Посоветуйте коляску, пожалуйста
Для девочки, 2 года. Нужна лекгая.
У меня 2 варианта:
http://mamadoma.ru/p2_121.htm
или
http://www.tovari-detkam.com/stroller/p.php?ID=2714
Какую выбрать?
Спасибо!
Обе коляски на Еве любимы :) Т.к. девочка у Вас уже не маленькая я бы наверно ориентировалась на макс. нагрузку (т.е. макс. вес ребенка) указанный производителем.
Макларен дорогой и мало где есть, цена в любом случае не оправдывает качества. Вит - не выпускается уже давно, новым вы его не найдете, разве что бэу. В обоих вариантах ваших - спинка не раскладывается, любой ребенок может захотеть вздремнуть по пути, на мой взгляд идеальный вариант вот этот:
http://www.inglesina.allmarkets.ru/trip.php
и по цене адекватен и качество отличное, вес 6 кг всего, у меня такая была, мы радовались. Кстати делают эти коляски до сих пор в италии.
Купите Воло, Инглезина не сравнима с Маклареном, это танк. Воло едет легко, ребенку в нем удобно, я вожу в нем ребенка 5 лет в зимней одежде, в нем удобно спать, сиденье гамаком. Вит неудобен, у меня был, это ужас, а не коляска, в колесах все застревает.
вы не о той говорите - вы про зиппи - она тяжелая да) А ПРО ТРИП! Inglesina TRIP! она идет легче воло - у нее колеса больше ;)у меня все эти коляски были
трип еле едет,вам вообще знакомо понятие "тяжёлый ход"?При мне в мазе пара молодая смотрела квест по акции за 7000,раздумывали(дороговато для трости на первый взгляд),потом покатали в ней детя и не раздумывая взяли,а муж ТРИп в машину отнёс сос ловами ужас.а не коляска)))
Повторю для тех, кто не понял - У МЕНЯ БЫЛИ в пользовании мак воло, мак квест и инглезина трип.
Я знаю что такое тяжелый ход, у инглезины отличный ход.
Кроме того, у макларена стопоры передних колес через неделю плохо фиксируют, или вобще не фиксируют. У трипа совсем другой принцип фиксации передних колес - он более надежный.
У меня были все Маки, кроме Триумфа и ХЛР, все со стопорами нормально, и вообще не понятно, зачем колеса фиксировать. А Инглезина Трип - едет тяжело. У меня еще Даззл есть - вот тоже танк на ручном управлении, едет как Инглезина, чувствуешь себя бурлаком на Волге. Как он может иметь "легкий ход" - загадка для меня. И он тяжелее, чем 6 кг, когда выбирала Квест, ХТ или что-то еще, Трип тоже катала и взвешивала, точный вес не помню, но тяжелее, чем 6 точно.
Чего-то на Маки атака клонов какая-то пошла, где-то тут недавно встретила, что у Воло колеса лопаются :)))))) и что Лидер кидс лучше воло едет:))))) ржала 2 дня. Теперь вот Инглизина Трип едет тоже лучше Макларена. Бывают чудеса на свете.
ГЫ) атака клонов:) атака анонимов уж тогды)
От себя могу сказать, как стоящий у первоистоков макларена в россии, как один из создателей русского сайта про макларены - Inglesina Trip в сравнении с квестом - очень на него похожа, колесики действително побольше, а следовательно и проходимость у нее выше. Вес у этих колясок почти одинаковый - трип 6,6 квест - около 7,5.
Аноним тут выше писал о проблемах со стопорами у квестов - это истинная правда, подпишусь под каждым словом - у меня лично, на обоих квестах и на каждом триумфе и воло так было. Стопоры переставали допускаться до конца и не блокировали колеса. Однако мне это не мешало и необходимости в блокировке колес не было никогда:)
кстати эта проблема на еве обсасывалась раз двести за последние 6 лет :)
Взвешивала, когда покупала Квест. Он весил 6,8, Трип был тяжелее. Счас уже Квеста нет, перевзвешивать не могу:)
трип не мог "быть" тяжелее) он весит ровно 6600 как и заявлено в паспорте. А Квест всегда уменьшали в инструкциях, он ровно на 900 граммов тяжелее трипа :)
да, если вам не надоело сей факт оспаривать - могу спешал фор ю прислать фотографии безмена с подвешенными колясками на нем.
Да нет, я вам верю, фотки не надо, тем более, Трип покупать не буду никогда, даже находясь в сумеречном состоянии. Возможно, он полегчал с тех пор, как я его видела, я покупала первый Квест в 2006 году и Трип щупала тогда же. Недавно с удивлением узнала, что Мутси стала весить 17,8 кг, моя 2004 года выпуска весила ровно 15, почувствуйте разницу, называется.
Мой первый квест был куплен в 2003 году, второй в 2005. Сейчас планирую купить младшей еще один :)
Трип покупался как коляска для "дачи" - чтобы выезжать на ней в уездный город, т.к. мак все же дороговат для загорода.
Еще тогда (в 2004 примерно) ингл.трип весила 6 с половиной кг, это точно могу сказать..
А еще вариант почему мак тяжелее - у него более плотная обивка, такая прямо тяжелая клеенка в середине чувствуется, в инглезине она помягче как-то... может из-за этого еще..
Насчет "колесиков побольше" "проходимости повыше" - у Даззла колеса еще больше, аналогичны Техно ХТ. Но при этом он едет тяжелее, чем все коляски, вместе взятые. Размер колес не имеет значения, имеет значение еще конструкция. У Тако вон огромные колеса, чего то она не шибко быстро едет.
спорить бесполезно :) все ваши доводы верны, спору нет, но факты говорят сами за себя)
у меня макларен уже 6 лет, все равно любимый:) есть еще трип, есть сайбекс топаз - вот уж у кого размер колес! Но сделаны эти колеса из дешевого пластика, и едет он туго из-за паршивой конструкции этих колес и материалов- ужас просто..
инглезина наверное была бы тоже любимой - но у нее все же большие колеса - неудобно это на самом деле ;)
да, это точно, факты у каждого свои, как и вес, видимо, разные измерительные системы:))). Меня вот волнует, почему все же Даззл так тяжело едет, ведь сделан в Англии, судя по пачпорту, колеса мягкие, как у Мака, даже мягче, но едет - ну танк танком. Что там можно было в конструкции сделать, что бы он ехал как вагонетка, не иначе, вредительство какое. Поеду мелкому колясочку очередную покупать - принципиально взвешу Трип, интересно стало, вдруг правда полегчал:)
Тяжело жить, наверное, когда имеешь проблемы с осознанием прочитанного, да? :) Речь шла о том, что Воло - точно такая же коляска В ИСПОЛЬЗОВАНИИ, что и ЛК. Не хуже, не лучше, а ИДЕНТИЧНАЯ. И это правда :)
Сколько, вы говорите, вы катали колясок ЛК, чтобы сейчас сравнивать их?
