Шлагбаумы в Москве
Подскажите, у кого дворы оборудованы шлагбаумами: при установке все квартиры платили за установку или только те, у кого есть машины?
Те, у кого есть машины.
И не все из них, а те, кто собирался машины во дворе ставить.
Те, у кого были места на ближайших парковках, не сдавали.
Спасибо. В моем доме (где я живу) также, при этом те, кто не имеют машин и не платят, все равно имеют право на разовое открытие шлагбаума (доставка и т.п.). А вот сейчас в квартире родителей решили устанавливать, но хотят денег со всех, даже безлошадных.
Мне интересно, а они имеют право не открыть мне шлагбаум в случае разовой необходимости? Если я откажусь платить за шлагбаум.
У нас кооперативный дом, не сдавали, оплата была со счета кооператива. Требовалось согласие какой-то части собственников на установку, по-моему двух третей
у нас три категории, те, кто с машинами и будут их ставить во дворе, вторая категория - те, кто пользуется доставками, такси, гости и т.п., т.е. не постоянно, но иногда надо, а третья - которым шлагбаум не нужен вообще. Первые платили больше, вторые меньше, третьи -ничего. Каждый год кстати, плата меньше
А если третьим понадобится купить, допустим, стиральную машинку. Их доставку не пустят во двор!??
Вообще-то это незаконно, территория придомовая, а не только тех, кто оплатил установку шлагбаума.
Именно.
Это как с общей дверью на этаже. Жильцы какой-то квартиры могут не хотеть оплачивать установку. Но если другие решат установить, то должны и тем, кто не оплачивал дверь, выдать ключи от холла. Бесплатно.
проход к дому свободный со всех сторон, это раз, ну и два, если уж кому-то разово что-то приспичит из диссидентов, то соседи открывают с телефона, вредных у нас нет
В данный момент занимаюсь установкой третьего шлагбаума (я - Председатель Совета МКД). Сдают на шлагбаум только автомобилисты, которые будут постоянно парковаться во дворе, остальные жители по желанию. Взнос с КАЖДОЙ машины, даже если у вас их 5 штук. Остальные имеют доступ во двор заказывая пропуск через диспетчера: доставка, гости, такси. Так же через диспетчера есть доступ у автомобилистов-собственников, которые не хотят сдавать деньги на шлагбаум, т к собственников мы не имеем права не пустить во двор.
Спасибо. А подскажите пожалуйста, договор заключается с какой то организацией, занимающейся установкой и обслуживанием шлагбаумов или как-то по другому (как не представляю)?
у нас договор на диспетчеризацию с компанией, которая и устанавливает шлагбаумы.
Если у вас какие-то вопросы - махните мне в личку, я вам дам свой телефон и все расскажу. Консультирую все окрестные дома сейчас по шлагбаумам.
Я безлошадная, ничего именно за установку не платила. Собирали деньги с тех, у кого машины. После установки, собрали со всех безлошадных в первый год за обслуживание по 200 руб/мес. В этом году уже ничего не просили. Номера телефонов желающих внесли в базу, можем сами пропуск заказывать.
Для бабуль, разово шлагбаум консьержи брелком выходят открывают.
У автомобилистов- приложение в телефоне.
офигеть, т.е. они создают дополнительные сложности с доставкой и ещё требуют этот геморрой оплачивать?!
у вас, видимо, двор без чужих машин, а у нас, например, в 50 м от метро, торгового центра, сбербанка и тд...у нас все бентли парковались. Сейчас же..кайф....раньше не то что доставка заехать не могла, жители не могли
Сказали, кто активно будет пользоваться диспетчерской поддержкой, тот платит. И тот кто хочет внести телефон в базу.
Я часто пользуюсь, поэтому для меня не вопрос оплатить было, сумма за год не велика.
Многие вообще не платили, в основном пенсионеры, они раз в год доставку-такси заказывают, им в помощь консьержи открывают.
В этом году молчат, вижу обьявления только для автовладельцев. Продолжаю пользоваться активно шлагбаумом.
у меня были и те, у кого машин нет, но они сдавались, со словами " хочу в своем дворе ходить спокойно", спасибо им большое, дом не большой...их участие очень ценно ( сдавали за сам шлагбаум, без обслуживания)
Платили машинные по 2тыр с машины, кому нужен доступ по 1тыс единоразово, остальные ничего
