Коляска Teutonia - помогите с выбором!
Дорогие форумчане, подскажите, пожалуйста, какую из двух колясок Teutonia выбрать?
Принципиальная разница только в том, трёхколёсная она или четырёхколёсная. Жена отказалась выбирать, сказала, что выбрала марку, остальное пусть на мне будет - мол, мне платить :)
Правда ли, что с трёхколёсными сложнее? Но они манёвреннее? Какую бы вы выбрали себе?
Колеблюсь между
- Teutonia Elegance - http://kroha24.ru/shop/1060.html
- и Teutonia Spirit S3 - http://kroha24.ru/shop/1062.html .
Сломал себе всю голову, отзывов в инете мало :(
Ещё рассматривал Emmaljunga Cerox, но всё-таки решили остановиться на Teutonia...
Кто поможет, заранее спасибо!!!
Трансформер в дорогом исполнении ну очень на любителя, скорее разочаруетесь.
Элеганс даже и не рассматривала, выбрала Спирит S3. Не знаю, кому и в каких условиях сложнее с трехколеской, я еще откатав первого ребенка в классической четырехколесной люльке и сменив ее на трехколесную прогулку, зареклась больше иметь дело с четырехколесками. Второму куплена Спирит s3 с рождения, никаких трудностей, связанных с ее трехколесностью, не заметила. А вот амортизация у нее лучшая среди трехколесок. И сидение переставляющееся удобное. И капюшон большой. И корзина для покупок вместительная.
Мы Тевту Spirit S3 катаем. Люльку очень любила, откатала в ней всё лето и часть осени. Потом перешли на прогулку, она мне понравилась меньше, с нетерпением ждала, пока снег стает, чтобы перейти на нормальную прогулку-трость. А сейчас опять вернулись на Тевту (хорошо, не успела продать). Всё-таки в управлении она супер! После малохольных тростей она как хороший джип после жигулей: габариты больше, зато гораздо легче в управлении, маневренней, амортизация хоть какая-то. Дочь (1,5 года) на другой прогулке ездить отказывается.
У меня спирит, очень довольна. Управляемость супер, с лестницы спускаю/поднимаю на задних колесах без проблем, амортизация хорошая, кстати именно из-за нее коляска зарывается в снег передним колесом, но мы загородои живём у нас дорогу вообще не чистят, это единственный минус. Дождевик только к ней купите, тот что в комплекте прозрачный очень шуршит из на морозе колом становится, их же черный дождевик просто супер. Cerox у меня кстати тоже есть -танк танком, неповоротлив и жутко тяжел
мы спирит эс3 откатали в свое время. Супер коляска была, и проходимость хорошая засчет больших колес.
Можно выскажу свое мнение? мне показалось,что у трехколесной нет амортизаторов,это значит что ход коляски будет жестковат.И укачать сложнее,только возить взад-вперед.И еще трехколеску немного тяжелее поднимать-съезжать по ступенькам,но это не мой опыт,соседки жаловались.Хотя выглядит она стильно.лично я сторонник классики.На четырехколесной мне показались мягче колеса,но я внимательно описание не читала может они тоже не надувные.А можно заказать сразу обе и дома выбрать ну,если это из инета.опробовать так сказать...дать дяденьке рубле 500 при стоимости вашей коляски это наверно не так существенно.У на сэмалюнга эйдж дуо похожа очень на вашу четырехколесную.Нареканий нет вобще.
У трехколесной тевтонии замечательная амортизация, жестким ее ход назвать никак нельзя, вам действительно показалось :)
+1000
+1 000 000 за спирит - намного изящней выглядит, а амортизация вне конкуренции, не знаю ни у одной трехколески подобной системы, инженерия безупречная
А кто же вам даст распечатывать коробки и катать шасси по квартире с целью выбора? :-) Вы так все равно ничего не поймете, коляска должна быть загружена, а пустые они все хорошо будут кататься.
У меня Спирит. Довольна очень, откатали 2 года. Трехколесную коляску можно катить одной рукой и спокойно маневрировать - это большой плюс перед 4-х колесной. С лестницы вы все равно спускаете на задних колесах и значения не имеет сколько у вас спереди колес.
