На круизере легко ездить?
Лет до 20 очень любила велосипед, как лето, я не слезаю. Потом велосипед умер (каталась на советском салюте), купила спортивный, и... не могу кататься:( мне тяжело и неудобно :( да, лишний вес есть, но он и раньше был.. с тех пор купила еще 2 велосипеда, тааак тяжело ездить в таком положении, что велосипеды брошены в гараже.
А любовь к велопрогулкам осталась :(
Смотрю на круизеры. Легче ли на них ездить? Или просто я постарела, потолстела, и надо выкинуть все это из головы?:(
Зачем такой громоздкий велик, когда есть городские вот такие, да ещё и со скоростями
но на фотке не со скоростями и довольно тяжелый для таких маленьких колес
В том что разные механизмы и требуют разных условий. Изучите сами почему скоростной трос не прокладывают внутри складных рам
Практически любой вёл можно дооснастить для удобства. Поднять руль до нужного положения, увеличить вынос руля, поднять сидение, сменить его на более широкое/мягкое. Легче ездить с привычкой к нагрузке, отвыкать нельзя.
у меня аналогичная фигня.
Лет 10 назад купила спортивный очень хороший scott.
Каталась на нем каждое лето и каждый раз чувствую дискомфорт - спина креветкой, руки болят, потому что на них опираешься.
Но думаю, наверно так и надо, не буду же я ездить на "теткинском с корзинкой"
В прошлом году в турции взяла напрокат велик - выглядел как тот самый "теткинский", посадка прямая, но оказался он совершенно офигенный - маневренный, с отличным переключением скоростей, легкий и комфортный.
Теперь буду свой продавать и покупать такой же.
я вот только точно не хочу дешевый велик типа мериды или стелса, у моей мамы на даче стелс, но после скота на нем как на жигулях после мерседеса.
Это объяснить невозможно, но чувствуется очень хорошо )
Абсолютно любой вёл можно сделать комфортным, от цены совершенно не зависит. Более того, у стелса есть очень крутые модели, гораздо лучше Скотта. Не стоит судить о всех моделях по производителю.
при чем тут комфорт и качество сборки, деталей и узлов?
по производителю как раз и судят.
Напишите пожалуйста название моделеи стелса который лучше конкретной модели скота? мне очень интересно )
Я должна ради вашего любопытства начать изучать ассортимент этих производителей? Вы в себе? Мне накласть не только на то, что вы об этом думаете, но и на то, что вы заблуждаетесь. Вы утверждает, что рено-*мат*, а мерседес это круто. Только крайне недалекий человек может это утверждать. Вы судите по тем моделям стелса, которые продаются в Ашане, а не там же, где продают Скотт.
ааа, так вы теоретик ! я то думала вы правда в теме и сейчас мне приведете пример, а вы из тех кому "все равно где спать, все равно на чем ездить".
У меня к вам никакого ни интереса, ни любопытства.
С какого перепуга вы на меня еще навешали ярлыки и оскорбления - я вообще не поняла.
Убогая или убогий, хрен вас поймет
фиг знает, я об этом думала, но мне кажется это порнография будет )
у меня примерно такая модель, представляете если руль поднять, что это будет,
я ниже еще картинку удобного вела добавила - там не в руле дело, а и в постановке сиденья
пы сы - хотя сейчас смотрю, может вы и правы, надо будет посоветоваться с умельцами
У меня подруга худела с веса примерно в 140 кг. Долго ходить не могла, велик был хорошим вариантом. Она купила с электроприводом. Своими силами могла уехать далеко. И, если уставала, то пер переходила на "помощь" велика. Может вам такой выбрать?
Хм.. почему с опорой? Это ж не спиннинг. Вполне себе городской велосипед.
https://eltreco.ru/catalog/vse_modeli/velogibrid_green_city_e_alfa_gl_2019/
Отлично! Ну и ездить действительно, как вы написали, на прогулки для удовольствия, не по городу по делам :)
Тогда классно :)
А в чем смысл электровелика, как и электросамокатов? Для лентяев и толстунов, которые лентяи
Вы думаете,что е-байк сам едет что ли? И вообще зачем превращать спокойную велопрогулку в какой то спортивный подвиг??