Ограничения по возрасту для водителей в России

копировать

Слышали предлагают? 🙁 думаете не примут? Как людям ездить? 70 не такой большой возраст...

копировать

Я, скорее, за, чем против.

копировать

я скорее за учащение мед осмотров. У меня дедушка ездил на несколько лет дольше, чем следовало.. помню, как подъезжая к левому повороту, раздавал задания, кому куда смотреть. И помню, как мой муж удивился, когда жена дедушки на автомате при подъезде к перекрестку стала моему мужу рассказывать, какие где машины и насколько до них далеко.

А вот мамин муж в свои 74 ловко может доехать от дома до дачи и обратно. Причем если не за рулем, то дачу надо будет продавать. Что их очень сильно огорчит. То есть в их случае дискриминация налицо.

копировать

По национальности почему не дискриминируют? Некоторые национальности создают повышенную опасность на ржавых ведрах некоторые стилем вождения - на спорткарах. Почему только по возрасту?

копировать

Очень сложный вопрос. Сосед по даче 70+, очень крепкий мужчина, ездит аккуратно и не далеко. Ну как им без машины? Будет сложно.

копировать

Мне кажется 70 - не так уж много, ежегодный медосмотр и все должно быть норм. А вот 80 - уже да, стоило бы ограничивать.

копировать

Конечно, не примут. Много молодых и среднего возраста не умеют водить или слишком хорошо умеют, по их мнению. Они опасны больше безобидных стариков. У меня много знакомых за 70, ездят редко, аккуратно, живут за городом, куда им без машины.

копировать

Надо не на возраст смотреть! А на состояние здоровья! Для этого должен брать объективный медосмотр, а не та фикция что сейчас! После 65 всех к неврологу с обязательным МРТ и ЭЭГ, психиатр не формально, а с тестами, и окулист с пристрастием. При малейших сомнениях справку не подписывать!
Свекру 71, у него уже давно пора руль отобрать, но он через знакомую делает справку в поликлинике 🤦‍♀️

копировать

а я за возврат системы "проколов", некоторые 30-40-летние водят хуже стариков и правил не знают.

ну а учащенные медкомиссии с проверкой скорости реакции, конечно, тоже не лишние, старичков тупящих много. один вот у нашего дома недавно сам же мгновенный сердечный приступ с летальным исходом схлопотал из-за тормознутости и создания аварийной ситуации.

копировать

Я думаю, должно зависеть не от возраста, а он диагнозов и результатов обследований. 70 - рановато, в конце концов многим чиновникам 70. Если в 70 нельзя за руль, то и принимать решения за других - тем более. Вот в 80 - более рационально, кмк.

копировать

Тоже так считаю. У нас водителей автобусов не будет. У нас провинция и на автобусе только пенсионеры от 65 и кондцктопы такого же возраста.

копировать

Я бы подняла возраст, с которого разрешено ездить, с 18 до 20 лет.

копировать

Я за! Но все таки ограничение должно быть при наличии серьезных заболеваний в этом возрасте,когда за рулем возможны инсульт,инфаркт,эпилепсия,а значит это гипертония,ИБС и неврология подтвержденная. В остальном можно ещё рулить лет 5 ещё.

копировать

Инсульт и инфаркт и в 45-50 бывают.

копировать

В 70 многим уже здоровье не позволяет, я за объективный медосмотр , если всё хорошо, то и до 80 можно, позже не надо точно

копировать

Какие-то идиЁты (но, между прочим, интересно, чьи эти идиЁты, т.е. кем прикормленные) предлагают. Бред в чистом виде.
Люди разные, кто-то в 50 уже развалина, а кто-то и в 80 в нормальной форме.
Мой покойный сосед водил машину в 80 лет. Вполне нормально. Причем машина с прицепом. Он всю жизнь за рулем. Какого лешего таких людей собираются дискриминировать только на основании возраста?

Вроде Минздрав сказал, что против.
В ГД Толстой высказался против.

P.S. Вот водительскую медкомиссию, возможно, в возрасте за 70 надо чаще проходить.. но чтобы не лютовала та комиссия.

P.S. 1 Сам факт того, что кто-то вылезает с подобными инициативками, настораживает. :mda

копировать

как раз лютовать должна та медкомиссия, проверять обязательфо скорость реакции и зрение!

копировать

Я имею в виду, чтоб без предвзятости.

копировать

Я бы наоборот подняла возраст, когда можно. Хотя бы с 21 года

копировать

+++++

копировать

Это очень плохая идея. Тут как в любом спорте - чем раньше начать, тем выше обучаемость и качественней результат.
Правильней пожизненно лишать прав пьянчуг, наркоманов, лихачей, дорожных хамов и граждан, которые на порядок чаще, чем среднестатистические, нарушают ПДД и/или попадают в аварии.

копировать

+100, выше как раз о системе проколов писала

копировать

Рабочая система была.

копировать

По мне так с 16 лет в сопровождении опытного взрослого норм.
А с 18 - уже самостоятельно

копировать

По мне так хоть с трехлетнего возраста на специально отведенных безопасных площадках.
Больше нейронных связей, лучше автоматизация навыков.
В селах и мелких городах лет с 16 ездить норм. По Москве с 18.

копировать

да, конечно. Ограничения, где можно ездить могут быть. Не вижу проблемы

копировать

Чушь какая. В тех же США, где у каждого первого машина, водят лет с 15-16, вполне успешно..

копировать

У них пустые трассы и расстояния огромные. В сёлах пусть водят. В городах ранее 21 не стоит водить.

копировать

Везде водят, не только где пусто. Ограничение одно-нельзя возить пассажиров. Собственно в СССР было также- по юношеским правам можно было ездить с 16 с опытным водителем рядом.

копировать

+1 Да, было такое

копировать

Согласна. Гораздо разумнее.

копировать

Да че там, лучше с 30.

копировать

+ 10000

копировать

Да конечно. Права нужно с 16 давать, потому что это идиотизм тянуть до 18. А вот у многих пожилых отнимать, ибо водят неадекватно

копировать

Работать, значит, можно пока ласты не склеишь - ты молодой и бойкий, а для вождения - старый? :) А как же водители автобусов будут дорабатывать до пенсионного возраста и далее?

копировать

Наверное, планируется, что мигрантов еще подзавезут. НичЁ, что они сразу с ишака на машину пересели, правил не знают и знать не хотят, зато моложе...

копировать

шоферОв в офис переведут ))

копировать

Шутка? Где столько офисов возьмут, и чем шофер может заняться в офисе?

копировать

а может правда, а не кривда ))

копировать

Это прямо жестко, если в 70 права отберут.

Хотя бы до 80..

копировать

Почему сделали именно такие выводы?
Какие-то идиЁты вылезли с дурной инициативой. С разнообразными дурными инициативами вылезают периодически. Просто обо всей дурноте не пишут, а тут типА горячая тема. Раздули.

Но некоторые приняли это ВСЕРЬЕЗ. И забеспокоились.
Очень показательно, кстати... :mda... в том плане, что ...права человека? дискриминация? ..ну какие нафиг права человека? захотят-запретят, кому угодно и что угодно...:mda

копировать

причем здесь права человека?

Уже даже дурной тон об этом вспоминать

копировать

При всем. Вот просто ПРИ ВСЕМ.

копировать

Надеюсь, не примут такую глупость. Полно активных водителей знаю (в том числе женщин) старше 70.

копировать

Глупость полная.

копировать

Гарант водить любит, не примут.

копировать

В этом году читала, что 101 летнюю итальянку оштрафовали за то, что она не прошла в положенный срок медосмотр для продления водительских прав. Она оплатила штраф, прошла осмотр и права ей продлили еще на 2 года!))) Событие попало в местную
газету, отзывы были сплошь восторженные. По сабжу скажу, что лучше бы алкашей и нариков ограничивали и медосмотры честно проводили!

копировать

Дело же не в возрасте, должен быть какой-то медосмотр для людей старше 50

копировать

За медосмотр ежегодный , начиная с 60-ти лет, за счёт автолюбителя. Возраст окончания вождения 75 лет.
За лишение прав навсегда с отягчающими при дтп.
За лишение прав на 5 лет/навсегда за пьянку с определением кол-ва промилее. По результатам исследования крови, конечно. Типа до 1, 5 пм на пять лет, с 1,6 навсегда. Примерно так.
За начальный возраст 21 год.

копировать

Вы за то, чтоб в армию с 21 года шли?
И за то, чтобы водителями могли работать только с 21 года, а ранее ни-ни? Не боитесь, что к Вам тогда в магазин молоко с хлебом не довезут, если дефицит водителей образуется?

Эмм... как бы это помягче сказать... когда что-то пишете, надо хотя бы немного учитывать реалии жизни. В армии кто технику водит? Или думаете, что спец. водителей нанимают? Не-а, те же срочники. С 18 лет.

P.S. Мой муж в советское время отучился в автошколе ДОСААФ. Готовили ребят именно с прицелом на то, чтобы в армии навык использовать. В армии, куда он пошел в 18 лет, его сразу же посадили за руль "Урала"... если знаете, это такой огромный грузовик-махина. ...

копировать

Вот в армии их пусть и обучают на водителей, в 18 лет если. Или все К 18ти уже в армию уходят с правами ? Они будут там армейские машины водить, и далеко это не все там водители - парни 18ти летние, вы тоже как скажете. И после института парни идут служить, имеющие права, а им по 22-23 года. Я думаю что пишу, не передёргивает так открыто, некрасиво

копировать

Машина - не роскошь, а необходимость. Очень для многих.
Даже в Москве, где полно ОТ, который - как несведущие утверждают - очень развит и удобен якобы :-D, масса мест, куда на машине в 3 (!) раза быстрее доехать, чем на ОТ.
Я вчера даже почти в час пик доехала из точки А в точку Б на машине за 45 минут, при этом часть маршрута была по традиционно загруженному ТТК, а на ОТ - как Яндекс показывал - времени потребовалось бы на 10-15 минут больше...

P.S. Непонятно, с чего не водящие машину прям так жаждут ограничить в чем-то водителей? Ну давайте водители выступят с инициативкой: в ОТ пускать только с 20 лет, а то ж метро опасное, например, там люди на рельсы падают, нИЗЗзя с 18 лет в метро... а, и еще медосмотрец, ежегодный, для пользующихся автобусами, начиная с 65 лет... понравится?

копировать

В США никакой медкомиссии, только зрение проверяют. Никаких наркологов психиаторов хирургов. Но попадешься под кайфом-секирбашка, не отмажешься.
Водят с 16 лет до смерти.
Кстати, ТО тоже нет. И как-то живут

копировать

У нас Рина против такого

копировать

ТО есть, не придумывайте. Точно также, как у нас, при покупке машины.

копировать

Как это нет ТО? Вы масло сами меняете, что ли? мне машинка объявляет, что ей нужно, регулярно. Везу ее на дилершип, там ей делают запрашиваемое и по всем точкам проверяют.

копировать

Она имела в виду vehicle inspection и emission test.

копировать

Мама знакомой до 83 водила машину: внука в школу возила и на дачу. Безаварийно. Потом стала чувствовать себя хуже и сама перестала водить. Абсолютно адекватная женщина без каких-либо причуд, деменции и т.п.

копировать

Очередное вредительство пытаются предложить? Не удивили. Но не думаю, что примут.

копировать

Если кто то из них на этом сможет заработать, то могут и принять.

копировать

Председатель этой "славной" партии:
https://fedpress.ru/person/1888888?ysclid=lxobxyi3nk261209094
Весь такой правильно-патриотичный, за присоединение Крыма топил и пр., доброволец СВО.

Эта пакость предложенная в ТГ-канале их, висит еще, не удалили:

"На сегодняшний день в России существует только нижний возрастной порог для получения водительских прав — 18 лет. Однако верхнего возрастного ограничения на данный момент нет. В связи с этим, движение «Ветераны России» предлагает разработать нормы, которые бы ограничили возраст водителей, например, запретив вождение для лиц старше 70 лет по медицинским показаниям", - отметил Ильдар Резяпов председатель движения "Ветераны России" и доброволец СВО.
https://t.me/veteranrossii_online/21701

Теперь опровергают. Прям на голубом глазу. В ТГ у себя запостили кучу статей и пр., в которых утверждается, что возраст ограничивать не будут.

Вот что это, а?

копировать

🤷‍♀️ кнут и пряник...

копировать

Осознали и заметались)) Если машину водить по мед. показаниям нельзя после 70, то управлять целым государством и подавно...

копировать

:-D:-D

копировать

:cool2

копировать

Первое, о чем подумалось. Вчера мимо ГД проезжала, где тоже полно пенсии, и о них подумала. Если их шоферы возят, то они же и законы должны принимать.

копировать

😃

копировать

Думаю, не примут. Ну вот последняя новость (19 июня 2024) : "Президент Владимир Путин в Пхеньяне прокатил председателя КНДР Ким Чен Ына на Aurus: российский лидер решил сесть за руль сам." А ему 71. Сложно представить, что кто то запретить водить в таком возрасте.

копировать

А мне вот любопытно, где на практике ездят за рулем П и этот колобок, никак не запомню имя.
Как только не влетели никуда, аж сердце зашлось, пока смотрела.
И про собак любопытно. Вроде в Корее же запретили и убили всех питомцев как буржуазную роскошь. Или это типа псы-пограничники, не домашние питомцы?

копировать

И я думаю, что не примут. Несправедливо как-то только по возрасту ограничивать (если уж вводить ограничения), дорабатывать надо.
Наша близкая знакомая умерла прямо за рулем, буквально за 2 минуты. Сердце. Ей было 41. Успела съехать к обочине и остановиться и все. Кстати, о том что у нее проблемы с сердцем она узнала всего за 3 месяца до смерти, почти случайно выяснилось, до этого даже не подозревала. А в 70 многие еще очень активны и вполне здоровы...

копировать

Мой дед ездил за водой ежедневно в соседнюю деревню до 92 лет. Как выживать старикам без прав в далёких деревнях?

копировать

А чего нет, в ковид же одним махом лишили прав все старичье. Главное в таких делах - подобрать красивую обложку со словесами "социальный" и "забота". И публиковать эту новость в один день с какими-нибудь новыми игрищами московского долголетия, чтоб подсластить пилюлю. Хотя бы подарить на праздник старичкам патриотические развивающие раскраски. И флажки для демонстраций. И набор "Здоровые московские сласти".

копировать

Например наш президент

копировать

Не волнуйтесь, не примут, если не дураки, конечно. Это же значит признать собственного президента старикашкой, который не может даже машину водить, не то что там еще.