Очередная колясочная тема
Нужна прогулка для ребенка трех месяцев в дорогу. Вес не важен, главное, чтобы складывалась легко, имела хорошее положение для сна несидящего малыша и была удобна в переноске. Полечу на самолете одна с ребенком, до трапа разрешена любая коляска вплоть до люльки. Планировала лететь с БиЮшкой, но ребенок почти вырос из люльки, а в прогулочном блоке ему еще неудобно, да и тестовое складывание ее без вторых рук показало сложность данного процесса.
На будущий год планировала докупить Боб, складывается он отлично, но вот наклон спинки подкачал, чтобы сейчас им воспользоваться. Априка? Но у них длина спального места какая-то сильно маленькая (ребенок рослый и крупный). Би плюс? Какие-то менее распространенные варианты?
Подруга своей 9-месячной купила априку.
Сначала тоже расстроилась, показалось что тесно там ребенку, но сейчас гоняет с ней везде и очень довольна. Ребенок спит прекрасно, коляска легкая, складывается удобно.
Ой, я вас и ждала! :-) Просто зависла на априковской теме, нифига не понимаю. Какую из них? Там вроде с нуля только карун плюс и сорария. И какой вес ребенка?
У нее сорария. Вес ребенка сейчас около 9кг, может 9,300. рост около 74.
Поначалу да, странное впечатление, недоразумение какое-то :) Она купила и через день звонит чуть не плачет, говорит ужас, после просторной прогулки неудобно, зачем я ее продала, зачем эту убогую купила.
Прошел месяц, она все прогулки забросила, мотыляет по паркам и по магазинам только с этой.
Ага, значит, буду смотреть в эту сторону. Меня тоже ее вид слегка... напрягает. Но отзывы прям волшебные. В крайнем случае - слетаю и продам новенькую.
Но пару дней еще готова порассматривать варианты. Вот ведь, не было у бабы забот, была уверена, что в Тевтониевской люльке полетим.
А поподробнее? У Вас Априка? Какая моделька? По теме про стулья (я вам там про Татамию писала) помню, что у вас крошечная девочка, как думаете - для крупного мальчишки подойдет?
да у нас априка карун плюс.пробовали в нее сажать племянника весом 8кг, вроде нормально, но учтите там нет длинной выдвигающейся подножки. плюс отличается просто от каруна капом до бампера и наличием анатомических подушичек. вам подушечки не нужны их можно снять ну а про кап до бампера думайте. если что у меня есть контакт где подешевле купить, пишите в личку))) а так я планирую в ней дочку возить и на следующий год. я колясочкой очень довольна.
стульчик заказала бреви би фан там спинка занимает более горизонтальное положение, татамия у племянника и я вижу что нам она не очень. нам же 3,5 месяца и вес 3500кг.
сейчас прочитала вас подробнее. для ребенка трех месяцев только априка карун плюс. у нас в клубных топиках в февралятах имартятах у многих априка и все довольны, а детки есть и крупные.
У нас Априка Карун плюс. Купили в 5 месяцев ребенкиных для поездки на море, планировали и потом для поездок только использовать. Но не тут то было! Как только потеплело пересели в нее, и только в ней! Везде! Съездили после первой месячной поездки на море еще в две аналогичные: все выдержала! Когда покупали, сын был не очень крупный, но длинный))) в пять месяцев спалось конечно, во весь рост, сейчас нам 1.3, вес 10.5 кг, рост 87 см, Спит отлично, да, ноги свисают, но нас это не смущает, на крепость и продолжительность сна не влияет, лежит ровно, практически горизонтально (170 градусов). И мне кажется там ребеночку уютнее, чем в очень широких колясках, как в домике))). Плюс, когда ребенок только начал сидеть, сиденье коляски было ему ровно-ровно с боков, поэтому он никуда не заваливался при езде (всегда смущал вид детей, которые едут (или спят) свалившись в коляске набок). Поэтому, я советую, уж для поездок точно: удобно , быстро и легко складывается, кап ооочень большой, корзина вместительная, смотрится аккуратно, едет превосходно!
Эх, испугалась длины спального места и заказала Сорарию. Мне на Материнстве обещали, что она по бездорожью может ездить, а у нас в Подмосковье дороги очень специфичные иногда. Теперь буду сомневаться, не надо ли было на Каруне плюс остановиться.
В моем Подмосковье главная проблема - весь город замощен плиткой. Первый год это еще ровненькая плиточка, а на второй-третий-десятый тротуар превращается в чудесную стиральную доску для мелких колесиков (привет немцам, придумавшим БиЮ, благо, сейчас ребенок потяжелее и амортизация включилась в полную меру). В этом году замостили последний оплот колясочников с чуткоспящими детьми - местный парк.
А в поездке я вообще собираюсь в лесу попытаться гулять на Сорарии (даже писАть такое страшно, вспоминая о игрушечности коляски), до этого планировала на месте купить самую дешевую классическую люльку.
Сорария тоже хорошая, мы ее катали)) Но у Каруна есть супер преимущество - он легче! Но это для тех, конечно, кому это преимущество нужно. Может Вашему детенышу и действительно в Соририе комфортнее будет, пухлячку)))
Там разница в два кило получается - мне как-то вроде и не особо нужно. Коляска у меня до трапа, в автобус ее только по ступенькам поднять, дома-в поездке всегда под попой большая машина.
Хотя как всегда в колясочных размышлениях в голове-то крутится "вот если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича..."
Почему? Про априку точно не скажу (еще не привезли), но полно же прогулок с горизонтальным положением, пеленку туда и пусть спит себе спокойно. В априке будет проблема с отсутствием положения 180 градусов, мне просто оно не принципиально, мой на животе не спит вообще, иначе бы я искала что-то другое.
Просто люльку очень неудобно складывать перед трапом, плюс меня сильно взволновала мысль, в каком виде мне ее вернут после транспортировки. А запаковать заранее и сдать в багаж - вы теряете прекрасный способ передвижения и сна ребенка между регистрацией и посадкой на борт самолета.
Про люльку возникают такие же мысли,ох как не хочется ее брать.Просто все прогулки,которые я видела,имеют все таки небольшой наклон,не полностью 180 градусов,получается ребенок будет сползать вниз и наверное не совсем удобно лежать на животе на наклоне.Может подскажете вариант прогулки с полностью горизонтальной спинкой?Хочется же еще и легкую, априка тем и подкупила, эх,смотрю на нее,смотрю..))
Не рискну рекомендовать, я, когда на априку набрела, просто смотрела в интернете все коляски с нуля, исключая по ходу дела люльки и коляски, складывающиеся отдельными блоками.
Я не знаю, какой компанией вы летите, но в моих четырех можно было взять на борт переноску из коляски. Так что можно и такой вариант рассмотреть - не совсем идеально ровная коляска плюс переноска в ней. Мне он не подошел - у меня люлька в салоне будет.
Видела как пара перед трапом сложила коляску-люльку, шасси унес стюард, за 1 минуту родители люльку сунули в мешок большой черный 120 литров или 150, под строительный мусор, в первозданном виде ее вернули после полета.
Я рассчитывала на такой же вариант. Но по итогу тестового складывания идеально легко складывающейся БиЮ могу сказать, что это возможно только при наличии свободных вторых рук, без сумок-вторых детей и прочего в них. Плюс не забудем, что люльки до трапа можно в сильно ограниченном количестве авиакомпаний (не будем называть конкретные названия, но из четырех, летающих в мой город - такое возможно только в одной).
Да, еще один аргумент, возникший против люльки связан с функционированием большинства российских аэропортов. Вы прилетели в город назначения, вам выдали вашу люльку у трапа, а далее - добро пожаловать в автобус. И, внимание, вопрос - что делать? А если это не большой современный автобус, а что-то из советского наследия, набитое пассажирами?