Опыт придёт со временем? (Авто)

копировать

Добрый день Евочки) Пожалуйста не переносите в Авто)))!!!
Какое-то отчаяние уже, поэтому пишу послушать Вас, было или не было, и как будет дальше... Вот сбылась давняя мечта, теперь есть машинка, бусинка ) Матиз беленький. За рулём самостоятельно 2 месяца. Нервы уже на пределе. Сразу скажу - я не в России. В одной из стран СНГ.

Так вот, что происходит на дорогах я не могу передать нормальными словами.... С матом до работы, с матом до дома. Мужчины чуть загорится желтый начинают сигналить! Все кому не лень лезут прям под меня под нос, подрезают нагло, только и успевай тормозить... При том, объективно могу заметить, что в потоке машин я не еду 40км/ч, не туплю (уже)))), но всё равно обязательно надо всем кому не лень влезть.

Отдельная категория ещё которые сами не знают, куда им ехать, то туда лезут, то потом оттуда, то вправо то влево. Ещё убивают пешеходы... Эти люди... они кто? У них 9 жизней? Я реально за эти 2 месяца уже человек 50 видела, идущих прям на машины, или просто тупо не смотрящих на дорогу, он переходит - и это главное, а что тут не пешеходный переход - это ни разу не имеет для них значения...

И вот сегодня уже просто даже не смогла сдержаться при маме((( Ситуация - квартал жилой, надо проехать к детсадику, через дворы, и вот на последнем как-бы этапе подъзда к саду дорога узкая, вдоль дома, проедет только одна машина... Я заезжаю - вижу выезжает машина, при чём я проехала уже большую часть пути, на что он мне машет типа сдавай назад!!! Я не поехала! Он сам понял видимо, что ему было это легче сделать, Отъехал. Ок. Ситуация теперь с точностью наоборот - я еду назад, мне навстречу опять машина)) И на этот раз я опять таки проехала уже большую часть, но с другой стороны... Тот начал сигналить чтоб ему дали проехать, ок, стала ехать назад, из-за кустов не увидела как ударилась в бордюр, ну слава Богу не задела бампер. Вышла злая как тварь, говорю ты же видишь я уже почти проехала - что так принципиально надо было чтоб я теперь 20м задом ехала и ещё в бордюр ударилась... Короче потом беседовала со своим учителем по ПДД, так вот я до этого разговора была уверенна, что пропускает тот, кто заезжает! На что мне сказали обратное, что мол нет, есть негласное правило, что пропускает выезжающий... Как тогда получается? В моей ситуации, что один мужик, что второй вынуждали меня отступить!!! Кто прав? Знающие, расскажите пожалуйста как правильно))))

И как Вы себя сдерживаете на дороге? Или это только со временем проходит агрессия и нервяк такой?

копировать

Выдыхай бобёр (с) Вполне стандартные ситуации на дороге. Если вы такая нервная, то лучше пересаживайтесь на ОТ.

копировать

+1 К выдыхай бобер :) Привыкните. Я матерюсь за рулем, даже при маме :) и даже при детях :) А чо делать, придурков на дороге много
Имейте ввиду, что сейчас тут на Вас польются потоки говна, что Вы сама дура и Вам за руль нельзя, раз бордюр не заметила - не обращайте внимания. Так начинают ВСЕ, у кого есть машина, исключений нет.

копировать

Спасибо))) Да Вы правы, наверное надо ещё долго долго ездить, чтоб привыкнуть к такому хамству и неуважению... И не наезжать на бордюры)

копировать

Вот на бордюры не надо. Это опасно для вашей бусинки - чай, не кроссовер

копировать

)))))))))))))))))))) Не знаю где тут смайлик "смеюсь")))) Спасибо, ооочень улыбнули)))

копировать

Это от человека зависит. Есть нервные, которые за рулем полжизни и все равно орут, психуют, все перед ними лезут, все их подрезают... каждый день как в бой.
А есть спокойные, сели и едут спокойно, чего орать и психовать? Что от этого изменится?

копировать

Правильно - три Д: дай дорогу дураку. Во всех ситуациях.
Что значит "как сдерживаете"? Я ругаюсь временами, иногда трехэтажными страшными словами :) И спокойно еду дальше. Знаете как в шутке: "Папа, пусть лучше мама за руль сядет, она точно знает кто на дороге козел, а кто баран".
Меня пугали бибикающие сзади до тех пор, пока инструктор не объяснил, что они могут хоть оббибикаться, меня это не касается. И я ему почему-то поверила :) С тех пор прошло много лет, звуков сзади я в принципе не слышу, даже если они и случатся вдруг.
И еще. Если вас нервирует обстановка на дороге, не стоит напрягаться. Мой муж ненавидит ездить по Москве, ему комфортнее на трассе. Я не люблю трассу, зато спокойно езжу по городу. Но при этом отдаю себе отчет, что, скажем, в Кисловодске я за руль не сяду ни за что

копировать

У нас все так же)))
Ну а "в Кисловодске" (Батуми, Ташкенте, Ереване) проще вообще гида с машиной брать, чем сношать себе мозг:ups3

копировать

Насчет "пусть оббибикаются" - все-таки ситуации разные бывают, иногда не мешает и посмотреть, в чем там дело. Иногда бывает, ты задумался, а кто-то хочет вырулить, ему все уступили, осталось только тебе чуть подвинуться. Вот человек скромно так... бибикает. Можно же и подвинуться, а не изображать их себя "ничего не вижу, ничего не слышу".

копировать

Я о мгновениях между загоревшимся зеленым и стартом :)

копировать

Это да. ) Это иногда не поддается разумению.
Я слышала от кого-то, что есть люди, которые бибикают просто так на светофорах всегда и всем. Вот привычка у них такая, типа "мало ли что".

копировать

Запросто :) Как в Кисловодске, о котором я упоминала выше, по-моему бибикалку используют вместо тормозов :scared2

копировать

Бибикалка вместо тормозов - это смешно :) Чуть чаем не захлебнулась :):)

копировать

У нас один знакомы "лечит" таких нервных по очень простой схеме. Включает аварийку, мееедлееенно выходит из машины, мееедлееенно ее всю по периметру обходит, в поисках аномалий. А потом спрашивает нервного, а что собственно случилось? Вы мне сигналили, я весь во внимании.

копировать

И часто он так "лечит"? Если представить, что такие ситуации происходят у него часто, то сколько же у него свободного времени, если редко, я бы задумалась об его душевном здоровье, для меня он выглядит гораздо тупее тех, кто сигналит. Если что, я просто так не сигналю, только в особых случаях.

копировать

Каждый считает, что его случай особый, а за дорогу таких особенных полное лукошко набирается. Только карательная психиатрия и массовые расстрелы.

копировать

С такими как вы и ваш знакомый опасно по одним дорогам ездить.:scared1. Выражаясь вашим языком, отстреливать надо тех, кто сидя за рулем, отвлекается от дороги, и вместо того, чтобы вовремя трогаться на светофоре, например, пялятся в телефон.

копировать

Нервы лечите или не садитесь за руль.У меня никогда не было ни агрессии,ни нервяка,хотя я за рулем 20 лет и это в Москве. Я никогда не матерюсь,не обращаю внимания на тех,кто вспоминает что ему куда то срочно не туда надо,мне очень редкой сигналят на светофоре,что подрезают-внимания даже не обращаю. Спокойно даю всем проехать куда надо и мне обычно тоже дают.
Насчет узкой дороги со двора.Уступает всегда въезжающий выезжающему,что логично.

копировать

ВОТ! И я так считала! Именно так и предполагала, что ведь это ЛОГИЧНО! Ан нет! Оказывается у каждого на дороге своя логика! Не садиться за руль, как уже выше предлагали, это не для меня. Я не спрашивала садиться мне или не садиться. Я спрашиваю совета в ситуациях. И как правильно поступать.

копировать

Расслабиться нужно, и получать удовольствие. Я серьезно.
Смотрите внимательно на дорогу, чтобы маневры других не были неожиданностью. Уступайте спокойно, так гораздо проще. Будет опыт - сами будете шнырять.

копировать

новопасситу пить перед выездом. Всё, что выописываете-стандарная ситуация на дороге. Кто-то забыл, что ему налево, кто-то торопится, тем более ваша малолитражка разгоняется как чайник, конечно вас будут объезжать и щемиться вперед т.к. неопытного водилу видно сразу.

копировать

На дороге вообще большинство водителей следуют часто логике,а не ПДД. Обычно если узкий проезд и дорога просматривается,то вообще не выезжают на полосу если видно ,что по ней кто-то уже едет. Видимо из за этого вы 2 раза назад и сдавали. Потому что вам проще было сдать назад 20 метров,чем мужику 200 сдавать Или как?
Что у вас с нервами,что такое приятное дело как езда заставляет вас материться и ненавидеть других водителей. Раз на светофоре часто бибикают-значит правда медленно трогаетесь,это придет с опытом.А вот что подрезают-поверьте,они вас не подрезают,они просто едут туда.куда им надо и вы их просто спокойно пропускайте и все.

копировать

Вам уже выше посоветовали, я просто поддакну, правило трех Д всегда помните, и старайтесь не реагировать так бурно на все, вы начинающий водитель, все придет с опытом, выезжайте по делу и не по делу, просто для практики, чем больше будете времени за рулем, тем быстрее придет уверенность, а с ней и спокойствие. Удачи в вождении;-)

копировать

Лично мне довольно долго было "неудобно сдавать назад"... А уж полностью я расслабилась, когда появилась камера заднего вида:ups3
А вот нервничать на дороге не надо. Бибикают тормозящим правильно абсолютно... Не со зла. Потому что не факт, что тормозит новичок... часто - наоборот, тупящие на светофоре в смартфон асы. Иногда такому посигналишь - "давай, вперед" - а он тебе еще поспасибает аварийкой. Сама тоже так делаю, если отвлекусь, а меня вернут в реальность))))

Все будет хорошо.
В какой стране-то вы?
В Белоруссии вроде вежливые-осторожные все... Ну а в Грузии... всё еще безумнее:ups3 ... и матизов я там не припомню в принципе...
Украина?

копировать

Ташкент)

копировать

"Короче потом беседовала со своим учителем по ПДД, так вот я до этого разговора была уверенна, что пропускает тот, кто заезжает!" - это откуда такая уверенность? Приоритет у того, у кого бордюр справа, т.е. пропускает тот, у кого помеха в виде припаркованных а/м. Но есть негласное правило - пропускает тот, кому сдавать назад меньше или есть куда.

копировать

Если Вы прочитаете, то в обоих случаях я даже отметила, что сдавать назад было в обоих случаях больше и труднее мне, но "моих мужчин" это не волновало! На счёт откуда такая уверенность? Ну скажем так - из логического мышления... Например при входе в дверь Вы сначала пропускаете выходящих из неё. Разве нет? Вот как-то по такому принципу я думала и ситуация с выезжающими/заезжающими

копировать

Если речь идет о дороге,где проезд всего на 1 машину-то да,уступает тот,кто хочет въехать.Если же предусмотрено на 2 машины,но проезд сужен потому что на обочине машины с вашей стороны,то уступаете вы,не зависимо от того,въезжаете или выезжаете.Вы же не из тупика выезжали,по идее не понятно у кого тут въезд,а у кого выезд.

копировать

Первый вариант - проезд на одну машину, и то еле еле

копировать

Ну тогда уступает тот,кто въезжает.Если тот,кто выезжает только выехал и проехал всего ничего -то он,просто потому что ему проще сдать назад.

копировать

В ПДД всё написано, почитайте.

копировать

На дороге должна быть уверенность из ПДД, а не из Вашего личного логического мышления. Проблем будет намного меньше, честно-честно ))

копировать

Но в случае выезда из двора, скорее не правила действуют, а именно логика и здравый смысл. Правила говорят, что выезжающий из двора должен всем "уступить дорогу". Да, должен пропустить проезжающих мимо, пешеходов и тд. Но! Как он пропустит кого-то, кто заезжает в этот же двор, если выезд шириной в одну машину? Понятное дело, что въезжающий должен выпустить, а потом заезжать.

копировать

Вот и я об этом твержу весь пост)) Спасибо Вам за понимание)) Надеюсь мы правы, хотя бы от части

копировать

Разъезд при въезде во двор

В последнее время довольно часто можно попасть в ситуацию, когда при въезде во двор встречаются 2 автомобиля, едущие в противоположных направлениях. При этом неширокие въезды во двор разъехаться обычно не позволяют. Возникает вопрос: "кто из водителей должен уступить дорогу?".

Многие водители в этом случае пытаются применить пункт 8.3 ПДД, однако он не совсем подходит:

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Связано это с тем, что выезжающий со двора автомобиль может до бесконечности пропускать автомобиль, который хочет повернуть во двор, но выезд из двора он при этом так и не совершит. То есть пропускать автомобили нужно непосредственно при выезде, но сам выезд не выполняется. Соответственно пункт 8.3 к ситуации не подходит.

Водители попадают в ситуацию встречного разъезда, которая правилами не регламентирована. В данном случае маневрирование остается целиком на совести водителей.

Однако я рекомендую придерживаться следующих правил:

1. Если Вы хотите въехать во двор, то сначала выпустите все автомобили, которые из него выезжают.

2. Если все же автомобили оказались "нос" к "носу" в узком проходе, то задним ходом должен ехать тот водитель, у которого сзади больше пространства для маневров. Например, если территория двора позволяет разъехаться нескольким машинам, то лучше задним ходом отъехать именно туда. Если же двор представляет собой узенькую дорожку, то лучше из двора выехать.

Не забывайте при этом, что движение задним ходом - это один из самых опасных маневров автомобиля и следует обязательно воспользоваться помощью других лиц (например, водителя встречного автомобиля).

http://pddmaster.ru/pdd/soblyudenie-pdd-pri-vezde-i-vyezde-so-dvora.html

копировать

Я выше написала, что зачастую уступает тот, кому есть куда отъехать. Но. Он может не хотеть или не видеть общую картину и думать ))) В случае автора не тупиковый двор, она же нашла куда сдать назад, чтобы разъехаться. При этом у нее была какая-то только ей ведомая уверенность, что ее должны выпустить из узкого проезда ))) А попробуйте выпустить из двора, сдавая задом, например, в пробку на Садовом ))) Если человек едет из двора, то где-то он там стоял и вернуться есть куда ))

копировать

Конечно, если тому кто заезжает придется выезжать задом на оживленную проезжую часть, то естественно, лучше уступить тому, кто выезжает.
Но иногда бывает так, кто там было единственное место ))) кто выезжает, встанет на него...и усе. Все равно придется его выпускать.
Вариантов множество. Нужно всегда думать.
Хотя иногда такие бараны попадаются, никакой логики вообще.

копировать

Я тоже за логику и здравый смысл. Но прицепилась к автору по поводу ПДД из-за ее УВЕРЕННОСТИ в том, что надо ТАК ПО ЛОГИКЕ ))) Не может быть уверенности по логике, логичность действий зависит от ситуации. Ибо если случится ДТП, то никто не будет руководствоваться логикой, исключительно буквой закона. А закон автор не знает. Вот где проблема, а не в выезде из двора и злых дядьках )).

копировать

Если руководствоваться логикой,то ДТП не будет.А если правилами-то обычно бывает авария и кто там был прав,а кто виноват уже имеет мало значения.
Просто пример-если руководствоваться правилами,то вы не обязаны пропускать машину слева или справа,если едите прямо.По факту-он все равно перестроиться,возможно вы в мертвую зону попали.Логичнее пропустить и избежать аварии.
Еще хуже ситуация с выездом на перекресток,когда на нем пробка.Ну да,тебе горит зеленый,имеешь право.Но головой то подумать что ты потом посреди него встанешь многие не могут и в итоге потом остаются там,перекрывая движение,когда зеленый загорелся уже другому потоку.

копировать

Еще одна )) Учите ПДД, если права купили - на загруженный перекресток давным-давно выезжать ЗАПРЕТИЛИ на зеленый!
А если я еду прямо, то ЕДУ, а не ЕМ как вы пишете.

копировать

Вы недавно права получили ? Я за вас рада.У меня они 20 лет,не купленные .Правила за это время менялись несколько раз уже,всем их заново учить надоело уже. У вас мозгов как у маленькой обезьянки.

копировать

21 год у меня, а ПДД надо знать и с обновлениями знакомиться ))

копировать

У меня 22 года права. И ни разу я не была виновником ДТП и даже в мелкие ДТП на дороге никогда не попадала. Хотя езжу каждый день.. Переучивать правила за это время можно было десятки раз,в них постоянно вносят какие-то поправки и то отменяют что-то,а потом снова разрешают. Нормальные люди не перекресток не выезжали и раньше, а тупым баранам и изменение правил ни по чем.

копировать

Тем не менее, все эти поправки полагается знать. Ну и КОАП неплохо бы ))
Виновницей я тоже не была, но это ни о чем не говорит. Виновником ДТП можно стать в силу разных обстоятельств. Ну и имеет значение где ездить, сколько и тд.

копировать

Слушайте, и тем не менее, если вы за рулем, следить за изменениями в пдд вы обязаны, не так уж их много и часто, если не следите, значит правил не знаете, что и доказали на примере выезда на загруженный перекресток.
Да, сегодня Медведев как раз подписал две поправки к пдд, вот вам самое время ознакомиться.

копировать

И зачем они мне? Если попадутся на глаза поправки -то прочитаю,но каждый год покупать новые правила и переучивать просто не вижу смысла. Я на перекресток никогда не выезжала,а другие читают и все равно выезжают. Основные правила никогда не меняются,знаки тоже не становятся "наоборот" по смыслу. Вы можете вспомнить хоть одну поправку,которая внесла что-то новое за эти 22 года в ПДД?

копировать

Ну да, зачем знать пдд человеку за рулем?
Зачем пдд покупать? Достаточно просто с текущими изменениями ознакомится.
Проезд круговых ;)

копировать

Ну что Вы в самом-то деле? У человека логика ))), а тут ПДД какие-то ))) Ну подумаешь, принципиально изменили правила кругового движения ))

копировать

Что то еще кроме кругового вспомнить можете?

копировать

Сначала вы спрашивали, могу ли что-то вспомнить.
Теперь спрашиваете, что еще ;)
Ок, разрешили обгон справа, точнее перестали его запрещать...

копировать

С кругами эта тема не прошла мимо ни одного человека,для этого даже правила учить заново не было смысла. Про обгон справа прошло миом меня,но я и до этого справа обгоняла .

копировать

А вот вы знаете, почему в Ашане массово скупают знаки Ш?
А в пдд при этом изменений не было ;)

копировать

И раньше все нормальные люди знак Ш вешали,потому что у авто с шипами тормозной путь меняется. Почему скупают массово не знаю,с чем связано?

копировать

Да 300 лет их уже никто не вешал.
Внесли изменения в коап

копировать

Среди моих знакомых вешали все и я вешала всегда на зиму.. Именно из за разницы в тормозном пути.

копировать

За 22 года? Перестроения, детские кресла, пешеходы, проезд перекрестков, ближний свет, где имеют право остановить сотрудники гибдд, пресловутые промилле... дальше надо или сами почитаете?

копировать

Детские кресла меня не интересуют,но были с рождения всех детей и так(с 96 года),пешеходам я и так всегда уступала,ближний свет всегда включала,про промилле-я вообще не пью никогда. Про круговое движение да,но это было трудно пропустить. Где имеют право гайцы останавливать мне все равно,если честно.

копировать

Ну разумеется Вы все и так... ага )) , и ничего Вас не волнует ))) Ведь по темным трассам не катаетесь, да? И машину никогда не тонировали, и беседу с инспектором на видео не снимали, и громкая связь в машине есть и всегда была, и навигатор у Вас на торпеде не крепится, да? ))) Ну про мелочи типа аптечки, обгона тихоходов, определения нечитаемых номеров и разговаривать не стоит ))

копировать

По темным трассам катаюсь и раньше каталась,машину никогда не тонировала,
беседу на видео с инспектором никогда не снимала,навигатор у меня штатный,раньше с бумажной картой все ездили вообще ,громкой связью и сейчас не пользуюсь,мне удобнее наушники для этого,смсок и сообщений за рулем никогда не писала и не пишу.. Аптечка всегда была и по сей день есть,как и огнетушитель и знак аварийной остановки и жилет со светоотражателями ,машину не довожу до состояния нечитаемых номеров никогда.

копировать

Тогда странно, что Вас не волнует, где имеют право останавливать, а где - нет, это менялось не раз. То же касается и тихоходов. Регламент по аптечкам менялся. Номера не надо доводить, всякое бывает ))

копировать

Сегодня, кстати, опять что-то с кругами намутили, еще не читала.

копировать

При въезде на круг уступи дорогу, преимущество у тех, кто на кругу.
Если иное не предписано знаками

копировать

Ага, вчера по телевизору передавали, опять правила поменяли.

копировать

Вот уж не согласна.
Если руководствоваться логикой, то будут сплошные ДТП, логика у всех очень разная, и именно поэтому есть правила, знаки, разметка и тд.
У нас есть несколько перекрестков, где вот логично же, что вот тут главная дорога, а тут должны уступать, а на деле - все наоборот.
Представляете, если народ будет нестись в соответствии со своей логикой?

копировать

Я описала конкретные случаи,где логичнее уступить. Насчет главной дороги-я если вижу что у меня главная дорога,а со второстепенной кто-то летит все равно уступлю,чем поеду и получу в бок.Себе дороже выйдет упереться в правила. Вы сами упретесь в правила и поедете ,если видите что со второстепенной летят?

копировать

Если прям вот летит - то не поеду, хотя я тоже могу "лететь", но часто бывает достаточно посигналить, и человек "приходит в себя".
Ваши конкретные случаи как раз-таки вызывают вопросы, потому что в первом случае - опять же часто достаточно "гневно" побибикать, и перестраивальщик возвращается в свой ряд, конечно, если совсем прет как одуревший, то приходится пропускать.
А про второй случай - уже выше ответили, знание ПДД обновлять не помешает никому, а особенно водителю с правами (знаниями) 20-летней давности. Вы наверное удивитесь, но и на пешеходный переход выезжать сейчас нельзя, и пешеходов пропускать нужно :) по правилам, а не по логике :)

копировать

Я тоже всегда так считала. Именно, у кого заставили полосу - тот и страдает.

копировать

Я вот о том, что пропускает выезжающий впервые слышу. За рулем с 18 лет ( уже больше 20лет!).
Хоть и давно за рулем в разных странах, но вот в России именно бесят мужики.
Обгонит такая гнида и встанет 30 км/ч перед тобой. Типа, прикалывается.
Но самое мерзкое, что часто с ними их тетеньки сидят, а эти хамят, радуются. Неужели их женщинам за их поведение не стыдно.
Никогда с таким в Европе не сталкивалась.
Вожу хорошо. Уже далеко не первая машина у меня.

копировать

cиди дома дура пока никого не сбила
а то агрессия у нее...
в жопу засунь свое настроение на дороге и смотри по сторонам

копировать

Дайте Дорогу Дураку. Всегда. Он спешит к своей участи, не стоит мешать ).
Если Вам реально пятиться неудобно, выйдите из машины, и честно скажите об этом встречному водителю - адекваты поймут.
Обязательно установите видеорегистратор. Случай был - съезд с развязки на главную дорогу, стоим в очереди на таком бантике, дорога однополосная но кто-то норовит объехать меня слева т е пролезть без очереди. У него не выходит - я по его мнению слишком широко встала, начинает мне знаки подавать сигналить. Я не реагирую. Нарушила принцип ДДД. ) Он потом догнал и решил меня проучить видимо - подрезать стал, знаки показывать всякие, я бац - и видеорегистратор на него направила - он испарился немедленно. И с пешеходами и прочими чудаками, в неожиданных местах возникающих, тоже уверенности придает.
Ко мне спокойствие пришло более чем через год самостоятельных поездок. Первые месяцы я вообще каталась только по одному маршруту. И еще много месяцев предварительно изучала маршрут, да и теперь часто прежде чем ехать в незнакомое место изучаю маршрут и парковки. И то идиоты попадаются на дороге через раз, отношусь философски.
Дзен, т е удовольствие от вождения из более чем 15летнего реального стажа только лет 5 как получаю.

копировать

задо подает тот, кому ближе до кармана, чтоб уступить, направление не имеет значения
если заезжает с проезжей части, то ему обратно задом на дорогу опаснее
но если еще не заехал и виден на дороге, то можно

копировать

Вам надо ездить как можно чаще. Никакого мата у вас за рулем не должно быть, предельное внимание. Ехать только в правом ряду. Если вам сигналят на желтый - игнорируйте, относитесь к этому спокойно. Чтобы не подрезали оставляйте достаточно места между вами и впередиидущей машиной, чтобы народ спокойно мог встроиться, следите за всем что происходит вокруг вас. Через 2 месяца у вас опыта близко к нулю. Так же будет и через 5 и 6 месяцев. Через год у вас начнет появляться автоматизм, которого не хватает сейчас. Практикуйтесь как можно больше.

копировать

Благодарю!)) Ездию 2 раза в день - утром и вечером, маршрут как правило один и тот же... Успокоили на счёт опыта близко к нулю..))))) Да, видимо от того и все проблемы пока и такая реакция на всё и на всех...

копировать

В выходные надо ездить. Я ездила с мужем, он хороший водитель, в субботу по 2-3 часа по огромному городу, он объяснял где я сделала ошибки и что надо делать иначе. Ругался страшно, но мне это очень сильно помогло. Еще поможет пойти на более продвинутые курсы вождения где-то через 5-6 месяцев. Научитесь лучше управлять рулем, более уверенно тормозить. Кстати, никогда не тормозите во время поворота.

копировать

Да? А почему? Я наоборот при повороте сбрасываю скорость, притормаживаю, именно инструктор так учил...

копировать

Какой привод у машины?

копировать

Передний привод)

копировать

Тогда в повороте наоборот жмут на газ,скорость сбрасывают ДО поворота.

копировать

ПРИ? Или ПЕРЕД?

копировать

Сбрасывать надо до поворота, поворот проходить уже давя (слегка) на газ. Это большая ошибка тормозить во время самого поворота, так вот и переворачиваются. Вы или не поняли инструктора, или меняйте инструктора. В любом случае вам поможет общение с очень опытными водителями, желательно профессионалами.

копировать

Зависит от того,какой у машины привод.Вас совет унесет заднеприводную машину в занос.

копировать

Вряд ли у автора заднеприводная.
Но вообще я на трэке ездила на заднеприводном. Там конечно и колеса спортивные, но все же именно перед поворотом сбрасываешь и на повороте со страшной силой даешь на газ и машина выводит. С другой стороны, от машины зависит. То был порш. А как там какой-нибудь трак себе поведят - фиг его знает.

копировать

На заднеприводных скорость сбрасывают, чтобы не уносило ведущий зад вперед морды. Это особенно актуально в скользких поворотах. На переднеприводных, наоборот, скорость чуть увеличивают, так как тянет морда, вытягивая всю массу автомобиля.

копировать

Так не во время поворота сбрасывают.

копировать

Если чувствуешь, что машина пошла в занос, то и во время поворота на заднем приводе - сброс газа (без тормоза!) и работа рулем. Ясен перец, что влетать в крутой поворот на пятой скорости неумно.

копировать

Вот вот, так и уносит в кювет, когда при заносе тормозят.

копировать

В заносе вообще тормозом работать нельзя.

копировать

Конечно. У автора это все еще впереди.

копировать

Ездию???? Аха-ха-ха....ездючка! :))))))))))))))

копировать

Как я рада что так Вас развеселила

копировать

надеюсь водите вы лучше чем пишете.

копировать

она же не россиянка, чистота языка теряется вне его основного региона

копировать

ну я тоже не россиянка и никогда ею не была, однако я таких ошибок не делаю.

копировать

Иди себе за это памятник поставь и успокойся

копировать

Ну вы и ляпнули, ржу))).

копировать

напрягаюсь, в Москве больше 10л за рулем, в чужие узкие дворы не езжу, оставляю машину на проезжей части и иду ножками, особенно боюсь заездов по дворам подмосковных новых застроек типа Красногорска или Восточный, да и прочие прелестные места массовой жилой застройки, только около своего дома радостно выдыхаю как широко и свободно с парковкой

копировать

Стаж 22 года, но застройки типа Красногорска вгоняют в ужас, тоже встаю на парковках у магазинов и топаю ножками. Я отлично езжу задом, но просто ненавижу спорные ситуации и конфликты.

копировать

У меня большая машина, я спокойно езжу по дворам красногорска ;)
Я только первую неделю после покупке авто не заезжала в тупиковый двор, где бывала регулярно, и оставляла машину на въезде, со второй недели лень победила ;)

копировать

Просто на меня эти районы вообще ужас наводят). Я высотки вообще плохо воспринимаю, а в таком количестве, с таким размахом, с миллионами людей и машин, - это полный апокалипсис для меня. Я даже в Снежком из-за этого не езжу ( ребёнок в ФК), тренируемся на другом катке, хотя он и хуже. А уж вступать в прямой конфликт с аборигенами абсолютно не готова, лучше ножками. Я вообще сторонник резидентских и платных парковок, чтоб к домам только живущие в них могли подъехать, а гости на платку где-нибудь в сторонке, тогда хоть чуть полегче всем будет.

копировать

Я считаю,эт от человека зависит.. У меня муж был - он как лимон приезжал после работы выжатый - говорил что вот дескать ужас как много дураков вокруг, ехать невозможно. А я еще и не водила тогда - сочувствовала ему. Потом когда села сама - поняла что на ОТ гораздо более нервенно ездить)
Я не матерюсь) И не нервничаю. В случае если кто-то рядом создал аварийную ситуацию-ну я просто радуюсь что вышла так ловко)) (ну в аварии то я за 4 года не попадала, стало быть ловко)))
В описанных Вами ситуациях - вообще не поняла что тут нервничать - я тоже встречаюсь с водителями.. Отъезжает тот, кому проще) Когда я была неопытная совсем- знак висел и тот с кем разъезжались видел что я новичок - обычно сам отъезжал. Сейчас мне кажется чаще я отъезжаю...Ну как бы драма то в чем?

копировать

В том, что даже если опустить момент, что я девушка, оба мужика требовали отъезда назад, для меня это пока не просто, и плюс к тому, что в обоих случаях отъехать было проще именно ИМ! И раз они такие принципиальные поэтому я собственно и обратилась с вопросом кто прав кто виноват.

копировать

Эээ, забудьте! На дороге нет девушек

копировать

К сожалению, есть упертые козлы, которым осознание собственного яйценосительства в голову бьет

копировать

Гораздо больше девушек,которые считают что это оправдывает их отвратительное поведение на дороге.

копировать

Процент идиотов одинаков, но мужики агрессивнее

копировать

Когда-то один гаишник сказал, что мужики обжигают на дороге, потому что считают себя крутыми, а женщины - потому что дуры. По сути он прав, разумеется бывают исключения ))

копировать

ДДД с ним работает

копировать

Таких вот девушек еще больше.

копировать

На дороге нет деления по половому признаку,есть водители :)

копировать

Что значит " пока не просто"? Вы сами сдали на права? Пока вы не ездите задом, вы этому и не научитесь.

копировать

ВЫ не девушка) Вы водитель. ТРЕБОВАТЬ другой водитель от меня ничего не может) Пока я не нарушаю правила)
Может - попросить)
Я - если вижу,что водитель впереди замешкался - на принцип не пойду никогда - если для меня реально отъехать - отъеду обязательно. Мне не особо интересно кто виноват, гораздо важнее уехать поскорее.Реально - если бы я каждый раз думала о том, что я права - ну наверно действительно приходилось бы нервничать..Мне не особенно это важно - если машины целы, все здоровы..

копировать

Вот еще раз +100 )
Много раз видела ситуации, когда пропускает тот, кому удобнее, или даже не знаю, у кого настроение хорошее, а не тот, кто как бы "прав".

копировать

Наверное у Вас уже не маленький опыт вождения - если так спокойно уже относитесь? Да?)

копировать

Ну во-первых, он не оч большой - 4 года всего. А во-вторых - я всегда к этому так относилась. Т.е. готовность отъехать у меня была всегда - и никогда при этом не было мысли, что мне все должны. У меня самооценка не оч высокая) Т.е. уступить, отъехать, постоять - чем меньше у меня был опыт - тем больше я к этому была готова. На первом году я была МЕГА уступчива и предупредительна) Грубо говоря - основная моя задача была - никому не помешать) Это может сейчас я уже могу немного похорохориться)) Мне - никто ничего не должен. Мне могут уступить - и это отлично, я всегда благодарна, но ключевое МОГУТ) С таким подходом на дороге реально редко что может разозлить)
Я могу быть стописят раз быть права с т.з. ПДД. Если я шваркнусь в чужую машинку проблемы будут у меня прежде всего (а я для себя важнее). Поэтому я прежде всего думаю о возможной аварии, а уже потом о том, права я или не права)

копировать

Спасибо)) И всё таки 4 года - это не 2 месяца) Вы конечно правы! Надо меньше нервничать)

копировать

Причем здесь девушка или мужики? Это нормально требовать отъехать назад от водителя. Не получается? Тренируйтесь. Посвящайте 2 часа в субботу и в воскресенье.

копировать

Я за рулем чуть меньше полутора лет - только сейчас вот перестали ноги подрагивать, когда к машине иду. Но, главное дело, как только сажусь в машину, вся трясучка пропадает. Как будто какой-то механизм включается, чувства обостряются и уверенность появляется. Хотя я прекрасно понимаю, что до статус "водитель со стажем" мне еще.. как до Шанхая.. :-)
А вообще я удовольствие от вождения получаю только на выходных - когда хоть машину можно разогнать нормально, а не ползти по утренне-вечерним пробкам со скоростью 5 км в год. Не, вот еще летом была крысата, машин поменьше на дорогах, утром едешь, окошечки открыты, музыка, прохладно, жары еще нет и думаешь: "Боже, какой кайф, что не надо ни в маршрутке сидеть тесной, ни на трамвае пехать".
А вот надысь вернулась из Стамбула - мамадарагая, я б там точно не смогла бы ездить. Там вообще, мне кажется, нет ни ПДД, ни какого-либо порядка на дороге. Все едут как хотят, как могут и как может их левая нога. Ни тебе включить поворотник при перестроении, ни там аварийку... Только клаксоны у них. Вернулась домой и готова была целовать наших участников дорожного движения :-)

копировать

А у меня начинается трясучка если надо ехать по новому маршруту))) И особенно если там стоянка (парковка) в разнобой...Вот где ужас начинается

копировать

Я в таких случаях заранее смотрю по картам, как куда и где лучше проехать. Или звоню опытным подругам, которые там либо бывали, либо знают примерно обстановку чтобы на пальцах объяснили, как лучше доехать-проехать.
Некоторые места избегаю до сих пор: например, есть у нас один огромный ТРК, там парковка просто мегабольшая, но такая бестолковая, и места для того, чтобы выехать потом машине, прям мало. По крайней мере мне точно будет напряжно выезжать. Ну и нафиг я туба буду ездить? Только нервы себе портить. Эти магазины-бутики в других ТРК есть, я туда и не суюсь.

копировать

Знакомый пересел на огромную машину, после первых дней удивленно заметил, что машину никто не пытается подрезать, и его, как только он обозначивает поворотником и чуть поворачивает колесами, сразу же все пускают :)

Может просто на большую машину пересесть? ;)

копировать

Денег нет пока на большую машину))) Но всё впереди))) Пересядем как научимся на этой нормально ездить))

копировать

+ согласна, но проезду по узким дворам это не помогает)

копировать

Еще хорошо не просто большая, а вся битая. Это КЛАСС! У меня первая была, купили ее уже такой. Боялись меня, как огня, мне-то терять нечего, ударом больше, вмятиной меньше.....

копировать

Манера вождения видна на любой машине.
У мужа большой внедорожник, у меня Ашка.
Он когда едет за рулем моей, я пою:
Я персона вип-вип,
У меня есть джип-джип,
Подрезаю, обгоняю,
Все сигналят бип-бип (с)
Кто бы его подрезал или посигналил. Еще и дорогу уступают.
Я не так нагло езжу, но достаточно уверенно.
Т.ч размер имеет значение в другом месте ;-)

копировать

Открою страшный секрет. Легко уступают уверенным водителям. Тех,кто долго не может решиться, перед собой стараются не пускать. Я ездил на малюсенькой машине розового цвета и никаких отличий не обнаружил. Не туплю, не мешаюсь под ногами, веду себя прогнозируемо и окружающие довольны.

копировать

Про то и написала.
Есть уверенность, пофик на какой ты машине.
Иногда большой внедорожник нервирует своей тупой ездой.

копировать

У меня права уже 10 лет так валяются. Я поэтому и не сажусь за руль. Мало того, что трусиха, так еще страдаю топографическим кретинизмом. Для меня все дороги на карте - это нервная система человека. Или сосудистая, не более)). При этом я очень ответственная, за рулем я вела бы себя как законопослушная дама. Правила все и законы знаю, ибо с мужем ездим вместе.
И знаю, что надо было в свое время перебороть этот страх и начать ездить. Но вроде и смысла нет тоже. Стали ездить на машине только по выходным. Мужу до работы 30 минут на метро. Живем и работаем в центре. Даже если на машине ехать, то парковки везде платные. Еще и не везде место найдешь. Ну его... Короче, пока нет необходимости. В теории конечно хочется.
А по вашему вопросу скажу, не знаю, с какими вы там козлами встречались. В такой ситуации выезжает тот, кому задом меньше ехать. По такому же принципу, что с горки/в горку по правилам.

копировать

Летом начала ездить дочь. Муж согласно правилам приклеил сзади треугольничек желтый. И как-то сам сел за руль этой машинки.
Говорит, только ленивый ему не побибикал на светофоре, не попытался подрезать и т.п. У мужа тридцать лет стажа, две категории. Особенно изощрялись таксисты. Содрал все треугольнички, решив, что так для дочери безопасней.

копировать

Ничего подобного не припомню 10 лет назад - когда я начинала водить.
ВСЕ уступали. Ехали задом 200 метров, чтобы меня пропустить. Выходили из машины, чтобы "поруководить"... прям буквально говорили, куда руль, на сколько градусов... Несколько раз сами за руль моей машины садились, чтобы вырулить из какого-нибудь узкого места...

Лично я тоже новичков остерегаюсь и стараюсь не пугать.
Гораздо больше мне доставляет оббибикать какого-нибудь тормоза на с понтом-под-зонтом крутой тачиле:ups3
Или не пустить такого...
А маленькие машинки, автобусы и грузовики - всегда пропускаю. Пусть там хоть все изойдутся сзади... я никуда не спешу))))

копировать

Есть такое дело, сама заметила.
Я повесила сдуру треугольник, когда начинала активно ездить, думала "будут пропускать" и тд. А получилось точно как описано, бибикали, нервно обгоняли.
Сняла знак - сразу все стало нормально. Ездить я лучше за эти несколько дней не стала, значит дело в знаке )

копировать

У меня стаж формально 1 год, фактически 4 месяца. Ситуации, каких только не было. Иные даже страшно вспомнить. Бывало, что на знак начинающего реагировали бредово, в момент моего маневра смены полосы резко ускорялись (не хотели попасть за новичком), подрезали сплошь и рядом и в самые неожиданные моменты, как издевка. Впихивались в пробках внаглую, будучи уверенными что я пасану. При левых поворотах подрезали через встречку. И бибиканьем подгоняли (особенно когда вообще не надо было этого делать)
Но были и хорошие. При заезде на ТТК тупанула, забыла сменить полосы, поперла через две полосы на заезд, какой-то типа джипа, увидев "дура за рулем", прикрыл полосу, помогая попасть на заезд и терпеливо сопровождал сзади (мог обогнать), пока я не попала в поток на ТТК (потом обогнал и умчался). Была очень признательна, сильно выручил.
Было, когда не могла ночью в быстром потоке объехать дорожные работы (уткнулась неожиданно в препятствие, объехать не давали), таксист встал, остановив поток, чтобы я смогла въехать на полосу.
Мужчины охотно помогали отпарковываться в очень тесных местах. При парковках часто помогают, объясняя как маневрировать (руль левее, правее ...)
Сейчас чуть легче, конечно, чем в первый-второй месяцы, но стажа еще считай нет.
А новичков да, не надо пугать, уступите новичку, дайте чуть больше пространства для маневра, не убудет, а новичку проще и он со страху не начудит на ДТП (вместе же потом время терять на оформлении, не дай Бог)

копировать

+ к треугольнику, все старались напакостить и бибикнуть.

копировать

Не было ничего ни с треугольником, ни без. Просто может уже немного поездили и научились, вот и перестали вам бибикать, а вы связываете с треугольником. Вообще за 17 лет стажа с откровенным хамством не сталкивалась ни разу. А есть люди, которым вечно кажется, что их подрезают, обижают и ущемляют.

копировать

я вешала "за рулем 2 дня" , "за рулем 5 дней"
с листочком "за рулем 7 дней" месяца два-три ездила
ни раз никто не сигналил, не подрезал и прочее. много было :cool2 в проезжающих машинах :)

копировать

Что за треугольничек? Вешается желтый квадрат с восклицательным знаком.
Очень не люблю выпендрежей в наклейках начинающих (крошечный квадратик на нижней границе юбки бампера, буковка У с желтым квадратиком (так начинающий и сам управляет или машина учебная и оборудована вторыми педалями?))
Если выпендреж с нестандартным знаком то и правильно, что бибикают (хотя подрезать нельзя маленьких), вешайте по требованиям ПДД. За отсутствие знака могут дочь штрафануть.

копировать

У всех разная нервная система и разные, увы, способности к управлению машиной.. Я с самого начала была за рулем спокойна, как удав. Мне пофиг: задним ходом, передним, на двух колесах, разворот на пятаке или на футбольном поле, сложный перекресток или что там еще, я спокойна. Подруга моя школьная за рулем на психе. До сих пор, она ездит уже больше 10 лет за рулем, если я с ней, то она отдает мне руль парковаться. При этом учил нас один инструктор, и учились мы не на курсах "взлет-посадка", а дрючили нас серьезно при еще СССР на профессиональные категории В и С, у нас одного только устройства автомобиля 660 часов, не говоря уже про вождение.
Я за рулем всегда придерживаюсь правила трех "Д", не дожидаясь разборок за право проезда. Может, поэтому меня не подрезают, пропускают, пешеходов считаю чокнутыми, поэтому всегда их пропускаю, машина у меня не пафосная, за столько лет были разные, даже советская "копейка" была.

копировать

Автор, с каждым днем вы станете все увереннее и увереннее.
Со временем поймете, где в узком дворе нужно остановиться, чтобы пропустить встречных. В какой двор вообще лучше не заезжать. Когда ускориться и мигнуть фарами, показывая, что вы едете. Это все придет постепенно.

Во-вторых, пользуйтесь методом "Блондинка за рулем". Я вот вожу уже 23 года, но при необходимости включаю "блондинку". Расслабьтесь, будьте милы, улыбайтесь и разводите руками в тяжелой ситуации. Тяжелой я имею в ввиду вашу ситуацию во дворе. Кто задом поедет по узкому двору? Если за рулем той машины мужчина, ему это гораздо легче.(женщина, правда, может оказаться такой же начинающей, но как-нибудь разъедетесь)) Благодарите того, кто пропускает, и улыбайтесь. Вам будут уступать дорогу и даже не всякий раз кричать "курица")))

По поводу милисекунд, которые проходят между включенным зеленым и гудком того, кто сзади. Это просто стиль жизни у некоторых, не принимайте на свой счет. Любого нервного товарища лучше пропустить, пусть едет, он торопится.

Ваше состояние понятно, у меня такое в ПМС до сих пор случается). Начинает казаться, что все вокруг подрезают))

Но по большей части я езжу по принципу "Мир дружелюбен", и так и получается. Мне в этом очень помогла моя бывшая старенькая машина. Она так часто ломалась во всех частях города (а РАТа тогда не было), что я убедилась, сколько людей готовы мне помочь)) Очень полезный опыт, хоть и вынужденный.

копировать

Большое Вас спасибо за советы и за добрые слова)) Буду медитировать перед каждой поездкой и настраивать себя на позитивную волну))

копировать

Свекровь в "промежутке" между нормальными машинами поездила на матисе, измучилась, везде подрезали и бибикали. Я не верила), она на денёк мне её дала, так точно, и на светофорах норовили объехать, и из ряда выдавить. Если что, у меня стаж 20 лет, у неё 30. Вернулась к машине привычного формата- всё наладилось. так что на бибиканье пока забейте, а езду задним ходом надо тренировать, многие, даже с нормальным стажем ездить задом ни по зеркалам, ни по камере, да даже вывернув башку назад- не умеют.

копировать

Тут не только в машине дело, но, думаю, и в свекрови.
Я, например, четко знаю, что я на своей машине веду себя увереннее, чем на мужниной, и когда у меня был гетс, и сейчас на бегемотике.
Думаю, свекровь на матизе тоже крайне неуверена.
Иногда такие матизоводы бывают, что сам и к обочине прижмешься, и пропустишь

копировать

Не переживайте, скоро привыкнете, начнете сами шустрить:) хотя все равно будут разные ситуации, и дураков на дорогах много, но относиться ко всему будете спокойнее.
В Москве и около водят еще нормально, вот в Питере - ахтунг, как в дикие годы. А в Финляндии можете хоть уснуть на светофоре, никто вас не потревожит. Во Франции бибикать начинают еще до того, как загорится желтый:) В Белоруссии все ездят строго по команде:)
В Москве вы можете столкнуться со всеми перечисленными стилями вождения и даже больше, потому как вавилонское столпотворение

копировать

Я в таких ситуациях делаю вид, что плохо вожу, и не могу назад проехать или в узкое пространство :) Мужчина сразу понимает, что ему намного быстрее будет это сделать :) Говорю, очень узко, я не могу! и делаю страшные глаза, ЛОЛ

копировать

А вот мне стыдно так делать, мне кажется, что если я за рулем, то я должна уметь сделать все, а не прикидываться дурочкой или блондинкой.
Реально ведь, стыдно! )

копировать

Я летом сделала ЭТО :D
На даче. У нас совершенный хам есть, типа электрик. Вася. Дурак в кубе, которому я не захотела обеспечить два Д.
Дорога узкая, в одну машину. Навстречу мне едет некто еще и с прицепом. Остановились, каждый около расширения для въездов на участки, перемигиваемся кто кого пропускает. Я трогаюсь, уже отъезжаю из своих кустов, и тут из-за той машины с прицепом бодро выкатывается наш электрик и затыкает собой все О_О
Стоим. Вася вылезает из машины, подходит ко мне и заявляет: "Сдавай назад!".
Ну и тут во мне проснулись гадкие гены прабабки Степаниды :) Не буду, - говорю, не умею назад :D
Ваську аж перекособочило :)
Ну он долго исходил на *мат*, рассказывая, что надо учиться, а не покупать, а то купили все и вот.
Я говорю - ну купила же уже, поздно теперь, возврату не подлежит :D
В общем, Вася сдал назад, попутно заявив мне буквально дословно следующее: "Всееее твоей матери расскажу про тебя!"
Вооооот :D

копировать

Уу, если из вредности и чтобы проучить, то это запросто! Это совсем другое дело.
А самый хит, когда нужно выехать из какой-то "попы", стоят мужики и все это наблюдают в ожидании шоу (девочка на красной машинке выезжает задом из узкого проезда в объезд двух Газелей).
Ты так быстренько выезжаешь, а они тебе потом большой палец показывают )
Это, кстати... тоже дискриминация, но по крайней мере не позорно.

копировать

И такое бывает, ага :)

копировать

Ой, бросайте ваш стыд. Ето же классика, "женщина за рулем". Надо пользоваться. Главное ведь что? - Результат!
Вы наоборот сразу выглядите как настоящая женщина, хрупкая фиалка, звезда блондинка, даже если вы брюнетка ;)

копировать

Ничего подобного, женщина в этой ситуации выглядит как полная дура.
Ну и мне совершить маневр любой гораздо проще, чем хлопать глазами, разводить руками и вступать в диалоги с мужиками.

копировать

Вот подпишусь )). Прикидываться дурой надо еще уметь, чтобы выглядеть при этом прелесть какой дурочкой, а не жуть какой идиоткой )))

копировать

Ага )
Я так точно не умею. Чаще всего мне помогают в чем-то не потому, что я с этим не справлюсь, а потому что видят и знают, что справлюсь, но... типа "я же мужчина, мне приятно".

копировать

ИМХО, на самом деле это лесть самой себе. Не прикидывается дурой, а дура и есть.

копировать

Попробуйте научиться водить все же. И так как попало народ в Торонто драйвит. Как раз стыдиться это нормально. Стыдно должно быть за неумение управлять автомобилем.

копировать

Я очень хорошо вожу машину. Но не барское это дело, мне почему-то подвигаться, когда другой товарищ может это сделать. Я против в принципе, тем более, что я вежливый и предусмотрительный водитель, и другая сторона как правило более агрессивна и виновата, что возникла проблема разьехаться. Приниципально не буду уступать таким, и мне не стыдно, неа. Пусть им будет стыдно.

копировать

Это ваше мнение что вы очень хорошо водите. А про барское дело вообще непонятно: вежливость на дороге так же важна, как и когда вы простой пешеход. А то очень уж многие считают что если они в машине, можно хамить. И вы уже несколько другую историю придумали, вроде речь не шла про "другая сторона виновата".
ОК, учиться водить вам уже поздно. Ну тогда учитесь быть вежливой и когда вы за рулем.

копировать

Мое и не только мое мнение. А вы тоже учитесь, никогда не поздно.

копировать

Что лол то? Ничего смешного, некрасиво себя ведете. Совок неистребим все же.

копировать

менять машину. матизы на дорогах не уважают.

копировать

Отучайтесь говорить за всех
Кроме того, вы ведь не были в Ташкенте, верно?

копировать

Наносекунда - это время, которое проходит между зажиганием зеленого света и началом сигналов позади стоящих машин. Так что спокойно, пущай себе бибикают.

копировать

Очень удивлена, что у вас так часто складывается ситуации за рулем, когда вы ругаетесь матом.

У меня, вот хочу написать - никогда не было таких ситуаций, но, допускаю, что может где то когда то и было, но честно - я не помню!!!! я реально не помню, чтоб меня подрезали, наорали (кроме хамовитой вредной соседки), как то подставили, сигналили или еще какие то такие случаи, как вы написали. Мне всегда встречались люди (я умышленно не пишу мужчины, потому что и женщины среди них были), которые меня пропускали без какого либо намека на негатив. НО и я всегда старалась пропустить или уступить или, если где то замешкаюсь, всегда извинялась.

Да, я тоже поначалу как то очень была в себе не уверена, но все равно - не помню такого, чтоб я ругалась матом, а тем более при маме или детях. Помню даже, как меня первый раз остановила милиция и ласково пожурила и отпустила - я тогда была просто в шоке :)

Автор, а знаете, у меня складывается впечатление, что вы ведете себя просто по идиотски и не в смысле на дороге, а в смысле за рулем, особенно, когда кто то сидит рядом - вы просто выпендриваетесь какая вы крутая водительша. Я увидела такое поведение у одной из коллег, когда она только села за руль, она меня иногда подвозила. Так вот я - опытный водитель - просто офигела от ее комментариев за рулем "ну куда ты прешь!", "козлина", "тупорылая блондинка", "ну что ты тупишь, дядька, давай едь!", "да шевелись ты, расселась коза ноги до педалей не дотягивают" - это она говорила каждый раз, когда с кем то пересекалась на дороге - я сидела просто в ступоре. Может вы тоже такая "крутая водительша", которая крутизну свою выплескивает в матерщину?

копировать

Читаю, читаю и думаю, а вот скажите мне - вопрос водителям - вы сигналите БЕЗ надобности каким то определенным машинам, ну скажем так - допустим, сигналите ли вы матизам? просто так, чтоб типа поддеть.


Мне просто интересно - с чего бы я кому то сигналила, если человек ведет себя адекватно, но мне по фиг кто на какой машине, а может кому то не по фиг и он специально сигналит матизам?

копировать

Я не сигналю. Но заранее где-то обогнать, со светофора пораньше уехать и т.д. могу, предвзятость у меня не только к матисам, кстати, ещё дастероводов объезжаю), т.е. не в размере дело. Сложилось такое отношение именно из-за частого "тупления" водителями этих машин.

копировать

Мне кажется сигналят очень агрессивные и нетерпеливые водители, лично я (Автор) посигналила за 2 месяца от силы пару раз... В первом случае переходящему и не смотрящему на дорогу пешеходу,, и не помню какая была машина, если честно, но на светофоре где горел красный, дополнительный направо горел зеленый, передо мной ехала машина с намерением повернуть направо и встал, я думала ну вот вот поедет...не едет) Мне уже начали сигналить - ну я в свою очередь ему)) Мужик видимо замкнул чуть)) Забыл, что на зеленый дополнительный направо можно ехать))

копировать

Сигналю, когда явно тупит водитель, или вижу, что по телефону треплется и из-за этого задерживает всех. И конечно - когда создает аварийную ситуацию, когда лезть не в тему пытается.

копировать

Сигналю только когда кто-то делает что-то опасное, не видит меня и я не успеваю реагировать по-другому. Матиз там или хаммер мне без разницы.

копировать

Сигналю "заснувшим" на светофоре, не через 0,0001 секунды, а если реально понятно, что человек завис.
Сигналю, если кто-то нагло лезет, а я пропускать не хочу.
Пешеходам, когда пытаются топать на красный, например.

копировать

Сигналю пешеходам, бегающим на свой красный, когда они у меня под колесами.
Сигналю в случае, если опасная ситуация, чтобы привлечь внимание водителя.
Матизов люблю нежно и всегда их пропускаю. Как кто-то написал здесь давно, не пропустить матизика - это как обидеть ребенка

копировать

Сейчас появилось много бешеных матизов из пиццерий. На них ездят молодые не совсем русские ребята, с манерой езды совсем не матизной :)

копировать

Эти да, особый случай. Но их тоже лучше пропустить... целее будешь :)

копировать

Ага. )
Вопщем, матизы лучше не трогать, так как там чаще всего или неопытные молодые мамы, или пенсионерки, только получившие права, чтобы цветы на дачу возить, или пацаны, которые волей судеб оказались за рулем такой "штучки". )

копировать

Йа еще была :) 10+ лет стажа по Москве :D И муж иногда его тырил

копировать

:)) Да я шучу, конечно.
Иногда по машине совсем не поймешь, кто там сидит.
Я уж писала, у нас в районе матизка стояла, часто видела ее, фиолетовая, вся обклеенная восклицательными знаками - шесть штук в два ряда на заднем стекле. Думала там девочка студентка (около института стояла), а потом увидела водителя - брутальный бородатый мужик )

копировать

:)
А я на сервисе как-то встретила матизика с ресничками. Была уверена, что водитель - девочка. А оказалась солидная такая грузная дама в годах. Она еще и поделилась опытом создания ресничек :D

копировать

Так может он дочке или жене машину дает :D. У меня муж на такой же ездил, когда я на правда сдала :D.

копировать

Сколько их у Якитории мятых стоит (((

копировать

Сигналю, когда хочу ругнуть человека.
На светофоре - да... но с бОльшим удовольствием "обосру" клаксоном чувака, зависшего в смартфоне внутри "крутой тачилы"...
Если подрезают - тоже сигналю долго и противно...
Муж говорит, что у меня довольно "горская" манера вождения и что ему стыдно ездить со мной по Москве:scared2
Короче, "срусь" я на дороге с наглецами и понтярщиками.
С трудягами, малышками и новичками - никогда. Им и так несладко.

копировать

Замечали, какие охреневшие лица у водителей грузовиков, когда их пропускают? ))) Не ждут они такой благости ))

копировать

Да! Камазы, газели и тд. Пропускаешь, они иногда аж из окна вываливаются, так руками машут ))

копировать

А если новички наглые?)

копировать

Получат:evil

А вообще я сама такая была:ups3

копировать

Конечно пофигу. Но возможно автор едет по двум полосам одновременно и этого не замечает.

копировать

Я сигналю только в двух случаях: если маневры другого водителя могут потенциально нанести вред моей машине (выезд задом с прилегающих территорий, невнимательные перестроения и тп) и если неосторожные/агрессивные действия другого водителя заставили меня каким-то образом резко среагировать, дабы избежать аварии. Первый вариант - предупреждение и привлечение внимания, второй - выражение крайнего негодования :-) Обычным мирным тормозам/неуверенным новичкам и прочим я не сигналю никогда.

копировать

Опыт. Все наладится, только не бойтесь ездить, парковаться, сдавать задом. Не давайте себе поблажки - и тогда все наладится. Если будете думать, ай, трудно, я так еще не смогу - никогда не сможете. Лишние двести метров задом - это же ВАШ опыт.
Я 22 года за рулем. Вообще нет ситуаций, где я бы нервничала или кого-то бы обругать хотелось бы. Ну да, бибикают, если я в телефон заигралась на светофоре. Подрезать? Да у меня нога быстрее тормозит, чем мозг просыпается. Вклиниться? Если мне по барабану - пусть влезают, а если мне очень надо - так я могу дистанцию в два метра держать на любой скорости, фиг вклинишься. И задом я езжу так же как передом, мне все равно как ехать. И припарковаться я могу в любую дырку, если моя машина туда физически может поместиться. И выехать из нее.
Так что не бойтесь нарабатывать опыт. Все были чайниками. Но некоторые, жалея себя, предпочитают ими оставаться.

копировать

Спасибо большое) Да я сама даже за эти 2 месяца ощущаю разницу, далеко конечно ещё ой как далеко до профессионала, но небо и земля в сравнении с началом) Уверенности стало побольше, надеюсь всё будет как все девочки и пишут) Я не сдаюсь) И при всех, каких-то сложных для меня моментов, я не собираюсь сдаваться) И мне очень нравится ездить)

копировать

Большинство вокруг чайники, к сожалению, и ими и останутся.

копировать

Аааахахахаха)))))))))) Дододо! Одна вы супер пупер водитель ;)

копировать

20 лет за рулем и до сих пор искренне завидую женщинам, которые ездят задом так же, как и передом )))
Так-то езжу уверенно и вообще без проблем, но вот ехать задом не то что не умею, каждый раз напрягаюсь.
А спокойствие и уверенность придут с опытом обязательно, сейчас смешно вспоминать мои страдания в первые несколько месяцев.
Единственное, важно избежать эйфории после первого года вождения, когда основные навыки есть, но опыта еще мало, а человеку кажется, что он уже может все. Можно попасть очень сильно...

копировать

про эйфорию соглашусь. Тоже самое ощутила. Когда отпустил страх и стала чувствовать уверено себя и казалось, что вот всё - я уже ВОДИТЕЛЬ. А ведь опыт-то махонький, один год- это прото ни о чём. И да, в первой же ситуации когда из-за потери бдительности чуть не врезалась - сразу мозги на место встали. Этот второй год очень важен для новичков.

копировать

А я под конец первого года таки врезалась в зад немножко - совсем уж расслабилась, и в пробке смски читать стала :/.

копировать

Девы, а вот что вы мне посоветуете? Поплакаться хочу :sad1
Права лежали давно, ездить начала с инструктором весной, 8 уроков с инструктором. Дальше муй сказал, что достаточно ,давай на нашей учись. Ездить было страшно. т.к. большая неуверенность плюс ор мужа на мои ошибки. Летом жила с детьми на даче, ездила очень мало, раз в неделю (и то не всегда) по прямому шоссе до магазина в ближайшем городе. После магаза уже боялась обратно ехать, т.к. надо было по улочкам крутиться, а машин прилично.
После лета ездила не каждый день рано утром по району, получалось неплохо. Муж периодически орёт, что я то педаль сцепления брошу, машина немного дёрнется, то ещё к чему придерётся.
И что самое обидное, он считает, что я должна прям идеально ехать! Я ему говорю, что практики у меня мало, а он считает, что достаточно.
В итоге при очередном его оре перед поездкой я вообще поехать не смогла ((( Это было в середине сентября. С тех пор я не езжу, потому что мы в ссоре. И недавно он мне сказал, что мне вообще ездить не надо, раз я так боюсь. Но ведь это нормально поначалу, ведь правда?
Причём, в последние поездки я прям ощутила прогресс, я стала намного спокойнее, стала "видеть" разметку, на которую меня раньше вообще не хватало )))
Хочу спросить: ведь все так начинали, я не тупее остальных?

копировать

С мужем нельзя учиться, это аксиома.

копировать

Какое счастье, что я до всех мужей за руль села ))), откуда только такие берутся )). А по делу - покатайтесь еще с инструктором, потом одна, без мужа.

копировать

Удивительно, но по опыту моих подруг и приятельниц, почему-то часто даже самые спокойные и добродушные мужья при обучении своих жен вождению превращаются в истеричек. :)
Мой мне тоже предрекал... как кто-то выше писал, что я ездить не смогу по Москве, что движение кошмарное, что "вот сядешь за руль, поймешь", "я еще на тебя посмотрю, как ты ругаться будешь на дороге". и тд.
Говорил, что если я развернусь на площади Белорусского вокзала и найду нужную улицу на Таганке - то все, я АС.
Ну села, ну поехала, и на Белорусской развернулась и на Таганке с перепугу все нашла )))) И не психую за рулем. С инструктором, кстати, всего двух раз хватило, от третьего занятия отказалась. Надоело.
Чего он так пугал, до сих пор не пойму.

копировать

Мне кажется, мужья так подсознательно огораживают свою территорию ))
Таганка - типичная пугалка, многие объезжают десятой дорогой, а там на самом деле все просто. Белорусский - знатная опа, но не более того. Я там часто ездила с самого начала водительской жизни - в институт на аэропорт. Я и училась в автошколе в районе Аэропорта, зимой, мало не покажется )))

Мне действительно повезло - я уже давно и прочно сидела за рулем на момент замужества, периодически каталась с экстремалами на треке и имела постыдный опыт стритрейсерства и игры в дозор. Мне неведом опыт обучения при мужьях. Первый, правда, сам не водил. А нынешний считает что я самая умная на земле и если у меня что-то не получается, то я придуриваюсь ))) Самое сложное для меня за рулем - доверять камерам и прочим парктроникам )) Терпеть не могу длинные седаны, рада что муж от своего избавился на заре брака ))

копировать

Не, мой терпеть не может водить, он настаивал, чтобы я получала права и садилась за руль. Говорил, что мечтает, как я его возить буду... )
Сейчас, при том, что стаж у меня фактически в два раза меньше чем его "20 лет", я езжу лучше чем он, и главное - люблю ездить. А он так и не любит.
Начинала водить я тоже без него, еще лет в 17, гоняла на какой-то старой "бэхе" по мытищинским дорогам. ) Потом большой перерыв, потом на Ниве, а потом уже на своей.
Белорусская у нас рядом, часто ездим, поэтому он меня и пугал, а Таганка - дурная просто. С непривычки можно запутаться.

копировать

А мой муж любит, как он выражается, возить семейство )) И я люблю когда он за рулем. Меняемся только на дальняке. Достало невождение БМ, хотя изначально думала, что это ерунда.

Я люблю рулить, но ездить с мужем приятно )) Навыки *мат*ганской езды использую редко, по великой надобности.

копировать

Во-первых, не ехать за рулем, когда муж в машине, или запихать его на заднее сиденье и пусть молчит.

Сначала мне было ооочень страшно, еще в автошколе и страшновато первые несколько раз самой за рулем. Это нормально.

Если страх не проходит, то наймите инструктора, пусть поездит с вами именно по вашему маршруту.

Мое ИМХО - девушкам очень нужен автомат, на автомате намного намного проще, тк не надо все время на передачи отвлекаться. К передачам девушки по моему окружению привыкают долго и плохо.

копировать

Всем сразу отвечу.
Муж категорически против инструктора, он считает, что это ничего не даст, надо учиться на своей. Без него, одной, было страшно. Хотя в конце я уже почти созрела проехать одна в выходной рано утром. Но не сложилось (((
С МКПП как раз проблем почти нет. Я уже почти на автомате её переключала. Страх был трогаться на горке, но глохла очень редко.
В общем, грустно...муж, вроде, любит...
Кто-нибудь знает, почему мужья так реагируют?

копировать

Скажу про себя - 22 года назад, когда я была совсем молодой девчушкой и год права у меня лежали мертвым грузом, потому что.. ну Вы сами знаете. И тут уезжает в командировку мама и оставляет мне машину, чтобы я на работу ездила - 10 минут ходу. И на след. же день мы с мол.челом (водить не умеющим) поехали в театр в центр. Потом у жигуля полетело сцепление, пришлось чинить, потом еще куда-то пришлось поехать. В общем, когда я через две недели встречала маму в Домодедово, Москва была изъезжена вдоль и поперек, а машина полностью отремонтирована.
Совет - не бояться и ездить, даже если страшно. Каждый день. Парковаться в самых сложных местах. Не давать себе поблажки. Ездить по незнакомым маршрутам. По пробкам и трассам. Выйти из зоны комфорта (в выходной рано утром)
И без мужа. Мой и то меня активно комментирует, хотя у меня стаж больше, и я вожу хорошо.
И да, тоже училась без инструктора, и без значков я чайник. Одной лучше, иначе всегда есть подстраховка, а через страх надо переступить

копировать

Про мужей ничего не могу сказать - не знаю )). А про страх... Мне кажется у Вас просто нет необходимости ездить. Когда надо, быстро все проходит.

Про себя: я в день получения прав поехала из Подольска в Шереметьево отца встречать. На дворе был апрель 96-го - реконструкция МКАД и строительство развязки с ленинградкой, в качестве бонуса вечер и мокрый снег ))) Со следующего дня уже каталась спокойно. Но у меня была необходимость - институт+работа - поздние возвращения в область, без машины сложно.

копировать

Необходимости нет. Но есть желание научиться, уже давно мечтаю водить машину.
Я вот по своим ощущениям вижу, что почти готова к самостоятельному вождению. Хотела рано утром в выходной проехать первый раз. Но не сложилось ((((

копировать

Я мечтала водить долго ) Но необходимости не было, и на машине мужа после длительного перерыва ездить не хотелось (вспоминать и тд).
Когда свою купила, поставил мне ее друг ее во двор (пригнал из сервиса), несколько дней ходила вокруг и не решалась. А потом муж уехал в командировку, мне ОЧЕНЬ надо было ехать, и я села и поехала. До этого было два занятия с инструктором.
Доехала, припарковалась, сделала "селфи", всем отправила, похвасталась, потом вернулась домой, еще раз селфи ))
Ну и все. Дальше уже села и поехала.

копировать

Вот я тоже мечтаю, чтобы сложилась ситуация, что мне НАДО )))

копировать

Зима, метель, сугробы по колено, а мне надо ребенка туда-сюда возить и потом еще на работу нестись. До автобуса пешком далеко, от автобуса потом тоже, с такси тогда не так все просто было как сейчас, плюс уже ввели закон о креслах, и даже бомбилы не останавливались, если видели ребенка.
Короче выбор был или трындюхать пешком или ехать 10 минут в тепленькой машинке :)
Лень моя победила страх.

копировать

Эх, завидую вам! )))

копировать

Почему не сложилось? Если очень хочется, но должно все получиться. Вы так сильно от мужа зависите?

копировать

Потому что сейчас два варианта выхода из ситуации: либо мы помиримся, он признает свои ошибки и я продолжу учиться, либо конфликт развивается дальше.

копировать

Почему Вы так упорно завязываете обучение на мужа? А если не помиритесь, то водить не будете? Не думаете, что как раз будет необходимо сесть за руль?

копировать

Значит, найдите инструктора, который будет вас учить на вашей машине.

копировать

Потому что грубое обращение с машиной провоцирует дорогостоящие поломки.

копировать

Все поначалу делают ошибки. И мужья тоже их делали. Но нетерпимы они только к чужим ошибкам.

копировать

Хотели обьяснение-получили.

копировать

После занятий (5) с инструктором решила поехать сама до близлежащего базарчика, героиня хренова! Ну на стоянке вписалась в чужую машину своим боком, себя нормально помяла, его бампер не так сильно пострадал) Жигули)) После этого был жуткий страх (даже до сих пор фобия, что кого-то задену)... 2 недели прошло, заставила себя снова учиться, признаюсь каждый день как в первый раз, тряслись руки ноги и всё остальное))

Так я ездила с инструктором ещё 1,5 месяца где-то... В последние 2 недели он меня уже уговаривал, что хватит мол, сама можешь, зря только деньги тратишь)) я ни в какую...

Потом когда уже с ним всё таки согласилась закончить, всё равно сама боялась, просила своего знакомого таксиста туда сюда проехать со мной, Он тоже меня уговаривал - говорил всё в порядке, не бойся, сама можешь уже..

Еле еле одним словом я села сама))) И стало так легко сразу)) Ничего не тряслось уже)) Прям с первого раза почти)) И сейчас могу сказать точно, что одной мне гораздо легче ездить, чем с кем-то...

Вы пишите - 8 уроков вождения.... так это же ерунда!!! Особенно для девочек)) Не садитесь с мужем! Если он такой истеричка, уж лучше и правда одной на небольшие безопасные расстояния туда сюда кататься. У меня как Ваш муж инструктор была (женщина), я помню тут тоже писала пост, жаловалась)) Вот та тоже орать была мастер. Я и так туплю, теряюсь, и тут ещё этот ор. Я всё что помнила и знала вмиг забывала. Поэтому не волнуйтесь, я всего 2 месяца пока сама, но честно скажу уже так не трясет. И то, что Вы что-то делаете неправильно вполне нормально, мне кажется, девочки выше многие писали что опыт и уверенность к ним пришли через годы))) А мы тут хотим так рано её получить)) Всё пройдёт! Я вот верю) И Вам желаю тоже верить и не бояться))

копировать

Я вот тоже про 8 уроков мужу говорила, что это ерунда! И про то, что орать не надо, я и так волнуюсь. а это вообще добивает. Не понимает. Говорит, что если я так туплю, то мне вообще водить не надо. И ведь по всем признакам человек меня любит. Хотя сейчас уже сомневаюсь в этом (((
Мы с ним в контрах уже с середины сентября, когда он в очередной раз наорал, а я поняла, что чаша терпения переполнилась, и не хочу с ним разговаривать, обиделась. А ему покуй.
Смотрю с завистью на учебные машины и вообще на водителей, особенно женщин. и жалко, что потеряно время с хорошей погодой((((
Спасибо вам за пожелания!

копировать

Простите меня за, возможно, некорректный вопрос.
А вам необходимо разрешение мужа на обучение с инструктором? Без этого разрешения никак нельзя? Вы не вправе самостоятельно принять такое решение? вообще-то речь идет о вашем здоровье и вашей жизни. И, может быть, жизнях еще нескольких человек. Подумайте об этом, пожалуйста

копировать

Просто он прям категорически против ещё езды с инструктором. Ниже написала, что у нас даже конфликт из-за вождения тянется больше месяца.
Он сам твердит, что машина-это средство повышенной опасности. У меня уже закрадывается мысль, что он может просто не хочет, чтобы я водила. Раньше он сам всегда меня и детей сам отвозил-привозил, а тут я сама буду. Ведь вместо помощи в вождении он мне максимально усложнил всё.
Я уже сама не знаю, что думать. До этого я считала. что он любит меня и поддержит. Но эта ситуация как-то показала его с некрасивой стороны ((( Таааак обидно!

копировать

У подруги был муж, который тоже всеми силами противился ее вождению.
Машину они купили на практически ее деньги, оформили на нее, ездил только он и категорически был против, чтобы она училась.
Мужа она поменяла ) новый муж ей и машину купил и ездить научил спокойно.

копировать

Знаете, самое удивительное, что я была уверена в нём! Муж много лет заботился обо мне. Тем больнее сейчас переживается эта ситуация.
Не знаю, чем всё закончится, но простить я ему не смогу, что не дал мне водить.
Спасибо всем, что выслушали!

копировать

Ну и что, что он против?
Вы за? Ну и учитесь так, как вы считаете нужным. Вы же взрослый человек, половозрелый, дееспособный. А принять решение самостоятельно не можете почему-то. Почему?

копировать

+100 мой даже не в курсе был, что я с инструктором езжу.
Сказала потом, между делом.
Мне надо было, я и ездила.

копировать

Так я его слушала, думала, ему виднее. У него больше 20 лет стажа.
А сейчас я вообще не знаю, что дальше будет.
конфликт затянулся, претензии с обеих сторон по разным поводам. Пока молчим и общаемся по необходимости. Тут уже развод маячит, какое вождение! (((

копировать

Вот самое время отвлечься и заняться своими делами. А вообще не представляю себе как можно месяцами не разговаривать ((

копировать

Мне тоже тяжело не разговаривать.
Раньше мы после ссор как-то начинали общаться. Но сейчас меня обида переполнила и разочарование мужем, не хочу первая мириться. А он, видимо, и не умеет мириться. Пытался несколько раз пошутить неуклюже или просто общаться как обычно. А у меня прям нет желания. Если бы извинился, сказал, что был не прав, вспылил..нет, он считает, что нет повода обижаться, и он был прав.

копировать

Развод вождению не помеха.
И сейчас вот как раз вам виднее.
Желаю вам все-таки разобраться с непониманием друг друга. Это бывает в любой семье, потому что невозможно оставаться всегда такими, какими были в день свадьбы. Все изменяются, все растут, но если что-то общее остается, семья сохраняется

копировать

Спасибо за пожелание!
Если разведусь, машину не смогу точно купить и содержать.

копировать

Если он такой заботливый, возможно он видит проявление заботы в том, что все время вас возит? Делает мужское дело для своей женщины. Плюс контроль :) А теперь вы все это у него отбираете, и он вам типа не нужен больше?

копировать

Боже мой, зачем вы портите отношения с мужем из-за этой машины? Не надо с ним учиться, все мужья орут на жен, критикуют и нервируют их когда учат вести машину. Не потому что не любят, а реакция у них такая. Просто не надо с ним учиться, найдтие любой другой вариант, и начнете водить намного быстрее и лучше, чем под ор мужа.

копировать

Бояться даже нужно, но не до оцепенения. У меня по правам стаж 20 лет, но вожу я только 12, тоже муж виноват))) Мужа в сад. По статистике женщины лучше водят. Удачи!

копировать

НИКАКИХ мужей рядом, пока не научитесь.
Занимайтесь еще с инструктором.
А муж, вместо того чтобы критиковать, как вы сцепление выжимаете - лучше бы авто на автомате купил.

копировать

Да я с механикой уже нормально, только на горке боюсь ещё, хотя машина с противооткатной системой, но всё равно не по себе.

копировать

На сильной горке даже на автомате укатиться можно.

копировать

От мужа зависит. Меня после всех инструкторов именно муж учил, хотя и орал пару раз (от страха). Но именно он тратил несколько часов в выходные чтобы ездить со мной по городу и учить всяким мелочам которым инструктор не научит.

копировать

Так он специально наверное купил не автомат ;)

копировать

Мало уроков, берите еще. И не слушайте мужа, это ваша жизнь и вы учитесь, не он. И покупайте свою машину, чтобы ездили без мужа и чтобы никто не орал.

копировать

Если нет возможности поездить еще с инструктором, берите в попутчики кого угодно, но только не своего мужа, с ним вы просто положите ваши права на полку.

копировать

Евы, а у меня такая проблема: за рулем 2 года (правам 10 лет, но не ездила и вот решилась). НО до ужаса боюсь не знакомых дорог :'( . По знакомым маршрутам езжу без проблем вообще, когда все знаю, где как ехать, где кого пропустить, где притормозить, где ускориться.....А вот как ехать в незнакомое место, все, прямо заранее мандраж начинается. Хотя просматриваю маршрут по яндекс-картам, все доскональна разглядываю, но...боюсь, что растеряюсь, что проеду нужные повороты, что заблаговременно не успею перестроиться в нужный ряд...Евы, это когда-нибудь пройдет? Понимаю, что это из-за недостатка опыта, но не ездить же каждый день по незнакомым местам, ну никто же так не делает.
Еще такая фобия есть, что я не знаю ПДД (хотя знаю, но боюсь, что могу не сообразить на дороге что-то).
Вот вроде уже 2 года катаюсь, и все как дура себя чувствую за рулем...

копировать

Это не недостаток опыта, это что-то "свое", я не знаю как это объяснить. Да года - это уже вполне приличный стаж, чтобы нормально ездить.
Есть приятельница, которая уже почти 10 лет водит, каждый день за рулем. Но! Ездит только по знакомым маршрутам, за МКАД не выезжает никогда, да и вообще, дальше своего района не ездит.
Навигатором пользоваться не умеет, если нужно заехать в незнакомое место, едет первый раз с мужем. Может поехать одна, но это для нее будет жуткий стресс.

копировать

А вы джипиэску ставьте. Я уже много-много лет за рулем (больше 10), и до сих пор я поеду по джипиэске в незнакомое место. Еще и звук включу погромче, чтобы она мне своим мерзким голосом заранее говорила что через 200 метров keep right then keep right.

копировать

Как я Вас понимаю))) Вот прям каждое слово))) Маршрут Дом-зал-работа-дом - Всё оК! И вот на днях встала необходимость ехать по делам, в принципе не так далеко, но меня аж в пот бросило, я начала судорожно вспоминать... как ехать, где повернуть, где там встать, да там ещё к тому же парковка из серии "Кто как хочет так и стоит" - всё...полчаса в моей жизни выпали, я разве что не поседела )))) Приехала домой злая как собака, на себя прежде всего конечно...

И на счёт ПДД тоже такая же история))) Теорию сама сдавала на 5, вроде всё помню, но тоже боюсь каких-то мелочей не учесть... ))

Но правда, как я выше писала, всего 2 месяца за рулём))) Я так надеялась, что это пройдёт))) Вы меня прям напугали чуток)))

копировать

Так сейчас навигатор все показывает- вплоть до полосы куда перестраиваться...
Хотя честно говоря у меня такого никогда не было)
Ну да, я могу пропустить поворот (фигня вопрос, вернусь обратно если что), могу не смочь повернуть - ну если блин не перестроилась заблаговременно..Ну дура буду, временной крюк получится -но ничего страшного)

копировать

А навигатор на что?
Обновляйте только почаще
Лично я пользуюсь приложением Новител, скачанным на телефон.

копировать

Я полюбила пользоваться гоогле картами, прямо на телефоне. Они показывают какая дистаниця до поворота, очень удобно, чтобы вовремя перестроиться. И не проблема, если поворот пропустите, вам сразу новый маршрут нарисуют. Плюс обведут вокруг аварий и пробок другим путем.

копировать

Да никто не любит новых дорог. Потому что это не свои ноги, где можно постоять или развернуться. Сейчас всю Москву перекроили и все давно выученные маршруты стали совсем другими. Просто надо наращивать количество знакомых маршрутов. Навигаторы портят, люди перестают соображать и запоминать дорогу.

копировать

Да, но это совсем не мешает водить машину и доехать куда надо :) Я тоже долго упиралась, а теперь полюбила гугл мапс. Ничего страшного, что не так быстро запоминаю новую дорогу. Но самое главное, это обьезд пробок. У нас их тут много.

копировать

Все таксисты ездят с навигаторами - причем, не только черно.... плохоговорящиенарусском, но и коренные 50-летние владимирпетровичи...
Потому что: а) постоянные перекрытия улиц, изменения направления движения и проч. 2) пробки

копировать

Мне вот наплевать, новая дорога или старая. Какая разница? Наоборот, интересно по новым местам ездить :)
Навигатор у меня почти всегда включен, только потому, что он показывает пробки и другие проблемы.

копировать

не, ну если интересно смотреть на новые места - то да, а если хочется отключиться и подумать о своем, или радио послушать (у меня вот радио книга стоит, очень неохота прерывать Моэма или Достоевского каким-нибудь "поверните налево") -то все-таки приятнее по знакомым. Но у меня практически вся Москва была знакома до всех этих реконструкций, и развернуться раньше можно было практически везде, а теперь, да, приходится навигатор, но он иногда расходится с моим представлением о маршруте и я начинаю с ним спорить, не всегда в мою пользу)) Многое знание- многие печали

копировать

У меня навигатор без звука, стоит в телефоне на левом рефлекторе. Я туда просто посматриваю иногда, не отвлекаясь от радио или своих мыслей. Вопли "поверните налево" меня раздражают )
Знакома- не знакома... жизнь меняется, дороги меняются, я как-то спокойно к этому отношусь. Два дня каталась по центру, удивлена новым развязкам, да, забавно и не более того.

копировать

"а если хочется отключиться и подумать о своем, "
Не надо это за рулем делать. Вот просто не надо. Надо думать о дороге и о вашем окружении на дороге, вы не в кресле сидите, а ведете машину в потоке других машин.

копировать

За меня это уже лет десять делают другие части тела, не мозг)), а я именно сижу в кресле и скучаю.

копировать

Очень плохо. Мозг нужен в этом процессе. Хотя... зависит от того где и как вы едете. Но вот таких скучающих очень хорошо видно, стараешься их объехать.

копировать

Не знаю, скорее видно вцепившихся в баранку и напряженно думающих и озирающихся по сторонам. Вот они-то как раз и непредсказуемы, хотя и вряд ли сильно опасны. А поскучать в московских пробках грех небольшой. В экстренной ситуации выброс адреналина происходит быстрее реакции мозга, Например, бывает чья-то машина подкатывает к главной дороге, по которой ты едешь, на непривычно большой скорости. Он, конечно, остановится, и твой мозг даже это, наверно, понимает, но нога сразу же ложится на тормоз. Хотя и видишь-то ее боковым зрением, и вообще мозг еще не осознал, что справа машина, а нога уже тормозит и сердце прыгает. То есть годами выработанные инстинкты и реакции намного надежнее и быстрее мозга. Но это дело практики. И да, конечно есть опасность привыкания к опасности))

копировать

Ну я и говорю, вы едете там где можно так позволить себе скучать. По Нью Йоркским хайвеям так не поскучаешь.

копировать

Навигатор вам в помощь, он вам все скажет, покажет, предупредит о пробках и камерах и перестроит маршрут, если вы все же пропустите нужный поворот. У меня навигатор включен всегда, даже если еду по прекрасно знакомому маршруту.

копировать

Автор,у меня было тоже самое. Я ездила ночами, старалась без левых поворотов. Можно одной, можно с кем угодно кроме мужа,лучше с женщиной.
У меня проблема с парковкой, плохо чувствую габариты, где все заезжают с первого раза, мне надо вползать по пять минут:)