Электросамокат. Какой?
В Москве? Где несопоставимая с европами, с которыми любят сравнивать, плотность населения? Да их тут вообще не должно быть на пешеходных дорожках.
Я на даче в магазин на нем езжу, иногда на реку, если быстро обернуться надо. Удобная штука.
Ну да, на даче - не в городе, можно кататься.. А в городе - есть ли смысл? Только как развлечение в парке?
Мы в Петербурге живем на набережной. Там выделенка, она ездила на ней, потом немного в сторону (там пока нет выделенки), получалось от дома до школы 20 минут. А если на ОТ, то ей 50 минут ехать по другой дороге, на набережной нашей не ходит ОТ.
Около нашего дома вчера полиция закрыла движение на большом перекрестке. По этой причине поменялся маршрут четырех автобусов на миниму 5 часов. Пробки на маленьких улочках, люди реально стояли часами, не могли выехать.
Почему? Потому что на большом перекрестке две машины сбили велосипедиста. Он в больнице в критическом состоянии.
Мне не жалко велосипедиста. Ни капельки.
Что должно быть в голове у человека, который едет по загруженной большой улице на велосипеде в пятницу в час пик?
Там, где нет дорожек для велосипеда? Куда он ехал?
То же самое с самокатами.
Не пожалею ни одного сбитого ребенка или взрослого. Ни одного. За глупость надо платить.
По сути - самокать покупать, чтобы уж окончательно все мышцы атрофировались? В чем прикол? Особенно детям. Безумие.
Ни один велосипедист никогда не соблюдает правила дорожного движения на дороге.
Я против любых двухколесных средств передвижения на проезжей части.
На пешеходных дорогах это тоже удовольствие еще то.
Люди - тупое стадо, которым можно продать что угодно. Думать они не хотят.
Да, дурдом с этими самокатами творится. Люди их реально уже боятся...
https://www.fontanka.ru/2021/06/03/69950018/
Да, чтобы мышцы атрофировались.. Разве это ваше дело? Мне там километр пройти, тут километр пройти. Я вот не хочу, я бы лучше на самокате ехала бы.
ваще-то на этих самокатах они и сами могут сбить так что маманегорюй. некоторые разгоняются хорошо так.
Задолбали. Вчера одна неслась по тротуару, свалилась с него, а самокат начал биться по асфальту и вращаться как ненормальный, были бы мы чуть ближе, нам ноги переломало бы этой хренью.
«Сами виноваты» — и уехал», — описала она происшествие. По словам женщины, состояние её дочери постепенно улучшается.
После случившегося также возбуждено уголовное дело о причинении тяжкого вреда здоровью по неосторожности.
А КАК НАШЛИ-ТО?)
Як в курятнике заквохтали) автор даже не написала для каких целей самокат)
Автор, если относительно бюджетный, то посмотрите KUGOO M2
Да заради бога, гоняйте. Только когда машина собьет, не жалуйтесь.
Слава богу, мои дети с мозгами. И не ездят на самокатах и велосипедах.
Никогда в жизни в Москве не ездили на великах
Либо бесдачные, либо те, кому на велике надо доехать до стадиона/ парка и все это были дикие единичные случаи
Ну стали делать из Москвы эуропейскую столицу, ок
Но забыли прописать правила и штрафы, и чтобы это все исполнилось, особенно штрафы!
Поэтому в их стройных рядах разброд и шатания: дорог они боятся, по тротуарам ездить не умеют (строго по обочине, а много где и спешившись), даже не знают как на велике дорогу переходить!, ну и велодоржки у нас еще редкий зверь.
Да невозможно в Москве сделать эуропейскую столицу! Тут народа на порядок больше чем в тех столицах и плотность населения. И климат со снегом и льдом полгода. Ну нет тут места велосипедам и этим модным самокатам.
Либо сделать четкую регламентацию со штрафами, никаких тротуаров и большие штрафы за наезды!
Могу сказать, что видела в Берлине и Хельсинки
В Берлине велосипедисты носятся как сумасшедшие, но! по проезжей части, флаг им в руки! В любую погоду, в дождь, в плохую видимость- и это их выбор!
В Хельсинки ездят даже зимой, но там и снегоуборочная ситуация другая, и везде съезды и не гоняют они вместе с пешеходами, вперемешку, не свисият нам. Когда идешь спокойно по тротуару и вдруг как ветер мимо тебя, млять, мчит спиди гонщик недоделанный
Ну вы тоже скажете, ездили конечно. Другое дело что был он у избранных и они уже давали или не давали покататься)
Всегда в Москве ездили на великах, вне зависимости от наличия дачи. Почитайте про велосипедное движение в Москве. У нас велосипедисты и в ПДД "прописаны".
Ездили, но не массово, изредка
Я на Ленинском проспекте и в окрУге вообще не видела никогда (хотя у нас места - раскатайся, включая Воробьевы горы, Дворец и его огромная территория, включая стадион, МГУ-шная территория, Парк горького и набережную, нескучный сад, пустая Вавилова, отдельная " вторая" пешеходная дорожка вдоль Ленинского, вечно пустая...) , как и в центре
Может где-то на выселках, не знаю... в городе не принято было, у нас, в нашем районе:ups1
И это было, как бы помягче сказать, немодно совсем:chr6 не то, что сейчас.
Про вторую половину 90-х спорить не буду, однако в моей картине мире велосипедист в Москве это редкий гость. Я училась в МГУ, понятное дело, ходила пешком и посещала и работала во Дворце - это минимум 15-20 лет пешком весь район исхожен плюс потом с дочкой - велосипедист это всегда был редкий гость в наших краях. В 89-90-м я активно каталась в Парке Горького на роликах, но мы там были одни с подружкой и нас даже тв снимало) как редких представителей этого рода деятельности...
И в начале 90х постоянно на Косыгина и Смотровой велосипедисты встречались.
Косыгина всегда пустая, на смотровой, особенно в будни, три калеки
Мы говорим про сегодняшний траффик, когда эти ездуны едут по тротуарам, зачастую с бешеной скоромтью и имеют наглость сигналить пешеходам
20-30 это мало, мы на роллерру тусовались и катались в ночные человек по 60 :) У велосипедистов были свои покатушки, отдельные.
Вот ваших детей и собьют эти самокаты и велосипеды, но и машина вполне может
при мне сбила машина самокатчика. во дворе жилого дома. летел и даже не притормозил в межквартальном проезде, а там машина. слава Богу, ехала медленно, но нога у парня сломана точно. а еще у нас есть переход под мостом, так они оттуда на приезжую часть вылетают, даже не смотрят. машины еле успевают остановиться.
Про литий-ионные аккумуляторы почитайте. Они могут взорваться, в айпаде тоже такие. У Люфтганза был случай, когда айпад на полке с ручной кладью загорелся и была разгерметизация. В квартире на видео взорвался аккумулятор самоката на зарядке и мгновенно начался пожар.
А на сколько по времени у них батареи хватает?
Просто интересно. А если заряд кончится - на себе обратно нести?
По-разному. Есть разные. У моей дочери хватает на 50 км. Есть менее мощные. На 15-20 км. Если более моющие на 80-90 км
Вы думаете у самоката нет "указателей на панели"?
Вы же как-то узнаете, что в машине заканчивается бензин, или гадаете, закончится посреди дороги или нет
А Вы тупая?? Реально не можете понять, как люди узнают сколько осталось заряда?
Неужели так сложно догадаться, что об этом нужно спрашивать?
Хорошо, на пальцах для особо одаренных.
Если у моей машины загорается датчик - я еду на заправку.
А если посреди дороги встанет самокат, или загорится датчик - вы берете его в руки и идете дальше.
К чему вся эта радость за свои же собственные деньги?
Самокат встанет посреди дороги, только если такая одаренная как Вы, не будет следить за уровнем заряда.
Нормальные люди понимают, на сколько им хватит и не едут туда, где не смогут зарядить. Это примерно как взять в поездку мобильник, и не взять зарядку. В надежде, вдруг хватит .. может быть.
Извините, не удержалась. Ну вы и дура, прости господи. Самокат вам самое то.
Вы как в пословице - один дурак может задать столько вопросов, что десять умных не ответят.
Вот-вот, Вы тот самый дурак, который задает идиотские вопросы )))
потрясающая самокритика. уважаю ))
А по поводу самоката. милочка, у меня и машина есть, и велосипед, и ролики, и коньки, и не электро самокатов две штуки. ))
Есть складные электросамокаты и очень легкие. И ещё смотрите сколько км на полном зарчле может проехать самокат. Самые востребованные 30-35 км. Если для города, то отлично. Но, чем больше, тем лучше.
Сейчас в новостях обсуждают закон регулирующий правила для электросамокатов. По тротуарам со скоростью пешехода. Хочешь быстрее, тогда по дороге. Но вроде не больше 25 км . В Москве страшно по дорогам ездить даже на машине!
Все ездят и никому не страшно. Просто привыкнуть надо к траффику. А вот самокаты на дороге это жесть. Короче, не для Москвы сие. Вот в соседнюю деревню съездить милое дело.
Вы за всех не говорите. Я после Испании в ужасе. Обгон справа это самое безобидное. А по России стаж вождения 20 лет.
Видела я тут, как барышня еле-еле на самокат этот залезла (на тротуаре), едет, дрожит вся, шатается. Останавливается (я подумала, что бросит и пойдет, ну очень неуверенно ехала)... А она выходит на дорогу!!!:dash1
Причем там машины припаркованные, так она вот просто на второй ряд стала и попи3дыхала таким же манером.:fight2 Решила, видимо, что несколькотонные машины менее страшны для нее, чем пешеходы.:crazy
Мне, как водителю, дурно стало от этой картины...
как вы эту дрожь то рассмотрели тротуарную? и прям всю дорогу глаз с неё самокатной не спущали? :scared2
Мой сотрудник купил в прошлом году недорогой. Покатался немного и забросил. Сказал, что фигня и если покупать, то только тот, который за 50 или дороже, типа таких, как в прокате.
Второй тоже купил в прошлом году и тоже дешевый. Проехался по небольшой луже - мотор сдох. Не знаю починил или нет, но больше не катается.
мой муж купил перед самой пандемией, дорогой(тогда 70 тыс., полный привод чтоб по снегу-льду в Питере ездить тоже), обработка всего для водостойкости. В самый пик маразма ездил на работу больше 20км, потом вывели на удаленку, а вот потом как-то движение восстанавливалось странно и правила забыли видимо все участники движения. Когда траффик уплотнился обратно к нормальному легковуха подрезала автобус, автобус не заметил низкий самокат и муж только и успел с самоката на набережную спрыгнуть, автобус с тихим хрусь раскатал самокат в тонкий блин и отодрал себе передний бампер об поребрик и все-таки подвез наглую легковуху...теперь муж без самоката, но хочет снова, потому, что час времени каждый день экономил на нем...
В Москве это скорее баловство, общественный транспорт на очень хорошем уровне и везде есть. В Питере убогие маршруты, убогая организация движения, метро мало, наземный транспорт не везде ходит, а в результате зачастую по км расстояние маленькое, а едешь по полтора часа и возможность доехать за 20-30 минут вынуждает людей пользоваться любыми альтернативами. У меня и ребенок 16 лет ездит на обычном самокате в дом детского творчества(только по приемлемой погоде) - от нас 4км, а на общественном транспорте полтора часа с пересадкой! И такого идиотизма полно!
эмм... 4 км часик подростку пешком пройти, не?
16 не 12 лет, все же?
зачем ОТ в вашем случае?
хотя если по всяким закоулкам идти, то, наверно, лучше транспортом, особенно, зимой.
В сутках всего 24 часа. Где же свободное время взять? На дорогу пешком туда-обратно 2-3 часа уходит.
угу, у нас по пол года серые дни когда нифига не видно, так еще идти не по самым прохожим и освещенным улицам, да еще идти ко времени, которого у подростка катастрофически нет(в этом году ей часто надо было быть в 2х местах одновременно). Поэтому на самокате когда есть возможность, когда нет - беру ей такси. А автобус так и остается не известно для кого...
Москва. На самокате из Реутова добирался на 40 минут быстрее, чем на от. Второй сейчас до работы едет на велосипеде, но он и живет рядом.
Я тоже иногда подумываю до работы через вднх и бот.сад ездить на велосипеде, но часто внезапно бывает нужна машина. Да и на машине быстрее в 2 раза (20мин против 40). Самокат даже и не хочется. Вот что бы купила - так это моноколесо. Оно кажется безопаснее. И компактнее.
не, моно очень опасно, люди на них ломаются в самых не ожиданных местах...
Электро и не электро, это две огромные разницы.
Их вообще сравнивать нельзя.
Ну имена-то назовите, в смысле, бренды тех, которые самые крутые и удобные.
Весь топ прочитала, нет названий, одно сплошное обсерание самокатчиков в Москве. Сразу притчу про яблоки вспомнила :-)