Haval, кто знает?
Климат это система автоматического управления заслонками, с учётом температуры внутри и снаружи, с учётом скорости автомобиля, используя кондиционер. Просто кондиционер это не климат, это кнопка ручного включения и выключения, без автоматической регулировки.
Нам достался Хавал. Еще гарантия не кончилась, 3х лет нет машине - красили 4 элемента по гарантии пару месяцев назад (пошли пузыри).
Камера заднего вида накрылась зимой.
А так вроде и ничего. Жрет многовато) Коробка смешная (у нас механика) - 6 передач, задняя каким-то дрочевом втыкается, все время забываю, как )
Вот прям честно, вообще не в курсе автомобилей. На общественном транспорте езжу. Но я еще помню, как обсуждали достоинства и недостатки BMW, Mercedes-ов и Toyot. И то, только потому, что у меня память хорошая.
здесь никто не искал преимущество над БМВ и Мерседесами, это ваши фантазии. Мы обсуждали автомобиль который сейчас наиболее доступен для покупки
Ну вот смотрите, я например совсем не разбираюсь во внутренностях автомобилей. Мне надо, чтобы машина хорошо (на мой, сугубо любительский, взгляд) ездила, и чтобы внутри она была нашпигована привычной мне электроникой. И чтобы по меньшей мере положенные гарантийные три года я сервис видела только во время техобслуживания. Не чаще.
Если найдется китайская машина, полностью отвечающая этим нехитрым требованиям, я без особых сожалений на нее пересяду, когда придет срок менять текущую мою машину. И даже думать не буду о каких-то там уровнях.
Всё это будет до того момента, пока вы не встанете вдоль дороги третий раз за два месяца по пути в аэропорт. Вот тогда и вспомните про японцев с немцами.
У вас какой-то пунктик что ли на мерсах? У нас никогда не было ни мерса, ни бмв. И вот знаете, что я скажу.... Ну и хер с ними))). Вы серьезно думаете, что кто-то сильно страдает из-за этого? Главное, что у меня дружная семья и все слава богу здоровые. Не побираемся по банкам, покупаем на свои то, что доступно тогда и сейчас.
А из вас прям желчь плещет. Думаете в мерсах что ли счастье?))
И эти люди совершенно серьёзно утверждали, что нельзя покупать машины на Ф.
Как минимум, у них в данный момент есть два важных преимущества - доступность и цена))
А остальное… ну мы же реально ничего о них не знаем. Раньше (я еще помню эти времена) и на корейцев смотрели свысока и точно также фыркали в ответ на сравнение с немцами и японцами. И что имеем сейчас? Корейцы догнали, а некоторые даже перегнали.
А еще раньше японцы точно также не шли ни в какое сравнение с американцами и немцами. А потом догнали и перегнали.
Не вижу ни единой причины, почему бы со временем китайцам тоже не догнать и не перегнать 🤷♀️
А с чего вы решили, что они все догнали и перегнали? Ничего подобного нет, корейцы никого не догнали, просто придумали более крутые маркетинговые ходы по страховке и рекламу запустили, а механика никогда не догонит японцев или немцев.
Just a bit off, Вы знаете, почему японцы перегнали большинство стран мира по производству именно автомобилей? Это реальный факт. После SWW государству Япония было запрещено производство военной техники. И заводы по производств этой техники перешли на автомобили. И получилось хорошо.
Получилось так себе. Гнилые корыта без шумоизоляции, ездят на голом энтузиазме владельцев. Посади любителя японского в европейский автомобиль и он охреневает как может быть тихо и мягко.
А я помню времена, когда обсуждали Жигули, Волги, Москвичи и Запорожды.
И что?
Всё течт, всё изменяется.
Haval неплохая машина из доступных сейчас, надо только воремя от неё избавляться.
для патриотов. Сейчас Татуся расскажет, она реперь большой спец по китайским авто, ждет- недождется доставку.
Я думаю, что скоро у нас еще будет китайский сыр. Очень интересный и вкусный.
В сша много что не ввозили, там невозможно сертифицировать и эксплуатировать ввезенный Ситроен, например. Для них это экзотика.
Где тут китайцы?
https://www.thecarexpert.co.uk/britains-best-selling-cars-of-2022/
https://www.topgear.com/car-news/suvs/these-were-top-10-best-selling-uk-cars-2022
тут это где? При чем тут топ 10 самых продаваемых автомобилей в 22 году? Я не писала, что китайцы входят в топ.Они по экспорту на втором месте в мире, после Японии. Примерно 3 мл авто в год продают по всему миру и только растут. Их покупают во всех странах, в том числе в ЕС.
Ну перестаньте. Не видела я в ЕС такое количество китайцев как в РФ. Здесь что угодно,но только не HAVAL.
угу,
я блумбергу больше верю, чем вам
https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-01-26/how-china-is-quietly-dominating-the-global-car-market?srnd=premium-europe
цифры за 21 год, значит общий экспорт пр. 2 млн авто ( на сегодня Германию и СШа они уже обогнали). В статье 14% ЕС, 12 % остальная Европа
те ок 700 тыс машин в Европе, которых вы не видите)))
Да, справедливости ради, часть из гих под европейскими брендами, которые купили китайцы или которые делают только в Китае ( например BMW iX3 делают только там)
И второе *да*, вы совершенно правы, что в РФ их больше.
Смешная вы, в Европе населения 695 миллионов человек. Ваши 700 тыс капля в море. Есть страны в которых нет автопроизводства. И даже если в Китае делают БМВ то наверное на заводе БМВ. Айфоны тоже в Китае делают, но таки это американский бренд. И ещё, в Китае делают даже VW, но поскромнее.
"Производители автомобилей в Китае экспортировали электромобилей на сумму 3,2 миллиарда долларов в ноябре, что на 165% больше, чем год назад, достигнув самого высокого месячного показателя за всю историю, показали данные таможенного управления страны. Крупнейшими импортерами были европейские страны, такие как Бельгия и Англия, на долю которых пришлось почти 70% поставок.
На экспорт пассажирских электромобилей приходилось более половины от общего объема поставок автомобилей в течение двух месяцев подряд, при этом в ноябре был зафиксирован рекордный объем экспорта в размере 6 миллиардов долларов. "
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-12-28/china-s-electric-car-exports-surge-to-record-on-european-demand
Так Евросоюз сворачивает производство бензиновых. Других кроме китайских скоро не будет.
А что не так с китайским авто? У мамы в Болгарии некий Лифан, который мы покупали в 2011 году в Запорожье, там тогда китайцы наладили конвейер. С 2014 года машине лишь масло и жидкости меняют время от времени из-за известных событий, тачке хоть бы хны!
Потертая горжетка топ завела? Я что-то сегодня постоянно на тупость натыкаюсь тут. То, если есть кондей в машине, значит хорошая, хотя я уже много лет именно кондеи не встречаю, везде климат контроль, то не рекомендует Тюмень летом, она была там проездом и теперь просто профессор. Мне кажется, здесь не много таких тупых персонажей, но как же хочется чтобы они осознали свою тупость и занялись положенным им по статусу делом - помыли пол, окна, зеркала, приготовили мужу ужин.
У нас соседка столкнулась в лоб с фольксвагеном (последний выехал навстречу), хавал спас соседку, она не пострадала. Не загорелся, и в целом его состояние было лучше чем у w
Любое авто которое больше, чем другая машина в столкновении - в преимуществе.
Хавал больше и надежнее, это внедорожник.
А если это был Туарег или хотя бы Тигуан?!)) при чем тут больше, важно качество железа и исполнение, но у хавала показатели краш тестов действительно неплохие
Первые хавалы часто загорались зимой, просто так, во время движения. Без столкновения. Поэтому отметила это. Про новые возгорания новых хавалов в последнее время не слышала.
А по поводу загораются лишь в кино, недавно в нашем районе дева на равчике въехала в дорожную поливалку, машина загорелась, мимо проезжающие мужики потушили и вытащили её, иначе сгорела бы заживо.
А можете рассказать, в чем преимущество каршеринга перед такси? Ну, чуть дешевле, но ответственность-то ого-го... Штрафы, состояние салона и тыпы.
Да, дешевле в 2 раза где-то. Езжу 4 года почти каждый день но по-немногу. по 15 минут до работы. Ни разу не было никаких траблов. Но езжу я аккуратно. Был опыт на своей машине. Начинать водить на каршеринге категорически не рекомендую. Они там за небольшую царапку могут хорошо так снять. Типа деталь под замену. А была бы своя- ездил бы и ездил с этими царапками. Уверена, что и они ничего не меняют. Просто заработок. У меня в среднем уходит на такси и и каршеринг тысяч 6-7 в месяц. Считаю что выгодно по сравнению со своей машиной.
Тоже езжу на каршерингах, пара-тройка китайцев встретилась с пробегом в районе 20-30т, уже в абсолютно раздолбанном состоянии, все скрипит и разболтано. Еще на дорогах, если обратить внимание ,часто встречаются китайцы с проблемами света, когда одна фара не горит, или мерцает.
На каршеринге с таким пробегом все скрипит. Как будто не видите в каком состоянии некоторые автомобили даже в салоне. Люди ездят как попало. На своем авто такого не позволили бы никогда.
Нет, абсолютно не все, говорю как опытный пользователь, китайцы абсолютно точно сдаются быстрее
Все то же самое я уже слышала про корейцев, когда мы своего брали. В реальности - отличная машина была.
Поздравляю, но мы сейчас вроде не про вашего корейца, а про личный опыт. У меня такой, зачем вы спорите?
В каршеринге любая машина после пары лет будет убитой. Ездили и на фольксвагене, на мерсе- с отпечатками ног на потолке, полностью в хлам машины
Дело не в китайцах, а в людях- как можно так относиться к не своему...
Так я говорю об относительно свежих машинах, с пробегом 10-15 тыс. Европейцев и корейцев таких не встречала раздолбанных новых
Наблюдаю с самого начала сколько китайцы проживут в каршеринге. Солярисы прожили недолго.
А откуда берете статистику? У меня на работе автосервис по ремонту АКПП, они после ремонта отправляют дорабатывать каршеринговые тачки в Татарстан, а в Москву закупаются новые.
я убежала из автосалона, ужас пластиковый
как деешевые китайские игрушки на рынках в 90е
все запчасти идут морем в грузию, а оттуда на ишаках в армению.
далее все по таможенному союзу
тоже мне проблема
По радио слышала местному - импорт автозапчастей в «Киргизистане» 🤣 увеличился чуть ли не на 4500%
За что купила, если че
Я крайне редко покупаю новые запчасти, рядом с работой сервис моей марки с разборкой, выходит очень выгодно и быстро. Б.у оригинальный датчик турбины стоит 1/10 стоимости нового.
Если бы можно было за те же 2 млн взять новый Мерс или Хонду, можно подумать кто-то выбрал бы Хавал, ага.
Уймитесь, никто в здравом уме при наличии достаточных средств не предпочтет китайский пластиковый конструктор немцу или японцу. Вы просто хвалите свой выбор, это от комплексов.
Сосед, который купил 4 квартиры зачем-то, купил Хавал, уж явно деньги у него еще есть, но купил Хавал, а не БМВ, почему?
Потому что БМВ (нормальная) стоит как квартира). Например новая X6 стоит 100тыс евро.
да уж, радости мало, на дорогах стало прямо засилье, китаец на китайце и китайцем погоняет, но деваться людям некуда, берут, доверия и оптимизма не вызывают эти машины лично у меня, буду беречь немчика, потом посмотрим что будет, наверное буду опять немчика изыскивать, но мой новый относительно, пусть бегает теперь долго.
Полно корейцев и японцев в продаже. Только ценник на них конский. Вот люди и уговаривают себя и других.
Кому вы нужны вас уговаривать? )) Ездите на своих прошловековых европейских ведрах и кайфуйте. Нам-то что? ))
Уймитесь, болезная женщина с переферии! Моему европейцу 2 года, а вы катайтесь на погремушках китайских!
Тебе даже половину стоимости моей погремушки не осилить )))) Смешная "столичная штучка" на старом европейском авто )))
До этого топа и не знала про эти машины. Зато теперь обращаю внимание. Вчера несколько штук у себя в районе подмосковном видела. Очень понравился небённый цвет у одной)
От правой ноги зависит. На одной и той же машине разные водители получают разный расход. Я каждый день катаюсь на работу по свободному МКАДу и средний расход получается 4,2-4,6 , а при поездке на юг по м-4 эта же машина 6,2-8,8.
Это для двигателя комфортно.он 2.6.
Турбированные 1 .5 я не понимаю и не принимаю
Я рада, что вы заботитесь о двигателе, но расход в 14 для городской машины не норма. Столько потребляют джипы на бездорожье. Ваше право расходовать горючее.
у нее по характеристикам в городе около 13) по факту в пробках 14.
на трассе 8.5-9
да хоть экслурер-мне как то все равно. вы же поняли, о какой машине я говорю
Вот и у меня столько же, даже больше 🤦♀️ Я уже зареклась - в следующий раз надо брать гибрид.
я езжу до работы 11 км. мне в целом пофик,какой у нее расход.копейки это.
по трассе расход устраивает полностью. гибридов я боюсь еще больше чем этих 1.5 турбированных. машины мы берем надолго и не видим смысл брать недодвигатели и батарейки(где новые брать нынче? и сколько они стоят?)
А можно отдельно, сколько по трассе и по городу? Либо вы только на дачу на этой машине ездите и больше никуда. У меня по городу 14 примерно, по трассе 7, редко 6,8. Но езда по городу это 90% времени.
Николай, Московская область. Езжу на Audi Q7 2014 года. У меня обновленная версия с трехлитровым турбомотором мощностью 333 лошадиные силы. Двигатель с автоматической КПП работает отлично, разгон до сотни за 8 секунд. Для пятиметрового внедорожника это выдающийся показатель. Максимальная скорость больше 200 км/час без проблем. Расход бензина 15 литров на 100 км, на трассе можно уложиться в 9 литров.
Василий, Новосибирск. Достойный представитель премиум-сегмента, автомобиль заслуживает похвалы по всем характеристикам – это мощность, маневренность, динамика, оснащение и много места в салоне. Двигатель мощностью 333 л. с. обеспечивает динамику, как у простых легковых хэтчбеков типа VW golf. Судите сами – время разгона до первой сотни составляет 7 секунд. Машина 2013 года выпуска, Ауди Q7 у меня от первого хозяина, сейчас пробег 80 тысяч км. В городе потребляет 15-16 л на 100 км.
Максим, Калининград. Я владелец рестайлингового внедорожника Audi Q7 первого поколения, машина 2015 года выпуска. Вариант с трехлитровым бензиновым двигателем мощностью 333 л. с. и с автоматической КПП. Версия с полным приводом. Добротный и мощный представительский кроссовер, на одометре сейчас 78 тысяч км. Комплектация базовая с этим мотором, есть двухзонный климат-контроль, премиальная аудиосистема и куча других опций, включая электронные ассистенты. Я первый хозяин, изучил все плюсы и минусы. Жесткая подвеска по кроссоверным меркам подходящая для наших городских дорог и дачных проселков, но не более того. Автомобиль расходует 15 литров 95-го бензина на 100 км, за городом получается 9-10 литров. Кроссовер радует острой управляемостью и мощными тормозами. Несмотря на жесткую подвеску, в салоне тихо, можно разговаривать в полголоса на высоких скоростях.
Виталий, Оренбург. Прекрасный внедорожник, он гораздо лучше ближайших конкурентов. Машина смотрится словно большой корабль люкс-класса. Похвалю дизайнеров Ауди за удачные формы кузова, благодаря которым внедорожник выглядит даже больше, чем есть на самом деле. Машина оснащена 350-сильным мотором объемом 4,2 литра, который потребляет 20 литров на 100 км.
Сергей, Самара. У меня стандартный Ауди Q7 с базовым бензиновым двигателем и автоматической КПП. Машина с полным приводом и автоматизированной КПП. Быстрый и в то же время прожорливый автомобиль, он потребляет 18-20 литров в городском цикле. Расходы на обслуживание – гигантские. Видимо, надо было брать версию с дизелем, но такой мотор требователен к качеству солярки, которое у нас не очень. Модель 2008 года, на трассе потребляет 10 литров 95-го бензина.