Накидайте профессий, где могут быть частые командировки
Лучше, если в разные страны и тд. Что-то вроде междугородной журналистики, спортивного тренера, синхронного переводчика и тд.
Наладчик оборудования. Редкого. Постоянно мотыляется по России и Европе )
ну например медиц. оборудования. сервисные инженеры. почти весь месяц по командировкам
Какие-то станки, но вообще любого стационарного и специфического. Своего спеца держать не выгодно.
Неа, у большинства сейчас разворотные рейсы, или эстафета сутки, - экономят как могут.
Работники всех видов междугороднего и международного транспорта.
ВЭД.
Люди творческих профессий - гастроли.
Контракты частенько заключаются вкомандировках. Я много ездила. Сейчас электронно куча опций, но не думаю, что можно сидеть на попе ровно )
Закупки ещё туда же.
Турагенты уже давно ничего не обкатывают. Ну кто-то обкатывает, но это единицы
Ой, да юристы обычные есть на таких позициях, мотающиеся по всему свету. И продажники всех мастей)
закупщики некоторые
а вам зачем это нужно? обычно люди очень быстро устают от постоянных разъездов. это так тяжело.
Пилоты, геологи, наладчики оборудования, дипломаты, модели, артисты, фотографы, журналисты, охранники Vip-ов...
Многие инженерные профессии, когда проект возглавляет иностранец, закупки ( наши выли от всех этих командировок), ну и другие не очень веселые профессии.
Эту категорию я бы не считала, страны они не видят, так, только теоретически. Племянница жены моего дяди закончила иняз, английский-итальянский, устроилась в начале нулевых на итальянское круизное судно, там познакомилась с будущим мужем-итальянцем. Работа так себе, если честно, они еще до ковида прекратили, осели в Италии.
Зять подруги (муж ее сестры), военный, служил в миссии ООН в Югославии. А, вспомнила еще, муж кузины моего мужа (я замужем за немцем) служил где-то в Африке, года три, но это уже была миссия НАТО.
А вобще-то еще в лохматые советские времена мой крестный-электрик работал в Египте на строительстве электростанции, семья была с ним, а когда началась Арабо-Израильская война 1973 года семьи эвакуировали за 6 часов, еще никто и испугаться не успел, а жена крестного уже позвонила из Москвы. Я этого не помню, я 69-го года, но этот эпизод постоянно всплывал на семейных посиделках, крестный был лучшим другом папы.
Дочери крестного на тот момент было два года, она этого тоже не помнит, на память только пара фотографий на пляже с египтянинами, но в Египет не ездит, говорит, что она там уже была ))))
Нормально моряки все в других странах видят. Живу в портовом городе. У нас в ближайшем кругу, еще в советское время, правда, моя крестная, бухгалтер, потом главный бухгалтер на пассажирских судах, весь мир увидела, даже в Антарктиде пару раз была. Тетушка мужа, они подружками были, буфетчица, тоже много где была. В портовых городах они имели возможность сойти на берег, посмотреть достопримечательности и, чего уж скрывать, отовариться в магазинах дефицитными в советское время товарами. Много интересного рассказывали. Сейчас мой сосед из соседней квартиры стармехом в рейсы ходит, портовые города в экзотических странах вполне себе видит.
Они все сходят на берег. Все круизные музыканты посетили все экскурсии во всех странах. Вместе с туристами и еда, и экскурсии.
А подскажите, как специальность в немецком вузе точно называется, где этому обучают?
Спасибо 🙏
Я закончила Fahrzeugtechnik. Это автомобилестроительный. Подходящей может быть Maschinenbau. Это машиностроительный. Эта бывает с углублением в автомобилестроение. Так же смотрите Automotive Systems Engineering и подобные. Да даже с физикой можно сунуться.
Но в данный момент так все меняется быстро, вообще не понятно, что будет нужно через пару лет. Скорее всего что-нибудь с электроникой, электротехникой, изобретением аккумуляторов. Но тут я пас 😏
Папа в советском союзе работал инженером по гидроэлектростанциям. Лет пять перед развалом ссср из командировок не вылезал.
Моя подруга проектирует подстанции. Ещё 20 лет назад обязательно выезжала на объект оценить местность. Сейчас все исключительно по Гугл-картам, экономят на командировках) качество проектов страдает (по ее словам)
Руководитель филиальной сети
Продажник
Инженер- пусконаладчик
Геолог
Нефтянка
Бизнес-тренер и вообще любой специалист, ведущий тренинги
Почти любая. Например, инженер, патентовед, менеджер по продажам и пр. Это ж от запросов фирмы зависит.
Музыканты на круизных судах. И вся обслуга, не имеющая отношения к кораблю, а всякие там светотехники для концерта и массовики-затейники в костюмах Микки-Мауса. И все эти круизные суда идут по всем странам Африки и где угодно. И муж круизной скрипачки тоже может с ней на халяву ехать в каюте. Если визы дадут. Но могут и не дать: очередная Прибалтика задерет нос и не согласится шлепнуть визу. А круиз же может начинаться с Прибалтики.