1000 извинений, дорогие пешеходы!
Как обычно часть ответит, что разуйте глаза, часть, что купила права, часть, что нехрен ездить слепожарым и т.п. Однако, НО. За рулем простые смертные, которые имеют обычное зрение, нормальную реакцию и категорически не желают зла в первую очередь себе, но все же из года в год я считаю нужным напомнить, что в такое время года, когда слякоть заставляет в темное время бликовать асфальт, когда встречка светит фарами, а львиная доля одежды не имеет светоотражателей, то, уважаемые пешеходы, вас не видно. На данный момент вы полностью растворяетесь в темноте, становясь фантомами. Лишний раз хочу обратить ваше внимание, что перебегая дорогу не полагайтесь, что вас увидят, а также лишний раз отверните капюшон при переходе улицы даже на зебре. И в данный момент свет на улицах гасят в 8:30 утра, но без снега в это время страшно темно и резко падает видимость. Будьте сейчас особенно внимательны. И не игнорируйте нашивки для детей на одежду - это может спасти их от травм и прочего.
Кстати, у детей опять дебильная игра - пробеги перед машиной. На круге (пересечение Введенского и Миклухо-Маклая) уже не первый раз вижу подростков, которые бегают на газон внутри круга и обратно. Поймать кретинчиков пока не вышло:(. Берегите в первую очередь себя!
Срач начнется... Хотя смысл-то один: не погуби себя и не ломай жизнь другому. Учи ПДД. Там пешеходу велят убедиться в безопасности. Но нееееет. Черные штаны, черная куртка с капюшоном и даже лицо не повернет, чтобы хоть что-то светлое было... Своих детей учу переходить не только поворачивая лицо к машине, не только убеждаясь в безопасности перехода КАЖДОЙ полосы, но и повернуть телефон, который все равно часто в руках, светящимся экраном в сторону водителя. Ну и брелки светоотражающие на рюкзаках.
Если я не вижу ни черта - я просто не еду. Если я не уверена 100% - что на дороге никого - тоже.
Это - моя проблема. Не пешеходов.
Я с вами согласна полностью, но город едет. И можно быть уверенным на 100% только стоя на парковке без колес и двигателя. Думаете, что на пешеходов кто-то наезжал сознательно? Да большая часть фиксирует полную остановку перед плохо просматриваемым переходом, но люди идут по диагонали, подходя к вам сбоку. Смотрите во все глаза вперед, в одну, другую, одну, а он с другой-одной-другой.
Нет, но я вижу, что кто-то этот самый наезд пытается оправдать тем, что "не видел". Я если "не вижу" - считаю что у меня помеха и не еду. Я как водитель должна видеть все. Или не ехать. ЭТ моя ИМХО
Но вы же не можете ехать постоянно вне дворов с той скоростью, что позволит остановиться практически немедленно. Не вижу, значит там никого нет и быть не должно. И его там нет, а он есть:( Уверена, что как водитель, вы прекрасно осознаете и наличие мертвых зон вокруг авто, да погодные условия и что пешеходу не грех несколько перебдеть при плохой видимости. Ровно об этом спич. Понимаете, но если у вас вечно помеха справа, то вы опасны в своем напряжении рассмотреть и постоянно прибегая к резкому и неоправданному торможению.
Могу и делаю. Никаких мертвых зон нет. Бывает не посмотрел. Ну или тупо не опытный и не понимает, где эта мертвая зона может быть.
Просто наблюдения по жизни:
1) Еду вечером (ну почти ночью) по Щелковскому шоссе. На участке, где я еду в тот момент, естественно, с разрешенной скоростью 60, переходов нет. Вообще НИКАКИХ. Они - дальше. Зато есть здоровенный широченный отбойник. Через который, по идее, никто лезть не должен. Он для того и сделан, в том числе. Чтоб там НЕЛЬЗЯ было перейти. Но, блин!...одному идиЁту хочется ночью перейти именно там, и он (чтоб ему пусто было) лезет через отбойник. Ну и да, он в черной одежде, и без всяких там светоотражателей. Когда я ехала, зараза как раз перелез через отбойник и собирался стартануть через шоссе. Да, я посмотрела. Но 80% водителей просто не придет в голову, что именно там кто-то решит перейти шоссе, перелезая через отбойник. Потому что они именно понимают, что пешеходов - а в особенности ночью - там не должно быть, вот просто НЕ ДОЛЖНО быть, и точка!
2) Стою на светофоре. Я вторая, впереди меня машина. Погода ужасная - дождь полил как из ведра, зеркала залиты. Да, на светофоре переход. Нормальные пешеходы переходят там. Машинам загорается зеленый, я уже готова ехать, но просто чудом почуяла неладное. Неладное: это пешеход, который а) обходит мою машину (которая - повторяю, не первая стоит перед переходом, а ВТОРАЯ, т.е. он собирается явно не по переходу идти! а перед моей машиной шмыгнуть), б) обходит он ее СЗАДИ и выныривает сбоку в 2 см. перед капотом, с правой стороны (ну т.е. в зеркало ВСЕ ВРЕМЯ смотреть невозможно, ему пройти - это ПАРА СЕКУНД, плюс зеркала водой залиты, в них НЕ ВИДНО ни фига) и в) зараза переходит уже тогда, когда пешеходам красный загорелся...но ему ж надо, блин, "в последний вагон впрыгнуть".
И таких историй - тьма-тьмущая. И опытным ты будешь, и будешь смотреть, но весь дуризм пешеходный, который может быть, все равно не предугадаешь. Если ты нормальный человек, конечно. Потому что логика больных на голову пешеходов в здоровой голове не укладывается!
P.S. Вроде в последнее время гаишники и за дурных пешеходов взялись. При мне заловил идиотину-тетку, которая перлась через оживленную улицу ровно посередине между зебрами. Ну не хочется идиЁтине идти там, где положено.
Аааа....ну Вы тогда вообще тяжелый случай, говорить не о чем. Абсолютно. Извините...больше не буду с деревом баобабом беседовать.
Для того, что знает о том, что они есть - всегда есть возможность посмотреть под другим углом и не будет никаких зон.
Конечно есть возможность, я и смотрю под разными углами, иначе этих зайцев, выпрыгивающих с разных сторон, попой жуй на дорогах. Именно потому, что мертвая зона есть у машины, а уж что с ней делать, и как себя вести - вот в чем вопрос.
То есть Вы всегда стоите? ) Просто не едете? Я вот недавно стою на светофоре. Мне красный, пешеходы идут. Загорается зеленый, я начинаю движение и вдруг прямо мне под колеса кидается тетка. Подскальзывается и падает. Заезжает мне на спине почти под машину!!! Я по тормозам,тетка целехонька, вылезает в грязи, орет и пинает машину. Я сижу просто в шоке. Руки дрожат, пот по спине рекой, во рту - вкус крови - губу прокусила! У меня такого никогда не было. Дальше сюр продолжился! тетка села мне на капот! И вызвала ГАИ. Меня спас видеорегистратор - все было отчетливо видно на нем, тетка цела, но скорая ее увезла, на следующий день ее выписали, мне ничего не было. Кроме пережитого ужаса и прокушенной губы.
У меня был похожий случай. Только не тетка, а бабушка - одуванчик... Божий одуванчик или чертов, непонятно. В полном неадеквате. Ну разве что по машине не колотила, и ГАИ вызывала я, когда она мне под машину кинулась. Тоже увезли ее на скорой, выписали на второй или на третий день. Дальше начался просто цирк с конями. Когда я разговаривала с бабулей, было полное впечатление, что или у нее раздвоение личности, или я с разными бабулями разговариваю. Один раз звоню, она совершенно адекватно отвечает, мол ну да, бывает всякое, я Вас понимаю, я тоже отчасти виновата и пр. Второй раз звоню - начинает сразу же в трубку орать: ааа, ты, такая-сякая, мат-перемат, да я тебя посажу, да тебя убить мало + полный ассортимент проклятий. В ГАИ этим делом занимался дознаватель (или следователь...уже не помню должность), так она и его достала. То приеду, то не приеду, в итоге он к ней ездил ее опрашивать, она сказала, что хочет на меня в суд подать и пр., дознаватель говорит - ну раз хотите, делайте экспертизу и пр. 0 реакции от нее. Потом он уже начал выяснять, будет ли она, т.е. хочет ли делать экспертизу. То хочу, то не хочу, когда - не знаю, может буду, может, не буду. Тянулась такая бодяга пару месяцев. В очередной раз, когда он ей позвонил, она его тоже послала: а пошли вы все (мат-перемат) с вашими экспертизами (мат-перемат), чего привязались.
Для разводчиков вообще-то совершенно нетипично самим вызывать гаишников. Наоборот, когда люди полицию вызывают, разводчики быстренько сматывают удочки.
А там тетя в больницу поехала. Нафига разводчику ехать в больницу, это ж простой в работе получится, потеря времени :).
благодарите Бога, что пока вам не показали, КАК это может быть. Вы не понимаете почему-то, хотя странно. Когда человек в черном вываливается ровно под колеса вне перехода, на плохо освещенной улице, вообще не глядя на дорогу. Еще из-за столба или машины припаркованной - тоже "хорошо". С какой бы скоростью вы не ехали, хоть 40, да даже и 20, вы его собьете. Если он вывалился прямо под колеса. А таких немало, к сожалению. Просто вам пока везло.
Так я не исключаю такую ситуацию. Я лишь говорю о том, что виновата буду в этом строго я. Потому что моя задача видеть всегда.
вы не можете обладать способностями сверх-человека. Если человек вывалился, не глядя, вам под колеса, вне ПП, то не вы в этом виноваты. И именно поэтому в ПДД есть не только об обязанностях водителя, но и об обязанностях пешехода. Только водителей штрафуют нещадно, а политика к пешеходам очень странная в последние несколько лет.
Мне, помнится, в еще в дет.саду объясняли, как и где надо переходить дорогу, куда посмотреть и в чем убедиться. Сейчас же многие пешеходы считают, что они могут это делать всегда и везде, даже на красный сигнал светофора, даже там, где ПП нет и поблизости, и вообще не смотря на дорогу. Потому что они слышали, что всегда правы. Только вот машина не может вкопаться в землю моментально. И пострадает именно пешеход.
Так почему я должна быть виновата там, где другой человек вообще не подумал о своей безопасности? Тогда вообще надо машины отменить. Потому что пока существуют машины (даже ползущие на 20 км/ч) и пешеходы, вываливающиеся на дорогу из кустов, в темноте, и т.д. - они обязательно будут встречаться. По другому бывает, но до поры, до времени.
Для инфы, вот так "видно" человека в красной(!!!) куртке без светоотражателей с расстояния 56 метров http://www.fcp-pbdd.ru/foto_news/2014/30_04_2014_9.jpg
он же, чуть ближе http://www.fcp-pbdd.ru/foto_news/2014/30_04_2014_10.jpg
т.е. если такое чудо выпадает на дорогу перед вами, вы ничего не сможете сделать.
Ничего подобного. Они будут если Вы сидите как старый дед на попе ровно. Если повернуть голову, наклониться и тд - все видно.
Права - это Вы купили, а ездить не купили
Моим больше 15 лет, ни одной аварии, если что, и пешеходы для меня не проблема. Нужно смотреть внимательней, а не кивать на "слепые зоны".
Моим тоже. И аварий не было (ттт). При чем тут это??
Опытный водитель не может утверждать, что мертвых зон нет, они есть! Поэтому приходится быть внимательной и контролировать ситуацию на 360 градусов вокруг.
Как Вы можете контролировать мертвую зону? :) Она на то и мертвая, что там ничего не видно.
Она есть, но именно по вашему описанию - "наклониться вперед, повернуть голову", у вас получается ее контролировать. Не было бы этой зоны, то и наклоняться бы не пришлось, и головой вертеть.
Если зону можно просмотреть при помощи наклона головы - она уже не мертвая.
В камазе или на фуре вы хоть подпрыгивайте, там есть зоны, которые не видны.
Вы не можете "наклонять голову" ровно в ту секунду, когда в мёртвой зоне оказывается автомобиль справа, например. Вы можете бросить взгляд в зеркало и не увидеть его, но при этом догадаться наклониться и успеть это сделать не можете, а пока сделаете, автомобиль уже переместится. Если вы будете наклоняться, то упустите мёртвую зону слева.
Взглянуть надо ровно за доли секунды до перестроения, там в этот момент уже может быть машина даже если до сих пор не было,. То есть не переустраиваться не взглянув.
Ну-ну...не сглазьте, мадам. Те, кто попадал в неприятные истории с пешеходами, тоже считали, что "ни одной аварии" и прочее бла-бла-бла.
Если бы не умела крутить, то на моем счету было бы немало сбитых пешеходов))
Вы ж не путайте существование мертвых зон с возможностью и умением их избегать.
Параллельно с моей машиной, ровно за передней стойкой, катился ребёнок на самокате. Мы с ним метра два так проехали. И да, я его не видела. Наша скорость 5 км/час. Бабка его, или нянька, по телефону разговаривала. Когда он вынырнул в зону видимости, остановиться не составило проблемы. Но таки это была мертвая зона.
Так фишка в том, что вы будете 100% уверены. Или вы думаете, кто-то по своему желанию наезжает на пешеходов?
плохо посмотрела на что? куда? если только "сквозь".... но это уже сверхспособности, ими никто не обладает.
Не придумывайте, не всегда это косяк водителя. Иногда совершенно точно - пешехода. Другое дело, что нормальный водитель всю оставшуюся жизнь будет страдать от этого. Оттого, что какой-то дебил не думал даже о себе, не говоря уже о других.
И в подтверждении моих слов - есть куча историй, где виновным в столкновении авто с пешеходом был признан пешеход. Это вы как объясните?
понятно, вы человек, считающий себя виновным по жизни. Другого объяснения у меня нет.
Женщина! Вот вы упертая! У вас только белое и черное, да ещё "моё мнение и неправильное." Читать вас неприятно, т.к. упертость, как правило, не от большого ума.
Желтые противотуманные очки неплохо помогают в этом случае, и слепит меньше и видно четче. (Ну мне по-крайней мере)
О, спасибо! я не знала. Вы очень помогли, для меня прямо реально это проблема, особенно на трассе ночью
Как хорошо, что этот топ кому-то пригодился! А вот мне жёлтые очки не помогают совсем. А такие надежды на них возлагала.
Согласна с Вами. Как водитель прекрасно понимаю и разделяю Ваши чувства, но:
1. если плохо видишь в темноте (как я, например), нефиг по ней ездить;
2. в условиях плохой видимости ПДД велит снижать скорость до безопасной;
3. жизнь учит: видишь "зебру", остановку - сбрось скорость и приготовься тормозить.
Пользуясь случаем, хочу обратиться к собачникам: переводите собак через дорогу на коротком поводке.
Я думаю, что водители к этому в большинстве прибегают. В противном случае пешеходы гибли бы и травмировались гораздо чаще. А к поводкам еще бы и санки убрать, которые за собой на веревочке тянут, обходя машину сзади.
1. В темноте все видят хуже, чем при свете. На работу и с работы сейчас приходится ездить именно по темноте, увы.
2. Понятно, что только идиоты ездят со скоростью 120 км в городе. Но 60 и даже 40 - это тоже вполне опасная скорость.
3. Если бы зебра! Народ спокойно переходит дорогу где угодно. Если зебра или переход в 30 метрах, им уже лень туда идти.
Их полно везде, в любой среде и профессии. Но вдруг кто-то лишний раз посчитает нужным убедиться, что его видят и пропускают.
Как пешеход абсолютно согласна. Снега нет, несмотря на фонари на дороге увидеть человека достаточно непросто. И автомобилистам, и пешеходам надо быть предельно внимательными.
Люди вообще переходят дорогу, как будто они бессмертные! Так что ваши призывы останутся неуслышанными (((
Если хотя бы один перед переходом вдруг вспомнит, что он сейчас невидимка и уберет ноги с проезжей части, пропуская авто, то уже одна жизнь и здоровье спасена, если кто-то, разглядывая ерунду в лавочке, увидит нашивки со светоотражателями и купит их, нашив позже ребенку на куртку, то уже один ребенок, видимый в темноте, может спасти и ватагу друзей, переходящих в капюшонах и наушниках.
Люди, никогда не садившиеся за руль, просто не представляют как видит дорогу водитель, полагая, что его ВИДНО в снопах фар, а именно они его и растворяют.
Не все, а некоторые. Я вот щас напишу, что автомобилисты ездят так, будто они бессмертные, вы ведь со мной не согласитесь? А такие тоже есть.
Помню как беременная на большом сроке ехала с мужем, был гололед, а впереди небольшая, но крутая горка и муж газанул что бы заехать на нее. А вверху горки стояли детишки, которые вот так де решили перед машиной перебежать и как я разрыдалась тогда(гормоны понятное дело) изза их дурости изза того что и их и наша жизнь могла очень круто измениться.
Рассказала на еве. Ооо я очень много услышала и про слепошарвх и про то что нефиг газовать и что если сел за руль то контролируй ситуацию и пр и пр.
Несколько лет назад у детишек (подростков) была модна опасная игра - перебегать перед машиной, на спор. В неположенных местах, естественно. Даже в газетах писали про это.
Мне такие детишки попались...очень хотелось выйти, запихнуть пару поганцев в машину и отвезти в травматологию детскую на Полянке. А там попросить докторов показать деткам, какие травмы получить можно.
И как водитель, и как пешеход согласна. Как водитель скажу, что не только в это время года, а в любое - летом, осенью и весной - в темноте пешеходов не видно.
Бесполезно. Вас поймут только водители. Те, кто никогда не сидел за рулём, уверены, что если они видят машину (с фарами), то и водитель прекрасно видит их.
Не надо считать всех пешеходов идиотами. Идиоты среди них есть, но и среди водителей они есть.
Никто всех пешеходов идиотами не считает. Но иногда попадаются не то что идиоты, а большие идиотины в кубе...выше написала.
Поэтому и хочется лишний раз напомнить тем, кто ни разу не сидел за рулем, что на самом деле происходит в салоне. Хоть кто-нибудь, но просто это запомнит и лишний раз убедится, что авто реально останавливается. Идея, что стоп-сигналы должны быть и впереди авто, не так уж и нелепа, как мне кажется. Именно для пешеходов.
Бесполезно. Про безопасность пешеходов постоянно и отовсюду трубят.
Но в наушниках и капюшонах как переходили дорогу, так и переходят.
Мамаши даже за руку не берут малышей, переходя дорогу. Она впереди идет, уткнувшись в телефон, ребенок, плетется позади.
Обходят машины с включенным двигателем сзади.
Прибить хочется!
Надо просто постараться донести это до их внимания. Может быть, хоть один пешеход, сидя в маршрутке на переднем сидении, посмотрит на дорогу и проанализирует то, что он увидит. Я до одного пешехода это донесла, присмотрелся, понял.
Позавчера труп видела пешеходный на переходе неосвещенном,было очень темно. Пожалуйста,перед переходом включайте фонарики на мобильном,очень поможете всем участникам движения.
Вот, кстати, считаю неосвещенный переход косяком дорожников. Надо писать жалобы на конкретные места.
При этом по ГОСТам фонари должны быть при каждом переходе и с определенной мощностью.
Видела папу с двумя детками на неосвещенном переходе с фонариком. Хотелось выйти его обнять! Умница. Спасибо ему!
Осталось всем мигалку на голову прицепить и издавать звуковой сигнал при переходе, чтоб водитель не испытывал неудобства и мог еще и по телефону поболтать.
Только недавно на эту тему тоже думала. Но у меня претензии не к пешеходам, а к тем, кто установил эти тусклые желтые лампы по всему городу. Ни черта не видно с таким освещением.
Во, еду, думаю, может фонари не горят?, - посмотрела - горят, через 5 секунд опять мысль, может фонари не горят?
Полностью согласна с автором.
Несколько дней назад двух ребят из нашей школы на переходе сбили, оба переломаны(((
Все учителя классов моментально сообщили родителям, чтобы те детей обеспечили светоотражающими элементами, если у кого-то их еще нет; и проверяли в школе потом наличие.
На улицах темнотища что утром, когда в школы и сады дети идут, что вечером. А если еще и маршрут неудобный - по проездам и дворам, где тротуаров нет, и все снуют среди машин, то вообще беда.
Так что все будем ходить как сияющие елки, и пофиг, что кто там подумает.
У меня идеальное зрение, я вижу как сова в темноте. И эти тёмные "фантомы" вижу заранее, вот только уверена, что такая зоркость у одного водителя на полсотни...
и да, пока я была в роли пешехода я несколько иначе себе это представляла, берегите детей.
У нас тут проводятся ежегодные кампании по этому поводу - в школах, детских садах, на рабочих местах, раздаются светоотражающие штучки, брелки для одежды, наклейки, жилеты и т.д. Каждый пешеходный переход через зебру ярко освещен. При получении прав, первое, что делают - проводят курс вождения в темноте, с примерами пешеходов в темной одежде, в светлой, и в жилетах - насколько далеко кого видно/не видно, сколько нужно времени, чтоб успеть затормозить. И если учесть, что права имеют 90% населения, то очень эффективные методы проводят, считаю.
Ключевой момент тут - 90% населения имеют права. А некоторые наши пешеходы, те, что без прав, искренне не понимают, почему их не видно. И очень агрессивно реагируют на предложения наклеивать светоотражатели.
Понятное дело. Очень эффективно почувствовать от первого лица, так сказать, насколько важны светоотражатели. Но детям это внушают с пеленок, мамы на коляски лепят все эти штучки. Я своих детей из дома не выпущу, пока не оденут жилеты, старший уже подросток, он со всякими брелками и наклейками ходит, да они и не возражают, это как сесть в машину и пристегнуться, все на автомате происходит.
Да, кстати, вчера ехал по Шмитовскому в 16-40. Фонари не горят, люди в черном, вы о чем думаете, вылетая на дорогу вне пешеходных зон?? Ни светоотрожателей тебе, ничего. Летит, блин, охотница за пришельцами. Ударила по тормозам, успела, но сейчас сухо:((( а что будет дальше:((
А в переулке о школы 2030 тоже родители через дорогу между машинами тащат своих малолетних чад, параллельно на улице в одну машину паркуются, вынимают детку у входа в школу, попутно между машин шныряют второ-третьеклассники, освещения нет, жесть конено.
Товарищи, светоотражатели нынче не дороги, но они значительно упрощают жизнь и водителям и вам и страхуют ваших родственников от оплаты ваших же лечения и утлизации
А водители блин. Иду с ребенком на зебре. остановились машины. и один ряд не видно, едет там кто или нет из=за грузовика. ЕСТЕСТВЕННО я остановилась. Высунулась, прежде чем переходить и там на полной скорости несется газель. А подросток ил и еще кто могли не остановиться - и все..
Блин, ну все ж не надо быть самонадеянным. Сколько раз было такое лично при мне. Я останавливаюсь в левом ряду, а правый несется. Людей чуть не сбивали. Дураков много.
В данный момент мы не имеем права ездить без включенных фар. Так что какая бы машина ни была грязная, но видно ее нормально. Конечно, если там курица без светового освещения, то это беда для всех участников движения.
О каких включениях идёт речь?!
Я уже лет 10 не включаю и не выключаю фары у машины, они сами включаются, выключаются, на трассе переключаются на дальний свет, если нет встречных машин.
Смотря какая машина. У многих до сих пор это надо ручками включать. А некоторые, видимо, специально не включают, лампочки, что ли, берегут.
Да! Тоже начинаешь свои фары вкл-выкл. НИЧЕГО. Ему светло:( Догнать или остановить не всегда возможно.
А меня бесят, когда поворачиваешь , а там пешеходный, ты, естессно пропускаешь, но твой хвост почти висит на дороге, а дама меееедленно прогуливается по переходу. Будто нарочно. Ну неужели нельзя чуть пошевеливаться? Я , если перехожу, и вижу, что движение задерживаю, то перехожу быстро, почти бегом. Да, все понимаю, пешеходы имеют право и все должны стоять. Но твою ж мать, неужели нельзя ускориться?
Мне вот не сложно остановиться и пропустить машину, но нет, по факту - водитель вдруг останавливается и начинает мне махать - мол, валите скорее. А я не хочу! Я хочу пройти спокойно. Пропустить его и пройти в своём темпе. Вот что принуждает водителей останавливаться? Ведь никто под колёса не прыгает. Наоборот - ждут, пока проедет. Это ежедневная ситуация.
Да это тупые понаехи так развлекаются. Типа мы не тугодумы, мы пропускаем водителя. А как тронешься, так и они начинают движение.
Нет, я про случаи, когда чел шел быстрым шагом до перехода, а потом вдруг решил замедлить ход. Это уж слишком заметно) Про бабушек хромых не говорю, именно бодрых, но вредных
Бабки вообще будто уверены в бессмертии. Сколько раз видела, как сигают прям на шоссе и зигзагами. Аж сердце замирает. А ей хоть бы что.
Светофор в 20 шагах.
Не все могут физически очень шустро ускориться через переход, пока их пропускают и висят хвостом, задерживая движение. Учитывайте это, пожалуйста.
Пишу же специально-бодро шла до перехода. И именно на переходе стала немощной. Это не про бабушек, а про женщин в возрасте больше.
Конечно, пропускаю и жду. Но реально дать пинка для ускорения хочется
Так если она пожилая, понятно, почему: до перехода бодро шла, спешила, потом выдохлась. Если женщине 60, а не 90, это не значит, что у нее не может быть кучи болячек. ДофигиЩЩа причин может быть: сердце больное, одышка, суставы...
Еще раз убедилась , что вы овца-только овцы не могут читать и вникать в написанное и приплетают все подряд. Мозгов то с кулачок. По переходу тоже намеренно ползете по этой же причине?
Дура вы. Я так же переезжаю переход на машине, причём в таких городах и таких условиях в которых вы никогда не окажитесь. И да, такие как вы именно тащатся в левом ряду, это следствие глупости и упёртости.
Как это, что принуждает? Правила дорожного движения, вестимо :-) Как только пешеход хотя бы одной ногой вышел на проезжую часть - всё, обязаны остановиться и пропустить. Без вариантов.
Не вышел, только подошёл к зебре и стоит ждёт спокойно. Никого не провоцируя, так сказать. Ни ногой, ни рукой, ни шагом туда-сюда.
Бывает так, что "подошел к зебре и стоит ждет", а потом вдруг рраз! и быстро-быстро ломанулся. Ну нафиг. Лучше я тоже постою, если непонятно, ломанется он резко через переход или нет. Некоторые, если так стоят ждут, то делают жест рукой, мол, проезжай. Вот тогда ясно, какие намерения.
Сейчас штрафовать начали, если не пропускаешь. Типа стоит женщина перед переходом, явно будет переходить.. И если не остановишься, то штраф. У нас так гаишники бабло срубали, подставной мужик туда-сюда ходил в темном переулке на пешеходном.
А меня скорее похожая ситуация бесит, но другая. Когда за поворотом по пешеходнику переходят люди СПЛОШНЫМ неразрывным потоком, при этом если намечается разрыв, то те, кто дальше от перехода, ускоряют шаг, а то и начинают бежать, лишь бы не пропустить машину. Есть такие места, где в час пик поток постоянный и равномерный, на пустой дороге скапливается пробка просто из-за того, что пешеходы не хотят пропустить машины. У многих водителей нервы сдают и они начинают медленно заезжать на переход, рискуя получить клюкой по ветровому.
18 лет стажа. Вы не поняли. Они ускоряются, чтобы перейти ПЕРЕД автомобилем. Хотя он стоит. И за ним стоит 10 автомобилей. Есть такие потоки, когда, например, люди идут от универа к метро, т. е. непрерывно. А переход нерегулируемый. И люди, вместо того, чтобы просто подойти к нему спокойным шагом, видят, что перед ними образовалась возможность проехать машине, ускоряются и бегут, чтобы успеть, как вы говорите. Хотя можно просто подойти в своём темпе к зебре, за это время хоть одна из десятка машин успеет проехать.
Ну, по правилам, вы обязаны стоять. Иначе - штраф. Тем более поток людей идёт. Стойте и ожидайте.
И в таких местах, кстати, если люди не начинают идти дружно и потоком - никто, вот никто не собирается добровольно останавливаться. Как это делается в случаях один на один (1 пешеход, 1 водитель). И тот стоит пропускает, и пешеход никуда не вылезает даже.
Мне выше сослались на штрафы. Принято. Но как-то они однобоко эти штрафы в голове водителя работают.
Вообще, в стремлении быстрее двигаться часть долбойобов имеет обыкновение двумя третями корпуса машины вставать на зебре. Во время зелёного пешеходного. А, чо такова, да?
Вы сейчас как-то агрессивно реагируете. Да, всё происходит по правилам. Но толку-то от этих правил, что в данной ситуации формализм создает проблемы.
Да нормально реагирую. Можем с вами обсудить с разных т.зрения. Послушаем друг друга.
Обычно в этих узких местах стоит регулировщик. Да, на постоянной основе этого нет. Да, есть много мест, где светофор не помешал бы никому.
Будь вы на месте пешехода, тоже оценили бы дальнейшую невозможность перейти дорогу. Только прыгать дружно под колёса. Тогда поток машин встанет.
Ровно эта же ситуация возникает, если светофор сломался. Моргает жёлтым до потери сознания. Никто из водителей не останавливается, и дорогу перейти нет возможности. Также, только ждать остальных пешеходов, чтобы хоть какая то пауза произошла.
Я и говорю, удивительно, вот один на один стоят - кто кого перестоит. А где целесообразно остановить движение, неа, не будет на одного пешехода никто обращать внимание. А ногу то он занёс. И зебра сделана. Но светофор сломан. Вот как тут по правилам сделать, чтоб и нашим, и вашим?
Я бы хотела обсудить с вами ситуацию, да боюсь, вы в правилах не сильны. Если светофор сломался, переход автоматически становится нерегулируемым и пешеходы на нём получают преимущество.Собственно, их начинают пропускать. Никогда не видела, чтобы водители не останавливались (кроме отморозков) в такой ситуации. Сломан светофор -- пешеход имеет преимущество. Хорошо бы ПДД в школе преподавать не только для водителей :(
Какой регулировщик? Шутите? Посмотрите примеры.
Когда я пешеход, я всегда пропускаю машину, если вижу, что образовался большой хвост и стараюсь попросить об этом идущего рядом (если есть возможность. Знаками определяемся с водителями. 10 секунд спасает половину пробки.
Пример:
По правилам при съезде на сужающийся в одну полосу поток, машины с полосы с препятствием должны уступить тем, кто едет прямо. И если действовать, как вы пишете, "стоять и ожидать", то так один ряд и заблокируется. Однако, вежливые водители пропускают в этом случае через одного, что хорошо для всех участников движения. Особенно в европах это происходит быстро и чётко.
А тут на месте прямой полосы находятся пешеходы, но и в ус не дуют о негласных правилах и понятии взаимовежливости.
Это уже про неписаные правила, про этикет участников дорожного движения.
Только знаете, и телефонный этикет чужд и дик большинству. И этикет общения (почта, мессенджер) в целом.
Оно хорошо бы. Но оно вот так на практике.
Как пешеход - лучше перебдеть.
Как водитель - сделать со своей стороны тоже самое.
У меня есть в районе узкое место. От магистрали отросток. Там постоянно плотный поток. Несколько часов в день имеется регулировщик. Я бы хотела светофор в этом месте. Полагают, что имеющихся достаточно. Но сложно и водителям, и пешеходам.
Не путайте пешеходов и машины. Пешеходы переходят в первую очередь и нет никаких негласных правил о том как им пропускать машины.
Особенно если дорога во дворе из за припаркованных машин в одну полосу. И на пешеходном крошечном тротуаре тоже машины. Там хоть по воздуху. Но в приоритете движение у машины. Водитель же не нарушает, едет по проезжей, пусть однополосной, но дороге. А пешеход - давай, сам сообрази - как выйти из ситуации. Тут какие правила?
Однако иногда пешеходы меня пропускают из вежливости. Например если видят, что за мной больше нет машин. Практически всегда пропускают в таком случае и даже машут рукой. То есть все же есть негласные правила, как им пропускать машины.
И что? Васина должно волновать почему они ускорились, стойте и ждите. У вас может быть длительный стаж но мало опыта при этом, такое часто встречается.
Вот взляните. Например, в этом месте так происходит. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.539865%2C55.797443&panorama%5Bdirection%5D=18.073898%2C-0.235625&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.539997%2C55.797367&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C73.061454&z=17.86
В определённые часы (когда рабочий день в каком-то большом учреждении заканчивается, видать) там совершенная зелёная Ленинградка и красный, а то и коричневый, въезд на Симонова, причём на самой ул. КС опять свободно. И не пропускающие ни одну машину ускоряющиеся пешеходы. Машины иногда начинают гудеть, что плохо.
Или въезд-выезд в ТЦ Гагаринский на Вавилова. https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.589980%2C55.707388&mode=search&oid=1013729832&ol=biz&panorama%5Bdirection%5D=110.049572%2C0.661145&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=37.590795%2C55.708208&panorama%5Bspan%5D=120.000000%2C73.061454&sctx=ZAAAAAgBEAAaKAoSCRXLyoJLxUJAERzO%2FGoO5ktAEhIJa7Rus3IyiD8RDHXqvcVscz8iBQABAgQFKAowADjd1dPI6YDmjwlA1QFIAVXNzMw%2BWABiImV4cF9pZD1jb250cm9sX3dvcnNlX21ldHJpY18xX21hcHNqAnJ1cACdAc3MTD2gAQCoAQA%3D&sll=37.589980%2C55.707388&sspn=0.006331%2C0.002547&text=%D0%B3%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9&z=17.96
Часто здесь тоже фик заедешь.
Нормально у нее опыта, а Вы, похоже, пешеход.
Это же классика, бросаться под колеса, как будто вдруг на электричку опаздывает, хотя до этого шел вполне неспешно. Даже шаг не нужно задерживать было бы, достаточно просто НЕ ускоряться!
А еще, если один дебил пошел на красный, чаще всего за ним толпа дебилов, не глядя тоже ломятся на красный.
Тоже ломитесь под колеса?
Я обычно пропускаю машину, если я еще не на переходе, а она уже едет, или если мне до перехода несколько метров, и передо мной разрыв в пртоке, именно потому, что я волитель. Если Вы этого не видите, значит во-первых, вы не водите, во-вторых вы слепошарый пешеход, который как корова прёт, не разбирая дороги.
Не важно что я делаю как пешеход ( я пропускаю, как и другие пешеходы- я не в России, здесь повышенная вежливость). Важно что как водителю мне не придёт в голову обижаться что пешеходы как-то не так переходят дорогу. Если меня кто-то и будет бесить, то только другие водители.
Я бы нигде не пропала, не сочиняйте ))
Вы прям как мой БМ, который боится водить и уверял меня, что я никогда не смогу проехать Таганскую площадь. Угу, у чайников всегда так.
Так чайник - это вы. И таких чайников полно- китайцы обычно. Вас ваши рассуждения и возмущения выдают.
нет, чайник это Вы ) ни одного разумного аргумента, кроме куриного квохтания )
Ладно , спокойной ночи вам, а я поеду домой. Продолжайте считать себя невьебенным водителем, к сожалению такие как вы как раз больше всех и мешают на дороге.
Поездите по Москве в час-пик, тогда сразу перестанете быть чайником. Точнее не сразу, через время.
Андрейка, Москва в час пик жил ерунда - одна большая парковка. Вам стоит хоть иногда выезжать в люди :).
Все правильно, надо писать и говорить.
Действительно многие пешеходы, тем более те, которые сами за рулем не бывают думаю, что их видно. Лучше будет. если они будут знать, что они практически невидимы.
И данный разговор не о том, кто прав или виноват, каждый должен осознавать СВОЮ ЧАСТЬ ответственности, а соответственно быть осведомлен об обстоятельствах.
Я еще заметила, что освещение на многих нерегулируемых ПП стало плохое, видимо для того, чтобы в ТВС камерам было лучше снимать нарушителей. А то, что это создает опасность видимо не подумали.
Так что будьте бдительны
Можно вообще выйти и толкать машину, чтобы уж точно никого. Или дома сидеть всегда. А идиоты пусть ходят как им вдумается, ага.
Присоединяюсь к просьбе автора.
Недавно мне под машину шагнул один альтернативно-одаренный. Мне был зеленый, ему красный нарегулируемом переходном, но он видимо решил, что зебра главнее светофора и выпал еле уловимой тенью почти мне под колеса. Он был полностью в черном, я его увидела в последний момент, обосралась знатно. Сидеть за идиота как-то не хочется.
А мне в такой же ситуации, на красный для пешеходов, под колёса бросилась справа тётка на самокате. Представляете, с какой скоростью пролетела передо мной [моя жизнь].
Я понять только не могу. Это у меня в голове из серии "раньше трава была зеленее" или фонари раньше включали и такой откровенной темноты и монотонности на улице не было? Напомните, плиз, склеротичке
Ну Рочдельская хорошо освещена, а вот выше привела пример, точное время могу назвать, так как опаздывала и на часы посмотрела: Шмитовский, 16-40, горит один фонарь из 5, сумерки, видно плохо, темных людей не видно совсем. А еще с учетом мелко капающей пакости с неба, так вообще абзац. Посмотрела в окно, переулок реально темный. Фонари есть, но темно, такое ощущение, что им мощность скрутили существенно:( Свет только от школы падает на дорогу
Ну, если Вы утверждаете, что пешеходные переходы не освещены, то Вы либо лжете, либо ленитесь сообщить о прямом нарушении ПДД в соответствующие органы. И то, и другое - плохо.
Утверждаю:) Приезжайте, посмотрите:). Сообщаем регулярно. С оценкой работы соответствующих структур. Воз и ныне там
Поясните заодно, какой смысл мне лгать? Или вы зная себя, опасаетесь, что кругом враги и всеврут, как вы:)
Я вам больше скажу, сколько мы написали писем и обращений, чтобы у пешеходного перехода у нашей школы положили "лежачих полицейских", там нет светофора, были случаи, когда детей сбивали. И нам официально отказали, потому что оказывается, Рочдельская улица у нас - правительственная трасса с неизвестных пор:))
Я разве где-то это написала?:chr2
Вот, пожалуйста. Дорога. Справа и по центру пешеходный переход, слева школа. Фото сделано минуту назад и отгружено на Еву. Человека в черной куртке и черных джинсах увидеть проблематично, как того суслика
А если вы посмотрите внимательно, то заметите, что переход освещен светом из предбанника школы, а фонарь чисто формальный
Таки разве на фото не видно, как похорошела Москва при Сергее Семёновиче?:))) Справа по ходу движения, на дороге;)
Ну, Вы бы уточняли, что имеете в виду, если не сложно, конечно. А где на фото пешеходный переход?
Стрелками показала, правая на миллиметр должна быть дальше, промахнулась в темноте. Справедливости ради, должна сказать, что в промежутке между 22 и 23 часами фонари загорелись ярко, улица освещена отлично. Но до этого, сами видите:chr1
Я на Вашем фото ничего не вижу, простите. Если в вашем районе есть школа, перед которой есть трасса, но нет регулируемого перехода, назовите адрес школы.
Не трасса, а проезжая часть, с пешеходными переходами без светофоров. По нормативам не положено, ГИБДД ответили в прошлом году ещё, улица односторонняя, хватит лежачих полицейских;) А зачем вам адрес? Я выше район написала, мало? И номер одной из школ района, где тоже только переход, и нет светофоров;) там рядом как раз две или три неделиназад двух мальчишек вечером чуть-чуть сбили:(
Улица с односторонним движением? А почему на Вашем фото машина проезжает мимо освещенного здания левым бортом, если оно справа?
Так понятнее, спасибо. А слева по ходу движения ярко освещенное здание - это что?
Школа же, здание для 5-11 классов. Началку директор из-за дороги категорически не пускает сюда. Хотя это здание больше, а средних и старших классов меньше, чем младших. Но в этом плане он все правильно делает
Нет, школа одна здесь, на Рочдельской другое здание, третья школа с аналогичным ублюдским движением и освещением на Звенигородской. Тут с другой стороны дороги - детские сады в количестве двух штук, по диагонали, через перекресток, нерегулируемый, кстати. Только умоляю, не просите карту рисовать, я уже под одеялом, с одним закрытым глазом, и вообще, вы, случайно не шпиён? Зачем так подробно топографические данные узнаёте?
Я пытаюсь понять, где находится школа с нерегулируемым пешеходным переходом. Вы хотите это скрыть по каким-то своим причинам, Ваше право. Спокойной ночи.
Вотпрямщас опять приглушены фонари, а до 12 переулок реально был залит светом:) вот мне на ночь забава, фонари контролировать:)
Сегодня ехала по мичуринскому от косыгина с 19:40 - темень
Зрение 100%, проверяла после операции, в темноте вижу отлично.
Темно стало как свернула на косыгина, а точнее при выезде из тоннеля, до боровского темнота, за мкад ярче. Я просто тёмный маршрут и обозначила косыгина - мичуринский.
:D Ладно я, я понаеха! А вы то чего умничаете?! Есть поворот с Косыгина на мичуринский. И сегодня тоже темно. Кроме отрезка где иллюминацию начали монтировать.
Да, раньше было светлее. Современные светодиодные фанари очень слабые, хоть их и много, а темень на улицах.
Когда же пойдёт снег????
Темно, мрачно, сегодня ещё и завеса тумана. Пик светлого времени держится от силы 10 минут.
Абсолютно согласна, что на дороге ничего не видно.
Что уж говорить, и пешеходам друг друга нормально не видно - тускло освещённый бульвар, такие неяркие лампы, сверху плафоны. То ли идут люди навстречу, то ли нет. У нас ещё все наряжаются в тёмные одежды. Чисто фантомы.
Кайф любителей чистого воздуха, контрастных температур, движения и здоровья
И мерзкой слякотной каши из соли и снежной жижи на дорогах и тротуарах...
Вы ехали в машине по двору и увидели мужика за километр?!?! :scared2 Какого размера у вас двор? :scared2
Ну если вам действительно интересны такие подробности, я могу описать. Просто вряд ли это кому-то интересно кроме вас. Ну раз вам интересно, то ладно:-D
Я ехала по проезду. Знаете, есть такие улицы, которые называются "проезд"? И вот к этому проезду со всех сторон примыкают дворы и выходы из них. И очень часто там люди в темноте (да и не только в темноте, постоянно) ходят как попало перед машинами, выходя из своего двора и идя в двор напротив, через проезд. Правда там и движение не очень сильное. Так вот, этот мужик как раз вышел со своей собакой из одного из дворов и пошел в двор напротив, через проезд. Я увидела его очень издалека. Теперь вам понятно? А мужик молодец.
Потому что я приблизилась к нему на своей машине. Он гулял и шел медленно, я успела проехать километр.
Это ж с какой скоростью Вы ехали, что он дорогу перешел, а Вы километр проехали?!?! :scared2
С разрешенной в том месте, 60 км/ч. Он все это время гулял. 30 секунд на одной стороне дороги, потом 5 секунд переходил, потом 25 секунд и далее на другой стороне дороги. Ну вы спрашивайте еще, если вам что-то непонятно и все еще интересно:-D
Одна ехала за мной в отдалении. Говорю же, там слабое движение. Тем более было уже 22.48.
Домой. Вот приехала и сразу с вами беседовать:-D У нас тут в центре по вечерам везде глухо, такие дела:-D
Понятно. Еще вопрос, если нетрудно, собака у мужика тоже вся в светоотражающей одежде была?
Нет, я разглядела мужика. Потому что он надел какой-то просто суперкостюм. Я таких костюмов даже и не видела до этого, чтобы и куртка и штаны были так часто обшиты светоотражающими элементами. А когда приблизилась, то уже увидела и собаку.
Когда я подъехала, то увидела, что это мужик. И что он с собакой. Вы уже спрашивали https://eva.ru/topic/77/3579341.htm?messageId=99836603
Точно. Простите. :| Давайте проясним картину, а то я что-то путаюсь. Вы на скорости 60 км/ч проезжаете мимо двора, видите впереди светоотражающий костюм, а сзади машину, через минуту проезжаете через двор и убеждаетесь, что в светоотражающем костюме мужик, а на поводке у него собака. Все правильно?
Не совсем. Я еду по проезду, а не через двор. Дворы по бокам. Так как я вижу пешехода на обочине (пешеход уже перешел с одной стороны проезда на другую на безопасном для меня расстоянии, он уже с другой стороны), то я притормаживаю перед ним, так как они имеют обыкновение прыгать под колеса с огромной скоростью или кидать туда своих собак или детей. Может ему взбредет перейти обратно прям под колесами, я не знаю. Итак, я подъезжаю к нему, проезжаю мимо него на скорости около 10-15 км/ч, убеждаюсь, что это мужик с собакой, что он не будет прыгать под колеса, и еду дальше.
"Он все это время гулял. 30 секунд на одной стороне дороги, потом 5 секунд переходил, потом 25 секунд и далее на другой стороне дороги. " Так он перешел дорогу или нет?
Вы все время спрашиваете одно и то же. Поэтому я пойду спать. А вы пока перечитайте и выучите нашу беседу. Завтра приходите уже подготовленная и спрашивайте снова. Но только новые вопросы, а не старые:-D
Вы все время не отвечаете на вопросы, поэтому я их перезадаю. :) Но спать - святое дело. Спокойной ночи. :)
В некоторых случаях пешеход обязан иметь светроожатели.
В целом, для собственной безопасности.
Весь этот топ зря? :mda
Светоотражатели помогут водителям издали вас увидеть в темное время суток. Потому что, пока вы стоите в темной одежде на темной обочине, а потом выходите на дорогу, вас очень сложно разглядеть.
А какая разница, сложно разглядеть пешехода или нет, если он переходит по пешеходному переходу, а водитель едет с разрешенной скоростью?
10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Так разрешенная скорость где 40, где 60.А не 10 км в час в городе. Это не высокая скорость, которая обеспечивает контроль надо всем. В том числе и за зеброй. Но людей на обочине в темноте не видно ни при скорость 40, ни при скорости 10 км в час.
Правила предписывают такую скорость, которую можно снизить до нуля до столкновения с препятствием. Если эта скорость не соблюдается, то одного - в морг, другого - на нары. И это правильно.
Ну да, водитель по-любому будет виноват. Но будет ли от того факта легче пешеходу, оставшемуся инвалидом, или его семье, если его таки в морг? Может, проще нацепить светоотражатели? Не? Или будем бороться за идею?
ПС. Вот эти рассуждения о скорости, которую можно снизить до нуля в одно мгновение, меня всегда вымораживают. Люди совсем-совсем не знакомы с таким понятием, как инерция? :mda
Ладно еще маленькая легковушка, но они ведь и про фуру, и про автобус думают в том же ключе.
А почему не поступить проще и не снизить скорость перед пешеходным переходом? :mda
Перед всеми-всеми? Превентивно? То есть, вообще никуда не ехать, я правильно понимаю? Потому что зебры в городе понатыканы хорошо если через каждые 200 метров, а бывают и через 100, и через 50.
Да. Перед всеми-всеми. Превентивно. Потому что это прописано в ПДД. Вы считаете, что ПДД не нужно соблюдать?
"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
Воооот. Он не в состоянии обнаружить черное тело в капюшоне в темноте! Я сегодня (как и всегда) ехала по одному населенному пункту подмосковья, где а) нет тротуара, б) нет освещения. Дорога идет к станции, так что трафик там постоянный. И большая часть пешеходов идет по черной дороге в черной одежде и ведь иногда почти посередине полосы (там не дворовая территория, так что у них нет преимущества). Одного одаренного вчера вычислила по движению ног в свете поворачивающей машины, он пересекал дорогу пялясь в телефон!
ЗЫ. Еду я там крадучись, на случай высказываний про мою скорость.
А за чей счет кровь смывать, да машину чинить? На психолога, опять же, время и деньги. Нет уж, сомнительное удовольствие.
Ну так задача светоотражателя, чтобы пешеход из невидимого и необнаруживаемого препятствия превратился в "опасность, которую водитель в состоянии обнаружить". Потому что в темной одежде и капюшоне человек невидим. И водителю незачем снижать скорость. По правилам.
Так пусть сбивает, в чем вопрос? Если все будут соблюдать правила, вопросов ни у кого не будет.
Странно, что вы не понимаете, что если на нем нет светоотражающих элементов, вероятность этого события сейчас возрастает в разы! И именно об этом водители в этом топе и пишут.
А почему нельзя просто соблюдать ПДД и снижать скорость перед пешеходным переходом до возможности полной остановки транспортного средства?
Вы тупая по жизни или необходимость повесить на себя светоотражатель делает вас такой... недалекой. В темноте я могу ползти 5 км/ч и все равно пешехода не увидеть, если он в темной одежде стоит на темной обочине. Это реально так, и не потому, что я слепая, а потому что в лицо мне светит яркий свет встречной машины и обочина становится вообще непроницаемой, если на ней нет никакого источника света. И таких мест в городе немало, а за городом просто полным полно. И вот такой невидимый пешеход, уверенный, что водитель ОБЯЗАН, прекрасно шурует сбоку на пешеходный переход прямо под колеса. Спасибо, приплыли, называется.
А давайте так: водитель, выходя из машины, обязан лепить на себя наклейку "Я водитель". Идет?
Так и с ним убивают. Почему водители убивают не только пешеходов, но и других водителей? Кто-нибудь может объяснить?
Нет, я не считаю нужным страдать невозможной ерундой. Город тогда просто встанет и вернется даже не в средневековье, где были лошади, травмирующие людей, а в"...до нашей эры". Этого не будет. ПДД четко предписывают переходить по правилам, где прописана обязанность пешехода убедиться, что его пропускают. А его не пропускают, т.к. не видят. Всего лишь об этом спич: обозначьте себя в темноте или стойте до победного. Город уснет и перейдете. Не будет город ездить со скоростью 5-10 км в час, чтобы иметь 99% возможности рассмотреть фантомы на обочине. Фантомам надо выйти из сумрака и обозначить себя до человеческих очертаний.
Тем, что пешехода с отражателем видно за 150-300 метров, а тормозной путь машины может быть до 120 метров. Так яснее?
Вы ужением первый раз про такой тормозной путь выдаёте. Если вы едете по хайвею на скорости 140 и на лысой резине -в дождь- да, может быть такой тормозной путь. Но там и пешеходов не будет.
Днем + 3, ночью - 3, ранним утром что на дороге будет? Вот на гололеде и не надо 140, чтобы машина колом не встала.
Ранним утром по идее на дороге уже должна быть соль. И по гололеду никто 140 не поедет.
вы машину водите? для особо упертых http://vodi.su/tormoznoy-put/ про тормозной путь.
Мрак полный. Я собаку-то свою черную не вижу на расстоянии полного поводка 5 метров, надеваю на нее светящийся ошейник. Что уж про пешеходов в черном говорить.
Не видно их. Совсем. Ехала тут утром на станцию. Зебра. Передо мной 2 машины проехали, но смотрю внимательно. Нет пешеходов, еду. И проезжая переход поворачиваю голову на право и вижу 2-х подростков, весьма недовольных, полностью в черном и капюшоны. А недовольны потому что их никто не пропускает, а не пропускает, потому что не видно их в темноте. Фонарь не горел, темнота + дождь. Ну хоть кто бы повесил на себе отражатель. Нет, зачем. Но хорошо хоть под колеса не бросались, а ждали. Хотела тормознуть объяснить что их не видно, но побоялась, что в задницу въедут. И это в Швеции, где культура пропускать пешеходов выше всяких похвал. И за мной машина также проехала переход.
Это все понятно, но голову то тоже нужно включать и думать о собственной безопасности. Например в Эстонии есть закон, по-которому отражатели являются обязательными в темное время суток, и за его отсутствие могут оштрафовать, и я считаю, что это правильно.
Я не смешная, мне нет необходимости что-то лепить на свои пальто. Но у нас нет нерегулируемым переходов.
Есть масса других мест, где пешеход может идти, например переходить дорогу во дворе, идти на парковке к своей машине и прочая-прочая-прочая. А сельская местность, где люди идут по обочине? Да масса примеров, не только ваши переходы зона опасности
Парковки обычно освещены, дворы освещены. В сельской местности у нас обычно люди на машинах ездят.я же не про Россию - просто не Эстония :).
И луна всегда в зените, туманы? нет, не слышали, везде снопы света. А мы на российском форуме обсуждаем свои российские реалии. И у нас сейчас такая жопная погода в Москве...и луны нет...и солнце дай бог час ...ну как солнце...просто не луна. А еще у нас часть страны вообще в полной темноте зимой. Особенность такая...
В Москве жопа не только с погодой, но и с переходами вообще. Я же о том, что вместо того чтобы заставлять что то цеплять на себя людей, можно иметь хорошо освещённые переходы и все они должны быть управляемые, и дворы должны быть хорошо освещены, и парковки. Это практика, а не теория.
Да перестаньте, а :) Делают, но сделано не везде. И призыв на сейчас, вне зависимости от планов по освещению России.
А пока мы ждем может примем реальность сегодняшнего дня и нацепим отражатели? Да, у меня на трассе около загородного дома сделали прекрасную подсветку пешеходного перехода через трассу. Ну человек 100 и более там сбили до этого за все годы существования этой трассы, но вот свершилось. А может пока строят и ведут все же купить копеечную игрушку?
Да, надоицеплять отражатели. Но не принимать закон что все должны ходить с отражателями.
Не принимайте. У нас все службы, которые работают на улицах, обязаны иметь спецодежду с отражателями. Все правила пишутся кровью и нервами. И на хорошо освещенной улице в свете фар встречки пешеход не меньший фантом в своих темных одеждах. При движении виден лучше несомненно, но стоит добавить снег, дождь, туман и прочую ежедневную нечисть...
Если вы имеете в виду детей перебегающих не глядя без переходов- на детских куртках обычно нашиты светоотражающие. Как и на куртках велосипедистов.
Зачем мне взрослому человеку такое на пальто нашивать?
Детей, людей преклонного возраста, подростков в капюшонах и наушниках, а также торопливых идиотов всех возрастов.
Не надо нашивать на пальто. Брелок на сумку не очень унизит ваше достоинство? Фонарик телефона под ноги не слишком потратит вашу батарейку и не лишит вас связи? Ваша задача остаться видимой в темноте и условиях ночного города. И живой, что, признаться, в отношении вас нам не очень важно, но себя жаль в случае чего.
Не нужен мне лично фонарик- уж если я стану переходить через дорогу вне перехода- я способна убедиться в том что машин не. Плюс дорога освещена.
Ваша сильно больше? 4м2? Нам это как важно в теме, где хочется донести до НАШИХ пешеходов, что они невидимы на дороге? У вас в вашей стране, которая больше Эстонии, нет ни одного ДТП с участием пешехода? Мифы и легенды большой страны, которая берет площадь Эстонии в качестве точки отсчета.
Обсуждались реальные методы, а не профанации и завиральные идеи осветить Россию аки днем на всей ее территории, включая те, которые погружены в ночь по полгода.
затем что Вас не видно!!!! поймите вы, не видно! А машина не может взять и остановиться в одно мгновение, особенно если скользко или мокро. С отражателем вас видно за много метров и есть время для реагирования. Как люди могут быть настолько упертыми и думать, что им все должны. А самим о себе позаботиться мы не можем. Мы слишком круты и горды, чтобы на нашу шубку норковую повесить отражатель
Ещё раз для вас: в отличие от Эстонии дороги освещены. На собачьих поводках обычно лампочки и светооражатели.
Понимаю. И это забота государства сделать так чтобы людям не пришлось ходить с фонариками. Даже если в какой-нибудь Эстонии ходить с фонариками это закон.
Так ничего не меняется именно потому, что легче людям взять фонарики чем зачудить муниципалитет за неосвещенную парковок или потребовать везде регулятор рунные переходы.
А почему не подземные? Вы почему не вышли на баррикады за подземку? Это еще безопаснее. Вам есть чем у себя заняться явно. Не все благополучно в большой стране.
Еще раз: в свете фар встречного потока, когда все бликует на мокром асфальте, видимость хреновая. Пешеходу себя стоит как-то обозначить. И невозможно на каждый см2 поставить подсветку словно днем. Не будет этого и нет таких освещенных стран и городов. Везде есть контраст с темнотой, откуда вышагивает пешеход.
Eже раз для вас: регулируемый переход это яркие лампочки высоко над дорогой, мигающие. Не увидеть не возможно в любую погоду. Как и светофор.
Нерегулируемые переходы (зебры эти так называемые) - это зло. Пока они будут существовать - будет риск наездов.
Зебры - это еще не зло, на них черные пятна (пешеходов) как раз видно, а вот когда те пешеходы ночью перебегают дорогу вне всяких зебр, да еще и выходят из-за припаркованных машин прямо под колеса - вот где зло :fight3
Именно. С другой стороны, в Италии такие же зебры, но почему-то там так много наездов не происходит.
Но факт, таких переходов быть вообще не должно в принципе.
Единственный выход улучшить ситуацию на дороге - ввести изучение ПДД в школах. От и до и на оценку. Потому что пока ты сам пешеход, правила тебя вроде как и не касаются.
Нет, единственный выход - штрафовать. Придумать как - и штрафовать.
Водители почему такие стали вежливые и законопослушные в большинстве своем? Потому что иначе придется платить. Вот и весь секрет.
Есть еще слепые, Сама видела, как такая женщина переходила дорогу даже не на переходе тыкая палкой. Бабки старые не успевающие дорогу перейти на светофоре и остаются посреди дороги ждать опять зеленый. Невменяемые ну и много прочих категорий.
В нашей школе правилами плешь проели - и детям постоянно, и родителям на каждом собрании. И что? Светоотражающие полоски у двоих на фабрично сшитых куртках. Ну мой сын настоял купить ему и сестре (моей дочери) спец. жилеты, теперь они в жилетах на автобус-с автобуса. Живем мы в МО, через деревню идет трасса. Что в лоб, что по лбу, всем пофиг на слова.
Ещё до школы надо начинать вдалбливать детям. Путём личного примера.
Моей 16, так, когда мы вместе переходим через дорогу, она рефлекторно берёт меня за руку. Самой смешно, но ничего поделать не может - рефлекс.
Многие именно так и делают аж с полутора-двух, как дети более-менее активно ходить начинают. Только все равно - не всегда помогает, мягко говоря. И что стукнуло в голову чаду, ни с того, ни с сего помчавшемся через дорогу перед машиной, даже во вполне уже вменяемом, подростковом возрасте, хотя родители с малолетства язык отбили насчет ПДД - неизвестно.
Я не про несколько уроков в рамках ОБЖ, а про нормальный предмет, где сдача ПДД на уровне автошколы, в самых старших классах.
я ненавижу киевскую трассу. По этому пути мамина дача. Понаделали пешеходных переходов через трассу. Неосвещенные, ничем не примечательные. Вечером все едут потоком из города. Кто-то притормаживает, а кто-то так и едет как ехал.
Я только когда подъезжаю совсем близко, вижу есть ли там кто-о из пешеходов или нет. Ну неужели нельзя, осветить эти переходы или например дать возможность пешеходу нажать кнопку перехода, ну чтобы хоть в этот момент свет на переходе загорался.
Это где на киевке переход через трассу? Первый в Рассудово, по светофору. Если вы про отрезок КИЕВСКИЙ - Нара, то там везде ограничение скорости стоит перед пешеходками.
Я вот дачников ненавижу :evil торопятся бухнуть и шашлык жрать, объезжают по деревня и скорость сбрасывать нужным не считают. Недавно сбили человека при ограничении скорости 40! Днем!
У меня на всей одежде светоотражатели висят и на сумке. Когда перехожу дорогу специально сумку с брелком поворачиваю в сторону водителя, чтобы ему хоть что-то свет отражало. Потому что конечно ужас,я пешеходов в тёмном в такую погоду вообще не вижу даже в прекрасно освещённых местах.
Тему почитала, и специально стала посматривать, есть ли кто из взрослых, да и детей, со светоотражателями. Ладно еще учащиеся началки, у них на рюкзаках почти всегда изначально полоски светоотражающие есть, как и на одежде детской, но вот школьники постарше и взрослые - полный 0.((((
Причем это недоработка на законодательном уровне. В темное время суток надо прописать обязанность носить подобные светоотражатели вне зависимости от того, в городе или нет происходит действие. Вставки могут быть на любом элементе одежды или сумки. Аварии в темное время суток, где пешеход был без подобных нашивок, должны рассматриваться как вариант вины пешехода даже если действие происходит на пешеходном переходе.
Я купила брелки из светоотражающего материала, серенькие днем и светятся в свете фар. Понавешала на все сумки, куртки. У меня такие бегемоты, а не лоси, но тоже ничего. 
Не, у меня они всегда будут брелки. Брелоки для меня звучит так же, как белоки от яиц и мелоки для доски.
:party1
Аналогично!
И, кстати:
http://new.gramota.ru/spravka/buro/search-answer?s=брелки
Новая разговорная норма однако. Все любители брелОков могут идти в сад.
Можно на телефоне фонарик зажечь при переходе, если вдруг нет/забыли светоотражатель.
Из полицейского отчета на месте гибели моего племянника, закатанного в асфальт: "На месте происшествия обнаружен знак аварийной остановки движения в виде красного треугольника в желтом обрамлении. На трупе специальный жилет со светоотражающими полосами".
Сегодня на минском шоссе царевна в белом пальто стояла. В месте где отбойник бетонный :scared2 Как она там оказалась, ума не приложу, может из машины высадили :mda Ее видно, но настолько неожиданно в этом месте увидеть пешехода....
С ТС согласна. Берегите себя!
:D Не, точно не она! Стояла у отбойник разделяющего полосы, т.е посередине шоссе. Шалавы стоят возле карманов подсвеченые))
А еще "круче" мамаши. Сама стоит на бровке, на тротуаре, а коляску выкатывает на дорогу, перед собой !
Коляску "за" собой тащить бывает очень тяжело через переход (как и в лифт так заходить), вот и катят "перед". Хорошо еще, если догадаются коляску светоотражающими элементами украсить, или просто коляска яркая.
Многие даже не замечают, что часть коляски нависает над проезжей частью пока они ждут зеленый. Заворачивая, есть риск ее запнуть, да и проезжая мимо.
Это да, бывает.( Плюс еще некоторые их забывают придерживать и на тормоз ставить, и коляска может сама скатиться под колеса авто.
Самой удобнее было коляску параллельно дороге ставить справа от себя, чтобы ничего обзор не закрывало. Как только зеленый для пешеходов или просто свободно на переходе, разворачиваешь уже как обычно.
С ними бесполезно.
Я уже даже не напрягаюсь.
Перед зеброй притормаживаю. А дальше - пусть будет, как будет.
Отсижу года полтора за наезд на пешехода, переходящего в неположенном месте и не глядя на дорогу. В наушниках, капюшоне и с осознанием бессмертия.
А он пусть позлорадствует в мой адрес. С того света.
Если вы не нарушаете ПДД, если наезд в неположенном месте и вы приняли все меры чтобы избежать столкновения, ответственность будет условная.
Именно это я и имею в виду.
Хотя неприятно конечно. Возможно, будет по ночам приходить. Но я решу эту проблему с психотерапевтом на несколько десятков тысяч рублей.
я зимой чуть не переехала((
прям из темноты в метель вышла на переход с двумя детьми!!! у меня скорость не более 40, я тут же по тормозам. а она не тормозит! катится по льду на абс и все. увела на встречную,благо там никого не было. остановиться я смогла только на переходе прям перед ними..и тоьлко тут она меня заметила.
это очень страшно. мне то просто сидеть,а она могла двух детей потерять. один из них на санках ехал(((
Я поняла почему темень. Обычно в декабре уже иллюминацию новогодняя вовсю сияет, Кутузовский точно в огнях и все центральные улицы. А в этом декабре украшения города нет.
Вы неправы. В Химках всё сияет, но дорога виднее не становится. Снег нужен
Повторю тут что долблю своим детям как дятел. Что бы ни было, кто бы ни был виноват, больно всегда будет пешеходу! Водитель даже не чинет. А пешеход может остаться инвалидом или погибнуть. И то, что виноват кто то другой и что водителя посадят не облегчит боль и страдание и не воскресит пешехода. Призыв ВСЕМ пешеходам. Любите и берегите СЕБЯ! Кстати когда каждый водитель выходит из машины, он становится уязвимым пешеходом.
А вот тут Вы правы. В современных машинах водители - как в танке. И, как на войне, кто не спрятался, я не виноват. У меня есть ремень и airbag. Если бы после проезда водителя на красный свет по лобовому стеклу хлестала очередь из пулемета, было бы меньше ДТП.
Это повод пешим обзавестись ХОТЯБЭ светоотражателем. И вынимать бананы из ушей при переходе улицы.
И перешедшего на красный пешехода расстрелять проще. Или просто в ебало ему дать
А кому-то проще с пистолетом ходить и стрелять при возникновении угрозы жизни. Я умею, если что. Давайте воевать, чеуж там.
Из всего вышенаписанного можно сделать вывод: прискорбно, что в правилах существует явное противоречие. Пешеход является участником ДД, имеет права и обязанности, но при этом может быть слепым, пьяным, сумашедшим, т. е. фактически приравнивается не к водителям по смыслу, к участвующим в процессе дд, а к оленям, к стихийному бедствию.
Так же печально, что даже использующий глаза и голову пешеход действует под категоричным девизом "Я пешеход, а значит я прав во всём". Этот формализм влечёт за собой негативные последствия, на которые формалисту наплевать.
Водительская психология: Два потока едут медленно, в пробке навстречу др. др по двухполосной. Мигающих налево на парковку встречный поток пропускает через одного, хотя мог бы упереться в правила и переть себе прямо до морковкиного заговения, останавливая встречку наглухо.
Психология пешехода: К ситуации выше добавляем по полосе в каждую сторону, скоростной поток и пешехода, который не глядя по сторонам шагает на переход на проезде на парковку в тот момент, когда поворачивающие налево уже находятся на встречке. Всё, прямой поток оттормаживается, поворачивающие застревают у них на пути, эффектом домино возникает затык. Пешеход тупит в телефон на переходе, пешеход же прав, и пусть весь мир подождёт.
(обе ситуации были замечены час назад)
Про оленей и стихийное бедствие вы прекрасно сформулировали :-) Если честно, я примерно так к пешеходам и отношусь - в любой момент каждый из них может что-то выкинуть: броситься под колеса, застыть столбом посреди дороги, перебежать на свой красный. Может оказаться посреди шоссе у центрального отбойника - это вообще влегкую.
Есть огромная разница в пассивной безопасности водителей и пешеходов. Водитель в современной машине может сбивать сотни пешеходов и сносить бетонные стены, отделываясь головной болью. У пешехода никакой защиты нет. Я за отмену привязных ремней и подушек безопасности в машинах, а лучше бы еще и лобовых стекол. ДТП сразу станет меньше.
Про лобовые стекла - в точку. Так стоишь на пеш. переходе в +5 с ливневым дождем, знаешь, что видимость плохая - боишься выйти на переход, если машины едут, а они сидят в своих теплых сухих коробочках и никто даже пропустить не думает.
Всегда пропускаю, вспоминая, как сама так стояла. Мне не сложно пропустить, а он стоит мокнет
Вот, сегодня видео - как раз ответ на вопрос: а почему надо сбросить скорость или притормаживать, даже если пешеход еще не начал переходить. Если бы водитель остановился и подождал, то потерял бы полминуты. Ни о чем. А он типА спешил....
Чего стоите, если пешеход еще не идет. А вот чего.
https://life.ru/t/%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8/1261186/v_ulan-ude_marshrutka_pierieiekhala_shkolnika_poskolznuvshieghosia_na_pieriekhodie_--vidieo
Скорость авто совсем небольшая. Видимость прекрасная. Мальчик не посмотрел на дорогу, перед тем как переходить.
Учите детей. Пока они живы.
Ну вот это для тех, кто утверждает, что при небольшой скорости не будет серьезных травм у пешехода...
В конкретном случае мальчик-то не посмотрел, но и у водителя будут большие проблемы. Именно потому, что не снизил скорость до почти черепашьей, увидев торопящегося к переходу мальчика...
Это прекрасная иллюстрация как делать нельзя никогда. Вылетая бегом, не убеждаясь в том, что водитель имеет возможность остановиться, пешеходы сами себе оформляют путевку на тот свет. Мальчик разбегается за несколько метров до пешеходного перехода с намерением как можно ближе проскочить перед идущим транспортом. Доигрался! Ни мозга, ни ловкости.
С мальчиком все понятно. Но вот лично я, если замечу такого торопящегося мальчика, максимально сброшу скорость. Потому как с вероятностью 99,9% такой мальчик вылетит бегом, ни в чем не "убеждаясь".
А из водителя таки будут кровь пить. Потому что мальчик переходил в положенном месте..
Если...Если вы так в городе будете реагировать на каждого мальчика в нескольких метрах от перехода, который стоит, то вы гарантировано получите удар сзади в какой-то момент. Ребенок открыто провоцировал водителя, намеренно перебегая дорогу максимально близко. Проблема в том, что вы его не заметите до того момента, пока он не вывалиться под колеса. Он так и хотел явно, но не рассчитал скорость.
Он не стоял. Обратите внимание на 1) движение машины того, кто снимал, увидев мальчика (еще не перебегающего дорогу), он чуть замедлил скорость; и 2) за наехавшим другие-то водители мальчика точно заметили, и наехавший бы никакого удара сзади не получил.
Мальчик, скорее всего, никого не "провоцировал". Он просто подумал, что машина может затормозить. Или привык, что все всегда пропускают.
Да ничего он не провоцировал, просто побежал по переходу. На дорогу, на машины вообще не смотрел. Увидел уже вплотную, испугался и хотел назад, но поскользнулся и упал.
Я, видимо, в последнее время насмотрелась на эту игру. Нынче она опять в моде у детей без мозга. Именно так и происходит.
По-моему, в эту игру играют не по одному. Зрители же нужны. И чтобы в нее сыграть, надо же видеть, машину-то, смотреть в ее сторону. Чтобы перебежать перед ней. А этот мальчик вообще не смотрел. И зачем он пытался назад вернуться? Если бы специально бежал, несся бы без остановки, как можно быстрее. Кстати, может, и проскочил бы.
Да, я тоже пыталась увидеть дружков. Хотя Весна писала, что ей в таких делах в детстве зрители были не нужны. Но действия ребенка, мирно медленько двигающегося где-то метрах в 3-4 от перехода, а затем резко рванувшего перед приближающимся транспортом, как-то странно его характеризуют. И он бы действительно проскочил бы, если бы не попытался отпрянуть. А отпрянул, сдрейфив в последний момент.
Хз... что там у него было в голове. Вот я смотрела видео одно, снято из машины, которая совершила ДТП. Машина эта со всей дури на скорости налетела на группу (!!) пешеходов, которые шли по зебре, на регулируемом переходе, на свой зеленый. Вот такое видео, вдалеке люди идут по зебре, они ближе-ближе, и бац, разлетаются во все стороны, как кегли просто.
За рулем была женщина, стаж вождения 10 лет, без происшествий, аккуратный хороший водитель, трезвая, машина полностью исправная, видимость отличная, дорога в полном порядке, новая, асфальт сухой, светофор исправный, женщина здорова, не спала, сердечного приступа-инсульта внезапного у нее не было. Что было у нее в голове? Хз.
Может, обувь? Я видела кадры аварии, когда женщина тоже газанула сильно и влетела в кого-то. Она вышла из машины потом и начала вокруг бегать...на каблучиЩЩах 10-12 см. Все автоинструкторы язык стерли талдычить, что нельзя водить машину в обуви на таком каблуке. Но этим типА модницам пофиг.
Каблук высокий может сломаться неожиданно. Или еще хуже, когда он сначала совсем еще не отламывается, а становится неустойчивым. Если идешь, можешь просто ногу повредить, а в машине при нажатии на педаль будут "сюрпризы". Например, тормоз до конца можно не выжать.
P.S.: Сейчас сюда точно придут парочка "каблукастых" водительниц и будут доказывать, что им так удобно, а поэтому водить на каблучиЩЩах безопасно. А автоинструкторы и автоинспекторы просто так с бодуна решили, что нежелательно в подобной обуви.
Она сказала, что якобы не справилась с управлением, на якобы скользкой дороге. На видео никакой скользкой дороги нет, чистый асфальт, и после наезда, кстати, она остановилась очень быстро и ровно, никакого заноса и т.п. не было. И никаких попыток изменения управления не было, ехала и ехала себе.... Четверых сбила, трое в больнице. На Ю-тубе есть, "наезд на пешеходов на о.Русский, 16.02.2017 года".
Нашла. На основании вот этого: "Установлено, что 46-летняя женщина-водитель получила право на управление транспортным средством категории «В» в 2003 году. Автомобиль Toyota Cami приобрела 14 февраля 2017 года. К административной ответственности за нарушение ПДД женщина не привлекалась." я лично вижу ситуацию так: у женщины были права, но "мертвые", т.е. она их получила 10 лет назад и не ездила вообще (и именно поэтому "не привлекалась"). Потом купила машину. Через 2 дня - авария, 14-го купила, 16-го наехала. Опыта нет, к машине не привыкла..да вообще не ездила, поэтому реакции-то 0. Тупо не дошло, когда УЖЕ надо было давить на тормоз...
Хз... это именно данный автомобиль она приобрела. У нас в городе за 14 лет меняют две-три машины.... Да и вела она уверенно, на скорости, начинающие так не ездят.
"Полицейские установили, что за рулем мини-джипа находилась 46-летняя женщина, имеющая солидный стаж вождения."....
"«Не справилась с управлением. Не смогла затормозить на переходе, — смеясь, говорит женщина. — Ну скользкая дорога, вы же видите».
Она и не тормозила.
Да хрен с ней... я лично была свидетелем вот такого: очень оживленная улица в центре города. Переход, со светофором. Людей с обеих сторон дороги - толпы. Вот загорается зеленый пешеходам, машины встали еще на желтом, стоят. Пешеходы пошли. Когда обе толпы встретились посередине дороги, одна из машин, здоровенный сарай-внедорожник в левом ряду, внезапно трогается с места и едет прямо в толпу!! Народ прыснул, кто куда, кого-то толкнули, кто-то упал... чертова машина опять встала, прямо на зебре, и все проходящие ее или пнули, или сумкой огрели от злости. За рулем сидел мужик, средних лет. Вот что это было. Я тоже там шла, но мне не досталось, слава Богу.
Но и таких, у кого права лежат годами, тоже немало. А стаж вождения, причем безаварийного:), у них есть, вот и поди пойми, какой стаж - реальный или фикция. Хорошо, что сейчас эту "лавочку" подприкрыли, понятно по страховкам, ездил реально или не ездил.
Ну и на какой скорости она вела? 40-50? Запросто так могут начинающие ездить, перед тем, как купить машину, поездили немножечко с инструктором, он поднатаскал по прямой ездить + элементарщину, а дальше они на своей машине уже.
А в полиции-то, естественно :), мадам никогда же не признается, что долговременный стаж - фикция. Она дура, что ли? Признаешься - никакое "не справилась с управлением" не прокатит, и родственники, и полиция всех собак на нее повесят.
Ну и если 2 дня на новой машине, она к ней и не привыкла еще.
Кстати, насчет скользкой дороги, иногда и не видно, что скользкая. Я так ехала, погода - около 0, дорога как дорога, на набережной, видимо, образовался тонюсенький слой льда. Но не видно его. Кажется, сухая дорога, и вдруг машину занесло. Скорость 40 (там изгиб дороги, выше не поедешь). (Ну, конечно, с женщиной другой случай, там не было заноса...я просто про то, что иногда фиг увидишь лед тонкий.:mda)
С джипом на переходе, наверное, на АКПП, стоял на скорости, ручку не туда переставил, или педаль отпустил, вот и поехал. Я как раз в этом плане АКПП боюсь, вот на механике так не "скаканешь", а на АКПП всякое бывает, газ с тормозом часто путают.
Я решаю вопрос каблуков просто. У меня кулечек с кроссовками:) Села- надела кроссовки- поехала. Приехала- каблуки-вышла из машины.
А мне показалось, что он шёл не торопясь, а побежал уже когда ступил на дорогу.
Дорогу не перебегают, не переезжают на самокате и велосипеде. Дорогу переходят. Убедившись, что безопасно. Простые правила для пешеходов. Недоступные, увы...
Это понятно. Но до перехода он шёл спокойно, побежал непосредственно перед переходом.
Посмотрите ещё раз, мальчик специально выскочил перед машиной. К сожалению, фокус не получился.
Всегда учу ребенка и сама соблюдаю:
1) снимать капюшон и убирать зонт (дождь-снег-ливень-гроза - побоку!) при переходе через дорогу. Святое: сначала налево, на середине - направо.
2) если до перехода идти 100 метров, побей ножки и пройди до перехода. И ты жив останешься, и ножки целы.
3) узнаю, что играешь на дороге, убью раньше автомобиля.
Светоотражатель старший сын носит на рюкзаке (пытался снять, пообещала на лобешник приклеить) , младший - на куртке. Я, грешна, не ношу.
Чуть выше дали ссылку на видео. Там вторым чудовищное видео как ребенок переходит дорогу вплотную к фуре. Его детский мозг не способен был понять, что его не видит водитель фуры. Его просто медленно переехали. Ужас полнейший. Царствие небесное, конечно, парню, но я более жалею жизнь водителя, который вообще не виноват, что переехал ребенка.
Это в 7:30, ещё темно. Вообще, правы те кто говорит что освещение стало хуже, людей в тёмной одежде действительно плохо видно. Я уже привыкла сбрасывать скорость и держать ногу на педале тормоза перед пешеходным.
Кстати, как пишут, водителю фуры теперь вменяют в вину, что "не справился с управлением". Вот кто уж точно не мог видеть переходящего мальчика! Но все равно из водителя фуры начинают кровь пить...подразумевая, что он якобы в чем-то виноват. Я, конечно, понимаю, что Дагестан - дело тонкое (может, там вымогают с водителя чего..), но таки думаю, и в Москве б водителю стали бы нервы мотать. Т.е не сказали бы, что он не виноват и видеть не мог.
Берегу себя уже больше 20-ти лет еще сильнее, чем раньше - тогда почти на моих глазах однокурсница погибла....лень было до подземного перехода идти (он был очень неудачно расположен) - машина не увидела из-за троллейбуса, перелом основания черепа.
Но и водителей оправдать не могу - я в этом году в автошколе училась.....офигела от количества тех, кто правила не соблюдает.
Соглашусь. И это я не в М живу..... Такси и маршрутки - фигеешь иногда, когда видишь их маневры.
Вернулась вечером из Швейцарии, там тоже сейчас темно по вечерам и не очень простое вождение, но первый раз за много лет бросилось в глаз - почему у нас разметка не светоотражает? Это реальное спасение в темноте.
А тут выше говорят, что зебру видно, пешеходов не видно. Вы в разных Москвах?
На МКАД никакой зебры нет. В гололед и снежную кашу зебру видно по знакам на обочине. Разметку вы в любом случае в потоке на асфальте не увидите.
Да грязно у нас очень, и разметка быстро засирается. Ни разметки не идно, ни светоотражателей на бордюрах дорог. Сегодня тоже ехала по грядной улице в районе Куркино и Англию вспоминала. Там мчалась в ливень по шоссе одна, так там все пять полос светились как взлетно-посадочные полосы....никаких фонарей не надо было.... А тут...
Когда вы в последний раз видели снег на проезжей части в Москве?
Просто удивилась - почему на дорогах не используют светоотражающую краску. Вряд ли она стоит намного дороже обычной. В Швейцарии на днях попала в густой туман, и эта разметка светилась под фарами как фонарь. Это же так удобно
Тормозить не мешает. Вы же не по линии едете, а между линиями и тормозите до зебры, а не насамой зебре. Может помешать начать движение, (колеса какой то момент могут пробуксовать и поехать) только широкая линия "стоп" если ливень и начинаете ехать в гору, если стали передними колесами как раз на эту толстую полосу.
Когда разметку только нанесли, её хорошо видно и вся она светоотражающая. Да и старую видно.
Именно поэтому я по Москве тащусь как черепаха.Сколько раз уже было такое,что и дети через отбойник перелезали,и чокнутые мамашки со своими малолетними детьми на красный свет переходили,а из за припаркованных машин у обочины обзор снижается до нуля.Особенно на дублёрах,где люди переходят дорогу где им удобнее.Да что там говорить.Особо рьяные пытаются и съезды на МКАД перебежать.
Я живу за городом, тут от шоссе до посёлка нет тротуаров. До и после есть, а на одном куске нет. Всё время в темноте там люди мотаются, уже и сбивали, да всё пофиг
Я на дачу еду через одну деревню, где каждый раз у меня сжимается все от цветов круглый год на обочине. Несколько лет назад сбили утром бабушку с внуком, перебегающих дорогу. Бабушка ребенка везла в сад. Бабушка выжила, а ребенок на месте погиб. И водитель вроде соблюдал скорость, но зима и утро раннее. Не видел их. Сейчас там освещение сделали хотя бы.
Что за бредятина? По дороге от Шарика нет никаких рулей, запчастей и прочего. Вы свои фантазии поумерьте
В керри в следующем году будут куртки либо полность светоотражающие, либо с элементами на треть куртки. Ну и думаю не только в керри. обычно одни и те же ткани, цвета у разных производителей. Спросила у дочки подростка что она думает о светоотражающих куртках - она говорит, это дорого и круто. Надеюсь, войдет в моду.... А так, да, полностью согласна с автором топа - в темноте плохо видно, как тени шмыгают пешеходы (((( кошмар.