МЦД. Поехали!
Смотрела, смотрела, пока нет никаких мыслей - как мне это к себе пристегнуть...но вдруг в будущем будет удобно, не исключаю.
Сегодня не склалось. Большие опоздания. В итоге ехала на своей обычной электричке, но она от графика на 15 отбилась. Не до, не рослее ее иволга не пролетала. Надеюсь, обратно доберусь без приключений . Ps. Люблино не прощу !
А у меня муж доволен. Из Люблино до Щербинки утром перерывы, а теперь есть между ними еще электрон. Так что ему удобно, в его время ехать на работу.
Я всю жизнь езжу по этому пути. Пока улучшений не вижу. Сегодня ехала на своей обычной электричке, которая опоздала на 15 минут. Соответсвенно, все иволги- тем более
Пока не почувствовала разницы. Турникеты на пригородных станциях не работали, пропускали всех бесплатно. Так что съэкономила на проезде. Посмотрим, что будет дальше. У меня на метро безлимитный проезд, говорят, на МЦД не будет действовать, или будет по новым тарифам, а у меня карточка на год заправлена....это грустно.
Да, здорово!
Но нам еще надо дождаться открытия новой платформы - строят достаточно активно!
Это теперь в Подольск можно метнуться погулять без привязки к расписанию электричек? Круть!
Да! Это фактически метро! Можно прогуляться в ближнем Подмосковье и не бояться, что отменят электрички, что не успеешь вернуться вовремя. Ведь ходить поезда будут часто и с раннего утра до ночи. Плюс вся охрана и обслуживание, как в метро. Не страшно поехать куда-то погулять. Красота.
Это не мелкие технические вопросы, это "озвучено одно, а на деле совершенно другое"
По словам первопроходцев, испытавших на себе
Первый день не показатель. При запуске новых линий метро тоже не всегда все гладко идет. Первое время случаются серьёзные перебои. Потом все отрабатывается.
До усадьбы (если Дубровицы или Остафьево) еще минут 30-45 ехать от станции, как с пробками повезет. А расписание и раньше было более чем нормальное и понятное. Но, возможно, и правда лучше будет.
новый уровень комфорта. Сел и поехал, цена понятная, как вернуться - понятно, персонала много - не страшно мамской публике. Интересный проект - ничего не скажешь. Я рада очень.
Усадьбы да, но, как верно написали, до них ещё ехать прилично, это и не Подольск уже.
Я бы прямо от станции к Дубровицам через Ивановское. Мне просто сам город (то, что я видела) нравится.
А сколько стоить будет? Кто разобрался с расценками? По московскому единому безлимитному не проедешь?
В Лобне приезжие опять стали квартиры покупать, несмотря на самолеты над головой. Старые понаехи стали активно их впаривать новым, пока те не прочухали про посадочный путь над домами.
Интересно, а пересадка на Щукинской - это платформа "Покровское-Стрешнево"? Ну там пилить и пилить, однако.
Да, где-то между кругом и бирюзовыми домами.
А покровское-стрешнево закроют после открытия щукинской
Откуда у Вас такая информация? Новые платформы на этом диаметре до Тушино - это Пенягинская и Волоколамская. И они пока строятся.
Я так поняла, жертвой этого МЦД слало удобное сообщение ШРМ-Белорусская...
Очень жаль.
Вы про аэроэкспресс? Что с ним случилось? Никаких изменений в расписании не вижу.
Только идти будет почти вдвое дольше. И от платформы, до которой пифдохать переходами. Надеюсь всё-таки временно
Длительность в пути увеличилась
Удобства пока потенциальные, а неудобства уже реальные есть
вместо 35 мин - 1час 5 мин. Жесть. Хорошо, что возвращались из аэропорта, а не опаздывали на рейс. Жаль, было удобно, теперь придется искать другие способы, платить по 500р и тащиться черепахой совсем не радует
В чем смысл, не поняла.
И 40 лет назад можно было доехать из Серпухова до Волоколамска или Можайска без пересадок. На электричке.
И от Подольска до Истры.
Я прикалывалась из Тушина ездить на электричке до Битцы. Там на 37 автобус - и вот я в Теплом Стане.
Раньше эти электрички были пару раз в сутки, сейчас обещают каждые 10 минут. Незначительная разница :)
Пока вот так
"Щербинка. Очередь в кассу на полплатформы.Поезд в 7.37 не приехал вообще. В 7.44 отменен... 7.49 поезда нет...
Приехал короткий войти нельзя.
Никто не вошел в него..
Проехал мимо... в начало платформы
8.01 вошли не все... давка
В Царицыно машинист прокричал едем до Курской, а не до Нахабино...
Аут.. просто(
На Курской все вышли из поезда... постояли, тут машинист кричит, ЗАХОДИТЕ я теперь до Каланчевской еду, мне только что сказали.. я сам не знаю куда еду, еду куда скажут
Это вообще что??? Наземное метро?? Тьфу..
Было нормально, что вы сделали???
Не ужели не понятно, что в 6 вагонов нельзя засунуть пассажиров трех электричек???
https://vk.com/elektrichking_official
Очевидцы в Лобне тоже как-то не прониклись
Это первые дни. Это нормально :) Я раньше чем через полмесяца и не собираюсь идти на станцию утром - хотя живу рядом и мне удобно будет, когда все заработает в нормальном режиме. Неужели реально толпа народа рассчитывала, что с первого дня все будет нормально?
Да, пока не наладилось движение мне удобнее на других видах транспорта. Но и при строительстве новых станций, новых веток, ремонте станций - перекрывают метро и люди страдают некоторое время, чтобы потом поехать с удобствами.
Что за дура восторженная тут пишет? Собянин заслал?
С чего это люди страдать должны ? Им и так хреново было ездить.
Кстати,пишут ,что ЖД переезды будут постоянно перекрыты . Пробки увеличатся.
Те, кто не согласен с вашим мнением, дуры? Прикольно...
Моя коллега в Щербинке живет. Счастлива открытию МЦД. Не страдает. И дурой себя не считает.
Это ненормально! Когда новые линии запускают с людьми, все долго работать на 100% . Если бы так метро в 1935 году начало работать- товарищ Сталин всех бы репрессировал. Причём- за дело
сколько не делай, все мало и мало... задолбали реально.. все вам должны вокруг... а что вы сделали полезного для своего города и России??
если постоянно колеблешься - надо мышечную массу накапливать! А то, как сейчас все делается через жопу, не может нормальных людей радовать. Какого хрена восторженно вешают, например, что раньше из Царицыно до текстильщиков надо было ехать 30 минут! А теперь облагодетельствовали. Ведь это же наглая ложь! Всегда по этому маршруту ездили по жд по этим же путям за 14 минут. Те, кто тут жил, а не приехал лет 5. Ps. Для родины я налоги плача всю жизнь. Не малые. Поэтому имею право оценивать как их тратят
"Ты ли чё ли?" (с) всю эту радость людЯм организовываешь?
Выступаешь так, будто из-под кровати президента пишешь.
Отдохни, чудо в пёрьях!
даже в лихие 90-е я доезжала из Текстильщиков в Царицыно за 14 минут. с херали это сейчас превозносится как новинка и достижение? билеты, кстати, не сложилось организовать у них вчера...прямо как в 90-е - без билетов катались
Действительно, сколько они не сделают, чтоб набить свои карманы, им мало и мало. Уже по городу передвигаться нормально невозможно в любое время суток, а они все лепят и лепят свои муравейники вместе с новыми строящимися линиями.
Оно работало. Стабильно работало. А теперь ни поездов, ни парковки (зато лавочки поставили, ага).
Посмотрела схему и не поняла, по каким путям эта электричка едет в Москве?
Для меня это вообще загадка.
У нас честно проложили третий путь. Только вот буквально в км путепровод и так как было 2 пути, так и осталось...
Ходить по путям смотреть желания нет, но может там где стрелки после путепровода, хз
речь про центр Москвы, там где не было путей. Использовали запасные или прокладывали новые, уже нагуглила.
А есть схема, куда и откуда они едут и где остановки внутри Москвы? И в чем хоть смысл? Может кто объяснить, что нового они дают людям.
https://stroi.mos.ru/news/piat-linii-mtsd-karta-mietro-do-2027-ghoda-na-stroi-mos-ru
Вот тут можете посмотреть схему
У нас в Московской области объявили, что в связи с открытием диаметров появляется новая льгота для пенсионеров до 60 лет и для предпенсионеров, а именно - бесплатный проезд на этих самых диаметрах и на метр. Я вчера перекодировала в МФЦ социальную карту, а сегодня поеду в Москву испробовать бесплатный проезд на метро. По результатам расскажу. Если это правда, то это серьезная льгота для миллионов подмосковных пенсионеров, каждый день ездящих на работу в Москву.
А вы пенсионер или предпенсионер? Моей подруге (она предпенсионер) отказали в выдаче социальной карты (мы в Химках), сказали - вам ничего не положено. Как ей получить бесплатный проезд?
Подмосковные пенсионеры в московском метро с прошлой осени бесплатно могут ездить, так же как и московские в электричках и подмосковных автобусах.
Можно было ездить бесплатно в метро только после 60 лет. От 55 до 60 лет метро было платно, подмосковные автобусы бесплатно. Про электрички не знаю - ни разу не ездила в последние 10 лет.
Это те, у кого украли 5 лет жизни и полтора миллиона рублей. Они могут пользоваться бесплатным проездом с 55 и 60 лет соответственно. Кинули такую кость, чтоб сильно не жужжали. Но это, вроде, только на переходный период.
У тех, кому сейчас 45 или 50 лет, не украли 5 лет жизни и 1,5 млн рублей? Они тоже предпенсионеры?
Если ей 55 исполнилось, должны дать. Льготы только после 55 лет в переходный период.
А с какой платформы на Белорусском в сторону Одинцово будут отправляться эти поезда? С 1-6?, или с аэроэкспрессовской?
Я очень жду МЦД-4[-0<
Живу в Железнодорожном, работаю в Москва Сити. Сейчас добираться очень долго((
Я еду из Снегирей до Дмитровской на 7-20 (так было раньше), ну что могу сказать... Дальние электрички сократили, чтоб от Нахабино до Подольска могли кататься через 10 минут. С утра перед моей электричкой убрали 2 шт которые шли с интервалом где то 10 мин, причем наполнены они были хорошо так, и после моей одну убрали. В результате 4 дальние электрички впихнули в одну... это пипец товарищи. Если раньше я могла сесть, сегодня хорошо что встала не в тамбуре, а удалось в вагон пройти
Хм...т.е. теперь могут быть проблемы дальними электричками, это плохо. И так-то раз в час ходили и с большим перерывом.
да хз, может устаканится постепенно, но вот с утра точно были эл-ки на 6-54, 7-10 вроде потом моя 7-20 и следом 7-30 Знакомая ездила на 6-54, сегодня встретила ее на платформе, расписание не посмотрела. Пошла по расписанию эл-ка в 7-16, затем в 7-42 вроде должна быть. Да, и теперь они идут минут на 7 дольше Ну что, унывать не будем, ко всему привыкнем, в тарифах пока поняла, что разовый билет до меня по Тройке теперь 68 руб вместо 92. Но по билетам все равно дорого, надо проездной покупать, а он по стоимости остался таким же.
Ну хоть мост нормальный построят, надеюсь, а то прошлый да с турникетами на платформах это ж пипец был
Изначально было понятно, что 7 вагонов мцд вместо 11 у электричек + более редкие интервалы у мцд в час пик вызовут коллапс. И хаос среди кассиров и сотрудников, они не знают, что делать, им самим ничего не сказали.
перепрошитые тройки не принимают старые валидаторы и не могут проверить контроллеры
- иволги идут переполненными
- сбилось расписание на обоих диаметрах
- на некоторых станциях не работают турникеты
была задача - открыть движение. Его и открыли - отчитались.
А налаживать будут еще долго.
С витринными проектами всегда так,
Чё, правда такая жёппа сегодня? Надеюсь, собянин посветил своей рожей в толпе недовольных? Стыдобища какая!
Первые дни - не показатель. Когда КМ пускали, людей набилось много, потом поставили такие машинки, которые фиксируют потоки машин и быстро отладили все. Теперь автобусы стали приходить быстрее, чем было до закрытия станций метро на ремонт. Тут тоже все отладят.
Дмитров. Докладываю. Новости из местного чата вк.
Люди просто в шоке. Сократили дальние электрички очень сильно, причем в самое ходовое время. У нас итак утром в сторону Москвы последняя электричка отправлялась в 9-25, а дальше перерыв до 12 часов почти был. Экспрессы убрали почти, пустили старую рухлядь, а новые электрички все отправили по маршруту Лобня. Раньше элки ездили 1-20 от Савеловского до Дмитрова, теперь минимум на 20-30 минут дольше. Еще постоянно в пути останавливаются, пропускают поезда МЦД. Короче, пппц
А должны были еще приземлиться инопланетяне? Чаще стали ходить, потому что в метро вы расписание поездов не изучаете, вас избавили от этой необходимости, здесь поездки станут такими же простыми и частыми.
Новое: МЦД иволги гоняют короткие по кол-ву вагонов и это типа метро. А обычные электрички сократили на треть и ходят они с бОльшими интервалами, пропуская МЦДэшки, т.е. время в пути у обычны эл-чек удвоилось. Ну и первый звоночек уже сегодня с утра был, когда народ пытался набиться в иволгу и в итоге вывел из строя двери = коллапс с утра в час пик.
сегодня ездила в несколько мест ДНЕМ в метро.
Это что-то невообразимое - СКОЛЬКО народа!!! Толпы.
сесть невозможно. Как сельди в бочке в 12.00 дня, и в 15.00
очень много китайцев, таджиков. Вообще нерусских уже 2/3 от всех пассажиров в вагоне.
толпа ИДЕТ не глядя, никого не пропускает, лезет в двери, где вход... это кошмар ((
У меня ощущение деградации города, как в сюжете какой-то научно-фантастической книги.
Это "раздувание" Москвы - не во благо жителям. Это вред.
Переизбыток всего - машин, людей, света, шума, эстакад, транспорта, пересадок, транспортных узлов, МЦК и МЦД (емае, в одних названиях запутаешься...)
Вы представляете, ЧТО будет, года весь Подольск и прочее Подмосковье рванет дружно на этих ДИАМЕТРАХ в Москву?!?!!!
Это Путин виноват. Лучше бы он подписал указ, который гласит, что понаехам запрещено пересекать пределы Москвы. Сегрегация должна быть. Москва только для коренных москвичей. Только поправку надо внести: москвичи имеют право посещать свои дачи неограниченно:-D
Зря прикалываетесь. Часто езжу на 37 автобусе (идет от м.Теплый стан до м.Красногвардейская) в районе 9 часов вечера. Вот не поверите, а реально страшно бывает, хотя мне ехать всего 3 остановки. 90 % пассажиров - молодые представители бывших республик СССР. После пары инцидентов, захожу только через первую дверь и все три остановки стою рядом с кабиной водителя. Это нормально считаете?
Про дачи это притянуто. Если у вас дача в городишке каком-то и вы построили там свой дом - тогда да, притеснили. А наше садовое товарищество "кормит" все лето и до следующего жителей окрестных маленьких городов, покупая у них молочную продукцию, мясо и пр. и пр. Электрички забитые летом москвичами? Ну так в другое время они забиты КАЖДЫЙ ДЕНЬ не москвичами).
+ мне вообще не кажутся благом все эти все новые ветки. только надругательством и насилием над городом и его жителями. но они не остановятся, ведь кто-то должен покупать квартиры во всех этих новых гетто с красивенькими названиями.
вы не понимаете, что новые ветки помогают людям пересаживаться с автомобилей на электротранспорт. Меньше авто-чище воздух. Это же понятно каждому должно быть.
Хрен "меньше авто". Пробки постоянные, даже днем. Наблюдаю по своему району, авто стало БОЛЬШЕ. Поздно вечером - фиг запаркуешься. Каршеринга мало, кстати, все личные машины. Это еще учитывая, что многие зимой не ездят.
В эту субботу днем поехала по делам. Город весь забит машинами, пробки как в час пик, на Садовом пробиЩЩа, в переулках ближайших все парковки забиты.
ПАтАмуШтА маршруты общественного транспорта не продуманы. Если мне ехать на ОТ полтора часа - час сорок, а на машине туда же полчаса, я выберу машину. И остальной народ примерно так же рассуждает.
Только пробки на дорогах и количество людей в наземном ОТ тоже почему-то растут. Там, где я живу, во всяком случае точно. Да и в других местах тоже. Вчера, например, ехала от Митино до Планерной на автобусе примерно в 6 часов вечера, проезжали 100 метров за 5 минут. Проще, наверное, было пешком дойти.
:) ;-) Если кто пересядет с авто на Таганско-Краснопресненскую линию, то железный вагон лопнет.
Обратите внимание на контингент пассажиров в метро.
70% - это нерусские понаехи без машин. И на авто у них элементарно денег нет и не будет при зарплатах 15-25 тыс.
остальные - студенты, работающие в офисах граждане, пенсионеры, дети. Мамы с младенцами.
У которых также на семью 1 автомобиль в лучшем случае.
Настоящие автовладельцы, кто всегда ездит - не пойдут в метро :)
в этом парадокс. Они скорее будут по 3 часа в пробках стоять.
Так эти новые ветки и придуманы, и пиарятся как завлекалочка для буратинок-понаехов, чтоб скорей тащили денЮжку раскупать конурки в разных "ЖК "У-Черта-на-Куличкове", в пешей доступности от строящейся станции метро "Далёково", всего 40 минут езды до Москвы" (при этом не уточняется, в каком смысле до Москвы, это ж может быть до МКАДа например) :).
Зря, что ли, СобякО - который типА "лицо" наших чума-застройщиков - отсвечивает в "новых суперкомфортных поездах"? Это типА реклама. Буратинки поверят, что им делают красиво и дешево (почти бесплатный сыр).
Разумеется, поезда комфортные, но они не будут ходить как часы прям и как метро, на это слишком много средств надо. Будет примерно так: комфортные поезда, но не рассчитанные на дикое количество народу, итог - либо битком, но дешево, либо не битком, но цены кусачие сделают. Мне второй вариант кажется более вероятным. Ибо если перевозить дешево народ толпами, вся комфортность будет разнесена нафиг, и приличный поезд в скотовозку превратят.
Разумеется, в итоге никого не будет волновать, как добираться тем, кого на последние грОши угораздило купить конурку на выселках, а на комфортную дорогу не хватает. ХоШь на оленях, хоШь три-четыре часа.
Как альтернатива будут старые поганенькие электрички, ходящие с большими интервалами. Но дешевые...
Будут ходить хорошо, я верю, на других направлениях и электрички обычные новые, полупустые, ходят часто. Наше направление Подольское просто клоака, перерыв 3 часа, а до Нахабино ещё больше перерывы.
согласна с вами, в Москве невозможно уже находится, причём уже где угодно, что в метро, что на дорогах - народу навалом
Вот-вот, я тоже об этом недавно писала, только в другом топике. В метро теперь КРУГЛОСУТОЧНЫЕ толпы практически на всех ветках за редким исключением.
прочее Подмосковье десятки лет ездит в Мск и обратно на работу и учебу. И диаметры тут ни при чем. Их как раз делали для москвичей + дачники + несколько город, ближайшего МО. Для бОльшей части подмосквичей МЦД как минимум не нужно, ибо это пустили по уже существующей жд (только вот доп.пути при этом не удосужились проложить), как максимум лишний гемор прибавили в виде сокращения числа пригородных поездов и увеличения времени в пути.
Карта метро конечно это уже квест:scared2 Подскажите, люди умные, куда мне теперь стало удобней проехать с МЦД, если я живу внизу серой ветки?
Я не езжу в постоянном режиме, раз в пару месяцев. Мне просто интересно, может открылись какие-то новые возможности доехать быстрее куда-то. Пока не вижу.
это не значит, что их нет. Разгрузка существующих линий - это уже дело огромной значимости.
Какая к лешему разгрузка может быть при чумовом строительстве? Ну построят еще линию, а народищу еще прибыло, итог - то же самое, "только в профиль", т.е. та же самая толпа, ну, предположим, не на одной линии толпа, а на двух. И чЁ "разгрузилось"-то?
Потом будет платная. "Пересадка бесплатная" - временная завлекалочка для дуриков, раскупающих квартиры в ЖК "У-Черта-на-Куличково" с рекламируемой "транспортной доступностью".
Эти квартиры и так раскупают. Экономия в 38 рублей на пересадке вряд ли имеет принципиальное значение для покупателей. Им дешевле безлимитный проездной купить.
Ну и будут они потом со своим "безлимитным" по 4 часа ездить тудЭмо и по 4 часа сюдЭмо. Потому как безлимитный будет действовать на "скотовозочное", а на комфортное и быстрое будут другие тарифы. Не доходит, не?
Конечно, сейчас им 39 рублей не экономия, пока понаехов не такой переизбыток, они еще не за похлебку работают. Когда будут за похлебку, из-за конкуренции с такими же, им не то что 38, а 8 руб. придется экономить.
Ага. А попки штампами разговаривают. "Это разгрузит"...еклмн.. а нахрена было загружать, и еще продолжать загружать? КУДА столько народу нагоняется, цель какая? У нас что, как при СССР, новые заводы большие открываются, которые будут что-то выпускать, рабочие руки нужны? Кого не хватает-то так критично? "Говорящих голов" офисных мальчиков и девочек? Уборщиц дефицит? Продавцов не стало? А ничего, что внедряются разные "умные" технологии, роботы-фоботы (вон, раньше девочки народ обзванивали из разных колл-центров, сейчас из каждой второй конторы робот звонит, и с задачей справляется не хуже провинциальных мань)? Загрузили, потом репу чешем - "как бы разгрузить"...китайские комсомольцы, блин. А дурики аплодируют: прЭлестно! чудесно! создали трудность, а потом кааак разрулили, ма-лад-цы.
Я на Сходненской живу, вчера тоже изучала, что мне может дать открытие диаметров. В общем надеюсь, что до ВДНХ будет намного быстрее добираться и в Марьину рощу (ребенок там учится периодически). Больше не знаю, что и придумать. На разгрузку ветки по утрам особо не надеюсь, хотя кто их знает, куда они все едут и откуда.
Точно. В субботу сын ездил в МИРЭА. Я ему такая, доезжаешь до конечной, там 5 минут пешком. Хорошо ребенок догадался посмотреть схему проезда, эти сцуки после Юго-западной еще штук 5 станций нарыли! Я скоро вообще буду только пешком передвигаться, сейчас уже в метро спускаюсь в самом крайнем случае.
Не жду ничего хорошего от разросшейся системы ОТ. Особенно волнуюсь за метро, оно, блин, треснет скоро, в прямом смысле этого слова...
Само по себе увеличение вариантов ОТ хорошо. Если бы вслед за этим не увеличивалось количество людей. Они ведь строят новые ветки и придумывают новые транспортные фишки не для того, чтоб уже имеющимся горожанам лучше жилось. А для того, чтоб налепить вдоль них новых муравейников и впихнуть туда еще мульоны понаехов. Иначе бы палец о палец не ударили. Вот поэтому Собянина и не любят, хоть он, типа, старается. Людей не обманешь.
Если бы эту проблему рассматривали со всех сторон, загруженность, откачка воды из недр, что ведет к изменению горных пород, ливневые системы, которые замуровали намеренно, потому что не справляется ливневка, провалы грунта, оползни. Никто об этом нам не рапортует... ибо метро нужно здесь и сейчас и быстро.... А что дальше?
А дальше главные строители и улучшители (вместе со своими детками, женами, любовницами, а также - с большой вероятностью - с любимыми домашними кошАчками, собачками и прочими хорьками :)) смоются на ПМЖ куда-нИть в другое место. Далеко-далеко. Ну, например, в любую европейскую столицу. Где нет такого бешеного строительства метро, потому что проблему рассматривают со всех сторон и не хотят, чтобы полгорода провалилось к лешему.
Подборка новостей, мне вот страшно...поэтому абсолютно не радуюсь очередной новой станции метро, наверно, людям удобно, но реально страшно.
https://regnum.ru/dossier/1015.html
Вот тут со знанием дела народ обсуждает в комментариях
https://gre4ark.livejournal.com/710288.html
Вывод-хреново сделано
Отлично сделано. Теперь будут работать уже над доведением сервисов до ума.
Проект шикарный. Можно спокойно обходиться без машины, а если впилась машина - каршеринг, парковки. Город не знал такого количество проектов осуществленных за все время своего существования.
И такого количества жилищной застройки высотками-муравейниками на каждом свободном клочке земли тоже не знал. Что толку в этих транспортных проектах, если застройка не прекращается?
Дык...у менЕ ж не 10 детей, как у понаехавшей таджички. И на детей московских жителей квартир вполне хватало, даже с избытком, нефиг было такое количество муравейников с клетушками по 11 кв .м. площадью городить.
P.S. Вы, милоЕ, за чьи 30 серебреников сию хрень тут строчите? В ПИКе (чтоб ему провалиться) трудиться изволите или у великого застроителя Хуснуллина (чтоб ему пусто было)?.
Так бабушки-дедушки не вечно живут (как Ленин), а умирают рано или поздно. Так что нам жилья и старого в достатке, зачем нам эти нью человейники?
те за ваших детей вы уже все решили, они будут жить в той квартире, которую вы им приготовили. А если вдруг они начнут мечтать о другом районе, другой планировке, то вы силой заставите их жить в том, что есть. Ни одного нового дома чтобы не было. Так что ли? Что вы своим плюсом хотите сказать?
ЧИгоООО? МЯчтать о "планировке" в 11 кв. м. клетушек-хлевушек, которыми полМосквы позастроили? Чур меня, чур...надеюсь, у меня в семье никто НАСТОЛЬКО с ума не спрыгнет, чтоб об ЭТОМ "мечтать".
Новые дома нужны. Но не в таком количестве, не с такой дикой застройкой (это когда дома-дома-дома...и ни фига никакой инфраструктуры, и сия красотиЩЩО влеплена в нормальный район, чтоб его изгадить..нафиг-нафиг).
Нужны а) дома, а не хрен-знает-что, которое строят (апарты, или как их там, где клетушки крошечные, и сами здания страшнючие), б) дома в разумных количествах и расположенные продуманно и в) дома с инфраструктурой. А главное - нужен город ДЛЯ ЖИЗНИ, а не город для хреноклетушек а-ля "муравейник".
вам строят мегаполис, от слова МЕГА, а если вам нужен уединенный уголок, так это не столица всей страны. В столице было, есть и будет много народу, много транспорта. Это характеристика любого огромного города.
Строят, только не нам. А себе, чтоб срубить поболе бабла. Потом все эти строители мегаполиса, продав свои постройки понаехам, будут бежать отсюда вместе со своими семьями, роняя тапки. Унося в карманах средства, которых им хватит для проживания в других, более благополучных, местах. А мы останемся вкушать результаты их бурной деятельности.
план расширения всегда существовал, то, что построили в СССР никогда не считалось за конечное число домов
Вы посмотрите, как строили при СССР и как строят сейчас. При СССР строили кварталами, одновременно планируя всю инфраструктуру и строя ее вместе с жильем. Люди въезжали и все у них было в достаточном количестве сразу - школы, сады, поликлиники. Большие пространства между домами, где можно было нормально гулять детям (и взрослым тоже). И сравните с тем, как строят сейчас - дома, дома, дома друг другу в окна и ничего больше.
потому что москвичи не желают менять район, а вширь больше строить нельзя, только в высоту. Это же понятно
Прямо все москвичи не желают менять район? Я за свою жизнь сменила 4 района, и, возможно, еще буду менять. Потому что приезжаешь в одно место, а лет через 10 стараниями таких, как вы и ваши работодатели, получаешь совсем другое.
где именно в Москве вы видите место для описанного вами строительства? Напишите в главмосстой, может быть они прислушаются. Места нет, а социальные обязательства перед гражданами выполняются. А по поводу работодателей не понятно, что вы хотите сказать. Именно эти реальные проекты мне очень нравятся, потому что они реально помогают городу жить ,передвигаться, работать, быть мобильнее для инвалидов и их родственников. А есть то, что не нравится мне. Мне не нравятся биометрические аппараты на станции Курская и Окт.поле. Я их не буду хвалить ни так, ни сяк. Ни с какой стороны, даже если они нужны городу. А транспортные проекты, парковые проекты, технопарки, новые школы, спортивные центры, бассейны, музеи - это то, за что я аплодирую стоя. Вот и все. А вовсе не то, что вы там про работодателей рассказываете. Я сама по себе довольна чем-то, а чем-то нет. И вот все-таки жить в такие исторические времена грандиозного развития города - очень интересно и необычно. А негативные стороны всегда есть. У каждого они свои. Это естественно.
Нигде не вижу, хватит уже бездумно лепить эти "горячие пирожки".
Какие социальные обязательства выполняются? Вы имеете в виду реновацию? Так по ней дают такие же квартиры, как и отбирают. Вот и пусть сносят старые дома и строят такие же новые для переселенцев, там площадь не увеличивается, а если и увеличивается, то крайне незначительно и только потому, что таков проект. Все равно при сносе уже никого не расселяют, как было при Лужкове. А все остальное жилье, которое строится бешеными темпами, никакого отношения к социальным программам не имеет. Его продают застройщики и денежки складывают себе в карман.
Увеличивается, потому что сейчас другие стандарты для жилья. А кому застройщики продают, жителям и продают. Потому что проблема жилья еще в СССР остро стояла. Вы же получили себе квартиры и всякими витиеватыми фразами просите запретить продажу жилья тем, кто в ваших районах не живет. Вы думаете, что кто-то прислушается к таким советам?
У моих детей есть квартиры, да. А если они захотят жить в другом районе, они могут его поменять путем купли-продажи. Для этого не обязательно городить добавочные квадратные метры в диких количествах.
Поменять, а на что они поменяют, если в других квартирах другие дети сидят. Дома новые в любом случае нужны.
На то, что будут продавать другие дети, которые тоже захотят переехать в другой, более удобный конкретно для них, район. Круговорот квартир в природе, знаете ли. Люди меняют место жительства не только потому, что расплодились, как кролики.
а если вдруг по вашей схеме у кого-то будут близнецы, то у них никакой надежды на улучшение жилплощади даже за собственные деньги не будет по вашему плану. Ну, а те, кто в очереди стоят на квадратные метры - эти для вас вообще не существуют, у меня квартира есть и ладно. Такой подход явно невозможно использовать.
У кого-то будут близнецы, а у кого-то вообще не будет детей (такова жизнь). Это создаст равновесие. Насчет стоящих в очередях - такие разве сейчас есть, вернее, разве сейчас что-то дают? По нынешним меркам стоящий в очереди на жилье в Москве - это сферический конь в вакууме. Раздача халявного жилья закончилась при ЮрМихалыче (дай бог ему здоровья).
В чем по факту выражается его социальная направленность в последние, ну пусть, лет 5 хотя бы? Перечислите, пожалуйста, по пунктам.
квартиры люди до сих пор получают, малоимущие получают в школах бесплатный завтрак и обед, многодетным детям выделяют билеты на зимние елки, если у вас маленький доход, вам пересчитают плату за жкх, и все это не из воздуха берется, все это выливается в огромные суммы. Люди получают льготы на операции. А проблемы есть всегда. Чем крупнее проекты, чем больше людей вовлечено, тем больше сложностей. Это жизнь. А не барби волд.
Где люди получают квартиры? До 2010 года вокруг меня многие получили, в том числе и моя сестра в 2005 году. Людей, участвовавших в программе "Молодая семья", тоже знаю. Сейчас этой программы нет. А после 2010 не знаю ни одного человека, кто хоть что-то получил кроме как по начавшейся недавно реновации.
Только в вашем окружении, видимо. Работники мэрии и иже с ними. Обычные люди уже давно ничего не получают, кроме такой же площади по реновации, как у них забрали.
обычные люди получают и не по реновации, а по очереди на расширение жилплощади. Я двоих знаю, воспитательница из нашего детского сада и наш друг, который всегда работал в частных компаниях вместе с женой, а в очереди стояли вместе с дедушками и бабушками. Те очередь еще давних времен, которую не выполнили ни Лужковы, ни при СССР, была выполнена сейчас.
Вы врете. Всех, кто успел встать в очередь до 1 марта 2005 года, склоняют на взятие субсидии, купить на нее что-то в Москве крайне тяжело, с ипотекой.
Никто никому жилье не дает, как давал, например, Лужков.
Что значит до сих пор? Какой процент населения от общего получает квартиры?
Бесплатный завтрак и обед невозможно есть, речь о Москве. Собственно, как и платный.
Перечисляют не плату. Какой прожиточный минимум сегодня?
Елки, это, конечно, очень важно.
Да никакой не получает. Не знаю, есть ли сейчас официальные очереди или нет, но если есть, то они не движутся. Врет она. Может, только чиновники какие-то получают или покупают за символические деньги.
у вас все врут и все плохо, сначала накрутите себя, потом группами друг друга накручиваете. Хотя все темы можно в несколько предложений уложить - всем платят, все воруют, все плохое, все что есть - этого ничего нет, а если и есть, когда прямо неопровержимые доказательства передо мной, так я скажу, что мне это не нужно и никогда нужно не было. Вот так все это со стороны и выглядит.
Достаточно зайти на мос ру, там всё есть про жилищные очереди) Ну хватит уже, а?) Никому квартиры не дают.
нашим друзьям и воспитательнице детского сада дали. И мне не нужно никуда заходить. Для меня двух этих примеров достаточно, чтобы понимать, что квартиры до сих пор люди получают.
С какого года они на очереди стоят? Где дали квартиры, метраж, комнаты? Какой состав семьи? Они малоимущие?
у воспитательницы было трое детей и муж, про метраж она мне не сообщала, так как это ее личная информация. Но были рады переезду. Друзьям дали квартиру для разъезда тех, кто жил в жилье. На тот момент они давно малоимущими не были, но перед ними все обязательства выполнили. Все остальная информация личная.
это правда, что вы там доказываете себе всем и так понятно. Включаете пластинку про вранье и про все плохо. Осталось добавить еще, что американцы через розетки интернес по ночам пускают для полной картины.
Вы на вопросы не ответили, собственно и всё. Какой диалог может быть дальше? Всем понятно, что ВЫ врете.
Меньше народа все равно не станет. Зато часть пересечет город на мцд-мцк без метро.
Проблема уже даже не в том, что его не станет меньше. А в том, что его с каждым годом становится больше.
Ну по идее надо было сначала довести до ума, а потом уже запускать и катать товарищей из параллельной реальности.
Кактус души моей, а почему бы не назвать грамотно, а? Что вам мешало это сделать? Почему бы Бульварное кольцо не переименовать тогда в Круглое кольцо, а московское метро в рельсовые поезда:)?
а ваши предложения? Как бы вы назвали? Но название должно быть такое, чтобы и приезжие люди понимали, что это такое. ДА и потом, вам надо было на активном гражданине активнее участвовать, там и предлагать все.
Хотя тут не совсем понятно, по поводу чего веселье.
Вы, в данном случае, на здоровье экономите, это чревато...
Хотя...вам уже и ток и не поможет...
Когда ей перестанут платить, тогда и устанет) Вы бы тоже не отказались от легких денег, если бы были менее порядочны и морально нечистоплотны).
Да я понять не могу, за что платят, от ее опусов подташнивает, деньги-то не отрабатывает.
Так в том-то и дело, что не за что. Одной рукой якобы дают, а другой отбирают больше. И цель только одна - набить свои карманы. На пустом месте люди не ворчат, ворчат по делу.
Ну и не надо вам, просто не пишите больше чушь, от которой нормальных людей тошнит.
А я не хочу, чтобы приезжие понимали, что это такое, авось заблудятся и понауедут:)
П.С, За придумывание названий, речей, текстов и прочих радостей спичрайтера мне деньги платят. И немаленькие. С хрена ли я должна мэрии бесплатно помогать?
Ну и не хотите, вы мыслите масштабом своей квартиры, а люди мыслят масштабами страны. И не просто мыслят, но и в жизнь претворяют.
Поподробнее можно про масштабы страны? Представьте потоки, которые съезжаются в одну точку гигантской страны. Для этого уже частично созданы и постоянно продолжают создаваться условия. С точки зрения страны скажите - это хорошо или плохо?
городом управляют, он не брошенный на самотек объект. Все потоки изучаются и принимаются решения.
а все, что строится в таких масштабах - это же все бесплатно абсолютно. В СССР строительство метро - стройкой века было, а теперь так..........
Как говорится.........в танковой атаке горячо, а для полкового писаря - так, ниче...........
Простой житель - это вы про себя? Вы никогда не задумываетесь о проблемах в масштабах страны?
да, никогда в жизни в Москве не было такой бурной деятельности в городе, никогда. Но можете, конечно, отрицать все. Это же ваше право.
Никто и не отрицает. Уже пару лет все москвичи просят - горшочек, не вари. Но "бурная деятельность" только усиливается
тех, у кого горшочек не варит, мы уже видели. Для остальные развитие города - прогресс и улучшение их конкретной отдельно взятой жизни.
это знаменитый пункт из списка горшочков. Я видела перепланировку дорожек, расширение уже существующих, строительство дополнительных. Вот тогда вскрывали асфальт и укладывали новый бордюр. Чтобы положили новый бордюр и на это же точно место без каких-либо изменений положили через год такой же точно новый - такого я своими глазами никогда в жизни не видела.
на мкаде нужно менять, там другие требования теперь. Каждые три года дорогу ремонтировать будут. А что у вас в крылатском случилось - не знаю. Прямо положили и на следующий год вынули и новый. И никак не изменилась дорога. Ну вот и задавали бы вопрос своему муниципальному депутату, все бы ответы на месте получили.
В Крылатском заменили через два года после предыдущей полной замены. Муниципальные депутаты не имеют отношения к городским программам.
Что такое на мкаде с требованиями? Теперь там нужны декоративные бордюры?
откуда вы взяли, что они декоративные. Это прочные бетонные конструкции. Декоративность - вторична, у них еще и защитная функция имеется.
Муниципальные депутата как раз помогают жителям разобраться в жизни города.
У жителей свои глаза есть. И они видят, как происходит эта, с позволения сказать. "жизнь". Не надо всех считать дебилами.
Где на МКАДе пешеходные дорожки, которые защищаются этими новыми бордюрами? Готовьтесь лучше, хоть тему изучите, прежде чем что-то заявлять...
Муниципальные депутаты не от едра помогают жителям бороться против бесконечного обордюривания и улучшайзинга.
Муниципальные депутаты (нормальные, не самовыдвиженцы этого года) помогают бороться с этой самой жизнью города. Хоть как-то.
вы с жизнью боритесь или про строительство метро и инфраструктуры говорите? Проблемы нет там, где ничего не делается.
С безграмотностью я борюсь:party2 (намек поняли?). Во всех ее проявлениях. Нет строящейся инфраструктуры в городе. НЕТ, в принципе, отсутствует. Совсем.
а только постом выше кто-то из вашей компании кричал, что все тонелями перекопали. Это не инфрастуктура? Школа ЗИЛАРТ, куда лом стоит - это не инфра? Технопарки по всей москве? Транспорт? Новое метро - не инфра? Вы нас за полных сумасшедших что ли держите?
Нет, это вы считаете, что если везде, где можно и нельзя сказать слово "конфета", то во рту сладко станет.
Вы хорошо понимаете, как строится жизнь в городе, и что включается в понятие инфраструктура? Технопарки, ЗИЛАРТ - это, вообще не про то:) На жизнь в городе они не повлияют. Если в моем районе не хватает школы, а вместо нее построят не школу, а жилой дом на 47 этажей, а рядом с ним еще 4 таких же, при этом не планируется строить ни дополнительные дороги (негде), ни дополнительные школы (места нет), ни дополнительных поликлиник (а зачем), а с учетом пиковой круглосуточной загруженности нашей ветки... Да. Я вас держу за сумасшедших. Потому что здоровые люди не могут этого не замечать, и радоваться зеленой бабе и розовым пингвинам, не замечая, что происходит в этом время за забором
Они гранитные. Прочные бетонные там были до замены. Вы выше написали, что теперь это будут делать раз в три года. У вас есть нормативные документы?
я слышала, что дороги активного машинного пользования раз в 3 года меняют, пешеходные дорожки латают заплатками пока не придет время перекладывать. Самого документа у меня нет, где -то видела. Но ведь об этом у специалистов можно узнать. Ваш жилищник-то точно знает.
Второй вопрос. как разовьет конкретный район Кунцево массовая застройка вблизи метро Молодежная. Бе изменения инфраструктуры. Прогресс и улучшение в этом можете выявить?
кто вам доложил, что инфраструктура меняться не будет? Кунцево такой же район, как и все остальные. Если городу нужно дополнительное жилье, значит определят место и построят.
я там была в те времена, когда он строился для партийных работников. Но сейчас уже другие времена, не правда ли?
Помню, что там были просторы. И абсолютно каждый возмущающийся хочет жить так, чтобы другие жители ему не мешали. Но это МЕГАполис, а не личное имение "Крылатское".
Вроде мы про Кунцево. Просторов там не было с 50-х годов, там были пятиэтажки. И вся инфраструктура, рассчитанная на это количество жителей.
Съездите и посмотрите на то, что построили. Потом обсудим.
У нас видимо разные представления о просторах. Вдоль открытой станции метро рос топинамбур, остатки бывших деревень. Жители которых, кстати, не валялись в истериках, когда вместо их удобных домиков стали строить Кунцево. Им тоже казались муравейниками. Там же было много деревьев ближе к метро Молодежная. Что-то типа парка.....Я давно там не была.
ОК. Как к развитию города относится уничтожение Пресненского района массовой точечной высотной застройкой, которая не возможна здесь ни геологически ни технически?
по-моему на Пресне исключительно элитное жилье - мало народу, много метража. Очень много желающих жить в центре, видимо. А раньше там было много домов-бараков для сотрудников заводов, прямо у метро Краснопресненская была обувная фабрика, рядом стоял дом для работников завода. А архитектурные памятники никто не тронет.
Узбагойтесь. Ее все заметили. Как такое не заметить. И все, кто заметил, дружно кроют авторов и исполнителей идеи, а также популяризаторов общественного позитивного мнения.
и за что же вы кроете, за шикарные парки и за дополнительные линии метро, за диаметры и электробусы, за единую диспетчерскую, которая волшебным образом действует на местную диспетчерскую, где раньше могли и трубку швырнуть и просто ее не брать. Сильный управленец, что и говорить. Очень сильный.
Вам уже сто раз написали, за что. Но вы не хотите этого видеть. За безумную и бездумную застройку жильем, которая увеличивает плотность населения просто катастрофически и моментально перегружает эти дополнительные линии метро, диаметры и электроавтобусы до состояния сельдей в бочке. За постоянные раскопки городских пространств, превращающие город в катакомбы. И за прочие злоупотребления терпением москвичей, которое рано или поздно лопнет. Ему осенью уже насовали куев в панамку, выбрав в Мосгордуму неугодных кандидатов (хотя он всячески старался этому воспрепятствовать). Теперь там хоть и осталось провластное большинство, но у них уже не все так легко и просто, как было раньше. Дальше будет еще интересней.
И вам сто раз говорили, что ваши же дети будут покупать квартиры, а квартир не будет, если не строить. Ваш круговорот квартир - никак для города не подойдет. Люди должны спокойно жить в квартирах, а не к круговороту готовиться. Городские пространства раскапывают, чтобы создавать инфраструктуру, о которой вы сами и говорите, вы же хотите закрыть свой район и город вообще. Вот таких кандидатов вы нам прочите? Чтобы ничего не строить, не увеличивать число жителей, не занимать общественный транспорт. А как вы это себе представляете? Круговоротом квартир на черном рынке риелторов. Нет, спасибо........
Не будут мои дети покупать эти квартиры, у них есть квартиры. И у детей тех, кто живет в Москве хотя бы в третьем поколении, тоже есть квартиры, если они нормальные люди, а не маргиналы. Не нужна нам эта бешеная застройка. Вам не только я об этом пишу, вам уже большое количество людей об этом написало. Городские пространства раскапывают, чтоб менять асфальт и бордюры, а не создавать инфраструктуру. Вы когда-нибудь жили годами в квартире, где одновременно идет ремонт? Наверное, нет. Сначала делаете ремонт, а потом уже заселяетесь. А почему москвичи должны годами терпеть этот перманентный ремонт у себя под носом?
фигню не несите, ваши дети сто раз захотят купить новое жилье, а не ваши старые квартиры в третьих поколениях. И для города не может применяться принцип "У меня уже есть, если я нормальная, а остальным не нужно, потому что у меня все есть". Большинство людей такие подходы никак нормальными не могут показаться. А завтра вы что захотите? Не пускать кого-то на ваши детские площадки и чтобы в ваших школах не учились какие-то дети?
какая у вас еще очередная боль? позвонили, жалобу приняли, диспетчерская на месте тут же зашевелилась. Никакой боли, кроме одних удобств. Лучше диспетчерские не работали. Но в них до сих пор есть телефоны. Вы можете продолжать туда напрямую звонить и все будет так, как было раньше. Какая еще-то у вас боль?
Конечно, работали лучше, трубку поднимали сразу, диспетчер знал всё, что у него происходит на участке, а сейчас даже название улицы повторить не могут без ошибок на том конце провода. Сейчас на телефоне можно висеть по 15 мин, а если особым указом сказали не принимать заявки по определенной теме, то зря висел и ждал так долго.
Ваша диспетчерская не изменилась,она как была, так и продолжает вас обслуживать, а общая диспетчерская просто принимает и отслеживает выполнение.
Я, естественно, в курсе, что она осталась и когда я не могу дозвониться до вашей дебильной единой, я иду туда ножками, это, конечно, очень удобно.
Ну да, я тоже, но меня бесит висеть по 15 мин и больше, а потом услышать чушь.
я тоже с ними ругалась, пока не поняла принцип их работы. Они хороши для контроля работы только вашей диспетчерской. Все, что входит в ответственность вашей диспетчерской, они отконтролируют.
У нас был плохо закрыт люк перед подъездом. Позвонили. Наша диспетчерская выслала рабочих ,поставила железные ограждения и забыла о люке. А начался ветер. Пришлось звонить опять в общую. После этого наша убрала все. И только через время они восстановили тротуарное покрытие вокруг. Потом из общей звонили спросить о выполненных работах. Очень удобно.
Да, именно за это. За внешние фасады и развалины за ними. За парки, которые вырубаются и закатываются в пластиковые газоны, где птицы не поют, деревья не растут, за дополнительные линии метро, построенные настолько продуманно, что я, задолбавшись пропускать по 3-5 поездов, чтобы проехать по прямой 4 станции метро на работу, стала ездить на машине, но увеличение каршеринга в безумных количествах не дает мне пользоваться ежедневно платной парковой в районе Старой площади и окрестностей, за диаметры, которые усилили этот надвигающийся коллапс, за электробусы, которые приходится ждать иногда (вместо рекламируемых 15 минут) по 40-45 (лично на Мичуринском эксперимент ставила), за упраздненные по непонятным причинам остановки и сокращенные маршруты, за трижды клятую единую диспечерскую, которая, когда не была единой, всегда работала без нареканий, надо сказать, а сейчас меня не всегда понимают и четыре раза переспрашивают. Я тоже переспрашиваю и не всегда понимаю. Потому что киргизским не владею. За бордюры, которые только на Шмитовском трижды за лето переложили. За ремонт на Рочдельской в мае, в июле и в октябре. На одном и том же месте. Со снятием асфальта и бордюров. За безумное количество джихадтаксистов. За вафельную разметку в тех местах, где она на фиг не нужна была и за то, что в тех местах, где она появилась, теперь безумные пробки, которых не было раньше в принципе. Охеренно сильный управленец. Очень сильный. Совсем сильный. Как запор...
Пы.Сы. Еще очень любят Собакину приписывать Мои документы. Так имейте в виду, все в теме, что это не его проект и он по всей стране работает.
Пы.Пы.Сы. А сколько начинаний Лужка ССС себе приписал и выдал за собственное достижение...
Только про парки не нужно. Птицы там поют и все там растет, даже то, что при Союзе считалось редкостью для московской растительности. И про таксистов чушь не несите. Это наши союзные республики, если вы забыли. Не нравятся вам таксисты, берите каршер и гоняйте сама.
Мои документы по всей стране после НЕГО заработал, а не до.
Начинания не приписывают, а продолжают, так как должность одна -управлять городом.
Печально, что вы под каким-то гипнозом находитесь, не видя очевидные вещи.
Вот вы трудная....
Про птиц. — В последнее время у наблюдателей сложилось впечатление, что воробьев в городе стало меньше. На эту птицу орнитологи раньше особого внимания не обращали — банально, хуже только надоедливые голуби, — признался Михаил. — Мы начали считать их совсем недавно, поэтому определенно сказать, насколько сократилась их численность, пока не можем. Но это довольно тревожный сигнал. Вот, посмотрите — идут ребята с лопатами и вилами. Сейчас они будут собирать листву. По регламенту листья во дворах убирают на расстоянии 5 метров от проезжей части, спортивных площадок, детских садов. Но это — почти вся территория. Вот вчера я боролся с гастарбайтером, который у меня под окном все сметал воздуходувкой. Пока отбил. Некоторые считают — да убирайте, что плохого?
Но плохого много — насекомые и мелкие животные, которые зимовали бы в листве, поедали ее — вымерзнут. Пропадет корм у воробьев. Так мы превращаем город в каменные джунгли.
Если вы понимаете, как птицы живут, вы начинаете переживать, что, если лес вырубают, с этого участка «уходит» 30–40 видов птиц. В Царицыне после благоустройства из 30 поющих соловьев осталось 12 или 13. В Европе добиваются того, чтобы на зданиях через каждые 20 метров была дырочка для гнезда стрижа или пустельги. Да что говорить, если они для лягушек под дорогой переходы делают! А у нас, у биологов, орнитологов, советов не спрашивают. Вбивают деревянные ограждения по периметру водоемов — гибнут утята, потому что не могут выйти на берег посушиться, погреться. Деревья подрезаются, кусты убираются, и соловьи, камышевки, славки и прочая «мелкая птичья сволочь» убираются вместе с ними. Мегаполис нельзя превратить в заповедник, но разумно было бы, чтобы между зелеными островами были еще какие-то коридоры — скверы, микропарки, хотя бы полосы вдоль дорог.
Директор Зоологического музея МГУ, куратор программы «Птицы Москвы и Подмосковья» Михаил Калякин.
Кстати, про массовый мор утят в парках Москвы, вы, вестимо, не слышали?
А почему я должна брать каршеринг при наличии у меня машины, оплачиваемой парковки на придомовой территории, наличии парковок по городу? Да, мне не нравятся таксисты. Они в большинстве своем:
а) не знают города
б) не знают правил
в) не знают русского языка в достаточном для общения объеме
Мои документы - это ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПРОГРАММА, не изобретение Собянина. Москва была экспериментальным субъектом. Одним из нескольких. Как и с реновацией, кстати.
Приписывают. Как-то так. И впаривают 100летнюю железную дорогу, обзывая ее диаметром.
У вас непроходимо узкий кругозор. Из гипноза выйти можно. А вот мыслить научиться в вашем возрасте уже вряд ли
Да что вы говорите, а почему же у сотрудников значки "Мы команда Мэра"?
В лесопарках листву не убирают.
В Европе вашей добиваются, чтобы через каждые 100 метров вышки сотовые 5G были. А не гнезда. Почитайте, как в какой-то стране, после включения вышли дрозды посыпались с неба. Длина волны совпала с длиной тела птиц, а потом и вовсе открестились от этого. Птиц достаточно.
Ой, пишите исчо:)) Про команду мэра и достаточность птиц - это в "аналы" Евы надо. Теперь да, я официально могу сказать, что если не сумасшедшей, то плохо воспринимающей окружающую действительность я вас считаю:)
спасибо, что хоть за нас не решаете, как нам жить. А то ведь страшно делается от ваших предложений.
Какие шикарные парки? Местами некоторые приведены в божеский вид, но назвать их шикарными...
Единые диспетчерские раздражают. Как и прикрывшиеся колл-центрами все организации со своими 30 днями на ответы.
И у меня никогда в диспетчерской не швыряли трубки и всегда отвечали. И зайти туда всегда можно было.
Ситуация с автобусами в моем округе испорчена до безобразия. Кстати, каждая последующая модель автобуса хуже предыдущих. Так дизайнерить - это отдельное умение.
Метро Москвы не может вместить больше людей. НЕ МОЖЕТ. И бесконечная стройка Москвы губит город от слова "совсем". Не справятся ни дороги, ни транспорт, ни канализации и прочее.
Такой имитации бурной деятельности, перекладывания бордюров два раза в год, укладки асфальта три-четыре раза в год на одном месте, перекапывания газонов, срезания верхнего слоя и укладки вместо него рулонов (причем в морозы, у нас все лето были траншеи и только вчера, когда грянули заморозки, их привезли и уложили) действительно никогда не было. Раньше мы жили относительно спокойно, а теперь живем, как в зоне боевых действий. Прыгаем через рытвины, окопы, колдобины. А как только их ликвидируют, то тут же начинают рыть снова.
У нас этим летом асфальт перекладывали два раза, а в некоторых местах три. Уложили, потом им что-то не понравилось, они его снесли и уложили снова. Потом опять снесли в отдельных местах кусками и снова уложили. Куркино, можете сами приехать и посмотреть. Они еще не закончили свое издевательство над районом, которое перманентно длится уже год.
нет, не по всей, плохо выясняли значит. Надо было у прорабов выяснять, что да как. Если вас так стройка интересует.
По всей Москве, подтверждаю. Этим летом куча районов была так же перерыта.
ходите и следите за точными датами, у нас такого не было и нет. А в некоторых местах еще старые остались.
А у нас есть. Уже год перманентно мучаемся. Улицу Воротынскую разрыли еще в 2018. И до сих пор не ликвидировали разрушения полностью. Все остальные улицы изуродовали весной. И тоже еще не закончили. Вот рулонные газоны кое-где положили вчера. Может, к Новому году еще зеленой травки подвезут. Я в Куркино, можете приехать и посмотреть. По-моему, я вас уже не в первый раз приглашаю, и не только в этом топике).
а разве в "наш город" нельзя фотографии отсылать. Я отсылала, когда обнаружила открученные перила на детской горке. Все исправили. Или в активном гражданине напишите. У нас такого нет, мы не сталкивались.
Бордюры и газоны не проходят модерацию на "наш город". Вы ж в курсе должны быть!
писали. Отвечают что проводятся работы, сроки могут удлиняться при необходимости.
А рулонные газоны почему начали укладывать только вчера, когда ударили морозы? Так трава лучше приживается, да? Расковыряли нормальные природные газоны еще в начале лета, сняв с них верхний слой и пройдясь экскаватором, и все теплое время года они были в непотребном виде.
вот и узнайте, могут ли прижиться газоны в такой ситуации, у нас газоны клали нормально, выгорали кусками в жару летом из-за халатности управляющей компании. Которая не позаботилась вовремя полить. Газоны давно уложены. Почему у вас кладут, не знаю. Затягивали с работой, видимо. Пусть муниципальный депутат ваш и следит за этим. Он же отвечает за порядок в районе.
За порядок в районе, вообще-то, отвечает глава Управы, а не муниципальный депутат (тем более что их несколько). Только он у нас такой же непричемыш, как и протухшая рыбья голова. Я думала, вы знаете. Вы ведь знаете все о делах Собянина, раз уверены на сто процентов, что они исключительно праведные и нацелены на пользу общества. Значит, и про газоны должны знать.
остановки еще поснимали! уже месяц наверное люди стоят под открытым небом
поставят, не волнуйтесь, я наоборот не рада новой остановке с вайфаем. Но вы же хотите заряжать телефон даже на остановке- пожалуйста. Ставят остановки - плохо, убрали остановку- страдаем под открытым небом., оставили старую - ой, все разваливается. Так нельзя. Остановки в Москве мегакрутые, хайтековские, с этим не поспоришь.
Не приписывайте другим свой бред. Не нужны никому на остановках зарядки для телефона. Нужны простые остановки, защищающие от дождя. Со скамейками, куда можно присесть или поставить тяжелые вещи. И все.
вы - это не весь город. Молодежь требует вайфаев на остановках. Мне вайфай тоже не нужен бесплатно, но молодежь хочет вайфай даже в парках. Город не только для меня и тебя. Он - для всех.
Не надо сваливать ваши глупости на молодежь. Она намного умнее вас и тоже недолюбливает Собянина несмотря на все его заигрывания. Особенно после того, что было этим летом.
И про детей москвичей, ради которых строят 50-этажки, иначе им будет негде жить, она писала уже сто раз в других топиках. Она это)
когда? что мешает: убрал - тут же поставил новую?
Кто хочет заряжать на остановке? Вы опрос проводили?
Знаете, если дети в песочнице будут строить куличики, а я буду разрушать - это тоже будет бурная деятельность. Только со знаком минус. А если я на работе весь день буду из одного угла стола в другой угол перекладывать бумажки, это будет имитация бурной деятельности. Я не знаю, какую еще петицию подписать, чтобы эти бурные деятели со стеклянным х..ем в руках ее закончили, эту бурную деятельность
Это то самое метро, которое все время затапливает и коротит? Или где люди понапиханы так, что селедки в бочке на их фоне живут в апартаментах премиум-класса?
пользуюсь метро постоянно, в периоды затопления и замыканий тфу-тфу - не попадала.
Круть)))). Я бы из суеверия не стала бы такой ролик заказывать, а то блин и вся судьба у проекта такая будет, неоднозначная.
новости из шатуры - на казанском направлении курсировали неплохие поезда ЭД4М, симпатичные, свежие, с кондионерами и отоплением.
Их забрали, перекинули на МЦД, т.к. Иволг не хватило.
И теперь вместо них ЭД2М, самым свежим из которых уже лет 20-30. Отопление там не работает, кондиционеров никогда не было.
Все для москвичей короче, подмосквичи могут либо переезжать в Москву, если хотят нормально жить, либо умыться.
Я уж не говорю о том, что дальнее подмосковье на тех направлениях, где запущены мцд уже пострадало (на остальных еще ожидает это). Т.к. по станциям, которые находятся дальше, чем конечные точки мцд, поезда начали ходить реже и с долгими остановками.
Нннннненависсссссссссссть...
отладят все, успокойтесь. Сначала строится объект, а потом все, что остается - это эксплуатировать и улучшать его, обязательно сделают нормальные электрички. И вот ворчащие тетеньки может быть увидят, что жителям Подмосковья кажется, что все блага в Москве. А у нас, вы увидитесь, находятся те, кому все плохо.
За два дня после открытия москвичи уже вдоволь «насладились» стройкой на некоторых станциях, давкой на перронах и в самих поездах, поломками дверей в вагонах, неработающими валидаторами и странными маршрутами.
«Лучше бы сначала доделали всё как следует, а то хотели как лучше, а получилось как всегда», «Заплатил за самопиар Собянина лишними 30 минутами в дороге», «Перепрошитая карта «Тройка» всё равно не работает на МЦД» — такие комментарии оставляют москвичи в социальных сетях под фото и видео проблем на МЦД.
Отметим, что из-за МЦД стали серьезно задерживаться обычные электрички, отменены удобные и привычные «РЭКСы», резко замедлился «Аэроэкспресс» с Белорусского вокзала. запуском МДЦ аэроэкспресс на Белорусском вокзале останаливается только на 2 (!) минуты и не на первом пути. Время в пути в Шереметьево увеличивается с 35 до 50 минут. Цены остались прежними
прямо графини и баронессы, а также их высочества. У нас закрыли станцию метро, куда мы каждый день должны ездить. В первый день КМ были переполнены, но зато после выходных автобусы стали ходить чаще, чем было до закрытия. Вообще нет никаких проблем. Закрытие станции на нас почти не сказалось. И у вас все наладится. И тройку вам прошьют. Раз уж они браслеты и кольца вместо карты делают, уж как-нибудь оплату возьмут с вас, не беспокойтесь.
на других линиях вообще такого не было, чтобы можно было по хорде на соседнюю ветку попасть. Как же жить после этого????
Я писала к тому, что "Все наладится". Нифига не наладится, пока не откроют обратно :) Хорошо, что я уехала оттуда, а то вокруг моего дома еще и движение ограничили, представляю как удобно стало. Хорошо, что наш дом успел закрыться шлагбаумами :)
А я довольна) У нас до ст. "Рабочий посёлок" теперь от подъезда пешком 8 мин. Раньше ехали до ст. м. " Славянский бульвар" мин. 30 мин. И это ещё без пробок через рублёвку. Пересадка в метро без оплаты. Даже дешевле по деньгам получается.
Да и фиг с ними. Мне удобно. Ну, а им, по всей видимости, нет.) Наладят все передвижения поездов и будет всем счастье)
нельзя делать что-то в ущерб другим. Если где-то прибыло, значит в другом месте убыло. Это пригородное ж\д сообщение. Что делать остальным, которым сократили электрички и увеличили время в дороге? Моя пожилая родственница живет на даче ЗА Лобней. Как теперь она будет ездить?
Вы сейчас скажете что всё устаканится со временем. Ну да, ну да...
разве дальние сократили? Они просто легли в расписание МЦД - как его часть.
неправда, по кр. мере, для савеловского направления и курского. как там в сторону дедовска и можайска не знаю, но на этих двух с дальними поездами ничего не поменялось
я езжу постоянно
Правда, в сторону Дедовска сократили. Я утром еду из Снегирей до Дмитровской раньше были эл-ки в 6-54, 7-05 (не помню точно), 7-20, 7-30 ну и еще до восьми часов одна (тоже не помню во сколько). Теперь стало 6-54- осталась прежней, 7-16 и 7-52. т. е. получается из 4-х электричек (7-05, 7-20, 7-30 и еще одна) сделали две. Я ездила на 7-20, в Снегирях могла еще сесть, теперь же я стою вплоть до Ленинградской
А что там изменилось? Я живу недалеко, но возле метро. У вас был богом забытый район, я никогда не понимала, как люди выбираются. На электричке было неудобно, а теперь будет удобно?
Мне удобно. От дома до "Иволги" 8-10 мин. пешком. Можно и на м. Кунцевская перейти и далее по станциям бесплатно в метро. Мне не нужно торчать в пробках через рублёвку 30-40мин!
Нет. Я живу по другую сторону станции. И до м. "Славянский бульвар" ездила на автобусе по можайскому ш. До м. "Кунцевская" автобусы ходят реже. И тоже с пробками через рублёвку.
Ну слава Богу, есть тот человек, кому стало хорошо! Ура! Оно того стоило, да!
Мне чуть дольше до Раб. поселка, но тоже довольна. Я еще и работаю на зеленой ветке - лепота. До этого на электричках было неудобно - на Раб. поселке не войдешь, и обратно битком. Сейчас на Белорусской спокойно садишься и едешь.
Но зачем ухудшать ситуацию транспорта в Шереметьево! АЭроэкспресс сегодня приходил с 15-минутным опозданием! ДА ещё и в дороге был на 15 минут дольше. ИНфо никакой не было вообще! Люди тупо стояли на морозе и не могли ничего понять! На платформе не было ни одного сотрудника РЖД, табло тоже упорно молчало! Люди кидались в пустую новую электричку, которая шла до Лобни, но пришла по время отправления экспресса! ПРедставляю сколько народа опоздали сегодня на рейс!Кстати и пробки сегодня в Шереметьево были жуткие. Вообщем всем спасибо, я думаю не стоило спешить рапортовать, сделали не плохо, а очень плохо! Чем это ещё аукнется - посмотрим!
Смотря куда.
На курский вокзал - без разницы. Но, учитывая, что я уже 17 лет чаще бываю в метро в других городах, чем в московском, привычка ездить в метро у меня давно кончилась, мне там не комфортно, предпочту по верху.
В текстильщики, да даже на щукинскую - однозначно мцд.
На север - тоже быстрее через мцд.
В университет - через метро.
Вообще, у меня дети входят в стадию самоперемещения, поэтому выбор вариантов однозначно плюс.
удобствам всегда рад! к улучшениям будь готов! Очень рада, что и вам понравилось, мне тоже понравилось.
Очень интересно "где деньги, Зин?" На бесплатные услуги. И откуда возьмутся по 4-5 новых вагонов к каждому составу?:mda
Еду сейчас. Проезд действительно бесплатный. Но народу...мне на регулярной электричке приятнее ездить было. Ps. Тряпичные сидения не для такой нагрузки. Можно было бы и догадаться
Ну с турникетами у них беда, ничего не работает, народ ругается, видимо взяли себе 2 недели на доработку таким щедрым образом. МЦК тоже месяц бесплатно катала.
А вот откуда вагоны на двойные составы - действительно загадка
Будут на чем то экономить. Сейчас, например, на отоплении. Дубак в вагонах
Причина то понятна). А кто будет возмещать потери от этого аттракциона неслыханной щедрости? Бесплатно ж не только по МЦД, а все направление, а билет до Тулы, на минуточку, 500р. Контролёры без работы остались на 2 недели, а зп им платить надо.
Значит, ускорится повышение тарифов, вероятно.
У нас на кассе об'явление висит(я живу дальше Подольска). Все пригородные поезда, кроме экспрессов.
Сотрудники из Чехова, Серпухова сегодня приехали на работу бесплатно. Обидно тем, кто только что проездной на месяц купил и то в кассах сказали, что можно возместить, пока непонятно как это будет.
От 107 км. до Тулы придется заплатить прямо в электричке 270 руб.. Вы бы хоть узучили тему, а потом свои комменты строчили и за " "контру" так переживали)).
Изучили за неделю? Ну, и славно.
Попробуйте перечитать пост, на который отвечаете, возможно, вам удастся понять, за кого я "переживаю".
Суть от этого не меняется, от Москвы до Серпухова, Чехова, Подольска тьма народу едет бесплатно
половина турникетов не работала у нас, банковские карты не принимали в кассе, автоматов нет для пополнения
А чем сдваивать их, откуда взять эти вагоны, да ещё в таком количестве? Либо на тех же направлениях укоротить/сократить дальние маршруты, либо на других направлениях.
Все бы хорошо, но они отменили часть электричек до Чехова, забыв о дачниках. А те, которые приходят, теперь полные, потому что не с Курского и с Каланчевки идут, а аж их Нахабино. Раньше можно было сразу с работы на дачу поехать, а теперь час куда-то себя девать.
Ха, дачники... Вообще люди оттуда каждый день на работу ездят. Вот им реально фигово
Надо просто добавлять локальные электрички с дальних направлений до конечных станций мцд.
Надо, разумеется. Наверное добавят... когда-нибудь. А пока всем за диаметрами взяли и за просто так ухудшили жизнь
Судя по тому, как делали маршруты магистральных автобусов, ничего добавлять не будут. Нужно же показать прибыль по новым маршрутам.
Да, теперь их не будет. У меня сотрудник на работе "безумно счастлив", как и многие, кто в Бутово живет и на запад Москвы ездил. Теперь, благодаря запуску МЦД, путь в два раза неудобнее и длиннее стал.
А как они сейчас ездят, не знаете? Блт, 15 лет так ездила, метро не переношу. Поднасрали так поднасрали(((
Из Жулебино до Домодедовской с пересадкой на мцд Текстильщики -Царицыно, по времени, что через Кольцевую(Таганская,Павелецкая) одинаково практически, только по деньгам в 2 раза дороже, и это пока бесплатно по мцд, а за метро в один конец 2 раза по 38 р снимают, при посадке в метро и при пересадке на метро, а если ещё добавится проезд по мцд,то поездочка с работы на работу рублей в 240 встанет? Охренительно адекватно.
Проехалась ради интереса. Пес с ними с недоделками и недостроем, но какой чудак там такую скользкую плитку решил сделать? Сейчас ещё не зима, снега нет, но половину платформы я как пингвин шла. Безумно скользко.
Асфальт и рядом не лежал. Там вся плитка как изо льда сделана. У меня ботинки абсолютно не скользкие, но там ноги разъезжались как у той коровы. Я про пл. Битца, за остальные не скажу. Просто страшно, ведь можно под поезд улететь и усё(
Проезд на метро в Москве скоро подорожает:
https://yandex.ru/news/story/Proezd_v_moskovskom_metro_podorozhaet--2d910d76c205a17bdcad904af4145895?lr=213&lang=ru&stid=oej4XN-G7irS_FFaK_kX&persistent_id=81374564&rubric=index&from=index
мне одной кажется, что в электричках народу стало в два раза больше? Хотя вроде поезда ходят чаще
Проехалась ради интереса от Москва товарная до Красный строитель. Впечатление такие: 1. Указатели только около метро плИльича, далее ничего нет до моста, люди спрашивают у прохожих, а идти минут 8. 2. В кассе совершенно озверевшая кассирша. 3. Электричка в сторону Подольска пришла новая только 3я по счету, а так старые, но все длинные, и новая двойная. 4. Интервал между ними был 11 и 16 минут, это в самый пик в 18.15-18.40. 5. Внутри удобно и едет плавно, народу много.
например, трамваем от Каланчевки до Белорусской. но это реально охрененная потеря времени
Я жду когда уже на Ярославке что-то построят. Уже года три какие-то движения у нас рядом с домом в районе Лося, но никакого просвета не видно. То что уже построили от нас очень далеко и неинтересно.
