Давайте про машины поговорим
Сколько вам было, когда вы сели за руль? Какая первая машина? А какая любимая? О какой мечтаете? А какую ни за что. А может вы ненавидите машины (и всех водителей заодно). Сами покупали, совместно с мужем или подарили? Автоледи, вам слово, поговорим?
Моя первая машина - Мазда, 1997 год, ненавидела всей душой, с удовольствием от нее избавилась через год. После нее чего только не было за эти годы - Пежо, Крайслер-минивен, Вольво, потом начались только SUV - опять Вольво, Субару аутбек, Порш, Акура, Эвок, сейчас опять Акура, поменяла с RDX на MDX. Очень люблю машины и скорость, давным-давно, когда я еще не сдала на права и машина была только у мужа, мне снилось, что я за рулем. Говорят, что сейчас самые лучшие корейские, правда? Не верю. Электрическую не хочу, считаю это большим на..баловым, от них только вред природе, а не польза, Маск - прохинедей.
Первый раз примерно в 10-11, старый дедов москвич, от дачи до станции ездила с дедом, в 13 уже сама. Потом он Жигули купил, шестерку, ездила на ней, потом Волгу, мне уже 17 было. В 18 сдала на права и купила свою жигули семерку. Лет десять жила стереотипом, что лучше новая, хоть и жигули, сменила 3). Потом муж уговорил на б,у иномарку и понеслось), Форд, Мерседес,Опель, Тойота, Вольво, Шкода, и маленькие, и внедорожники. Ещё через 10 лет опять доросли до новых, но уже хорошего сегмента, отказалась от внедорожников, но и маленькие не люблю , кроссоверы теперь удобнее всего. Езжу много, люблю разные курсы по экстремалке, на праздники муж дарит периодически. Любимых особо не было, но к "текущей" очень привязываюсь, расстаюсь каждый раз с трудом).
В 13 лет? Прям сама? Ну да, ну да... В 18 купила себе Жигули. "Я тебе конечно, верю, разве могут быть сомненья....".
Я ниже писала, у моего дедушки был уазик, в 13 лет он меня посадил за руль, потом я ездила сама по дачным дорогам, что не так?
Ой, че там на проселочной дороге, где никого.
Более того, я в 17-19 лет, пока права не получила, ездила по городу без них.
При СССР половина, если не больше, жителей сельской местности, особенно, подростков, рассекали без всяких прав.
Я 1975 года, время другое было. Это почти в порядке нормы было, что в деревнях подростки ездили. В Москве- только потом, с правами. А в Кратово нашем я до станции сама как раз, когда 13 весной исполнилось, стала ездить за родителями на станцию.
С жигулями вообще не поняла Ваших удивлений. Мы с подругой в автошколу и на экзамены на ее Ауди-бочке 80 ездили, без прав, естественно, все знали, но ее отец тогда начальником ГАИ был). Своей упёртости по поводу отечественного авто сейчас не понимаю, но тогда сознательно покупала.
Муж 75 г рождения, в свои 17 устроился водителем на персоналку (на кратковременный период) без прав, но водил, правда, уже хорошо ) Москва
У меня был Аутбек, орала как резаная, стоило только приблизиться к кому-нибудь и тормозила, да. Еще она двигатель отключает на холостом ходу. Очень была бесячая машина, невер эгейн.
Первая машина в 2004 г (мне 24) - Нива Тайга.
Вторая и следующая (нынешняя) - Додж/Крайслер минивен. Нежно люблю этот диван на колесах, который при 182 л.с. вполне быстро бегает (иногда слишком быстро, приходится штрафы платить :)).
Ни о какой не мечтаю, мне моя старушка нравится :)
182 это мало. 116 это вообще велосипед с крышей. В моей машине 249, это среднее значение.
Вы не в Европе живёте, я правильно понимаю? Я езжу 10 тыс. км в год. Мне 116-ти хватает :mda
10 тыс - это мизерный пробег и 116, ну для города и пробок норм. Для трассы - это оооочень мало. У меня тоже 249, не считаю, что это много, но тапку в пол давить не надо, чтобы кого-то обогнать. Так слегка прижал и вперед :-)
Кайен с 340 всего? я думала он больше. У меня как-то кайены со скоростью не ассоциируется. 911 турбо - да. Кайен мне показалось только русские и покупают. Зачем кайен в Калифорнии мне тоже не понять, разве что нужно велики таскать и эсюви просто необходим. Но... о вкусах не спорят.
Моя первая машина в Америке был вообще Додж ГрандКараван, полный привод, мы на нем весь штат объехали и Неваду с Орегоном, очень комфортная была машина, а Кайен просто каприз, ну вот захотелось, а то все практичные и практичные, захотелось чего-то другого. Седаны просто не люблю, и муж хочет, чтобы вокруг меня было побольше железа, если что. Его слова, "если ты врежешься или в тебя врежутся, чтобы тебе показалось, что у тебя просто где-то что-то расстегнулось ;)"
ну да, налог не маленький, но "красота" требует жертв :party2 А для разгона местА надо знать ;-)
Это средне, но не мало :) Машинка напрягается, только если ее загрузить + все места заняты, тогда ей тяжеловато стартовать, а так многих можно обогнать на светофоре, было б желание :) Конечно, с 249 лошадками я не спорю ;):))
Да, живу за городом, домой по магистрали :)
🤦♀️ Чтоб «стартовать» и «обгонять на светофоре» вам нужны не лс. Это большой секрет и его далеко не все мужики знают 🤦♀️
У меня даже прав нет ))) И я от этого вообще никак не страдала ни разу за 45 лет своей жизни. Машина есть - купила маме, оформлена на меня.
У меня есть ... особенность зрения... Не критичная, медкомиссию пройду, права таким дают. Но я сама ни за что не сяду за руль, ибо понимаю, что я НЕ ВИЖУ (верней, вижу не так, как оно на самом деле).
А я получила год назад, но водить наверное не буду - в шоке, что с моим зрением их в принципе дали.... В 20 лет было нельзя, в 30 уже не хотелось, в 40 закрыла гештальт.
Ну а водить меня учили еще в детстве - с 13 лет и периодически за городом я каталась. Сначала была 6-ка, потом 9-ка, затем микроавтобус праворульный, потом RAV4 тоже праворульный, затем Touareg, сейчас мерс.
Ну, если будет крайняя необходимость (критическая ситуация какая-то), то я тоже сяду и поеду. Но в обычной жизни ни за что! Так что даже пытаться получать не буду, это реально опасно ((
У меня был спортивный интерес, но мне это не интересно по большому счету. Права получила на случай длительных поездок - типа на загородных трассах основного водителя менять. Самое классное для меня - машина с личным водителем.
Первый раз в 6 лет, это был ЗАЗ ушастый, голубенький, инвалидный.
Первая собственная машина санитарная буханка, на 16 лет отец подарил кузов на мостах, мотор я ещё год собирал по свалкам.
Любимая нынешняя, полностью устраивает, в нынешнем бюджете.
Было больше 30 машин, все не перечислишь.
Села за руль в 19.5 лет.
первая - пежо 307.
сейчас - мерс мл.
мечтаю - большой автобус на всю семью.
За руль села в детстве, любимая моя была игрушка, сидеть за рулем отцовской Победы. До сих пор помню ощущения от руля, оленя, даже запах бензина. Потом не было возможности машину купить некоторое время, соответственно и учиться смысла не было. Права получила в 33, сдала с первого раза, сама, была в диком восторге от сбывшейся мечты. Первая машина была 12шка, меньше года отъездила, типа поучилась, потом Мазда3, отличная тачка шустрая, жесткая, на механической коробке. Всегда хотела Ауди, она у меня есть, А5, все в ней мне удобно и хорошо. Хотела бы еще пару машин для своего личного пользования, но это вряд ли. Ни разу не было бу машин, только новые.
Корейцы хороши в соотношении цена-качество, для довольно дешевых машин качество неплохое.
Волга у деда была, значит в одну слились. Или отец и себе поставил тоже. Не помню точно. Руль такой белый, ребристый, с хромированной серединой, там в центре ведь было какое-то изображение или мне кажется.
Подозреваю, что на нашей Победе стоял руль от Волги. Потому что он был именно с оленем и ребристый. Но не удивлена, отец был известный специалист, двигатель сам перебирал, руль поменять для него вообще раз плюнуть.
С ним было всегда прикольно, в детстве у меня было впечатление, что его все водители грузовиков города знают. Потому что нас всегда подвозили именно какие-то огромные машины, на каких только я с ним не ездила. Или мне запомнились только большие :-) Очень мне его не хватает, он умер, когда мне всего 20 было.
Началось в мои 25 лет. Получила права на мужненом Форде Фиесте.
Потом был бу-шный мерс Е класса. Старый, но очень даже ничего. Мы его 3 года юзали и продали по той же цене, по которой купили.
Потом у меня была уже своя Сузуки свифт. Тоже бу-шная
Потом Ниссан Сани, опель Кадет.
И потом муж подогнал мне почти новый опель Астра. И на это опеле я от мужа и уехала.
Потом уже началась новая жизнь.
Почти новый - из гаража - фольксваген гольф.
Его мы поменяли на новую шкоду октавию. Остатки серии укомплектовали и продавали из гаража - вот стоит бери прям щас.
Его мы поменяли на тигуан - выбрали сами все желаемые опции. У мужа две других машины - одна рабочая для работодателя и одна рабочая для себя.
И вот сейчас езжу на Ивоке. Мужу купили новенькую красивую рабочую для себя с полным фаршем.
В 14 попробовала, в 16,5 стала по Москве без прав ездить, в 18 моё имя появилось в документах на машину. Машина во всех трех случаях одна и та же: ВАЗ 21065, сначала была мамина, а в 18 лет ее на меня переоформили. Единственная машина, которая досталась мне не новой... К машинам, в-принципе, последние лет десять равнодушна, есть несколько вещей, которые мне важны, типа люка или полного привода, и не более того.
Права получила в 2001 в 31 год. Первую машину купила в 2006 - Матиз, купила сама, в кредит. Через три года поменяла на Пежо 308, в кредит. Через три года поменяла на Ауди ку3, в кредит. Через 7 лет, этим летом, по меняла на Ауди ку 5, в кредит. Все сама, все в кредит, все машины брала новые. Все любила. Самая проблемная была Пежо. Хотела Ауди, купила Ауди. Попыталась этим летом Ауди изменить с мерседесом, не получилось 😀, не понравился мне мерс на тест драйве, да и за те же деньги, что и Ауди гораздо беднее в комплектации. Пока ничего больше не хочу, машином своим довольна.
30 лет. Ниссан ноут, первая, новая. В этом году сдала в трейд ин и взяла новую hundai creta. Жалко было до слез, но смирилась быстро. Ноут мой многое со мной пережил за эти 10 лет, уже на ладан дышал , а машина с двумя детьми нужна.
Права получила в 1998, в 20 лет.
Но водить умела с 13 лет, лет с 17 тайно брала машину у мамы и с кучей подружек гоняли без прав. Вот дуры то.
Это был Владивосток. Машина, естественно, правый руль, автомат, все на электронике, Toyota sprinter 1990 года.
C тех пор за рулем, машин куеву тучу сменила, сейчас на левом руле, но и живу давно не во Владе.
права в 2000 ( 19 лет)
у родителей не было машины, моя была первая в семье ( денег после 98 не было)Тойота праворукая( как остин мини).
Гоняла на ней 2-3 года,потом она сгорела от рядом стоящего бандитского джипа,который ночью подожгли на стоянке((((
потом Сузуки град витара ( 7 лет) уже новая из салона,но в кредит
сейчас фрилэндер,тоже новый брала ( точнее уже муж покупал)
хочу БМВ х6, но муж фанат лэндроверов и светит мне или дисковери спорт,или рэндж ровер спорт
себе муж купил дифендер :)
У меня тоже машины с 2000 года )) как раз после первого развода купила, в 30 лет. Родители - пешеходы.
Первым был Гольф 2, практически 9-летний, пригнанный из Германии и горячо любимый. Проездила на нем 7 лет! )
Потом была чумовая Октавия-сарай 4*4, ей было 5 на момент покупки. Чипованная, турбированная... выезжала из-под задницы... четыре года на ней каталась... но тут подвернулась возможность купить новую машину... короче, иначе эти деньги было не получить! ))
И вот с 2011 года у меня Киа Каренс )) отношусь к ней спокойно, как к рабочей лошадке, коей она и является.
Надо покупать следующую... но я уже страдала тут, что не могу понять аналогов. Денег много платить не хочу (но это как обычно). Ладно, через годик вернусь к этому вопросу.
Да, муж не водит ))))))))
Права получила ещё в школе, в 17 лет, но с разрешением ездить только с 18 лет. Все девчонки шить учились, а я с пацанами водить. В начале 90-х ещё. Потом переезд заграницу, первый Фиат, потом Ауди, Фольксваген и т.д. Сейчас езжу на мужнином Порше.
К машинам отношусь прохладно, едет и хорошо, культа из них не делаю. Единственное, никогда не куплю
французскую марку. Качество отвратительное, по знакомым сужу.
Кстати, корейские классные машины, ездила пару лет назад на юндай, очень понравилась. Сейчас дочь ездит.
Нежно люблю Хонды. Хотя нет, первая была Мицубиси, года два у меня была, потом подряд, Хонда Аккорд, Хонда Джаз, HRV, и две подряд CRV.
И я люблю Хонды) первой моей машиной, после получения прав, в 95 году была Хонда Легенд с кожаным салоном. Муж отдал. Считаю ее самой красивой своей машиной. После нее была новенькая Рено Лагуна, самая удобная для водителя машина. Все остальные внедорожники, сейчас езжу на кроссовере.
Пора переходить на прмиум бренд Хонды - Акуру, если любите Хонды, то оцЕните).
Права получила в 18 лети на первую премию купила Жигули 5-й модели - 1996 год. За руль села раньше - на папиной каталась с родителями по лесам и полям )). Машин за это время было несколько, сейчас уже третий раз одна и та же модель, правда обновляемая )) Обожаю ее ))
Москвич красный, права получила в 1997 году, в свои 21 год.
Люблю свою Мазду 2, но уже не очень она приспособлена к моим потребностям. Хочу либо Лендровер Дефендер, либо на самый очень крайний случай ЛендКрузер или Митсубиси.
Равнодушна абсолютно ко всем автомобилям, кроме больших и грузных 4х4.
Первая - "копейка" в 21. Потом Рено Невада, потом Ситроен С3, потом Мазда 3, Мазда 3, Смарт.
Сейчас ищу Тойоту гибрид на секонд-хэнд рынке.
Но если подвернется БМВ электрический, возьму его.
Я купила права, потому что муж требовал их получить перед заведением ребенка. Была на 3 или 4 уроках на площадке, больше не была. Машин боялась, водить не собиралась.
А потом развелась с маленьким ребенком, пошла искать работу, нашла, уволилась, принесла документы и дальше картина: тетка с моими доками в руках оборачивается в дверях и говорит - кстати, забыла задать тебе очень важный вопрос - а права у тебя есть?? и выглдяит все это так, что если я скажу НЕТ, она отдаст мне документы и скажет - Ну тогда ты нам не подходишь. Я говорю - Есть. Она - ну отлично, в понедельник полетите в командировку в Израиль, будешь там всех возить. А то ни у кого прав нету. А на улице четверг)) так жизнь заставила меня сесть за руль).
Из личных машин Мазда 3 и эвок, арендных много разных. Ездить не сильно люблю до сих пор, психотравма у меня конкретная была в этом израиле.
Возила) но как.... мы когда встречаемся, все могут весь вечер только мои водительские приколы вспоминать. Хотя уже 15 лет прошло.У меня таксист, который меня в домодедово в ту командировку вез, случайно попался с мерсом бизнес класса - он ехал встречать ВИПа в аэропорт, ему велели меня по пути забрать. По дороге я ему всю историю рассказала - он через месяц приехал меня в след командировку забирать. Сказал, что специально менялся, чтобы узнать, выжила я или убилась))
Я попросила мужа бывшего поучить меня - он после 10 минут на пустой парковке сказала, что это невозможно, и если мне дорог ребенок, и я не хочу его оставить без мамы, я должна сознаться. Я придумала другой план - наврала, что боюсь летать, надо выпить в самолете, нам разрешили взять такси из аэропорта. Я думала - возьму машину у отеля вечером, знакомый меня там научит за ночь и дорогу покажет - там надо было в другой город ездить. Но прокатная контора закрылась раньше, чем мы прилетели. Утром договорились со знакомыми, нас до офиса довезли, новый план был - уйти с работы пораньше , взять машину и за эту уже ночь научиться водить. Но начальница, когда стали отпрашиваться уйти пораньше, просто позвонила в прокатную контору и мне пригнали машину к шлакбауму. И все, надо ехать)
Вы, наверное, были молодая и отчаянная!!
Я помню свой страх перед рабочей Ауди 100, в которой мне предстояло до заводика доехать в пригороде. Меня вся контора убеждала, что у меня получится, я с собой еще девушку взяла, штурманом. Но поездка из памяти вытерлась напрочь!
мне был 31 и я не видела выхода. Страшно было, что пипец, причем далеко не только в первый день. За пару часов до выезда с работы у меня начинали дрожать руки и бросало в холодный пот.
В мой первый вечер за рулем девочка-штурман привела меня не в тот город. Навигаторов не было. Идея была - мы не знаем, где мы, ты едь, куда можешь, а мы будем названия улиц сверять с картой, и так поймем, где мы находимся. Ага, сверять названия на иврите с картой не того города. Вместо 25-30 минут я ехала домой 3, 5 часа))) минус несколько лет жизни, я думаю)
Первая механика вазовская какая-то, 99-я кажется, папа мне отдал, мне было 20 лет. Не люблю и не любила никогда машинки, скорость, гонять, "чувствовать машину" и тп. Машина для меня - комфортное средство для передвижения из одной точки в другую. Сейчас Ауди, полностью устраивает.
За руль села в 2000 году, полгода ездила на 99, потом Вольво s40, за это время много авто сменила, всегда европейцам отдавала предпочтение, япошка одна была аккорд 7поколения, всегда новыми приобретались. Сейчас ХС60, 3.5 года, планирую сменить, так как нужен задний ряд просторнее и багажник побольше.
Выбираю.
К корейцам отрицательно отношусь или точнее никак..
Вольво некоторые модели стали собирать в Китае, тоже повод задуматься, но и нашу российскую сборку BMW и Mercedes, брать не хочется.
К сожалению, в Q5 по сравнении с ХС60 теснее задний ряд и багажник меньше.
Люблю инфинити, для меня идеальная машина, мой qx80. Но я по трассе постоянно езжу, и на большие расстояния, летом без разницы, а вот зимой это просто счастье, а не машина.
Права получила в 21 год, тогда и ездить стала, на старой восьмерке.
Ездить начала в 14 лет на 2141, по даче и окрестностям, дедушка и папа думали, "а что такого", гайцов в наших краях не водилось.
Права получила в 18 лет, в 2000 году, в день рождения. Через месяц купила себе 2-х летнюю девятку, 93 тысячи рублей, 30 тысяч моих 60 папа на год дал по 5 тысяч отдавала год.
Потом была ещё 9-ка, 14-я, мазда, хонда, лексус, бмв, сейчас опять лексус. Кроме первой девятки, все машины покупала новые, меняла раз в 3-4 года, как пробег приближался к 150 тыс, кроме бмв, не сложилось у нас, быстро вернулась к японцам.
Авто очень важно для меня, важно сесть и поехать в любой момент времени, куда хочется. Независимость опять же. Сказки про крутость От, не для меня(((
7 лет в бустер или ничего - посредине, 4-летка в Сайбекс, 0+ в переноске может и спереди ездить и сзади. Менять из-за кресел автомобиль, если он по всем характеристикам устраивает - не понимаю зачем.
Моей машине уже 13 лет. Она суперская, но появляются болячки. Сейчас идеальное время для обмена, эту можно ещё продать
В мой фьюжик влезали три кресла, без проблем.
Влезут в любую, где заднее сиденье - единым диваном.
В моей машине три кресла с трудом помещаются. Пришло время её менять, хотелось бы что-то посвободнее. Я смотрела Октавию, но она тоже не сильно больше.
Нормально - ни в какую.
У меня был минивен, в разное время там стояли кресла
0-13, 9-18,15-36
9-18,15-36 2 шт.
15-32 3 шт.
Ну формально они стояли, но чтобы пристигнуть детей в креслах 15-36 - это была та ещё Кама утра руками.
Не верю (с)
3 кресла ни разу не встают нормально в варианте, когда на заднем ряду по сути 2 сидения, а между ними перепонка.
Есть несколько машин, где на 2 ряду не два кресла, а 3 (я знаю дискавери, вольво 90 и все).
В трехрядной чаще всего второй ряд как раз два отдельных кресла, а диван третьим рядом. А это очень неудобно детей втискивать назад. Но не у всех, конечно. В моей Акуре второй ряд диван, но и третий там не очень удобный.
Когда на втором ряду 2 кресла и есть проход к третьему, то это нормально.
Я еще как-то в своей машине снимала 1 кресло второго ряда, была вообще красота, для троих детей было прекрасно!
Купите минивен и не ипите себе мозГ. Какая вам разница, страшный он или нет? Вы внутри сидите, не снаружи. Можно подумать, есть красивые современные машины... Они все как под одну гребенку клёпаны.
Деньги есть- покупайте Сьенну, и на 20 лет забудете о проблемах. Ваши дети не всегда будут маленькие, через 5 лет они будут подростками и хрен вы их втроем впихнете на заднее сидение седана, хоть какого.
...Как по мне- так вэн лучше SUVа, потому что в вэне двери раздвигаются в стороны и у детей нет шанса на узкой парковке с размаху шарахнуть дверью по чужой машине.
Где же Сиенну в России взять?
У нас так ограничен выбор нормальных трехрядных машин :sad1
Права получила в 2002, потом они долго лежали в ящике, пока в 2010 не пришлось сесть за руль. С тех пор всюду и всегда езжу на машине, от без острой нужды стараюсь не пользоваться.
Первая машина - малолитражка, ниссан микра (очень удобная машинка для передвижения и парковок в центре)
Потом была субару xv, сейчас лексус. Люблю «японцев»))
Первая машина - Пежо 406 в 21 год, б/у, поменяла ее в 23 (ну как поменяла, получила в подарок))) - Ситроен С4; потом была бмв копейка, потом Вольво и сейчас опять Вольво ) хочу Тесла, но смогу купить ее только если вдруг значительно дешевле станет ))
Очень хотела водить, еле дождалась 18-летия, подарки на эту дату принимала деньгами, на них училась с автоинструктором, в школу не ходила, взяла сразу 20 уроков. Ездила на всем что дадут 😂 потом был большой перерыв до покупки своего авто. Со второй беременности зато за рулём ежедневно, как только муж купил мне отдельную машину - Honda Civic 5d❤️ Красная, космическая, совсем не домохозяйская😂 5 лет была помощницей! Потом пересела на Ford Explorer и всё, не выгнать, теперь это негласно мой автомобиль, муж купил себе седан 🚘
29 лет и 7 полных месяцев беременности.
Плюс на пассажирском месте 2хлетка.
Машина новая из салона. Забрали её оттуда 14 февраля, нет, не подарок на день влюбленных, так вышло, но вышло прикольно.
Права я купила.
Сейчас машина третья и большая, люблю её нежно, хочу такую же новую, но их больше не вывозят в Россию.
Зы: отвечать скорее всего буду вечером, сейчас пишу за рулём, а доеду домой, надо будет поработать
в 2008, в 22 года, ВАЗ-8, ВАЗ-9, ауди, потом 3 мерседеса
Мечтаю еще Лексус купить, нравится дизайн
За руль села в 12 лет. ВАЗ-05 была первая машина. Потом были разные, особо любимых не было, я не фанат. Самое экзотичное, что приходилось водить - грузовая Газель-длинномер, незавбываемые впечатления)))
Права получила в 32 года, 10 лет назад. Первая машина хаммер Н2, так на нем и езжу, правда сменила один на другой, посвежее выпуском.
Феррари бы хотела, даже не самую навороченную.
Пока что ауди тт рс.
Феррари у меня никогда не будет, к сожалению. Только если когда-нибудь выиграю в лотерею.
преодолеет, а толку то. На феррари хорошо вдоль моря ехать, а не в московской пробке с летящей в лобовое жижей.
Мне не важно как водить в Москве, я там давно не живу, уже 21 год как. И не буду жить. Даже в отпуске не окажусь. Только поэтому я там водить и не буду.
Конечно, просто. Просто все стоят по пробкам. И даже не в этом дело, парковаться в центре вообще негде. Я завела себе дядечку-водителя, когда нужно в центр, звоню ему, или убер.
Парковаться есть где, места надо знать. А 2-3 раза в год конечно и на такси можно.
Где я написала, что редко езжу? Как раз очень часто, часа на два-три, иногда дольше, если приспичит погулять или пошопиться, почти каждый день.
В моих е...б.е.нях люди хорошие, а не такие как вы, ма-асквички. Хла-адильник купили?
Я не в России живу.
Лежачий полицейский это такие горбики на дороге? Феррари прекрасно переедет, если не опущена - это многие делают.
В 14 лет папа научил, ездила по проселочным дорогам. В 18 лет меня родители отправили в автошколу и купили 99 инжекторную, цвета изумруд металлик, такой восторг был :-0 Но как-то резко у меня планы поменялись, начала готовиться к свадьбе и забила на экзамены в автошколе. В 24 года, заколебавшись возить детей то на такси, то мужа просить, сдала таки экзамен и получила права. Машину уже муж мне купил, бмв 5 на механике.
Моя первая машина - ВАЗ 2109, вишнёвая.Подарил муж , мне 22 года, я вся в понтах.
Потом был Фольксваген, а дальше только Мерседесы: купе, универсал, родстер, хэтчбек, седан, не было только минивэна.
Всю свою жизнь я сначала мечтаю приобрести машину, потом мечтаю от неё избавиться. Все авто новые. В настоящее время езжу на внедорожнике Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC.
скроюсь..
Новенькая штоли? Всем понятно, что это Мадама шифруется.
"сначала хочу купить, а потом продать" это уже было и ни один раз.
Пошла в автошколу в 30 лет, чтоб в декрете мозг совсем не растекся, в качестве развлечения скорее. В семье моих родителей и мужа машин не имели. Считала это роскошью, требующей вложений. Но получив права все же решились на покупку машины, потом и муж захотел научиться. И сейчас мы не представляем как безлошадные люди живут. Особенно при наличии детей, это очень неудобно.
первая Опель,потом форд,Хонда CRV,BMWX5,BMWX5,BMWX5,если буду менять то уже на BMWiX
У нас тут спор вышел. Искать инфу, если честно, лень :) поэтому у вас спрошу. Двс в ней есть? Или только опцией можно было дозаказать? И можно ли вообще. Вообще спор у нас вышел про i3 :ups3
Блин!!! Я наврала :) У меня bmw M 235i xDrive дизельная, а не электро! Стыдно! Буковки i & x сыграли со мной злую шутку, я просто случайно стала обладательницей этой марки и не разбираюсь в моделях абсолютно.
Но на ваш вопрос отвечает сайт производителя - https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/bmw-i/i3/2020/bmw-i3-technische-daten.html - двигателя внутреннего сгорания в малютке нет, это стопроцентная электричка.
обожаю её за "лицо",умное и серьёзное))
всегда в чёрном кузове,один раз сдуру был белый салон!
Первая мазда была. Вторая вольво, потом в Японии были Хонды старенькие. Сейчас минивэн Хонда Одиссей, пока дети не вырастут менять не буду. Потом поменяю на небольшую машину, какую не знаю, они все время меняются.
К машинам равнодушна, нет такого чтобы хочу не могу именно эту машину. Главное удобство и функционал.
Села за руль впервые лет в 16. Жигули, наверное были. А права получила за 30 лет с первого раза. Боялась ездить и думала, что это не моё. Первая машина ниссан кашкай автомат. Меня она устраивает.
Вожу с 92 года, было 22. Разные машины начиная с лады четверки. Но слово "автоледи" бесило во все времена. Я водила по жизни.
Мне это вообще безразлично.
Лишь бы машина была в хорошем состоянии и не подводила, не ломалась, всегда заводилась.
Большего лично мне не надо.
(((((((((((((((((((((
Да все так и есть.
У меня нету права голоса когда выбираем какую машину купить.Нету, нету, нету его!
Вы еще про нищету забыли упомянуть.
Впрочем так и есть,
Погда мы покупали предпоследнюю магшину, поехали в салон Мазда.
Ну посмотрела я на машину внешне.
Когда консультант стал обьяснять мужу что там внутри и потом они поехали в пробывочный тур, я сидела скучала и листала журналы.
Потом муж говорит, давай еще сьездим посмотрим в салон Рено, там есть машины почти точно такого же формата и по цене примерно одинаковые- чтоб сравнить.
Я сказала- НЕТ.
Мне надоело тут сидеть, в другой салон не поеду, мне все равно, раз мы покупаем новую машину с гарантией-то какая разница.
Тут же и купилу ту серую Мазда-2!
И к чему этот длинный рассказ? Привели пример того как вы действительно не можете выбирать - вам предлагает муж, выбор из шила и мыла.
Конечно, вожу, уже лет 25
Но ненавижу водить, предпочитаю чтоб меня возили.
У нас тут в деревне жить не имея машины или не умея ее водить-невозможно
У нас с мужем общие деньги и машина общая.
И вообще все общее.
Конечно, он выбирал, тк мне абсолютно все равно.
.
У нас любой человек, который доедет до сельского магазина( но у нас нету сельских магазинов, у нас все необходимые магазины и супермаркеты в 8 км, в районном центре Шато Тьерри)- может точно так же доехать и до Парижа или до Ниццы.
Потому что он умеет водить машину и потому что у него есть водительские права.
А в России значит, дают разные права людям, которые могут доехать до"сельского магазина" и , например, из Москвы в Питер?
Не знала
Шато Тьерри
https://www.france-voyage.com/%D1%84%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC/%D1%88%D0%B0%D1%82%D0%BE-%D1%82%D1%8C%D0%B5%D1%80%D1%80%D0%B8--1819.htm
https://frenchhistorian.livejournal.com/35642.html
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&ei=I-7lX6KPIKHBlwSB16DQBg&q=%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D1%8B+%D0%B2+%D1%88%D0%B0%D1%82%D0%BE+%D1%82%D1%8C%D0%B5%D1%80%D1%80%D0%B8&oq=%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D1%8B+%D0%B2+%D1%88%D0%B0%D1%82%D0%BE+%D1%82%D1%8C%D0%B5%D1%80%D1%80%D0%B8&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQAzIFCCEQoAE6AggAOggILhCxAxCDAToFCC4QsQM6AgguOggIABCxAxCDAToECAAQQzoLCC4QsQMQgwEQkwI6BQguEJMCOggIABDHARCvAToECAAQEzoICAAQDRAeEBM6BggAEBYQHjoECCEQFToHCCEQChCgAVCiC1jlMGCQM2gAcAB4AIAB5gqIAepNkgEPMS41LjMuMy4yLjQuMi4ymAEAoAEBqgEHZ3dzLXdpesABAQ&sclient=psy-ab&ved=0ahUKEwjirNano-ntAhWh4IUKHYErCGoQ4dUDCAw&uact=5
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&ei=k-7lX9ivHoHYaJrVhPgJ&q=supermarches+a+chateau+thierry&oq=supermarches+a+chateau+thierry&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQAzIGCAAQFhAeOgUIIRCgAToFCAAQsQM6CwgAELEDEMcBEKMCOggIABCxAxCDAToCCAA6CAguELEDEIMBOgQIABBDOggIABDHARCjAjoCCC46BQguELEDOg4IABCxAxCDARDHARCjAjoECAAQAzoKCAAQsQMQgwEQQzoICAAQxwEQrwE6CAgAEBYQChAeUIQ_WP-IAWCCjAFoAHAAeACAAeIBiAGUGJIBBjI1LjQuMpgBAKABAaoBB2d3cy13aXrAAQE&sclient=psy-ab&ved=0ahUKEwiYxYjdo-ntAhUBLBoKHZoqAZ8Q4dUDCAw&uact=5
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&ei=cu_lX4HYE6aYlwTZvZzYBA&q=commerces+a+chateau+thierry&oq=commerces+a+chateau+thierry&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQDFAAWABgmF1oAHAAeAGAAQCIAQCSAQCYAQSqAQdnd3Mtd2l6&sclient=psy-ab&ved=0ahUKEwiB2ajHpOntAhUmzIUKHdkeB0sQ4dUDCAw&uact=5
https://www.google.com/search?q=citelium+chateau+thierry&client=firefox-b-d&hl=fr&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjCt7qmpentAhUcBWMBHSb9DrwQ_AUoAnoECAkQBA&biw=1680&bih=880
есть у вас сельские магазины, и когда мы во Франции отдыхаем то именно там мы покупаем самое вкусное.
Правильно подметили про заднее сидение.
Если не я сама за рулем, а меня кто-то везет, далеко и предстоит час+ езды, я иду на заднее сидение, там ложусь(специально беру туда подушку и одеяло. Снимаю обувь и ложусь слушаю музыку, пока меня везут.
А я невдалая. Правам больше 20 лет. Вначале денег не было на машину. Потом вышла замуж, муж возил, мне никуда было не нужно. Вот в 40 лет решила начать водить... Шкода Йети. Раздолбала сразу задницу об ворота. При этом ТРИ! инструктора сказали, что я вожу идеально, как будто 100 лет за рулем. И водить нужно и уверенности в себе - ноль. Ненавижу машины. И себя.
Дедушка с раннего детства учил водить, в 12 сама уже водила на даче волгу его. В 97 получила права, папа дал 7-ку поубивать)) потом 8-ку цвета синяя полночь))) потом вольво. А потом каких только не было машин, но больше всего нравились лексус гибридный и вольво. Сейчас на вольво. Поменяю или тоже на вольво хс60 или на лексус rx
2 месяца назад, в 52 года. Машина Субару Аутбек, хочу Тойоту Приус или МиниКупер.
Приус тупой и страшный. Миникупер в 52 это смешно, она же для девочек-студенток.
Миникупер - жесткая, неудобная и дорогая в эксплуатакции. Берите Приус, но если секонд хэнд, то проверяйте хорошеньк.о. Приусы - популярные такси. Может быть очень уж раздолбанной.
Седаны не приемлю. Первая машина была минивен, потом только SUV, но я типичная соккер-мом.
SUV считаются семейными машинами. Ну то есть двое детей надо возить то на хоккей, то на футбол, и тд. Никто не говорит что что-то не так. Это их функция - надо чтобы помещались дети, возможно собака тоже, детское снаряжение.
Нет, не так. В семье обычно есть большая машина и просто седан или вообще спортивная двухместная.
Я не соккер мам, но у нас всегда машина мужа была рассчитана на то чтобы нам вместе ехать и еще можно было бы ребенка с друзьями поместить, а когда ребенок вырос - чтобы собака помещалась. Но SUV никогда не покупал он. У меня всегда условно двухместные были.
Это ваш частный случай. Америка страна больших машин. У нас два сув, например, и это повсеместно. Сув плюс минивэн, сув плюс трак. Седан будет скорее третьей машиной в семье, чем первой и второй.
ну наконец то интересный вопрос
в 17 отучилась, ждала 18-ти чтобы сдать на права. До получения прав ездила в деревне.
Первая машина Жигули семерка - папа старую свою мне отдал как только права получила. Обожала ее, чинила естественно регулярно, колеса сама меняла. В другие города на ней ездили с родителями, я за рулем. Улетала на ней в кювет на зимней трассе по неопытности. После той машины мне ничего не страшно, на всем поеду.
Самая любимая субару аутбек, моя последняя, потому что уже можно было выбирать что хочу, а не что могу себе позволить. Правда ее пришлось продать, когда деньги нужны были.
Пока езжу на мужниной и мечтаю какую следующую буду брать. Опять субарик, не накаталась я на ней, еще хочу. Либо шевроле траверс еще хочу посмотреть, по характеристикам нравится, надо доехать на тест-драйв примерить ее на свою *опу.
Вообще машины люблю, хочу много разных :) поэтому выбрать что купить особенно сложно. Не люблю только седаны, хотя на тесле и на седане интересно покататься, в ней форма кузова не важна
Получила в 18. Стаж уже 20 лет. И всегда на ауди. И новую хочу, q 5. Пока не тяну, езжу на А3.
В 38 лет Q5? На мой взгляд это для дам пенсионного возраста. У меня А5, если что, по комплектации почти S.
Зачем Q5 дамам пенсионного возраста? Это для семей с детьми, с великами куда-нибудь выезжать. Дамам пенсионного возраста уже порши положены, 911 или хотя бы кайманы.
А у вас как у воспитанной рафинированной дамы пенсионного возраста :-D Это частая беда поуехавших. Живут своими представлениями о России 20-30-летней давности, бедолаги разной степени прозябания.
Делать нечего, выздоравливаю. Но конечно перенос личного. Есть у меня одна знакомая, в Австралии живет, 20 лет никуда выехать не может, даже к родителям, мать приезжала к ней один раз за это время, пожилая уже сильно. Работает медсестрой в доме престарелых, живет в сьемном крошечном домике. Считает, что мы тут по прежнему в 90-ых и все ей должны завидовать.
Последние годы действительно ситуация ухудшилась, но и в любой другой стране мира она не улучшилась.
Даже не сравнивайте. Мне муж все уже прожужжал о происходящем в России и про то что как же хорошо что мы уехали. Хотя я Москву нежно люблю и скучаю даже сейчас, по городу именно, по родным дворикам (все многочисленные дворики в которых жили друзья разумеется родные). Скорее бы этот бред закончился (путин и правительство, продолжающие гробить экономику и частное производство) и все бы пошло на поправку, ибо потенциал есть.
Какой смысл? Да у меня и паспорт давно просрочен. У меня длинный список стран в которых еще не была или хочу еще раз побывать, там просто интересней.
Не стоит судить по австралийской знакомой.
Но в России сейчас не 90-е а черте чего. В 90-е как раз был подъем.
Так тоже человек пишет, что я должна ей завидовать. Аналогия очевидна.
Те, кому действительно можно позавидовать, катаются в Москву регулярно на театральные премьеры, но никогда не скажут, что им надо завидовать :-) А всякая Дуня сразу про зависть.
Это другой аноним. Я не писала что вы должны мне завидовать, я просто удивилась что вас так зацепило что вашу ку5 называют семейной :). Это в общем доступная машина и весьма качественная, действительно покупают люди с достаточно большой семьей, любящие комфорт.
Было бы чему. Меня всегда умиляет, что поуехавшие считают, что им все завидуют. Мне и тут хорошо, кругом друзья, родственники, родной язык, огромный дом, а туристом я езжу по сто раз в год, даже сейчас. Вот вы в этом году куда ездили отдыхать и сколько раз? Если переплюнете, может и позавидую, но сдается мне, что таки нечему.
Вы, наверное, про какие то старые модели ку 5 пишете. Ничего у меня сзади не цепляется, там даже места такого нет.
Речь о том, что это такая типичная семейная машина, хреновина для великов там сама конечно не окажется, ее надо прицепить.
А это так уж обязательно иметь это? К чему вы прикапываетесь с такой фигней?
Ну так такую хреновину можно к любой машине прицепить, к хешбэку. А машинкин да, почти как мой.
Q7 такой сарай, Ауди - это спортивные машины, а не это вот всё кукушечное пенсионное.
S line почти на всех Ауди. А5- неплохая машинка. Но для меня - жопой по асфальту. Я кроссоверы больше люблю.
Ауди это выкидыш премиум класса :D Какие они спортивные?! Там от спорта только бабке пенсионного возраста на ступеньку подняться! Уровень фольц поло, ваши ауди или мицу асх. Салон деревянный, ломучие, не тянут.
А где написано, что q - это спорт? Вы разницу между Sline и спорт не понимаете? О чем с вами вообще говорить ? Завистливые люди, у которых машины вообще нет. Или есть какое-нибудь у... ще 😀☝️. Накопите сначала на q, потом буковки царапать будете☝️
Вы сказали про все ауди. SUV вообще не спортивные машины и никогда не были спортивные. Всякие S добавки не означают "спортивность", просто чуть больше торка толкать такую махину при необходимости.
Да ладно! Трешка вообще пустышка ни о чем, одно название от ауди. 5-ка уже полноценная машина, но на вкус и цвет у каждого свое.
Ну вы не правы. Трешка- отличная машина, но не семейная конечно. Очень юркая, быстрая, проходимая.
Первая машина красный кабриолет шеви в мои 27, тогдашний жених подарил. Как же невьябле крута я была тогда - тощая длинноногая блонда. Ездила на нем лет 5, потом забеременели, пересела на хонду crv. Отгоняла ее в хвост и гриву, пересела на приус. Так и езжу на нем уже 10 лет.
15 лет назад мицубиси каризма б/у, потом фиат браво, потом ауди 4, а сейчас тесла 3 и опель е-корса.
Моя первая машина была ВАЗ 2106. До сих пор по ней скучаю и хочу поездить на такой же. Просила даже одного знакомого на даче лет 10 назад, у него 7-ка была. Но он мне не дал, редиска:-D А я хочу вспомнить те ощущения. Эта машина научила меня водить. Лучше нее наверное научил бы только уазик какой-нибудь:-D
Первая была "копейка", потом Жигули-двоечка, ее быстро сменила почти такая же четверка, потом пятерка, последняя из жигулей была девятка, дальше Мицубиси, Хонда HRV, Акура, Крайслер минивен, далее череда Вольво, три штуки, сейчас Субару аутбэк.
Первые две Хонда срв, следующие три Хюндаи Санта Фе двухрядные. Каждая машина новая из салона и езжу не более трёх лет. Тараканы мужа, не спрашивайте. Берет мне в полной максимальной комплектации. Я бы не против и за те же деньги пересесть на не новое авто, но более высокого класса. Но он только из салона машины Берет. Платить больше в состоянии, но тут у меня жаба включается. Продавать через три года, каждый раз деньги терять.
Сейчас хундаи прошлого года, машина нравится, вся электроника, всем пользуюсь и уже на меньшей комплектации не поеду. Но по качеству мне и сравнить нет с чем. Как пассажир во многих каталась, а как водитель нет.
А у моего полностью противоположное мнение. Никогда не брать новые машины.
В 24 года, Жигули "тройка". Из имеющихся любимая была предыдущая, Мерседес - автомат, да и вообще МЕРСЕДЕС, мечта юности можно сказать. Сейчас очень люблю свой Хюндай туксон, хоть и бензин жрет.
Права получила в 36. Сама ездить стала в 41. Сначала на машине мужа. Мазда 6 универсал. Через год появилась своя. Опель GTC. Через 3 года сменила ее на кроссовер Тойота.
Села за руль в 30 . Сейчас Ренджик Спорт , моя любимка .))) Другую пока не хочу.
нет прав и никогда не хотела. к машинам равнодушна. в семье самый простой опель зафира.
В 28 лет, сдала на права и сразу купили машину, на которой я сразу начала ездить, пришлось брать несколько уроков с частным инструктором на своей машине, очень помогло. Была Ниссан Альмер хетчбэк 1.8 на механике (купила у подруги с пробегом 10тыс), через год купили новую Субару Форестер автомат. Очень по ней скучаю, мечтаю, что купим еще раз, отличная машина.
Москва, в 28лет сходила в автошколу и купила права за 250дол. так как не смогла вообще понять как ездить на механике, в 2001г купила стильную машину автомат опель-тигра, машины всегда выбираю внешне, несколько тренировок и я оказывается прекрасно вожу машину, за 20лет ни одной аварии, сейчас катаю мерс GLC300, на GLE не хватило, кредит не признаю
С 2001 за рулём, самая первая москвич 412 😂 Год почти на нем училась, потом девятка. Жила в Сибире в 2006 купила себе ниссан блюберд, праворульный. Потом короллу. В мск приехала, купила себе ноту. После лексус рх, мерседес глк. На машинах мужчин всегда я. Ездила на БМВ, ауди, спортивные были, порш. Впечатление оставил новый лексус! Машина у меня неделю в пользовании была без ограничений, кайф такой, что я просто накатал в один день 300км!
Самая ужасная по моим воспоминаниям это ниссан жук! Была у меня ровно месяц, я просто не смогла на ней ездить - ужас! Выкидыш паркетника какой то, на дороге каша, обзор ужас, практичность ноль!
Себе хочу мерсик)) в идеале ГЛЕ, но норм и гла. Вообще, для души купила бы глк - то что мне надо - практичный, устойчивый, экономичный. Понимаю что он уже морально устарел. Сейчас езжу на РХ, но крупноват и напряжен в расходах мне.
Бабы на кредитных ведрах с гайками рассуждают о машинах премиум-класса. Это так смешно.
Это не имеет значения. Любая машина, вне зависимости от того как она куплена и сколько стоит, не является украшением, это только инструмент.
ой, я вас умоляю, это Калины у простых смертных в кредите, а те, кто Инфинити купил наверняка наличечкой принесли и ещё осталось.
Думаете, тут у кого-то есть Инфинити? Я вас умоляю, разве что у заграничных. КАк-то спросила чт-то про Вольво, мне такую фигню тут плели, вообще не в теме никто.
А что особенного в Инфинити? Это премиум класс Nissan. Ауди премиум класс фольцвагена. По цене они одинаковые. Но я больше люблю европейцев.
А инфинити считается примиум класс?
У нас (да, не в России) это машина среднего класса. Не дорогие.
Какого среднего? Если среди марок машин, то Инфинити, Лексус, Ауди , Мерседес это машины премиум класса. Это не оспаривается. Это факт. А кто их покупает - средний класс или кто то другой 😀-это отдельная тема.
Деточка, во всем цивилизованном мире машины премиум -класса так же в кредит покупают, удобнее потому что.
Это в России кредитов боятся как огня до сих пор.
Подруга как-то купила себе на ДР маленькую спортивную машинку-купе канареечного цвета. Я долго вспоминала модель, когда рассказывала мужу. Кажется какая-т BMW, но я не уверена. Вообще пофиг кто и на чем. Главное - сумма в банке :)
Первый раз дед посадил меня за руль нашей "Копейки" в мои 8 лет. Это была проселочная дорога в нашем дачном поселке:). Уже серьезно я села за руль в 15 лет, в нашей школе было автодело, и я в неполные 17 получила права. Машины люблю, и "копейку" нежно любила, и "пятерку", и нынешнюю кореянку. Вот Волгу автодельскую я не любила, эту здоровую дуру без ГУРа тяжеловато было в три приема разворачивать в 15 лет:(.
Выше моего деда уже преступником назвали), Вам сейчас тоже достанется. А вообще, по моим наблюдениям, водят нормально именно те, кто с детства, кто учился на копейках-москвичах-волгах, кто на механике много откатал. Севшие в зрелом возрасте в большинстве своём водят, как куры, не зависимо от пола). Работала в МРЭО, как же эти тётушки (дяденьки реже поздно получают права, чаще тогда уж совсем не водят) веселят инструкторов и экзаменаторов, редкие единицы потом ездят нормально. Часто парковаться не умеют, корячатся, на два места встают.
Я до сих пор катаюсь на механике, автоматы не люблю почему-то, засыпаю на трассе. Дед мой откатался за рулем во время войны, не имея прав в 20 лет, и даже Вольво трофейную с собой привез, но сдал ее в ДОСААФ. А снова сел за руль и получил права в почти 60 лет, хорошо водил и нормально парковался. Меня на автоделе дрючили хорошо, я не только езжу, но и в устройстве разбираюсь прилично.
Ни с возрастом, ни с полом, ни с машиной это не связано. Только с характером конкретного человека.
Я имею ввиду хамов на дороге. В большинстве своём молодёжь мужского пола. Если выбесит-могу выпихнуть их полосы, наглого не пущю в свой ряд, если подрезал -догоню и объясню ю, что он не прав 😀 и т.д. Если вижу, что за рулём пенсионер или на машине туфелька или буква у- просто объеду. Понимаю, что если люди даже и подрезали, то это не со зла.
А... А мне пофигу. Я просто всех объезжаю. Мне все машины обычно кажутся препядствиями, которые надо объезжать. Но с мотоциклистами очень аккуратна, вот их и пропущу, и буду дистанцию держать.
Это не зависит от того когда сели за руль. Хотя, конечно, если после 60 (как моя мама) то да.
А так полно водящих как куры среди тех кто сел за руль в 16-17. Причем и среди мужчин тоже.
Права в 34, села за руль в 36 (эизнь заставила), с тех пор не слезаю.
Первая-б/у киа сефия, алая, обалденная машина была, потом был новый форд фьюжн в хорошей комплектации, на котором я попала в аварию и машина под списание, фордик показал себя в аварии изумительно, поэтому следующий был он же. Так и езжу, нежно люблю.
Скоро менять надо будет-не знаю на что-чтоб недорого и клиренс большой.
На не своих ездила на всяких, не люблю Вольво, они конкретно под 152см роста не заточены-ремень безопасности всегда на шее, как не двигай сиденье и ремень.
Регулируется, но недостаточно низко опускается. Меня тоже вольво разочаровала. Сааб был лучше, жаль, что разорился.
С детства водила машину (папа учил на даче при каждой возможности, еще и в секцию картинга ходила). Права получила в 25 ( без школы и взяток сдавала экстерном в гаи), потом жила с мужем, машина в семье была одна, а ему типа было за меня страшно, пару раз позволил отвезти себя пьяного:) В 30 настояла, что мне пора, купили восьмерку - первая машина, через год муж отдал свою октавию, а еще через год или два пересела на инфинити. Сейчас мне 50, этому производителю не изменяю.
сама пошла учиться на права в 20 лет. потом первая новая машина - форд фьюжн голубой, помню ждали полгода. стоила 420 тр. движок 1,4 мне оказался мал, продала через год и купила синий фокус 2х литровый. потом так получилось то 10 лет на пикапе проездила, сейчас снова синяя машинка, обычный кроссовер...парадокс, не было ни одной бу машины..
никто в детстве меня не учил водить, в семье машин не было, да и сейчас, кроме моей - нет.