Курьер-кладовщик в небольшой интернет-магазин
Ищем физически крепкого и здорового мужчину, старше 20 лет, порядочного, ответственного, пунктуального, вежливого. Со своим проездным.
Работа на складе по четвергам, 1500 рублей за день, оплата по факту: инвентаризация (по необходимости), поддержание порядка на складе, прием и расстановка товара, отпуск товара клиентам, разбор заказов по пакетикам. С 10 до 19, график обговаривается, можно сместить. Товар - косметика и бытовая химия (есть тяжелые вещи).
Плюс развоз заказов (обязательно) по будним дням, пока их немного, 1-4 в неделю. По Москве в пределах МКАД доставка 350 рублей, за МКАД, а также при большой удаленности от метро - 400 рублей. Ближайшее Подмосковье (до 30км от МКАД) с удобной транспортной доступностью+Зеленоград 600 рублей. Доплата за тяжелые заказы (свыше 5кг) +100 рублей.
Наличие прав и личного автомобиля - большой плюс (автодоставка бывает редко, оплачивается отдельно).
Пишите в личку сразу телефон и имя для связи! Вышлю электронный адрес, куда можно будет скинуть резюме.
ключ от склада только у него что ли? Или каждый четверг утреняя и вечерняя инвентаризация?
Когда человек будет обслуживать клиентов и собирать заказы, если он по городу мотается?
Получается 6 тысяч рублей в месяц за четверги + максимально 6 тысяч в месяц за развоз (если будет 4 заказа в неделю)?
А насколько доступен он должен быть в остальные будние дни, кроме четверга? В какое время необходимо осуществлять доставку?
Да, все верно.
Доставка с 8 до 20, но все обсуждается с клиентом, т.е. если, допустим, он в 12 часов хочет куда-то поехать, то договаривается с клиентом, что встречаются в 17 (ну, грубо говоря). Но если клиент упрется и скажет, нет, только в 12, то нужно будет везти в 12.
Более поздняя доставка (с 20 часов) только с согласия курьера и +50 руб к оплате.
Забыла еще написать, в качестве подработки можно еще СП-заказы развозить, их бывает много, но там оплата меньше (платят сами девочки), в среднем получается 250 руб. Это не обязательно, чисто по желанию курьера.
И да, склад у нас в центре города, 5 минут пешком от метро.
Вы думаете, что он хоть что-то успеет один? :-) По описанию, человек будет мотаться целыми днями по городу, забегая ненадолго в офис, чтобы быстренько что-то сунуть в пакет... и тогда не понятно, как Вы собираетесь оплачивать ему целый рабочий день на складе ;-)
Ну, Вы сгущаете краски :) Я сама сейчас справляюсь со всем одна, заказов 1-4 в неделю, по четвергам доставок нет, как я уже писала выше.
Вот когда у нас заказов будет больше, обратимся в ИМ-Логистик, который Вы советуете )) А для нанятого человека найдем что-нибудь поинтереснее, у нас обычно все сотрудники остаются надолго.
Заказов 1-4 в неделю? Тогда справится. :-)
У Вас люди дожидаются самовывоза раз в неделю? Наши обижаются, когда доставку через день делаем. Стараемся все на следующий день отправлять.
Дождутся, самовывоза мало, на самом деле, тоже по Вашему совету стараюсь ограничивать самовывоз :)
Да, у нас тоже на следующий день доставка или вообще в этот же даже, когда получается, стараемся все в остатках держать.
Считали вот, пока ИМ-Логистик не выгодно получается, с нашими оборотами.
да собственно дело не в курьерской службе. С ней всегда качество доставки ниже, чем со своими курьерами, если они справляются.. и оперативнее, и деньги сразу возвращают. Просто свои курьеры дороже, хлопот больше с маршрутами (если кол-во заказов побольше) и текучка большая.
Просто 4 заказа в день - это почти целый день в дороге.
У Вас в объявлении один и тот же человек за день в офисе получает 1,5тыс, и за доставку отдельные деньги. Если он возит заказы каждый день (пусть даже один), то он уже не будет работать целый день, а тогда смысл платить ему 1,5 тыс? И не понятно, что делать, если нет заказов.. везти ему нечего... он будет в офисе сидеть за 1,5 тыс? Или может оказаться, что у него внезапный выходной? Может лучше оклад за все, а если работой завалило, то премию подкинуть?
Да нет же, по четвергам, когда он получает 1,5 тыс, он возить не будет - только работа на складе. А в остальные дни приезжает только по необходимости - собирает на складе заказ, печатает счет и чек и везет клиенту :) И такие развозы оплачиваются сдельно.
т.е. за сборку заказов и подготовку документов он ничего не получает? Только за доставку? И только раз в неделю он сидит целый день в офисе и получает за это 1,5 тыс?... мне просто кажется, что оплата не очень складно продумана.
Счет формируется автоматически, нужно только распечатать и пробить чек по кассе. В стоимость доставки входит сбор заказа, т.е. да, надо знать товар, но инвентаризация это тоже предполагает. 1 день в неделю, четверг.
Получается, что гарантированно оплаченный день в неделю только один? А остальное время - это доставка заказов, которых не прогнозируемое кол-во, да и то небольшое? Вам, наверное, тогда лучше какого-нибудь студента искать. Мужчина не будет работать за непонятную сумму... ну мне так кажется. Если уж нужен сильный, активный и аккуратный, то может быть лучше оклад? Вы прикидывали, сколько примерно человек сможет в месяц заработать?
Да, к сожалению, это большой минус и я это четко осознаю. Получается, гарантированно занят только один день в неделю. Заказы 1-4 в неделю, такая картина с октября, когда открылся интернет-магазин (правда, заказы растут, но кто знает, что будет к лету). Поэтому в качестве подработки и предлагаю еще развоз С*П, там, правда, меньше выручка.
Студентов жаль, молоденькие, тяжело будет таскать при инвентаризации мешки по 7,5 кг (в розницу такое не заказывают, слава Богу, возить не надо).
Я, в принципе, никуда не тороплюсь, пока помощницы на складе в лице продавщицы из соседнего отдела (но тетечке тяжело таскать крупные мешки, потому и ищу мужчину) и несколько знакомых курьеров есть. Объявление снимать не буду. Кто знает, вдруг найдется мужчина :) которому будет удобен такой график работы? Мне бы в идеале крепкого здорового пожилого мужчину найти, предпенсионного возраста. Оплата не низкая, специально изучала вопрос, сколько стоит такая работа, но вот график - да, специфический. Минус еще и в том, что нужно быть готовым выехать в любой день будний день с 8 до 20, чтобы отвезти заказ.
Может быть это должны быть разные люди? Один раз в неделю сидит с самовывозами, другой возит заказы? На одно посадить пенсионера, а может быть крепкого мужика, который работает посменно. На второе нанять обычных курьеров. У Вас совсем нет возможности собирать заказы самостоятельно? Можно эту функцию передать тетке, которая у Вас сейчас подрабатывает. Тогда все будут довольны.. надо только, чтобы к складу не было допущено излишнее кол-во народу.
Уже договорилась с тетушкой на складе, что она будет там постоянно собирать заказы-делать инвентаризацию-выдавать самовывозом.
Но вот с курьерами - швах :( Пытаюсь найти, чтобы не совсем со стороны, на форумах. Тут, на еве, обзвонила уже всех, всем минимум за 2 дня нужно говорить расписание. А вот мне сейчас заказ пришел, отвезти надо завтра, и куда деваться? А бывает, что в тот же день надо везти ((( Вобщем, я в раздрае, у нас не так много заказов пока, чтобы нанимать человека на полный день на развоз.
Вы обращались к курьерам, которые СП возят? Они наглые и очень дорогие :-), их орги избаловали. Попробуйте дать объявление о поиске временного курьера, наверняка кто-нибудь отзовется. Я когда-то давно искала курьеров на форумах. Очень хорошие тетки были :-).. ну наверное и мужчины могут, если будете искать.
Да, именно :) Меня больше всего пугает, что СП-курьеры могут строить моих клиентов (поскольку почему-то все, от оргов до курьеров, привыкли строго относиться к участникам). А по дороговизне - получается даже немного дешевле, чем я предлагаю платить. У меня есть очень хорошие девочки из СП как раз, но не всегда могут - то ребенка надо забирать из школы, то в поликлинику ехать, эх. Видимо, надо парочку взаимозаменяемых людей искать.
А где советуете дать объявление? Тут? Или на ДО?
тут искать на подработку нельзя, лучше в ДО.. ну и на подобных сайтах в разделах о работе. Лучше искать кого-то на работу до обеда, а кого-то после обеда. Так будет легче людей найти и заказы более оперативно доставлять. А можно найти какого-нибудь студента на послеобеденное время... врядли так часто принципиальна доставка утром.
Уже дала объявление, правда, не на Еве.
Спасибо Вам большое за советы! Всегда с удовольствием Ваши сообщения читаю, много полезного почерпнула :)
у нас в БЦ почти все грузчики - пенсионеры. Они еще и не столько поднимают. Это ведь выбор пенсионера ;-)
Таскать тяжести никому не полезно. Но все взрослые люди, и сами выбирают себе работу (из того, что предлагают)... хотя конечно можно о них принудительно позаботиться, не беря их на работу ;-) Большинство фирм так и делает, ограничивая возраст всех работников до 35 лет :-D
Более молодому мужчине нужна не прибавка к пенсии, а полноценная работа. Поэтому Автору придется либо платить нормальную зарплату, либо искать кого-то кому нужна просто подработка.