Мужчина на низшей ступеньке
Слушайте, это только мне так везет или уже тенденция? Работаю в большой конторе, не велик начальник - вед.спец. Вроде со всеми тетками нормальные отношения. Но...если надо что-то от водителя или секретаря, это капец просто. (они у нас мужики). Почему, если я женщина, то и тут должна проявлять исключительно мягкость и незлобивость??? Уговаривать, убеждать - пусть его жена дома уговаривает.
Ситуация, которая вчера просто вывела из себя. У нас очередной аврал. Неделя сверурочной работы У всех и у меня в первую очередь, работа без выходных. Да, непорядок, но зависит не от меня и все, что от меня зависело в плане оплаты этой работы (причем по самому максимуму),согласовала. Нет же...все время выслушиваю, что он не успевает отдохнуть, что я его замотала, что я не планирую рабочий день. Достал... Вызвала служебное такси (недешевое удовольствие) и все доделала. Естественно, после этого ему позвонил главный механик, вставил по первое число и сказал, что если его это не устраивает - в выходные он работать не будет, возьмем другого водителя.
Итог...он сегодня тише воды, ниже травы, все в отделе хихикают, моя репутация жуткой стервы снова в силе.
Не переживайте :-)
Во-первых, если бы он был умным, не ленивым и т.п... то он бы нашел себе работу получше, чем водителем в офисе ;-)
Во-вторых, в большом офисе человек человеку волк :-D
В-третьх, Вам же с ним детей не крестить, а репутация стервы в офисе вполне сгодится, в следующий раз Вас все будут слушать :-)
если не можете договорится на прямую, давайте задания начальникам отдела. тому же главному механику.
типа, Иван Иваныч, в такие то сроки нужно отвезти пакет туда-то. все. как он будет уговаривать водителя - не ваши проблемы.
либо, даете четкое задание водителю сами и оповещаете его начальника. мол, Иван Иваныч, я водителю дала такое-то задание, проконтролируйте, плиз.
КМК, тут вообще не правильная субординация. Водитель должен напрямую кому-то подчиняться, вряд ли автору, тогда бы не было бы вообще никакой проблемы. Или у него есть непосредственный начальник, который и должен давать ему ЦУ. А так - ясен пень - если Вы ему никто, то с чего он должен удовлетворять все ваши пожелания?
А что такое КМК?
Напрямую, насколько я знаю, он подчиняется коммерческому директору и главному механику, он приписан к нашей коммерческой службе и выполняет задания всех комерсов (нас 13). Т.е. выглядит это так: он сидит и играет в игрушки, пока кто-то не подойдет и не скажет: "Поехали". Между собой мы все договариваемся сами и мирно ТТТ.
Мои пожелания он должен удовлетворять на основании эл. письма (официального), договора подряда (мной же пробитого, чтобы ему заплатили больше, чем по приказу) и еще приказу мною же составленному. Достаточно?
Кстати, после выстойки и обещания поменять его на другого водителя он сегодня просто паинька. :) У нас вообще то, самые большие премии платят, больше, чем в других службах и подхалтурить тоже редко удается, вот и перепугался
>>А что такое КМК?
как мне кажется.
значит, в след. раз, если начнет кривится на ваши просьбы, не упрашивайте, не объясняйте ничего, коротко отвечаете - выезжаем через 10 минут.жду тебя у выхода. не придет - звоните его гл.механику и объясняете ситуацию, что человек отказывается работать:)
А водителю за свехурочную работу в выходные доплачивают? или он должен за идею во благо компании в свои выходные работать? Я бы тоже тогда отказалась.
Да уж и название у Вас топика , я думала Вы про дворника минимум писать будете . Вообще то я с водителями тоже работала и давала им задания и т.д на работе . Знаете не всегда им дают задания кот. описаны им при устройстве на работу. У нас на ребят тоже наезжали мол не успевает или не хочет , только когда дура девочка менеджер в пять вечера вспоминает , что ей надо было что то отвезти на другой край Москвы и аргументирует, что время то еще рабочее , конечно водитель будет против,т.к. по Москве проехать туда часика 2-3 и такие конфликты довольно часто были. Думаю Вы примерно из таких же , иначе чем может быть недоволен водитель , если у него все правильно спланированно ?Посмотрите лучше как вы организуете его работу , может тогда все ясно станет.
+1000. А еще такая же хрень с курьерами, весь день манагер неизвестно о чем думает, а вечером начинается понос - срочно везите вот этот счет (образно) вот туда, там еще пол-часа люди работают и надо успеть! А где она была до этого??? Но, справедливости ради, надо заметить, что действительно бывают авральные ситуации и правда не удается ранее что-то спланировать, но это должны быть исключения, а не правила.
