Peg Perego или Bebecar
Помогите выбрать, пожалуйста. Нужна коляска, малыш родится в январе-феврале (то есть летом мы еще, скорее всего, будем кататься в люльке).
Сейчас смотрю вот эти две коляски:
http://www.kidiki.ru/item/peg-perego-culla-auto-velo_3931.html
http://www.kidiki.ru/item/kolyaska-bebecar-style-at-2011_5146.html
В пег-перего нравится, что чехол двойной, на лето более легкий вариант. Но расцветок всего две, это минус все-таки.
У подруги была кулла, у меня янг. Мне кулла совершенно не понравилась как раз из-за этих чехлов. Когда чехол снят, под ним тонкая сеточка не защищающая от солнца совершенно. Подруга пару раз чехол поснимала и перестала...
Если выберете бебикар, то лучше модель с поворотными колесами.
Я сейчас тоже выбираю между этими моделями. Уже два консультанта мне сказали не брать поворотные колеса, т.к. есть у них такая болезнь - перестают фиксироваться в положении прямо, если нужно. Посмотрела среди б\у колясок - 50% объявлений честно говорят о таком дефекте, а коляски причем использовались всего 4-5 месяцев.
У меня был бебикар такой, причем брала б/у. Муж за пару минут все смазал - коляска как новая))))
Там не в смазке дело, ломается какая-то штучка маленькая с пружинкой и все, говорят, клинит. Сегодня звонила по трем объявлениям - мужики говорят, что все смазывали, а все равно не работают)).
да берите с обычным шасси. зимой, на мой взгляд, особо и не нужны поворотные колеса. И еще я все-таки за надувные колеса. Мы любили на них по сугробам ездить и в снегопады гулять) Еххххх...
Да, я так и решила. Надеюсь, что буду за городом с малышом, а там у нас не всегда чистят дорожки.
Спасибо. С чехлом понятно, значит, отпадает.
Я в магазине посмотрела люльку с поворотными колесами (большими, как и у бебикара) - как-то не почувствовала разницы, что с поворотными, что без них. Они же не на 360 крутятся, супер-маневренной коляска не делается. Так что особо не акцентирую на этом.
согласна с вами, если уж брать с поворотными колесами, то на 360 гр. А в бебекар поворотные - одно название.
А мне как раз на 360гр.колеса не показались совсем удобными,создавая при этом проблемы на неровных участках дороги(галька,брущатка,лесные дорожки). А Бебекар с поворотными колесами преодолевал любые сложные участки дороги с легкостью.Могу сравнивать,так как имели обе коляски.Этими колесами нужно научиться пользоваться и тогда будет вам счастье.
Любую классику, вам в ней только до осени перекантоваться, а вот в зиму надо думать о дорогой прогулке.
Я за куллу, у бебикара уж больно люлька маленькая, в полгода среднестатистический реб-к с трудом влезает в нее. У Куллы только один недостаток заметила при использовании, уж немного "дубовое" шасси у нее, но моему реб-ку это спать не мешало. Еще кулла есть в цвете paloma, но она дороже стоит...
Так автору люлька нужна как раз на полгода до осени)
У моей соседки до 9-ти мес влазила дочка в Бебекар. Обычный ребенок.
А у меня в в чикко термор + кристовский конверт не вмещался в 4 мес(((( Второй кулла была, там в аналогичной экипировке влезал отлично.
Люлька - не проблема, если не поместимся - пересядем в прогулку. Мне главное до лета откатать, зиму-весну. А там уж посмотрим.
Девочки,где ВЫ видели люльки маленькие у Бебекара.Мы в люльку модели СПОРТ помещались одетыми в зимний комбез при росте 80см.Я как почитаю,что маленькая люлька,то впадаю в шок.Люлька была,специально измеряли,т.к это было очень важно 87см.МАЛО????????????????????????????
Берите с поворотными надувными зимними колесами.Мы отъездили в Бебекаре Стило ровно год. Коляска была продана в идеальном состоянии.Если будете пользоваться нормально,то и служить она будет верой и правдой долгие годы еще и после Вас.Без поворотной базы Вам будет очень тяжело.Зима,с завалами не проходимыми,бывает не так часто,а в остальное время будете чувствовать себя счастливым обладателем.Коляска не самая легкая и поэтому маневренность для этой коляски очень важна.Обожала я эту коляску и сейчас на них с ностальгией смотрю,когда кто проезжает мимо.Берите не пожалеете.
У Вас такая была? Не подскажете, как у прогулки бампер снимается? Я уже спрашивала про эту коляску не так давно, вроде, сказали, что бампер не так просто там снять. И с одной стороны он не отстегивается точно.
Ну, и еще спрошу.
С амортизацией у нее как? Можно дите покачать в ней, как в люльке? На неровностях дороги не трясет? Зимой-весной очень важна амортизация, снег тает, лед везде, мы в парке гулять будем, там чистят, конечно, но не до асфальта.
Бампер не снимала, не пригодилось. Это актуально уже на больших детях и в трости.
Неий намек на амортизацию есть. но конечно же это не классические шасси. На неровностях не трясет. Амортизация больше летом нужна, зимой дороги мягкие.
С моей точки зрения - ровно наоборот. Зимой, как бы ни чистили - местами остается наледь, потом снежная каша, обломки льда от крыш, тропинки в парке при всем желании невозможно сделать идеально ровными, вот как раз и нужна хорошая амотризация.
С первым была люлька классика, вот там да амортизация, тут ее нет в таком понимании но не жесткая.
Все зависит когда ребенок родится. Раньше этого не понимала что в зависимости от месяца рождения нужно подбирать коляску.
Эмка все таки настолько продуманная что лучше пока не встречала. И шасси у Нитро просто замечательно, одним мицинцем рулится.
Спасибо за ответ! Но я скорее не про амортизация спросила (с ней понятно), а про проходимость зимой - по получищенным асфальтовым дорожкам как идет? Спасибо еще раз!
Можно здесь спрошу? мЫ тоже ожидаемся в середине января.Сначало хотела Пег Перегу 3 в 1.http://www.kidiki.ru/item/peg-perego-pliko-p3-modular-system-on-track-3-v-1_4999.html
Дорожки окло дома всегда чистят хорошо,особо долго с новорожденным не погуляешь зимой.
Перега легкая,маневренная, у сына прогулка Плико была довольна от нее очень!
Или на зиму по-любому только надувные колеса нужны??
У меня была Перега Янг на классическом шасси - очень довольна и чехлами и колесами и дизайном и люлька широкая и достаточно длинная, мы до 10 месяцев катались в ней. Т.е за 10 месяцев использования нигде ничего не сломалось, не отвалилось, не выгорела ткань, никогда не одевала дождевик, т.к. ткань не промокала, а на ребенка не капало, т.к. достаточная глубина. ПРоходимость по снегу (имеется ввиду что дорожки то чищены, а вот сугробы/отвалы у проезжей части были и будут всегда)хорошая, но с усилием конечно. Сейчас отдала подруге, котрая достаточно привередлива и у нее это уже третий ребенок (есть опыт управления др. колясками). Брала со скептицизмом, но теперь - в восторге!
и люлька не очень комфортнвая на этом шосси тресет и зимой ну никак....купите отдельно лучше.
Псы у нас именно такая была 3 в 1, только не трек, а свич...до 3 мес катала в ней ляльку после переложила в коляску классику почувствовала разницу и ребь тоже спал по сравнению с наветой дольше и крепче
Не надо такое покупать, пожалейте себя и ребенка. Шасси ужасно, как и Плика в виде трости. А уж 3 в 1 ни за что бы не купила.
Едет плохо, нет амортизации, все плохо даже не знаю что описать.
ок,поняла уже.Купилась первоначально на комплект все и сразу и за хорошие деньги. Прогулка Перега Плико П3 устраивала меня полностбю.Откаталис сыном около 3-х лет и стоила она одна тогда еще 12 тыс....
хорошая коляска и 3в1 от хорошего производителя всегда хорошо. Кресло правда до 6-8 месяцев. Люлька не больше , чем до 6 месяцев. По сугробам не поедет, а по чищенным дорожкам и легкому снегу легко.
Это коляска не для зимних новорожденных, категорически. Вам нужна ЛЮБАЯ классическая люлька. У Перег они замечательные. И с новорожденным прекрасно по 3-4 часа в день (в совокупности 2х прогулок) гуляется зимой - не вижу никаких препятствий, кроме серьезных проблем со здоровьем мамы или ребенка.
Я бы на Вашем месте купила вариант 2 в 1 на классическом шасси. Например, Roan Marita. Эту зиму будете на отличной амортизации спать в люльке, следующую зиму - на этом же шасси в прогулочном сидении. На послеследующее лето - прогулку купите.
Спасибо за отзыв,посмотрю сейчас модель. А отличаются ли по теплоте чем то люльки у Переги на зиму,лето,не знаете?
А погулка с поворотними передними тоже для зимы неочень удобно? колеса в разные стороны на сугробах разъежаются,не знаете?
От сына осталась прогулска Плико ПЗ,но голубая,а ожидаю девочку :-)
Маленькие поворотные колеса, конечно, зимой не едут - разъезжаются. Можно даже не рассматривать.
Про теплоту Переговских люлек не подскажу, к сожалению.
Повесьте на свою голубую прогулку розовый бантик ;))) Цвет коляски это какие-то мелкие условности,имхо. Тем более, со вторым ребенком.
Еще Вам могут подойти мощные трехколески типа Перего GT3 или Жане слалом или Кам. Но это при условии Вашего согласия с минусами трехколесок.
Но мое глубокое имхо, для зимнего ребенка лучше классической люльки нет ничего. Причем, абсолютно любой, хоть бу за 2 тысячи рублей. Все равно они все в идеальном состоянии, ибо неубиваемые обычно и ничего страшного с ними укутанный 1-6 месячный малыш сделать не сможет.
Имела ввиду не маленькие поворотнии)) Вот у подруги например Х ландер такая http://www.kids-price.ru/lander_universalnaya_kolyaska_2v1_2011_1363262.html
тяжелая,но маневренная по асвальту. Может дождусь снега и попробую у нее покатать такую люльку.
Но 2 в 1 использовать в виде прогулки такую точно не буду). Трехколесные совсем не смотрю, из подъезда надо на двух полозьях вылезать.
Со цветом да,мои заморочки))
Мне кажется, что зафиксированные поедут прекрасно. Почитайте вот здесь http://market.yandex.ru/model-opinions.xml?modelid=988709&hid=90796. Мне самой эта коляску ну очень нравится! но я ее не катала - мне сама конструкция нравится
тяжело катать тяжелые;) коляски. Понимаешь только после того, как начнешь использовать легкую после коляски с большим весом.
3х колесная коляска легко едет на задних колесах по пандусу. Это только сейчас кажется, что не удобно, зато потом такое удовольствие от ее использования!
Ну да,точно :-)
Мне всегда чисто визуально казалось.что трехколесные длиннее четырех-ых. Нет?
Или от модели зависит...В маленький лифт как...
от модели зависит (как и у 4хколесных). Перега большая, остальные мерить надо :)
Чем длиннее тем устойчивее, трехколески все таки переворачиваются и производителям приходится делать длинную базу.
Есть в наличии 2 бебикара,мой айкон трехколеска-передние сдвоенные,и стайло подруги,в длину одинаковые,все зависит от конкретной коляски,например у КАМ колесо на 20-30см дальше бебикара
ПЫСЫ айкон ни разу даже не намекал на неустойсивость,вес большой.но я его не ощущала совсем-едет суперлегко,поворот 1 пальцем
Выбирала между Perega и Bebecar, но так понимаю, что придется брать вторую, т.к. лифт у меня в 57 см - Perega не проходит. Посмотрела варианты б\у и назрели следующие вопросы - брать только люльку или сразу с прогулкой, как посоветуете? Хотела на надувных колесах, но почитала вроде - мнения противоречивые - кому-то литые на поворотной базе понравились, кому-то классика со спицами... Вот теперь совсем в раздумьях, а малыш уже скоро-скоро будет))
если четырехколеска,то прогулка не особо удобна,если выбирать колеса.то все зависит от ваших условий.кмк литые легче,коляска несколько маневреннее.надувные помягче ход,проходимее относительно сугробов-а если честно разница не такая уж большая.чтобы париться из-за этого-берите то, что вам больше нравится
Спасибо, я уже тоже стала задумываться, что не такая это уж и проблема - главное, чтобы малышу было тепло и в лифт коляска влезла, ну, а через сугроб или где-нибудь еще - ну, протащу, никуда не денусь))