Возвращение из командировки и рабочий день
Подскажите, пожалуйста, если самолет из командировки по расписанию приземляется в 23.55, и понятное дело еще паспортный-пограничный контроль, да до дома добраться надо,
Что в этом случае со следующим рабочим днем по времени, на работу в 9.00 или?
Днём приезда из командировки является дата прибытия поезда, самолета, автобуса или другого транспортного средства к месту постоянной работы командированного. При прибытии транспортного средства до 24:00 включительно днем приезда из командировки считаются текущие сутки, а с 00:00 и позже - последующие сутки. Если станция, пристань или аэропорт находятся за чертой населенного пункта, учитывается время, необходимое для проезда от станции, пристани или аэропорта.
В ситуации автора командировка закончилась текущим днем, а никак не следующим.
Во первых, неизвестно когда фактически приземлится самолёт. Во вторых, аэропорты у нас хоть и находятся юридически в Москве, но по факту за чертой города и нужно учитывать время для проезда до и от них.
Это точно прокатит в компании? Или в таких случаях нужен слип такси/билет аэроэкспресса? Спасибо
Расходы на проезд до аэропорта возмещаются командировочному, так что данные документы у вас будут по любому.
Конкретно по вопросу автора, то вы выше не процитировали следующий абзац, а он звучит так: "Вопрос о явке работника на работу в день выезда в командировку и в день приезда из командировки решается по договоренности с работодателем." Думаю, точно также решается и вопрос в случае приезда поздно вечером.
так "по договоренности с работодателем"
или через день, как вы выше писали?
запуталась :dash1
Следующий день (тот, что после 24-00) у вас по любому попадёт в командировку, т.е. суточные за лишний день вы получите и з/п по среднему тоже. Выходить ли вам на работу в этот день и во сколько именно - по договоренности с работодателем.
вы немного подставляете человека, говоря, что след день = дню командировки. Дни командировки подтверждаются приказом и проездными документами, а товарищ приехал в 23.55, думаю и в приказе следующий день не указан. Следовательно ему (ей) нужно ткнуть нос в положение о командировках в компании и потом говорить с руководством. Может зачтут следующие доки: квитанцию такси ( там время указывают), билет на аэроэкспресс...
Если же в приказе след день по прибытию - день командировки, то вопрос не понятен)))
Сами же цитировали
"Днём приезда из командировки является дата прибытия поезда, самолета, автобуса или другого транспортного средства к месту постоянной работы командированного. При прибытии транспортного средства до 24:00 включительно днем приезда из командировки считаются текущие сутки, а с 00:00 и позже - последующие сутки. Если станция, пристань или аэропорт находятся за чертой населенного пункта, учитывается время, необходимое для проезда от станции, пристани или аэропорта."
Где здесь хоть слово про приказ? И автору с аэропорта ещё уехать надо.
Я почти уверенна ;), что работодатель планировал командировку завершить днем прилета самолета и именно этот день указан крайним в приказе о командировке. Дальше автор будет скакать в бухгалтерии, доказывая ваше "мне еще до дома же доехать надо", а работодатель, если ласковый, ругать за необходимость продлевать командировку.....
Проще, логичнее посмотреть приказ до отъезда. Поправить его днем следующим и договориться о форме отчетности.
конкретно в моем случае будет штамп погранперехода уже следующими сутками
Командировка закончится датой прилета/приезда и оплачиваться она будет так же. И по договоренности с руководителем работник может не выходить на работу в день вылета/прилета.
Исходя из ст. 166 ТК и п. 3 Положения об особенностях направления работников в служебные командировки, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 13.10.2008 N 749, на время командировки работник прекращает исполнять свою трудовую функцию в месте постоянной работы и исполняет служебное поручение вне места такой работы. При направлении работника в командировку работодатель определяет только срок командировки с учетом объема, сложности и других особенностей служебного поручения (п. 4 Положения).
То есть, находясь в командировке, работник выполняет отдельное служебное поручение, а не трудовую функцию, определенную трудовым договором. Следовательно, время командировки не является рабочим в том смысле, в каком оно определено в ч. 1 ст. 91 ТК; за это время сохраняется средний заработок (ст. 167 ТК), а заработная плата не начисляется.
Работодатель не устанавливает для командированного работника ежедневную продолжительность времени, затрачиваемого на выполнение служебного задания; оно определяется последним самостоятельно исходя из характера задания, условий его выполнения, режима работы организации, в которую он командирован, и т.п.
Как указал Верховный Суд РФ, применение установленного по месту работы режима рабочего времени в период командировки исключается, так как служебное поручение выполняется за пределами соответствующей организации (Определение от 27.08.2002 N КАС02-441). Поэтому в командировке не может возникнуть работа за пределами установленной продолжительности рабочего времени (сверхурочных часов работы) (ст. 99 ТК), а следовательно, и основания для выплаты компенсаций за такую работу.
Работник в командировке может быть привлечен к работе в выходные или нерабочие праздничные дни (п. 5 Положения о служебных командировках). В указанных случаях оплата труда работника должна производиться с учетом ст. 153 ТК - не менее чем в двойном размере или по желанию работника в одинарном размере, но с обязательным предоставлением другого дня отдыха.