польские коляские плохие?
какое качество у польских колясок, сейчас появилось столько симпатичиных и цена приемлемая..
У нас от старшего осталась трансформер (он 3 года отъездил, правда 2 колеса меняли), и младшую уже 2 зимы откатала, оставила еще для следующей осени-зимы.
роан маритты всяческие и ты ды. это же польша, нет?
все прям кипятком от восторга писают, мол соотношение цена/качество хорошее.
но я правда по отзывам, довелось начитаться, сама не юзала.
Да, Юль, они самые. Все намного лучше, чем трансформеры. И спальное место огромное.
у нас была - мне нравилась :-) вот такая http://www.baby-avto.ru/node/137
Для себя никаких неудобств не заметила.
Правда как прогулку мы ее не использовали, нам другую подарили, так что не знаю, удобно ли
А кому-то всякие колясочные "манго" просто не нужны. Не охота понтоваться, и ребенку и маме удобно. Коляска это просто коляска, а не предмет гордости, доказательство благосостояния и средство достижения особого наслаждения суперкачеством :)
Вот именно, что речь идет именно про удобство и качество, а не про понты. Но, Вам, анинимам, видимо это не понять....
Удобство и качество - вещи относительные. Есть понятия "достаточного". Это когда коляска не ломается ни разу за 3 года использования. И когда все основные потребности ребенка и мамы коляской удовлетворяются. Достаточное удобство и достаточное качество. Но всегда есть часть потребителей, которым надо сверх-качество и сверх-удобство. Не только от колясок, а вообще, по жизни. Такой у них уровень потребления. Потому что есть на это избыточные средства. И потому что в их кругу принято иметь именно такой уровень потребления, не ниже. Для этой группы потребителей и выпускаются еще более удобные и еще более качественные товары. В том числе и коляски. Я в данном случае под достаточным качеством имела в виду польские Роан.
С люльками спорить не буду, польские люльки на "достаточные" на пол-года вполне тянут, хотя я после б/у переги янг покатала соседкину мариту (или как она там правильно:)), ни за что бы не согласилась поменяться.
Далее. Любимая коляска всех новоявленных мамочек - трансформер. Универсально, дешево и ярко (даже через чур ярко). Вот только редко кто катает в них детишек старше полугода - оказывается неудобно, ни малышу, ни маме. Так в чем же "достаточность" данной коляски?
Про девайсы 3 в 1 за 10тр - мне кажется, что тут и объяснять ничего не надо. Особенно порадовали а/кресла этой категории. Вряд ли они прошли, и даже вообще участвовали в краш тестах. Значит есть огромная вероятность того, что они не могут являться вообще безопасными.
Все чисто ИМХО.
В общем, спорить не будем :) Я тоже не "за" трансформеры и какие-то левые варианты 3 в 1. Можно сказать, что я за Роан. Вот считаю эту коляску находкой для себя. Чисто ИМХО
Как раз на 3 года и замечательно. Люлька 6 месяцев (у нас были ПП Янг, ПП АТ4 и Бебекар), дальше зима в прогулочном сидении (уже Роан Марита), дача в прогулочном сидении до 3х лет. Я брала Роан бу после 2х лет использования, и нам оно еще прослужило 2 полных года. Никаких поломок или проблем. Плюс легкая прогулка, конечно. Вот и получается 3 года использования.
В общем, это чисто мое имхо. Причем, для второго я, конечно, очень хотела что-то стильное, новенькое, еще более качественное. Но выбирала-выбирала, и поняла что не хочу тратить лишние 15-20 тысяч за то, для чего мне за глаза достаточно Мариты за 6-7 тысяч. Но, конечно, будучи новоиспеченной мамой, я бы расстаралась на не польские варианты. Что, собственно, и делала :) А теперь - сплошной прагматизм :)
совершенно верно, понятие "достаточности" дуобства и качества у всех разные :) то, что 15 лет назад с первым ребенком ане казалось достаточно удобно и качественно, сегодня мне кажется "ужас-ужас" :) и потребности и возможности явно изменились :)
кстати,не все у кого есть деньги берут "понтовые" колясы,и не все,катающие "понты"-при состоянии )
Пользовалась трансформером. Нареканий не было. Удобно, качественно, крепко. Минус был огромный в весе коляски. Если без лифта, то тяжело, конечно. Потом появилась необходимость приорести прогулочную коляску. Вес был не важен. По всем требованиям подошла опять же польская коляска. НО: через неделю пользования проявился заводской брак, пришлось вернуть в магазин.
что покупала сестра это точно г, даже бы не рассматривала, хотя может и есть ничего бренды
у меня была люлька польско-немецкая (типа по немецкой технологии сделано в польше). главный плюс - вес 9 кг. и вообще проблем с ней не было. после нас еще девочку в ней катали, не жаловались.
мне кажется все познается в сравнении,если вы никогда не "держали" в руках хорошую,действительно качественную коляску,то польша вам покажется и ничего,но если хоть раз вам довелось хотя бы попробовать-вопрос будет снят сам собой.
эта же аналогия и в отношении всего остального в жизни.
мне кажется,все-таки,польским не хватает ни качества,ни хороших материалов в отделке-нет доверия к ним.
есть швеция,англия,германия,италия за какие-то доступные деньги-просто выбрать получше надо,не жалеть времени и сил на выбор(если в средствах ограниченны).
Не согласна. У меня были и итальянские и немецкие и польские коляски. Поверьте, Роан - хорошая коляска. Конечно, Перего и Бебекар еще лучше, кто ж спорит. Но вопрос в готовности платить за эту лучшесть в два раза дороже. Второму ребенку буду брать бу Роан. Просто потому что нет внутренней готовности и потребности в этом "еще более лучшем". Роан - отличное качество. Очень достаточное для меня. Конечно, мне охота каждый день чувствовать удовольствие от более качественной коляски, я это ощущение очень хорошо знаю и помню. Но платить я за это совсем не готова. Буду катать бу полгода Роан за 6 тысяч 2 в 1 - почти новая, удобно, не ломается. По мне - в чем-то даже лучше Бебекара, например. И не потрачены бешеннные деньги :)
Я выбирала по цене, высоте ручки и чтобы никаких трансформеров, была Вампол польская коляска, в маленький лифт влезала, высокая, зимняя. Но я реально ничего слаще морковки не ела, а потом, когда появилась вторая дочь и мы стали ездить на коляске для погодок, и морковка казалась наилегчайшей, несколько раз выходила гулять с одноместной коляской и наслаждалась ею. Тут важно учитывать, как вы коляску будете использовать. Если для чинных прогулок по прямым линиям - то и польская хороша, а если по сложным маршрутам, магазинам и другим заведениям неудобно с ней, она громоздкая и не маневренная. мы живем в Подмосковье, с коляской ходила исключительно в парк, на рынок, редко в поликлинику (в основном на машине), по протоптанным удобным маршрутам.
У меня на даче Jedo Bartatina Free line.
http://market.yandex.ru/search.xml?text=Jedo%20Bartatina&hid=90796&srnum=8
У нее подвеска на ремнях, идеально просто для всякого рода бездорожья. По сугробам чешет на раз два. Люлька меня вообще устраивала, прогулочный блок сейчас использую, не могу сказать что нравится, но в целом нормально.
у меня до этого была квинни спиди, думаете сильной разница будет? польские еще не катала, так по фоткам понравились
Простите, а автокресло прошло хоть какие-нибудь краш тесты? И качество коляски 3 в 1 за такую цену очень под сомнением.
я второму покупала роан картина, третьей роан рокко))) мне нравятся эти коляски) Я понимаю, что бывают и лучше, но они гораздо дороже и меня роаны вполне устраивают) Дочке хотела купить инглезину магнум, но в реале цвет не понравился и купили снова роан)))
До 2 лет планирую в ней катать)
Не плохие. Цена за раскрученные бренды сейчас содержит в себе огромную долю переплаты "за имя" - тем более, что и инглезины и переги переехали давным-давно со своими сборочными линиями в Китай. А составляющие детали закупают по всему миру, подшипники в Корее, ткани в Польше.. и пр.
Можно быть супер довольным неподъемным Тако, если ничего другого (слаще морковки) не пробовал.
Это как автомобиль.
Полстраны ездит на жигулях и не жалуется, умеет бензонасос напильником ремонтировать, но пересаживаться на него с Лексуса очень грустно...
а я хочу пересесть )
У мен жане слалом, но в ней ребенок не спит, так как нет системы укачивания, хочу приобрести что то типо тако рапид или адамекс галакси http://torg.mail.ru/used/497849/, но вот не могу выбрать!
Достойные коляски. У нас 2 в 1 Prampol (так, кажется) была - люлька огромная, можно было при желании хоть до года использовать, а то и дальше, прогулочный блок так себе, но тоже вполне съедобный. Проходимость супер, очень легкая в управлении, буквально одним пальцем (ага, а рядом подруга маялась с Перегой - маленькой, тяжеленной, неманевренной). Износостойкость - тоже более чем на отлично.
Врать не буду, колясок по 20-40 тыщ не катала, но эта свои на тот момент 9 тыс. отработала на все 50 :)
Да нормальные коляски, с большими колесами и хорошей проходимостью. Мы прекрасно откатали и продали в очень хорошем состоянии, выглядела как новая.
Польша может делать средние по качеству и цене коляски, но ждать от них чего-то особенного не стоит. На мой взгляд, их недорогие коляски 3 в 1 не выполнят все свои функции на 100%. Ну, предположим, люльку вы откатаете с малышом без проблем (опять же, если вы не ездите с дитем в общественном транспорте и вам не надо поднимать ее пешком на 5 этаж), но как только пересядете в прогулку, она по сравнению с дорогими аналогами 3 в 1 будет вам казаться танком: ни маневренности, ни элегантности, по сути то же самое, что прогулочное положение в трансформере. Ведь смысл 3 в 1 как раз уменьшить вес системы и предоставить малышу максимум комфорта. И захочется коляску поменять. Вы ее за сколько сможете продать? И как быстро ее у вас купят?
Мне кажется, если хочется сэкономить, то лучше купить недорогую люльку или транформер с рук, откатать месяцев 4-6 и пересесть в хорошую прогулочную коляску, предварительно продав ранее купленную б/у и доложив денюжек.
По мне, так лучше б/у хорошая вещь, чем новая сомнительного качества и удобства.
http://www.child-toys.ru/view_item.php?item=5099
тоже польша но совсем другой уровень цен, тоже г по вашему? ведь почти как квинни стоит
здесь уже есть простор для выбора за эту сумму,и он будет явно не в пользу Польши ;-)
1. Шасси:
· Передние колеса: поворотные, с блокировкой (4 шт всего, большие)
· Ручка регулируется по высоте
Люлька:
· Изголовье регулируется по высоте
2. Сиденье:
· Спинка откидывается до горизонтального положения
· регулировка подножки
- бампер
3. Автокресло
все требования обязательны, у нормальных фирм либо 3 колеса, либо колеса маленькие :(
нет, пока не смотрела, крешов не нашла, в любом случае я пока определяюсь, потом мужа потащу смотреть
А крашев и не найдете, скорее всего их и нет вообще....
А коляску ну очень советую внимательно посмотреть-покатать вживую.
мне на ум бебекар пришел сразу-вроде все требования ваши выполнены.
по факту-изголовье подъемное и не нужно-ни разу им не пользовались за 6 мес.
У меня был польский трансформер с младшей. В плане использования - мне он очень удобным казался. Но после года начал скрипеть, а к 2 начало колесо регулярно отвалваться, пришлось покупать другую аналогичную коляску. НО я не особо аккуратно с ним обращалась, плюс часто еще и среднюю туда подсаживала. Одного ребенок, думаю, вполне он должен выдерживать.
Моя ТАКО сейчас третьего малыша катает. Без проблем. Меня спасала от жизни без лифта на 3 этаже. Закатывала со спящим сыном и кучей продуктов. Да, тяжелая, 14 кг пустая, но я ни разу её не поднимала. Скатывала-закатывала по ступенькам.
Ну что значит тяжелые? Бебекары весят 18, эмма эдж - 18,5, обожаемая всеми перега жт3 - 17, самые популярные люльки инглезина и перега - по 15, эммалюнги есть и по 15, и по 16.
Польские трансформеры обычно около 16, за редким исключением.
Это какой-то шаблон, что, мол, все польские - тяжелые, а все дорогие - прям пушинки.
Вот только у меня был и трансформер и бебикар. У бебикара, в отличие от трансформера, вес вообще не ощущается, вот в чем и отличие....
Это уже вопрос легкости хода, а не веса. Надо смотреть каждую модель отдельно, а не обобщать.
У перег тоже тяжелый ход, например, не смотря на цену.
Перега люлька у меня тоже была))) Ход показался отличным, не сравнить с трансформерами....
вот вам и наглядное доказательство того, что не надо обобщать. перегу люльку я не катала, а жт3 ехала пустая, как моя с ребенком внутри, так что, как видите, все коляски разные, и ходовые качества у всех тоже разные.
к тому же, у любой люльки ход покажется легким, ребенок-то маленький :)
в общем,польские коляски-они как ренаульты Логан-ездить могут,но лучше на мереседесе)))
Ну, были бы у всех возможности кататься на немецких колясках, не было бы таких топов.
Для меня после хартана что жт3, что тако одинаково непередвигаемые, но это ж не значит, что ВСЕ, что не немцы - плохое. Просто надо смотреть каждую модель отдельно. И не грести всех под одну гребенку.
Ну вот вы опять обобщаете. Вы же не катали все, представленные на рынке польские коляски. Может, есть модели вполне себе ничего.
У меня вот до хартана была люлька литлтрек, которая еще дешевле польши, но при этом отличная коляска оказалась - легкая, просторная, с прекрасной амортизацией. Так что цена и страна - не показатель.
я не говорю что польские коляски плохие априори,они даже вполне себе ничего,но если покопаться в нюансах,то:качество не очень(девочки здесь пишут там колесо,там тормозх накрылся и т.д.),расцветки безумные какие-то,ткани тоже синтетика,в целом-да,вполне себе приемлемо,но хочется чтобы радовало абсолютно все,без недочетов.Я не смогла бы себе выбрать польшу-не нравятся они мне-безвкусные чтоли какие-то...
если хорошо покопаться, то у любой коляски вылезет какой-нибудь косяк :)
нельзя вот так четко прочертить границу, где с одной стороны будут польские ака плохие коляски, а с другой - все остальные = хорошие.
Вы это все сейчас с какой целью так рьяно доказываете? Чтобы всех тут убедить, что польские не значит плохие? Так разумному человеку и так понятно, что нельзя по признаку-фирме-происзодителю судить о качестве ВСЕГО выпускаемого товара категории, надо смотреть конкретную вещь. Только вот к сожалению правда жизни такова, что 95% конкретных польских моделей, с которыми сталкивалась лично я во всяком случае - тяжеленная фигня. И не предубежденность моя тому причиной, как бы ни хотелось в этом обвинить.
предмет спора?
что вам нравятся польские колясы?за ради бога)
я не спорила,а пошутила,а вы оспорили мои слова,ну и далее возник диалог.
я не против-можем еще побеседовать :-)
где я говорила, что они мне нравятся? я неоднократно пыталась до вас донести, что нужно смотреть каждую коляску по отдельности, и не судить огульно, это все, что я хотела сказать.
и я не понимаю, почему такие очевидные вещи вызвали такой негатив с вашей стороны.
ну хде же вы негатив-то разглядели?наоборот,очень даже позитивно все :-)
раз вы так рьяно отстаиваете-имеете интерес -)
мне не нужно смотреть "отдельно",для меня есть понятие "Польша" или же "Польские коляски"-к ним я не подойду,интереса не вызывают и не представляю что они еще могут такое сделать(производители),Чтобы вызвать мой интерес-мне все ясно и выше я уже изложила свои мысли по этому поводу,ни разу не назвав их "огульно" плохими)
вам нравится-вы и разглядывайте)) что вы мне донести пытаетесь?
В приципе, я вам уже не один раз повторила, что именно я пытаюсь донести, но, учитывая, что вы продолжаете видеть в моих словах только личный интерес, донести это мне не удалось. Так что не вижу смысла и дальше продолжать переливать из пустого в порожнее.
Мы здесь обсуждаем качество конкретного товара. Тот факт, что "а вот другие" еще бОльшее г..но гораздо дороже продают, не улучшает качество этой конкретной коляски. Мне пофигу совершенно, что у других еще хуже, польские от этого лучше не станут. Хотя возможно чье-то сознание успокоится от мысли "не я одна мучаюсь". Но я лично предпочитаю не мучиться - купила в свое время не супердорогую Жане - вот второй ребенок в ней уже откатался, она в самом деле пушиночка по сравнению с Тако, которая была раньше.
Если лишних денег нет - можно брать. Чем неудобнее коляска, тем раньше ребенок научится ножками ходить.
В городе, где я родилась, от колясок уже после года отказываются, ибо это даже не польские, а тяжелый, неповоротливый некачественный китай.Сначала носят на руках, периодически заставляя ходить ножками, зимой санки, летом - жуткие пластиковые велики с ручкой. Двухлетку в коляске там практически не встретить. Когда приезжаю из Москвы, всегда замечаю это.
Совершенно согласна. Сама выросла в подобном городе. Сейчас, когда там бываю, тоже обращаю на это внимание. Очень мало деток в прогулочных колясках.
У меня Дельтим два в одном был. Единственная проблема - с тормозом :)))) Что у первой коляски, у новой, буквально через пару месяцев сломалось "ушко" тормоза и он стал подспадать при езде и тарахтеть (мы его банально привязали веревочкой и не пользовались), что потом на замену купили б\у дельтим - буквально через неделю та же фигня :)))))
В остальном - удобная коляска, вполне себе
очень понравилась польская люлька. места малышу много, спинка ровная, теплая, коляска с огромными, всепроходимыми колесами - что для зимы в Подмосковье было просто спасением! Мылась легко, не промокала. При этом чехлы - хлопок, т.е. летом в ней было прохладно, зимой тепло и удобно.
Сидячий блок (или как он там, ктороый ставися на эти же колеса) мне соверешнно не понравился, но я не собиралась им пользоваться, покупала первую коляску имеено из-за люльки. Потом купили прогулку ПегПреговскую Венеция (кстати, от нее я тоже в восторге, средняя по весу и размерам, ооочень удобно, что ручка перекидная и спинка откидывается до горизонтального положения). Потом вообще купили дешовую трость для поездок или пеших прогулок.
Но! дурацкий сидячий блок от польской люльки мне пригодился после на даче, т.к. по оврагам, высокой траве, песку и камням Пегперега с ее маленькими и маневреными колесиками ехала отвратительно.
Старшую дочку катала в польской коляске, прогулочный блок пригодился на даче. Сыну купила Инглезину и разницу почувствовала сразу. У польской коляски отлетел крепеж колеса и мужу пришлось приделать его намертво, ободки двух колес поржавели, что портило внешний вид. А Инглезину откатала без нареканий, ход плавный, люлька проветривается внизу. И продала ее с безупречным внешним видом.
Откатались на ROANе три года. Коляска сохранилась в отличном состоянии: колеса не отвалились не поржавели, тормоз исправен, тканевая отделка сохранилась в первозданном виде. Использовали очень активно и в городе, и на даче. Передали новорожденному племяннику. Я очень довольна коляской.
С первым был Делтим. БЫла довольна до соплей....ПОКА не купила второму ребенку БебеКонфорт, пока не покатала у подруги Тевтонию. Польша нервно курит в коридоре по качеству - внешне да, много симпатичных. Но в эксплуатации лично меня они НЕ устраивают. Минусов до хрена и больше.
А так - каждому свое.
