Причины крушения А321 на Синае-2
Министерство гражданской авиации Египта http://www.civilaviation.gov.eg
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) http://www.mak.ru/
Бортовые самописцы
Если глянуть на хвост Airbus-320 справа, то примерно между порогом задней двери и стабилизатором мы найдём неприметный лючок.
Он ведёт в скворечник.
Откроемте же и пролеземте ж.
Справа от входа наличествует тумблер включения освещения.
Им мы включаем два плафона, заливающие пространство ослепительно-белым сиянием.
(ну, или тускло-жёлтым - как попрёт)
Для предохранения нежных стёкол от техничьих голов наблюдаем заботливо установленную решёточку - конечно, ведь запчасти сейчас такие дорогие!
Озираемся в происках.
Прямо выше наблюдаем:
- слева - стоечка с самописцами
- светлое внизу - стабилизатор,
- справа - привод перекладки стабилизатора.
Самописцы. Их на самолёте около трёх :)
Самые главные живут как раз в этом отсеке, слева (или сзади) от влаза.
Двое притулились на этажерочке:
сверху - параметрический накопитель
Он пишет параметры полёта примерно за последние 25 часов.
По идее, справа у него - электроника, а слева - сам защищённый блок с твердотельной памятью.
Прямо над барашками крепления блока к шасси есть разъём, через который можно скачать записанные данные.
Под ним живёт голосовой накопитель - CVR (Cockpit Voice Recorder).
На торце каждого накопителя крепится подводный маячок.Это - независимое от накопителя автономное устройство на батарейке. Центральный контакт изолирован от корпуса пластмассовым изолятором.
При попадании в воду цепь замкнётся, и внутри включится собственно маячок.
Он будет передавать в воду ультразвуковой сигнал 35-40 кГц для облегчения поиска накопителя.
Маячок работоспособен до глубины 6 км и должен быть обнаруживаем на расстоянии до 3,5 км.
Для того, чтобы пилотам служба мёдом не казалась, им иногда делают секс.
Для этого нужен третий накопитель.
Чтобы не лазить каждый раз в чердак и трубашатать разъём аварийного накопителя, в самолётке устроили ещё один параметрический накопитель с упрощённым доступом.
Живёт он под полом салона, в отсеке авионики, на стеллажике.
Это - обычный чёрный блок.
Параметры полёта он пишет на магнитооптический диск или на PCMCIA-карту.
Периодически (примерно раз в день-два) диск или карта меняется на чистую, а информация с вынутой отправляется в отдел расшифровки авиакомпании.
И если пилот накосячил, ему устроют секс.
Только он вряд ли почувствует удовольствие :)
Говорят, есть накопители и на более современных носителях, и даже передающие информашку по радио. Но я пока с такими не встречался.
На этом мы и всё про скворечник с накопителями.
Всем спасибо.
Пишет Lx (lx_photos)
2015-06-20 23:52:00
http://lx-photos.livejournal.com/219478.html
Airbus A321-231 EI-ETJ (cn 663)
Год выпуска 1997, самолет эксплуатировался в парке авиакомпании Metrojet с 2012 года,. заводское техническое обслуживание самолёта, согласно заводскому регламенту, было выполнено в 2014 году, на самолёте были установлены двигатели IAE-V2500
https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A321/663/EI-ETJ-Metrojet-Russia
12 September, 2015 Правый борт
Неизвестно когда. Левый борт
Airbus А321 являет собой более длинную версию А320. Это самый крупный самолет типа A320. Стандартизированная комплектация Airbus A321 помещает 185 пассажиров в двухклассной кабине (169 эконом класса и 16 первого класса). Данная конфигурация может быть увеличена до 220 мест для недорогих и чартерных операторов, тогда кабина самолета будет одноклассной — лишь места в эконом классе. А число различных конфигураций салона может исчисляться десятками.
(из рекомендаций: "31 р.. Отдельно отметим последний ряд. Данные места не только располагаются вблизи туалетов (возле вас будет частенько создаваться в уборную «очередь»), но и вовсе не откидываются, так как непосредственно за ними находится стена")
Итак: 31 ряд, стена, туалет, выход
На ютубе есть серия фильмов "Сборка А-321".
https://youtu.be/_NgqrtF9Wgc
Найденные обломки
Первая часть. Хвостовая часть с остатками киля, но без стабилизаторов
Еще часть
Хвост, самая задняя часть фюзеляжа с ВСУ, за переборкой (ВСУ - газовая турбина с генератором и используется в основном только на старте(для старта двигателей) или стоянке борта для кондеционеров и подачи электричества...в полёте вроде не используется) Перед ним должен быть стабилизатор с механизмом перекладки (серый "уголок" - там заканчивался стабилизатор) и стойка с двумя самописцами.
"Уши", которыми крепится отсек ВСУ вырваны
Для наглядности это вот эта часть
Все разбросаны а не лежат рядом...не как-то разорваны, а частично по швам, на последней части вырваны крепления
Еще схема. Примено так
ПС. Если что не так, поправляйте, старалась, как смогла.
Найденные фото хвоста
Посмотрите на разлом. Видите, с одной стороны по шву, а с противоположной стороны иллюминатор виден.
А вот интересные следы, там по идее должны быть стабилизаторы (один где-то найден, фото было)
Видите серенькое на корпусе?
А вот вроде как стабилизатор
У кого есть Google Earth
Человек нанес координаты в привязке, наглядно
https://yadi.sk/d/jIjjNnqjkAYuW
Анониму, написавшему, что в Ан-12,рухнувшем в Ю.Судане половина рос. граждан. Вы откуда это взяли-то?
На борту рухнувшего в Джубе Ан-12 было пятеро армян и один россиянин
Об этом сообщил местным СМИ официальный представитель президента Южного Судана.
На борту грузового самолета, потерпевшего крушение близ аэропорта Джубы в Южном Судане, находились 12 пассажиров и шесть членов экипажа: пятеро армян и один россиянин. Об этом заявил официальный представитель президента Южного Судана.
http://lifenews.ru/news/168048
И с чего он российский-то?
Рухнувший в Южном Судане самолет Ан-12 находится в эксплуатации с 1 апреля 1971 года. Свой первый полет воздушная машина концерна «Антонов» выполнила почти 45 лет назад
Вот уж болт! То что изготовила Украина в составе СССР - навечно останется с ней... Ведь не отдают же они нам, как правопреемникам всю советскую собственность?
В результате крушения самолета в Южном Судане погибли свыше 40 человек
РАБАТ, 4 ноября. /Корр. ТАСС Первин Мамед-заде/. Близ международного аэропорта Джубы — столицы Южного Судана (ЮС) — вскоре после взлета 4 ноября разбился самолет российского производства серии «Ан».
Как сообщил представитель президента ЮС Атени Уэк, в результате крушения погиб 41 человек. По его словам, двое выжили: это член экипажа и ребенок.
Миссия ООН в Республике Южный Судан (МООНЮС) передала сведения о том, что самолет, направлявшийся в город Палох в штате Верхний Нил, рухнул примерно в 800 метрах от взлетной полосы.
В настоящее время уточняются обстоятельства ЧП, устанавливается точное число людей, находившихся на борту самолета, их национальная принадлежность.
По данным газеты South Sudan Tribune, на борту были пять российских членов экипажа. Очевидно, самолет стал возвращаться для аварийной посадки. СМИ сообщают, что его обломки разбросаны вблизи аэропорта вдоль реки Белый Нил.
https://news.mail.ru/incident/23854452/?frommail=1
41 или 7? Или на земле еще кого-то задело?
не только
"Самолет был изготовлен на Ташкентском авиационном производственном объединении им. В.П. Чкалова в Узбекской ССР (ныне - Ташкентский механический завод, Узбекистан).
Самолет эксплуатировался с 1971 г. - более 44 лет. До 1993 г. был в составе Магаданского управления гражданской авиации (СССР, затем РФ). После этого находился в собственности авиакомпании "Магадан Авиа Лизинг", в 1996 г. был продан зарегистрированной в Сан-Томе и Принсипи авиакомпании British Gulf International, в 2007-2014 гг. находился в парке армянских перевозчиков South Airlines и Taron Avia. В 2014 г. был передан таджикистанской компании Asia Airways, затем поступил в парк южносуданской Allied Services Limited."
Две свежих новости:
*******************************
Власти Египта: все указывает на то, что А321 упал из-за технеполадки
____________
Путин: запугать Россию никому не удастся, это бесперспективное занятие
*******************************
Курск-2?
Теракт - если это был теракт - был организован очень грамотно и не тривиально. Возможно, был спровоцирован разлом травмированной хвостовой части.
Однако признание версии теракта станет катастрофой для туротрасли Египта. А с египтянами у нас сейчас очень хорошие отношения и куча планов.
И тогда вырисовывается теория заговора.
1. Мы соглашаемся на официальную версию технической неполадки, спасая лицо и репутацию египтян.
2. Египтяне в качестве компенсации (и благодарности) предоставляют нам огромное количество плюшек - от военных контрактов до концессий.
3. В России под это дело проводится давно назревшая зачистка авиаотрасли от шлака вроде Когалымавиа.
4. Ну, а виновных и причастных к авиакатастрофе без шума найдут и удавят в особо жестокой форме российские спецслужбы.
И.Алкснис
https://www.facebook.com/irina.alksnis/posts/896387163780474

да кстати почитайте... не раз уже так разваливались суда https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_747_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%A2%D0%B0%D0%B9%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BC_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BC
Рейс CI 611 вылетел из аэропорта Чан-Кайши в 14:50 NST (06:50 UTC) и взял курс на Гонконг. Когда самолёт занял эшелон FL350 (10 600 метров), внезапно оторвалась хвостовая часть, самолёт опрокинулся, рассыпался на несколько частей и упал в Тайваньский пролив. Катастрофа развивалась мгновенно, из-за чего пилоты не успели выйти на связь с диспетчерами
А я вот это почитала https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%81%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B5_%D1%81_Boeing_737_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%9A%D0%B0%D1%85%D1%83%D0%BB%D1%83%D0%B8
Еще и художественный фильм посмотрела. Это просто поразительно! Я даже опять стала меньше бояться самолетов.
Кстати никакого вскипания крови и прочих ужасов, которые якобы должны мгновенно произойти из-за разгерметизации, у пассажиров не произошло.
Еще вот это прочитайте
Савицкая, Лариса Владимировна
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%86%D0%BA%D0%B0%D1%8F,_%D0%9B%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%B0_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%B0
Я про это давно когда-то уже читала. Это конечно выдающийся случай, можно сказать чудо, произошедшее с человеком. Но тут про человека и его способности выжить, и невероятное везение. А я про самолет. Оказывается он может и в таком состоянии летать и садиться. Хотя наверное это тоже чудо. Но все равно, это дает какое-то успокоение, что не совсем уж он как картонка разваливается, чуть что не так.
вот мне что интересно, при такой температуре и скорости они должны бы были моментально обморозиться и очень быстро (за 2-3 минуты) умереть от переохлаждения. странно, что этого не произошло.
Там высота поменьше была и очень быстро самолет начал спускаться, всего 12 минут в воздухе самолет провел. И везение огромное просто.

Тот же случай Расследования авиакатастроф 3 Сезон 1 Серия
https://www.youtube.com/watch?v=37x1CcWiDAM

спасибо, тоже посмотрела. С одной стороны, вселяет уверенность. Если удастся сесть. С другой - ужас. Значит, падаешь в полном сознании(((

Я думаю, в случае с нашим аэробусом это такой ужас(если он был), который все равно, что без сознания. Это оцепенение, в нем все равно невозможно что-то обдумывать и представлять. Несколько секунд. А потом смерть наступает мгновенно. А вот в этом случае они конечно успели все обдумать. Сами об этом рассказывают.
Короче заранее не угадаешь, поэтому представлять себе все это бессмысленно. Лучше всего напиваться в самолете и спать беспробудным сном. Мой самый лучший полет был, когда я настолько устала, что не помню, как села в самолет. Больше ничего и никого в нем не слышала. А проснулась от толчка, когда шасси земли коснулись. Вот надо всегда так делать. Если не получается физиологически, от усталости, то наверное надо напиваться.
МЧС РФ расширяет зону поисковой операции на месте крушения А321 до 40 км
МОСКВА, 4 ноября. /ТАСС/. МЧС России расширяет зону поисковой операции на месте крушения самолета А321 на Синае до 40 кв км. Об этом сообщил глава МЧС России Владимир Пучков на заседании рабочей группы правительственной комиссии по чрезвычайным ситуациям.
"Обследуйте территорию на площади 40 кв км, в том числе с применением беспилотников. Особое внимание уделите складкам местности, которые там есть", - сказал глава МЧС.
"Беспилотная авиация работает, я попрошу дополнительно обследовать все возможные места нахождения фрагментов самолета, расширив круг поиска до 40 квадратных километров с применением беспилотной авиации и космического мониторинга", - сказал Пучков.
Министр подчеркнул, что в Египте работают оперативная группа МЧС, мощная группа спасателей, приступили к работе технические службы в зоне ЧС.
О последних 40 секундах полета А321 авиакомпании "Когалымавиа" сообщил сайт Flightradar. Лайнер начал терять скороcть на высоте 10 километров, и скорость падения несколько раз сильно менялась.
На сайте Flightradar24 опубликованы данные радаров о последних 40 секундах полета авиалайнера А321 компании "Когалымавиа" по маршруту Шарм-аш-Шейх - Санкт-Петербург утром 31 октября.
Эти данные показывают, что проблемы начались в 4:13:14 по местному времени (5:13:14 по мск). К этому моменту самолет, находясь на высоте около 10 километров, набирал высоту со скоростью примерно 175 метров в минуту, но неожиданно стал снижаться со скоростью 100 метров в минуту.
Спустя секунду скорость падения выросла до одного километра в минуту, в 4:13:16 этот показатель вырос до 1,7 км в минуту, а затем до 2,5 км в минуту.
Данные показывают, что в 4:13:19 самолет по неизвестной причине заметно снизил скорость падения, однако в 4:13:22 вновь резко пошел вниз. Скорость падения вновь уменьшилась в 4:13:24, однако через 4 секунды самолет опять стал резко падать.
Последние данные Flightradar24 получил в 4:13:31 и с тех пор отслеживал данные лишь по датчику GPS, отмечает РБК. Спустя 8 секунд был получен последний сигнал.
http://www.dw.com/ru/flightradar-%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8%D0%BB-%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85-%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%83%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%85-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0-a321/a-18825073
Маркин: расширение зоны поиска в Египте позволило найти документы и предметы
"По просьбе председателя СК России компетентными органами АРЕ значительно расширена территория поисковой операции. Благодаря этому следователи и криминалисты с помощью специалистов МЧС России уже обнаружили документы, предметы и материалы, имеющие значение для расследования уголовного дела. Они будут исследованы и изучены совместно с представителями компетентных органов Египта", - сообщил Маркин.
По словам Маркина, в настоящее время компетентными органами Египта при участии специалистов МАК изучаются записи бортовых самописцев, которые впоследствии будут переданы следователям СК.
Александр Бастрыкин, который 3 ноября прибыл в Египет, отметил четкое взаимодействие следователей СК России, представителей МЧС, МАК, а также поддержку в этой работе со стороны египетских властей, в том числе и в оказании технической помощи.
"...обнаружили документы, предметы и материалы, имеющие значение для расследования уголовного дела."
Интересно, что это.
Боевики ИГ: мы сбили А321, но не скажем как
Джихадисты группировки "Исламское государство" вновь взяли на себя ответственность за крушение российского пассажирского лайнера А321 авиакомпании "Когалымавиа" на Синае.
В размещенном в интернете аудиообращении говорится о том, что катастрофа "аэробуса" 31 октября - дело рук исламистов так называемого "Вилайята Синай" - подразделения ИГ на Синайском полуострове, и что они якобы осуществили этот теракт по случаю годовщины того дня, когда присягнули на верность "Исламскому государству".
"И нас не заставят объяснить, как мы это сделали", - сказано в этом аудиообращении.
http://www.bbc.com/russian/news/2015/11/151104_egypt_a321_crash_is_sinai_statement
ПС. С этими уже все понятно.
Он сказала не "мы сбили", а "мы причастны к падению". И не "И нас не заставят объяснить, как мы это сделали", а "Пока не пришло время, чтобы рассказать, как мы это сделали."

Детский сад.
Так они устрашают или как?
ПС. От уточнения перевода, суть никак не поменялась.
И вообще, после подобного заявления Россия имеет полное право разравнять весь этот ИГИЛ в "0".
Вы думаете, они этого не понимают? Возможно им приказали сделать это заявление (поэтому они такую кривулину и слепили), а возможно вообще фейк. Поскольку если это "взаправду" -то это детский сад.
КАИР, 4 ноября. /ТАСС/. Взрыв в двигателе стал причиной катастрофы российского А321. Об этом сообщили изданию "Аль-Масри аль-Яум" судебные источники в следственной комиссии, занимающиеся расследованием крушения лайнера.
Бортовой самописец разбившегося самолета Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа"
По словам источников, об этом свидетельствуют расшифровки "черных ящиков".
Расшифровка "черных ящиков"
3 ноября в Каире эксперты приступили к процессу расшифровки бортовых самописцев разбившегося лайнера.
Специалисты начали извлекать из них информацию, которая содержит записи переговоров в кабине пилотов, а также данные о техническом состоянии самолета на момент катастрофы.
Ранее в следственном комитете АРЕ заявляли, что извлечение информации и анализ бортовых самописцев займет определенное время. Сколько именно, они уточнить затруднились. В понедельник глава Росавиации Александр Нерадько сообщил, что самописцы находятся в хорошем состоянии.
---------------------------
новость отношу к разряду обс (какие-то мутные источники сообщили какому-то изданию..), но амеры надысь божились, что их спутник засек тепловую вспышку..
подождем официальных заявлений
У нас в новостях прошло сообщение, что Египет пытается идентифицировать личность каждого ,кто приближался к самолету во время стоянки в аэропорту.
Реакция нормального человека на чудовищную катастрофу в Египте — скорбь, сочувствие и боль. И соболезнования родным погибших. И невыносимый ужас при попытке представить себе их чувства. И желание еще больше беречь своих близких.
Но не таковы российские националисты и кремлевские пропагандисты — им надо не скорбеть, а «мочить».
И вот один националист, — Егор Холмогоров, — сетует, что случившееся — не теракт (добавляя «лучше бы был теракт»), а другой националист, — Константин Крылов, — поздравляет «либералов» и «заукраинцев» с падением российского самолёта, уверяя «сегодня ваш день»...
И вот бывший журналист «Свободы», а ныне перековавшийся боец идеологического фронта «ДНР» Андрей Бабицкий (объяснявший похищение и избиение бандитами «ДНР» спецкора «Новой газеты» Павла Каныгина тем, что он «сгустил оттенки» и «допустил неточности») заявляет, что «на Украине праздник — массовый восторг украинцев в соцсетях по поводу разбившегося российского самолета», привычно для себя нынешнего понося «бандеровскую Украину».
Заметим: первые же попытки выяснить, кто именно «восторгается», показывают российские, а отнюдь не украинские, IP-адреса, ведя к кремлевским «фабрикам троллей». Могут быть в Украине отдельные мерзавцы, которые радуются гибели самолета? Могут. Но и в российских соцсетях находятся отдельные мерзавцы, которые сетуют, что на разбившемся самолете не летели «либерасты и их дети», а саму катастрофу объявляют «пиндосской провокацией». При этом украинцы несут цветы и свечи к российскому посольству — несмотря на все то, что творили российские власти, «отжимая» Крым и засылая бандитов в Донбасс…
И вот пропагандист «Комсомолки» Александр Гришин обвиняет «поклонников Бандеры и Шухевича с Украины и наших либералов», что они «выступают единым фронтом», что они «дождались, наконец, крупной авиакатастрофы» и теперь «реагируют, как и многие из нас предполагали», и потому они «уже не люди». Никто из яростно ненавидимых «КП» либералов ничего, кроме скорби и сочувствия горю родных погибших в Египте, не выражал — но, видимо, про них можно врать безнаказанно…
Все это — даже не пиар на крови. Это подлость на крови.
За нее обязательно воздастся.
Борис Вишневский

не говори, еще здесь этой ВОшной помойки не хватало, там устроили помойный срач на 2 тысячника, зашла - как в грязь окунулась - и вышла, теперь и сюда решили "культуру" принести
Ойёйёй, какие высокие слова! Еще недели не прошло, память (лично у меня) не как у рыбки. Хохлы безумствовали от радости, весь твиттер забит был, на цензоре комменты пришлось отключить к новостям о падении самолета. Так что не надо ляля. Не все, конечно, радовались, осталось на Украине множество хороших людей (нормальных людей!), но рагулей визжащих было предостаточно.
Испания выбрала американские БЛА типа General Atomics MQ-9 Block 5 Reaper для оснащения своих вооруженных сил, сообщает janes.com 2 ноября.
Единственным соперником американского БЛА был израильский Israel Aerospace Industries (IAI) Heron TP, но министерство обороны страны выбрало «Рипер», который станет единым типом ударного БЛА для всех трех видов вооруженных сил.
ред. дата новости уточняется
Прим. Практический потолок составляет 13 000 м. Максимальная продолжительность полёта БПЛА MQ-9 Reaper равна 24 часам.
https://ru.wikipedia.org/wiki/MQ-9_Reaper
ПС. Что там за "не относящиеся к конструкции самолета" детали были найдены?
*конспирологическое*
24 апреля 2006
http://m.lenta.ru/news/2006/04/24/secretdrone
+https://www.defenseindustrydaily.com/cv-ucavs-the-return-of-ucas-03557/
На радарах видно все, что отражает радиоволны. Для определения того, насколько хорошо виден, вводится некая искусственная величин ЭПР (эффективная площадь рассеяния). Для обычных самолетов чем аппарат больше, тем больше его ЭПР и тем ярче его засветка на экране радара.
Ударные БПЛА вполне себе полноразмерные летательные аппараты, больше истребителей второй мировой войны.
Исламское государство взяло ответственность за падение самолета https://www.youtube.com/watch?v=rfE2qzrqYEE#action=share

Боевики аффилированной с «Исламским государством» террористической группировки «Вилайят Синай» вновь заявили, что они причастны к падению российского пассажирского лайнера Airbus A321 в Египте. Об этом сообщает «Русская служба Би-би-си» со ссылкой на аудиообращение исламистов.

Ну если вам тут все напоминает детский утренник...Думаю людям понимающим что такое ИГИЛ не до шуток.Поживем увидим,ка говорится.Но я бы не сбрасывал эту версию со счетов.

Да какие уж тут шутки..
Говорят же что взрыв в задней части самолета была, а двигатели вроде спереди у этого?
Покажите это видео людям, прошедшим Чечню, спросите их мнение.
Любые радикальные группировки-это не смешно, а здесь, как говорил Станиславский :"Не верю"(с)
Инцидент с Airbus A380 над островом Батам — авиапроисшествие, произошедшее 4 ноября 2010 года.
В небе над Индонезийским островом Батам у авиалайнера Airbus A380-842 авиакомпании Qantas,
совершавшего рейс QF32 по маршруту Лондон — Сидней
с промежуточной посадкой в Сингапуре, внезапно
взорвался двигатель № 2 на левом крыле.
Самолёт смог дотянуть до Сингапура и благополучно приземлился
в местном аэропорту. Никто из 440 пассажиров не пострадал.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82_%D1%81_Airbus_A380_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BC_%D0%91%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BC
При крушении частного самолета в Крыму погибли четыре человека
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/563a33819a794726b4232c31
ПС. Что-то слишком много крушений в последнее время.
КАИР, 4 ноября. /ТАСС/. Следственная комиссия извлекла информацию с одного из речевых самописцев разбившегося в Египте А321. Об этом сообщили в министерстве гражданской авиации АРЕ.
"Извлечено содержимое одного из "черных ящиков" с летными параметрами самолета, проведена его оценка, - отметили в ведомстве. - Второй самописец с записью переговоров в кабине пилотов частично поврежден, для извлечения с него данных потребуется больше работы. Никаких других комментариев на этот счет не будет. На месте продолжается осмотр частей".
http://eva.ru/topic/131/3391694.htm?messageId=90974047
http://eva.ru/topic/131/3391694.htm?messageId=90974412
угу. Причиной катастрофы российского лайнера А321 могло стать взрывное устройство, не исключают в правительстве Великобритании - Reuters.
4 дня прошло, одупляются ...
Бритиши не масла поливают. Им и так уже понятно, что это терракт. Принимают доп меры безопасности, задерживают рейсы для доп проверки.
Взрыв внутри самолёта. Да так , что хвост отвалился. Чему там взрыватся? Там что в хвосте газовая плита?
Британия приостанавливает все полеты в Шарм-эль-Шейх опасаясь, что российский #А312 упал в результате взрыва
https://twitter.com/bbcrussian/status/661952835882471424
Да это понятно. Поэтому египтяне и усираются с заявлениями каждые пять минут, что сам упал..
Сейчас российские туристы сдадут путевки и бритов 2/3 отвалится.. Будут сидеть лапу сосать..
Посольство России в Республике Корея считает «оскорбительной» опубликованную в газете карикатуру в связи с катастрофой в Египте самолета А321 российской компании «Когалымавиа».
Об этом идёт речь в заявлении посла РФ Александра Тимонина:
«К сожалению, в англоязычных СМИ Республики Корея не в первый раз появляются нелепые карикатуры по поводу тех или иных трагических событий в жизни России. Нынешнюю публикацию газетой Korea Times карикатуры, касающейся катастрофы с российским авиалайнером, которая унесла жизни 224 человек, посольство считает оскорбительной для нашей страны и намерено в очередной раз привлечь к этому внимание редакции издания».
На интернет-сайте издания размещен рисунок, изображающий изумленную смерть с косой и с надписью «судьба» на плаще, стоящую рядом с лежащими на земле обломками авиалайнера. В небе над ними парит гриф в жилете смертника с надписью «исламисты Синая» и кричит — «я это сделал!». Под карикатурой размещена надпись: «когда кто-то присваивает себе твои заслуги».
http://news-front.info/2015/11/04/mid-rf-publikacii-karikatur-na-temu-aviakatastrofy-oskorbitelny/
ПС. Не для "срача", а для ознакомления с видением событий со стороны.
Один из черных ящиков, который записывал переговоры в кабине пилота пострадал и информация не подлежит восстановлению. Второй , который записывал тех. устройства в хорошем состоянии и информация подлежит расшифровке.
Британия, в отличии от официальной версии России, считает что самолет пострадал в результате взрыва на борту, Российская официальная версия, что взорвался один из моторов самолета по тех. причинам.
Не мелите ерунды. Этот бред печатают в израильской прессе? Черный ящик с разговорами пилотов придется дольше расшифровывать.

хватит уже бредить и выдавать версии сми за официальные
работы по расшифровке второго самописца ведутся, с первым уже закончили
Не так. У нас тоже пишут, что пострадал - но просто расшифровка займет больше времени. Расшифруют.
А Германия пока ничего не считает и ждет результатов расследования...
Только что сказали по радио, что записи со всех черных ящиков перенесены на плёнку и подлежат расшифровке .
4 ноября
Межгосударственный авиационный комитет информирует, что уполномоченный представитель по расследованию катастрофы самолёта А 321 EI-ETJ авиакомпании «Metrojet» и специалисты МАК продолжают работу на месте авиационного происшествия.
В полном соответствии с положениями Приложения 13 к Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция) специалисты МАК в тесном взаимодействии со специалистами Египта, представителями Франции, Германии и Ирландии участвуют во всех аспектах расследования, включая работы по поиску и идентификации обломков воздушного судна и копированию информации бортовых регистраторов (самописцев). Работа на месте авиационного происшествия проводится в тесном взаимодействии со специалистами МЧС России.
Данные бортового параметрического регистратора (FDR) были успешно скопированы и переданы в комиссию по расследованию для расшифровки, обработки и анализа.
Бортовой речевой регистратор (CVR) получил серьёзные механические повреждения и в настоящий момент в Египте, с участием экспертов МАК и BEA Франции, проводятся подготовительные работы по копированию записанной информации с соблюдением всех возможных мер предосторожности.
В штаб-квартире Межгосударственного авиационного комитета в городе Москве начата работа по изучению летной, медицинской и технической документации, проводится анализ уровня профессиональной подготовки членов экипажа, материалов по поддержанию лётной годности, истории эксплуатации и выполнения правил технического обслуживания и ремонта воздушного судна.
Межгосударственный авиационный комитет еще раз напоминает, что в соответствии с Приложением 13 официальным источником информации о расследовании является государство, проводящее расследование (в данном случае Египетские авиационные власти).
Другие государства, организации и специалисты, участвующие в расследовании, не имеют права разглашать информацию о расследовании без согласия государства, проводящего расследование.
В рамках международного законодательства МАК будет предпринимать все возможные усилия по наиболее полному информированию общественности о расследовании.
http://www.mak.ru/
Министерство гражданской авиации Египта http://www.civilaviation.gov.eg
Гуглоперевод
Каир, ноябрь 4-й, 2015 года.
После трагического события с участием Metrojet в Airbus A321-200 (регистрация EI-ETJ), следственная группа объявила, что данные из полетных данных Recorder (FDR) было добыто и утверждена. Он теперь будет подлежать детальному анализу со стороны исследователей.
Кокпит Диктофон (CVR) частично повреждены и много работы требуется для того, чтобы извлечь из него данные. Следовательно, нет других замечаний по содержанию CVR не может быть сделано.
Осмотр деталей на месте продолжается.
Египет ведет расследование с аккредитованных представителей из России (штат оператора), Ирландии (государство регистрации), Франции (Государственный дизайна) и Германии (государства) Производитель.
Дополнительная информация будет доступна в установленном порядке.
Что точно доказали и сказали, что был взрыв двигателя, внутри самолёта.
Двигатели в самолёте сами по себе не взрываются, могут загореться, но не взорваться сами по себе.
Это терракт. Подложили в аэропорту чемоданчик.
Бритиш и Германия не зря сейчас дополнительные досмотры своих самолётов проводит. Уже все понятно специалистам и без второго ящика.

А почему вы вот тут http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91002933 неанонимно написали, а сейчас анонимно? :)))
Теракт с одной Р пишется, терроризм - с двумя.
Бред не пишите. Всем очевидно, что крылья самолета не взрывались. Они упали совершенно целыми, в отличие от всего остального. Это даже ребенку очевидно, потому что все уже видели фото и видео места трагедии.
Такую версию озвучили "взрыв двигателя".
То, что взрыв был внутри самолёта, это уже точно сказали. Где на самом деле он был, судя по тому, что сразу отвалился хвост, то не у крыльев.
Но это не важно где, произойти он мог по одной причине, подложили взрывное устройство.
Ещё после этих фактов британские и немецкие авиакомпании стали проводить дополнительную проверку своих самолётов в Египте.
Ни Египту ни России не выгодно, чтоб результаты расследования потвердили теракт.
Для египтян это будет очередной удар по туризму, для России- рейтинг Путина понизится, потому что люди в России будут думать, что теракт это следствие участия войны в Сирии, следовательно, будут против этого участия и против Путина который её( участие) начал.
С этим в лучшем случае договорятся. Кинут няшку на лопате. А может и пошлют. Ибо не его это весовая категория.

Ну не знаю.
Наверное версия старого неисправного самолета.
Тогда получится что в Египет можно продолжать спокойно ездить на отдых, никаких террористов там нет, а Россия скажет что самолет эксплуатировался какой-то компанией- забыла в какой стране и чинился однажды во Франции, то есть Россия тоже будет как бы не при чем.
Впрочем наверное это и есть настоящая версия.
Я думаю что Путин действительно боится что в России народ начнет выступать против участия в Смрии( начнут бояться ответных терактов)
А во франции забоялись все после теракта?
Может сидели все по домам всей европой и не выходили на шествия многотысячные? Или журнал прикрыли?
Кто создал тот игил? вот у чем вопрос :)
И как сша умудрились за год бомбежек не причинить игилу вреда?

Расследование ведёт международная комиссия, а не только Россия с Египтом. Результаты все равно будут озвучены.
Возможно конечный вердикт будет намеренно затягиваться, пока эмоции не улягутся. Но первые озвученные данные, говорят о многом.
конечно, понизится
особенно, если это будет не единичный случай
а он не будет единичным, к сожалению...
я про это написала в первый же день, когда по начала бомбежек узнала
это настолько очевидно, что глупо даже отрицать
Ну это я вообще-то комментирую не степень твоей УО, а твою фразу по поводу заблуждений анонима в части того, что на рейтинг Путина мало что сможет повлиять:-7
Неплохая кукла с первым местом среди самых влиятельных мировых лидеров:) Боюсь даже представить, чем занимается кукловод... не иначе как изобретает очередного Адама, отдыхая после сотворения очередного мира:-7
ну так журналистика - древнейшая профессия, за деньги и не такой "рейтинг" можно опубликовать, главное ведь чтобы заказчикам понравилось, вам-то этого не знать... :-)
Вы даже не представляете кто они(кукловоды) такие, родом из Сирии, откуда можете знать что они делают...
Ну вам то из хохляндии виднее и про терроризм в России и про рейтинг Путина)). Написать "вы заблуждаетесь" о предположениях, может только такая дура, как вы.

Поетому,Египет,всячески пытается ету версию замять. Не выгодно ето им. Сеичас иностранные специалисты будут искать доказательства,что опровергнуть версии Египта. У Америки и других стран такие спутники,которые у нас появятся не так уж скоро. Если они засекли тепловые вспышки,значит был взрыв. Верю.

Про спутники смешно было щас )))) особенно в свете вот этой новости, как раз только прочитала http://www.huffingtonpost.com/entry/super-strypi-rocket-explodes-hawaii_563a49d5e4b0307f2cab8f2e?utm_hp_ref=technology&ir=Technology§ion=technology
И с учетом того, что вся операция вкс России идет исключительно по глонассу )))
Будут против и что? Перестать уничтожать террористов? А они такие скажут ок, спасибо, больше не будем ничего взрывать, Россию не трогаем. Так что ли? Все равно надо бороться с этими фанатиками игил, лучше то уже не будет.

Тактически не выгодно, но то временно.
Рейтинг Путина не понизится, потому что нам все равно нужно продолжать уничтожать гнездо натренированных террористов.
С другой стороны, надо ждать, что он предпримет в ответ.
Разведка США: российский А321, по-видимому, был взорван
http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151104_egypt_a321_us_intelligence_bomb

Ингосстрах отказался выплатить полностью страховые суммы за гибель многодетной семьи Шеиных их родителям!(((
...Ольга и Юрий летели из Египта вместе с тремя детьми. Родители супругов Шеиных обратились в страховую компанию «Ингосстрах». Документы страховщики приняли, но компенсацию согласились выплачивать только на отца и мать погибших детей. Внуки, по мнению страховщиков, не попадают в список родственников, за смерть которых положены выплаты...(с)
http://lifenews.ru/news/168103
Наверняка сейчас будут накладки и истерики. Люди в большом горе. Конечно же логически думать и адекватно действовать не могут. Дай бог, чтобы окружающие это поняли и относились к ним ..аккуратно. Решат все скорее всего..
там же объяснили: никто не отказывается выплачивать. речь идет о тем, что не ясно, кому выплаты должны быть направлены. не надо передергивать.
Бывшие жёны, пребывая в новых браках, часто не подпускают отцов к общим детям...Да и отцы не стремятся наносить детям психологические травмы...
Вот и я про это. Уж слишком говяное у них сейчас положение в Сирии стало с приходом туда русских. Очень хочется вытравить оттуда Путина. Вот такой шантаж((((

+1 Считаю, что это теракт, и это заслуга США, которые "переживают, что теряют лидерство". А переживать они могут только одним отработанным за долгие годы способом.
В правду,которую нам преподнесут,не верю. Уже один самописец разбит. Понятно было сразу. Все иностранные представители,все блогеры,сопоставляя все,ищут подтверждение,что на борту самолета был взрыв. Многие Американские специалисты,считают виновником катастрофы ИГИЛ. Что же подадут нам,в роли правды,поживем,увидим. Столько лжи по поводу военных деиствии в Сирии,что правду нам не раскажут. Людеи безумно,безумно жалко,при любом раскладе. Если они оказались заложниками ситуации в Сирии,то скорбь и боль за них Будет во сто крат сильнее. Как с тем Буком Россииским,Россия наложила ветто и правду узнают только потомки

На что Россия наложила вето? На расследование? У вас просто бред... Взрыв или нет, похоже, вас это не касается. И сожаления ваши лживые. Цель их - просто обвинить Россию во всех грехах (чужих, возможно, и ваших - в зависимости от той страны, из которой пишите). Хотя страна понятна, в общем-то. Не сомневаюсь, что у вас там много лжи по поводу военных действий в Сирии. Смотрите отчеты Министерства обороны, возможно, это облегчит понимание ситуации.

веТо...
Россия наложила вето, потому как судилище это ни к чему не приведет, кроме как к очередному витку мировой истерии. Где результаты расследования? Где тот бук российский, где доказательства его присутствия? Одни инсинуации. В конце концов, начинать нужно было не с поисков мифического бука, которого не было, а для начала допросить украинских диспетчеров и послушать записи их переговоров, потом запросить переговоры и записи военной авиации ВСУ, документы о полетах военных самолетов, расположение украинских буков... Где это все? Вот когда бы все это было сделано, можно было бы и трибунал требовать. А вы хотите судить, имея в качестве доказательств фото какого-то там бука, сделанное неизвестно где и кем, без привязки к местности, без вообще каких-то доказательств, что это именно российский бук, но по утверждениям кого-то там, кто "мамой клянется", российского... ага, сейчас, держите карман:-7 Россия наложила вето на беспредел и фарс. Правду не узнает никто и никогда, потому как дело не в России, а в том, что правда как серпом по яйцам кураторам цветных революций и их криворуким исполнителям.
И о какой лжи в Сирии вы ведете речь? Если о том, что врут западные сми об ударах по мирным и госпиталям, то да, ложь запредельная.
Об А321 можем и не узнать ничего, вы правы. И не потому, что ПТН ПНХ, а скорее по причине того, что ИГИЛ сбили тем, чего у них по определению без помощи США быть не может (стингеры, например). Ну вот узнаете вы, что сбили стингером... и что? Обама ПНХ? Бомба на борту крайне интересна для США, согласна. Показать всему миру, что Путин доигрался в Сирии до терактов на борту российских гражданских лайнеров очень заманчиво. Но не думаю, что Россия не признает взрыв на борту - не мы первые, не мы последние... теракты не только в России происходят. А вот Египту это очень сильно ударит по авторитету. Это уже политика, причем ставки настолько высоки, что до нашего с вами праведного желания знать правду никому нет дела. Знать вам положено ровно столько, чтобы ваш хоровой лай в сторону России не ослабевал... и, не дай Бог, вы не стали гавкать в другую сторону.
Своим вето Россия и устроила фарс, как и своими стопудовыми версиями - то воздух-воздух, то не воздух-воздух. Трибунал - это не судилище одной определенной страны. В таком случае, России надо бы из ООН тоже выйти - там ведь столько фарсу и лжи. Да и вообще - кругом враги, все мечтают Россию в войну втянуть, ну, или напасть на нее. Прям как газету из книги Ночь в Лиссабоне читаешь..

кругом враги все у Америки, она везде лезет и насаждает свои правила. вечно не так всё ей, чем больше разрушений, смертей, тем Америке больше по душе.

Нет, не США как стране. И тем более не гражданам США. Мировым элитам, так сказать, кукловодам это нужно. А Америка в силу географии своей играет ту роль, которую играет.

Ага, "фарс устроила Россия" как страна типа, но другие государства уничтожает "не США как страна")).
Мой ответ был в рамках заданного тона про Россию.

я по другому ведомству. и вообще за океаном. У ваших хозяев поинтересуйся, что "сдерживает".
Но как только холоп-скакун перестанет приносить хозяевам пользу, они вам устроят любую дичь, и не только трибунал за все возможное и невозможное.
"Сначала давайте устроим трибунал по сбитому Украиной ТУ-154, для начала." - выше не твое?? А то отвечаешь, как бот, совсем уже невпопад.

Вето - не фарс, а законное право любого из постоянных членов ООН с правом вето не дать заинтересованным государствам устроить клоунаду по праву сильного. Почитайте лучше, кто и сколько раз в ООН накладывал вето. Вы будете неприятно удивлены. Трибунал - именно судилище с теми исходными, из которых его намерены устроить. Ну так где тот диспетчер, что вела самолет?
Интересно, а откуда инфа о лжи по поводу военных действий в Сирии? там, блин, все в режиме он-лайн, да еще под пристальным вниманием Америки и ко. Но ,видимо, у вас есть информатор в среде "умеренной сирийской оппозиции."...
Какой нахрен российский бук? Вы знаете какое это громадное сооружение или отупели и просто повторяете туфту?
Если бы бук был российский , было бы миллион свидетельств того, как его переправляли через границу
А какая выгода России выгораживать и покрывать ИГИЛ, если появятся доказательства вины именно ИГИЛ? Наоборот, тогда можно будет еще больше денег вбухивать в борьбу с ИГИЛ в Сирии.
Насчёт якобы российского бука, если бы он был, вину России давно бы доказали другие страны. Но его не было, поэтому американцы кряхтели-кряхтели, да и заткнулись. Ищите виновных в Киеве.
Нет никакой лжи по поводу военных действий в Сирии, Минобороны каждый свой чих сопровождает видеосъемкой. Или вы живете на волнах типа ГолосаАмерики?
То, что это был теракт - соглашусь. И что нити в конечном счёте ведут в США - тоже. Но не к американскому детищу Игил, а скорее к спецслужбам.
И кстати, Боинг был сбит по приказу тех же США. Смиритесь с этим, пора уже.
Вам никто ничего преподнес ты не обязан - уймитесь. Оба самописца целые - вы обкрутились что-ли? На сто Россия вето наложила- что у вас за поток сознания? Американцам про ИГИЛ конечно лучше знать - это ведь их союзники. И Бук был хохлятский, а не российский естественно.
Вы даже предложения внятно сформулировать не можете.

Так всему миру понятно , что малазийский Боинг был сбит Украиной, и конечно, им в этом помогли америкосы.
Разведка США считает, что на борту российского А321, скорее всего, взорвалась бомба
http://tass.ru/proisshestviya/2407755
уточнение. Такие заголовки писали не идиоты, а "люди на службе", ну и одновременно подлецы, конечно. Идиотов в мировых Сми нет.
Как раз очень удачно. Фото любимчика Джорджа и рядом надпись "Путин убил моего сына", ассоциации возникают мгновенно, как и задумано
Конечно это пропаганда.
Погиб студент. Жалко его очень. Но вот такая эксплуатация горя и трагедии - прям мерзость..
может, в хохло-реальности, самолет вылетел ИЗ Пулково? Оно затаилось, пока не отсвечивает. Газеты изучает, похоже.

Ну вот зачем вы это написали? Теперь чел мозги сорвет, думая, каким боком Самара к Пулково )))

для одаренных расшифрую, в Пулково на полную катушку развернули следственные действия, которые совершенно не освещаются прессой, вопрос - почему?

Достали уже.Все он сказал.http://www.1tv.ru/news/social/295405
Не удержалась...
Не лень вам троллей кормить, ссылки носить? Думаете, они сами найти не в силах?
Или читают и меняют своё мнение?

Объясните, пож-та, почему англичане в-из Шарма отменяют, а не полёты вообще в Египет, если это теракт?

По той же причине, что и другие отменили сразу полеты НАД СИНАЕМ.
Т.е. на словах это бомба, а в мыслях не исключается, что возможно "бомба" прилетевшая и догнавшая...
Потому что уровнь безопасности в аэропорту шш оставляет желать лучшего. Плюс непосредственная близость синая где много лет сидят бандиты.. В британии сейчас самый высокий уровень возможных терактов. Им идут постоянные угрозы. Видимо разведка ожидает и пытается предотвращать.
В каире с безопасностью лучше.
Хургада не на синае находится.. Возможно лучше контроль за территорией.
Посмотрите во флайтрадаре, очень очевидно, что самолеты облетают синай..
Ну вот как понять, что он сказал?
Министерство гражданской авиации Египта http://www.civilaviation.gov.eg
Гуглоперевод
5 ноября 2015 года
Пилот Хоссам Камаль, министр гражданской авиации заявил, что все египетские аэропорты применять международные стандарты в области страхования, безопасности, и подлежат патруль из гражданской авиации Египта и международных инспекционных органов для рассмотрения, так как египетские власти к сотрудничеству с инспекторами США авиации FAA британской стороны в применении каких-либо дополнительных необходимых процедур.
Министр пояснил, что о какой торговле для съемки вниз гипотезу российского самолета внутренним взрывом, запрос не представляется пока никаких доказательств или данные подтверждают эту гипотезу, поскольку, что Египет стремится к точности и целостности расследования инцидента с тем, чтобы обеспечить появление фактов в мир, чтобы обеспечить безопасность и безопасность авиации общего назначения.
Это получает предмет сегодняшней аэропорта Шарм-эль-Шейх 23 рейс из России и 8 рейсов из Украины и 3 рейса из Италии и Бельгии поездку из, и два рейса из Саудовской Аравии, поездка из Иордании и 22 внутренних рейсов.
главные хранители мира и демократии и гаранты справедливости на планете. все вышеперечисленное в том виде, в каком гаранты это подразумевают для других стран, которым они это гарантируют
фр24, отсортированный по приемникам и времени с forumavia.ru
https://cloud.mail.ru/public/3E4N9bdZjMpp/7K9268.xls
Понятно
Париж приостановил все прямые рейсы из Франции в Шарм-эш-Шейх
http://ria.ru/world/20151105/1314335851.html
Франция направляет на борьбу с ИГ группу кораблей во главе с авианосцем «Шарль де Голль»
https://russian.rt.com/article/128100
ПС. Кто там еще туда что отправляет? Гм...
я вот не понимаю...их официальные власти Сирии на приглашают ведь...чо они все туда прутся:mda

такое ощущение, что наши власти замалчивают и затягивают. Т.е. уже знают результаты,но не знают что с ними делать.

А вот это к вопросу, что в районе крушения делал израильский военный самолет, а т.ж. почему на поиски а321 помчался военный самолет Египта.
Авиаучения "Голубой флаг — 2015" с участием воздушных флотов США, Греции, Польши и Израиля являются крупнейшими в истории еврейского государства.
На базе ВВС Израиля Овда, недалеко от Эйлата, на юге страны, с 18 октября по 3 ноября собрались несколько десятков боевых самолетов ВВС четырех стран. Их главная задача — отработать взаимодействие в случае нападения условного противника. Причем зона действия — почти все воздушное пространство Израиля (говорят, что следы от полетов в небе видны даже в Тель-Авиве).
Греки участвовали в учениях шестью самолетами F-16C/D, прибывшими с базы в Ларисе. Тот же тип лайнеров привезли поляки. Американцы прилетели в Овду шестью F-15C с базы в Великобритании. К ним присоединились израильские F-15 Baz, F-16C/D Barak, F-16I Sufa и F-16A Netz.
Чтобы немного проиллюстрировать учения "Голубой флаг", израильские ВС предоставили для публикации несколько интересных снимков, показывающих полеты над Мертвым морем, пустыней Негев, а также авиабазу Овда.
http://isr-news.ru/blog/543-v-izraile-prohodyat-krupneyshie-ucheniya-vvs-neskolkih-stran.html
http://9tv.co.il/news/2015/10/17/215328.html
http://www.timesofisrael.com/israel-hosts-its-largest-ever-international-air-force-exercise/
Там же ясно написано , что учения на территории Израиля.
Военная база Увда находится в Израиле.
Вообще-то учения закончились 28 октября.
А фото красивые!
ошиблась 29 закончились. у нас об этом еще до крушения говорили.
мне Ваша логика не понятна. учения в Израиле и только.
Как только что сказал мой ПРО Российский папа (дала ему вас почитать) не опускайтесь ниже низшего....
Скажите своему ПРО российскому папе, что я рассматриваю ВСЕ версии.
И НЕ собираюсь отдельно специально выделять и обходить Израиль только потому, что это неприкасаемый Израиль.
ДЛЯ МЕНЯ РАВНЫ ВСЕ!
И Израиль ничем не хуже и не лучше остальных стран.
И версия ничем не хуже и не лучше остальных.
Причем, самое поразительное, что больше всего эта катастрофа выгодна именнно Израилю.
Клин Россия-Египет, Россия-США, внутри России, месть за российские базы, поставки оружия, и кстати, куда побежали "умеренно-неумеренные"-на границу с Израилем....они же и лепят сейчас кривые "признания"......
Даже то, что они предложили помощь, от которой отказался Египет, а потом в зоне катастрофы нашли некие "детали" в данном случае приобретает некий смысл.
ПС. Я не обвиняю, я рассуждаю.
Судя по реакции остальных стран (сравните с MH17) все впали в ступор первоначально (как обычно, когда их выбивают из колеи нестандартным ходом), сейчас, пришли в себя и начали "ловить рыбу в мутной воде"
Контраргументы есть?
Давайте, если они есть-отметем и эту версию.
Только без ГЫ-ГЫ, пожалуйста, а по существу.
Трасса полета
http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91003372
Египет не отказывался.
Самолет нашли так быстро с помощью израиля..
Вы думаете египтяне прям за час сами бы чего нашли? Я очень в этом сомневаюсь.
Я не про поиск самолета, я про бригады спасателей
http://eva.ru/topic/131/3391694.htm?messageId=90967466
Да пистеш это..
Там много кто помощь предлагал и израиль в том числе.
Египет не отказывался. Я специально пошла новости проверять на эту тему, потому что удивилась. Стал бы египет от помощи израиля отказываться, когда у самих береста в жо.. горит..
Хорошо, не будем по этой мелочи бодаться, этот факт не столь существенен.
Однако
"We wanted it to be challenging for the airmen, rather than for the machines,” said the IAF captain, who cannot be named for security reasons.
In order to “put the airmen through their paces,” he explained, the people running the exercise tried to surprise them, putting them in situations where “the pilot doesn’t know where their target is coming from.”
http://www.timesofisrael.com/israel-hosts-its-largest-ever-international-air-force-exercise/
ПС. Что там с трассой а321, интересно
"На базе ВВС Израиля Овда, недалеко от Эйлата собрались несколько десятков боевых самолетов ВВС четырех стран......."(с)
https://skyvector.com/?ll=29.56899794038311,34.955932620110474&chart=304&zoom=3
Прошу вас, только не забудьте про хирургические зажимы, если что. Без вас невозможно постичь глубинную суть вещей.

Я про них не забыла. К сожалению, а321 сейчас в приоритете.
ПС. Кстати, хорошо, что вы это помните, найдите отличия в катастрофах...
А меня не оставляет ощущение, что это месть ушастого мартыхана - положить под конец срока кучу русских, за то, что те его так унизили.

Они настаивают. По шаблону (MH17-некие неожиданные перехваты загадочных переговоров со ссылкой на неназванные источники)
REGNUM Версия о предполагаемом взрыве бомбы на борту самолета Airbus А321, которую могли установить террористы «Исламского государства», появилась в результате перехваченных переговоров. Об этом сообщает Associated Press, ссылаясь на неназванного американского чиновника.
http://regnum.ru/news/society/2005090.html
они настаивают.... ах вот оно что. Сначала казалось, что это наказание в отместку, а это похоже на ловушку для втягивания России в более развернутый конфликт.
Опа. Это еще что? Но, видимо, не просто так.
"Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат типа у модификаций самолетов Boeing-737 (Classic и NG), эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками
Завтра в Росавиации состоится совещание с участием авиакомпаний-эксплуатантов Boeing-737, председателя МАК Татьяны Анодиной и председателя Авиационного регистра МАК Владимира Беспалова
Это решение комитета может привести к одномоментной остановке всего российского парка Boeing-737"
http://www.interfax.ru/business/477636
Прим.
Из Boeing 737-800 NG (Next Generation), в частности, полностью состоит авиапарк лоукостера «Победа», принадлежащего «Аэрофлоту».
В авиапарке самого «Аэрофлота» насчитывается 12 самолетов Boeing 737.
У авиакомпании «Сибирь» (летает под брендом S7) — 13 самолетов Boeing 737-800
Подконтрольная S7 авиакомпания «Глобус» осуществляет перелеты исключительно на 13 Boeing-737 NG.
В авиапарк «Ютейр» входят 32 Boeing 737-500, 12 Boeing 737-800 и шесть Boeing 737-400.
У «Трансаэро», прекратившей полеты 26 октября, было 47 самолетов Boeing 737.
Может быть, а вот из вики
Boeing и Airbus являются крупнейшими производителями гражданских самолётов в мире и глобальными конкурентами друг друга.
Boeing 737 и A320. Самолёты средней вместимости для авиалиний средней протяжённости, каждый тип имеет множество модификаций. В последние годы A320 продаются в больших объёмах, нежели продукция Boeing
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing
Если это имеет хоть какое-то отношение к а321, то опять стрелки на американцев.
Просто здесь вопрос, почему именно 737 из всей линейки
Вот такая тема есть: http://www.infowars.com/exclusive-inside-cia-boneyard/
Если коротко: кладбище самолетов в Аризоне, где ЦРУ могли испытывать удаленное управление ЛА, пилот Маршалл, накопавший это, когда расследовал 911, вдруг самоубился вместе со всей семьей и собакой. Кладбище принадлежит The Carlyle Group, где в собственниках ходят семьи Бин Ладен и Буши. На этом аризонском объекте из старых самолетов могут собрать новые, которые не фигурируют ни в каких регистрах.
Был ли рухнувший самолет в Аризоне, и какие еще могли быть, летающие в Рф?
Хорошо, что мне в первом топике не дали развить тему, я самоубиваться не собираюсь
:chr2
Возвращаем версию назад, в список рассматриваемых.
Свежий Шарли Эбдо. Все-таки некоторые имеют "свободу слова" как могут
https://twitter.com/Mayskolpino
Я не понимаю по франц, но догадываюсь что примерно следующее
игил: падение русских интесивней(но) чем бомбардировки..
и поэтому комиссия по расследованию предостерегает о спешных выводах, а самые неполживые западные сми внушают своим наивным обывателям мысли о бомбах, а официалы подкрепляют запретами полетов .. хде логика, ась?
вспомните 9/11.. как быстро были найдены "виновные" .. и проведите аналогию
Сегодня мне сказал один умный человек, что неспроста эти все запреты полетов западных авиакомпаний в Египет. Теракт тут совершенно ни при чем. Сколько падало самолетов, в том числе и из-за терактов, никто не отменял полеты над территориями стран, где произошли крушения. Взять хотя бы 9.11 - кто-нибудь отказался летать после этого в НЙ?
Ну вот если это так и мотивы реально устроить веселую жизнь Египту, а заодно и России поднакакать, то заказчики и исполнители этого паскудства ну более чем очевидны. Чем больше западных авиакомпаний отказываются летать в Египет, тем больше я об этом думаю. Вон бриты уже своих граждан из ШШ эвакуируют. Регион гораздо спокойнее многих, куда бриты не запрещают поездки своих граждан, тем не менее, именно с Египтом такая истерия.
Франции Египет уже заплатил, а российские вертолеты, равно как и оборудование, покупать не собирался

Израилю это не выгодно от слова совсем. У Израиля сейчас очень неплохие отношения с Египтом и его правительством. Любое действие, направленное на ухудшение экономики Египта автоматически ставит под угрозу выживание удобной Израилю египетской верхушки власти.

Нет Ев. С египтом все по другому.
С этой стороны у израиля все относительно спокойно. Достаточно большая буферная зона с мультинациональными пискиперами, которые отбивают десятилетиями арабских исламистов от израиля. Зачем им специально кризис устраивать непосредственно у своией границы..
Это примерно также как говорить, что россии выгодна вся эта заварушка на донбассе и падение там самолета..
Египтяне сами все устроят. Без чьей либо помощи.. К тому же правительство там совершенно марионеточное, подчиняется американскому послу я думаю.
Знаешь, я может не в том направлении копаю... Я не сильна в современных отношениях между Египтом и Израилем. Вспоминаю войну 1973 года, видимо... Но в одном я уверена - все эти танцы с зажиманием воздушного пространства Египта таки неспроста. Ищи, кому выгодно. Думаю, уши мы скоро увидим.
Да боевиков в египте полно. И всегда было.
Я в детстве помню в луксор летала. Так в то время уже сбили самолет с туриками..
Отец мой ездил только по военным дорогам из за того что нападали боевики. Военные дороги это когда блок посты военные записывают твой номер и ведут автомобиль. Если через контрольное время нет - начинают искать.. Там всю жизнь борьба с исламистами.. С переменным успехом..
Бриты боятся за своих. У них самый высокий уровень опасности по терактам сейчас в стране.
Мы там 10 лет назад реконструировали Асуанскую ГЭС. Ездили на стройплощадку под автоматами. И тем не менее, самолеты летали.
Чем та власть отличается от этой? Как были террористы, так и остались. По мне так та власть была поадекватней. Египетский майдан сделал свое дело, страна превратились в хрен знает что. Странно, что кто-то вообще туда летал отдыхать.
Тем, что наконец, именно эта власть начала борьбу с террором. А "хрен знает что" под властью исламистов уже в прошлое ушло
И как эта власть борется с террористами? Позволяя им минировать самолеты? Может будем таки смотреть правде в глаза? Никто ни с кем не борется.
Впервые на Синай вошли войска. Террористов долбят не хило
и еще http://eva.ru/topic/131/3392389.htm?messageId=91011446

вово. В асуан только военными конвоями езили.
А летали, потому что до первого упавшего. Скорее всего гадина какая местная взрывчатку пронесла..
Да и кто знает какое там оружие у боевиков теперь. Мубарак с ними хоть как то боролся..
После тахрира - египет - страна лимония.. Вообще удивляюсь как туда кто то ездит за свои деньги..
Мне как-то подозрительно вот именно это массовое помешательство после этого падения. Теракты где только не происходят, тем не менее, самолеты эти страны не облетают. Я еще понимаю, если бы все говорили о том, что сбили с земли... но истерить по поводу бомбы на борту до такой степени, что отменить рейсы и эвакуировать своих граждан... Сдается мне, что собака порылась немного в другом месте.
Ну посмотрим.
Бриты очень серьезно относятся к терактам. У них опыта выше крыши. Предпочитают не рисковать..
Я знаю. Бриты первыми запретили своим самолетам летать над синаем еще несколько месяцев назад. Установили самолетам мин высоту полетов и рекомендовали облетать. Я когда еще это прочитала тогда в осадок выпала..
А если посмотреть под другим углом?
Долгое время Египет был марионеткой США.
В частности: "По словам израильской газеты «Гаарец», экс-диктатор Египта Хосни Мубарак был марионеткой Израиля в полном смысле слова и подчинялся приказам США. «Гаарец» в своем репортаже о египетской революции пишет: «Израильские власти серьезно обеспокоены уходом египетского диктатора Хосни Мубарака с политической арены, поскольку он все время подчинялся приказам своих израильских и американских хозяев».
Я не зря ниже запостила информацию о Египте и России.
Египет сближается с Россией и пытается выйти из сферы влияния США.
Это определенная угроза для Израиля. Разве нет?
Сместить неугодного лидера, поставить очередную светскую марионетку
Почему нет.
Управляемый Египет-основа национальной безопасности Израиля
газета «Гаарец» типа советской "Правды"
газета «Гаарец» левой направленности, даже очень. Они любят помои лить на израильское правительство.
Добавлю - газета «Гаарец» очень не любит что Нетаньягу не слушается Обаму - это к размышлению

Между прочим, советская пропаганда была во многом права :-)
И справочная информация по газете никак не отменяет характера взаимоотношений Египет_США_Израиль
Ну так почему не отменяют рейсы в Турцию, Саудовскую Аравию? Там тоже нестабильно. ИГИЛ у границы. Самолеты летят через территорию, где могут быть террористы:-7
Не говорите ерунды! У Израиля с Египтом сотрудничество и правительство в Египте наконец нормальное.
Почитала, то что вы пишите, очень тянет на http://eva.ru/topic/131/3338274.htm?messageId=90978063
Читать по ссылке не буду. Опять про антисемитизм, я полагаю?:-7
Ну а что до остального - поживем, увидим. Думаю, скоро мы узнаем истинные причины. Израиль никогда не делал самостоятельно, так что говорить о его интересах в БВ регионе можно с ОЧЕНЬ большой натяжкой. Израиль жив, покуда его любит большой брат:-7
А умный человек, что сказал, что и Россия полеты отменила? Сдается, что вы с вашим умным человеком - пальцем в небо! Гыыы. Дураки вы.

Руководителя аэропорта Шарм-эш-Шейха ПОВЫСИЛИ (!) в должности
http://lifenews.ru/news/168128
а генерального директора Когалымавиа тов.Мордвинцева срочно сослали к нам в Оренбург возглавлять аэропорт.

наискосок пробежала новости. вопрос про цирк с запретами полетов в шарм, французов таки нагнули? хех. а германия пока держится? .. с боингами интереснейшее кино
западные сми вещают о бомбе на борту. говорят, что это наиболее вероятная версия
http://www.powned.tv/nieuws/buitenland/2015/11/bom_in_russische_airbus.html
также, Нидерланды прекращают полеты над Синаем и, в частности, в Шарм-эль-Шейх, как минимум, до воскресенья.
http://www.powned.tv/nieuws/binnenland/2015/11/ministerie_geen_vluchten_naar.html
Отношения РФ и Египта: небольшой список событий и планов
Египетско-российский университет (ЕРУ) должен обеспечить потребности Египта в специалистах различных сфер, в частности, ядерной отрасли, сообщил журналистам в понедельник министр высшего образования и науки страны Эль Сайед Ахмед Абдель Халек.
Томский политехнический университет (ТПУ) и Египетско-российский университет (ЕРУ) подписали соглашение о совместной подготовке специалистов в сфере ядерной отрасли, в том числе для эксплуатации первой египетской АЭС, которую готова помочь построить Россия. Первый набор студентов в Египте будет в этом году.
Египет рассматривает возможность использования рубля при расчетах в сфере туризма.
Об этом заявил президент республики Абдель Фаттах ас-Сиси в эксклюзивном интервью первому заместителю генерального директора ТАСС Михаилу Гусману по итогам своего визита в Москву.
Египет прилагает максимальные усилия по обеспечению безопасности курортных зон
Египетская сторона рассчитывает существенно увеличить количество российских туристов.
Евразийский экономический союз и Египет могут создать зону свободной торговли. Об этом в среду заявил Владимир Путин на встрече с президентом Египта Абделем-Фаттахом ас-Сиси.
«Среди конкретных шагов по дополнительному стимулированию экономики — возможное создание зоны свободной торговли между Египтом и Евразийским экономическим союзом и использование национальных валют во взаимных расчетах, содействие инвестиционному сотрудничеству и инвестиционным потокам. В Египте уже действуют более 400 компаний с российским капиталом, реализуются крупные перспективные проекты. Ожидаем, что существенный вклад в эту работу внесет и создаваемый совместный фонд с участием инвестиционных структур России, Египта и Объединенных Арабских Эмиратов», — подчеркнул Путин.
Лидеры России и Египта также обсудили проект по строительству промышленно-индустриальной российской зоны в регионе Суэцкого канала. Ожидается, что он может быть реализован уже через год. Тесное сотрудничество с арабской республикой позволит России надолго закрепиться на Ближнем Востоке, считает старший научный сотрудник Института востоковедения РАН Владимир Сотников.
В планах Москвы и Каира также строительство в Египте атомной электростанции по российским технологиям. Как заявил в среду президент арабской республики Абдель-Фаттах ас-Сиси, группа специалистов из двух стран уже завершает проработку практических вопросов по этому проекту.
В настоящее время подписано официальное соглашение, согласно которому поставка боевых российских вертолётов в военно-воздушные силы Египта начнётся с 2016 года Было запланировано, что Абд аль-Фаттах ас-Сиси и Владимир Путин подпишут соглашение о поставках Египту десятков российских истребителей МиГ-29.
Россия построит в Египте ядерный реактор и будет курировать создание там сферы ядерной энергетики. Соответствующие переговоры велись еще в феврале во время визита Путина в Каир
Президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси поблагодарил президента РФ Владимира Путина за военную технику, которую Россия подарила египетской стороне в честь открытия нового русла Суэцкого канала.
Минсельхоз РФ подтвердил возможности увеличения поставок зерна в Египет до 6,5-7 миллионов тонн в год, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.
ОАО "Газпром" и "Египетский газовый холдинг" подписали контракт на поставку в Египет нескольких партий СПГ в период до 2019 года, говорится в материалах к российско-египетским переговорам на высшем уровне. В материалах также отмечается, что интерес к энергетическому рынку Египта проявляют также "Газпромнефть", "Зарубежнефть", "Татнефть" и "Руснефтегаз".
Россия и Египет выступают за формирование широкого антитеррористического фронта с участием Сирии для противодействия ИГ. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на пресс-конференции по итогам переговоров с египетским коллегой Абдель Фаттахом ас-Сиси.
"Мы также подтвердили важность разрешения палестинской проблемы, включая предоставление палестинскому народу законных прав, включая создание своего независимого государства со столицей в Восточном Иерусалиме", — заявил журналистам президент Египта по итогам переговоров с президентом РФ Владимиром Путиным.
http://pravdanews.info/otnosheniya-rf-i-egipta-nebolshoy-spisok-sobytiy-i-planov.html
Запретить полеты в России могут только федеральные органы исполнительной власти, заявил глава Росавиации. По его словам, такого решения по Boeing 737 они не принимали.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20151105/1314565509.html#ixzz3qeHfOwvs
Представители компании Boeing встретятся в пятницу с российскими официальными лицами и обсудят ситуацию в связи с заявлением Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о приостановке в РФ сертификатов на самолеты семейства Boeing 737, заявил представитель компании Дуг Альтер (Doug Alter) агентству Блумберг.
РИА Новости http://ria.ru/world/20151105/1314621031.html#ixzz3qelnAE1Z
Сиси вчера встречался с Кэмероном, Кэмерон сегодня звонил Путину.
интересно.
По инициативе британской стороны состоялся телефонный разговор Владимира Путина с Премьер-министром Великобритании Дэвидом Кэмероном.
Лидеры обменялись мнениями по ситуации вокруг крушения российского самолёта над Синайским полуостровом. Владимир Путин подчеркнул, что в оценках причин произошедшего необходимо оперировать данными, которые прояснятся в ходе ведущегося официального расследования.
http://kremlin.ru/events/president/news/50640
Можете ознакомиться со списком терактов в ВБ..
России такой истории и не снилось (славатегоспади)
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_terrorist_incidents_in_Great_Britain
Сейчас в египте около 20 тыщ бритов. Думаете если еще один самолет бухнется и их меньше на 200 чел то не жалко?
ПС. Беру свои слова обратно. Только что посмотрела на список терактов в россии.. Тоже очень длинный..
Почему ШШ считается более опасным? Почему Англия и Германия только в ШШ запрещает полёты, а в Хургаду можно? Самолёты, которые летят в ШШ летят над Синаем? Думали на Новый год в ШШ лететь, сейчас читаю форумы и пишут, что лучше Хургада. Озадачилась...

ВБ запретила все полеты на синай..
http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/africaandindianocean/egypt/11978574/Sharm-el-Sheikh-David-Camerons-decision-to-suspend-flights-could-unravel-Egypts-economy.html
NL отменила все полеты на и над Синаем до воскресенья 8 ноября включительно. ближайший вылет туда запланирован на воскресенье, но в целом, ждут что скажет ВБ
Только что спросила, что бриты собираются делать с застрявшими тысячами людей в египте.
Сказали, что говорят на военных кораблях их вывозить хотят..
Там какой то писец грандиозный похоже..
Или британский самолет должен был быть вторым..
На фоне вот этой информации такая забота выглядит странно
7 сентября. INTERFAX.RU - Великобритания в ближайшие пять лет примет 20 тысяч мигрантов из Сирии, заявил членам парламента глава правительства страны Дэвид Кэмерон, чьи слова приводит "Би-би-си".
По словам Кэмерона, у страны есть "моральные обязательства" переде теми, кто оказался в лагерях для переселенцев из-за военного конфликта в стране.
Вы пытаетесь впихнуть невпихуемое и связать несвязываемое..
Беженцы из сирии никак не связаны с терактом в египте..
Только что на Р24 сказали, что будут летать бритиши. Но все рейсы из ШШ без багажа, багаж доставляется отдельно.
Ну вот и ответ. Значит разведка их узнала что британский самолет должен был быть следующим.. Поэтому и предпринимают такие серьезные меры..
Возможный сценарий теракта на Синае
Прежде всего почему не катит версия технической неисправности.
Самолет приписан к Ирландии и дан Кагалымавиа в лизинг и обслуживался в сертифицированных центрах в Германии, так что "пьяный руський механик и коррумпированный руський инженер" не катят ну никак. Затем техническая неисправность не может лишить экипаж возможности нажать кнопку SOS. И даже взрыв в багажном отсеке не может, а вот ракета, влетевшая в кабину пилотов и вызвавшая ее разгерметизацию на высоте 10000, может. ЗРК оставляет инверсионный след и его бы все увидели. Остается ПЗРК. Но какое? И тут есть одна очень любопытная, но печальная подробность.
На расстоянии 8 км от самолета найден труп 3 летней девочки, а через 2 км от него хвост. То есть девочку вытянуло в дыру еще до того, как оторвало хвост, что заставляет предположить, что в хвосте ракета разорвалась одновременно с ракетой которая разорвалась в кабине. Это оставляет только одного кандидата: ракету Starstreak II, разработанную British Aerospace в 1984 году, которая состоит из трех ракет и изначально называлась Thunderbolt, но которую в 2007 году радикально усовершенствовала британская кампания Thales UK, расположенная в Северной Ирландии.
После усовершенствования эта ракета может сбивать самолеты на высоте 5000 метров над уровнем моря, если она запускается в горах, то к этой высоте надо прибавить высоту горы, с которой производится запуск. А горы там ничего себе. Например гора Святой Екатерины примерно в этом районе имеет высоту 2629 метров надж уровнем море, а гора Синай, на которой Моисей получил скрижали завета, имеет высоту 2285, а горы непосредственно по курсу самолета в окрестностях города Нувейба тоже превышают 2200 метров на уровнем моря.
Поэтому схема теракта выглядит следующим образом: террористы заложили в багаж что-то маленькое с датчиком ускорения, который среагировал на взлет и запустил часовой механизм минибомбы, заставивщей экипаж подумать, что произошла разгерметизация и начать снижаться. А когда они снизить до 7500 метров над уровнем моря по ним выпустили ракету Starstreak II.
Конечно непонятно, каким образом новейшая британское ПЗРК оказалось в рукх террористов ИГИЛ, но голоса, призывающие им передать Стингеры, раздавались довольно громко, и даже заставили ВВП публично выразить надежду, что у Запада хватит ума воздержаться от подобных действий. С другой стороны то, что это явно новейшая ракета, которую еще не получили армия Великобритании, может облегчить поиск тех, кто передал ее террористам, и тогда пускай виновные платят по полной, чтобы у них денег не осталось ИГИЛ снабжать и заставило повысить цены на нефть, что несомненно встретит понимание ( а возможно и восторг) у американских нефтяных кампаний. А качалки ИГИЛ надо разбомбить нафиг.
http://abrod.livejournal.com/863616.html
Слишком сложно, чтобы быть правдоподобным. ИМХО.
Мучаюсь вопросом, о каких-таких посторонних элементах на месте крушения было написано позавчера.
Даже у меня, гуманитария и дилетанта, эта версия не прокатит. Слишком много факторов должны встать одномоментно в букву зю, при этом нет ответа на вопрос, логичный, почему перед ОСОЗНАННЫМ снижением летчики не получили разрешение диспетчера на смену высоты. Это же железное правило авиации. Так что одна из миллионных бредовых версий.

Синай миротворческие зоны
"....Многонациональные силы и наблюдатели – МСН (Multinational force and observers – MFO). Созданы они были в 1981 году, после того как ООН решила не продлевать свой миротворческий мандат в связи с подписанием мирного договора между Египтом и Израилем в 1979 году. Силы наблюдают за ходом выполнения договора. Первая группа военнослужащих многонациональных сил прибыла на Синайский полуостров в начале 1982 года. Контингент не пользуется поддержкой ООН и финансируется преимущественно Египтом, Израилем и США. В состав данных сил входят военнослужащие и гражданские лица из 13 стран."(с)
Сам Синай разделен на четыре зоны: A, B, C и D.
В зоне А египтянам разрешено иметь одну механизированную пехотную дивизию – 22 тыс. человек.
В зоне В располагаются четыре батальона
В зоне С располагаются только полицейские и многонациональные силы (МСН).
В в зоне D, на территории Израиля, разрешается иметь 4 пехотных батальона.
С авиафорума. Очень близко к реальности кмк
Не уверен, что совсем по теме, но, если что прошу соответствующих специалистов править.
Речь вот о чем. Хотелось бы сверится с форумом касательно ощущений от того что вобще сейчас происходит.
На мой взгляд, на второй или третий день поисков, когда прибыли участники из Германии, Ирландии и Франции, на месте катастрофы было найдено нечто, достаточно однозначно подтверждающее версию с терактом. Отказы европейцев и в первую очередь ирландцев, англичан, французов и немцев от полетов над Северным Синаем началис практически сразу, а после находки вещдоков англичане запретили полеты в Египет вообще.
На месте катастрофы образовалось две группы по интересам - египтяне и мы одна группа и весь остальной мир другая.
Решение пришло такое - наши сказали (возможно устами Бастрыкина) - "вы (европейцы) типа делайте что хотите, но про находку не рассказывайте, а мы уж сами со своим населением разбираться будем. У нас горе, кризис и все такое." Сегодня, в принципе, то же самое могло прозвучать на уровне глав государств России и Великобритании в разговоре по телефону.
Однако Запад не пожелал просто так слится и пустил волну про "подслушанный радиоперехват" и "вспышки в пустыне", чтобы нашим пресс-секретарям было не так просто придумывать свою фантастику.
Дальше понятно, что Европа будет жить по своим правилам и понятиям безопасности, ну а нам впереди предстоит услышать или не услышать некую версию, которая будет соответствовать текущему моменту в тот период времени когда эта версия будет озвучена.

Не усложняйте. Гениев мало. Миром управляют такие же люди, как вы и я. А сейчас еще и в цейтноте. Многоходовок уже пару лет никто не делает в большой политике, кроме Темнейшего и китайцев. А при реактивных (по факту) действиях выбирается наиболее простой и эффектный вариант. Overanalysis- это бич сегодняшнего времени:)

Какой замечательный "остальной мир" и какое чудовище Россия -основная мысль текста.
Вы вот это читали?
http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91011160
Проблемы с рулем высоты.
Это только России так повезло с рулями или рули для всех одинаковы?
Как думаете?
ПС
Владимир:
Возможно ли произвести посадку при отказе руля высоты
И были ли такие случаи ?
03/10/2007 [22:13:05]
Дима Володин:
Владимир, были. Посадка, правда, так себе получилась, но куча народу всё равно выжила.
Я не о политических пристрастиях автора текста и соответствующей лингвистической окраске. Его право считать, как ему ближе.
Я о сути того, что сейчас там в верхах происходит - с обнаружением доказательств, обособленной позицией России и Египта, МГНОВЕННО отвергнувших версию теракта, в первые же часы без всяких фактов. Как так?а потом передумали. И так во всем - информация забрасывается, потом опровергают или отказываются от слов. Исправен самолет - неисправен, просили экстренной посадки - на связь не выходили, и тд.
Мне пока все метания (всех сторон) не очень понятны. Слишком фантастические идеи из разряда "почесать левой ногой за правым ухом" тоже маловероятны. Все проще обычно. Всегда все намного проще, чем мы думаем.

Насколько я помню, никто в первые часы никакие версии официально не отвергал.
Для всех, специально, в первом посте темы я разместила ссылки на источники официальной информации.
Все остальное -это СМИ, погоня за сенсациями, а не официальная информация.
Эксперты высказывают свои (иногда противоречивые) версии, журналисты свои и т.п.
А уж говорить, что Россия и Египет (между прочим, они имеют самую достоверную информацию) обособляются от версий других стран (которые в расследовании ВООБЩЕ никакого участия не принимают!) -это для меня очень определенным образом характеризует автора поста.
Кстати, у него насколько свежая регистрация? не смотрели?
У вас с пониманием прочитанного текста как?
http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91015939
Решение пришло такое - наши сказали (возможно устами Бастрыкина) - "вы (европейцы) типа делайте что хотите, но про находку не рассказывайте, а мы уж сами со своим населением разбираться будем. У нас горе, кризис и все такое." Сегодня, в принципе, то же самое могло прозвучать на уровне глав государств России и Великобритании в разговоре по телефону.
Это такой бред, что просто смешно. Вы совершенно не имеете понятия о межгосударственных отношениях такого уровня.

Дроны
Максимальный взлетный вес более 20 тонн. Дальность полета около 4000 км. Потолок американского авиа дрона свыше 12000 метров. Скорость почти скорость звука. Дрон X-47
https://youtu.be/SIXM08Iu4LI
вброс не засчитан - такой карикатуры у них нет
прежде чем сеять ненависть ко всему не русскому - проверьте сначала свою информацию чтобы клоуном не оказаться

Главный редактор Charlie Hebdo ответил на обвинения Кремля в кощунстве
Главный редактор журнала Charlie Hebdo, отвечая на обвинения Кремля в кощунстве, заявил, что такого понятия для редакции не существует, поскольку она является «светской, демократической и атеистической»
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/06/11/2015/563c9fc29a79478a6e716210
А почему они над своими погибшими коллегами не смеялись, когда тех расстреляли? Надо было сразу карикатуру накропать и всем миром веселиться, вместо драматичных манифестаций "я-шарли".

Так они и сейчас не смеются, а собщают свою версию событий, их причин и последствий от определенных действий.
Вчера видела в ВК хендмейд карикатуру на Шарли (не могу сейчас найти что-то).
Там нарисован ад, котлы и черти. В котлах варятся убитые журналисты Шарли, а у чертей на шее висят таблички "Же суи Шарли". Черти такие со скорбными мордами. Думаю, стОило бы такую карикатуру этим скотам в редакцию отправить и попросить напечатать в следующем номере. Я бы посмотрела на их реакцию.
Российский самолет с мирными гражданами взорвали, потому что Россия, по просьбе правительства Сирии, выполняет свои обязательства (оговоренные договором ранее) - сейчас это основной либеральный лозунг. Втупую просто подмена понятий - Россия плохая, потому что выполняет свой долг, ИГИЛ хороший, потому что мстит плохой России за разгромленных умеренных оппозиционеров, на головы которых падают бомбы. А Штаты здесь вообще ни при чем, конечно. Просто невинные любители провокаций... На сегодняшний день 11 сентября - самая удавшаяся. Правительство обменяло 3.000 своих граждан на тысячи афганцев. А за ними - на сотни тысяч иракцев, сирийцев, ливийцев. "Думаю, что это (был - прим. мое) очень сложный выбор, но мы считаем, что это оправдано" (Мария Яна Корбелова, она же небезызвестная Олбрайт).

Начинаю соглашаться, что это политическая спекуляция на авиакатастрофе.
В 2013 когда революцию устроили, ещё хуже обстановочка была, что то никто показател не выезды не устраивал.
Как роняли аэробус (конспирологическая версия)http://cont.ws/post/143808?_utl_t=ok
6.Мотив.
Цель отнюдь не Сирия. Позиция России, имеющей опыт жесткого противодействия террористам , по Сирии вряд ли будет поколебима.
Цель поссорить Россию с фельдмаршалом (Президентом Египта). Запрет на туризм из России может больно ударить именно по Египту и, как следствие , отношениям Египет-Россия.

Предположим, что причиной катастрофы стал теракт. Предположим, что наши хотели бы либо вообще скрыть этот факт, либо насколько возможно оттянуть его обнародование.
Но формально позиция наших безупречна: дождемся результатов расследования, тогда и будем обсуждать/реагировать.
И на этом фоне телодвижения британцев (которые, кстати, с сегодняшнего дня возобновляют полеты из Шарм-эль-Шейха) или вот теперь американцев, причем на высшем уровне, выглядят не стремлением обнажить истину, а попыткой навредить России, расшатать ситуацию в стране.
Им же вообще веры теперь нет, после событий последних двух лет. И любое их заявление воспринимается в штыки и от противного.
Вот и сейчас они заявляют о бомбе на борту, ссылаясь на туманные источники в спецслужбах. Ага-ага, после Псаки с танковыми российскими дивизиями на Донбассе, а теперь еще и разбомбленными российскими ВКС госпиталями в Сирии, это выглядит чрезвычайно убедительно.
https://www.facebook.com/irina.alksnis/posts/897310553688135

Одна из причин, по которой наши англо-саксонские 'партнеры' пытаются, до выводов комиссии, навязать версию о теракте и подпортить отношения России и Египта:
Минпромторг реализует проект по созданию российской промышленной зоны на территории Египта.
Среди преимуществ, которыми смогут воспользоваться резиденты, – развитая инфраструктура площадок, обеспеченность трудовыми ресурсами и коммуникациями, доступ к финансированию Российского фонда прямых инвестиций, отечественных и египетских банков, налоговые и таможенные льготы в рамках режима особой экономической зоны.
http://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/#!minpromtorg_priglashaet_rossiyskih_rezidentov_v_promyshlennuyu_zonu_v_egipte

Эвакуировать своих граждан для предотвращения возможной их гибели - это портить отношения между египтом и россией?
Как то все больше это начинает походить на угар в стиле - путин ты убил моего сына..
зато хорошо вписывается в версию теракта с закладкой на территории РФ, если была поставлена задача отпугнуть от Египта всех инвесторов и появиться во всем белом с проектом российской промышленной зоны

Да? Тогда объясните, чего же они эвакуируют своих граждан на месяц, потом на праздники, когда много людей полетит, разрешают? Не логичней ли было на праздники остановить полёты.
Они делают так как считают нужным. У них летом погибли туристы в тунисе, сейчас погибло много русских. Вы еще терактов что ли желаете? Откуда такая злость на действия, которые никак не касаются россии? Если бы после теракта в тунисе российское правительство начало эвакуацию туристов, вы бы тоже возмущались?
Какие праздники в египте? Туда сейчас только сумашедшие могут ехать.. Египет потерял большинство из 900 тысяч бритов, которые ездили в египет ежегодно..
Не пишите того чего нет, ваш пост полный бред. С чего вы взяли что я желаю ещё терактов и у меня злость на кого-то? Злобствуете как раз вы. У вас ненависть к России? С чего? И Тунис каким боком здесь?
Я констатирую факт, вылетов не будет только до праздников. Или читать не умеете?
Да. Вчера кажется я читала о мелком инциденте в пулково, когда пилот рейса когалымавиа в шш по пути на взлетную полосу нажал на тормоза.. Нервы сдают у людей :((
И не наши тоже. Судя по флайрадару. сейчас из ШЭШ выходит борт из Коппенгагена... Можно удостоверится вот: http://www.flightradar24.com/DTR481/7e7d4e8
DTR481 / DTR481
Danish Air Transport
SSH
Sharm el-Sheikh
CPH
Copenhagen
Как-то они немножко облетают, но что это может изменить? Если теракт, то не с земли сбили?
Да, я не очень верила в эту версию, но похоже, это все же теракт:(
Еще новости про бедных египтян..
Руководство аэропорта шш препятствует вылетам британских самолетов.. Первый самолет должен был вылететь утром, но его откладывают на позже..
http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/russia/11978962/Russian-plane-crash-sharm-el-sheikh-stranded-British-tourists-latest-updates.html
На авиафоруме вчера это фото обсуждали. Если это вообще тот самолет, то дырка подозрительная, да (((
Дырка обычная, от вертикального удара цилиндра с плоским концом. Обшивка корпуса вскрыта, как консервная банка, вырванный клочок металла висит снаружи, едва держась.
Скорее всего эта дырка при ударе о землю появилась.
Владимир Путин поручил прекратить авиасообщение с Египтом
Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/128346
Да я о том, что сбили. Я еще в первый день писала. Похоже, так и есть. Путин бы не стал отменять полеты из-за теракта на борту.
Я вот тут сейчас как раз фото смотрю (помните двойной терракт смертниц в 2004, там тоже взрывы были в хвосте с отрывом хвоста), как-то не бъют между собой фото тех и этих обломков. Тут вообще какая-то непонятная фигня...
ПС. Кстати, с 737 стало понятнее, если прочитать про катастофу в Казани
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_Boeing_737_%D0%B2_%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%B8
Следствие подошло к концу.
19 ноября 2013 года МАК заявил, что информация с параметрического самописца расшифрована. В ходе предварительной расшифровки установлено, что после захода на посадку самолёт оказался, по сообщению экипажа, в «непосадочном положении» относительно ВПП. Пилоты увеличили тягу двигателей для прекращения снижения и ухода на второй круг. Под действием кабрирующего момента и в отсутствие управляющих действий со стороны экипажа самолёт перешёл в набор высоты с большим углом атаки. Приборная скорость упала со 150 до 125 узлов. После этого экипаж резко отдал штурвал от себя, в результате чего самолёт перешёл в вертикальное пикирование и врезался в землю со скоростью около 450 км/ч. Все системы и двигатели самолёта были исправны и работали в штатном режиме до момента катастрофы[12].
В конце августа 2014 года к выяснению причин аварии подключились разработчики — специалисты американской корпорации «Boeing», а также эксперты из Франции, где были произведены двигатели борта VQ-BBN[14].
16 сентября 2014 года инженерно-техническая подкомиссия сделала вывод об исправности самолёта перед катастрофой: на записях средств объективного контроля, а также на сохранившихся деталях, узлах и агрегатах планера, двигателей и систем, включая систему управления рулем высоты, признаки отказа авиационной техники в аварийном полете отсутствуют[15].
17 апреля 2015 проект Окончательного отчета по результатам расследования был подписан всеми членами комиссии без замечаний, включая представителя Росавиации. Окончательный отчет был также полностью согласован со всеми государствами, принимавшими участие в расследовании (США, Великобритания, Бермуды, Франция)[16].
Однако уже в июне 2015 года представитель Росавиации в Комиссии по расследованию отозвал свою подпись. Ведомство вновь настаивало на прежней версии трагедии - отказ системы управления рулем высоты[17].
В ноябре 2015 года в связи с этим заявлением Росавиаии МАК приостановил действие в Российской Федерации сертификатов на самолеты семейства Boeing 737
я езжу. фанат красного моря) и пофиг на сервис, сервиса мне в европах хватает, а такого моря мне европа предложить не может. мы там отлично совмещаем все наши морские пристрастия - и снорклинг, и дайвинг, и виндсерфинг. и все это в 4 часах лета круглый год
очень печалюсь нынешней ситуации :(
Там еще столько древностей((((
Как там буча началась-закрыла тему с поездками, только читала, что там эти варвары поуничтожали. Надеюсь, все выправится.
В Египте было уже всё спокойно. Мы год назад были и очень понравилось. Жаль, больше туда наверное не поеду. Хотя сейчас везде не безопасно.
тай вычеркивайте :) нифига не под боком, лететь долго. все остальное - средиземное, хорошее, но скучное
Я про общую ситуацию в мире.
Сама сейчас с семьей осваиваю отечественные просторы, благо есть что у нас смотреть.
Станет поспокойнее -посмотрим. Пока-нет, хотя планов громадье было.
хе, как одна мне сказала, от судьбы не уйдешь. На новый год туда собирается. И вроде бы умная женщина слегка за 30. Хотя именно ее понять могу. Несчастливая любовь недавно, нервы ей хорошо помотали... короче жить не хочет (хм, только мало кто об этом догадывается, да и я чисто случайно поняла), но не самоубийца. Вот и "крутит" рулетку. Ну, она ладно, а вот остальных не пойму.

Думаю, что не только одна.
Это гарантированные проблемы у авиаперевозчиков. Хотя, на фоне закрытия Трансаэро, может быть и не так болезненно.
Ударит по банкам невозвратными кредитами.
И еще может по страховщикам шарахнуть.
Господя, какое вам дело до Шарли? Вы когда последний раз их журнал перелистывали?
И потом карикатуры не для смеха, там другая история. А у вас логика покровительства насилию.
Латентный убийца вы. Кровожадная.

Мало перебили их. И как раз не ваше дело вмешиваться. Валите на форум своих соотечественников и там шутите вместе с Шарсли над смертью ваших близких.

Мало перебили??? Вы лично готовы выйти и добить? Вот реально увидеть на улице человека в футболке "я Шарли" и убить его? Детей своих тому же учите?
То, что они мудаки, я не отрицаю...Но Вы всерьез готовы убивать за слова???

Нарвутся, понятно, что одни идиоты провоцируют других...но кидаться словами, что зря их не добили или подобными, тоже ненормально...нет?

А эти карикатуры нормальны? Вы хотите нормальной рекции в априори ненормальной ситуации? Тут любая реакция - подчеркиваю, любая - будет нормальной. Тот, кто стирает границы нормы, не может больше претендовать на норму в отношении себя.
Карикатуры ненормальны...Но если мы считаем себя духовной и высокоморальной нацией, то реакция должна быть нормальной. Норма, мораль и все те ценности, за которые сейчас так активно бьются у нас в стране, они не в церкви или еще где-то, они внутри каждого. И да, я считаю, что ни одно слово не может быть причиной убийства. Оно может быть мне омерзительно, я могу презирать кого-то за слово...Но убийству нет оправдания...

Подставь вторую щеку - парадигма, которая ведет к нарастанию беспредела, размыванию тех самых норм, и деградации общества. Что мы сейчас наблюдаем на примере Европы.
Воспринимайте подобную реакцию, как подъем температуры у организма с хорошей иммунной системой.
И реальное убийство происходит только в клинически запущенных случаях. Как в случае с Калоевым.
А в данном случае, слово за слово.
Т.е. еще раз, если вы, предположим, будете проходить мимо редакции Шарли и увидите, что туда бегут дядьки с автоматами, или вы узнаете, когда они туда прибегут, вы не вызовите полицию, никому не сообщите, а довольно потрете ручки и порадуетесь предстоящей зачистке общества?

Жизненную мудрость, что "Словом можно убить", вы намеренно не рассматриваете?
Еще есть "Слово ранит сильнее ножа", "Душевная боль сильнее физической".
Это все метафора. Как говорится в еврейском анекдоте - "за моей спиной вы меня можете даже избить". У УК то же мнение.

Следуя лозунгу Вольтера - соотечетсвенника Шарли - вы можете не соглашаться с моим мнением, но должны быть готовы отдать жизнь за мое право его высказать.
Высказывайтесь, на здоровье. Правда, не поняла, каким боком это к разговору про "око за око".)

Я нет, а вот если бы у меня погиб кто-то в той катастрофе - да, легко. Вспомните, как диспетчера грохнули, который наших детей угробил. И вы бы пошли, не дай Бог нам всем.

У кого с кем? У нашей верхушки с их верхушкой. Поверьте, если у них будет возможность вас наебать - наебут не моргнув глазом.

Не все, но есть такое.
Впрочем, покажите мне тех, кто это не пытается сделать?
Вон, "братья" под боком.
первые и ключевые слова официального сообщения- "до окончательного выяснения причин", а то некоторые очень разрезвились со своей бомбой на борту, Пусть только попоробуют теперь западные пропагандисты упустить эту важную деталь

Было?
Материал от 28 октября (за 3 дня до...)
http://topru.org/26128/v-sirii-chto-to-sluchilos/comment-page-1/#comment-134899
В Сирии что-то случилось (инсайдеры намекнули, что мы что-то очень удачно разбомбили в Сирии в последние 36 часов).
Исламское государство (запрещенное в России) неизбежно создаст или приобретет оружие массового поражения, предупреждает бывший командир ядерного подразделения армии Великобритании, Доктор Хэмиш де Бреттон-Гордон. Риск использования ядерной бомбы в городах России существенно возрос из-за напряженных отношений с Россией, утверждает он.
По сведениям бывшего военного, террористы ищут ученых, которые помогут им создать бомбу. Доктор Бреттон-Гордон добавил, что Москва “чрезвычайно уязвима”, а Великобритания находится в безопасности из-за “высокого качества” своих спецслужб.
Вы не поняли? Лондон угрожает России ядерной атакой. Бомбу взорвут бритиши, стрелки переведут на ИГИЛ.
Тем временем инсайдеры сообщают, что у наших либеральных СМИшников появился новый «темник». Думаю, мы уже в ближайшие дни, если не часы столкнемся с мощнейшей информационной кампанией в наших либеральных СМИ. Да-да — будут вопить за срочное прекращение операции в Сирии.
Одновременно пошел накат на Шойгу.
Те же инсайдеры намекнули, что мы что-то очень удачно разбомбили в Сирии в последние 36 часов. Настолько удачно, что у асадовцев начало ускоряться наступление, а наши злейшие «партнеры» забегали и начали вбрасывать вот такие вот угрозы.
Умнейшие советуют гражданским самолетам держаться подальше от Сирии, Ирака и соседних стран. Если, конечно, они не хотят повторить печальную судьбу двух известных боингов.

Вот первоисточник. Давно подсела на его страницу, умнейший дяденька https://www.facebook.com/dmitry.evstafyev.9/posts/899160180166173?pnref=story
Какие могут быть мнения - Египту придется нанять международную компанию, которая будет контролировать службы безопасности в аэропортах, иначе останутся без туризма.
Путин, вероятно, еще через неделю выступит с обращением в духе "будем мочить в сортире".

Пипец. Очередного майдана египтяне не вынесут. Куча молодых безработных равно дестабилизации. Пойдут пополнчть рчды бойцов ИГ.

Турбизнес хорошо так держится на наших. Хотя главный источник дохода у Еги - Суэцкий канал, это так, для справки.

При том, что выше задан вопрос - как же Египет без наших туристов? Ответ - жить будет плоховато, но не помрет.)

http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91017238
Насчет (очевидно, что слитно, да?)) канала, это для меня очевидно, не факт, что для остальных

Всё. В Египет россияне не летят. Распоряжение о временном запрете вступило в силу. А ещё и звук взрыва на записи черного ящика...
https://twitter.com/nourlnews?original_referer=http%3A%2F%2Fwesservic.livejournal.com%2F&tw_i=578638206050021376&tw_p=tweetembed
Канал France2 со ссылкой на какого-то следователя сообщил, что черные ящики разбившегося А-321 записали звук взрыва. И это был не двигатель.
Тут МЧС России собрались эвакуировать туристов из Шарм-эль-Шейха. А вернуть домой придётся более 40 тысяч людей.
А вот 13 часов назад, "очень авторитетное" издание "Новая Газета", со ссылкой на "Коммерсант" и со ссылкой на "источники, близкие к следствию сообщили, что:
"один из двух «черных ящиков», находившийся в хвостовой части самолета перестал производить запись в одночасье, поэтому никаких данных о падении самолета в нем нет. Второй самописец, записывающий переговоры экипажа, также, возможно, не даст никакой информации, поскольку он сильно поврежден, а самолет упал настолько быстро, что пилоты, скорее всего, не успели должным образом отреагировать и назвать причину поломки.
Эксперты полагают, что резкое прекращение фиксации данных о положении самолета могло произойти из-за взрывной разгерметизации салона, в результате чего от фюзеляжа самолета отделился хвост и порвались все кабели."
А если порвались кабели, то и второй ничего не запишет.
Кому верить?
Подождем?
Вот тут посмотрите
http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91011558
сюда же, уже и оф.пресса пишет
http://www.rg.ru/2015/11/06/vzriv-site-anons.html
p.s. а ещё три дня назад мои комменты по этому поводу тёрли...
Вот такое мнение выловила в сети. С постскриптумом согласна на 100%
---
В общем-то не секрет, что сам Синай - есть вотчина (или резервация, кому как нравится) "братьев мусульман", недобитых Сиси. До падения авиалайнера существовали негласные договоренности: "братья" не трогают туристов, Сиси не трогает "братьев" и иже с ними.
Терактом договоренности были нарушены.
Видимо, Запад (в своей непосвященной части) обнаружил, что вместо ручных "братьев" там угнездились не вполне покорные его воле бородачи, и обосрался всерьез.
Как-то так.
PS. Надо понимать, что главная угроза сейчас не в терактах, а в той толпе, которая может хлынуть на курорты Шарма с криками "Аллах Акбар!". И именно это сейчас тщательно вуалируют.
PPS. И да, десятки тысяч туристов в заложниках, это такой джекпот, который парализует любую военную силу.
Только вот вроде сказали, что вывозить будут, как и британцы, отдельно от багажа. Вот где жесть, найди потом багаж свой.
Прекрасно.
Теперь я точно уверена, что этим ходом наши отзеркалили британцев.
Смотрим за реакцией.
Сейчас яд польется из всех щелей.
Поменять тип самолета, проверять вылетающих своей службой безопасности, сменить маршрут полета.....
в чем смысл отдельного отправления багажа. кроме "отзеркаливания"?
Я ниже написала, чтоб время не терять, мне кажется. Плюс, чтоб к чемоданам туристов что-нибудь не подсунули при погрузке. Думаю, самолеты будут под охраной, и никого из сотрудников ШШ к ним не допустят.
Вот это мнение мне ближе.
И если в багаж вопреки всему что-то да подсунут, то это будет утрата... Но, меньшая, чем самолет, набитый женщинами и детьми.
Причем вывозить будут в те же сроки, что и планировались вылеты, вывозить будут почти месяц, там туристов от 40 до 70 тыс, еще не подсчитали точно.
Я так понимаю, что просто вывозить будут на проверенных самолетах и в ШШ никого к ним не подпустят. Сегодня уже Аэрофлот первый самолет пустой отправляет за туристами. Багаж отдельно, мне кажется, чтоб время на проверку не терять, и так всех пассажиров будут трясти по самое не могу, я думаю
Дворкович вот сказал, несколько десятков этой ночью
По словам Дворковича, этой ночью в крупнейших российских аэропортах запланированы несколько десятков рейсов в Египет. "Это означает, что в текущем режиме нужно обеспечить информирование граждан всеми возможными способами. Уже сейчас приезжать в аэропорты нет никакого смысла", - сказал он.
А над Сирией летит саудовский самолет в Ьейрут. Прям над Сирией шорошит. И ничего не боится.

ORB509 опять развернулся. Вообще балаган какой-то на флае. Северный ветер тоже вертится у Египта непонятно.

Сейчас опять посмотрела на ШЭШ, оказывается над Синаем американцы как летали, так и летают: http://www.flightradar24.com/SVA21/7e93eb3
Однако... Не боятся? Не опасно?
Короче, все настолько мутно и совершенно непонятно...
смешную троицу уже можно делать :-)
https://lukx.ru/Content/Images/uploaded/New%20Folder/aa545e49d0ba98609a1e084b6494421c852650f0.jpg
Вокруг трагедии рейса лайнера Airbus-321 авиакомпании «Когалымавиа», разбившегося 31 октября над Синайским полуостровом в Египте, продолжают кипеть медийные войны. Египет заявил о технической неисправности самолета, Москва отмалчивается, вбрасывая через СМИ ворох версий, а Запад аккуратно намекает на террористический акт.
Надо отметить, что последняя версия совершенно не на руку Египту и РФ. Если выяснится, что взрывчатку на лайнер российской авиакомпании подложили в аэропорту, то это будет вторым страшным ударом по туристической отрасли Страны Пирамид после «революции» 2011 года и кратковременного нахождения у власти Братьев Мусульман. Напомним, что в 2013-2014 финансовом году оборот туристической индустрии Египта упал на 41% по сравнению с аналогичным предыдущим отрезком с 10 до 5,9 миллиардов долларов.
При этом «кассу» традиционно в последние годы делали именно российские туристы и падение оборота в немалой степени связано с девальвацией рубля в минувшем году. В 2014 году в Египте побывало до 3 миллионов россиян, а в 2013 году — 2,4 миллиона человек. Вторая по многочисленности группа туристов идет с серьезным отрывом — всего 1,3 миллиона немцев. В 2015 году египетские отели и компании пошли на серьезные скидки для российских гостей, за счет чего отрасли удалось минимизировать свои потери. И вот теперь такой «подарок» — оказывается, полеты на курорты Красного моря могут стать для граждан РФ последним в их жизни отдыхом. После этого можно смело закрывать половину отелей в Хургаде или Шарм-аль-Шейхе.
В Ресурсной Федерации отношение медиа-мейкеров и менеджеров колониальной администрации к гибели 224 соотечественников оказалось размытым и невнятным. В медиа-среду были оперативно вброшены сведения о том, что авиакомпания «Когалымавиа» не совсем хорошая. Например, оказалось, ею владеют фестивальные люди чеченской и турецкой национальностей. Обычно в РесФеде подобные заходы купируются (борьба с шовинизмом), но тут явно безвыходная ситуация — ведь надо же как-то отвлекать потребителей. Также в СМИ и соцсетях загуляли рассказы-страшилки о том, как авиакомпания плохо следит за своими самолетами, какие они у нее были старые (разбившийся борт имел возраст в 18 лет), о том, что якобы одна стюардесса видела, как самолеты ремонтируют бэушными деталями и так далее.
Безусловно, если самолет был российским, и разбился над территорией самой РФ, то причину катастрофы быстро бы нашли либо в «резиновом» человеческом факторе, либо технической неисправности. Однако, самолет был произведен европейским авиаконцерном Airbus, который отслеживает и курирует эксплуатацию своих изделий (в Москве у концерна есть собственный мощный инжиниринговый центр). Рутинные технические осмотры лайнер проходил в сервисном центре «Когалымавиа», сертифицированном Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) и Airbus, а для более серьезных видов техобслуживания (например, шестилетнего D-check) борт явно перегонялся за границу. В РФ есть лишь пока один сертифицированный центр для регламентных работ такого уровня — это холдинг «Инжиниринг».
Разумеется, мы не пытаемся «отмазать» живодерский и потогонный россиянский бизнес, где на интересы потребителей принято плевать, равно как и на условия эксплуатации техники. Однако, в данном случае речь идет об европейском промышленном концерне и Европейском агентстве авиационной безопасности, которые должны были следить за корректностью техосмотров и регламентных работ в сертифицированных сервисных центрах. Если же выяснится, что «Когалымавиа» годами эксплуатировала европейский авиалайнер, мухлюя и обманывая, то это будет не столько даже удар по этой авиакомпании, сколько по производителю. Ведь до этой трагедии риск погибнуть на пассажирском самолете Airbus 4-го поколения, вышедшим на эшелон, составлял 1 на 100 миллионов вылетов. А значит, концерн Airbus окажется перед лицом многомиллионных, если не миллиардных потенциальных потерь.
Таким образом, египетская коса явно нашла на европейский камень. В Ресурсной Федерации колониальные менеджеры немного хорохорятся:
— По поводу того, что нас кто‑то мог бы запугать, с вами полностью согласен. Российский народ в целом, а Дагестан – тем более, запугать вообще никому никогда не удавалось, это абсолютно «покушение с негодными средствами», как юристы говорят. Бесперспективное занятие. Наша цель действительно – и в Сирии, и где бы то ни было – борьба с терроризмом, прежде всего на этом направлении нашей деятельности. Мы готовы сотрудничать со всеми силами, которые борются с терроризмом, вне зависимости от конфессиональной принадлежности. И мы проводим эту работу, хочу вас проинформировать, достаточно интенсивно, — заявил резидент РФ «Владимир» «Путин» при посещении выставки в честь толкиновского 2000-летия Дербента в Государственном историческом музее в Москве. Действительно, кто может запугать россиян, не говоря уже об их лучшей части — дагестанском народе?
Говорящая голова «Путина» — Дмитрий Песков рассказал также прохладную историю о том, что увязывать Сирию и возможный теракт на борту лайнера Airbus над Синаем просто никак нельзя:
— Какие-то гипотетические размышления на этот счет неуместны. И потом, это абсолютно разные измерения, абсолютно разные вопросы. Не нужно это увязывать, — сообщил кремлевский попугай.
В принципе, лица из администрации евразийского «уранового рудника» могут шлепать языком долго, изощренно и в конечном итоге с нулевым эффектом. Это все знают и это не новость. Плохо будет, если для закрепления эффекта их «партнерам» придет в голову идея взорвать еще один самолет с российскими туристами, например. Ведь Египет нашпигован исламистами уже многие годы, а уровень безопасности в аэропортах Страны Пирамид вряд ли создаст какие-то трудности для «доброжелателей». После того, как РФ по неизвестным для общественности причинам вдруг начала с 30 сентября военную операцию в Сирии, героически на экране перемалывая в труху тысячи «штабов», «складов с оружием» и «лагерей террористов», она явно обзавелась большим количеством новых бородатых друзей. Так что в исполнителях дефицит вряд ли будет.
Таким образом, вся ближневосточная арена военно-политического реслинга оказалась в своеобразной точке бифуркации. Будет ли признано падение самолета террористическим актом? Если нет, то какова вероятность, что за этим инцидентом не последует другой подобный с российскими туристами? Если все же самолет с 224 людьми на борту развалился на эшелоне на скорости в 750 километров в час и рухнул камнем вниз в результате взрыва бомбы (например), то каковы будут действия Москвабада? Сидеть, надувать щеки и делать вид, что кремлян это не касается? Навроде крымского прецедента — «вопрос Крыма не обсуждается»?
Или же воспоследует более внятная ответная реакция, которая приведет к вводу в Сирию, где армия Асада уже месяц бестолково и кроваво топчется практически на одном месте, российских сухопутных частей? Наемники-добровольцы из РФ и так воюют в Сирии, но их явно недостаточно. Напомним, тема «наземной операции» в Сирии возникла одновременно с внезапной актуализацией сирийского вопроса в августе 2015 года. Настолько неожиданной, что даже официальная пропаганда РФ не успела «переобуться в воздухе».
Тогда главком ВДВ Владимир Шаманов вдруг заявил, что его подчиненные с радостью «введутся» в Сирию и, утрируем, «выполнят интернациональный долг». Затем были не менее громкие заявления разного калибра россиянских депутатов, экспертов, генералов вплоть до главы Чечни Рамзана Кадырова, выразившего готовность чуть ли не лично воевать за «сириянаш».
Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понимать последствия такого шага. Война в Сирии может оказаться фатальной в первую очередь для текущего ростерса команды россиянских колониальных менеджеров. Возможно, на это намекают и неожиданные нападки сотрудника прокремлевского оппозиционера из партии «Единая Украина №1″ Алексея Навального Георгия Албурова на министра обороны Сергея Шойгу. Напомним, ранее в отношении гениального сына тувинского народа, находящегося у власти в Ресурсной Федерации уже почти четверть века (!) в СМИ и Интернете действовал так называемый «блок» — не позволялись и не допускались никакие заметные публикации или сведения, которые могли бы повредить его репутации. По всей видимости, «правила игры» резко изменились и среди управленцев пошел движ. Есть также серьезные опасения, что рано или поздно он приведет к ожидаемому событию: вводу сухопутных сил в Сирию.
Так, министерство обороны РФ разместило на федеральном портале проектов нормативных актов проект изменений в закон «О воинской обязанности и военной службе», позволяющий заключать военнослужащим полугодичные контракты, в частности, «для выполнения задач по пресечению международной террористической деятельности за пределами территории Российской Федерации». Подобная схема действовала в российской армии в первый год Второй чеченской войны, когда Минобороны надо было сохранить костяк боевых подразделений.
http://resfed.com/article-1461
Очень длинно написано. И муторно и предвзято. Отвечу коротко: искусство политика - превратить поражение в победу. Теракт, действительно, не выгоден ни Египту, ни России, и на фоне укрепляющихся связей между нашими странами это очевидно. Но теперь Египет, к примеру, может официально попросить помощи у России для борьбы с террористами. И мы ее окажем. И, думаю, родственники погибших окажут с рвением... Не забудьте еще Мистрали, которые теперь у Египта. А мы своих не бросаем! Хотя да, рядовым гражданам при этом обращении Египта, возможно, пояски придется подзатянуть. Но тут уже кровные интересы. Вендентты у нас нет, но головы поотрывать тем, кто тронул наш самолет, очень хочется. Будь то ИГИЛ, Израиль или их управляющая компания.

воевать простите вы поедете с оружием и амуницией купленной за свои кровные? Русскому народу простите та Сирия вместе с Египтом и прочими Ливанами нахрена? Вопрос до сих пор открыт...
а они все время как черти из табакерки неожиданно выскакивают посередине дискуссии.

Это форум. И я не тот аноним.
Так в чем сложность ответить на мой вопрос? :) Вы постоянно так лихо расписываетесь за весь русский народ, как даже ЕР себе не позволяет. :)
а вы зайдите в магазин и спросите десяток людей, готовы они отдать часть своего заработка сирии и отправить воевать туда кого-то из своих близких с большой вероятностью получить обратно или "цинк", или инвалида...
ответ будет один-нет, если конечно человек не дебил...
Если надо будет, то и за свои кровные. У меня, слава Богу, в рейсе том никто не погиб. А если бы погиб - на фиг мне нужны мои деньги, если самых дорогих людей нет рядом? У вас, похоже, другой жизненный подход, и я, похоже, даже знаю страну, где армию толком одеть и укоплектовать не могут... Отсюда и вопрос про мои кровные. А я в России, у меня ценности - чтобы и у нас спокойно было, и чтобы "демократия" у границ не сгущалась. Иногда границы оказываются чуть дальше, чем ваш собственный нос... И нужно мыслить чуть на перспективу. Договор у России с Сирией есть? Есть. Составлен он был для чего-то явно. Дети иракские вас не волнуют, понятно. Сирийские тоже, главное, чтобы оппозиционеров не уничтожили, за них же американские налогоплательщики платят, а как о них не позаботиться? Вообще, руководствуясь вашей жизненной позицией - у меня в самолете упавшем никто не погиб. Так нафига я буду нервничать? Прямо как вы, скажу - 9286 и всякие прочие летательные аппараты. И в душе ничего не дрогнет, правда? Обращение от имени русского народа - это вы-то русский народ? Вы - местечковая вырожденка (или местечковый вырожденец), простите.

если вы русский, тогда почему не помогаете за свои кровные своим соплеменникам в малороссии (территории "у")? это будет гораздо логичнее и правильней. Или сирия ближе, чем "украина"?
а с такой фантазией вам фантастические романы писать пора :-)
А почему вы решили, что не помогаю? У меня там и родственники, и друзья, а "русские своих не бросают". У меня на всех хватит, и на Новооссию, и на Сирию, не беспокойтесь! Фантазии у вас - делаете выводы, не обладая информацией. Выша "работа" дешево ценится ввиду низкого профессионализма. Поэтому вы на Еве, а не в какой-нибудь Би-би-си и иже с ними;).

а американскому народу та Сирия, Афганистан и прочие нахрена? или такого вопорса перед вами не стоит в принципе?

Ну так вам надо почитать что-нибудь ещё , кроме Евы, чтобы понять кому и зачем нужен был вьетнам, Афганистан и другие страны.
советскому руководству может быть и нужен был вьетнам с афганистаном, но только совок не равно русский народ, так что не в кассу как обычно ваш выпад...
Ымперия русским уж точно не нужна, имперастов в расчёт не берите это безнационалы и к русским никакого отношения не имеют..
Безнационалы - это большинство русской эмиграции девяностых. На всякий случай, а то вдруг вы не в курсе и думаете, что вот они-то и есть самые настоящие русские. А что нужно русским, живущим в России - это не ваше дело. Вы себе выбрали место жительства, и будьте счастливы там. А не убеждая себя здесь, среди русскоязычных, что у нас все плохо и пропало, а вот вы в шоколаде. Ваша настойчивость заставляет предположить обратное... Где-то вы остались русским в душе. Проснулись и, вместо починки текущего крана, к новостям - а как там в... (в данном случае, в России). Убедились, что и там краны тоже текут, и вроде как и Вам легче.

Российский лайнер А320 чуть не столкнулся с Bombardier Learjet 60 в небе над Москвой. Расстояние между самолетами по вертикали составило всего 150 метров.
Инцидент произошел еще 3 ноября. А320, следующий рейсом в черногорский город Тиват, начал набирать высоту из московского аэропорта «Шереметьево». Навстречу ему летел Bombardier Learjet 60 (рейс: Москва-Таллин).
В 11:08 мск оба лайнера оказались буквально на пути друг у друга — расстояние между ними по вертикали составляло всего 150 м. Столкновения удалось избежать, благодаря системе TCAS, которая контролирует пространство вокруг самолета, сообщает LifeNews.
В настоящее время по данному факту проводится проверка, по результатам которой специалисты смогут установить причины возникновения подобной опасной ситуации и виновных в ней.
ИА REGNUM

Все туристы вылетают из Египта своими рейсами и без багажа ... Во так. Боятся что террористы в аэропорту могут находиться
Да какой особо багаж в Египет берут? Шорты да купальники. Если только у кого оборудование для дайвинга, тут облом. Оно денег стоит.

А321
Если серым багажные отделения
Если обломки головной части самолета выглядят так
Тогда откуда все это.
Явно не из переднего багажного (сгорело все) Из заднего? Тела не нашли, а багаж собрали?
Так выглядит багаж, рядом с которым был взрыв?
я тот же вопрос мужу утром задавала, багаж цел и невредим, бомба была скорее всего в туалете в хвосте.

Тоже смотрю на хвост.
http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91019624
Возможно, не взрыв... Про ПЗРК выше уже говорили. Когда видишь почти целый багаж, страшно. Какое хрупкое существо - человек.

Посмотрите еще здесь, с 17-й минуты
http://tv-news-online.com/programma-vremya-v-21-00-04-11-2015/
Ну мне вот интересно просто, этот человек уже на мушке наших спецслужб, или разведка в данном случае бессильна?
Все подтвердилось, как сказали Американцы,которые зафиксировали тепловую вспышку,на борту самолета был взрыв. Сеичас уже и черные ящики подтвердили. Страшно то как! Бедные,бедные люди..... Подозревают,что работник аеропорта мог пронести бомбу на борт самолета. Поетому летчики не успели подать сигналы на Землю.

Для таких, как вы, верящим непонятным блогерам:
Вы никогда не видели в газетах спутниковых снимков американской разведки, и вы их не увидите – никогда.
– Почему?
– Потому что Соединённые Штаты никогда не публикуют спутниковых снимков своей разведки.
Не поняли? – перечитайте ещё раз, по слогам – НИКОГДА.
А это, блять, что?! Или никогда не публикуют, но иногда все-таки публикуют? Сегодня в завтрашний день не только лишь все могут смотреть?
И еще раз - нет снимков - нет доказательств.
сначал прочитать надо все, потом орать блять
"Да, да – то, что вы видели в газетных статьях (например, как иллюстрации присутствия российских войск на Украине) – это вовсе не спутниковая разведка. Это снимки коммерческих компаний, и сделаны они не супер-шпионским спутником, а вполне обычным орбитальным телескопом-рефлектором с 35-дюймовым зеркалом."

угу, это объяснение для таких идиотов, как вы :))) Почему нет коммерческих снимков МН17? Не захотелось? А самолеты в Сирии захотелось? :))))
Верьте дальше блогерам, чо уж
нет были только фейковые снимки на гугле карте от наших "следопытов", с изображением двух самолетов, один украинский гнался за малазийским :D
а идиотка по ходу вы, и хамло редкостное.

mh17 американцы на третий день уже рассказали чем сбили и откуда была пущена ракета
A321 американцы первыми сказали, что не было ракеты, а был тепловой удар на борту

Угу.
То, что озвучено вам и то, что есть на самом деле совсем не равно друг другу.
Святая уверенность в правдивость того, что излагают "дамы в бусиках" умиляет.
Почему вы слушаете США и не обращаете внимание на наших?
1. Обратились (про источник инфы не знаю ничего) когда? Сегодня какое число?
2. США когда начало говорить про тепловые вспышки, "но не ракеты"?
3. "помощь Вашингтона потребовалась для экспертизы в области взрывных устройств." Что это за интересные взрывные устройства, о которых у США больше информации, чем у наших?
американцы уже на второй день сказали свою версию о тепловом ударе, но не исключили других версий, тогда никто особенно не прислушался к ним из сми, хотя в Кремле наверняка уши поставили на макушку.
остальные вопросы у вас странные :-7 ощущение, что вы потерялись во времени.

Это у вас странные ответы на вполне понятные вопросы. Ладно, отвечу я.
"американцы уже на второй день сказали свою версию о тепловом ударе," -их тогда никто не спрашивал
За помощью по-поводу взрывного устройства наши (якобы-не знаю) обратились 6-го (вчера, по вашей ссылке)
А вопрос , почему именно к американцам за определением типа взрывного устройства -никакого отношения к моей "потере во времени не имеет". Так на этот вопрос ответите?
уже по вашей первой фразе понятно что с вами не о чем дискутировать :D
у вас уровень низкий понимания или вы еву за свою кухню принимаете :)

Со мной не нужно дискутировать, я просила вас ответить на один-единственный вопрос.
Тем более, у вас, видимо, высокий уровень понимания, в отличие от меня.
Поделитесь знаниями?
по лайфньюс весь вечер бегущая строка была, что и американцы и британцы отказались предоставить свои данные относительно крушения.

ну ето вы загнули. Читаите источники. Америка первая предоставила данные со спутниов о тепловои вспышке. Ето раз. Соболезнование вынес Керри от Американского народа. Обама в лично телефонном разговоре с Путиным. Народ не вводите в заблуждение. Британцы еле увернулись от подобнои катострофы,над тем же самом местом,несколько лет назад.

Обама не звонил Путину и не выражал никаких соболезнований - бред не пишите. От чего бриты увернулись - плевать.

Вы что,личныи секретарь Обамы? Все было исполнено,по политкоректности,если можно так выразится. Даже если не лично,то Керри вам не достаточно,от лица всех Американцев?

Нет, просто у Кремля есть прекрасно работающий сайт, где все указано
http://www.kremlin.ru/events/president/news/50603
http://www.kremlin.ru/events/president/news/50607
Выражать соболезнования - дело президентов. Но обезьяна так обиделась на Россию, что даже слова сожаления не смогла из себя выдавать.

Британские СМИ сообщили, что армия Египта чуть не сбила в августе британский пассажирский лайнер в районе Шарм-эш-Шейха. 63087
Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1563337/?fb#ixzz3qmnbsRIf
"Пилот, заметивший ракету в 300 м от лайнера, успел сменить курс и избежать крушения"
Вот эти тоже высоту не зря меняли, что-то на них шло, но хвост не выдержал :(

египет что-то пообещал за это? Людей уже не вернешь, возможно далее рулит политика. Чет не очень красиво, но понятно почему и для чего. Поэтому голосовой ящик и "сломан" в нужном месте? Не знаю, как одна из версий, может, и глупая.

Если бомбу подложил работник аэропорта, то такое возможно в любой стране. Не? Какой контроль за этими работниками вообще?
Ето предположения. Конечно,в любои странд,где проживают мусульмане,которых вербует ИГИЛ и другие террористические организации. Ето же продажные,не контролируемые дебилы

якобы инсайд:
А-321. Встречался вчера поздно вечером с сэром Джоном из МИ-6.
Рассказал он следующее: Бомба (как я и писал) во втором багажном отсеке, камуфляж - бутылка коньяка или ликера (темная), взрывчатое вещество - С-4 (есть следы вещества на осколках). Взрыватель предположительно-химический, тип уточняется. Кто заложил: по данным МИ-6, взрывное устройство было заложено в Египте, в одном из двух чемоданов тех людей, которые прошли регистрацию, сдали багаж, получили посадочные талоны, но на борт не явились. Фамилии (мужчина и женщина) не сообщаются. Это граждане РФ."

слушайте, ну там же, откуда этот инсайд, сразу же и написано, что это фантазии, ибо при отсутствии пассажира на борту багаж снимается http://aviaforum.ru/threads/katastrofa-a321-kogalymavia-metrojet-na-sinae-obsuzhdenie.42682/page-132

+1 причем, снимается в обязательном порядке. именно затем, чтобы таким образом не было заложено бомб.
маловероятно. У меня был случай когда пассажир не поднялся на борт. Всех высадили из самолета, привезли в аэропорт, опять рамки, досмотр с паспортным и только потом улетели. Правда Берлин. Но думаю это международная практика.
а разве это не правило для всех аэропортов, что если пассажир сдал багаж а на борт не явился, то самолет не вылетает до тех пор, пока не найдут и не снимут с борта багаж этих людей? именно для таких случаев это и делается.
Вот почему бритиши раньше всех задергались
СМИ: За два месяца до крушения А321 над Синаем едва не сбили самолёт
По словам британских пилотов, выпущенная над Шарм-эль-Шейхом ракета пролетела в 300 метрах от лайнера.
За два месяца авиакатастрофы с участием российского лайнера А321, унёсшей жизни 224 человек, в небе над Шарм-эль-Шейхом неизвестные пытались сбить ракетой самолёт британской авиакомпании Thomson. Шокирующую информацию вечером 6 ноября распространила газета Daily Mail.
Как утверждает издание, инцидент произошёл 23 августа, когда самолёт со 189 пассажирами направлялся из Лондона в Шарм-эль-Шейх. На подлёте к египетскому городу пилот заметил летевшую в направлении лайнера ракету и, резко повернув налево, сумел разминуться с ней — та прошла буквально в 300 метрах от борта.
Тогда, по данным Daily Mail, пилотам сказали, что ракета была выпущена во время учений армии Египта. Пассажирам лайнера, чудом избежавшим гибели, о случившемся не сообщили вовсе.
Департамент транспорта Великобритании подтвердил журналистам издания, что история, рассказанная сотрудниками авиакомпании Thomson, соответствует действительности.

Daily mail конечно желтовая газетка..
Непонятно, где те пилоты и почему они молчали подвергая смертельной опасности своих соотечественников и много других людей..
Но если это правда, то люди которые котооые решили это скрывать - прерступники достойные трибунала..
Надеюсь на дальнейшее журналистское расследование..
что ж за скорость была у той ракеты, что ее успели заметить, определить, что она летит в самолет, да еще и увернуться от нее

Телеграф эту же новость напечатал..
Теперь это уже становится серьезно.. Телеграф - это не какая то желтая газетка.. Похоже скандал будет..
http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/russia/11978962/Russian-plane-crash-sharm-el-sheikh-stranded-British-tourists-latest-updates.html
Вижу в телеграфе, что бриты решили что это был не теракт так как египетский (?) департамент транспорта сказал что это армия учения проводила.. Типа пальнули не в ту сторону :-о
Не верю в ракету ПЗРК.
1. На посадочных режимах самолет не может резко маневрировать в принципе.
2. Пассажирские самолеты в принципе не рассчитаны на значимые перегрузки, без которых резкие маневры невозможны.
Граната из гранатомета вполне быть могла, но они неуправляемые и не предназначены для поражения движущихся целей.
" ракета была выпущена во время учений армии Египта." (За два месяца до крушения А321 )
1. http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91007954
2. У кого стоит Google Earth
https://yadi.sk/d/jIjjNnqjkAYuW
3. http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91011299
ПС. Что это британцы так резко вспомнили про тот случай? И "был ли мальчик"?
Не лезьте под руку, не буду отвлекаться.
Вы что-нибудь инфрмативное в топ принесли, кроме срача? Вот и не жужжите.
Российские власти попросили ФБР о помощи в расследовании крушения A321 в Египте, сообщает CBS.
По данным издания, помощь Вашингтона потребовалась для экспертизы в области взрывных устройств.
http://www.cbsnews.com/news/explosion-heard-on-cockpit-voice-recorder-of-downed-russian-airliner/

Тоже версия!
...Самолет был уничтожен в результате спецоперации спецслужб Великобритании и США . О целях и мотивах в последующих пунктах.
Сам способ уничтожения.
Мощная станция РЭБ , предположительно с территории Иордании , должна была только оборвать любую связь и и заглушить принятие сигналов Глонасс и GPS. Отсюда молчание пилотов. На территории Иордании по некоторым данным имеется крупная база АНБ ,которая работает в том числе по Сирии.
Управление осуществлялось через БАГ, электронный модуль , тем или иным образом (например при ремонте) вставленный в систему управления самолетом и ,возможно, двигателями . Две предыдущие катастрофы Аэробусов в Испании (отказ 4 (!) двигателей из-за системной ошибки) и Франции ("сумашедший" пилот) косвенно подтверждают такую возможность.
Само управление осуществлялось с базы британских ВМС на Кипре. Самолет был введен в критические режимы (штопор,"сухой лист" и т.п.) и развалился при возникших перегрузках.
Но !
http://cont.ws/post/143808
Там про это подмечено... Дескать, не там завалили, а должны были в зоне досягаемости ихнего спецназа, дабы ящики конфисковать и в лучшем случае просто уничтожить...((
У 321 есть еще один грузовой отсек
321-231 найти не удалось, но, судя по схеме, он как раз в районе хвоста
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0CC0QFjACahUKEwjr8u6Rn_7IAhUCCywKHYLxAKE&url=http%3A%2F%2Fdemo.camdiep.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F320_321presentation.pptx&usg=AFQjCNGipWkCF6E1L9Hcml3v_a6eLisz1w&cad=rjt
http://www.fly-car.de/local/media/formulare/airbusindustries.pdf
Белый дом: США не планируют прекращать полеты в Египет
На данный момент нет», – сказал Эрнест на брифинге, отвечая на вопрос, не планируют ли США вслед за российскими властями приостанавливать полеты в Египет, передает РИА «Новости».
http://www.vzglyad.ru/news/2015/11/6/776735.html
Власти США пока не сделали собственные выводы о причинах катастрофы самолета А321 в Египте, заявил официальный представитель Белого дома Джош Эрнест.Представитель Белого дома отметил, что «сейчас мы не можем ничего исключать».
http://www.vzglyad.ru/news/2015/11/6/776733.html
да ниче нового. точных причин пока нет, все версии изучаются, на последних секундах записи слышен посторонний звук, вообщем, расследование продолжается
переводчика хотелось ударить палкой. много раз
Спецслужбы США: ИГ обсуждало уничтожение А321
Американским спецслужбам удалось перехватить разговоры между руководством экстремистской группировки "Исламское государство" в его неофициальной столице Ракке на территории Сирии и присягнувшими ему на верность синайскими боевиками, в которых последние хвастались уничтожением российского авиалайнера 31 октября.
Об этом сообщил в пятничной программе "Ночные новости" телеканал NBC со ссылкой на представителей разведывательного сообщества, поделившихся информацией на условиях анонимности.
"Они открыто торжествовали", - цитирует NBC один из своих источников.
По тем же данным, незадолго до катастрофы был перехвачен адресованный лидерам запрещенной в России и ряде других стран экстремистской организации доклад с Синая о том, что "скоро здесь случится кое-что важное".
Самолет А321 с российскими туристами, направлявшийся из Шарм-эш-Шейха в Петербург, упал на Синайском полуострове утром 31 октября, через 23 минуты после вылета. Все 224 человека, находившиеся на борту, погибли.
Первоначально официальные представители России и Египта старались не акцентировать террористическую версию. Однако, согласно расшифрованным данным "черных ящиков", на которые ссылаются французские эксперты, полет проходил нормально, катастрофа произошла внезапно и мгновенно.
По оценке британской разведки, наиболее вероятной причиной трагедии является взрыв бомбы, подложенной в самолет во время погрузки багажа.
5 ноября египетские власти сняли с должности директора аэропорта Шарм-эш-Шейха без внятного объяснения причин.
На следующий день президент России Владимир Путин, заслушав доклад директора ФСБ Александра Бортникова, распорядился на неопределенный срок приостановить воздушное сообщение с Египтом, обеспечив возвращение на родину примерно 45 тысяч россиян, находящихся на отдыхе в Шарм-эш-Шейхе и Хургаде.
Ранее аналогичное решение приняли Британия и еще несколько государств.
По оценкам экспертов, урон для туристической отрасли чреват тяжелыми последствиями для экономики Египта.
http://www.bbc.com/russian/international/2015/11/151106_egypt_a321_crash_is_chatter
если бы они все знали, то не было бы Крыма, не было бы бомбордировок в Сирии
насколько надо быть идиотом что бы им верить))))))))))))))
"Они открыто торжествовали", - цитирует NBC один из своих источников." Так укры тоже торжествовали. Но сбили-то не укры.

В таких случаях общество узнает правду спустя десятки лет или не узнает вообще. И на то есть веские причины: "правда - хрупкий товар" (С)
А мне интересно, каким образом мог так отломиться хвост
https://youtu.be/yQCVLAlkYVE
Ровно по шпангоуту по всей огружности, а с боков (увы, съемка не дает полного представления, могу ошибаться) рваные части обшивки.
Впечатление, что корпус весь разошелся по швам.
В Госдуме высказались за запрет полетов в Турцию
Парламентарии просчитывают риски
Москва, 7 Ноября 2015, 21:41 — REGNUM Первый зампред комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Хож Магомед Вахаев призвал организовать встречу с представителями турецкой туристической индустрии, чтобы установить, есть ли опасность для российских граждан. Об этом сообщает «Парламентская газета».
«Этот вопрос довольно широко обсуждается депутатами между собой. Это же наши граждане, и нам не безразлично. Нужно подготовить список стран, которые не безопасны, рекомендации, как себя вести в каких-то ситуациях. Я думаю, мы будем это обсуждать», заявил депутат в эфире радиостанции «Говорит Москва».
Ранее российские туроператоры Coral Travel, Pegas Touristik и Anex Tour сообщили о том, что перенаправляют самолеты, летевшие в Египет, на турецкий курорт Анталья, передает журнал Forbes.
По данным главы «Ростуризма» Олега Сафонова, на данный момент в Египте находится около 80 000 российских туристов. Речь идет о плановом возврате российских граждан, отметил он, добавив, что «Ростуризм» направит своих представителей для обеспечения вывоза российских граждан.
http://regnum.ru/news/accidents/2007050.html

У Египта в Синае заповедник непуганых "Братьев мусульман". Который, как я понимаю, сейчас оцепили совместно египетско-российскими усилиями, чтобы отдыхающие могли спокойно доотдыхать. А дальше, видимо, будет зачистка.
А в Турции - наплыв из Сирии "беженцев" непонятного происхождения, которых никто не контролирует. Практически открытая граница с Сирией в части контролируемой ИГИЛ - заходи-выходи кто хошь. И да, назревающий майдан. Что тоже не способствует безопасности.
Дык, как тут жахнешь, когда непуганный народ хочетЬ пузо на солнышке прогреть? И пока народу прямым текстом не запретишь лезть в рассадник экстремизма, не дойдет.
Дык, я с этого и начал... Тайское лобби просто обязано развернуть поток на ДВ... Ну, а кто не хочет, - тех можно к нам в Сочи...
Дык, а я и возразила, что тут и лобби не надо. Достаточно включить здравый смысл. :)
Развернуть поток на ДВ при нынешних ценах на авиаперелеты ИМХО - утопия.
При недорогой нефти и реальных скидках, можно скроить выгодные маршруты...Главное, чтобы Китай не напрягся, а поспособствовал...))
дадада! поддерживаем! В Европу, надеюсь, россияне по идейным соображениям тоже ехать не будут.В Сочи и Крым - там лучший и безопаснейший оттых.

мне не пох, нет:) я не печалюсь, и знакомые мои не печалятся:) не далее чем вчера всем офисом обсуждали летние отпуска и места, где нет русских:)) уж поверьте, в массе своей европейцы никак не питают любви к россиянам.

А, они вам отдыхать мешают ))) Ну это ваши дела, не наши )) Нет, европейцы нормально относятся абсолютно, многие позитивно. Печалятся владельцы недвиги, хотельеры, это же деньги.
А чего ты топчешься на форуме, где есть русские? Сиди в своих офисе)). И предложения на русском языке правильно строить научись.

Ой, да ну вас нафиг! В большинстве своем всем просто безразлично, приедут- не приедут. Заточеные под русских бизнесы и курорты понесут убытки один-два сезоня, потом все сделают для других массовых отдыхающих. А уж про любовь... Ну не думают о них вообще. от слова совершенно.
Политика партии не мешает видеть, где можно комфортно отдыхать. И тут есть пара-тройка оголтелых, которые в любое время года по Европе топчутся, а когда дома- выходят в инет и рассказывают, как верны политике партии и ужасы про отдых.
Я не знаю людей, которые Европу любили и разлюбили. С какой стати? То, что правительства изголяются, к людям и бизнесу отношения практически не имеет, это все понимают. Есть знакомые, которые из принципа не хотят ехать, но скучают, ждут когда санкции снимут, деньги не хотят там тратить. Но это все очень состоятельные люди, они в другие места прекрасно катаются )) Лично мне в Европе дорого стало, но я просто уже 2 года безработная, мне б и без этого всего было б дорого.
вы не встречаете тех, кто вторя политике партии, убеждающей, что Европа, США и тп - это враги и "противнас", с гордостью заявляют, что гейропа им нафиг не здалась, и есть много других направлений для отдыха. и не едут.
а есть и те, кто тут изголяются, понося Европу, и поддерживая скрепы, а потом беруть путёвочку и ... куда-нибудь в Рим-Милан на шоппинг:)
вот о них и мой вопрос - политика поменяется и они снова "полюбят" европу?:) и забудут, что там развал, геи и арабы?

Делали... А вам все мало:D. С какого же раза до вас доходит?:D Еще раз объясняю - дело не только в патриотизме. Люди едут в Европу, чтобы видеть Европу. На Восток едут любители Востока... И так далее. Ваши мультикультурные смеси пока никого не интересуют. А интересует безопасность, сервис, возможность посещать культурные места. В предпоследнюю очередь европейцы, в последнюю - русские эмигранты, которые, как кое-что в проруби, ни здесь, ни там. В общем, думаю, понятно объяснила. Особенно если свои скрепы перестанете на других вешать, а снимете их с себя. Конкретно по личному вопросу - собирались недвижимость приобрести в Европе. Германия смущала некоторыми "национальными" особенностями. Решили на ВГ обратить внимание. Или на Италию. Теперь - на фиг. Вот точно - лучше и спокойнее в Сочи купить, или в Крыму. Климат и все хорошее прилагается. А в Европу, если с нынешним положением справится, на отдых иногда ездить. Арабы не дураки, они понимают, что, сохраняя культурные европейские памятники, обеспечивают приток туристов. Так что туристы русские, как интересующиеся и культурой, и шоппингом (у арабов, кстати, он вполне даже развит) в Европу ездить будут, когда безопасно станет. :Р А вы у новеньких приезжих гидами будете, как это заведено еще с девяностых. А пока хорошо, что вы все на форуме, хоть язык не забываете:D.

простое женское любопытство. да и тут я ещё с тех времён, когда, так сказать, ничто не предвещало

Да ну! Европейцы очень даже русских любят. Вот в Италии сейчас Путина просто обожают. И русский язык стали больше учить.

гы ))), все еще причисляете себя к це Европа )))? Только Европа о вас, хохлах, и слышать не хочет. Про сирийцев, арабов, негров - они еще порассуждают, а вот вас на дух не хотят )))

а чё вам хохлы везде мерещатся?:) я уже давно Европа, европее некуда:) и мои коллеги - вся Европа. так шта факты - как бы вам не было грустно:)

Если бы вы только могли себе представить, насколько большинству в России плевать на Европу, вы бы, наверное очень удивились. А ваше гордое " Я уже давно Европа", вообще здесь мимо кассы. Вы уж глаза то разуйте как-нибудь, 80-е и 90-е давно закончились.
:))) угу, понятно что плевать:), 17% только загранпаспорта имеет. Большинство не различит Европарламента и Еврокомиссии, ЕС и шенгена:) у них другие проблемы. и за последние годы они только увеличиваются

Где я осуждаю? :)))))) Фантазируете? Я СПРАШИВАЮ - смысл жизни у россиян должен быть - Европа? Нахера?
вы по веточку вверх поднимитесь и попитайтесь понять о чём разговор был.
ну а где осуждаете... а чё - вы верите и поддерживаете Европу, и я вас попутала с кем-то? по крайней мере тут на публику:)))

Своими постами вы абсолютно всем здесь доказали, что конкретно вы - "европеенекуда". Я за вас очень рада, только вы мне свои мЯчты не навязывайте, ОК? Европа ваша, еще раз повторю, никому нахрен не сдалась.
потому что врете вы. всем "европейским" офисом они... Да не европейский у вас офис просто :)

Уверена, что без американцев в этой трагедии не обошлось. Вот уже Британия всплыла http://snob.ru/selected/entry/100361 Не даром Бриты первыми засуетились.

летели на своём и со своим экипажем, да. А вот радары высоты, ведущие самолёт над Россией, были российские. В сильном тумане, именно так и роняют самолёты- лётчику не видно земли, идёт в соответствии сигналу высоты, посланному с радара. Сигнал мануально корректируется на минус 200 метров и всё.

ах, ты дурашка. Им же было сказано, садиться нельзя. Но они сами с усами. Президент сказал сесть, значит сесть. Вот и сели, дурни. Так что, укропка, неча с больной головы, валить на здоровую.

А там, насколько я помню, речевой самописец был не поврежден и ситуация предельно ясной была - их президент решил покомандовать, а наши наоборот предупреждали,,что опасно.

Польского президента уронил гонористый польский характер. Всё давно расшифровано и разобрано посекундно.
вы ради попиzдеть выползли? еще раз, все, что связано с самолетом польского президента, разобрано посекундно, сделаны выводы, все согласны, и поляки, заметьте, тоже. если персонально вам что-то не ясно, то инициируйте повторное расследование, или обратитесь в архив за материалами дела.
а почему полякам то до сих пор не вернули обломки самолета? они уже 4,5 года требуют их вернуть.

Мадам, расследование было совместным. С выводами все согласны. Обломки являются вещдоками. Если Польше лет черед дцать захочется обвинить Россию в гибели самолета, а обломки им отдадут, то догадайтесь с трех раз, что потом будет. Такие вещи никому не отдадут. Кстати, а зачем они полякам, если они не оспаривают причину гибели самолета? На память хотят забрать?
ну и как к русским относится после таких постов? есть же уроды, по которым потом судят о всей нации.

пиз*ц просто. хвалёная российская гуманность и человечность? а потом поливают гамном укров, что цветуёчки к посольству не несут .
уроды

Ну вы тут даете. Маразм крепчал. Ето не ваша версия,вторая,что Россия уничтижила самолет с пассажирами,что бы в Крым только отдыхать ездили- ето не ваша вторая маразматически-- бестолковая версия. Тем более,что в однои из бывших Советских республик,установили памятник Царнаеву,которыи совершил терракт в Бостоне,Америка. Можно же думать,как мозги захотят,правда. Чепуху не несите на таком людном форуме. Терракт,совершенныи на борту самолета,стал причинои гибели наших соотечественников. Возможно,ето месть за вторжение России в Сирию,может,ето зверство совершено ИГИЛом или другои террористическои организациеи. Россия обратилась к спецслужбам США,в предоставлении помощи,в расследовании. Вот и все
Какое вторжение в Сирию? Российская авиация там находится по приглашению законного правительства и тиранит откровенных бандитов террористического толка!
Даваите не будем здесь разводить демагогию. У каждого свое представление и свои источники к размышлению. Кто за что бомбит,ето тоже спорно. Ни одна организация,которые обьявлены, террористическими,за время обстрела Россиискои авиациеи не пострадала. Кого бомбим,товарищ дорогои? Но ето тема другая и не будем опускаться до ругани. Спасибо.

Главная версия крушения А321. А теракт раскручивают американцы и англичане в своих целях.
http://geo-politica.info/moya-versiya-o-prichine-krusheniya-airbus-321-v-egipte.html

автор пишет "Видно, что отрыв хвоста произошел не по прямой линии (в месте сочленения хвостовой конусной секции с остальной частью фюзеляжа, а имеет зигзагообразную форму. На рисунке я отметил место разрыва красной линией."
Но я еще вчера запостила фото, которое меня смущает.
Мне кажется (я так вижу на фото), что отрыв произошел как раз по сочленению и никаких загзагов.
(как впрочем и многих других частей). Все конструкции лопнули по местам соединения?
http://eva.ru/topic/131/3392464.htm?messageId=91025276
Ни разу при катастрофах по причине технической неисправности не закрывали полеты в целую страну... Максимум - запрещали эксплуатацию конкретных моделей самолетов. На мысли не наводит?

Дворкович заявил, что авиасообщение с Египтом прервано минимум на несколько недель
Авиационное сообщение с Египтом приостановлено по меньшей мере на несколько недель. Об этом заявил в ходе брифинга вице-премьер России Аркадий Дворкович.
Стенограмма его выступления опубликована на сайте правительства России.
«Пока конкретные сроки называть преждевременно. Работа по аудиту и выработке мер контроля безопасности начинается сегодня. В любом случае речь идет о сроках не менее нескольких недель, но сколько именно недель, пока говорить рано. Будем работать вместе с нашими египетскими партнерами», — сказал Дворкович.
Эвакуация россиян началась после того, как президент России Владимир Путин одобрил идею ФСБ приостановить авиасообщение с Египтом до выяснения причин крушения А321.
http://www.gazeta.ru/social/news/2015/11/08/n_7861781.shtml
СМИ: досмотра багажа в Шарм-эш-Шейхе можно было избежать за 10 евро
Аэропорт египетского Шарм-эш-Шейха давно имел проблемы с безопасностью, за взятку в 10 евро сотрудники аэропорта, проводящие досмотр багажа на рентгеновских аппаратах, пропускали сумку, сообщило агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на сотрудников международного аэропорта.
"Я не могу сказать вам, сколько раз я ловил сумку, полную наркотиков или оружия, которую они (сотрудники аэропорта) пропускали за взятку в 10 евро или что-то еще", — сказал агентству один из представителей аэропорта, участвующий в обеспечении безопасности самолетов.
Он также рассказал, что зарплаты полицейских, проводящих досмотр багажа на рентгеновских аппаратах, низкие.
Источник РИА Новости в аэропорту сообщил, что, возможно, речь идет о ВИП-услуге встречи и проводов, которая называется "Мархаба" и стоит 20 долларов. Данная услуга предоставляется тем, кто не желает стоять в очередях. В этом случае туристов проводят по ВИП-коридору без очередей, но с обычными мерами досмотра.
Представитель министерства авиации Египта Мохаммед Рахма (Mohamed Rahma) отверг обвинения в недостаточной безопасности в качестве возможной причины авиакатастрофы, подчеркнув, что "аэропорт Шарм-эш-Шейха является одним из самых безопасных в мире".
Ранее туристы из Великобритании сообщили, что в международном аэропорту Шарм-эш-Шейха им предложили заплатить по 30 долларов за то, чтобы избежать очередей на проверку безопасности и досмотр багажа. По словам туристов, к ним обратился сотрудник в военной форме с вопросом, готовы ли они заплатить 30 долларов за то, чтобы избежать длинной очереди. Многие пассажиры также жалуются на грубость сотрудников египетского аэропорта.
http://ria.ru/world/20151108/1316402770.html
ФБР поможет России расследовать крушение A321
Федеральное бюро расследований (ФБР) США согласилось помочь России в поиске причин крушения самолета A321 в Египте, пишет The New York Times со ссылкой на высокопоставленных американских чиновников.
Ранее в СМИ появилась информация, что Москва запросила у Вашингтона помощь ФБР для экспертизы в области взрывных устройств.
Отмечается, что ФБР и их российские коллеги из ФСБ часто сотрудничают, когда речь идет об общем враге — таком, как «Аль-Каида» или «Исламское государство» (обе организации запрещены в ряде стран, в том числе в России и в США).
Газета не исключает, что приглашение ФБР к сотрудничеству связано с геополитическими интересами России: как считают авторы NYT, это может быть знаком того, что Владимир Путин желает подчеркнуть важность борьбы с терроризмом и приоритет этой проблемы над кризисом на Украине.
«Возможно, России нужен опыт ФСБ, чтобы разгадать тайну крушения, однако может быть, что в Кремле видят кооперацию как еще одну возможность быть вовлеченным в качестве партнера (США)», — пишет газета.
http://www.gazeta.ru/social/news/2015/11/08/n_7861589.shtml
В Израиле ссылаясь на ройтерс сообщили, что 90% того что была подложена бомба в самолет . Бомба была изготовлена гражданами Англии, которые изучали электронику, потом прошли подготовку в Сирии.
http://www.reuters.com/article/2015/11/08/us-egypt-crash-russia-flights-tourists-idUSKCN0SX07D20151108
Что касается фото, где, якобы "дырки в сиденье" (не могу найти это фото).
Смотрим видео, начиная со 2-й минуты. Там видно, что это мелкие камушки, которые отваливаются.
Т.е. повреждений нет.
https://youtu.be/yQCVLAlkYVE
Почему именно россияне упорно не хотят признавать версию теракта?Потому что, типа ,мы такие не победимые и не уязвимые?В конце концов лучше понять и принять эту версию,если ее озвучат основной,ведь так может быть удастся избежать новых терактов.Хотя Игил и так уже ссказал что в Россию прийдет(а значит можно ждать всего чего угодно.

Кем это "в штыки"? Официального заявления пока еще не было, а в СМИ всегда навалом версий после таких случаев.
Это какие именно россияне не хотят? Я вот лично хочу, чтобы выяснилась ИСТИННАЯ причина крушения, а не такая версия, которая кому-то выгодна.
Уж не от российских ли туристов Британия своих из Египта вывозит? :) Маразм крепчал: Россия заняла первое место в обновленном списке угроз британской безопасности. Выше ИГИЛ и Эболы
Только Вы одну деталь забыли что ВВП не Саддам из него сложно что либо сделать:) Вам бы надо было сказать что будут только лишь жалкие попытки.

Да почему же?
Вон, уже истерия вовсю идет...
Люди ведь особо не вникают. Что по тв показывают, то и правда.
Говорят, что опасен, передел мира хочет совершить, ядерным оружием "бряцает" - значит, так оно и есть.
Украина за несколько месяцев превратилась для многих в страну врагов. И это при том, что у большинства корни оттуда в том числе, друзья, родственники
Что уж говорить про "гейропу" и "пиндосов"
Конечно, сделают из него супер-монстра, которым вы сможете гордиться
Вы ведь этого хотите? :)
Спорили,гадали,соболезновали,плакали а тут вот такои вброс ,безсовестные,не могли подождать,пока сердце чуть успокоится. http://www.rg.ru/2015/11/07/reg-kfo/alternativa.html

Может я сеичас глупость выскажу,но мне ето напоминает случаи с подводнои лодкои,когда на вопрос,что с лодкои,был не возмутимыи ответ. Она утонула.

Хорошо быть патриотом России и никак не связывать ету статью с катострофои самолета,где невинные люди погибли. Все на курорты Крыма

мда, что ни фраза в статье, то маразм... но нужно же заставить Крым отрабатывать "воссоединение", столько денег теряем

А в госдуре предложили запретить авиасообщение с Турцией в том числе
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201511071728-wj75.htm
НЕ удивлюсь, если запретят.
А потом и со всей остальной цивилизацией, а то ж кругом враги..
зачем россиянину летать в это логово?
Официальная информация
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информирует, что специалисты МАК продолжают работу на месте катастрофы самолёта А321 EI-ETJ авиакомпании «Metrojet» совместно с комиссией по расследованию Египта и представителями Франции, Германии, Ирландии.
Комиссией по расследованию проведен предварительный анализ скопированной и расшифрованной информации бортовых параметрического (FDR) и звукового (CVR) регистраторов.
Бортовой параметрический регистратор прекратил запись в полёте в процессе набора высоты на эшелоне 308 (9400 м). До этого момента полёт проходил в штатном режиме, информации об отказах систем и агрегатов самолёта зарегистрировано не было.
Проведено предварительное прослушивание информации звукового регистратора.
На месте авиационного происшествия продолжается сбор и осмотр фрагментов конструкции воздушного судна. Фрагменты самолета обнаружены на участке местности длиной более 13 километров.
Комиссия по расследованию продолжает работу в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой ИКАО.
http://www.mak.ru/
Конспирологическое
*элемент*
Карикатура - «Charlie Hebdo»
Живой череп на фоне горящего самолета изрекает: «Надо было мне лететь Air Cocaine»
+
26.10.2015
Саудовского принца арестовали за перевозку 2 тонн наркотиков
Силы безопасности Ливана задержали саудовского принца Абдель Мохсена бен Валида бен Абдель Азиза по подозрению в перевозке наркотиков в его частном самолете, сообщает телеканал Al-Manar со ссылкой на ливанское агентство NNA.
Принц был задержан в международном аэропорту Бейрута. В его частном самолете нашли 40 мешков с амфетамином весом около двух тонн. Борт направлялся в Эр-Рияд.
Ливанское национальное новостное агентство (NNA) характеризует происходящее как крупнейшую операцию по пресечению контрабанды наркотиков, когда-либо происходившую в аэропорту Бейрута.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/562e1ba59a79474b1a1a69ac
http://nypost.com/2015/10/28/saudi-prince-busted-with-two-tons-of-isis-drug-and-cocaine-on-his-private-plane-officials/
Извините,я совсем не разбираюсь в саудовских принцах,это тот,что все в Россию с визитами ездил последнее время или его близкий родственник?
Я в них тоже пока не разбираюсь, их там фигова туча и все принцы, что характерно.
Фокус в том, что по слухам, наркотики предназначались для ИГИЛ
Правительство Великобритании сообщает, что получило данные о возможной причастности главы синайского отделения «Исламского государства» к предполагаемому теракту на борту российского самолёта А321.
«Раскрыто имя подозреваемого в теракте… Руководство разведки считает, что самолёт, на борту которого были 224 пассажира, разбился из-за бомбы, собранной силами ячейки ИГ на Синайском полуострове. Лидер группы Абу Усама аль-Масри, египетский проповедник, заключил соглашение с ИГ в прошлом году в Сирии», — приводит заявление правительственного источника местным СМИ РИА Новости.
Оригинал новости RT на русском:
https://russian.rt.com/article/128686
Все, Британия уже все раскрыла, и зачем комиссия парится, соскобы берет, детали самолета разыскивает? Вот что им неймется, британцам?
"Российскими специалистами сделаны смывы и соскобы со всех фрагментов самолета, багажа и грунта. Еще раз подчеркиваю, необходимые пробы взяты со всех элементов, где могут быть следы взрывчатки. Все эти пробы доставлены в Москву и в настоящее время тщательно изучаются. К этой работе привлечены лучшие высококлассные специалисты, используется самое современное техническое оборудование. Могу со всей уверенностью сказать: если следы взрывчатых веществ есть, они точно будут обнаружены", - сообщил министр РФ по чрезвычайным ситуациям Владимир Пучков.
Смотрите оригинал материала на http://www.1tv.ru/news/social/295755
Если в дело замешан Израиль (если вдруг каким боком, о котором даже пока мы не знаем), Сатановский бесполезен, вернее вреден для прослушивания.
Во всех остальных случаях, можно почерпнуть много полезного.
Я про Катар сделала галку, но....
Это мнение русскоязычного американца.
"Прежде всего я хочу сказать, что я себя экспертом не считаю, но за событиями слежу. И в этой связи хочу попросить всех своих соотечественников как можно скорее покинуть Египет, Турцию и Саудовскую Аравию. Это уже не учения, это война против ИГИЛ. Война долгая и кровавая, которая потребует мобилизации и военного положения, причем Россия и США будут в этой войне союзниками, а те люди в США и Евросоюзе, которые с ИГИЛ сотрудничают, сядут либо в тюрьму, либо на электрический стул. Кстати за спиной у Правосеков на Украине, тоже начинает проявляться ИГИЛ и Порошенко надо решать эту проблему очень быстро. Да и в России этого добра хватает тоже.
И пока сверхдержавы осознают создавшееся положение, они естественно скрывают всю его серьезность, опасаясь паники и экономических спекуляций на военных слухах. Между тем моя версия того, что произошло в небе над Синайским полуостровом начинает выглядеть все более вероятной. Например гипотеза об адской машине в багаже это явная попытка "купить время" для осмысления происходящего, так как эта гипотеза не может объянить закрытие этого района для полетов транзитом. А заявление BBC о том, что 23 августа 2015 года по самолету Thomson Airways, в котором в Шарм-эш-Шейх летело 300 пассажиров, была выпушена ракета ЗРК, и катастрофа не произошла только благодаря тому, что пилот заметил эту ракету и выполнил "уклонительный" маневр, очень сильно напоминает подготовку общественного мнения к признанию того, что Российский самолет сбили все же ракетой. И если выяснится, что это так, это будет означать, что разговор на повышенных тонах о необходимости признать сбитие российского самолета новейшим западным ПЗРК, скорее всего британского производства, уже состоялся. И Путин потребовал полного и гласного расследования этого инцидента с последующим показательным наказанием виновных. И наши западные партнеры были вынуждены с этим согласиться, так как в противном случае отказ проводить такое расследование означал бы намеренье и дальше поставлять столь опасное оружие ИГИЛ.
И то, что Обама не стал выражать соболезнование лично, означает что разговор был на очень повышенных тонах и включал описание дежавю о поставках американских Стингеров афганским моджахедам, несмотря на то, что в данном случае США ну совсем не причем. (Судя по всему у США таких ПЗРК просто нет - если были бы, Обама соболезнования обязательно выразил бы, а так обиделся, понимаш). И если это так, то последствия этого разговора проявятся в ходе расследования дела Бенгази, так как если Хиллари Клинтон и не имеет отношения к сбитию Российского самолета над Синайским полуостровом, но антироссийскими провокациями она все равно будет заниматься (такова ее природа), а возможные последствия такого рода провокаций приблизились к той красной черте, когда никто не будет разбираться в том кто отдал приказ, санкционирующий эти провокации - Обама или Клинтон, которая никаких официальных постов не занимает, но на законы США и правительство демонстративно плюет с высокой колокольни. И поэтому сейчас проходят консультации между Обамой и Рокфеллерами, поддерживающими Клинтонов и неокононов, на тему сдачи ими Хиллари. Ну или с кем-нибудь другим, кто до сих пор не давал ее прижать по настоящему. Поэтому все и затихло сейчас – и дело о катастрофе на Синайском полуострове и расследование дела Бенгази, но это затишье перед бурей. Американские элиты тоже жить хотят.
P.S. По поводу уклонительного маневра: сходите по ссылке. Это BBC так утверждают, и то, что они от отчаянья так безбожно и неумело врут, подтверждает мой анализ.
P.P.S. То, что ИГИЛ появился в результате оккупации Ирака после 911, является клинтоновской пропагандой. ИГИЛ создала поддержка антиасадовских повстанцев в Сирии во время "теньюра" госсекретаря Хиллари Клинтон. И это уже открыто утверждает америкнский FOX5, а поддержка вышеупомянутой пропаганды является наиболее характерным признаком принадлежности того или иного политика к оси Клинтонов. В этом кстати недавно засветился Дик Чейни."
http://abrod.livejournal.com/866330.html
Как не хотелось мне в это верить, но, похоже, чуть выше вы были правы насчет эвакуации. Мир меняется на глазах ((
В России восстановят производство лайнера Ил-96. Об этом сообщил журналистам генеральный конструктор компании «Авиакомплекс Ильюшина» Николай Таликов. По его словам, это будет глубокая модернизация лайнера.
Ил-96 был первым советским дальнемагистральным широкофюзеляжным самолетом. Лайнер выпускался серийно в Воронеже, производство было остановлено в 2013 году. С 96-го года модифицированный вариант пассажирского Ил-96 — это самолет президента России.
Что представляет собой Ил-96? Объясняет заслуженный пилот России, член президентской комиссии по вопросам развития авиации общего назначения Юрий Сытник:
«Около 10 машин летало в Шереметьево. Летали по 55 тысяч часов, ни одной аварии, ни одной катастрофы. машина очень хорошая. Дело в том, что если двигатели сейчас другие поставить, чтобы топлива чуть поменьше ели, и нужно трапы сделать, как на Ил-86, специально выпускались, машина будет очень хороша. Ил-96 сейчас решили восстановить, потому что много выступлений было, с моей стороны тоже, и писали мы записку специально президенту. Не знаю, дошла ли она до него или нет. Но мы все старые летчики возмущались, почему такой прекрасный самолет не выпускается. Машина спокойно летает на Дальний Восток без посадки. Оттуда по 8−10 часов находится в воздухе. Перевозит по 300 пассажиров».
В ближайших планах «Авиакомплекса Ильюшина» — запуск в России производства пассажирского Ил-114 для местных авиалиний, который ранее выпускался в Ташкенте.
Самолет Ил-96 разработан конструкторским бюро Ильюшина для эксплуатации на авиалиниях большой протяженности. Первый полет Ил-96 совершил 28 сентября 1988 года, пассажирские перевозки начались в июле 1993 года.
За всю историю эксплуатации с самолетом Ил-96 не случалось катастроф и аварий, повлекших гибель людей.
https://news.mail.ru/economics/23890049/?frommail=1
ага, китайцев позовут, чтобы 96-й сделали :-)
в остатках авиапромышленности катастрофически не хватает квалифицированных кадров. Например, "иркутавиа" четыре года назад со всей страны собирало людей для изготовления заказа для китайских товарищей...
нет по сути авиапромышленности в рф...увы...
p.s. на "соколе" в н-новгороде ситуация с кадрами ещё хуже кстати...
так со времён ссср осталось много техники...
в кнапо конечно с кадрами лучше, но пассажирские лайнеры - не их тема...
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8B_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8#.D0.9F.D0.B5.D1.80.D0.B5.D0.B2.D0.BE.D0.BE.D1.80.D1.83.D0.B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5
Это первое, что не пришлось долго искать.
А так, вы правы. У всех самолетов два крыла, хвост, кабина, шасси. Все, как при СССР.
ещё раз, эта техника разработана при ссср, рф никаким местом отношения к этому не имеет. К примеру, в ссср время от тех.задания до гос.испытаний в среднем проходило около 15 лет, это в самые лучшие года.
Так что ваша ссылка полная чушь...не в кассу что называется :-)
жгите ещё
15 лет говорите? Тогда "в пекло" проклятых либералов, которые 15 лет назад планомерно разваливали страну, и не начали разрабатывать ничего нового. :)
Это еще к вопросу, во сколько России обошлись либералы.
Да с удовольствием их в пекло, вместе с предводителем, который и 15 и 20 лет назад был в одной лодке с ними и рулил на местах.
Одно крыло (два крыла у Ан-2, других бипланов сейчас и не знаю).
Консолей у крыла обычно две.
Извините :)
А зачем мне это знать? :) Мне достаточно того, что визуально они похожи. Это женский форум, а не авиастроительный. :Р
Я туда же... Да и вы не слишком оригинальны с вашей мантрой "Все пропало". А как копнешь, выясняется, что все пропало во время, которое для вас "золотое", а сейчас потихоньку налаживается.
я не злорадствую, какое тут... я констатирую факт....
Для справки, весной маи и мати, основные кузницы кадров в авиапромышленности, объединили. И кто вы думаете стал главой этого "объединения".. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9,_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87
человек к авиации никакого отношения не имеющий. В своё время к завкафедрой тпла директора авиазаводов кланялись и на защитах дипломов присутствовали, а сейчас что...
грустно это...
Где-то слышала: "Нас погубит не ИГИЛ и ЕГЭ"....
Гнать нужно "эффективных менеджеров" от образования -с этим соглашусь.
я их знаю как самого себя, это первое, поскольку русский
а во-вторых, я знаю ситуацию с кадрами, и она плачевная, для того, чтобы воспитать авиаинженера нужно лет 10 минимум, это при условии грамотного учебного и производственного процесса... в рф этого уже нет..
вот и имеем в сухом остатке что имеем...
А где есть?
Даже Индия плюнула на французов, и покупает самолеты у России.
На "Макс"ах ажиотаж и кучи контрактов.
У России нет, говорите? :chr2
Указ Президента Российской Федерации от 08.11.2015 № 553 "Об отдельных мерах по обеспечению национальной безопасности Российской Федерации и защите граждан Российской Федерации от преступных и иных противоправных действий"
http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201511080001?index=1&rangeSize=1
А что там за комментарии?
Так мелко, что не разобрать половину
"Почему хвост не первый упал"? Может, он легче остальной части оказался? От взрыва подлетел наверх и только потом стал падать?
А у автора какие предположения?
Новый топ для обсуждения версий крушения
http://eva.ru/topic/131/3393407.htm?messageId=91033694