отпуск (перелет) когда лучше?
Всем дд.
Планируем семьей отпуска на этот год.
Т.к.я беременна, то еще и это надо учитывать.
Когда лучше (на каком сроке) лучше это сделать?
Лететь планируем на море на 3 недели.
В зависимости от того на каком сроке лучше (т.е.в зависимости от дат, на которые эти сроки выпадут :) ) уже выберем страну...
Есть несколько вариантов (из-за работы мужа).
В 9 недель.
В 15 недель.
В 19 недель.
В 31 неделю.
Соответственно обратные перелеты получаться сроком +3 недели.
Что нам выбрать??
Когда безопаснее??
Понятно, что полетим в отпуск мы при моем нормальном амочувствии (ттт, чтоб все было хорошо).
Спасибо вам за советы...
А то мозг отказывается работать... в каком-то я пока состоянии сонном и недумающемся :)
В Аэрофлоте, кажется, читала, что стюардесс учат принимать роды. В Трансаэро, может, тоже?
незнаю про Аэрофлот, но подруга в трансаэро работает, не говорила что их там этому учат..
Вам просто повезло. Я в прошлом году на регистрации стояла в очереди за парой, девушка 28 недель. Сначала попросили справку, потом связались с пилотом, на его усмотрение, тот сказала не возьму...И ее не посадили.
Более того, можно прилететь в страну назначения и на паспортном контроле могу развернуть обратно.
Дело не в справке. Почитайте регламент авиакомпаний на этот предмет.
Только аэрофлот берет на борт с наличием справки до 36-ой недели.
Вроде как второй триместр считается самым удачным для перелетов, угроза прерывания и преждевременных родов ниже.
Да и сам отпуск в первом триместре может омрачить токсикоз, а в третьем малоподвижность и усталость от жары.
Я полетела во втором, и не пожалела (перелет 11 часов, тропики)
Полетела в 29-30 нед (беременность третья, мне 34г) на НГ в Дубай, перелет 5 часов - все прошло хорошо, ноги отекли только, но это от того что без движения сидишь все время, я вообще спокойно могу не вставать 5 часов полета даже в туалет - такой у меня организм.
Брала справку в ЖК о сроке берем и ПДР и по правилам авиакомпании переводила ее на англ яз в бюро переводов. Никто не впрашивал справку нигде. Следующий перелет был через 3 дня почти 6 часов на Пхукет - та же авиакомпания, опять никто не интересовался моим животом. Ноги отекают после сидения.
У каждой авиакомпании есть свои правила для перелетов беременным, нужно все заранее узнать. Еще важно сколько плодная беременность, если более одного ребенка, то сроки допустимые для перелета сокращаются.
В 5ть недель и в 14ть тоже летала. Просто на контроле проходила ручной осмотр.
Обратно домой в 32-33 полечу. Сначала 6 часов, далее стоп 3 часа и потом 5 часов. Я специально планировала полеты с пересадкой - мне гораздо легче с ними даже в не беременном состоянии.
19 недель. После 30, насколько я слышала, есть некие трудности с вылетом. 9 - рулетка, всякие ЗБ, ВМ и пр. 15 - тожн нестабильный еще период. А вот 19 - самое оно. В 22 ездили на машине в путешествие, в общей сложности 2,5 тысячи км. Все прошло отлично, да и самочувствие самое то, уже не тошнит, еще нет всяких отеков, тяжести и пр.
Лучше совсем не летать. Из предложенного - 19 недель. В 31 может уже не захотеться. В первом триместре - опасно. Но если хорошо себя чувствуете и перелет пару часов, то может и ничего. Страна тоже имеет значение. Лучше ограничьтесь перелетов не более 4ех часов. Может это повлияет на время. Лучше в 31 неделю летите в Хорватию, чем в 19 в Тайланд. Лучше потом с годовалым малышом слетаете. Им хорошо на море, особенно грудничкам.)
В первую на гоа летала неделях на 9-10 , все отлично, притом из зимы в лето и там даже умудрилась сгореть на солнце, но все ок было. Во вторую первый раз летала как узнала на 7 неделе обратно на 13 , на 14 делали узи и анализы - все отлично. Сейчас вот на 20 полечу. Насколько я понимаю самая нагрузка это взлёт и посадка , ну и время в пути наверное 9 часов тяжеловато для ног будет , но не более. Хотя я могу ошибаться..
Немного более. Еще космическая радиация там приличная. В 10 раз превышает норму. Это факт, измерения такие не секрет. К слову, мы даже сами измеряли. При развивающемся эмбрионе может быть опасно, так как есть риск мутаций. Чем дольше перелет, тем выше риск. Поэтому до закладки всех органов лучше не летать. Еще часто более дальние перелеты проходят на большей высоте, это тоже играет роль.
Слушайте, если бы там была радиация, в 10 раз превышающая норму, все пилоты и стюардессы поголовно умирали бы от лучевой болезни. Но что-то не умирают и не болеют. Удивительно, да?
А Вы видели их профвредности и в каком возрасте пенсия? И с полетов стюардесс сразу снимают не зря.