Жуть какая, упал Боинг
Как думаете, сам упал или сбили?
https://news.mail.ru/incident/40118345/?frommail=1
Все пассажиры погибли, самолет МАУ
Как-нибудь по ошибке. Впервые что ли? Россия отомстила Украине, как вариант.
Американской корпорации Boeing отомстили за заварушку на Востоке.
в опубликованном списке только одна семья с европейской фамилией. Все остальные иранцы, я бы даже сказал цвет нации Ирана - студенты, которые учились наукам на западе (европа, канада, так как америка их не пускает учиться) чтобы потом поднимать у себя дома экономику и технологии.
Иранцы сбили, там базы ПВО рядом и конфликт Ирана со Штатами. Там над той территорией и в мирное время летать не стОит.
Во время падения Боинга в небе был зафиксирован американский беспилотник MQ-1 Predator оснащённый ракетами. Вот и весь разговор про то кто сбил.
А что делает Украина и её граждане в исламской религиозной стране? Очень удивил именно этот факт,а самолеты падают везде,это не удивляет,покупая билет ,принимаешь риск разбиться. Кто то потешался над сгоревшими пассажирами в Шереметьево этим летом Сочинским самолетом с доктором Лизой -бумеранг прилетел.
Пишут, что это дешевый и популярный способ транзита в Нью-Йорк. Через Киев. Возможно, украинцев на борту было мало.
На борту в основном граждане Ирана и Канады. Украинцы - члены экипажа 13 человек (по другим данным 9) +2 пассажира.
канадцы там иранского происхождения, вы хоть на список имен-фамилий посмотрите. Из украинцев там только неудачливый экипаж и авиакомпания.
Откуда известно что на борту были украинцы, а не иранцы летели транзитом через Киев?
Вы серьёзно сейчас про "нечего делать" в Иране, в Тегеране в частности??? Надеюсь что это был стёб. Иначе нет оправдания такому научу как вы.
Это очень популярное направление, туристическое, не только религиозное, но и культурное.
Я б за сладостями туда поехала с удовольствием. Там много известных кондитеров работает.
В Тегеран за конфетами? Вы настолько на еде зациклены, что готовы ради жрачки лететь несколько часов в Тегеран? Думаете, что много таких же обжор в мире?
Речь вообще не про конфеты)) я их и не ем :)
Ну если уж на то пошло - национальная кухня всегда часть национальной культуры, странно приезжать в страну и не знакомиться со специалитетами.
Украинские самолеты много куда летают. В Израиль из Канады, например, через Киев, самые дешевые билеты но нафиг-нафиг.
только вот хохлов там только экипаж и 2 пассажира. остальные граждане других стран.
в основном студенты из Канады, которые в Иран на новогодние каникулы домой летали, так что тоже персы. Фамилии посмотрите. https://www.flyuia.com/ua/ua/news/2020/flight-ps752-passenger-list
По предварительным данным украинских СМИ, на борту находилось около 15 украинцев. Также были 73 гражданина Канады, 71 гражданин Ирана. Восемь пассажиров из Швеции, шесть из Афганистана, еще четыре из Германии и твое из Великобритании.
Почему именно американцы? Может американцы, может ирак. Украинцы здесь вообщи никаким боком, только что самолет украинский.
Что-то слишком часто, когда падают боинги, из-за которых может начаться большая война, мелькает название Украина.
Дешевые рейсы. Всякие иранцы ими и летают. Это просто вы часто выхватываете из контекста Украину. Если бы был канадский самолет или американский - был бы очень серьезный конфликт и разбирательство.
Говорят неисправность двигателя. Боингу судя по новостям всего 3 года было.
Но удастся ли разобраться - вопрос.
Поедут ли туда эксперты, чтобы разобраться, очень непростой вопрос, особенно в свете нынешней ситуации в противостоянии Иран-США-Ирак.
Никто не поедет. Самолет еще не потушили, а в первых же строках уже написали, что конфликт США-Иран не имеет причастности. Бомбежка была, но не там и не тогда. Точка.
Есть видело, там видно, что вспышла была еще в воздухе, перед тем как он рухнул.
Хватит, а :dash1
https://rg.ru/2020/01/08/smi-irana-opublikovali-kadry-s-mesta-krusheniia-ukrainskogo-boeing-737.html
Сапог путешественника. А боинг где?
Там в канадцев попало. ирану шо канада шо сша - темно - ночь была.
Запомните - самолёты не падают.
после ваших домыслов что ваня фокин - это инсценировка - а ребенок год по больницам восстанавливается- вас уважать не за что.
вам голову пора лечить. честно.
Вам надо провериться у психиатра. Я без наезда, серьезно. Хотябы ради своих родных.
Мои соболезнования родным и близким! Сил им, чтобы пережить эту трагедию! Погибшим пусть земля будет пухом)))
Если уж вы пользуетесь всякими смайликами и прочими знаками, то потрудитесь хотя бы узнать, что они означают. Радостные скобочки в топе о 179 погибших выглядят просто издевательски. Дрянь какая.
Человек от всего сердца соболезнование выразил, а вы.... У меня видно тоже только скобочки и больше ничего.
Скобочки это просто скобочки, не смайлы! Какое то больное воображение, увидеть в скобочках смайлы. На еве вообще нельзя наверное ничего писать...
пс. попыталась убрать, дабы не травмировать ваше воображение и себя пустыми беседами, не получилось.
Самое главное я сказала. Я высказала соболезнование близким
А что тогда они у вас обозначают? Или вы их просто так ставите? В интернете есть общепринятые обозначения. Одна скобка - улыбка, а целых 3 - это уже большая и широкая улыбка.
Скорее всего машинально поставила, я, бывает, ставлю их вместо многоточия, дурная привычка. Но никогда не связывала скобку со смайлом, буду знать, что многие считают скобки полусмайлом.
Естественно и не думала "широко улыбаться", тема не для этого и не про это.
Что значит многие считают? Вы совсем дура?
https://lifehacki.ru/chto-oznachayut-skobki-v-soobshheniyax/
не "многие считают", а это так и есть. Вы в другой раз сначала узнавайте значение символов, слов, выражений. потом используйте
И вас благодарю. У меня нет проблем с пониманием слов и выражений. С символами промах вышел. Больше вообще не буду использовать, дабы не волновать народ.
Ну вот теперь вы знаете и больше не ставьте просто так. Не многие так считают, а вообще все.
Угу, я в некотором смысле динозавр, крайне редко пишу, да и читаю форум тоже нечасто.
Возможно вы и пытаетесь просто оправдаться, но я почему то вам не верю. Даже тот кто крайне редко пишет и даже якобы не часто читает все равно знает, что скобка в конце это равно улыбчивому смайлику или грустному, смотря в какую сторону скобка..... у вас улыбка в конце предложения.... странно это, вот правда, смотрится как насмешка. Как можно писать соболезнования с улыбкой? это вообще ничего человеческого не иметь.... Редко писали, говорите? незачем было и начинать.
Это не просто скобочки, а вполне определенное обозначение, принятое в интернет-переписке. Вам правильно сказали, если вы пихаете их где не попадя, потрудитесь узнать, что они обозначают. Причем тут больное воображение, если у них есть вполне конкретное обозначение?
сбили скоре всего, вероятно ненамеренно.... слишком много фрагментов и самописцы отказываются отдавать..
судя по выложенным спискам, там были одни иранцы (за исключение 11 украинцев)
и что? не могли сбить случайно? там сейчас такой бардак творится.... на донбасе кому нужны были эти гражданские пассажиры из малайзии и голландии? .. а вот пади ж ты..
6 января украинский самолет проходил техосмотр, а 8 катастрофа. Разгильдяйство?
Ирану ситуацию дальше нагнетать не имеет смысла. Они уже на весь мир объявили, что будут мстить за генерала и 13 мстей или больше уже разработали и всем об этом гомогласно объявили. Так что предположить, что они начали сбивать своих для дальнейшего нагнетения может только тот, кто боится, что обвинят его сторону.
Если конструкционная неисправность самолете, то виноваты США, если техническая неисправность, то виновата Украина, если ошибка пилотов, то виновата Украина, если теракт, то надо найти того, кому выгоднее всего война.
Ага, вы чего это придумали? Вот на хохлоресурсах пишут, что украина вообще никак не может быть виновата.
Сначала они писали, что это не украинский самолет упал, так как не АН, а американский, так как боинг. А потом писали, что в технической неисправности будут виноваты иранские техники, так как плохо обслуживали их самолет.
Они сами - никогда и не в чем не виноваты.
компания украинская, техосмотр был 2 дня назад хохлами проведен. кто ж виноват то ? чего это не они?
В смысле керосин заливают? Вспомните что писали свидомые про катастрофу в Адлере.
Контролирует заключением договора с местными наземными компаниями. Как и большинство авиакомпаний. Аэрофлот, возможно, имеет свой штат техников в каждом аэропорту мира, хотя не уверена. S7 - вряд ли. Мау - вряд ли. Чартерные компании - точно нет.
Там было написано что 70 иранцев и 70 канадцев. Канадцы - это иранцы с американским гражданством. Все остальные тоже иранцы с гражданствами других стран. Кроме украинцев, конечно. Наличие американского гражданства ездить в Иран никак не мешает.
Вы не трезвы? В данном случае канадцы - иранцы с канадским гражданством, американцы - иранцы с американским гражданством.
А это кто написал https://eva.ru/topic/77/3581203.htm?messageId=99960939
Извиниться за оскорбление, не, не учили?
я другой аноним, и я тоже не понимаю.
у вас написано: Канадцы - это иранцы с американским гражданством.
Млять, а Канада это не Северная Америка? Канада находится на континенте Америка. Я тоже другой ещё аноним
Всё понятно написано. У меня тоже по рождению одна национальность, но по паспорту другая, т.к. не живу где родилась уже 20 лет. Так же и те иранцы, которые сейчас американцы.
А почему это не могли быть канадцы-канадцы? Иран вообще-то страна с богатейшей историей, которую посещают туристы. В новогодние праздники особенно.
Потому что не ездят в Иран туристами. в Канаде огромное количество иранцев с канадским уже гражданством.
Что там делать туристам из США и Канады после возобновления санкций? Скорее всего возвращались коренные иранцы с гражданством других стран. Но как мне пояснили в свое время, после эмиграции они туда практически не ездят. Поэтому мое имхо - это те, кто тоже уезжал возможно насовсем. Имеет ли это значение? Наверное....
Вчера начались занятия и наш преподаватель из тех краев, только вернулся оттуда. Говорит его родные живут в штатах и Канаде и на каникулах все собирались в родном доме. Так что летают и навещают родных. Увы, подробности обстановки и местных событий не рассказал. Тему сразу же перевёл, явно ему очень не хотелось обсуждать ни конфликт, ни крушение.
Только у тех иранцев, что в Канаде живут, как раз были каникулы. Вот они домой и летали.
С малазийским боингом Коломойский тоже сюрприз обещал за несколько дней до и вот опять. У Коломойского интерес в войне Ирана и США есть?
А я вчера про Тегеран читала в тиньков- журнале. С фото . Женщина переехала год назад. Интересно. Еда хорошая. ДомА не очень.
Ил самый надёжный. Он на одном моторе может вокруг Земли облететь. А Боинги раздутое днище.
Посмотрела десяток рейтингов, везде Ил-76 на втором месте по степени опасности. На третьем - Ту154.
На первом месте - выведенный из обращения вид Боинга (boeing 737 jt8d), который используется теперь только в бедных странах. А вот "обычный" Боинг 727 в 4 раза безопаснее Ил-76.
https://ria.ru/20090731/179355613.html
Если посмотреть статистику по илам, то большая часть или была сбита или уничтожена на земле? Идиотский рейтинг. Мы же про техническую надежность или как?
Вот информация за последние 10 лет: https://tass.ru/info/5114003
Не вижу прям такой уж повальной гибели на земле. Ни одного сбитого за этот период. Тем более, и у других типов самолетов, полагаю, учитываются подобные инциденты.
Здрасти! 14 июня 2014 украинский Ил-76 грохнулся (был сбит) под Луганском.
Вы что, издеваетесь? Какое отношение все эти случаи имеют к надежности самолета?
30 июня 2008 года в Судане самолет начал взлет с неисправными двигателями. Кроме того, экипаж не провел перед полетом проверку исправности воздушного судна по контрольному списку, а бортинженер находился в состоянии алкогольного опьянения.
15 января 2009 года в России выкатился за границу ожидания старта. В условиях плохой видимости при посадке его кабину задел крылом другой самолет
9 марта 2009 года в Уганде Точную причину катастрофы установить не удалось, поскольку не были найдены бортовые самописцы. Сотрудники аэропорта видели, что при взлете у самолета загорелись два из четырех двигателей. Изучение документации показало, что воздушное судно исчерпало свой ресурс в 1998 году и с тех пор не ремонтировалось.
1 ноября 2009 года в России по итогам расследования выяснилось, что накануне при посадке в Мирном командир воздушного судна включил систему стопорения рулей и элеронов и впоследствии не выключил ее по инструкции. На следующий день перед взлетом экипаж заметил горящее табло "стопор включен", но решил, что это ложное срабатывание. Самолет взлетел с заблокированными рулями и элеронами , не смог набрать высоту и на 59-й секунде полета врезался в рудный отвал и разрушился.
6 июля 2011 года Ил-76ТД азербайджанской авиакомпании расследование показало, что катастрофа произошла из-за ошибки пилота Сергея Кузьмина, который отказался от помощи диспетчера и попытался провести посадку в визуальном режиме.
30 ноября 2012 года в Республике Конго при заходе на посадку в аэропорту назначения в условиях сильного дождя столкнулся с землей и взорвался
И только 2 случая спорны
1 июля 2016 года в России при тушении пожара врезался в гору. Вероятные причины катастрофы - технические неполадки или ошибки пилотирования в условиях задымления и ограниченной видимости.
28 ноября 2010 года в Пакистане из-за технической неисправности загорелся двигатель, самолет упал на строившееся общежитие для военнослужащих ВМС Пакистана. Пилотами были украинцы, представитель грузинской компании Sun Way, отметил, что Ил-76 перед вылетом прошел техническую проверку, поэтому техническое состояние не могло стать причиной крушения.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_747#%D0%90%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%B8_%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D1%8B
вот все то же самое про боинг 747.
Захвачен террористами, взорван после эвакуации пассажиров и экипажа.
Повреждение самолёта системой посадки на полосе при взлёте.
Захвачен террористами, взят штурмом в аэропорту Бенгази.
Разбился при взлёте из-за ошибок экипажа.
Борт ВВС Ирана. Предположительно, в самолёт ударила молния.
Столкнулись на ВПП.
и так далее
Причем здесь 747, если мы про 737?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D1%8F_%D1%81_Boeing_737
Так и здесь то же самое:
Ошибочно прерванный взлёт из-за отказа двигателя. Выкатился за пределы ВПП.
Уходя на второй круг, потерял скорость и упал на город.
Пилоты продолжили заход на посадку в условиях видимости ниже минимума, самолёт зацепил ЛЭП.
Посадка в снежную погоду с повышенной скоростью. Выкатился за пределы ВПП.
Захвачен террористами, угнавшими лайнер в Рим, Ларнаку, Бахрейн, Дубай и Аденruen; взят штурмом в аэропорту Могадишо, в ходе которого все угонщики были убиты.
Захвачен террористом, потребовавшим лететь в Сингапур. По пути туда он застрелил пилотов и направил самолёт вниз.
Несмотря на предупреждения, самолёт начал посадку на полосу, где велась уборка снега. Не смог уйти на второй круг.
Посадка с невыпущенными шасси из-за ошибки экипажа. Сел на брюхо и загорелся.
Прерванный взлёт при тренировочном полете из-за стаи птиц. Выкатился за пределы ВПП и сгорел.
Взлёт был прерван после потери устойчивости из-за отказа предкрылков. Грубая посадка.
В туалете взорвалась бомба, что вызвало отказ всех систем. Аварийная посадка на повышенной скорости, выкатился за пределы ВПП.
Грубая посадка, сел за 4 метра до ВПП из-за плохого качества системы посадки аэродрома.
Не ушёл на второй круг (ВПП была занята). Грубая посадка из-за уборки шасси во время касания ВПП из-за ошибки КВС.
Да где же то же самое? Начиная с 2009 года только тех неисправности. Там явные проблемы с шасси
25.02.2009 Разбился при заходе на посадку из-за неисправности высотомера.
27.04.2009 Посадка с неполностью выпущенными шасси. Списан.
04.11.2010 Посадка с невыпущенной передней стойкой шасси. Списан.
10.10.2011 При посадке подломилась стойка шасси.
20.12.2011 При посадке в ливень сошел с ВПП, подломились две стойки шасси.
14.10.2012 Возгорание в кабине пилотов после начала буксировки от перрона,
11.02.2013 На пробеге после посадки сложилась левая основная стойка шасси. Списан.
17.11.2013 Разбился при уходе на второй круг, резко потеряв высоту[9].
26.01.2014 Разрушение правой основной стойки шасси при посадке. Списан.
16.06.2015 Разрушение кислородного шланга при заправке сжатым кислородом[11][12].
28.01.2017 При посадке подломились стойки шасси. Списан.
28.01.2017 При посадке взорвалась шина, её фрагменты перебили шланг тормозной системы. Списан.
29.03.2017 Разрушение посадочного механизма при посадке, в результате чего произошло возгорание.
18.07.2017 Посадка с превышением вертикальной скорости, подломились основные стойки шасси.
17.04.2018 Отказ и разрушение двигателя № 1.
18.05.2018 Рухнул вскоре после взлёта из-за технической неисправности.
29.10.2018 Вошёл в пикирование из-за ошибочных данных системы MCAS.
22.11.2018 При посадке подломились обе основные стойки шасси.
10.03.2019 Вошёл в пикирование из-за ошибочных данных системы MCAS.
Это называется подтасовка фактов, вы выбрали то, что хотели.
Начиная с 2009 года, были еще и такие причины:
Попал в заряд града при заходе на посадку, был повреждён и списан
Выкатился за пределы ВПП при посадке в ливень.
Вопреки указаниям диспетчера полетел через грозовой фронт.
При посадке в ливень сошел с ВПП, подломились две стойки шасси. (это вы указали, и тут нет тех.неисправности)
При посадке сошел с ВПП, носовая стойка шасси подломилась. Списан. (аналогично, шасси ясен пень не выдержало)
Выкатился за пределы ВПП при посадке в ливень и разрушился[7]. (ясен перец)
Попытка посадки с середины ВПП, не смог уйти на второй круг. (ошибка пилотов)
Развалился на три части при посадке. Попадание молнии.
При посадке выкатился за пределы ВПП. Списан.
Повреждён тягачом у гейта.
Повреждён в аэропорту силами повстанцев во время гражданской войны.
Съехал с рулёжной дорожки в кювет. Списан.
Врезался в холм при заходе на посадку.
При посадке в ливень сошел с ВПП, подломились две стойки шасси.
Разбился при заходе на экстренную посадку в условиях плохой погоды. Упал на жилые дома.
Упал на мелководье в 1,1 км от торца ВПП. От удара о воду разломился на две части[8].
При посадке выкатился за пределы ВПП и врезался в навигационное оборудование. Списан.
Грузовой рейс. При посадке выкатился за пределы ВПП и частично разрушился[10].
При посадке в густом тумане выкатился за пределы ВПП. Подломились стойки шасси, оторвался левый двигатель[13].
Разбился при уходе на второй круг из-за ошибок экипажа[14].
Во время разгона по ВПП столкнулся с ATR 42 местной авиакомпании. Восстановлен.
Грузовой рейс. Во время посадки в сложных метеоусловиях проскочил ВПП, проломил ограждение аэропорта и выехал на автостраду. Лайнер получил сильные повреждения. Списан.
Посадка с превышением вертикальной скорости, подломились основные стойки шасси.
Выкатился за пределы полосы при посадке. Лайнер получил сильные повреждения и списан.
Выкатился за пределы ВПП после посадки в сложных погодных условиях.
При посадке в дождь выкатился за пределы полосы и загорелся, пострадали 18 человек.
Во время посадки в грозу выкатился за пределы ВПП и скатился в океан.
Выкатился с ВПП после посадки и съехал в реку[15].
Съехал с ВПП после посадки при сильном боковом ветре, сломалась передняя стойка шасси[16]
Подтасовка фактов это когда говорят то, чего нет. Я вам выбралаТОЛЬКО технические катастрофы с этим самолетом и ТОЛЬКО С 2009 и об этом СКАЗАЛА.,
Ваша простыня во-первых не читаема, во-вторых это неуважение к собеседнику выискивать в сполшном тексте без дат какие-то факты, в третьих она не информативна, поскольку мы говорим о технических неполадках, а вы вывалили все кучей. Правда в том виде, в котором вы самолет представили, это вообще гроб с гайками. Здоровый человек к ним близнко не подойдет. Летайте на своем любимом самолете, я с вами больше не спорю, раз он вам так сердцу мил.
Это был самый надёжный самолёт в мире. Единственный недостаток, несколько грязноват в плане экологии и шумноват.
Пытались при бывшем министре Мистрали взять, так из этого целая комедия развернулась.
Кстати, сегодня ночью в Израиле, с Бен-Гуриона взлетал точно такой же 737 самолет и сразу после взлёта запросил возврат из-за загоревшегося двигателя. Сел, все живы. Может 737 пора на свалку? Я в ни в жизни не сяду, консервная банка, то и дело катастрофы.
Израильский был основным, на 4 часа ранььше, не сработал, включили план "Б"?
Гражданство России имеют более 100 национальностей. Национальности россиянин нет.
Речь о чём? О том, что гражданство не равно этнической принадлежности. Часто возникает недоразумение, когда кто-то под нацией имеет ввиду гражданство, а собеседник - этническую принадлежность. Nationality в зарубежных паспортах - это гражданство, этническая принадлежность вообще не упоминается.
Вы разницу между словом нация и национальность знаете?
“Таких наций как канадцы и американцы в мире не существует.” написано выше.
Американцы, так же, как и канадцы, и россияне, как нация, разумеется, существует.
У слова «национальность» тоже есть два смысла - гражданство, т.е. принадлежность к некоему государству и этничность, т.е. объединение людей по языковому, родословному и другим признакам. Вы имели ввиду этничность, так понимаю. Да, русская национальность существует. Так же, как и американская. Понимается по-разному.
Американская национальность существует? Гражданство есть, даже американская нация, как общность и т.п. по определеню есть, а вот американской национальности нет.
Вы не поняли, о чем я написала?
Разумеется, американская национальность существует. Вот в этом смысле. https://en.wikipedia.org/wiki/Nationality
По ссылке написано :"Национальность - это правовые отношения между отдельным лицом и государством". Может в США это и есть определение национальности, но у нас под национальностью принято понимать совсем другое. Разница терминов конкретная.
Я выше об этом и написала.
Разница в понимании терминов. В России под национальностью понимают этничность. В мире - принадлежность к нации. Следовательно, американская национальность в мире существует.
У меня всё. )))
П.с. Я, кстати, голландка по национальности. Хотя родилась русской. Вот так бывает в мире. ))))
Только, дорогая голландка, когда вы говорите по-русски, то вам нужно употреблять слово "национальность" в том значении, которое оно имеет в русском языке, а не в английском, голландском, шведском или испанском. Т.е. как синомим этнической принадлежности, а не гражданства.
Да ладно, мы уже разобрались в разнице терминов. Человек улыбнулся дружелюбно, давайте без взаимных наездов.
Ну уж я сама разберусь, когда и что мне употреблять. Дорогая россиянка. ))))
Изначально я указала на ошибку в употреблено слова «нация». По всей вероятности, вышеозначенный автор не видит различия между нацией и национальностью. Ну и слово национальность, слово не столь однозначное, как видите. И употребляется везде в разных значениях.
Я не россиянка, дорогая голландка. Поэтому наблюдаю спор о национальности между людьми, один из которых употребляет это слово в российском/бСССРовском значении, а другой - в западноевропейском - далеко не в первый раз. Забавно. Иногда напоминает спор глухого со слепым. Вы, конечно, разбирайтесь, но слово национальность в русском имеет только одно значение, и оно синонимично этносу. Как оно употребляется в других языках - для общающихся на русском значения не имеет.
Насчёт того, что нация - не равно национальности - соглашусь. Но, неправильно употребляя слово национальность, вы становитесь подобной тому, кто не "не видит различия между нацией и национальность".
В данном случае имелись в виду граждане Канады, иранцы по национальности, поэтому столько граждан Канады в самолете и было. Домой в Иран летали.
Американцы сбили?
https://riafan.ru/1240376-voennye-irana-schitayut-chto-bespilotnik-ssha-atakoval-raketoi-ukrainskii-boeing-po-oshibke
Глупо как-то заявлять от имени противника, что противник сдался. На разговор наполеона из палаты с самим собой похоже.
Пилоты украинского самолета Boeing-737, разбившегося под Тегераном, не могли связаться с диспетчерами, заявил представитель Организации гражданской авиации Ирана. По его словам, беспроводная связь между лайнером и диспетчерами оборвалась сразу после взлета в аэропорту имени имама Хомейни.
https://tricolor-center.ru/novosti/proisshestviya/22721-piloty-ukrainskogo-boeing-poteryali-svyaz-s-dispetcherami-srazu-posle-vyleta-iz-tegerana.html
Не могли.
Самолёты сами не падают.
Вот вам опять Вилли, хоть он и фруктоед и странноватый, но я с ним здесь согласна. Я не всегда с ним согласна, я даже на него не подписана. А счас нашла и посмотрела.
Красава. https://www.youtube.com/watch?v=RijHS4YAEck :party4
Начнем по порядку: я не болею, следовательно соплей нет, корыта у меня нет, есть стиральная и сушильная машины, осанка у меня правильная, спина прямая. Вот по поводу чмо. Что сие означает на твоем языке?
Послушай, бабушка. Я, конечно, понимаю, что маразм и деменция тебя и в молодости не покидали, но пойми ты своим умишком наконец, что лучше питаться нашим молоком и сыром, которые есть и они настоящие, чем колбасой из дешевого Lidl, которая из рогов и копыт. Питание твоему мозгу нужно, хоть какое- то человеческое.
У тебя какие аргументы по чму? Обоснования будут? Или слово новое выучила? Вот ты за 10 последних лет на еве наконец недавно научилась вставлять картинки. Но скорее научил кто- то, как обезьянку в цирке при дрессировке на начальной стадии.
Талдычишь тут одно и то же, выдавая за нестандартное мышление, а извилин как не было у тебя, так и нет.
Можешь начинать отрыгаться опять. Ты мне неинтересна.
Кому я не интересна, тот меня не читает ;)
И уж, тем более, мне не пишет :-D
Стоит ли обращать внимание на четыре буквы без извилин, которые что-то выдают? Оказалось, шо таки-да!
Может быть ты уже потеряешься в лесу, чмо-о? :evil
Боинг требует эти ящики? Вот не дать их украинской компании будет нарушением . На ВВС сказали, что теперь за прозрачностью расследования будут следить особенно тщательно ВСЕ. От суперджета наш товарищ говорит про взрыв снаружи.
С чего это отдать? Что Украина под США все знают, а Иран уже несколько дней как в объявленной войше с США. Это когда противнику в войне, подозреваемому в этом самом преступлении документы по этому самому преступлению для расследования передавались?
Западная разведка считает техническую неисправность причиной крушения самолета Boeing 737 "Международных авиалиний Украины", сообщило "Рейтер" со ссылкой на источник в канадских службах безопасности.
По словам собеседника агентства, имеются свидетельства, указывающие на перегрев одного из двигателей воздушного судна. Западные разведслужбы считают, что именно это могло стать причиной трагедии.
Удивительно вообще, что украинские самолеты еще садятся целыми. Старый хлам, купленные оценки и так далее. А преподы из летных заведений... Сколько из них выслали дочь в Германию, сына - в Англию - туда нужно было посылать деньги, а с кого их еще трясти, как не рисовать троечникам зачеты. Как там подписывались зачеты, могу только себе в ужасе представить.
А катастрофа, которая была возле Баффало много лет назад, когда опубликовали, что пилот то ли с 4 раза сдал их основной экзамен, то ли с 5-го. Так что американские тесты... Они их по десять раз пересдают. Все, что может сделать гражданин, - это реже доверять свою жизнь авиакомпаниям. Посадят в такое корыто, что не дай бог. Будет все внутри ржавое. А новое еще хуже: там одна автоматика. Программное обеспечение зависнет, и все.
Ходите, граждане, пешком.
Забито уже иранцами все в Канаде. Все эти студенческие визы - просто способ получить канадские паспорта. Бесконечные учителя английского языка, теоретики перевода с английского на немецкий, инженеры, которые не знают потом, чем им заняться после получения канадских дипломов и паспортов.
Очень много слишком образованных иранцев, и все хотят на канадские лужайки и в канадские чистые туалеты. Потом все с перекошенными физиономиями. Недовольны. Мест нет.
Трясут иранцы Канаду 30-40 лет и все недовольны до остервенения. Ну что делать, нет столько теплых мест, сколько приехало иранцев с претензиями, что они великие теоретики перевода французской классики на немецкий язык. Разве что какие-нибудь разведенки наконец свалят в Штаты преподавать свой стратегический язык.
Царствие небесное. Доверять свою жизнь постсоветским самолетам не стоит. Вообще лучше ходить пешком. Какие там могут быть туристы? Канадские иранцы летают туда-сюда.
Безусловно. Поэтому преподы английского языка в летных заведениях свою совесть и тешат тем, что мальчиков еще сто раз тормознут. Каждый берет на лапу и надеется, что его тормознут ДРУГИЕ. А потом тормозить и некому. Каждый взял на лапу на всех уровнях. И за летчиков, и за хирургов, и за всех.
У нас были такие студенты, что мы 5 ЛЕТ их не видели и не знали даже, КТО это. С ректором порешали, потом папины бандиты на джипах возили его зачетку каждую сессию. Мальчика на госы привезли живьем. Когда все сдали госы, он вошел. Мы наконец увидели, кто это такой. ПЯТЬ ЛЕТ никто не знал, кто это такой, кому они подписывают. Мы подписали, и сразу декан зачитала приказ о выдаче дипломов. Мальчик провел в вузе ровно пять МИНУТ.
Девушка, Вы свою хренотень филолохическую, от которой никому ни жарко, ни холодно, не путайте с реальными профессиями. Мальчик, которому на джипе зачетку раз в семестр приводят, самолет даже в воздух не поднимет. Он сольется еще на предполетной подготовке.
Со стоянки не отъедет. Как Вы себе представляете инструктора, отправляющегося в полет с курсантом, который ни бе, ни ме? :) Жить-то все хотят. :)
А при чем тут именно летчики? Там много и техников, отвечающих за технику. Вы так уверены в техниках, проверяющих эти самолеты? Им приказано подписывать, небось. Или Вы уверены в охране аэропорта, которая могла пропустить взрывчатку?
Ой, видела я придурков, которые учатся на охранников аэропорта. Конечно, бывают там и инженеры-иммигранты, но много и умственно отсталых с официальными диагнозами. Все в мире есть.
Когда упал самолет возле Баффало много лет назад, пресса много писала, что летчик сдавал их главный экзамен то ли 4 то ли 5 раз. Они могли хоть 100 раз пересдавать. Все друзья пойдут, ему правильные ответы и вопросы скажут. Он сдаст с 52 раза.
При чем тут филологическая х...ень? Я сдавала разные экзамены в своей жизни. Университет на вебсайте и в отчетах пишет один балл GRE или GMAT, например, а принимают реально с баллами намного ниже. Но об этом никто не трещит по громкоговорителю. Узкий круг товарищей знает.
Так и в любой сфере. Напишут в бумагах, например, балл 1000, а реально примут 650. И все подпишут. И дорисуют те баллы, которых не хватает.
Ну, хорошо, они поднимут этот самолет, но все равно их знания могут быть намного ниже того, что нужно. А кто там проверял технику, нам не скажут. И его оценки в 5 классе не покажут. А он еще в 5 классе был умственно отсталым. Или ему заплатили. И он давно смылся. И концы в воду.
Нет, я наивностью не страдаю.
Я когда-то доброе дело сделала. Подписала, что студенты сдали, а не сдал ни один (!!!). Чтобы их учителя не выгнали... подписала. Пожалела я эту тварь. А она решила, что это она всех научила... И сделала так, что оттуда убрали нас всех. И царствует. Привела своих людей.
Одна баба в банкротство ушла из-за этого, квартиру продала, когда потеряла там работу. Так вот я сделала доброе дело. А что там теперь портят мальчики и девочки... Да пусть портят, что хотят. Я пожалела бабу и ее детей. Они официально сдали. Балл получили. Потому что одна баба пожалела другую бабу.
Откуда вы знаете, где могут работать лингвисты, кого они могут тестировать, и где оно выйдет кому боком? Да ВЕЗДЕ. Они сами могут не знать, чьи экзамены они проверяют.
Им дадут записи и заплатят за проверку. Они тех людей и не видели, их имен не знают. А подписать они могут все, что угодно и кому угодно.
Лингвисты - бабы хитрые. Они сразу уничтожат оригиналы. Подписала, что сдал, все выбросили - концы в воду.
Филологическую ...рень может сдавать кто угодно и совсем не филологи. Как и английский сдают диспетчеры аэропортов.
Папа из Грузии (летчик) девку учит в Украине в летном заведении, покупает ей зачеты. Потом она в Грузии работает в аэропорту диспетчером.
Полно уже второго поколения. Папа там нормальный летчик, а девка как сказать. За все проплачено, все сыты.
Кругом одно дерьмо. Нужно в самолетах летать реже и к каким попало врачам не ходить. Это опасно для жизни.
Меня одна мамашка из летной конторы чуть с лестницы не скинула, чтобы я ее девке подписала липовую оценку, а девка за границей живет. И еще требовала с нас 5 на госах. И мы даже подписали. Приехала она на госы.
Ой, кругом один бардак. Во всех странах. Просто по-разному. Делают вид и надувают щеки. А потом с черного хода подписывается все, что угодно.
Медсестры реанимации. Ужас. Подписывают учителя все и всем. Не глядя. Иначе контракт не получишь.Сокращенные учебные планы, одна липа везде.
Союза уж 30 лет как нет, борт украинский, это не постсоветский бардак, это новоукраинский.
Не знаю, не уверена, что новоукраинский. На многих факультетах сидят те же начальники, которые брали взятки за поступление и 35 лет назад на тех же факультетах. Конечно, многие уже на кладбище, а многие - вполне в боевом строю. Они при всех властях цветут и пахнут. Если 30 лет назад это был молодой 40-летний завкаф, то за это время такие стали тертыми калачами.
За эти годы они побывали проректорами, потом они захотели захватить кресло ректора, потом их подставили на взятках, защелкнули наручники, они подписали по собственному желанию, уехали из города, зацапали место декана в другом городе, съездили по всем фулбрайтам, выслали своих детей в Америку и им сейчас всего-то 70 лет. Можно еще 20 лет сидеть и на золоте есть.
Или ей 55 лет. И что? Была она 30 лет назад бойкой разведенкой, которая говорила заочникам, что от группы нужно сдать золотые сережки, а теперь подписывает договора, как завезти группы студентов из Турции в Украину. Растолстела. А так та же бабенка.
Многие персонажи все те же. Бывают бабульки, которые до 90 лет ползают на кафедру. А что ей делать дома? С детьми скандалить? Она лучше про интонацию лекцию прочитает. И наставит троек. И расскажет, как она 50 лет назад ездила в Венгрию в командировку с кипятильником, толкнула там фотоаппарат и привезла оттуда Библию - большой дефицит в то время.
Нам говорили, что поедете в Венгрию - привезете оттуда Библию и толкнете ее за 50 рублей с рук.
Этот товарищ, который про Библию нам давал совет, отлично руководит факультетом журналистики. Развивает свободу слова. Конечно, слегка поседел, но, в целом, шустрит.
Все те же на манеже.
Да ладно вам, бардак, порядок полнейший, совковый. Там не забалуешь
Телевизионный канал "Малятко-ТV" ("Малыш-ТВ", украиноязычный детский спутниковый телеканал) могут наказать за плохое освещение Голодомора
21:32, сегодня
Нацсовет по теле- и радиовещанию назначил внеплановую выездную проверку спутниковому телеканалу ООО "Телекомпания " Малятко-ТВ", Киева на основании результатов мониторинга за 23 ноября 2019 года, в День памяти жертв голодоморов, не зафиксировал в эфире телеканала "Малятко-ТВ" распространения информации об этом памятном дне в промежуток времени с 08:15 до 12:00.
Нацсовет сообщает, что является признаком нарушение пункта 4 Правил ведения вещания на теле- и радиоканалах в дни траура (скорби) и дни памяти, пунктов а), б) части первой статьи 59 Закона Украины "О телевидении и радиовещании".
Впоследствии по результатам проверки будет принято соответствующее решение.
https://strana.ua/news/243647-natssovet-po-tv-proverit-telekanal-maljatko-tv-za-narushenija-veshchanija-v-den-pamjati-zhertv-holodomorov.html
Ракеты разорвались возле американского посольства в Багдаде. Это реальная война!
ну, справедливости ради - летать над ираном и ираком сейчас решится только сумасшедший, вне зависимости от технического состояния...
но и в ТАКИЕ совпадения во времени и пространстве, как у этого нищасного боинга, верится очень слабо... с точки зрения простой логики - действительно, скорее всего либо иранская ракета, либо американский дрон... лес рубят - щепки летят... людей жалко :( :( :(
Скорее всего или очередной дефект американского самолета или распиздяйство украинской авиакомпании.
После этой катастрофы решили не летать , а до нее ,но после обострения отношений на этой территории летали как миленькие
Вчера вернулись из Ирана, самолётом. С одной стороны летать не рекомендуют, с другой стороны - рекомендовали именно улетать оттуда. Не передвигаться наземным путём.
Он упал с 2500метров после двух минут полета. И в конце горел. Соболезнования семьям.
Я видео смотрела, там, конечно, темень и очень издалека, видно только белый свет в небе. Он как-то странно перемещается туда-сюда, снижаясь, и уже под конец , близко от земли,
вдруг вспыхивает пламя (желто-красное), и через секунду-две - мощный взрыв на земле.
Там разнесло так, что ппц. Одни клочки. :(
Да. Я тоже смотрела. Вчера сказали, что на одном моторе можно посадить. Но если горел и разгерметизация сильная от воздействия, то нет. Сразу после взлета фактически пожар. Да, он петлял.
У нас напечатали историю, на этом самолете возвращались в Лондон молодожены. У них свадьба была в Иране, все гости улетели раньше, а они задержались свадебные фото забрать... Судьба.
https://www.telegraph.co.uk/news/2020/01/08/two-three-britons-killed-tehran-plane-crash-named/
Иран опубликовал отчет о крушении: перегрев двигателя и возгорание, никаких ракет. Ночные Иран атаковал ракетами так, чтобы минимум ущерба- типа попугали, объявили, что месть закончена. Трампа хотят ограничить в правах по Ирану.
Войны не будет. Спим спокойно)
Боже, детей сколько погибло... ужас какой... ((( с каникул возвращались...
Хохлы уже заявили, что их самолет сбили российской ракетой, ничего нового
https://news.mail.ru/incident/40130152/?frommail=1
А зачем придумывать, если в Иран наше вооружение поставляется? И это ни для кого не секрет. Только ракетка, если была, то вряд ли наша.
Причем здесь российские сми, если Об этом заявил секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов? https://www.obozrevatel.com/crime/v-snbo-ne-isklyuchili-krushenie-samoleta-iz-za-rossijskoj-raketyi.htm
первыми об этом сообщили именно российские СМИ http://avia.pro/news/ukrainskiy-boeing-737-v-irane-sbit-zrk-tor-m1-oblomki-rakety-uzhe-obnaruzheny
именно на них он и ссылается
Ваш секретарь Совета национальной безопасности и обороны ссылается на какой-то сайт? На надписи на заборе он не ссылается? Вы ему ссылку на еву еще дайте, здесь куча экспертов, еще раньше расследование провели. Днище, а не уровень Совета национальной безопасности и обороны
Так малазийский Боинг украинцы тоже советской ракетой завалили. Да и тот, израильский Ту, что в Сибирь летел над Чёрным морем, так же советской, но другой модификации.
Вчера вечером канадская сторона говорила про технические неполадки. Их граждан много погибло, к чему такая поспешность, не поняла. У Ирана старый авиапарк, я вообще сомневаюсь, что они могут расшифровывать самописцы итд... слушала, что будут привлекать ещё кого-то к расследованию. Канада имеет право заявить об участии по любому.
https://lx-photos.livejournal.com/442054.html?utm_source=vksharing&utm_medium=social
Сама ещё не читала, муж прислал, а он ерундой не спамит
Последняя строчка это диагноз автора. "И да - разумеется, я сожалею, что погибли люди. И что украинцам в нелёгкое для их страны время пришлось испытать ещё и это"
Ей хоть методичку, не будет методички - не будет писать, а вам на подкорку вбили, вы впитали как зомби, что русские виноваты во всех ваших бедах, это уже никак не стереть. Вот где печаль печальная.
Это вашим шавкам методички выдают. Вас просчитать на пять шагов можно и не ошибешься.
Это очень интересно. Внезапное исчезновение электропитания. Иранцы сразу тоже подтвердили, что пропал внезапно, что звучало странно. Значит на FR можно посмотреть , отмотав назад по времени, как автор анализировал, не знала. Имхо, подбили.
Именно.
При любой неисправности двигателя(одного) самолёт ещё какое-то время может запросто лететь на другом. И без обоих двигателей даже может планировать ещё какой-то срок.
Но не падать мгновенно. И сгореть напрочь.
Тут или внешнее воздействие, или изнутри. Мощно.
Они почему-то сразу сказали про пожар в одном двигателе . Списали на него по быстрому .
Там не похоже было, что падал. Снижался, но как-то странно, рыскал туда-сюда, и даже как будто в обратную сторону повернул в какой-то момент. В конце снижения вспышка пламени, и через секунду-две - огромный взрыв на земле.
СМИ сообщили о случайном попадании ракеты в украинский лайнер в Иране
По информации журналистов, американская разведка засекла пуски зенитных ракет незадолго до крушения лайнера, на борту которого были 176 человек. На обломках самолета нашли отверстия неизвестного происхождения
Власти США обладают информацией, что разбившийся под Тегераном украинский Boeing 747 был по ошибке сбит иранскими вооруженными силами. Об этом со ссылкой на источники в разведке и Белом доме сообщают Newsweek и CBS.
https://www.rbc.ru/politics/09/01/2020/5e175aca9a79474326f9fcf9?from=from_main
Они с пятницы на взводе были. Одна трансляция прощания с генералом чего стоила. Мндя.
Власти США обладают информацией, что разбившийся под Тегераном украинский Boeing 747 был по ошибке сбит иранскими вооруженными силами. Об этом со ссылкой на источники в разведке и Белом доме сообщают Newsweek и CBS.
началось...
тут и к гадалке ходить не надо - американская провокация, твари, им не привыкать
Эти эксперты даже не знают какой самолет разбился? Уровень специалистов - дно, уровень американской разведки - днише, уровень ТС - троллище.
Как-то очень странно для иранцев, которые точечно поразили 2 американские базы без единой жертвы.
Уж скорее сами американцы могли промахнуться.
"Мама, прощай, наш самолет обстреливают..."
https://ua-reporter.com/news/mama-proshchay-nash-samolet-obstrelivayut-poslednie-slova-ukrainskoy-bortprovodnicy-pered
Ну как же без Украины. Она первый свидетель по боингам везде. Никто пискнуть ничего в эфир не успел, зато стюардесса по межгороду поговорить успела и все доложить маме.
"Это все ерунда". Сестра погибшей бортпроводницы МАУ опровергла фейк о ее звонке об обстреле самолета.
tsn.ua сообщает:
О катастрофе лайнера семья узнала из новостей, утверждает женщина.
Бортпроводница Международных авиалиний Украины Екатерина Статник не звонила родным с борта рейса Тегеран-Киев и не говорила об обстреле. Об этом сообщает ВВС Украина со ссылкой на старшую сестру стюардессы Ольгу.
О том, что бортпроводница якобы по телефону говорила семье о том, что самолет подвергся обстрелу, со ссылкой на источники писали "Таврийские вести". Эта фэйковая статья до сих пор есть на сайте.
https://tsn.ua/ru/ukrayina/eto-vse-erunda-sestra-pogibshey-bortprovodnicy-mau-oprovergla-feyk-o-ee-zvoke-ob-obstrele-samoleta-1471530.html
Хохло-публика и не такое потребляет. И с радостью.
Сестра Статник заверила, что никакого звонка не было.
О том, что бортпроводница якобы по телефону говорила семье о том, что самолет подвергся обстрелу, со ссылкой на источники писали "Таврийские вести". Эта фэйковая статья до сих пор есть на сайте. https://tsn.ua/ru/ukrayina/eto-vse-erunda-sestra-pogibshey-bortprovodnicy-mau-oprovergla-feyk-o-ee-zvoke-ob-obstrele-samoleta-1471530.html
Уровень дна
Популярный блогер, нардеп 8-го созыва Сергей Высоцкий в своем блоге пишет о том, что, если наш самолет и правда был сбит ПВО Ирана, как пишет Newsweek, это объясняет возможные переговоры Зеленского с какими-то русскими в Омане. Дело в том, что Россия никогда не отдает свои комплексы ПВО в пользование без российского экипажа. Офицеры, которые командуют батареями – всегда русские. Высоцкий отмечает, он лично не хотел бы спекулировать на гибели нашего самолета, но количество совпадений зашкаливает.
Блогер пишет, если в убийстве 176 человек присутствует российский след, это может объяснить срочный вылет россиян к Зеленскому. Очевидно, целью такого контакта могли быть договоренности по маскировке российского следа. https://replyua.net/news/188084-nardep-rasskazal-o-chem-mogli-dogovarivatsya-zelenskiy-i-predstaviteli-moskvy-v-omane.html
В США обвинили Иран в ракетном ударе по украинскому самолету.
https://strana.ua/news/243630-ukrainskij-samolet-v-irane-sbila-raketa-chto-izvestno-ob-etoj-versii.html
Все как по нотам, надо сделать из Ирана террористическое государство и начать "устанавливать" там демократию, как это уже было с некогда процветающей Ливией, а что из этого вышло, это уже дело десятое, никого волновать не должно, главное, что все нефтескважины в Ливии под контролем США.
И самое главное, вассал не пикнет, какую бы версию не предложил белый господин. Единственная страна в мире, которая не пикнет и подмахнет что надо.
уже
Власти Канады располагают информацией, что самолет компании "Международные авиалинии Украины" был сбит после вылета из аэропорта Тегерана. Об этом заявил в четверг журналистам в Оттаве канадский премьер-министр Джастин Трюдо.https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/7490377?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https:%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
Иран опроверг версию о ракетном ударе по украинскому самолёту
Глава Организации гражданской авиации Ирана Али Абедзаде заявил, что эксперты отказались от версии о возможном ракетном ударе по потерпевшему крушение украинскому самолёту Boeing 737.
Власти Исламской Республики считают, что самолёт мог разбиться из-за неполадок с двигателем. Специалисты авиаотрасли с этим не согласны.https://news.ru/near-east/iran-oprovergla-versiyu-o-raketnom-udare-po-ukrainskomu-samolyotu/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
Всегда удивлялась, чем думают женщины, соглашаясь работать стюардессами. Это повышенный риск. Чего ради? В 1990-е, когда нам год зарплату не платили, сотрудницы ходили в местную авиакомпанию, но не прошли по здоровью. Я им так и говорила, что не соображаете. Зачем рисковать? Рано или поздно начнут платить в вузах зарплату. И начали платить. Какая перспектива у стюардессы? А в маленьком городе, так вообще... Аэропорт закрылся, авиационное топливо закончилось, стюардесса состарилась - ее выгнали. Повезло этим глупым коллегам, что они не прошли по конкурсу. Давно трудятся доцентами кафедры психологии и плюют в потолок. Что их ждало в стюардессах? Это опасная профессия со времен Нади Курченко. Нужно не девчонок туда нанимать, а таких амбалов, чтобы он мог легко убить без оружия: чтобы голову террористу отрывали сразу. А они девчонок нанимают...
Аэрофоб? Откройте бесплатную программу флайт радар и удивитесь сколько самолетов прямо сейчас в воздухе, десятки тысяч! А сбивают или падает один самолет в полгода. Это самая безопасная профессия. У вас больше шансов попасть под машину, чем у стюардессы пострадать.
Про романтику путешествий в абсолютно разные страны, кайф от взлета самолета вам рассказывать, я так понимаю, смысла нет))
Они летают из рейса в рейс. Служанки. Конечно, если альтернатива - стать фабричной девушкой, то возможно, что стюардесса - не самый худший вариант. Я писала о тех, кто закончил факультет иностранных языков. У них есть варианты увидеть мир и без работы стюардессой. Стюардесс гоняют и в хвост, и в гриву. И сколько их там держат? Они там будут работать до 60 лет?
После 11 сентября в США сокращали стюардесс пачками. Толпами. Потом набрали новых. Старые же члены профсоюза - им нужно платить больше. Разогнали одних баб и набрали других.
Нет у меня никакой фобии. Прежде чем лезть в какие попало корыта из металла, нужно думать головой. Мы когда-то гуляли на свадьбе военного летчика. Сколько они пили в 1990-е, когда не было топлива... Как им вообще можно доверять такую дорогую технику... В летчики берут здоровых, а здоровые могут выжрать слишком много водки.
Какая романтика путешествий у стюардессы? Она служанка. Обслуга. Романтика путешествий у туристов и преподавателей на халявных стажировках. На кафедре психологии больше возможностей путешествовать.
В самолетах одни вирусы. Какой там кайф? Каждая корова накашляла вирусом гриппа, сожрала свой обед и напердела под нос остальным. Там не проветривают, там одна зараза.
Администрация Twitter заблокировала аккаунт Ashkan Monfared, опубликовавшего фото обломка ракеты ЗРК
Автор снимка утверждал, что фотография была сделана вблизи места, где упал самолет, буквально через несколько часов после его крушения
Смотрим место проживания
Америка и американцы все знают лучше всех! Где что приохотит и кому как будет лучше.
В Эмираты лучше пока не летать. Сегодня от Ирана какой-то хрен сказал, что сбить ракетой было " невозможно с научной точки зрения". Короче, понятно, что у них с головами что-то не то , и они непредсказуемы , и ещё этот фанатизм при похоронах их генерала....Лучше бы Росавиация запретила временно полеты над Ираном наших самолётов. Канадцев и всех остальных жалко , соболезную.
Кто «ваши»?
Мы сегодня ночью летели обычным маршрутом в Маскат, прилетели за рекордные 4.40.
Мне вот одно непонятно - люди, вы правда верите в "технические неполадки"???? Вы верите в ТАКИЕ совпадения????
Какик ТАКИЕ? У этих самолетов очень много аварийных случаев. Был бы какой-то другой самолет, можно было бы в ужасе закатывать глаза, а это самый аварийный самолет в мире, поэтому верю и в технические неполадки. В Израиле точно такой же самолет в эту же ночь при взлете загорелся, правда там быстро все ликвидировали и обошлось без жертв.
У каких «этих» самолетов много аварий?
А у каких меньше?
У вас есть статистика в процентном соотношении с количеством летающих бортов/происшествиями с ними? Огласите. Иначе ваши утверждения наглая ложь.
"Статистика авиакатастроф по самолетам
Статистика авиакатастроф по самолетам в мире отмечает марку Боинг. Эти авиамашины считаются самыми опасными и больше всего находятся в зоне риска. В особенности выделены Боинги 747 и 737. Они наиболее часто подвергаются крушениям.
Статистика погибших в авиакатастрофах в России и в других странах на самолетах Боинг поражает. Во избежание неприятностей специальная служба по оценкам аварий настоятельно рекомендует исправлять те или иные ошибки, чтобы в дальнейшем подобное не повторялось.
Многие авиакомпании уже отказались от перевозки людей на Боинге 737, но некоторые бедные страны и сейчас эксплуатируют эту марку самолета. Несмотря на плохие показатели Боинг 737 считается самым безопасным пассажирским транспортом." сайт https://vawilon.ru/statistika-aviakatastrof/
Вы не поняли.
Вас просят статистику, а не чей-то бред пересказывать. Не надо людей мерять примере, не все же такие тупицы.
А что меня просить, Вам надо, Вы и ищите. Вы ж не такие тупицы, а просите у "тупиц", Вежливая Вы моя
По состоянию на 20 июля 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 211 самолётов Boeing 737[11]. Причем 122 из них семейства Original: 737-100, -200 (производились с 1967 по 1988 год). Boeing 737 пытались угнать 115 раз, при этом погибли 326 человек[12]. Всего в этих происшествиях погибло 5386 человек.
Еще одна. Только закончила диалог с любительницей 737 боингов выше по ветке поднимите глаза и наслаждайтесь. А еще лучше летайте исключительно на них, другим людям больше других самолетов достанется. А вы проверите статистику своей попой, потом нам тут доложите.
:)))
Вот не поверю что вы откажетесь от полёта, узнав что он будет на Б737!)
Учитывая, что 99% паксов Боинг от Эрбас не отличают, а уж Боинги между собой тем более.
Вот прямо с борта уйдёте?))
Учитывая, что это самый массовый тип судна, шансов на нем полететь у вас больше чем думаете. Так что не ляпайте на всякий случай ерунды, чтоб стыдно не было.
Это только в вашей реальности узнать модель самолета можно только поднявшись на борт. Вы какая-то очень глупая женщина, судя по вашим сообщениям выше. Я откажусь, вы можете летать на чем хотите.
угу, читаю даму выше и офигеваю... при этом строит из себя прямо самолетного гуру, хотя очевидно, что она ни разу даже билет на самолет не покупала самостоятельно
Я вот никак не мог понять, что она и еще один аноним упираются. Самолет действительно с проблемами. У Boeing 737 (модификации Classic и NG) МАК даже сертификат отбирали после одной катастрофы. Я, например, не так уж часто летаю, чтобы лезть именно в этот самолет.
Бортпроводница что ли на 737? Тогда да, куда поставили, на том и летите, а я могу выбирать, смысл мне лезть в 737, если можно лететь на другой модели того же боинга или на аirbusе?
Снова очень сильно ты ошиблась. Обычно БП имеют допуск сразу на все типы ВС компании-эксплуатанта, чтоб летать в любой день на любом направлении. От Эмбраер до Дримлайнер ;) сегооня Дели, завтра Найроби, через два дня Париж...
Ну или Казань, Иркутск и Душанбе)))
У паксов выбора нет - что подали, на том и полетел(в случае, если у перевозчика несколько типов ВС). Если только один, то тогда задача выбора облегчается, но выбор очень сужается. И повторюсь - даже если покупке билета видели информацию о назначении на рейс Airbus 320(319,321), то вместо него запросто может оказаться Boeing 737(и его модификации 800, 900, MAX(надеюсь что скоро вернётся в стой, прекрасный самолёт)).
Если у авиакомпании нет этого самолета, то пассажира, летящего этой авиакомпанией никак на него не посадят. Это вам не приходило в голову?
В десятках Boeing 737 обнаружили опасные трещины.
Компания Boeing обнаружила серьезный дефект в десятках эксплуатируемых самолетов Boeing 737 Next Generation — одной из самых массовых серий гражданских лайнеров этого производителя. Ппроизводитель нашел в каждом двадцатом лайнере трещины в детали, которая отвечает за надежность крепления крыла к фюзеляжу. Трещины нашли уже на 36 самолетах
Бывший инженер Boeing, пожелавший остаться анонимным, подтвердил КОМО News, что ситуация очень необычна. «Трещины в этой детали в принципе не предусмотрены в ходе всего срока службы», — подчеркнул он. При этом замена вилки — процесс очень трудоемкий: ее крепления охватывают примерно четверть окружности фюзеляжа.
https://meduza.io/feature/2019/10/10/v-desyatkah-boeing-737-obnaruzhili-opasnye-treschiny-teper-ih-proveryayut-v-ssha-i-kak-minimum-v-odnoy-rossiyskoy-aviakompanii
Вчера знакомая должна была улететь на Бали. Сначала задержали рейс на час, потом их продержали 5 часов в самолете - устраняли неполадки. Потом решили все же запустить самолет, причем подогнали пожарную машину и скорую. Вот думаю зачем... Если есть хоть какой-то риск, зачем при полном салоне это делать? Не надо было народ выпустить для начала? И весь салон сидел в ужасе глядя на пожарные машины. В итоге рейс отменили, заменили билеты на сегодня. Надеюсь улетит все же.
Затем что для проведения некоторых работ по регламенту положено дежурство пожарной машины и скорой помощи и трап не убран.
От чего у салона ужас? Не выдумывайте. Ничего необычного не происходило. Но нарду скучно, любят преувеличить опасность и выставить себя героями или великими страдальцами.
Может по регламенту и положено, только для обывателей ничего не ясно и возникает куча вопросов. 5 часов в самолете - это ненормально и издевательство над людьми. Они потом, когда выгрузились, еще полтора часа на контроле проторчали, чтобы вернуться, так сказать, на родину.
Про 5 часов в самолете я вам не верю и поэтому специально комментировать не стала.
Тем более вас там не было, вы понятия не имеете что там на самом деле было, все со слов знакомой, у которой от страха глаза велики, и сознание затуманено покупками из дьюти фри ;)
5, не 5.
А вот 3 с небольшим часа как-то лично провела в самолёте.
С тремя детьми мал мала.
Это был филиал ада, так как на земле никто не спешил включать систему кондиционирования.
Нам лично немного повезло, это был двухэтажный боинг, и мы сидели в носу, где есть свободная площадка у лестницы без кресел, - хоть какое-то пространство.
Мы, кстати, тогда взлетели и долетели.
А вот что удивительно, ни страха у меня тогда не было, ни паники в салоне.
ЗЫ : нам сегодня лететь на 737 ;)
Мы как-то час просидели. Не разрешали взлет. Так мне этот час вечностью показался. Это ужасно, просто так сидеть и ждать взлета.
Да, сидеть и ждать было ужасно.
При этом жуткая духота.
Младший (4 месяца) орет, старшие (5 лет и 2 года) сходят с ума.
Но вот, как я уже сказала, именно страха не было, и паники не было.
Причину невзлета не знаю.
Мы вчера прилетели и почти 40 минут ждали тягач чтоб на стоянку отбуксировали, процесс занял минуту)
Народ тоже успел завестись и друг друга настращать.
Сейчас никто не допустит трехчасового ожидания, это ж нехилые разборки будут, все свои права знают.
Тоже был такой ад, только с Крита чартер и 2 часа с двумя маленькими детьми. Духота, напитки не дают, ужас. У сына конъюнктивит гнойный начался прям в самолете, а лекарства в багаже. Мужу позвонила, чтобы встречал с каплями. Весь полет глаза вытирала, закапала сразу в машине, как прилетели. Пока до дома доехали, все прошло.
С тех пор чартерами не летаю.
Вы ку-ку что ли? Она вела репортаж оттуда. Я сама и фото и видела с пожарной машиной и скорой и слышала недовольства людей из салона. А главное ее убитый голос и синяки под глазами. Ибо чтобы улететь в 9.50 ей надо было вставать чуть ли не ночью. В гостинице были уже около 8 вечера.
Билеты им поменяли на сегодня. Живет на севере Москвы, а аэропорт в Домодедово. Они в гостинице ночевали. Не знаю, возместили ли им эти расходы или нет.
Не знаю я подробностей пока, не спрашивала. Рейс из Домодедово в 9.50 на Бали, аэропорт не знаю как называется там.
Естественно подробностей не знаю. Но их уже и не надо знать. Достаточно того, что мне приятельница сказала и показала. И то, что только глубоким вечером она добралась до кровати.
О чем же вы якобы 5 часов переписывались и перезванивались? ;)
Если подробностей вам так и не стало известно))
На всякий случай прикрепила скан табло, нет за вчера задержанных вылетов в 9.50.
Посмотрела, вчерашний рейс в 9.50 Москва-Доха действительно не вылетел.
Сегодняшний уже улетел.
я не автор ветки. я мимокрокодил.
Мы не переписывались и не перезванивались. Она выложила все это в инстраграм, на что я ей ответила, что все это кошмар и надеюсь, что отдых все же случится. По вашему я должна что была делать? Обвинять ее во лжи, узнавать номер рейса, полный маршрут, прозванивать аэропорт? Для чего мне это надо? Я уточнила, все ли с ними в порядке, как добрались до гостиницы. На этом все. И то, что улетели они все-таки сегодня. И что им будут возмещать сутки оплаченного отдыха. Вам что надо еще знать????
Чисто ради интереса вопрос: вы всегда каждый пук всех своих знакомых отслеживаете? А ваши все знакомые извещают вас о каждом своем пуке? И вы с готовностью смотрите все их репортажи?
Вот Вы неумная женщина. Как считаете, если "по регламенту положено", то это почему? Потому что повышен риск возникновения внештатной ситуации. Лично я не хотела бы, улетая в отпуск, находиться в самолете, в котором повышен риск. И "находится в ужасе", когда ты и твои дети находятся в повышенной зоне риска оправдано. И конечно "народ"-то идиоты вокруг, одна Вы в белом пальтЕ, все-то Вы понимаете и ничего-то не боитесь.
Да, я понимаю. Можете спросить и вам объясню.
Не хотите рисков - не летайте, все просто же.
Не хочу повышенных рисков, связанных с техническими неполадками, о которых знают до взлета, но уверены, что исправят и все будет "хАрАшо". Не хочу участвовать в экспериментах типа: "Подгоним пожарных на всякий случай, попробуем с ними, ну уж если нет, тогда всех выгрузим и заменим борт", как получилось в описаном выше случае. И не хочу спрашивать таких как Вы, спасибо!
Если знают до вылета, то исправляют до вылета.
Если стало известно в момент подготовки воздушного судна, то поверяют могут ли исправить на этом этапе.
Если не подлежит исправлению здесь и сейчас, тот печёт борт.
Откуда вы знаете как было в описанном выше случае? Не исключено что аноним врет напропалую, тем более что ее тоже там не было ;)
Ну Вы почему-то сразу ей ответили, что раз подогнали пожарных, скорую, то не фиг было паниковать народу в салоне. Я Вам и написала, что именно подогнанные скорая и пожарная на пятом часу сидения в самолете вызвали бы у меня тоже страх и ужас и я не хотела бы оказаться внутри. Врет она или нет, не это важно, важно, что в описаной ситуации лично мне ужас понятен, Вам нет, Вы считаете, что все норм и так и должно быть.
Да пусть не верит, господи. Я не должна никому ничего доказывать. Если так рассуждать, то вся ева один сплошной обман.
В приезде пожарных и скорой действительно нет ничего ужасного.
Они вполне могли подъехать к соседнему борту, производящего заправку с пассажирами на борту, могли ожидать совсем другой рейс, а могли просто на этом месте дежурить в это время :)
И про ожидание в 5 часов не верю, ибо о том что борт неисправен техники могут дать заключение гораздо быстрее.
P.S. На всякий случай посмотрела табло вылета из Домодедово за вчера, никакого Бали в 9.50 в нем нет.
Нет, это вы Дура с большой буквы. Потому что на табло отображаются задержанные рейсы. А его нет. Рядом с первоначальным временем будет стоять фактическое время вылета.
Всё, больше я на вас время не трачу, ибо бесполезно.
И нет никакого Бали, потому что смотреть надо Москва - Доха авиакомпании Катар. Умная вы наша.
Боже, какая же вы тугая. Человек летел на Бали, откуда я знала, где этот пункт назначения? Ясен пень, что аэропорт по другому называется. Если я лечу в Грецию, например, вы тоже на табло будете искать Москва - Греция?)))
Какой ужас. Мне жаль ваших близких. Если вам кто пожалуется на происходящую нестандартную ситуацию, вы тоже скажете им, что они все врут и ничего страшного нет в том, что 5 часов в самолете и рядом стоят машины скорой и пожарной помощи. Все, я тему закрываю. Время жалко на таких.
че то ржу... женщина - доха это катар:), рейс был с пересадкой, и при чем тут греция? у вас с географией совсем туго?
А у вас с пониманием диалога все в порядке? Греция тут не причем. Это к примеру было сказано))). Если она искала Москва - Бали на табло, то это диагноз уже.. И у кого с географией плохо?
А Вы реально такая дура? Хоть бы не писали сейчас, не позорились уж окончательно. 
Интересно, что в иранских СМИ пишут? Трупы были несвежие, проклятые амеры лазерной указкой сбили?
Зачем вам их СМИ? У них был день , чтобы объяснить. Из Тегерана идут репортажи в прямом эфире, вчера CNN смотрела. Иранские объяснения , что самолёт разворачивался, уже опровергли. Вероятно будут требовать обломки для изучения, и отказ представить их иранской стороной будет истолкован не в их пользу. К исследованию ящиков будет наверняка привлечена третья сторона ( надеюсь, не мы), техническая база у Ирана для этого слабая . Сейчас будут сам кризис схлопывать.
Техническая сторона слабая? Иран сегодня занимает 19 позицию по уровню развития нанотехнологий, строит роботов, дронов, развивает ядерные технологии, космические технологии, имеет собственный космодром, самостоятельно запускает свои собственные спутники, отправлял обезьян в космос, планирует запустить в космос человека. Уж явно технически они намного продвинутее Украины и расшифровать все смогут сами.
Поле с обломками и останками зачистили. Никаких расследований, комиссий. Беспрецедентно. CNN. Не прошло и суток. Обсуждать с ними нечего , это другие цивилизации.
Дом Профсоюзов после массового убийства людей перекрасили в ближ дни, все убрали мгновенно. Свидетелей укропрествплений посадили в тюрьму.
На майдане даже деревья со следами от пуль вырубили, чтобы вещдоков не было..
Дикое племя эти украинцы..
«Этот самолет разработан клоунами, которые, в свою очередь, контролируются обезьянами»
Компания Boeing обнародовала внутреннюю переписку своих сотрудников 2017 года, пишет Reuters.
Речь идет о документах, касающихся самолетов 737 Max.
В одном из диалогов сотрудники компании говорили о неполадках с компьютерной системой управления самолетом.
Одной из тем, затронутой в переписке, стала подготовка пилотов. В частности, специалисты говорили о попытках компании избежать обучения пилотов на тренажерах, так как этот процесс был трудоемким и длительным.
Часть сотрудников Boeing при этом подчеркивали, что не позволили бы своим семьям лететь на самолете, чей экипаж обучался с помощью тренажеров для Boeing 737 MAX
- Во время обмена сообщениями в апреле 2017 года между двумя неназванными сотрудниками один из них сказал: «Этот самолет разработан клоунами, которые, в свою очередь, контролируются обезьянами» после ссылок на проблемы с компьютером управления полетом самолета.https://www.reuters.com/article/us-boeing-737max-factbox/factbox-in-boeing-internal-messages-employees-distrust-the-737-max-and-mock-regulators-idUSKBN1Z90NP
В чём разница между самолётами Boeing 737 800, который разбился в Иране и Воеing 737 MAX?
737-800 - это предыдущее поколение (к нему же относятся 737-700 и 737-900).
MAX - это самое новое поколение 737-х. Основное отличие от предыдущего поколения более мощные двигатели и глючная система MCAS, которая есть только на 737 MAX, которая стала причиной двух катастроф.
Кто сказал, где сказал, ящики еще даже не расшифрованы. Где ссылки хоть почитать.
Украинцы уже давно в Иране. Не верится, что это иранцы сбили самолет, т.к. они очень аккуратно обстреляли америкосов.
угу, не попав ни разу в пустую базу, но убив при этом до 80 иракцев (это по сообщениям иранских СМИ, скорее всего и это вранье, ибо тогда странно выглядит молчание Ирака)
Официальный представитель правительства Ирана пресс-секретарь Али Рабией обвинил Соединенные Штаты в распространении дезинформации о крушении, в результате которого погибли все 176 человек на борту .
Представитель иранского правительства заявил, что сообщения о том, что ракеты сбили рейс авиакомпании «Международные Авиалинии Украины», разбившийся около Тегерана в среду, являются «большой ложью», «Никто не возьмет на себя ответственность за такую большую ложь, как только станет известно, что иск был мошенническим», - говорится в заявлении Рабиэя, сообщает Press TV.
«К сожалению, психологическая операция правительства США и тех, кто поддерживает его сознательно и неосознанно, добавляет оскорбление травмам семей погибших и преследует их ради определенных целей, распространяя такие заблуждения».
https://edition.cnn.com/2020/01/10/middleeast/iran-plane-crash-intl-hnk/index.html
Ещё Канада. Уже вякнула, что усё известно. Прям как с малазийским боингом. Не успел ещё самолёт коснуться земли, А США, Канада и укропия всё знают. Напрашивается вывод, кто всё это устроил :ups1
Они в ступоре от жнотв. Не все население исповедует ценности исламской революции, особенно молодежь. Поэтому их отвечающий за организацию гражданской авиации говорит странные нестыкующиеся вещи и вообще выглядит бледно на фоне всех событий. В целом для них все это трагедия. Ящики черные собирались вскрывать уже сегодня, как они заявили.
Это жесть что творится. На официальном сайте президента Украины знаете что написано?
Президент Украины Владимир Зеленский провел телефонный разговор с Государственным секретарем США Майком Помпео.
Глава Украинского государства проинформировал собеседника о ходе расследования катастрофы украинского самолета в Тегеране.
Президент Украины дает отчет по сути министру иностранных дел США . Прикиньте, если бы Путин докладывал этому же министру о расследовании катастрофы с боингом у нас. Это еще не все, он еще и инструкции получил от главы посольства США на Украине.
Я встретился с временным поверенным в делах США Кристиной Квин и получил важную информацию, которая может помочь в расследовании », - сказал Владимир Зеленский.https://www.president.gov.ua/news/volodimir-zelenskij-proviv-telefonnu-rozmovu-z-derzhavnim-se-59221
Нет, ему быстрее нужно было бежать и делать доклад какому-то там министру в США? Вы себя вообще уважаете хоть чуть-чуть?
Я то причем? Мое уважение каким боком ко всем событиям? Вопрос решается в верхах, Боинг сделан в США. А вы ждёте, чтобы Зеленский один разбирался со " стражами исламской революции"? Оригинально.
До доклада Трампу напрямую у Зеленского статуса не хватает? Я уж молчу, что президент доложил и инструкции получил. Не рабы, сразу видно.
У него грохнули самолёт. Новый. Какая вам разница, с кем он это обсуждает, если считает нужным? Ничего смешного нет. Погибло много людей. Вы бы лично не заволновались ? Вряд ли.
Кто грохнул? Может криворуко собрали, они ж все дефектные. В Израиле в этот же день у такого же самолета двигатель на взлете загорелся.
И поэтому вы решили не избегать этой токсичности, а окунуться в нее с головой?
Сладкая парочка -это боинг и украина? Ну и что? Собака лает-караван идет.
Теперь Украина спрашивает - почему не закрыли небо в месте, даже не боевого конфликта, а всего лишь международного напряжения?
Так почему тогда не закрыли небо в районе боевого конфликта на территории бывшей Украины?
Канадские СМИ сообщили, что иранцы отправили бульдозеры на место крушения и расхерачили/разбульдозили всё на месте падения самолета и близлежащих окрестностях. Обьяснили это тем что "мы хотели собрать все обломки от крушения, чтобы ничего не пропало / не разворовали"... обычно, так не делается - наоборот, власти стараются сохранить все в первозданном виде на месте крушения, чтобы эксперты могли работать на земле и понять что случилось, а теперь эксперты даже если и приедут - фиг что-то смогут понять, им дадут только обломки собранные бульдозером (хорошо если все дадут), а место крушения уже все зачищено. Странный поступок властей, которые утверждают, что хотят докопаться до правды о крушении.
вряд ли кто-то в здравом уме будет доверять канадским сми. После крушение они выдали уже несколько версий в попытке угодить хозяину, пока хозяин им не указал на "правильный" вариант
А кому доверять в "здравом уме", подскажите?
Замечательно, что канадцы выдают несколько версий на этом этапе, а я так понимаю, вам выдали одну-единственную ? :)
Направьте нас, заблудших на еднственно-правильную версию.
Представитель Еврокомиссии в ходе брифинга в Брюсселе заявил, что в настоящее время нет убедительных доказательств того, что украинский Boeing в Иране потерпел крушение из-за попадания ракеты.
Об этом, как сообщает «Европейская правда», он сказал на брифинге в Брюсселе, комментируя заявления Канады о том, что Boeing был сбит иранской ракетой.
«На этом этапе нет убедительных доказательств, касающихся причины инцидента, и мы всё ещё ждём результатов расследования, которое продолжается», — сказал он.
По его словам, в ЕК ожидают, что по факту авиакатастрофы будет проведено независимое расследование согласно международным правилам.
Также он заявил о готовности Еврокомиссии помочь странам, проводящим расследование.
russian.rt.com
вы как обычно все неправильно понимаете. Мне никто никаких версий не выдает, потому что до проведения расследования правильных и единственных версий быть не может. Но вы хавайте дальше)))
Как обычно, я все правильно понимаю, а у вас явно с логикой беда.
Версий может и должно быть несколько (вы знаете определение слова "версия", надеюсь?) - без версий вообще начинать расследование бессмысленно, а правильную и единственную может никогда никто и не узнает даже после окончания расследования, как это часто и случается с крушениями самолетов.
а расследование ведут канадские сми? и каждую версию они поэтому преподносят как последнюю? ну хавайте, хавайте)
Так не расследуют. Особенно прям чтоб сгр*мат* через 24 часа. Ни одна группа не успела доехать и осмотреть.
Так они уже все для себя расследовали и поняли. А какие-то там группы им просто на хер не сдались, поэтому специально все уничтожили.
Это похоже на уничтожение улик. Ну да, поняли, что это их рук дело, и концы в воду.
Естественно, в таком случае никакие группы не сдались, еще чего не хватало.
Помнится укровояки утюжили место падения обломков Малазийского Боинга из всех орудий и несколько дней. Но всё равно ничего им скрыть не удалось.
CNN подсуетилось, пишет что Иран сбил украинский авиалайнер двумя российскими ракетами класса "земля-воздух"
https://edition.cnn.com/middleeast/live-news/us-iran-news-intl-01-10-2020/index.html
вы то что переживаете? надеюсь, ваш муж не работает "инструктором" в Иране?
Команда Навального взяла на себя ответственность за уничтожение украинского Боинга в Иране. Сейчас Ахеджакова подключится.
оно способно только даты подрисовывать https://twitter.com/leonidvolkov/status/999589277423030272
Пока г-н волков обвиняет путина только в том, что тот научил сбивать боинги https://twitter.com/leonidvolkov/status/1214790430166061056
но недолго ждать
Жертвам все равно, то ли там техника отказала, то ли сбили. Обыватель может сделать одно - предпринять беспрецедентные меры меры личной безопасности и не летать. Или минимизировать полеты исключительно в целях своего оздоровления - летать на морские курорты. Пусть сильные мира сего делят нефтяные вышки и залежи руды без нас.
Если не летать, вероятность падения вместе с самолетом на землю равна НУЛЮ. С этим не поспоришь. Сталин, небось, редко летал. А русские цари вообще не летали. И ничего, жили себе на свете.
Объявил авиакомпаниям свои лично санкции за то, что они возят народ над зонами конфликтов, как на Донбассе, - и сидишь дома. Поездом нужно ездить. Когда поезд сходит с рельсов, то многие пассажиры живы. Не верхней полке ездить нельзя. Или пристегивайся ремнем.
Есть такая американская а/к Southwest. У нее за всю историю 1 (одна) человеческая жертва - погиб ребенок в машине, на которую наехал самолет, выехавший за пределы взлетно-посадочной полосы. Это к тому, что кому суждено...Или в 70-х годах в Прибалтике самолет на садик упал.
Летели студенты из Торонто. Догадываюсь, что не из бедных семей. У Канады и Ирана давние связи.
Вдова погибшего командира экипажа
– Вы пытались отговорить мужа от полета?
– Конечно. Мы же понимали, что идут военные действия, там обстрелы. Мы не понимали, почему не закрыли воздушное пространство на момент совершения рейса моего супруга. Почему воздушное пространство для Украины над Ираном оказалось открыто, в то время как для других оно было уже закрыто? Вот этот главный вопрос нам остается неизвестным.Еще вопрос, который меня волнует: если в компании МАУ что-то произойдет – финансовые сложности, не дай Бог, банкротство и т. д., и они не успеют к тому моменту выплатить все компенсации семьям погибших, – кто будет финансовым наследником? Кто будет продолжать делать выплаты?
– В какую из версий крушения самолета лично вы верите?
– Только взрыв. Это единственная моя версия. Возможно, был взрыв на борту, а потом попадание извне. Возможно, только извне. Возможно, теракт и обстрел. Возможно, взрыв и обстрел. То есть и то, и другое.
– Как вы оцениваете перспективы расследования этой трагедии?
– Я хочу, чтобы была официальная версия – взрыв или обстрел. Ни в коем случае не ошибка экипажа. Мой супруг сидел за штурвалом, он пилотировал данный рейс. Мой супруг обладает навыками и знаниями высочайшей квалификации, многими особыми отметками авиакомпании МАУ. Он в этой компании больше 10 лет. Его высокий профессионализм отбрасывает любую возможность того, что это была ошибка экипажа. И мне было бы очень обидно, это было бы делом его чести, чтобы эта версия даже не всплывала, чтобы ее отметали на корню. Это не причина аварии.
– А технические проблемы?
– Это не могут быть технические неисправности, потому что самолет относительно новый. Он был пригнан в 2016 году. Это новый борт. Они гордились этим самолетом. И муж мой говорил, что они получили новый самолет – приятно в него заходить. Никаких проблем не было с ним в обслуживании.
– Почему вы думаете, что причиной катастрофы стал именно взрыв?
– Я вам скажу. Когда-то мы с мужем ехали в машине и разговаривали, лет пять назад. Я задала ему вопрос. "Володь, у тебя такая профессия, я хочу просто знать. Если, не дай Бог, откажет двигатель, самолет упадет?" – Нет. – "А если откажет второй двигатель?" – Нет, у нас будет время выровнять лайнер, принять какое-то решение, подать команду Mayday – опасность (международный сигнал бедствия в радиотелефонной (голосовой) связи, аналогичный сигналу SOS. – Ред.). Я говорю: "А в каком случае пассажиры могут умереть?"
– И что он ответил?
– Муж ответил: "Пассажиры погибают, все и сразу, только в одном случае. В случае взрыва". Во всех остальных случаях будут выжившие. Нет выживших только в случае теракта или взрыва.
И когда я узнала, что все пассажиры погибли, я поняла, что эта версия – единственная, которая имеет место быть. Другой вопрос – был ли взрыв изнутри самолета? Может, был какой-то террорист-смертник. А может, было подложено взрывное устройство, которое обезвредило пассажиров и пилотов перед тем, как самолет взорвали извне. Был ли это взрыв, обстрел или теракт? Это нужно четко различать.
Поэтому я хочу правдивой информации, хочу тщательного расследования. И самое главное, я хочу, чтобы сторона, страна или организация, совершившая это действие, которое осуждает весь мир, понесла наказание. И выплатила компенсацию. Я хочу получить компенсации и от государства. У меня двое детей, они несовершеннолетние, им нужно оплатить обучение до наступления совершеннолетия, до 21 года. Младшей дочери только исполнилось шесть. Я хочу от государства компенсации, от компании МАУ, от департамента авиации (имеется в виду Государственная авиационная служба Украины. – Ред.), который не закрыл воздушное пространство и не запретил полеты над Ираном для Украины, когда для всех остальных они были запрещены. Почему допустили эти полеты? И я рассчитываю на компенсацию. Обстрел или теракт... мне уже все равно, что это было.
https://strana.ua/articles/interview/243758-ekaterina-haponenko-vdova-pohibsheho-pilota-mau-nazvala-prichinu-krushenija-samoleta.html
17-летнаяя девочка из 11 класса из школы моего сына была на этом самолете :(... уехала на Рождественские каникулы в Иран и не вернулась.
У них погибла вся семья - мама, папа, девочка и ее 8-летний брат.
Вот здесь их можно увидеть - девочку зовут Dorsa Ghandchi (на семейном фото она в очках):
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/iran-plane-crash-toronto-victims-1.5418882
Какой ужас, столько молодых погибло!!
У моей дочки тоже у коллеги на етом самолете была знакомая с Ккраины девочка она успела написать маме: Поощай и сказать что их взорвали. Нам дочка ето с первого дня говорила а Сеголня написала: ета девочка с самолёта была права проверьте новости наши.
Ужас как жалко людей!!!
https://www.google.com/amp/s/www.foxnews.com/world/ukrainian-airplane-shot-down-by-mistake-by-iranian-anti-aircraft-missile-pentagon-officials-believe.amp
На борту самолета находились две пассажирки из Украины. Это 38-летняя Елена Малахова и 62-летняя Ольга Кобюк. Кто из них девочка?
Знакомая могла быть не пассажиркой, а членом экипажа. Стюардесы были, действительно, девочками.
Вы серьезно считаете, что все участники форума живут только в России и Украине? Или в Канаде дети не ходят в школу и у них нет одноклассников?
там написано что потерял жену и детей, папа жив. Alireza Ghandchi, right, lost his wife, Faezeh Falsafi, top, and two children, Dorsa Ghandchi, left, and Daniel Ghandchi, bottom, in the crash.
Ужас. Красивые, полные сил. А профессии почитала....эхма... Врач, архитектор, инженеры в разных областях...
Всем родственникам выплатили компенсации, цифры озвучивала Россия для каждой семьи. Вопрос закрыт ещё в 2004 году. Ветер не гоняйте.
Неправда, за сбитый ракетой Ту в авиакомпании Сибирь до сих пор ждут извинений и компенсаций. Вместо них Украина начала отрицать свою вину.
Родственникам компенсации выплачивали авиакомпания и страховая компания.
Украина сначала слово дала, потом назад взяла.
А авиакомпания понесла расходы получается. И репутационные издержки.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%A2%D1%83-154_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%A7%D1%91%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC
Из википедии. Цифры названы. Читайте.
Украина оплатила компенсации родственникам погибших, но вину не признала и России за самолет не заплатила. Мало того, в отличие от Ирана, Мало того, Кучма заявил: "Посмотрите, что творится вокруг в мире, в Европе? Мы не первые и не последние, не надо из этого делать трагедию" Вот так вот.
Так в соглашении между Украиной, Россией и Израилем сразу было прописано, что выплата компенсаций без юридической ответственности. Документ был подписан всеми сторонами. И Россией в том числе.
Тоесть сбить сбили, но без юридическй ответственности? интересно, за российский самолет Украина не заплатила, ответственность не признала, но от Ирана за свой самолет требует компенсация и полного признания вины.
Все вопросы к подписантам того договора от 2003 года. Если российская сторона подписала такое соглашение, то какие вопросы к Украине?
С Ираном Украина тоже будет иметь документ, подписанный с обеих сторон. Что достигнут в соглашении, то и будет. Требовать совсем не значит получить требуемое.
Посмотрим, на чём остановятся.
Согласно подписанного соглашения, получается, что вопросов нет. Украина выполнила все обязательства, взятые на себя, согласно подписанному соглашению. Зачем такое подписала Россия я вам ответить не могу.
Я не юрист, но, по-моему, совесть в документах юридических нигде не упоминается.
Согласились, потому что Украина государство-шантажист. Она отказывалась платить деньги пострадавшим, пока не подпишут такой документ.
'Мы согласились на это вынужденно, в первую очередь из-за того, что большинство семей, в которых остались дети, сильно нуждались в помощи', - пояснил руководитель «Фонда помощи семьям погибших» Калиновский.
Вместе с тем не все родственники погибших в авиакатастрофе согласны с формулировкой, с которой Украина пошла на выплаты. 'Главным образом они не согласны с тем, что это будут выплаты гуманитарного характера - без признания Украиной юридической ответственности за произошедшую страшную трагедию',
Именно поэтому часть родственников погибших пассажиров, отказавшись от признания условий российско-украинского соглашения, настаивают на продолжении судебного разбирательства с Украиной о компенсации морального и материального вреда.
Отказавшимся подписать бумаженцию Украина не выплатила ничего и не признала ничего и суд Киевский их послал.
Мало того, выплата компенсаций осуществлялась ex gratia, то есть без признания юридической ответственности.
За самолет не заплатила Росии, в удовлетворении исковых требований авиакомпании было отказано полностью. В 2012 году Киевский апелляционный хозяйственный суд отклонил жалобу российской авиакомпании «Сибирь» (S7 Airlines) на решение суда первой инстанции, который не признал вину украинских военных в крушении российского Ту-154 в 2001 году. 21 апреля 2013 года ВХС отказался передать дело на рассмотрение Верховного суда Украины. Так что...
Сама ветер не гоняй. Украина ничего не платила. Обещала, и наврала. Это суть этой страны. Они не платят свои долги.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%A2%D1%83-154_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%A7%D1%91%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BC
Всем выплатила по 200 тысяч долларов. Всё есть в википедии.
Иногда желательно читать глазами.
За самолёт не выплатила, причина тоже написана в статье.
Это шутка? Ссылка на Википедию? Любой желающий пишет статьи в Вики. Даже Наполеон из Кащенко.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Википедия:Как_создать_статью
Вот вы упоротая. Там в вики есть в скобочках циферки - это ссылки на другие источники. Если нажмёте на 12, то попадёте сюда.
https://m.lenta.ru/news/2004/12/15/money1/
Надо с них в суде стрясти, с процентами. Убийцы они криворукие на украине.
Короче говоря, можно сделать 2 вывода: 1. Наши СМИ в очередной раз доказали, что они лживы - с таким упорством утверждать, что это не могли быть ракеты!. 2. Обезьянам нельзя давать гранаты.
Когда надо - расследование длится 2 дня. Когда не надо - годами (малазийский Боинг)
Крушение боинга в Казани СК 6 лет расследовал. Виноват пилот. А в непризнанных республиках, куда обезьяны с гранатам ещё и не пускают, расследовать, конечно, легче, ога.
Иранцы признали и правильно сделали. Они-то знают, как санкции на самом деле влияют на экономику. Россия врала в СМИ, т.к. установка была предположительно поставлена Россией в обход санкций. Т.е. для России ещё больше "живительных" санкций будет, а Иран как-раз минимальными потерями отделается.
Это все ваши сми вам рассказали? Особенно заинтересовало, как теперь иранцам санкции все снимут за признание
Дело не в санкциях, а в нагнетании и обострения кризиса в регионе. За гибель Сулеймани они обстреляли базы ( на чужой территории, заметьте, в Ираке). Всё, вопрос был исчерпан. И так достаточно было событий раньше - подрыв нефтепровода у саудов, танкеры... А вообще стоит почитать историю Ирана с 1953 года.
Когда американцы сбили иранский аэробус, то окончательно признали итоги расследования через 8 лет.
Не обязательно во всём стараться походить на американцев. Имейте уже собственную гордость ;)
А про наш, то есть корейский, боинг и вовсе можно вспоминать бесконечно. Там даже цельного американского сенатора завалили.
Производители айфонов тоже сбивали лайнер, иранский как раз. А больше всего в том случае доставила фраза папы Буша, человека и авианосца, который сказал, что никогда не будет извиняться за США, каковы бы не были факты.
Да - но!
Они непрерывно производят машины, айфоны, лекарства и прочее. Они по праву сильного решают всё и за всех.
А мы только поговорить и сбрехнуть :(
Ну давай, чо у тя там завалилось за подкладку с прошлого века - небось холодильник Орск, или жигуль - гордость наша на всю жизнь.
Балет всё. Космос не будем, да? :'(
https://www.youtube.com/watch?v=Bekwqzvii-c
Электричество в розетке отечественное на сто процентов, многие страны такого не имеют :) Холодильник Бош, кажись, отечественного производства. Плита индукционная наша, но как и айфон сделана в Китае. Если покопаться, то многое сделано нашими, даже чай, на котором написано, что из Лондона, на деле наш. А вот зачем на свете существуют страны типа Болгарии или Исландии - в таком подходе вовсе не ясно.
Значит, виноват экипаж украинского самолёта. Надо было отзываться на запрос. Но они решили отмолчаться. Д,Б!
Почему молчал самолет? Почему не дал ответ?
На борту каждого самолета и боевого и гражданского стоит «ответчик» системы опознавания (не путать с транспондером системы ADS-B). С земли (или с боевого самолета) его запрашивают РЛС кодовым сигналом, дешифровав сигнал ответчик дает в эфир другой кодовый сигнал. Если запросный сигнал не соответствует этой системе или содержит неправильный код запроса, то в ответ ничего не будет передано. А если запрос правильный, но ответ неправильный, то запросчик не сформирует на экранах РЛС обзора или ЗРК метку Свой. Понятно?
Ладно, тогда еще проще. Если часовой (запросчик) в ответ на свое требование «Пароль!» ожидает услышать от прибывшего на пост (ответчик) «Москва», а в ответ что-то другое или вообще ничего, он понимает, что это «Чужой», а если слышит «Москва» значит «Свой». https://olegivanov1966.livejournal.com/4491758.html
А откуда вы про этот запрос знаете? Сейчас и Роухани и генерал каются в прямом эфире и ни один про запрос ничего не сказал.
"По словам военнослужащего, решение сбить лайнер принимал единолично оператор системы ПВО, так как у него нарушилась связь с командованием." https://www.gazeta.ru/army/news/2020/01/11/13905668.shtml
Даже если бы был запрос, лайнеру было бесполезно отвечать.
Роухани принес извинения. Человеческий фактор, якобы близко подлетели к военной зоне...Да, но другие рейсы улетели благополучно, это им намекают сейчас... Прижали их, но не до конца. Что логично. Соболезную семьям.
21 февраля 1973 года летевший в Каир Boeing 727 ливийской авиакомпании заблудился в пыльной буре, пересек Суэцкий канал и был сбит над Синайским полуостровом истребителями ПВО Израиля (погибло 108 человек). Командование считало, что он летит на ядерный центр в Димоне. Израиль категорически все отрицал, но после публикации в Каире данных черных ящиков начальник его генштаба признал, что отдал приказ об атаке. Премьер Голда Меир сказала, что восхищается им. Семьям спустя несколько лет выплачены компенсации. ИКАО осудило Израиль, США воздержались, ООН оснований для санкций не нашла.
Ситуацию в регионе изначально Америка накалила. Не удивлюсь, что и связь с центром прекратилась не сама по себе.
27 июля 1955 года. Заблудившийся израильский лайнер Lockheed L049, выполнявший рейс Вена–Тель-Авив, залетел на территорию Болгарии и был сбит двумя МиГ-15 ПВО Болгарии, не успев дотянуть до греческой границы буквально несколько километров. Военные также считали, что самолет летит над оборонным объектом. Погибли все 58 человек, находившиеся на борту. Болгарское правительство почти сразу признало свою вину, оба летчика были осуждены. Один из них от переживаний сошел с ума и попал в психиатрическую клинику. Но только 8 лет спустя Болгария согласилась выплатить семьям погибших по $195 000.
1 сентября 1983 года Boeing 747 корейской авиакомпании KAL отклонился от маршрута на 600 км и пролетел над Камчаткой и Сахалином. Перед самым выходом из воздушного пространства СССР лайнер был сбит истребителем Су-15 советской ПВО. Погибло 269 человек. Командование было уверено, что имеет дело с американским разведчиком Boeing RC-135, и не сумело идентифицировать гражданское судно.
СССР признал свою вину 9 сентября на уровне начальника Генерального штаба МО СССР и министра иностранных дел (было выражено глубокое сожаление). Все иски о компенсации семьями погибших подавались к авиакомпании KAL (в связи с тем, что к катастрофе привели действия ее пилотов) и были удовлетворены. Реакция в мире была очень сильной. Президент США Рейган назвал инцидент преступлением против человечества, которое никогда не должно быть забыто.
Даже амеры признали, что это была их провокация, ибо корейцев им не жалко, а вы до сих пор не в курсе.
Отклонился? Вы полностью ситуацию рассказывайте))
Он залетел в воздушное пространство другой страны на 500 км!
Случайно это сделать невозможно.
Несколько часов не отзывался на запросы наших служб. Причем было известно что со связью у боинга все в порядке.
Провокация в чистом виде.
"Командование было уверено" - потому что там и были еще и военные самолеты, крутились поблизости и наши их видели.
Правильно что сбили.
Что реакция в мире была очень сильной очень понятно. Американцы постоянно залетали в наше воздушное пространство после войны, еще лет 10 были регуляные воздушные столкновения вплоть до таранов. Прекратилось только с созданием нашими эффективной системы ПВО.
Так что они и были первыми заинтересованными в "очень сильной реакции всего мира", Рейган назвал, какая прелесть. Сами подставили самолет с людьми, не моргнув глазом, сами и завопили о преступлении против человечества. Лицемеры )) плевать им было на корейцев
А корейцам это зачем было надо? И каким образом американцы их ... заставили? убедили? лететь не по маршруту , а хз как? Это же пассажирский лайнер, не военные какие-то.
Интересно, вы знаете о том что в случае войны командование объединенными войсками Корея+США переходит к американскому генералу с корейским заместителем ? Гуглите CFC - Combined Forces Command.
А то время в Ю Корее вообще была военная диктатура, подконтрольная США. С американскими базами, с американцами, участвовавшими в подавлении народных волнений. Куда сказали - туда и летели, на американском же самолете.
А что, уже была война, что ли? И командование над кем, над гражданской авиацией? Что значит, куда сказали, туда полетели, летчики ГА НЕ военные, приказам НЕ подчиняются. Самолет был не американский, а корейский.
Вообще это довольно таинственная история.
В Корее была вся власть у военных, поэтому это называется военная диктатура. Не буквы в интернете, а военные командуют всем.
СССР признал не вину, а факт.
Самолёт летал над военными базами, не подавал никаких опознавательных сигналов и игнорировал все обращения и попытки принудительной посадки.
Никакой вины там не просматривалось, и не было признано.
3 июля 1988 года гражданский лайнер Аirbus A300 иранской авиакомпании Iran Air был сбит над Персидским заливом зенитной ракетой крейсера USS Vincennes ВМС США. 290 находившихся на борту, включая 65 детей, погибли.
Во время пуска крейсер находился в территориальных водах Ирана. Операторы корабельного ПВО перепутали огромный лайнер с истребителем F-14 ВВС Ирана, и командир дал команду на уничтожение. При этом система распознавания целей перед пуском выдала командиру крейсера уникальный код иранского лайнера.
США признали инцидент несчастным случаем, официальных извинений не принесли, но выразили сожаление. За успешную службу в период 1987–1989-х годов командир крейсера награжден орденом «Легион почета». Президент Рейган назвал трагедию «объяснимой случайностью».
Что-то жалко даже стало путинских ботов, так их подставили с этим Боингом)
Аэропорт работал в штатном режиме. Перед ними взлетел рейс на Катар. И другие взлетали.
Что делает честь иранцам, что не стали отнекиваться и придумывать отмазки, но у военнослужащего было всего 10 сек на размышление, значит ли это, что самолет полетел по необычной траектории или эшелону?
ну поднимите глаза выше, у оператора не было никакой связи, ничего он не мог ни послать, ни принять, принял за ракету и пульнул
Какие 10 секунд, где вы это берёте,покажите, пожалуйста, статью. Самолёт с самого взлёта был без связи и солдат с кнопкой тоже.
на самом деле, хорошая ссылка, ибо там прямая речь командующего, где он говорит, что "цель" была удаляющаяся от Ирана, и находилась в зоне поражения не более 10 секунд, поэтому оператор и выстрелил, что б успеть поразить, пока она не улетела из Ирана
напомнило анекдот про старушку на переходе и водителя грузовика, говорящего "врешь, не уйдешь" (С)
Так не у лайнера были 10 секунд на ответ, а у солдата без связи были 10 секунд нажать на кнопку или нет.
Так сверху уже про дебилов в лайнере отписались. Из-за неправильного перевода (специально?). Вот так идёшь на работу, тебя изнасилуют, а прохожие ещё и шлюхой обзовут.
2012 год, так народ требовал ямы заделать. Не надоело постить? https://xenon13.livejournal.com/1106006.html
Если вы потрудитесь сказать где находится дорога, кусок которой вами показан, то я вам скажу заделали или нет
https://yandex.ru/images/search?cbir_id=2340114%2FaPbAQbh2pW-LDv0LkPdPGA&cbird=5&clid=2224315&rpt=imageview&redircnt=1578756339.1
То есть вы отрицаете наличие между нами 10 тыщ трупов?
И пленных мы не обменивали? :crazy
Это мой личный бред :sad3
Ну оk :ups1
:crazy
Состоялся масштабный обмен пленными между Украиной и пророссийскими боевиками в формате "всех на всех". На Родину вернулись украинцы, которых оккупанты незаконно удерживали на Донбассе. Среди них 12 военных, которых наемники России захватили в плен во время войны.
Об этом обмене 9 декабря договорились президенты Украины Владимир Зеленский и России Владимир Путин на нормандском саммите в Париже. Реально он начался около 11 утра 29 декабря на контрольно-пропускном пункте "Майорск" вблизи Горловки.
Кто попал под обмен заключенных между Россией и Украиной? Два списка
https://www.bbc.com/russian/features-49621516
Странно, однако. Почему за одними гражданами Украины стоял Путин? Ему какое дело в этом обмене?
Да, зеленский - самый главный среди папуасов- сейчас. Папуасы его выбрали себе в главные.
Спроси у Путина. И у Зеленского не забудь спросить, где "напавшие" русские войска.;-)
Кого из украинцев вы выпихнули на обмен за своих нарушителей границы, того и взяли, у вас были другие предложения?.
Благополучно улетевшая куча и единственный украинский рейс который перепутали с ракетой
да специально сбили, я сразу написала, для устрашения собственных граждан
такое возможно, но в этом случае странно, что "имя" до сих пор не прозвучало
В числе пассажиров находилась Елена Сергеевна Малахова, директор авиакомпании ООО «Скайавиатранс». Гуглите, она занималась поставками, скажем так, «запчастей» для вооруженных формирований ПНС (т.е. боевики самозванного Правительства национального согласия) – причем за турецкий счет. Находившаяся в командировке в Иране в момент, когда турецкие войска начали операцию по оккупации части Ливии.
да, по себе, именно россиянам таким же образом закрыли Египет несколько лет назад
Признание Ирана в гибели украинского «Боинга» кишит нестыковками
Иран официально признал вину в гибели украинского Boeing 737-800. Военные заявили, что приняли самолет за крылатую ракету и открыли огонь из средств ПВО. Иран считает, что к трагедии привела человеческая ошибка, спровоцированная «авантюризмом США». Однако эксперты видят в этой версии противоречия и полагают, что признание стало результатом торга или давления на Тегеран.
В заявлении генштаба вооруженных сил Ирана говорится, что после иранских ударов по базам США в Ираке «значительно увеличилось количество полетов американских военных самолетов». А украинский Boeing пролетал рядом с военным объектом Корпуса стражей исламской революции (КСИР) и по форме и по высоте полета был принят за вражеский самолет. Он был сбит в условиях повышенной боевой готовности, связанной с возможным ответом США на удары по базам в Ираке.
Позже КСИР взял на себя ответственность за сбитый лайнер, о чем сообщил командующий ВВС и Военно-космическими войсками КСИР, бригадный генерал Амир-Али Хаджизаде. Он пояснил, что система ПВО приняла самолет за крылатую ракету. Также в субботу стало известно о решении Ирана передать Франции бортовые самописцы разбившегося Boeing 737.
Уже на следующий день после трагедии западные страны заговорили о том, что вероятной причиной гибели самолета могло стать попадание ракеты. В частности, именно такую версию выдвинул Пентагон, уточнив, что выстрел мог быть сделан случайно из зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Tор-M1» иранской армии. Похожую версию высказали следом премьер-министры Канады и Великобритании Джастин Трюдо и Борис Джонсон.
Между тем в России сомневаются, что признание Ирана в гибели украинского «Боинга» действительно подтверждает вину Тегерана. Экс-начальник зенитно-ракетных войск Командования специального назначения ВВС России Сергей Хатылев назвал признание результатом давления стран Запада на Иран.
По его словам, окончательные выводы может озвучить только международная комиссия после расшифровки «черных ящиков». «Таких ошибок не бывает. Украина до сих пор не признала, что она уничтожила в 2001 году российский Ту-154 над Черным морем, а здесь обратный процесс – не прошло и трех суток после трагедии, а иранцы уже во всем признались», – сказал Хатылев.
Собеседник указал, что головная часть ракеты 9М330 ЗРК «Тор», судя по опубликованным в Сети снимкам, «лежала чуть ли не под самолетом в исключительно исправном, идеально покрашенном состоянии». Более того, любой гражданский самолет оборудован транспондерами, поддерживает связь с диспетчерами, и военные не могут не знать, что это за объект. «Это все присуще товарищам американцам. С 1978 года зафиксировано семь случаев уничтожения самолетов при помощи американских действий. Вырисовывается целая методика», – уверен Хатылев.
Он напомнил, что одними из первых о версии удара по самолету ракетой заявили в Канаде, у которой нет средств космической разведки. «Она есть только у США и России, а у всех остальных купленная информация. Только мы и американцы можем подтвердить, что проводились какие-то действия. Но мы молчим! Заявляют только американцы. Ракета «Тор», имеющая 12-километровую границу дальности поражения, могла бы лететь к этому самолету не дольше одной секунды. Как за одну секунду спутник мог обнаружить два пуска ракет, которые попали именно в этот самолет? Это вызывает не сомнения, а бурные эмоции. Это не диверсия, это подстроено под то, чтобы во всем обвинить Иран и заставить его признаться. Возможно, иранцы оценили ситуацию и пошли на меньшее зло, чтобы не идти на большее», – полагает эксперт.
Экс-начальник зенитно-ракетных войск Командования специального назначения ВВС России не исключает, что на самом деле в зоне полета украинского авиалайнера мог находиться американский разведывательный беспилотник, который был направлен в Иран после удара Тегерана по базам США в Ираке.
«Именно по этому беспилотнику могла производиться стрельба. На Западе говорили, что Иран не специально стрелял по лайнеру, а по ошибке», – предположил Сергей Хатылев.
С тем, что решение Ирана оказалось политическим, согласен редактор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков. Он особо подчеркнул, что если бы это был зенитно-ракетный комплекс «Тор-М1», о котором говорилось в предположительных и обвинительных версиях, то две его ракеты «разорвали бы самолет в воздухе». «Если факт того, что самолет был сбит ракетой, признан уже всеми сторонами, то под этот сценарий попадает только переносной зенитный ракетный комплекс. Иран фактически пошел на политическую сделку со следствием и в результате все остались при своих мнениях. Запад, с одной стороны, говорит, что Иран – фактически террористическая страна, с другой – его все хвалят за смелость принять решение взять вину на себя», – сказал Леонков газете ВЗГЛЯД.
Он отметил, что в руководстве Ирана конкурируют два направления: одно ориентировано на Запад, а другое – на собственные интересы. «Представитель собственных интересов – генерал Касем Сулеймани – был ликвидирован США в самом начале года. То есть победила проамериканская позиция. Это выбор Ирана. Они выбрали наименьшее зло, как они считают, и признались во всем», – подчеркнул эксперт.
По словам Леонкова, во всей этой истории было бы неправильно бросать тень на российские ЗРК, потому что их применение было бы возможным в случае, если бы «самолет резко изменил параметры полета: высоту, скорость, развернулся бы в сторону аэропорта, отключил бы транспондер». Однако данные по траектории полета рейса украинского авиалайнера показывают, на это обратил внимание Telegram-канал «Милитарист», что самолет не совершал необычных отклонений и летел по привычной траектории.
«Тогда бы система противовоздушной обороны могла бы воспринять его как некий чужеродный летающий объект в небе. Если бы комплекс был в боевом положении, то выпускать самолет из аэропорта является ничем иным, как преступлением.
https://vz.ru/world/2020/1/11/176760.html
Я вообще не понимаю,почему иранцы изначально врали.Ведь сразу же было понятно ,что иностранные государства начнут расследование.Людей жалко.Я живу в Торонто,у моего коллеги друг погиб,у сына в школе10летняя девочка погибла,она была с мамой,отец остался в Торонто.Не было там много студентов,в основном были дети с родителями. Вот и полетели отдохнуть на зимние каникулы.У знакомой женщина погибла с дочкой и мужем.Огромная трагедия.Случайная смерть,ведь если бы рейс не задержали,всего бы этого не было бы
А почему Украинцы до сих пор врут, а почему Америка до сих пор не признала сбытый самолет? Иранцы слишком быстро признались, что то здесь не чисто. Заставили в это верю. И даже верю что та же самая Америка заставила.
А почему все остальные врут? Например, Египет так и не признал теракт на нашем самолете? А почему Украина так и не взяла ответственность за сбитый на их территории самолет? Все врут, странно что Иран почему-то не врет, это самый большой вопрос.
Ну в общем, практически во всем. Своим гражданам тоже, не мне вам рассказывать
С чего вы решили, что врут нам тут, а не врут вам там о нашей жизни тут? Уж как у вас врут, это ни на один глобус не налезет.
Украина признала вину за сбитый в 2001 году ТУ 154 и выплатила компенсации. А каким боком Россия имеет отношения к мализийскому боингу, Украинцы сбили они пусть и признают.
человека, считающего город Сочи территорией Украины, здоровым считать не могу, извините
Совсем уже охренели? Уже и ТУ154 Россия сбила? Вас там по кастрюлям палками бьют что ли? Совсем мозги отбили?
5 октября 2001
Путин: украинская ракета не могла сбить ТУ-154
https://lenta.ru/news/2001/10/04/plane/
Заголовок ленты вру совершенно не соответствует содержанию, тем более, что статья вышла через НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ после катастрофы,и статья "Как отметил президент России, по информации, полученной от украинских партнеров"
Забрехались вы совсем.
Украина государство, которое должно отвечать за то, что происходит в его воздушном пространстве. Вот и все. Кто сбил, дело десятое. Если идет война, надо закрывать полеты над этой территорией. Так же и Египет. Да, виноваты террористы, и что? Кто должен отвечать? Страна, на территории которой произошел теракт.
Да как хотите называйте, но отвечать все равно придется. Хоть за страну, хоть за территорию.
05.07.2014 Министр обороны генерал-полковник Валерий Гелетей в зоне АТО
Знакомый Бучёк с порядковым номером 323 на 1.02
https://youtu.be/lBtPduKnjnI?t=57
Или тот кто пуск проводил купленный тем, кому выгоден был этот пуск, или там подстава какая-то с информацией по летящим на Иран ракетам, или закладка с источником помех в самом самолете, перепутать пассажирский самолет взлетающий с аэропорта у тебя под боком по стандартной траектории на высоте несколько киллометров с небольшой скоростью и ракету, летящую к тебе из другой страны на высоте нескольких десятков метров с большой скоростью нельзя даже если ты пьян.
Зеленский заявил, что ожидает от Ирана полного признания вины, официальных извинений, наказания виновных и выплаты компенсаций за сбитый украинский самолет.
За 154 Украина вину не признала, официальные извинения Украина от Ирана уже получила, а самолет не ихний, а американский, так что компансацию лизингодатель получит.
что вы этот ту-154 везде лепите? О нём речь в этом топе? Его сбили 8 января 2020 года?
Не признали и не признали. От вашего кудахтанья признают что ли? Разберутся с компенсацией без вас. Посчитают нужным - выплатят, не посчитают нужным - не выплатят.
Не ихний, а их. Безграмотная.
Да знаю я как правильно :-) И вообще, это разве топик про грамотность? Тоже мне, учить вздумала, своего бревна не видя.
Я думаю, может через 20 лет совесть проснется, тем более на фоне того, что сами почему-то требуете по отношению к своим ровно то, в чем отказали другим, когда виновны были вы. Совесть и украинцы вещи не совместимые?
Думайте. Думать никто не запрещает. Вы, мы, они. Топ о сбитом боинге в Иране с иранскими гражданами на борту. Задолбали уже с Украиной.
А когда в топах про украину украинцы пишут гадости про Россию, им делают замечания, а они отгавкиваются в духе "вы чо"
А тут к месту, параллель.
украинцы хотят от других то, что в аналогичной ситуации не делали сами.
Еще и отпирались долго, лгали.
Иран может смело опираться на прецеденты.
Иран получил компенсацию за свой сбитый США "Боинг"? Нет
Украина заплатила компенсацию за ими "Ту-154"? Нет
Значит и Иран никому платить не должен. Пусть скажут спасибо, что хотя бы извинились – чего вышеупомянутые не сделали
При том что Украина в аналогичной ситуации со сбитым нашим Ту над Чёрным морем поступила ровно наоборот. Отказались признать свою вину и упираются уже почти 20 лет, оскорбили чувства родных и близких жертв формулировкой "не надо делать из произошедшего трагедии", отказались выплатить стоимость самолёта России. Родственникам пассажиров, согласно форумулировке, оказали материальную помощь "ex gratia", т. е. "из милости". Отказавшаяся от денег выплаченных с такой формулировкой семья Белоноговых не получила вообще ничего
Так это один из ваших любимок и его компания в Украине заправляли ,Кучма по- моему .Зато когда его приемника Майданом погнали ,как вы плакали ,как плакали по сбитый при его коррупции ваш самолёт м думать забыли.
Вот вы врать горазды. Объявить Кучму, который написал нетленку "Украина не Россия" любимкой России могли только вы. Да и сказать, что его преемника, Ющенко со свистулькой, в России кто-то любил, может только лжец.
Приемник не в смысле ,что после него должность получил ,а в смысле кому Кучма должность передать задумывал ,задумывал Януковичу ,против этого был первый Майдан и благодаря ему Ющенко стал президентом.
Кучма от и до пророссийской человек , любимой был и целовались с ним а десны Российские власти. Любовь ослабла когда Кучма отказался Майдан силой разгонять ,все же ума у него хватило ,а может быть природной осторожности не идти на рожон по совету Кремля как Янукович пошел .
Но таки да и самолёт и позор с непризнание это все при президенте , который м человеком Кремля считался Кремлём до поры до времени и государство в Украине пытался на путинскиц лад построить
А это тут при чём? :crazy
Вы можете четко сказать, что вы имели в виду? :crazy
Погодите, медведь, не ревите, объясните, чего вы хотите? Но он только "му" да "му", а к чему, почему - не пойму!
Повесьте, пожалуйста, трубку!
Или пройдите в лес :sad3
Украина сбивала Боинг тем Буком, который был склёпан ещё в СССР. Сибирский Ту они сбивали ракетой тоже из СССР. Американцы завалили иранский Боинг из своего оружия. Автомат Калашникова распространён в мире больше чем автомобиль "Форд".
Если тебе дать автомат Калашникова и ты расстреляешь людей, виноват будет Калашников? :crazy
Нездоровое существо, по твоей логике, если кто-то сбил на Мерседесе человека, что виновата Германия?
Если Германия продает Мерседес только от лица самого государства ,а не от лица частной компании и продает людям без водительских прав и даже еелюдчм ,а обезьянам ,то таки да ,виновата будет Германия ,а не эта обезьяна ,которая мерс купит.
Никакого сбития не было. Взрывчатку в двигатели самолета подложили в Лондоне.
Почему Иран взял на себя "сбитие" укр самолета
https://youtu.be/hYbnct6mj7c