Кто летал ночью на самолете.?
Боюсь до ужаса, так сложились обстоятельства,что надо вылетать 2.40 мин. Поделитесь ощущениями.
Не совсем такие же. Ночью гасят свет и все либо спят, либо ведут себя тихо. А днем все скачут. С этой т.з. ночью намного приятнее.
Летала и днем, и ночью, но так и не увидела этой разницы, кроме света. Но и не совсем его выключают, только для взлета и посадки, все остальное время есть приглушенный. Со скачущими пассажирами тоже как-то, слава Богу, пронесло. Но думаю, что таким и ночь не помеха.
Я периодически ночью летаю. Как то села так удобненько, на крыло, широкий проход сижу одна. Предвкушаю грядушую возможность поспать.... Уже почти двери закрывают - вваливается "толпа" - четыре слехка обкуренные представители молодёжи. Два парня и две девицы, и посадили их аккурат на мой ряд. Двоих рядом со мной и двоих через проход.
Прежде всего они попытались соганть меня с моего места у окна. Были посланы.
Потом молодой человек сидящий радом со мной весь трёхчасовой полёт грузил свою девушку, упиваясь своей невьепенностью, причём сложилось впечатление, что он кроме мата других слов не знает. Ну и в силу побкуренности и дальнейшего усугубления ситуации вином, делал он это ОЧЕНЬ оживлённо и эмоционально.....
Короче, мне ничего больше не оставалось, как... тоже заказать вина. Ну невозможно было спать под такой аккомпанимент.
Так что полёт ночью не гарантирует ни тишины, ни покоя....
Ну так я о том же - что днем, что ночью - разницы никакой. Как повезет. И ничего не выгадаешь заранее. Отличие только в приглушенном свете ночью))))) Днем тоже бывают такие "соседи", что пришибла бы с радостью, но они и в поезде могут быть, и в автобусе, увы, не только ночными рейсами летают.
спать хочется:)) а уснуть не все могут:))
Но в остальном тоже задаюсь вопросом.. какая разница днем бояться или ночью?
Пилот визуально не видит горизонт, рассчитывает только на приборы. На этой почве были крушения (когда искусственный горизонт ломался).
ладно вам сказки то рассказывать.
в хорошую погоду горизонт прекрасно виден из кабины, а в плохую и днем не видно...
Ночью над океаном отлично виден горизонт?
Самолет летит выше облаков, так что днем совершенно понятно, где земля. Пилот визуально наблюдает облака под собой.
а какая разница, кроме той, что нужно обязательно заказывать такси и ночь попадает по сути?
хотя, я уже научилась засыпать.
не поняла только - чего бояться-то?
это если в аэропорт к 12. но вообще обычно не хочется в ночи с чемоданом шароёбиться по общественным транспортам. да и аэроэкспрессы нонче что твой овёс. особенно на семью.
порой на такси и проще, и дешевле выходит.
А у меня обычно после ночных перелетов весь следующий день выпалает. В коматозе от недосыпа:(
Нормальные ощущения, только днем мне интереснее бывает в иллюминатор смотреть... но и ночью тоже ничего так :-) Последний час из 4-х проспала.
Обожаю ночные перелеты. Если летишь на восток, то рассвет выглядит совершенно впечатляюще...
Чего бояться? чем оно от дневного вылета отличается? Никаких ощущений. Очень хочется спать, что мы все сразу и сделали.
Пилот не видит горизонт, выше написала. Также пилот хуже концентрирует внимание.
Я вообще считаю, что ночные рейсы нужно отменить.
Да, были катастрофы, связанные с отказом искусственного горизонта в ночное время. Пилот просто не смог сориентироваться, где земля, и самолет сорвался. Хотя, если поставить стакан с жидкостью, то крен можно определить (имхо), но и погрешность, и лишние секунды для реагирования.
После этого вроде хотели запретить ночные полеты над неосвещенной местностью, но в нынешних условиях это невозможно, аэропорты и так не справляются с нагрузкой.
Почему же, это реальные случаи.
Мы с сыном как-то посмотрели канадский сериал "Расследования авиакатастроф" на канале National Geographic, там куча серий. Насмотрелись блин...
Вот ссылка на статью в Вики:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84
Я сейчас живу в регионе, где очень распространены ночные полёты. Через океан Индийский, в частности. Днём аэропорт почти пустой(я в торговый центр мимо еду, а с парковки на крыше вообще классно наблюдать за аэропортом - как на ладони). Если запретить ночные полёты, то подорвётся вся экономика авиаотрасли))) хотя я не против что муж дома ночевал :-) :-)
Была, конечно.
Хм, не видно, значит? :mda а как же фото делают тогда? :mda у меня их много сохранено :)
Какая Камера снаружи?:D от телефона? :D:D не бредьте.
Тем более что на российских самолётах камер нет, да и на самолетах иностранных компаний их не так много.
Обычная безграмотность - отсюда и страхи. Учите :
https://www.quora.com/Do-airlines-have-security-cameras-on-their-airplanes
Зачем? В этом году летали 9 часов в одну сторону. Нафиг нафиг это на день. Ночью хоть поспать можно, а так теряется целый день.
Мне безопасность дороже. Если вы летели 9 часов, то вероятно через океан. Ночью над океаном пилот не видит вообще ничего. Только приборы, а это всегда увеличивает риски.
Ха. Так там в каждой серии ТАКОЕ рассказывают, что, если вы будете избегать именно эти причины-то в самолёт просто не зайдёте.
Вы поймите, что раз вам рассказали-значит расследовали. Раз расследовали-выводы сделали. Раз сделали выводы-приняли меры, чтобы именно это не повторилось.
Поломки бывают разные, но в данном случае пилот будет слеп. Кроме того, повторюсь, важна и усталость пилота. В темное время суток организм хочет спать, реакции снижены.
А разве это не зависит от того, кем и куда лететь? Для европейского пилота ощущение дня, когда в Америке ночь, и наоборот. Кроме того - летите вы в ночь, или против ночи( т.е. не с севера на юг, а с запада на восток, или наоборот).
Да, зависит. И от графика пилота зависит (откуда он только что прилетел и т.п.)
Но, в целом, мне представляется, что дневное освещение взбадривает ))
Можно подумать, пилоту вот прямо так надо концентрироваться. Автопилот же управляет на эшелоне. Зачем ему видеть горизонт? Ну в смысле, он смотрит, конечно, но так, на всякий случай.
а ему зачем?
вы правда думаете, что самолет - это автомобиль ))))
самолет ведет автопилот, он вообще глаз не имеет, у него другие "органы чувств"
пилот рулит только посадкой по огням на полосе
и тоже с помощью электроники, а не на глазок
Я вроде бы несколько раз отчетливо написала, что речь идет о ситуации, когда есть ОТКАЗ электроники.
Речь об отказе горизонта, написала 5 раз уже. Разумеется, в этом случае видимость очень даже поможет.
Поднимитесь, пожалуйста, выше, в начало ветки. Я лично вам написала:
"Да, были катастрофы, связанные с отказом искусственного горизонта в ночное время".
И далее все разговоры только про горизонт.
Мне в каждом сообщении талдычить про иск.горизонт? Я как-то рассчитывала, что у собеседника с памятью нет особых проблем...
Я и летаю.
Вопрос ветки был таким: "А чем полет ночью отличается от полета днем?"
Мой ответ: Ночью пилот визуально не видит горизонт, поэтому при отказе иск.горизонта будет слеп.
Все, больше особой разницы я не нахожу.
Ничего страшного, с детства много летаю и пока жива. Ночью лететь спокойнее, в смысле что после ужина большинство пассажиров ложатся спать, некоторые читают с индивидуальной лампочкой и кто-то смотрит телевизор. В салоне тихо.
Днем больше хаоса и движухи, ночью уютнее как-то. :)
плюс - намного выше вероятность уснуть и проспать весь полет
минус - если не уснешь и случится болтанка то в темноте за окном она более неприятна
но ее может и не быть
:scared2Не просто, хотелось спать и как только заснули нам включили свет и стали выпивку предлагать, а потом закуску, муж был в ярости от этой пытки едой:chr1
все тоже самое....вам легче падать ночью или днем?
могу вам сказать, вчера прилетели (полет ночной). сели в такси, а там он как погнал... я думала все. труба нам... а вы говорите самолеты... удачи вам, ничего не бойтесь .это не больно.. раз и все, тем более в темноте... да и еще: такую смерть заслужить надо.
обычные, как и как днем. только свет после набора высоты приглушают, поэтому, если вам хочется почитать нужно включать личный фонарик над креслом.
Редко летаю днем, предпочитаю ночные перелеты, особенно короткие. Засыпаю до взлета, просыпаюсь под аплодисменты...
по мне так болтанка в темноте более неприятна
но глубокой ночью так хочется спать, что вырубаешься и не замечаешь
Красиво-о-о-о-о-о. А так все, как обычно. Пилотам темнота не мешает, не переживайте.
Если короткий перелет, то даже не поспать толком, постоянно свет включают/выключают :)
Очень часто приходится ночью летать. Тяжело, если вылет как у вас посредине ночи, голова кружится и могу в обморок грохнуться. Засыпаю почти сразу как только сажусь в кресло, в уши затычки и на голову шаль - спать. Просыпаюсь обычно к завтраку.
А вот если вечером посадка, ну или часов в 10-11- это классно. Вино, орешки, кино - и засыпаешь. Просыпаешься тоже к завтраку.
Очень красиво, мириады звезд видны, внизу города мерцают. Между грозовыми фронтами тоже красиво летать, там всполохи желто-красно-оранжево-розовые, но страшновастенько.
Ночью, днем - без разницы. В дождь и грозу жуть боюсь как.
А ночью чего: расселись, если запланировано, то покормили. Чуточку почитать и сон приходит:)
Вылетала в 2 ночи. За окном ничего не видно кроме огней-ниток дорог и огней больших городов. Все расселись и баиньки, пледы/подушки раздали, свет приглушили в салоне ... Полет быстро прошел (летели 7 часов). А вот обратно днем летели, нудно и как-то дооолго, хотя и 6 часов....
Специально всегда стараюсь для длинных перелетов брать ночные рейсы: очень удобно, время во сне пролетает незаметнее.
А кто не летал ночью на самолете? Наверное тот, кто никуда не летает. Мне как-то по фигу, днем или ночью, какая разница?
Автор, дайте угадаю, Вы думаете что ночью пилотам будет плохо видно дорогу? Ну как на автобусе по трассе ночью ехать. Да?
Я тоже так думала когда-то и тоже боялась лететь ночью, а потом узнала, что никто не летает глядя в окошко :) Они даже днем летят по приборам и на автопилоте. Сразу стало как-то спокойнее, ибо пофик.
Если с детьми летите,то это лучшее время суток,дети спят,сами спите,никого не развлекаете.Если же летите одни,то я бы лучше выбрала день,я из-за ночных перелетов не высыпаюсь.
А до 2.40 в аэропорту как с детьми? И потом? Они же невыспавшиеся, постоянно сон прерывается.
Поспали дома - проснулись - сели в такси - поспали в такси - проснулись - на регистрацию и паспортный контроль - поспали в креслах в аэропорту - проснулись - посадка в самолет - поспали часа 3-4 в самолете - проснулись - аэропорт - такси - поспали в такси - проснулись. Как-то не очень :(
Автор, вам много часов лететь? Если 10 и больше, если в салоне останутся свободные ряды без пассажиров-бегом пересаживайтесь туда и там спвть сможете на двух или трех креслах.
совет: даже если не выспитесь, живите по местному расписанию, просто вечером спать ложитесь пораньше.
Один раз летели из Мексики, 10 часов, ребенку старшему тогда было два года. Проспала всю дорогу!
Второй раз два года назад летели из ГРеции, вылет был в 12 ночи. Самолет полупустой, летели с мужем и двумя детьми. Сразу заняли два ряда , детей уложили. Все 4 часа проспали.
Так что все нормально было))
Самая жопа- это если нет рядов свободных, сидя я не сплю. Хоть на пол ложись! Говорят так раньше делали на дальних рейсах, сейчас не знаю...
Летели эмиратами, там арабы из дальних стран так и делали. В аэропорту тоже не обламывались спать везде где спится.
Нормально. Если борт пустой и не загружен - народ вообще ложится на три-четыре кресла и спит. Если загружен, то спать в кресле не очень, но можно.
Хорошо, если лететь далеко, можно выспаться, плохо если куда-нибудь у нас три-четыре часа лета, особо не поспишь, а ночь уже прошла, прилетел, а там - утро.
Как аэрофоб вам скажу, ночью бояться менее страшно, чем днем, ибо состояние сонное и даже иногда получается оказаться в некой полудреме, полноценным сном не назовешь, но все же :)
Обожаю лететь из ночи в рассвет, длинные рейсы, когда потихоньку начинает светать, народ спит, а в салон пробиваются лучи солнца. Вообще, рассвет - это красиво. А на высоте 10 тыс. м - тем более :).
Фигассе, молнии, а вы уууухаете)) я бы уже обделалась от страха и крестилась с криками аааааааа, мы все умрёёёём!!!
Прекрасные ощущения. Тишина в салоне, все дрыхнут.
В ночных перелетах плохо только то, что прилетать рано утром.
Мне вообще не понравилось. Никогда_не_спящий в транспорте сын каким-то чудом уснул - пришла стюардесса и даже не извинившись подняла спинку его кресла, чтобы тетке сзади было есть удобнее... она наверно единственная, кто есть стал в этом самолете в 4 часа утра...
будет возможность выбрать - только дневныеперелеты!
Сколько часов был перелет? Сколько летала - все во время еды просыпались и почти все ели.
Она просто заколебалась объяснять вам, и таким как вы, что во время еды спинка должна быть поднята. Она еще и извиниться должна была?
+1. Сколько летаю, никто никогда спинку специально во время еды не поднимает. Все так и едят с откинутыми спинками. Ни разу, вот реально ни разу не видела и не слышала, чтобы кто-то просил поднять спинку. Только на еве узнала, что это оказывается проблема :think
Да, так и есть. Это стандартное правило. Так же, как и при взлете-посадке. Даже не знаю, где и на чем летают все эти люди.
Сколько летаю, всегда просят привести спинки в вертикальное положение, когда начинают разносить еду.
Если сильно откинута то мешает. Вернее откинуть то можно, только ничего на это уже не поставишь.
Да прям, не поставишь. Всегда передо мной сидящие откидывают спинки по максимуму, ничему это не мешает. При условии, что я тоже откидываю по максимуму, естественно, чтобы сохранялось одно и то же расстояние. И стаканчики с напитками прекрасно ставятся, и еда, и потом уже ноутбук или планшет - никаких проблем.
Не поставишь и есть не удобно. Получается очень острый угол между столиком и спинкой.
Возможно не сильно откидывали. Мне один раз днем пришлось просить человека передо мной немного поднять спинку - лаптоп не получалось поставить, а мне надо было презентацию делать.
Вы единственная и уникальная. Всегда все воспитанные люди поднимают спинку своего кресла, чтобы не создавать проблем окружающим. Считают, что никому не мешают, только лица определенного круга.
Последний раз летели, мужчина в кресле видимо быстро поел, а потом со всей дури, не предупреждая кресло каааак откинет...
У нас все на пол полетело. (
Зрелище из иллюминатора потрясающее, но прилетаешь обычно совершенно разбитый. Завидую тем, кто может нормально спать в самолете.
Моя коллега очень боится летать. Просто дико. Перед поездкой в Испанию буквально каждый день говорила о предстоящем перелете. Сейчас прилетела оттуда, и что же вы думаете? во время взлета в самолет ударила молния. Представьте ее состояние?! Она распрощалась с жизню и отдых уже потом был не мил :(
Можно усилием воли не думать об этом до и увлечь свой мозг во время. Я не позволяю себе думать о полете до момента разгона самолета. А вот когда самолет идет на взлет я занимаю свой мозг, не позволяя ему бояться. Когда то прочитала, что мозг не умеет одновременно бояться и считать не по порядку. Сначала я считала в уме, а потом скачала на телефон "пятнашки" и складываю. Да, тревога как то есть, но это же не паническая атака, как было. Меня отпускает после набора высоты и потом еще немного накрывает при посадке, но самый ужас для меня это взлет.
К родителям лететь шесть часов и вылет почти у всех авиакомпаний с 9 до 11 вечера. Прилетаем, соответственно, утром. Очень красиво, особенно летом, рассвет в небе незабываем. Спать не могу, поэтому смотрю кино, читаю. Кормят после взлета почти сразу, тоже удобно - кто спит - поел и спать. Дети только у меня плохо переносят ночные рейсы - они в меня, тоже очень плохо спят в незнакомом месте. Даже младший двухлетка с боем поспал часа три, увы. А как-то весь полет плакал годовалый ребенок за моим креслом, надолго запомнился тот перелет.
Да нормально.Тоже через неделю летим на 02:40 из Шарика.
Летали и днем, и ночью, и рано утром.
Ночью лучше, засыпается быстрее, и бояться не успеваешь :-)
Нас ждет такое. Я уже вся устала.
вылет в 3.40, потом пересадка на 8! часов , потом на место назначения еще 3 часа, потом еще пересадка на 2 часа и еще час до дома. 3 самолета и почти сутки в пути.
А почему прямой не взяли?Или с одной пересадкой?
Нет таких или очень дорого?
Я просто интересуюсь))))
Да не поверите, греческий Жакитош. До Афин через Турцию, а из Афин на Жакинтош.
Можно из Афин 6 часов ехать на машине, потом 2 часа на пароме, но это значит день потерять.
Вот и выходит 3 самолета и 2 пересадки.
Упс! щас у мужа спросила, оказывается вру, 320 тыщ на троих прямой рейс. Поднакинула я стоимости не хило:). Но, в любом случае ,дорого. С пересадками получается 100 на все.
За́кинтос (греч. Ζάκυνθος) — столица и административный центр острова и муниципалитета Закинф, Ионические острова, Греция. Zakynthos.
Много имен:)
Четыре раза летала, причем с детьми. Мне без разницы ночью или днем. Только бесят стюардессы со своей едой!!!!!
При чем тут стюардессы? Еду они приносят пассажирам, это их обязанность, если у вас нет желания принимать пищу, наклейте специальный стикер на спинку кресла и вас беспокоить не будут.
Понятно что это их работа, но будешь зачем? Спикеров таких не видела нигде.
Стикеры. Видимо положено, вдруг вы потом проснетесь и еды потребуете :) они по инструкции действуют, я так понимаю.
Айпад исправил, а я не посмотрела))) Наверное да, по инструкции, но от этого не легче. Хоть детей не разбудили и то хорошо. Но усиленно пытались оставить бедным голодным детям еду на потом))
Мне прям везет на ночные рейсы))) почти всегда так попадаю, 2 недели назад летата в Египет - что туда, что обратно - ночь)))) Но я уже привыкла и стараюсь все принимать с юмором, типа отосплюсь след. ночью)
В чем боязнь то ночью лететь? Мне лично тяжело спать ночью в кресле самолета, я постоянно просыпаюсь, неудобно. Ну и день потом разбитый после этого, либо днем надо свалиться и доспать :)
так что если есть возможность выбираю все таки дневные перелеты, кроме межатлантических, с той стороны, они как правило ночные все.
Может, автор думает, что пилоты летят по видимости, как водители машин. А в темноте типа плохо видно даже с фарами.
Мне все-равно, когда лететь. С одной стороны - днем в окошко смотреть интересней, если погода хорошая. С другой - на популярных курортных направлениях, когда в самолете много детей - ночью лететь тише и спокойнее. Чего бояться в ночном перелете - я не понимаю. Вот сейчас 9-летку свою одну ночным рейсом отправила - приземлилась полчаса назад :)
Я летала в ГонКонг, в Китай: В Дели, В Сингапур, в Австралию - там и день и нчь, как правило задействованы.. и по ближнм целям - Канары и тд иногда получалось ночью. Какая у Вас проблема? Что пилот не увидит "колеи"? Какая разница. Я вот сейчас планирую полёт с детьми, который выпадает на 3 с чем-то - переживаю, как маленькая перенесёт - старшие ночью, когда их будили, плакали Очень громко и очень сложно успокаивались((( - это для меня проблема! А на остальное Вы не можете повлиять)) - хорошего полёта!!!
Вылетала вот только недавно. Ночной рейс, куча мам с орущими младенцами (ну вот реально никак нельзя подождать хотя бы до 2-3 лет ребенка, обязательно сразу после родов на моря?). Беруши наше все. Если повезет иметь свободное место рядом, можно поспать (когда младенцы устанут от собственного крика). Хотя в общем утомляет.
Обратный рейс был вечерний, обошлось без онажематерей с крикунами (ТТТ).
Только ли моего?
Остальные неск сотен пассажиров тоже радостью от детских воплей не светятся. Когда мамы не слышат, все остальные пассажиры самолета их обсуждают в таком цвете, что я бы не хотела, чтобы обо мне так говорили (слышала лично, мамки с младенцами чуть отстали при посадке в автобус, пока все остальные горячо обсуждали их интеллект).
У меня тоже есть ребенок, но до 5 лет он сидел дома, в том числе чтобы не мешать другим при перелете.
Тащить на моря, 30-ти градусную жару младенца до двух лет не вижу здравого смысла вообще. Уверена, дите от отсутствия 30 градусной жары и палящего солнца и моря, в которое ему рано, точно здоровьем не пострадает.
Или как вариант, собирать всех грудничков в одно место в самолете и пусть они там друг другу кричат.
Хорошо несколько сотен абсолютно посторонних для них людей, суть не в количестве.
Ваш ребенок может хоть всю жизнь сидеть дома, это абсолютно не значит, что другие должны поступать так как Вы хотите.
Будут продавать билеты для родителей с грудничками на отдельные самолеты, будут летать отдельно, а пока у вас есть выбор или терпеть или не летать самим
Если каждый из более чем 7 млрд жителей будет поступать по тому же принципу "живу как хочу, плевать на других, потерпят", никто счастлив не будет. Разумность человека в том числе дает возможность уважать мнение других людей. Орущий младенец (особенно на ночном рейсе, где почти все хотят поспать) "уси-пуси" только для своей онажематери. Нравятся людям, чтобы им в спину желали нехорошего, а при удобном случае тоже наплевали на их интересы, что же, это их выбор.
Каждый человек должен поступать так как считает нужным, без оглядки на других и не нарушая закон, так что да это их выбор.
Ночью летать легче чем днем. Уснул после взлета и проснулся перед посадкой. Мы когда то летели 10 часов, я бы с ума сошла лететь столько днем, учитывая двоих детей, которые бы не смогли сидеть тихо все это время. А ночной перелет сгладил все, взлетели, поужинали и уснули под фильм, разбудили нас к завтраку, и через полчаса посадка. Так легко летать.
никакой разницы. окошки я всегда закрываю как только разрешают. на глаза повязку темную и спать. вне зависимости от времени суток
Ну это если Вы около окна сидите. А вообще бесят такие - которые сели и окошки закрыли.
чем бесят?! сколько летаю большинство окон закрыты. ибо солнце слепит, свет спать мешает,смотреть там не на что в принципе.
Мы обычно берем около окон - у нас окна всегда открыты, нам интересно. В этот раз не получилось - пропустили он-лайн регистрацию, так пытались вытягивать шеи и заглядывать в окна, пока без согласования окна не закрыли. А летели в другой раз ночью и в противоположных окнах был шикарный рассвет. Но.... такие как Вы - им все мешает, как раз напротив нас закрыли. Другие люди любовались, но мы попали на снобов.
при чем тут снобизм?? мы летаем вдвоем или втроем. понятное дело,берем три места у окна,чтоб ни с кем рядом не сидеть. свет из окна мешает спать. я и в поезде пользовалась шторкой светозащитной,тк фонари на станциях ночью меня беспокоят. вы видимо редко летаете? мы часто...очень часто...этих рассветов-закатов насмотрелись. при посадке-взлете шторки открыты.
Люблю ночью летать - сплю или читаю, с детьми проще - они спят, пассажиры другие меньше шастают и разговоры разговаривают ))
Мне ночью даже больше нравится. В аэропорту народу меньше, в самолете многие спят, особенно дети, поэтому тише:)
Я люблю вечером летать, если длинный перелет. Наоборот комфортно. А у вас время не очень, посреди ночи толкаться сонно в аэропорту. Неудачно. Но страшно в этом точно ничего нет. Надо почитать книжку и заснуть. Беруши возьмите, чтобы дети не мешали спать.
Летала конечно. Ночью лучше летать. Все дети спят и не барабанят вам по спине с заднего кресла и не орут у вас под ухом, их не высаживают на горшок в проход между рядами, они спят... И самой можно поспать, просыпаешься - уже прилетели.
Я стараюсь в самолете спать. Если получается - ночной перелет переношу легко. Если не получается - ночью почему-то очень боюсь...:(((
Больше всего я люблю летать ранним утром - я тогда ночь перед полетом не сплю, принимаю потом драмину и дрыхну.
Автор, Вм надо из Америки полететь в Европу ночью. Мало того, что темень, так и летишь еще черт знает где)
Мы летали. ТОгда мне было 25, было здорово! Хорошие впечатления:годовалый ребенок уснул в самолете, нам тоже удалось поспать. Сейчас,когда возраст идет к 40,я бы не полетела ночью. Это будет бессонная ночь, а бессонные ночи я переношу плохо,может давление понизиться от переутомления. Короче, если б полетела,то при возможности выбора купила б билет на день..