Полет, что важно предусмотреть??
Предстоит перелет через недельку, срок около 10 нед. Подруга сказала обязательно взять справку от гинеколога о беременности, чтоб в аэропорту рамку не проходить - говорит очень опасная она (не металлоискатель при входе, а та где без обуви проходим, круглая такая).
Собственно вопрос, что еще нужно заранее продумать, чего не забыть? У кого есть опыт перелетов беремчатых накидайте советов пожалуйста))
Заранее прошу не пугать и не осуждать, отменить перелет не получится, а я человек впечатлительный и лишних переживаний совсем не хоцца))
Много раз летала беременной, по поводу рамки, подходила к работникам аэропорта и просила ручной досмотр. Ни разу никто не спросил справки о беременности.
если боитесь через рамку проходить, то просто попросите вас досмотреть лично, отказать не имеют права и справки никакой не надо.
а так...срок у вас маленький еще, врач разрешил лететь, ну ношпу можете взять, на всякий случай)
+1! Даже о Б. говорить не обязательно, просто имеете права отказаться от рамки и пройти ручной досмотр. И справка на этом сроке не нужна (но если дадут, то пусть будет).
Я даже не просила ручного досмотра, просто шла в ту очередь, которая рамки не проходит и все, никому ничего не объясняя))
А вот в Европе часто даже металлоискатели отключают, если пуз видят.
Летала на таком же сроке и в 12 недель возвращалась. Одевала противоварикозные гольфы ( дело летом было), отеков не было. Обычно у меня после перелета кольцо с пальца еле слезает, а тут падало. С собой брала но-шпу и магне B6. Мне не пригодилось.
Про рамку просто говорите сотруднику, что беременны и не хотите проходить рамку. Проходите без ее запуска, вас вручную осмотрят. Я так летала в 13 недель. Справка нужна ближе к концу срока, потому что у авиакомпаний есть определенные правила по предоставлению услуг беременным: после определенного срока имеют право отказать в посадке на борт ;) Например, Катарские авиалинии после 34 недель не сажают, с 28 требуют справку, оформленную по их форме, до 28 недель рекомендуют брать с собой свою карту медицинскую, чтобы вопросов не возникало о сроке.
Летала в 13 недель. Врач велела перед началом полета таблетку ношпы и свечку папаверина поставить. У меня полет был 1,5 часа всего, но она сказала, что если полет более 4 часов, то перед посадкой тоже поставить свечку, чтобы тонуса не было.
Такая рекомендация основана на том, что у меня в анамнезе выкидыш на раннем сроке по неопределенной причине. Если у вас в целом все хорошо и матка не тонусит, то можете ничего не пить, просто имейте эти медикаменты с собой, чтобы если что, сразу в туалет и свечку поставить.
На рамку внимания не обращала. Справка на таком сроке не нужна. Если есть тонус, или волнуетесь - поставьте свечку папаверина перед вылетом. Пейте воды побольше. Купите компрессионные чулки, оденьте удобную одежду. Все.
В 13, а потом в 16 недель летала через океан. Рамку не проходила - справку не спрашивали в аэропорту, но она в принципе была в наличии (для круиза).
Как-то по особенному себя в полете не чувствовала - всё было ок.
Есть опыт ад несколько раз.
Рамка эта не рентген. Проходить ее можно. Справка вам нафиг не нужна на таком сроке. Собственно все. А, вспомнила. Я по рекомендации врача на вашем сроке за три дня пила но- шпу и три дня после перелета.
Про рамку: я не успела взять справку и в Домодедово просто подошла к тетеньке, она пропустила просто так, поверив на слово, а заодно и мужа с дочкой. )))))
Я летала на сроке после 12 недели, перелет 3 часа. Все прошло нормально. С собой брала от простуды то, чего можно (в инете есть), но-шпу пила перед полетом на всякий случай. Из специфического - больше ничего, но каждый случай индивидуален.
Я летала всю беременность: с 10 недели по 26-ю. (с разрешения врача). Рамки круглые не проходила никогда ,просто подходила к сотрудникам, сообщала о беременности и проходила спокойно ручной досмотр. Никаких справок не требовали. Места в самолете старалась бронировать в первом ряду, где ноги вытянуть можно. Перелеты были от 1 часу до 5 часов еженедельно. Переносила их очень хорошо, никаких сбоев в работе организма не замечала. Но, в принципе, у меня вся беременность спокойная, без всяких лекарств, с хорошими анализами. Многие подруги, живущие за границей, подчеркивают, что беременность не болезнь, и если самочувствие хорошее, то можно вести обычный, привычный тебе образ жизни. Это, конечно, ИМХО. Я никому ничего не навязываю, но и паниковать бы по поводу перелета (если врачи не ставят угрозы выкидыша), я бы не стала...
Могу, но писать долго. Все уже давно доступно в сети.
Если коротко - в самолете ни состав воздуха, ни перепады давления, ни Ваше положение в кресле, ни радиация - ничего из этого неполезно малышу. Мягко говоря.
Да ладно, в самолете состав воздуха можно подумать хуже, чем у нас на улицах, на том же ТТК, к примеру или вблизи других трасс?
Перепады давления - это тоже сильно. Как раз в сети все доступно, нет там нереального перепада давления, пусть самолеты не полностью герметичны, но давление там успешно выравнивается.
Положение в кресле? А как оно будет отличаться от положения в кресле на работе, где бОльшая часть беременных проводит свое время в 10 недель?
Ну а что касается радиации - то вообще круто. Вы про какую радиацию говорите? На высоте 10 тыс метров через обшивку самолета проникают вредоносные лучи из космоса, вы это имели в виду?
Я не спорю с вашим мнением, но если вы уж начинаете пугать сказками, то хотя бы давайте обоснования. А то в сети вообще куча мусора доступна - от порнухи до воскрешения мертвых.
Генерального нет. Но давление то там выравнивают не относительно наземного, а относительно высотного. Почувствовала, когда в 32 недели летала. Кровь из носа потекла. Хотя по жизни вообще такого у меня не бывает.
Я не говорю, что полеты - это вообще фигня, но у кого-то проблемы и на земле бывают, тут не показатель вредности того или другого. Тут вопрос сознательного выбора. Мне намного лучше было в 10 недель перенести перелет в 5 часов, а потом две недели чувствовать себя превосходно и наслаждаться Б. А до этого у меня тааакое с давлением было в Москве - аж зрение пропадало. В 32 недели я, вероятнее всего, уже побоялась бы лететь.
Возьмите воздух на анализ в самолете. Это доступно сейчас. Стоит тысяч 10 рублей.
Тогда бы не закладывало уши.
На работе можно пройтись. В самолете между креслами - это не прогулка.
Про солнечную. Ее интенсивность на высотах доступна в Интернет. Полет 3-4 часа = 1 рентген.
Если кто не верит - это проьлемы ее и ее ребенка.
Да я же не говорю, что перелеты - это курорт, где только польза для здоровья. Я вполне допускаю, что это достаточно вредно, как и многое то, что нас окружает. Я вообще не верю, что есть в окружающем нас мире что-то безопасное. Но для меня намного страшнее проехать в общественном транспорте на работу один день, нежели перелет на таком сроке перенести.
В самолете ни разу мне не было дурно, мои дети с рождения хорошо переносят перелеты, а стоит только в метро спуститься - мне сразу плохо, отходить могу потом еще долго. И мой организм не убедить, что это безопаснее, нежели полет на отдых))
А про последнее Ваше предложение - полностью согласна)) Это вообще проблемы каждого)
Советы врача, за неделю начать пить витамин Е 400 мг 2 раза, и где будете пребывать пить, и неделю после полета, свечку папаверина перед полетом и после, воду пить каждые 20 минут и сосудосуживающие в нос.
Спокойно летала в 6-8 недель. Рамку проходила - в Домодедово уточнила у сотрудников, никаких противопоказаний для беременных у них нет. Воды побольше пила в полете, гимнастика для ног обязательна, походила несколько раз за полет (у меня длительный перелет был). С собой был магне-В6 и папаверин. Магний выпила в обратную дорогу уже в самолете, но у меня еще волнение накладывалось на перелет. Справка была, вообще не понадобилась никому.
Про вред полетов, прочитанный на каком-то сайте - очень смеялся муж-авиационщик. Особенно по поводу космического излучения и перепадов давления в салоне современного самолета.
а уши закладывает при посадке вы думаете с чего? а ноги отекают? муж ваш может смеяться конечно, не ему беременность вынашивать.
Вы вообще в современных самолетах летали? Уши практически не закладывает уже давным-давно. И не стоит путать барабанную перепонку с воздухом с маткой. Там воздуха нет.
я не знаю, что такое ваше "практически не закладывает". уши либо закладывает, либо нет. попробуйте с больными ушами полететь или гайморитом - сильно удивитесь про отсутствие перепадов давления.
приплели тоже про современные самолеты. вы думаете, сейчас где-то несовременные что ли летают?? или вы думаете я пилот-истребитель второй мировой войны на пенсии, двадцать лет из дома не выходящий?
А Вы спросите мужа, почему пилотов больше определенного кол-ва часов налета отправляют на пенсию, а у стюардесс так часто бесплодие.
не бесплодие, а невынашивание.
да, тоже часто слышала о невынашивании стюардес. одна со мной такая лежала, почти всю Б на сохранении
Современные самолеты отличаются от тех, что были у пилотов, которых отправляют на пенсию. С возрастом количество болезней возрастает, в частности на пенсию сразу уходит пилот с гипертонией (посмотрите ее распространенность в возрасте 40-50 лет при наличии очень нервной работы), ИБС, любыми неврологическими проблемами и т.д. Плюс льготы по работе - пенсия по вредности тоже не зависит от болезней, обретенных человеком, пришло время - пошел на пенсию.
Вы один перелет собираетесь сравнивать с ежедневными полетами со сменой временных поясов, физической работой в полете, сменой климата и т.д.? Нянечка в саду недавно тоже говорила, что в беременность работать не может, так забеременевшим мамам детей в сад водить-забирать тоже нельзя?
:-) Их из-за радиации отправляют на пенсию. :-) А не из-за самолетов :-)
Один полет - один рентген.
А мой не смеялся, как раз авиационный инженер, работает с современной техникой. Про излучение и радиацию они все проходят во время учебы ;) Так что, возможно, ваш просто не хотел вас беспокоить ;)
Но это как и многие не видят вреда от микроволновок, и стоят перед ними во время работы оной, да и в том, что на школах передатчики ( установки, выпало из головы, как называются) для сотовой связи стоит, итп
Но да, я летала на разных сроках, и все было в порядке ;)
А, если даже микроволновкой во время беременности не пользоваться, то да - летать точно не надо. И на электричке ездить. И в метро спускаться. И в квартире находиться - посмотрите, сколько wi-fi сетей ловится в вашей квартире сейчас. А еще есть естественный фон излучения... Жить вообще страшно без шапочки из фольги. :-)
Незнание не освобождает от ответстенности. Если Вам насрать на малыша - значит насрать.
Дело не в том, что насрать. Дело в том, что не летая, не подходя к микроволновке, не пользуясь мобилами, не крася волосы и ногти и многое прочее, вы после рождения ребенка не запихнете его в барокамеру, чтобы ваше дитятко не подвергалось вредоносному воздействию. Вопрос в том, как вырастить ребенка без перегибов - без гипер ограждения его от возможных вредных факторов, но и без наплевательского отношения к здоровью ребенка. Был фильм даже на эту тему, что-то вроде "парень из шара".
Вы неправы. Просто когда закладываются основы в организм, лучще перестраховаться.
При всем моем уважении, не вам говорить мне о том, кто прав, а кто нет)) У каждого есть свое мнение, оно субъективно, но при этом каждый имеет на это право. Я уважаю Ваше, вы не летаете и перестраховываетесь. Мне оно не понятно и не близко, но я не считают возможным утвержать то, что вы не правы.
Знаете, это выбор каждого ;) Я писала про то, что не стоит перед микрой стоять, в ожидании, пока она работает, и да, те, кто исследует тщательней вред и пользу, все стараются ее избегать, а про полет, я ответила на сообщение о веселости от радиации итп в самолетах, мой муж знает не праздно, как мы с вами, и не смеется, ничего полезного нет, но и страшного , что не лететь тоже, а вот смеяться он не станет, так как знает, что вред некоторый и радиация есть ;) А кстати, и раутер вайфаный у нас отключается, когда не используется ;) Но мы живем в своем доме, тараканы наши на выгуле ;)
А жить становится все страшнее, вы тут правы, особенно как посмотришь вокруг, сколько онкологии, и всяких других новых и не очень страданий! Я повторю, я летала, врач говорила только пить больше и ходить ;)
В "рамке" нет ничего страшного, облучения почти нет (он настолько мизерный), т.к. он работает только на поиск металлического, простым языком. Гораздо хуже сам самолет - перепад давления, часового пояса и т.д.
Уважаемый сотрудник аэропорта, а подскажите тогда как эта рамка называется? Не металлоискатель на входе в аэропорт, а та круглая, там где босиком проходим, уже после регистрации.
В десятки раз вреднее сам полет, нахождение в самолете, перепады давления, облучение (1 полет - примерная доза 1 флюрографии).
Нахождение в самолете - это отлично, что страшного в сидении в кресле на протяжении нескольких часов? Тут уже сказали, что в офисе пройтись - это разминка, а между кресел - нет, совсем не разминка. :-)
Перепады давления - тоже отлично. Вы в негерметичных самолетах летаете? Последние годы, особенно при взлете-посадке в Москве - набор-снижение происходят так медленно и печально, что даже уши не закладывает. Не говоря уже о том, что влияние этого минимального перепада давления на матку - каким образом? Матка герметична, находится в брюшной полости, газовых фракций в ней нет, жидкость, если кто-то из моих оппонентов хотя бы отдаленно помнит физику - малосжимаема...
Радиация и флюорография - порадовали отдельно. Первая ссылка в интернете на тему "радиация и самолет"
"В повседневной жизни человек получает следующие виды различных излучений:
при просмотре телепередач 1--1,5 ч--1 мкбэр;
при перелете самолетом на расстояние 2400 км (при средней скорости
авиалайнера)--1 мбэр;
при ежегодном фоновом облучении, вызванным существующей на земле
естественной радиоактивностью--1 мбэр;
на сеансе флюорографии--370 мбэр;
при рентгеноскопии желудка (местном)--30 бэр;
при ежедневном просмотре телевизионных передач в течение года--500 мбэр."
Отдельно попрошу отметить телепередачи в течение года в сравнении с самолетом. Понятно, что речь, скорее всего, о старых лучевых телевизорах, но мамы-то ваши их смотрели. Ну и небольшую разницу в 370 раз с флюорографией тоже замечать не будем?
вы видимо хорошо знаете физику, но плоховато ориентируетесь в физиологии. хотя и в физике видимо не очень.
перепады давления на матку существенного влияние безусловно не оказывают. перепады давления оказывают влияние на вас, как летающую, на все ваши жидкости находящиеся в вас и в вашем ребенке. а организм как мы знаем до 90% состоит из жидкостей. изменения внешнего давления ведет к изменению внутреннего. что само по себе уже фактор влияния. при этом внутреннее давление меняется медленнее и неравномерно. что является вторым фактором влияния. так например уши закладывает из-за того, что давление во внутренних полостях уха не сравнялось.
само по себе это безусловно несмертельно, но это фактор риска. дело не в том, можно летать или нет. при прочих равных вред может быть. перепад давления например может спровоцировать отслойку и кровотечение, изменение гормонального фона и кровотечение, изменить свертываемость крови и тромбообразованию и как следствие к гибели плода внутриутробно. всем известно, что здоровую беременность ничем не перебьешь - хоть улетайся, упрыгайся и и еще что хошь делай. речь идет о рисках. а риски в перелете есть, утверждать обратное глупо.
мне вот что странно: негативное влияние рентгена на беременность врачи изучили и рентген беременным не делают нигде и никогда (разве что по очень серьезным показаниям), а негативное влияние излучения при полетах, равное по вредности рентгену, нет. вам не кажется это странным? сколько разговаривала с врачами, в т.ч европейскими, все в один голос говорят об отсутствии вреда при перелетах. как такое может быть?
Да я вот тоже задумалась, что если доза облучения при полете в 3-4 часа равна рентгену, то пилоты и персонал самолета вообще должы быстро копытится в таких условиях. А в общем то знакома с пилотами - нормально себя чувствуют, а для них это работа регулярная, не то что нам пролететь раз в 3-6 месяцев.
странно то, что никому в голову не пришло провести исследования вредного излучения во время полета, гибельно действующего на плод) это что: заговор авиакомпаний? массовое внутриутробное истребление, причем в мировом масштабе? просто такие заявления тянут на нобелевскую, не меньше:)
Да вот в том-то и дело, что ориентируюсь и в физике, и в физиологии. Что вы с этими ушами привязались? В ушах, извините, газовая среда. А содержащих газ органов у человека не так уж и много - барабанные полости и пазухи носа, органы брюшной полости и легкие. Баротравма легких и уха при каком перепаде давления возникает? Не знаете? При разргерметизации салона, угроза прерывания в такой ситуации, знаете ли, не актуальна. А заложенные ушки как признак того, что в матке нарушится кровообращение - это из разряда "в огороде бузина, а в Киеве дядька". Но хоть про рентген, равный флюорографии, говорить перестали - и то хлеб.
Что вы подразумеваете под "внутренним давлением", физиолог вы наш? Артериальное давление? Давление в полостях сердца? Давление в матке? Каков перепад давления в герметичном салоне самолета?
Вопрос не в рисках. Риск есть и от просмотра телевизора, как вы заметили. А о том, что полтопа все громко кричат, что летать вредно и выдают факторы риска перелета такие, что волосы дыбом встают. Летом меня убеждали тут, что рамки в аэропорту светят рентгеновскими лучами направо и налево. Теперь один полет приравнивают к флюорографии...