Про вождение
Пож-та,не переносите пару дней в автомобили! Ну тихо там.У меня душевное!
Девочки! Крик души!
С ноября в АШ. 20 часов в АШ+порядка 30 с инструктором дополнительно. На права сдала,всё могу ,всё умею.
Неделю как купила машину,иномарка хорошая,б/у. Всё прекрасно,всё хорошо.
5 дней назад поехала на дачу-словила таксиста. Поцарапала крыло + предний бампер с небольшой вмятиной. Просто не почувствовала габариты,когда объезжала его,припаркованного к авт.остановке.
сегодня утром возвращалась-не въехала в гаражные ворота. Опять царапины на той же двери((((
Я одна такая ?одарённая? что делать ?
Уверенность придет с опытом.. Моя дочь поначалу все машины царапала на парковке. Сейчас уже уверенно вписывается в любую щель.. :):)
Таксист тоже молодец...раскорячился за метр от остановки,выезд с МКАДа в том месте на шоссе очень узкий,машины в три ряда,все близко др к др.А тут этот...тоже надо было прижиматься,а не вставать на полполосы...
Мне кажется,рукожопее меня никого уже нет((((((
Самое смешное,таксист меня успокаивал,слёзы утирал,когда я ему европротокол заполняла((((грит,тут остановка в неудачном месте,не плачь тётя)
Ну и не плачьте) Все действительно с опытом придет. Зря имхо хорошую машину купили. Я на развалюхе ездила, ее вообще было не жалко.
Главное не забудьте этот европротокол в свою страховую отдать в течение 5 дней. Многие не знают, что так надо, заполнили и забыли.
Много ездить и много парковаться. Ощущение габаритов приходит с опытом. И возьмите себя в руки,не рискуете, выйдите посмотрите ближе, но не ездите в неизвестность.
Таких одаренных каждый автомобилист. Правда не все велосипедисты не ожидают подвоха от стоящей машины. Я вот никогда рядом не проезжаю
Мой папа любил повторять: от велосипедистов держитесь подальше, объезжайте их на пониженной скорости - они такие непредсказуемые.. :) Но чтобы стоя на месте.. :):)
Примерно такая же история у соседа по гаражу. Правда, давно было. У него жигули, ездил редко, очень аккуратно, вылизывал машинку. Ни царапинки. И вдруг - помятая машина, большой ремонт. Оказалось, стоял на обочине, рядом проезжала какая-то махина с огромными колесами, на ходу колесо отваливается и врезается в его жигули.
Достаточно типичная ситуация. Прежде чем совершить маневр (открыть дверь), водитель должен убедиться, что он не помешает другим участникам движения. Я всегда в зеркало смотрю, стараюсь по крайней мере смотреть....
Не ленитесь выходить и смотреть, если хоть чуть-чуть сомневаетесь. Со временем ощущение габаритов появится.
Удачи!
Понятно же, что начинать нужно с машинки поменьше, габариты которой проще ощущать
А насколько сильна разница?
Я пересела с микры на старекс, полчаса, ну час максимум напряжение было.
Мне кажется, от машины зависит( одновременно купили Шанс (типа Ланоса) мне, и мужу Хонду Стрим (похожа на Одиссею или Пилот). Я ездила на обеих. Сейчас пересела на Киа Соренто. Так Шанс через 5 минут был как платье по фигуре, к Хонде иесяца два привыкала, Киа вот уже год, и никак(((
Возможно, да... Не думала об этом...
Вот сейчас выбирала новую машину по определенным параметрам, штук 6 тестила, далеко не в каждой комфортно. Может вот к некомфортной пришлось бы долго привыкать.
Нет, не одна. Поэтому ездить сначала нужно на чем-то стареньком и дешевеньком. Я воолбще гаражные ворота снесла, перепутала газ с тормозом и въехала в них, хорошо ворота были сплошные но деревяные (машина и я не пострадали сильно). Один раз въехала в чужую машину когда сдавала задом, после этого поставила на свою машину камеру заднего обзора.
Это у вас нервяк от неопытности. Постарайтесь близко ни к кому не подъезжать, ну и ворота, помедленнее что ли. Все получится.
а я не так начинала. большая новая машина - полное каско и расширенное осаго, 4 восклицательных знака, камеры круговые+парктроники. ттт все сразу было гладко...медленно, не с первого раза, но без инцидентов
Автор, я на заре своей водительской карьеры однажды так раскорячила машину, пытаясь заехать в гараж, что ее мужики на руках выносили. Иначе уже двинуться хоть на сантиметр и не помять не получалось. Тоже постоянно билась первые 2 года. Сейчас стаж 19 лет, проблем нет, вожу уже лучше, чем мой муж.
Бывает. Если есть возможность, то поездить еще с инструктором именно на предмет габаритов. Может лучше на площадке - привыкнуть к угадыванию искаженного пространства с места водителя.
И потом на своей потренироваться - там где нет машин, чтоб чужие не калечить.
Проходит с практикой. Но всегда есть риск не вписаться, даже у опытных, с усталости.
Первые 2000 км - ужас-ужас-ужас!!! Потом просто ужас! Вы наУчитесь, надо ездить. Из своего опыта знаю, что ощущение габаритов зависит не только от опыта, но и от машины. На Жигулях полностью чувствовала габариты, сейчас Шевроле - езжу на ней 6 лет, так до конца и не почувствовала, при парковке бывает приходится выходить, смотреть.
Фухххх.Я уж думала,у меня реально что-то не то с ориентацией. Спасибо.Успокоили.
Поддерживаю. Далеко не все машины подходят и мне. Начинала ездить на мужниной, очень неуверено чувствовала габариты. Свою машину выбирала долго и тщательно, обкатала наверное все марки. Есть машины в которых действительно не очень хорошо себя ощущаеш. Даже сейчас уже с 20-летним стажем вождения (в любую погоду, по любым дорогам и в любом состоянии) я некоторые марки на дух не переношу, не нравится, нет полного ощущения габаритов, неудобно.
Вам нужен нормальный инструктор. Чтобы на вашей уже купленной машине Вы смогли поездить, парковаться, габариты прочувствовать. Авто школы многим не достаточно!
Я всю свою жизнь мечтала водить авто. Но побаивалась. Смотрела все мои коллеги выучились, а я сидела, наблюдала и мечтала.
Потом взяла инструктора проверенного. Села за руль без особого страха. До этого стекла сносила у соседних авто :(((
И поехала! Уверенно и без страха. На машине уже своей мы и по городу катались и по площадке. И понимание своей машины пришло. Езжу уже несколько лет.
Не паникуйте.
Ну, паниковать точно не надо. Не Вы первая, не Вы последняя)
Меня муж сразу заставил учиться парковаться без камер. Типа, лучше сразу понять, что и как, а не полагаться на технику. А то потом вот возьмешь машину в аренду, она без этих помощников, а ты ничего сама не умеешь. Это он мне так говорил) Сложно было, но научилась. Сначала выходила, смотрела, влезаю или нет, оставляла запас всегда. Нервничала, конечно, куда же без этого. Перестраховывалась всегда. Шаг за шагом становилось лучше.
Знакомая в первый же день вождения выехала на МКАД и попала в слепую зону большегруза. Машину всю расцарапала. Слава Богу, что только машину! Мы думали, она больше за руль не сядет. А нет, села и поехала. Уже лет 15 точно ездит))
Так что не расстраивайтесь! Нужно время и опыт. Главное, не торопитесь и не рискуйте.
У меня инструктор был с 40летним опытом преподавания вождения. Всегда приглашал сдавших на допзанятие на их машине. На автодроме ставил пластиковые ограничители. Доехать нужно было до них, пока не заденешь-так габариты авто понять легче. Несколько раз со всех сторон мне хватило, чтоб понять, где заканчивается машина.
Я тоже удивляюсь, как так можно? :)
У меня за весь водительский стаж ни одной царапины и ни одной аварии (ттт), по моему мнению новички наоборот ездят осторожнее.
Помню мы машины купили одновременно с соседкой по подъезду, через полгода ее машина вся была оббита по кругу. И ворота, и бордюры, и чего она только не цепляла!
Подруга купила машину и за первый год побывала в 4 авариях.
Куда вы смотрите, когда едете? Не понимаю, искренне.
Не всегда зависит от водителя. За первый месяц 4 ДТП: припарковалась возле магазина красиво так по свежей разметке, болтала по телефону, сзади в меня въехали. Возле дом весь бок снес пьный сосед на своем авто. На перекрестке выскочил пешеход(зебра же, должны пропускать, на светофоры пофиг)-я успела затормозить, сзади-нет. И еще на светофоре на капот упал велосипедист, он так "переходил" дорогу, еще и начал наезжать, что это я на него наехала, хорошо что видеорегистратор был, все зафиксировал.
Если ты постоянно совершаешь аварии, не чувствуешь габариты машины, не понимаешь мозгами, что в каких-то ситуациях, не имея опыта проще пропустить, чем объезжать, то наверное, пока еще рано одной находиться за рулем.
50 часов с инструктором!!! И за это время не научиться ездить- это талант.
Обычно да, у меня все хорошо получается, а если не получается, я делаю это максимально осторожно.
И да, я не понимаю, как можно ездить и постоянно обо все биться и царапать машину, я не понимаю, как можно не чувствовать габаритов. Если я села на новую машину и чувствую себя неуверенно, я буду запас оставлять бОльший, чем обычно. Это разве так сложно?
У меня одна знакомая шарики воздушные привязывала, когда парковалась. Когда шарик лопнул, пора дать на тормоз)
Ничего, водить дальше, я и со стажем 30 лет могу иногда поцарапать машину слегка. Просто продолжайте водить. На машину моего мужа сейчас смотреть страшно, она вся по кругу в царапинах и вмятинах, дочка(19 лет) всё лето ее водила и вот результат. Мы не чиним такие вещи, потом просто меняем на новую со временем.
У нас в городе есть ЦВВМ ( центр высшего водительского мастерства), а у них есть курс "паркинг и габариты", где за два выходных дня по 4 часа решают Ваши проблемы. Поспрошайте яндекс, может и Вас есть нечто подобное)
Пакртроники решат вашу проблему. И да, поначалу не стесняйтесь выходить из машины.
И тренируйте чувство габаритов: например, попробуйте припаковаться примерно в 50 см от задней машины, а при выходе оцените фактическое расстояние. Когда паркуетесь (например, задом параллельеая парковка) мысленно представьте траекторию крайней точки, которую в зеркало видите. И потом отслеживайте, насколько факт совпадает с ожиданиями.
Я всегда как-то так делаю.
Сейчас у меня и камера, и парктроники - все равно в основном пр визуальной информации паркуюсь, как привыкла за много лет.
Очень мало опыта у вас, почти нет. Я ездила месяц с мужем на дальние растояния по городу, два часа просто вождение, пару раз в неделю. Потом в другой город ездили, 500 км и я треть дороги за рулем. И только потом я стала самостоятельно ездить на работу, и в перве полгода делала очень много ошибок. Опыт надо нарабатывать.
Я в первую самостоятельную поездку правым бортом приложилась к отбойнику на МКАДе-слишком рано начала смотреть на полосу, куда надо было въехать.
При парковках и проездом м/у стоящими машинами, если меньше метра слева/справа- выходила по нескольку раз.
Всё приходит с опытом, габариты на мой взгляд -это одно из последних, что приходит
Угу,тоже страшно съезжать .Потому как надо успеть проскочить и не врезаться в ограждения. Войти в поворот правильно.
Стараюсь выезжать очень рано,когда народу мало.
Но вот свезло мне в первый день.
смотреть надо на ту дорогу, на которую въезжаешь, когда впередиедущая машина уже практически уехала, а лучше совсем уехала, чтоб в жопу ей не влепиться.
И смотреть надо на ту полосу, на которую выездаете, а не на первую и вторую
Так вы скорость сбивайте, надо ехать 60-70, а не 100 как по шоссе. А если 60 не комфортно - 50 будет комфортно. Тормозить сразу как на съезд вышли, потом при повороте прибавляете газ.
Последнее, что приходит и первое, что теряется при длительном перерыве - так мне инструктор говорила..
Автор! Вообще не о чем волноваться! Вы не одна такая. Мой стаж почти 30 лет, и у меня так было. Смешно теперь вспоминать:)
Автор, а со скоростью у Вас что? У меня от прочитанного ощущение что Вы плавным движением не меняя скорости пытаетесь вписаться, и не получается
При парковке и верно лучше лишний раз выйти и обойти машину. Особенно пока не привыкли к габаритам.
Удачи Вам :)
Наоборот скорость сбавляю(.Но вот правый бок машины на см 5 кажется мне меньше ,чем есть на самом деле((
у вас камер нет?
Автор, у меня камеры, но я иногда выхожу из машины смотрю, проезжаю или нет, чтобы не только по камерам ориентироваться. вы отметьте точки в машине, где вы будете понимать, правый и левые бока, потом 5 см это мало, что ж так прижимаетесь..
Я вот считаю, лучше я выйду и гляну, чем потом машину чинить и ждать ГИБДД. но я выхожу на парковках и при выезде со двора, когда машины бывают плохо ставят и не понятно проеду я или нет, очень узко.. иногда даже мужиков спрашиваю, вижу рядом, спрашиваю, проеду? они смеются :) да пусть смеются, зато я их спросила, сама убедилась и еду медленно. Когда начинала водить, даже с парковки, если нужно было развернуться на узкой дороге, спрашивала рядом мужчин-автомобилистов, сможет машина развернуться в один раз или два? чтобы точно понимать, сколько понадобиться маневров и никого сзади не задерживать.
Камера заднего вида есть,больше нету. У нас въезд в гараж очень узкий.Гараж бетонный,общий .Я пока не вписываюсь,там темно как в попе у негра. Еду наощупь.Вот надо было дальний свет включать,я устала,попыталась на дневом вписаться.
А таксист очень сильно вылез ,я не успела перестроиться. Все проезжали мимо в 10см от него.Те,кто умеет ехать(.Я вот не сориентировалась((
на счет таксиста- бывает... не переживайте, только делайте выводы.. если не уверены- включайте аварийку и выходите смотрите, проезжаете или нет. я думаю, так лучше, вы потратите 2 мин, а так вы вообще оттуда не уедете, пока ГИБДД не приедет. и не обращайте на других. думайте о себе, я к тому, если сзади будут бибикать и т.д. если такая ситуация опасная, я думаю, можно выйти и убедиться. тем более вы сами понимаете проблему.. по поводу заезда в гараж- ну вам тем более торопиться не нужно. подьехали- вышли, осмотрели капот, поняли, что не проезжаете. назад- левее/правее- подьехали- вышли- смотрите. если проезжаете-вьезжаете. не вижу проблем, вы никому не мешаете. как поняли, что вьезжаете- посмотрите на машину- увидели точки пересечения ,например, стены гаража и стойки вашей машины? и отметили, что когда эти точки соприкасаются- значит ваша машина точно проедет.
Пы,Сы.- на ощупь ехать не нужно!!! вы должны все контролировать. медленно ехать и все смотреть при парковке : бока -зад, перед. постоянно!!
Ну...в одну из первых своих поездок я задним ходом снесла себе зеркало об гараж)
Сделала вывод..задом в непосредственной близи от гаража больше не езжу)
Я коцнула свою машину об столб. Припарковалась рядом со столбиком, расслаблено открываю дверь, а тут порыв ветра (порывы ветра были сильные в этот день) вырывает у меня дверь и прикладывает ее нижним краем в столбик, погнулся край. Теперь всегда крепко дверь держу, когда открываю. Так в авариях не участвовала, но у меня школа СССР, где нас дрючили как сидоровых коз, а не как сейчас - "взлет-посадка", и ты суперводила. Один раз только в меня, стоящую на обочине у тротуара, деятель на джипе, укуренно-упитый насмерть, приехал. Это было печально.