Авиакомпании мира: делимся впечатлениями
А давайте создадим одну тему: Авиакомпании
За последние 1-3 дня вдруг стали появляться темы по всем авиакомпаниям, как будто кто-то издевается или рекламой занимается черной.
Вот темы:
Атлант союз. Адрес темы: http://eva.ru/topic/209/2292682.htm
Вим авиа Адрес темы: http://eva.ru/topic/209/2294106.htm
ДонАвиа. или отзывы об а\к где почитать? Адрес темы: http://eva.ru/topic/209/2293447.htm
Авианова кто летал. Адрес темы: http://eva.ru/topic/209/2293436.htm
Атлант или трансаэро? Адрес темы: http://eva.ru/topic/209/2289925.htm
А/к Глобус. Адрес темы: http://eva.ru/topic/209/2277817.htm
Пишу честно от своего имени. Я много путешествую (была более чем в 25 странах и не по одному разу), но такое ощущение, что раздел «Разное» превращается в «не пойми что». Скоро сюда не будут заходить люди, которые много путешествуют и могут дать нормальные советы. Возникают мысли, что кто-то специально 3 дня пишет про еду, 3 дня про аптечку, 3 дня про еще что-то. Какой-то балаган просто и только о Турции и Египте(((
А почему топ про Глобус закрыли? Разбили 2 чемодана вдрызг на разгрузке. акт в аэропорту составлен! Несмотря на это издевались по-черному! и в конце 6 месяцев переписки с городом Обь-4 , тамошние юристы сообщили мне, что я вообще не летела с их самолетом и надо было мне приезжать заключать договор на перевозку багажа!!! Такого бреда я в жизни не читала! Когда я написала, что я бы застрелилась, если бы работала в их компании, тогда мне прислали эту жалкую подачку в 2700 рублей.
а вот miss_0 считает что гловус вне подозрений, что это великолепная компания, про которую наговаривают наймиты конкурентов :)
Да пошла она в жопу со своим мнением, сколько я нервов себе вытрепала-это не передать словами!
Шриланкийские авиалинии - отлично! Хорошие самолеты с удобными креслами и достаточным местом для ног (для моего мужа это вечная проблема на отечественных авиалиниях). Внимательный персонал. Еда вкусная но как для меня очень острая. Мужу понравилось только нужно все время воду пить после нее. В общем если доведется опять лететь этими авиалиниями буду покупать билет смело.
Тогда и я отпишу. Впервые воспользовалась великолепным сервисом авиакомпании Эмирейтс - из 10 баллов поставлю 20! Один минус - холодно в салоне (на мой взгляд, около +18), в полёт обязательно нужно взять теплый свитер и что-то легкое с капюшоном, на ноги в идеале тапочки - носки. Питание прекрасное ( и отдельное детское меню + подларки детям), вылеты, ясно, по расписанию - регулярный рейс, встроенные мониторы в спинках кресел с огромным выбором фильмов любых жанров, правда, на русском мало, там же игры разные, три камеры слежения, установленные на самолете снаружи (интересно наблюдать во время взлета и посадки). Ну, что ещё пожелать-то?
Эмирейтс тут не любят. Я написала про них и про Квантас, как только топ открыли - все потерли. Видимо лучшими авиакомпаниями мира местные модераторы считают Трансаэро и Когалымавиа :)
Подпишусь под каждым Вашим словом. Только вчера прилетели. Чистота во всем, вежливые и милые стюардессы, хороший сервис. ХОЛОДНО!!!! Берите теплые вещи с собой обязательно. В остальном - 5 с плюсом. А кто не любит - пусть летает другими авиакомпаниями, правда?
СКАЙ-ЭКСПРЕСС
Рассажите,кто знает про их самолеты. Что старые боинги-это ясно. Но ведь для полетов в Евпропу самолеты до лжны соответствовать определенным требованиям?
в прошлм году летали на Кипр и Родос, все было отлично, отличная команда, без задержек. Питание не самое лучшее, но в самолете это по моему не самое главное
в прошлом году у них задержек не было почти. Именно с начала 2010 начались,особенно по России.
Но меня больше даже самолеты интересуют.
В прошлом году летели в еги на старом старом самолете от Атлант-союза,долетели нормально, но выглядит он жутко
Летала 26.06 утром туда и вечером обратно, была задержка часа на 1,5 оба раза. Самолет был ЯК-42, хотя когда покупала билет был заявлен Боинг. Еще нас во Внуково минут 20-25 возили по полю, самолет нашелся где-то на задворках аэропорта, народ в автобусе уже стал просить разносить еду :-) Учитывая, что в Питер лететь 1 час, ездить по полю столько времени было очень весело!
А мы после недавнего репортажа по ТВ, сняли бронь на отель, т.к. полет предусматривался именно через эту авиакомпанию. До этого почитала отзывы в интернете...ВИМ-АВИА, с которыми мы тоже уже не летаем- просто ангелы....
Я его не смотрю, практически, никогда. :-D Но муж новости смотрит периодически ....) А про эту замечательную компанию я не нашла ни одного положительного отзыва в сети....Только на Еве и то немного. Мне ВИМ-АВИА хватило. :-) Тоже не верили писулькам в интернете, но нам обратно из Греции перенесли рейс на пол дня(т.е. мы уже были выписаны из отеля), а потом на 3 часа еще задержали в аэропорту. Туда, правда, повезло, всего 2 часа задержали. Так, что теперь я оченно прислушиваюсь к тому, что пишут и говорят. С Аэрофлотом и Трансаэро у меня пока накладок не было, ттт. :-)
Не люблю негативом делится, но думаю что Скаем мы больше не полетим. Три года назад с ними летали в Калининград - никаких нареканий! Но в этом году что-то жуткой происходило - в начале августа мужа задержали на два часа (как сказали из-за дыма, но Аэрофлот при этом отлично летал). На прошлой неделе сестру с маленьким ребенком задержали на семь часов (т.е. всю ночь). Посадили в самолет и три часа там держали. Полный салон детей, глубокая ночь, а они дали всего две бутылки воды на весь салон!!! Хоть бы детям что-нить выделили дополнительно! Жуть просто!
НИКОГДА - больше этой авиакомпанией не полечу ни за, что!!! Вылетали 31.05.2011 в Анталию - рейс д.б. вылететь в 17-20, а задержали нас до 3-30 ночи. Ничего толком не объясняли! просто держали людей в зоне вылета, объявляя, переносы рейса через неравные промежутки времени - от 2 часов до 40 минут... и так набежало больше 10 часов задержки. Все с маленькими детьми - условий никаких - спали на жестяных лавках, прикрывая детей газетами - от кондеров! Талоны на питание выдали, спустя часа 4.. в буфете почти ничего, кроме бутеров и кофе не было.... Пледов не предоставили детям! Нет и все - сказал их представитель... О гостинице - он трындил, что у нас нет задержки рейса более 8 часов разово, потому что они объявляли задержку частями - от 2 часов до 40 минут.... Самолет подали маленький боинг - ноги не вытянуть, сидушки не раскладываются почти... Пледов опять же нету, а дует прилично... покормили, какими то суррогатами.... Самолет трясло... Короче - многие дети заболели по прилету... Обратно, мы прилетели сегодня - тем же скаем - без задержки, даже почему то вылет перенесли на 15 минут раньше. Но самолет такой же ужасный... и сегодня постоянно была зона турбулентности.... Стюардессы невежливые и варено-мороженые... А сели - вообще с грохотом, я так еще не садилась млин, никогда в жизни!!!! В общем никому не рекомендую этого авиаперевозчика! Непрофессионализм полный! Доверять свои жизни такой авиакомпании просто страшно!!! И во Внуково нам в вылет сказали, что у Ская задержки постоянные... не мы первые )))))
Ну и как? Заход над бухтой? Чувствую, скоро там будет из-за самолетов невозможно отдыхать :(
Вы хрен с редькой не путайте, а Адлере горы не вплотную к бухте стоят, и полоса перпендикулярно морю.
А тут и полоса под углом, и горы вот они, если на ВПР решил на второй уходить, надо очень резко вверх тянуть.
Дело еще и не в ужасе для летящих, дело в том, что в этой бухте народ купается, загорает отдыхает, а у них над головой начнет карусель авиационная вертеться
У них А320.
В остальном, компания мне известная, я ею часто летаю но в любом случае я не понимаю чем неизвестная страшнее известной ) Так же не понимаю что сумасшедшего в этом аэропорту и страшного в заходах над бухтой - так что смелость тут не причем ))
Свежие впечатления от Авиановы и аэропорта Геленджик. На рейсе туда не было еды, на рейсе обратно не было ни еды, ни питья - налили по стаканчику воды ) Аналогично в свежеиспеченном аэропорту Геленджика нет ни одного магазина или палатки, где можно было бы купить попить-поесть, лучше брать все с собой, с учетом того что, к примеру, обратный рейс задержали на 4,5 часа.
У них еда не гарантирована. Купили все на рейсе "туда", вот и не было ничего
Я где-то говорила что еда мне гарантирована и что я этим сильно возмущена? Мне просто хочется чтобы, для людей с детьми, полное отсутствие возможности купить попить в течение 5..10.. часов не было неожиданностью, и они могли бы быть к этому готовы.
не знаю какая у вас стоимость билета была, но мы до краснодара летели за 750 рублей, ни на воду ни на еду не расчитвали, но ни задержек , ни накладок не было вообще. Правда билеты покупали заранее.
http://www.cheapoair.com/ на этом сайте кто-нибудь покупал билеты? отзывы интересны.
КОЛАВИА-летели из Турции.Должны были вылететь 3.06.10 в 9.10-улетели 4.06.10 в 0.40. Об изменении рейса нас предупредили еще в отеле, рейс сменили на 22.40, но, по приезду в аэропорт оказалось что рейс еще задержат на 2 часа. РЕГИСТРАЦИЯ ШЛА 2 часа на 185 пассажиров (не зна. кого винить Колавию или турков, но с Трансами такого я не помню, даже на большие рейсы, все очень быстро шло)В самолете при РАСсадке мой 2-х летний ре оторвал иллюминатор, точнее его часть которая идет в салоне со стеклом-пластмасской, стюард его обратно поставил и сказал, что ничего страшного. Еще поведал, что аэробусу 320 на котором мы летим всего 5 лет. Сам самолет это ультра-мега эконом класс...кресла очень близко друг к другу и откидываются ровно на 1 см. ЕСЛИ ВЫ ЛЕТИТЕ С ДЕТЬМИ ВЫБИРАЙТЕ ДРУГУЮ АВИАКОМПАНИЮ. 1 ряд - подлокотники НЕ поднимаются. Самолет взлетал со страшным звуком, который просто оглушал, правда шум был около 25-30 минут всего. На посадке, было чувство что пилот собрался сделать "полицейский разворот"-очень резко тормозил, я много летаю, но настолько резкого торможения ни разу не испытывала. За задержку извинялись 2 раза. В общем оценка 3.
Мы вместе с Вами летели:-). Дублирую свое сообщение: Летели с Мостревелом авиакомпанией Колавия (Кагалымавиа) в Анталью. Вылет 27.05 в 6 утра, требуют прибытия за 4 часа в Домодедово. С маленькими детьми (1,5 года) приехали в три, вылет задержали на 2,5 часа. Пять часов ночью провели в аропорту с дикими истериками детскими. Обратно вылет был на 9 утра, перенесли на 22.40, благо заранее сказали, остались на день в отеле, доплачивали за номер, но в аэропорту уже перенесли опять на два часа, опять на чемоданах с малышами орущими.
К самому перелету претензий нет, все сносно. Но гиды говорят, что это самая задерживающая рейсы компания. Очень НЕ РЕКОМЕНДУЮ, нам дорога испортила все впечатление, две ужасные ночи.
А у Вас дети в колясках не спят? Мы летели из Испании, в Алеканте рейс Трансавиа задержали на 5 часов( д.б. вылет в 22.00, вылетели в 3.00) Малышка нашего (1,8лет) уложили спать в коляске-трости, спокойно продрых всё это время и плавно переместился дрыхнуть в самолёт на руках у папы.
Когда из Москвы улетали, и сын, и племяшка проснулись и впали в какое-то неадекватно-бодрое состояние, носились, капризничали, а за полчаса до посадки одновременно заснули. Когда садились в самолет, проснулись, и начался кошмар. А перед вылетом из Турции тоже уснули, на контроле на посадку опять разбудили, мой проорал в истерике в накопителе полчаса, успокоить не могла. Люди еще нежные такие, закатывали глаза и говорили "бл......я", в самолете на взлете орали в унисон все маленькие дети, которых было очень много.
Колавия из Египта - полный жесткач((((
Летаю раз в год, полет переношу отлично. Главное, чтобы долететь, к питанию не привередлива.
Всегда читала отзывы и думала, что люди слишком придирчивы в отношении полетов.
Но вчера я чуть не сдохла. Летели из Египта,вылетили на 15 минут раньше, долетели быстро, прилет раньше на 30 минут. Аэробус 320 (это что ж за самолет такой?) - кресла не удобные, мои коленки еле влезли, как эмбрион весь полет сидела, сидели в самой середине, шум ужасающий, как набрали высоту получше стало. Рейс был ночной, периодические истерики у детей. Наш выдал в конце, уже приземлились, через 5 минут посадка в автобус, мы своего в самом конце разбудили, народ толпился вовсю в проходах и тут объявляют, что 20 минут нужно посидеть в самолете. И весь самолет узнал нашего Сашу)))))
Стюарты оборзевшие просто, извините подушки кончились,пледы тоже (у меня то всегда для ребенка свой есть), женщина просила для ребенка, а стюарт типа на отсутствие всего "я же вам не отказал". с горячим питанием мне не повезло, было холодное.
урал: Все было вовремя, (из питера) минута в минуту в турцию, задержка на 40 минут из турции. самолеты а-320, состояние поношенное, но ничего. обслуживали очень хорошо, кормили тоже. вежливые. Могу порекомендовать.
мне показалось одинаковым что болгавиа, что трансавиа, что чехи. вот правда. одинаково 2 часа +-, с мск. особых минусов не помню уцже но раз не помню, значит, не было особо тяжкого ничего.
бизнес у болгавиа похож как эконом у сингапурских авиалиний:)
Летала Люфтханзой, Австрийские, Франсом,Юнайтедом, Гавайскими, Дельтой, Чешскими, Балканом, Аэрофлотом-каких то супер пупер нареканий вроде нет.
Алиталия-буду избегать, в NY продержали 300 человек(трансатланатический полет) ночью часов 5 без всяких бутеров, гостиниц да и вообще-одеяла дырявые, в салоне самолета холодно.
Ну Люфтахнзой в штаты лучше не летать-расстояние между рядами маленькое, телек как сломался в начале полета, так 12 часов и не работал.Стюардес лучше и не звать, все равно как уйдут решать вопрос так и не вернуться и так раза 3.
Предпочтительно летать Франсом везде.
Сейчас вот Бритишами полечу могу отписаться потом
у франсов чтото с безопасностью не то, относительно конечно...
статистика чтото не в их пользу, а статистика такое дело...
Про Австрийские очень интересует.Понравилось ?Изучаю их сайт,прям пишут,что особые льготы для пассажиров с детьми всех классов полета :и облегченная регистрация и развлекаловка для детей.Знаете об этом что-нибудь или вы без ребенка?Я очень колеблюсь между полетом обычным классом и бизнесс,потому как я с ребенком и большим богажом.С одной стороны деньги выбрасывать не хочу,а с другой-дешевая рыбка-плохая юшка...Спасибо.
Норд Стар (а/к "Таймыр" )Принадлежит "Нор.никелю". Знаю её "изнутри". Самолеты новые, салоны чистые, тепло. Персонал вежлевый. Без задержек.
летаю Нордстаром, т.к. авиакомпания - приоритет норникеля.
самолеты хорошие, ИМХО. персонал вежливый:) нас (северян) кормят северной едой, приготовленной здесь: оленина, белорыбица, каклетки куриные:) ну и "европейское" есть меню. в бизнесе удобно очень, понравилось обслуживание и оформление багажа, трансфер и прочее.
никогда не было ситуаций неясных у нас. всегда, в случае нелетной погоды, размещение и питаниею. к детям отличное отношение. в общем, нравится даже больлше, чем аэрофлот, летающий из норильска в мск(шрм).
АлИталия. Свежие впечатления. Все в порядке. Без задержек. Новые самолеты. Очень чистые. На ночном рейсе - пледы и подушки (все чистое и без нареканий). Стюардессы улыбчивые и предупредительные. Напитки - в норме. Еда - так себе, если честно. При таком же по длительности перелете те же Трансаэро кормят получше и есть горячее питание. У АлИталии горячей еды нету.
Во всем остальном - без претензий.
Трансаэро. Много лет полетов с ними на регулярных рейсах. Без особых нареканий. Мне нравится у них все, кроме цен на билеты :-)
Алиталия: тоже относительно свежие и диаметрально противоположные впечатления :) Все четыре рейса с задержкой: от 40 минут до 8,5 часов. На рейсе Москва-Рим досталось сломанное кресло с перекосившейся спинкой и драной обивкой. Сам самолет новым назвать было сложно (94 года выпуска). После тайских авиалиний стюардессы показались страшными как германская война (это не претензия, но общее впечатление о компании портит). Еда малоаппетитная, сплошной хлеб: булка с маслом, кекс, бутерброд с сыром, салат с майонезом. Напитки удивили: давненько я не пила желудевого кофе и апельсинового "Зуко". На рейсе Рим-Касабланка из строя вышел бортовой компьютер (так объявили пассажирам). Сели в итоге не в Марокко, а в соседнем Алжире. Просидели там ночью 8,5 часов. Люди на полу на газетах спали. За это время 1 раз дали бесплатный бутерброд с колой. Итоговое впечатление: летающая помойка.
Ужас ужасный! Может, от страны зависит? Я летала по маршруту Рим - Тель-Авив.
Единственное, с чем могу согласиться из всего Вами перечисленного - внешность стюардесс. Но я как-то на них никакие виды не имела, и даже порадовалась за то, что внешность в их стране - не главное. :-)
Еда была абсолютно другая, из напитков были и неплохое вино, и много нормальных соков на выбор, и вода, само собой.
Самолеты, честное слово, ну НОВЫЕ!
Специально глянула сейчас расписание прилет-вылет (да и раньше посматривала): ну без задержек по этому маршруту Алиталия летает.
Видимо, как повезет...
Не, "ужас" - это чересчур сильное слово. Признаю, что бывает и намного хуже. Но если будет из чего выбирать, я в будущем предпочту другую компанию.
И я Алиталией больше не полечу.
Умудриться потерять багаж на рейсе туда + на рейсе обратно это надо постараться.
Вы бы видели очереди в Шарике у стойки "потери багажа" из людей, которые делали пересадку в Риме...
Но! Надо отдать должное: все нашлось в целости. Где-то через три дня.
А вообще сами итальянцы говорят, что потеря багажа у Алиталии - это оооочень больное место.
ишо бы!:) когда мы прилетели, сразу из самолета не вышли, а разгружать багаж уже начали. вот это был стресс:) при мне пара чемоданчиков перелетела через тележку, шлепнулась на асфальт. Горячие парни-итальянцы или кто там еще работает, вовсю размахивали руками, что-то кричали друг другу, вещи сваливали буквально навалом:) бардак редкий. мне повезло - успела заметить как мой чемоданчик попал таки на тележку и остался там, но надо было видеть лица и ужас прилетевших, которые все это также наблюдали в окошки:)
Ладно бы это все... Мы были с подругой с двумя маленькими детьми (10 мес. и 1 год) - нам посадочные в Москве не дали сразу на два рейса (летели на острова, поэтому с пересадкой, время на пересадку - 40 минут), сказали, что получите в Риме на стойке транзит, а они об этом сообщат факсом. Можете себе представить Фьюмичино по размерам? Так вот пока мы нашли эту стойку, пока я на смеси английского и итальянского смогла им объяснить, что мне надо, что им должен был быть факс и у нас смежный рейс улетает через 20 минут, пока мы подхватили детей и коляски, в общем успели минута в минуту, уже даже на посадку никого не было. И вот по прилету и обнаружилось, что нет ни одного чемодана :-(
да, трындец!!! мы, слава богу, дальше Рима не летели, так с ними в аэропорту не общались. Они такие, безалаберные - это факт( а этот аэропорт - жесть! маме надо было купить духи, но только лолиту лемписку, пока я выясняла в дьютиках где можно их купить, потом мне кто-то все же указал номер терминала или как это там называется, где они есть - я прикинула - пока туда, да обратно, точно на самолет не успеваю.... так что размеры и правда огроменные...)
Я на НГ решила попробовать слетать их бюджетной авиакомпанией - Меридианой, посмотрю как будет, хоть без ребенка и то легче... Но тоже красавцы - поменяли время вылета рейса, я случайно на сайт зашла и увидела. Позвонила в московский офис - они очень долго удивлялись, почему меня не известили об этом, и добавили, что чтобы таких казусов не было - билеты надо покупать у них напрямую. Весь мир живет по электронным билетам, а у них лучше в офис подъезжать :-) В общем, люблю я Италию, но с авиакомпаниями Италии у меня отношения не складываюся :-)
Совсем свежие впечатления.
Хотелось бы предостеречь всех, кто летит в Италию или из Италии компанией «Alitalia». Перелет обратно из Италии был не прямой, а Венеция-Рим, Рим-Москва. Эти оба рейса – «Alitalia», т.е. регистрируясь в Венеции, мы уже были зарегистрированы на рейс до Москвы. Время между рейсами 1 час 20 минут. Кроме того на всякий случай оставляю информацию, что если у вас перевес чемодана, даже если вас несколько человек на 1 чемодан, вам все равно придется платить штраф. У «Alitalia» перевес чемодана более 23 кг, так что будьте внимательны. Штрафы ощутимые, и мы были этим неприятно поражены, так как встречаем такое правило в первый раз. Но здесь я считаю вину нашей, т.к. заблаговременно не почитали правила перевоза багажа у данной авиакомпании, неприятный опыт тоже необходим.
Однако возвращаясь к перелету. «Alitalia» задерживает рейс в Рим сначала на 15 минут, потом на 30, потом на час. Сажают в самолет. Итальянцев при подлете к Риму пересаживают поближе к выходу, помогают перенести вещи. Моего мужа, который стал также собирать вещи, просят занять свое место, объясняя, что это разрешено только транзитным пассажирам региональных перелетов. При выходе из самолета представители компании «Alitalia» встречают пассажиров с табличками, чтобы БЫСТРО их посадить на рейсы на которые они по вине компании «Alitalia» опаздывают. Прямо целые стайки бегали туда-сюда по аэропорту. Всех, кроме нас. Нас, летящих в Москву российских граждан НИКТО не встречал и не ждал, хотя еще раз повторюсь, мы на свой рейс были зарегистрированы. До вылета нашего самолета оставалось 20 минут.
Мой муж подошел к стойке транзитных рейсов и милая девушка с удивленными глазами сообщила нам, что мы никуда не успеваем, нам будет предоставлен билет на следующий рейс, который состоится только завтра, и нам будет предоставлена гостиница. Время было уже 21-20. Пока муж общался с ней и спрашивал, как и где он сможет получить багаж, я увидела семью русских, которые также летели с нами из Венеции. Оказалось, что они вылетают сегодня же в 23-05. Они пошли к соседней стойке и спросили, как им найти нужный гейт. Я подошла к служащей, и стала спрашивать, а посадят ли нас на этот самолет, но она упорно утверждала, что такого рейса нет. Мы пошли искать свой багаж, бегали практически из одного конца вокзала в другой, абсолютно везде нам давали разную информацию, где-то вообще не было служащих этой чудесной компании, где-то нас просто перенаправляли к очередной стойке. При общении работники «Alitalia» в конце концов обнаружили, что рейс до Москвы 23-05 есть, и если мы туда не успеем зарегистрироваться, ТО ЭТО БУДЕТ НАШЕЙ ВИНОЙ, НАМ НИКТО НИЧЕГО НЕ ВОЗМЕСТИТ, И МЫ БУДЕМ УЛЕТАТЬ ЗА СВОЙ СЧЕТ. Такого я не ожидала. Будучи уже в состоянии, когда пора бить, а не ругаться, мы подошли к месту посадки на рейс до Москвы, где нам заявили, что теперь нам надо получить какой-то электронный билет на другом конце аэропорта, и без него нас никто на самолет не посадит. Мой муж уже не выдержал такого издевательства и практически пошел в рукопашную с единственным мужчиной из встреченных нами работников «Alitalia». Потому что до вылета самолета оставалось 20 минут и в противном случае мы 100% остались бы в Риме без гостиницы и надежды вылететь за счет «Alitalia».
Итальянец после угрозы физической расправы сразу заговорил на ломаном русском и дрожащими руками стал выписывать нам какую-то бумажку, по которой на посадили на самолет. И уже в самолете со мной практически случилась истерика, потому что такого хамства, безразличия по отношению к тебе и чувства безнадежности я не испытывала, мне кажется, никогда. Жалко, что в такие цвета окрасилось ощущение от этой прекрасной страны.
К слову, за все время наших мучений ни один представитель компании «Alitalia» перед нами не извинился. Делайте выводы
P.S. Да, кстати, багаж наш прилетел только на следующий день, спасибо хоть, что прилетел.
P.P.S. Общались, естественно, на английском. На русском почему-то заговорил уже самый последний представитель "Alitalia"
ну тогда и я добавлю, т.к. летаю часто этой компанией. 2 года назад мы летели из Милана после новогодних каникул, и последние 10 человек, пришедшие на регистрацию, не улетели из-за овербукинга. Без всяких проблем нам выдали ваучеры на 500 евро на каждого, талоны на завтрак и обед, и через 6 часов мы уже летели домой. К слову, по ваучерам удалось через 3 месяца семьей слетать в Майами доплатив лишь по 50 евро ко взрослым билетам, на детский хватило ваучера. На дальние рейсы у них вполне нормально кормят, наливают вино, работают телики в сиденьях. На рейс из Рима в Майами все семьи с детьми провели без очереди на паспортный контроль сотрудники Алиталии. Был и другой случай(а я редко летаю куда-то без проблем), в 2009 году летели 31 декабря в Ниццу, через Рим. Снег шел нереальный, самолеты вылетали с задержками, а у нас стыковка была 1 час 10 мин. Я, была готова ко всяким неожиданностям, ночь началась с того, что замерз багажник(я машину решила помыть накануне вылета) и мы 40 минут пытались погрузить в машину чемодан. Я сразу поняла, что день не задался)) Рейс у нас утренний в 5-50, задержка была всего 10 минут, т.е. на стыковку оставался час. Мы вышли в транзитную зону в Риме, очередь была огроменная. Я тыкала в нос нашими посадочными талонами всем, в том числе пассажирам, сотрудникам аэропорта, сотрудникам Алиталии, в последний момент обнаружилось, что сменили терминал. В итоге на рейс в Ниццу мы опоздали. На 20-00 у нас был заказан ресторан в Монте-Карло, а следующий рейс из Рима в Ниццу был вечерним(вроде около 18 часов). Я орала, как потерпевшая, что Алиталия не умеет организовывать свои стыковки, когда сотрудница этой компании пыталась убедить меня, что на стыковку час более чем достаточно. В итоге я ее убедила в своей правоте(или силе, или невменяемости, уже не знаю) и нам выписали билеты на вечерний рейс. Мы погуляли по Риму, на удивление, успели на вечерний рейс, итогом нашего полета стал, естественно, потерянный чемодан :-)
В июле опять летим Алиталией)))
Отличное впечатление. Сегодня вернулись из Барселоны, летели туда и обратно алиталией с пересадкой в Риме. Начиталась негативных отзывов - готовилась к худшему. Но, все 4 полета у нас прошли на пятерку. Вылеты-прилеты все либо вовремя, либо раньше обозначенного времени. Взлеты-посадки мягкие, самолеты новенькие, чистенькие. На ночных полетах подушки-пледы лежали у всех. Стюардессы - стюарды приветливые (в последнем полете у нас вообще весь экипаж был чисто мужской. Горячего питания не было, но утолить голод можно и даже слегка захмелеть:-). Багаж весь в целости и сохранности.
Аэропорт Рима хоть и большой, но очень понятный. Были в нем впервые и первая стыковка у нас была короткая, всего час...боялись опоздать. По факту все процедуры с переходом заняли минут 20, мы еще успели поесть мороженное и немного прогуляться. Вообщем, он нам гораздо больше понравился нежели барселонский или московские.
NORD WIND - летели две недели назад из Еги.
Шикарный самолет, весь в коже. Новье. МОжно и 12 часов лететь... Офигенно, все просто замечательно.
Новье??? Их в 2005 сняли с производства вообще, после 20 лет выпуска
Вот самолеты Нордвиндов:
VQ-BAK - 1995 года
VQ-BAL - 1994 года
VQ-BВТ, VQ-BJK,VQ-BВU - 1998 года
Я не знаю что там сняли с производства. САмолеты реально новые или так хорошо отремонтированные, что даже пахнут новеньким.
ах, вы возраст самолетов на запах определяете... тогда канешна... новье...
Каких? Марка?
у них 5 боинг 757-200, модель 757 уже 5 лет вообще не выпускается, наберите поиск по википедии в конце концов
указаны их бортовые номера, я вам выше указал год выпуска каждого самолета с конкретным бортовым номером.
Им от 12 до 16 лет
767-300 по моему если я не ошибаюсь - мы им летели. Да - и по запаху кстати тоже можно определить, насколько самолет долго используется. Ну если конечно нет насморка))))
Turkish Airlines
Кто летал турками? Как впечатления? Мы спецно брали из своего города вылет с ними вместо Оренбургский авиалиний.
2 года назад правда, но все отлично, только по-русски никто там не говорил:-). Наушники, пледы, мониторчик через ряд (показывал где мы сейчас пролетаем). Очень душевненько.
Попали случайно, вылетать должны были Атлант-Союзом, рейс на 8 часов перенесли и поменяли Атлант на Турецкие авиалинии, и то, самолет был полупустым (кстати, это было как раз в то время, когда накрылась одна известная фирма и много туристов в Турции не могли вылететь домой, не было самолетов, кажется так, так вот мы реально на 35-45% салон занимали).
Отличные впечатления. Пунктуально, удобно, сервис на высоте, самолеты не старые. Не пожалеете.
Мой муж ими регулярно летает. Считает их одной из лучших авиакомпаний, летающей по зап. европе
на ноябрьские с ними летали, туда-идеально, обратно - полная ж..па, рейс на 7,5часов задержали, несли лабуду какую-то, что наш самолет в Стамбуле, то что Шереметьево не принимает, в общем бардак, причин так и не объяснили.
Впечатления неоднозначные. Летели ими Москва-Стамбул-Амман. Такое впечатление, что на московские рейсы они посылают особо провинившихся стюардесс, злые, хамовитые, зато вторая часть пути как в сказке, все услужливые и улыбчивые.
Через полтора месяц опять предстоит путешествие с ними: проверим еще разок ;)
Летела С 6 месячным ребенок Москва-Стамбул-Загреб. Перелет Москва-Стамбул ужас. Самолет был пустой, но мне свободного ряда не дали посадили с парнем. А вот турки даже взлетали лежа. Когда я попроси стюардессу помочь мне сходить в туалет, подержать ребенка, она развернулась и ушла...
Пока я ходила менять памперс всех покормили, по возвращению мне еду не предложили. Самолет был солидного возраста и очень обшарпаный.
Следующий прелет был замечательным, и самолет супер, и покормили, и с ребенком помогали и постоянно спрашивали: не нуждаюсь ли я в помощи.
Только прилетели Москва-Стамбул-Анталья. Качество с чартерами и аэрофлотом не сравнить. Оба самолета не обшарпанные (Москва-Стамбул даже показался более комфортным по сидениям), еда отличная (ребенок вечно ничего не есть в самолете, а тут весь обед умяла за обе щеки). На одно место заказывали рыбное меню - тоже все ок (без заказа на выбор курица или мясо). Самолет Москва-Стамбул полупустой, поэтому мы сами разбрелись по окошкам и кажый занял 3 места, чтобы лечь :)
Атлант-Союз. Две недели назад прилетели из Египта. И туда и обратно были Боинги. Оба раза сели так виртуозно, что даже ничего не почувствовали. Обратно прилетели вообще ночью. Когда летели из Хургады, давали горячее, мясо с картошкой. Начитавшись отзывов, думала хуже будет, но все оказалось очень прилично.
вы наверное редко летаете иномарками,это не виртуозная посадка, это "автолендинг", на автомате, плюс приличное состояние посадочной полосы :)
И мы летели,только в Турцию, туда и обратно, соглашусь - начитавшись отзывов думала что будет хуже. На пути обратно кормили горячим, было кстати т.к. выехали из отеля в 5 утра, неплохо, даже мои привиреды 7 ми и 4-х лет что-то поели, питья вдоволь без ограничений. По желанию дают пледы, в упаковке.На пути туда предлагали всем подряд.
Самолет Ил-86, вопреки отзывам, не показался мне убитым, не новый но чисто, ухожено. Летчики показались мне хорошими профессиналами,взлет и посадка-поддерживаю. Жаль что у них нет регулярки в Турцию, я бы летала.
Да, задержка была на пути обратно на час, потому что на взлетной полосе была очередь из самолетов :)
Туда улетели по часам, прилетели тоже. Регистрация туда-сюда без проблем. Коляску в салон без проблем (спустили в салонный багажник).
Короче у меня только положительные впечатления, хотя летать вообще боюсь :)
+ 1. Тоже ничего плохого не скажу. Может только, что стюардеcсы ходили ну с ооооочень "кислыми минами". Но мне на это было совершенно пофиг: пледы дали, накормили, напоили, мягко приземлили, задержек при вылете не было... и слава Богу. Единственное, что рейс обратно перенесли, но сообщили нам об этом заранее, так что как бы и не было нам обидно улететь раньше чем мы расчитывали, но.... с любыми чартерами такое часто бывает. Хорошо, что хоть в аэропорте ничего ждать не пришлось.... зарегистрировались, сели, полетели, мягко приземлились... :-)
а мне не понравилась эта а/к! Мало того, что рейсы переносили просто не приходя в сознание, так даже конфет в самолете не дали!!! Ладно мы, у нас свои...а как же другие, которым необходимо, а нетути(((
Самолет реально разваленный (ИЛ-86), стюардессы мало того, что с кислыми минами, так еще и чуть ли не с наездом по любому поводу...
А скажите что-нибудь хорошее о ВимАвии? Летим послезавтра в Барселону, начиталась отзывов - волосы дыбом стоят от ужаса...
Я просто офигиваю с людей, которые отзывы читают после покупки билетов.
Ну если не прочитали "до", зачем их вообще читать, ведь изменить уже ничего не сможете...
Мазохизм какойто, чесслово
да сама уже не рада, что в отзывы залезла( не читала бы - спокойнее было бы....
Летели в Еги на ВИМах. Средней паршивости самолеты, турбулентность всю дорогу. Но думаю воздушное пространство от авиакомпании не зависит.
Летали в 2008 году в Бодрум из Домодедово, задержек не было ни туда, ни обратно, все было очень достойно.
Приятное впечатление оставили.
Летели ими впервые.Вчера только вернулись
Москва-Тенерифе-Москва.Рейс № 7715/7716 регулярный чартер.Боинг 757-200.
Туда из Домодедово: вылет минута в минуту (ночью), места забронировали (по телефону) те, кот. хотели (платно). На Тенерифе прилетели на 30 мин. раньше :-о расписания.
Обратно из Тенерифе-Сур: вылет минута в минуту (утро), места достались 28 ряд F,E (у окошка). Недовольных в салоне не наблюдалось, семьи сажали вместе, никого не разъединяли.Прилетели строго по расписанию. Багаж получили быстро.
Питание : двухразовое, горячее. Обычное.
Полёт нормальный, без воздушных ям, взлёт-посадка на "5".
Вообщем, приятно удивлены.
Раньше летали Аэрофлотом - регуляркой (без нареканей) и Трансаэро - чартер Испания (задержка 5 часов)
Я промолчу....Вернетесь, если нетрудно напишите как у них дела обстоят сейчас с задержками.
В прошлом году летали в Бодрум в Вим. Все прошло нормально, без задержек, посадка была прекрасная. Хотя во время полета потрясывало слегка, но меня это как-то особо не беспокоило, в отличае от моего бледнеющего мч ))))
Летали этим летом в Черногорию на самолетах от компании ВИМавиа - очень все понравилось, самали розовенькие - симпатичные) кормили вкусно, самолеты вполне приличные, вылеты без задержек (имею ввиду по вине авиакомпании; а задержка на обратном пути была из-за турагенства)...понравилась очень внимательная стюардесса Марина....чистота достойная в самале...домой прилетели даже быстрее на 30 минут, чем ожидалось. В общем, все гууд.
Хорошего вспоминается мало. Вылет из Домодедово задержали почти на 6 часов, 4 часа в аэропорту - при этом три раза меняли номер выхода и потом еще 2 часа в самолете сидели в аэропорту... Была возможность изучить табло вылета и из десятка задерживающихся рейсов в тот день 7-8 были Вим Авиа. Почему не знаю. Обратно летели ими же и вылетели бы вовремя, но опять задержка уже по вине аэропорта: http://eva.ru/topic/210/2709281.htm?messageId=68134666
Трансаэро. гАвно, а не компания.
Коляску Макларен Квест(мы сняли крыщу)заставили сдать в багаж (реб-ку 8 мес), мы ходили на стойку Трансаэро разрешить пропустить до борта. В итоге нам не разрешили и мы сдали, а другие самовольно прошли с колясками паспортный контроль и до борта к ним не было никаких вопросов. На обратном пути наш папа сидел в 18ом ряду. Я с двумя детьми, 8мес и 6 лет, в 27ом. Особенно здорово было, когда обоих надо было накормить, откинув столики.
Самое интересное, что здесь люди умудрились взять коляску с собой в салон, чтобы укачивать ребенка во время полета! а мы, пройдя паспортный контроль, найдя свой багаж, еще минут 20 ждали, клгда нам выдадут коляску в пункте выдачи негабарита.
Если б у меня был автомат в тот момент...Столько негатива в адрес этой компании, что отзыв получился очень сумбурный.
все что вы написали говорит лишь о том, что вы лохи, и злость ваша не сколько на компанию, сколько на то, что вы сами это прекрасно понимаете.
вам то что мешало пройти с коляской до борта, и не сдавать в багаж, как те люди которых вы описывали?
что мешало дать 10 баксов на регистрации, чтобы вас посадили вместе и на хорошие места? Ну не умеете давать, купили бы у оператора "быстрые проводы", по 10 долларов с носа, и вас бы протащили на вылет без очереди и без сдачи багажа, который не хотите сдавать, за 10 минут...
Какой бы компанией вы не летели, она бы гавно оказалась :)
Можно поподробнее. Это у Трансаэро за 10 долларов такое или когда из Москвы вылетаешь? 10 долларов в кассу платить?
я сделала для себя вывод: никого не слушать и делать чО хочу.
с первым ребенком мы всегда проходили с колясками, а здесь нас завернули, поэтому мы не решались ослушаться как лохи, вероятно.
денег за хорошие места мне не жалко. платили в турции за каждый чих и летали, проходили контроль, как вы рассказываете, без проблем. на этом рейсе не видела, чтоб кто-то доплачивал.
уверяю, дело в компании. муж летел к нам бизнесом. все места были свободны. чай, напитки подносят на колени встают. жопу лижут как ни в каких др российских перевозчиках. дело в политике компании: обосрать простой люд.
ну вот как-то ничего на букву Г... в вашем отзыве не увидела.
про коляски у них на сайте написано ясно и четко, что не пускают они их больше.
про места - ну так раньше на регистрацию приходить нужно либо регистрироваться он-лайн.
а то что это противоречит законодательству, тоже нормально? Вы представляете, если мамочка с двойней полетит, ей куда детей девать?
А какими компаниями вы еще летали? Два года подряд летаем Трансаэро, ничего плохого не могу сказать. За это лето полетим второй раз и хотим именно через них. Даже сняли бронь с отеля, узнав, что перевозчик СкайЭкспресс.
неужели в самолете никто с вами местами не хотел поменяться? и сами менялись и сколько раз видела аж тройные пересадки..
2008 год задержка рейса от Трансов - 5 часов, капец, ребенку было 1.10, мест в аэропорту не было. Хорошо что коляска была.
2009 год - коляску даже до борта не разрешили взять, а ребенок слишком шилопопливый у нас. Регистрировались заранее.
2010 год - всё вовремя, регистировались заранее. Вылет по расписанию, игрушки детям, питание приличное, персонал вежливый.
Трансаэро-чартер-Турция. Мне понравилось.
Ранее по этому же маршруту летала с Атлант-Союзом, Ред-Вингз и Оренбургскими авиалиниями (кажется, так). В этом году выбрали специально полет с Трансаэро.
На обратном пути задержка рейса на 3 часа (замена самолета). Но даже это не испортило впечатление об авиакомпании. Я настолько уже привыкла, что если летишь в Турцию (Даламан), то непременно в гадских условиях (в лучшем случае - в терпимых условиях), что была обрадована нормальными самолетами и нормальным сервисом на чартерном рейсе.
Надеюсь, что Трансаэро продолжит свои чартерные полеты и в следующем году!
Кстати, еда на чартере Трансаэро в 100 раз лучше, чем на регулярном рейсе в Аэрофлоте.
Часто приходилось летать чартерами Трансаэро, почти всегда задержки рейсов, например, в сентябре 2009 посадили людей в самолет и держали на аэродроме 1,5 часа без кондиционера, перед этим еще и 1,5 часа в аэропорту задержка была.
Соглашусь, пожалуй...
Ниразу не видела приветливого лица стюардесс и далее по списку, сплошной негатив
+100, мы с ними летели бизнес-классом, кое-как разрешили коляску, в итоге коляска летела с нами в салоне (т.е. все-таки можно). Одна сумка вобще не прилетела, все бы ничего , но в ней было детское питаниеи памперсы. Про сумк нам ни в Москве ни в Хургаде никто ничего не мог сказать. Хорошо, что в 11 вечера ее привезли в отель. Моему счатью не было конца))))
На обратном пути с коляской проблем не было, мы ее зяли с собой все ок. И боле того нам разрешили, ее разложить, чтобы ребенок в ней спал, т.к. люлек у них не было.
Очень понравилось, что бизнесе не работали кнопки вызова стюардесс, и на взлете и на посадке не работал свет ни какой, темень была кромешная (ночной перелет) вот и весь бизнес класс.
Ну не знаю, мы в мае этого года летали и туда и обратно тренсами, задержка на обратном пути около 15 минут... Лица стюардес приветливые, соки-воды и еда вкусная. Коляска ни к чему нам уже:) На регистрации из Мск дали хорошие места (у окошка, в середине салона) сразу и без вопросов, обратно - я сама попросила хорошие местечки, без всяких доплат и вопросов дали:) Вообщем я более чем довольна. Про накормить - ИМХО папа мог кого-ничть из детей забрать и покормить у себя на месте. И, по-моему 20 мин. - это не так уж и долго:)
а какие могут быть отзывы-впечатления про вторую компанию после аэрофлота в стране?
самолеты новые в основном, парк большой так что задержек больших не бывает, обслуживание - нормальное.
проблема в том что не везет им - то украинцы собьют над черным морем, то террористы взорвут, то "реверс откажет"
таких потерь самолетов и пасскажиров как у них, ни у кого наверное нет
кстати, в самую сильную зону турбулентности я как раз попала с С7 :) Это было год назад... Впервые я реально думала, что нам пришел конец :((( После того полета, думала никогда вообще не сяду в самолет. Еще не маловажную роль в тот полет сыграли стюарды, которые вместо того, что бы успокоить пассажиров, сами были перепуганы до полусмерти... и сесть мы долго не могли в Москве. Облачность была очень-очень низкая. Может из-за этого.
Но прошло время и я опять летаю и не мало... И вот вчера опять купила билеты на С7, потому что это единственная наша авиакомпания, которая имеет прямые рейсы в Болгарию.
а давайте вместе боятся? :) вместе гораздо веселее :))) Вы когда летите? мы 11-го августа.
конечно :) Просто нам попалось именно на этой :) тут замечание к стюардам С7 (парни и девушки)... мне кажется они в такой ситуации должны как то пытаться успокоить пассажиров.
да обычное дело, они то привыкли, и не знают насколько это беспокойно для пассажиров, летающих раз в год :)
кроме того не факт что начни они успокаивать, паксы не почувствовали бы себя еще хуже - мол, с чего это они нас так успокаивают, наверное крыло отвалилось, пожар в двигателе, или пилоты пьяные :)
можно поподробнее про "рухнуло". Вы думаете что если бы над черным морем украинская ракета попала бы в боинг, он бы не "рухнул"? и если бы рейс в сочи выполнялся бы на аэробусе, то смертница постеснялась бы его взрывать???
Компания виновата только в одной катастрофе, да и то частично - когда в иркутске аэробус выкатился
В Иркутске была полностью их вина.самолет этот должен был полететь в Германию, но у него был сломан реверс.По их стандартам самолет такой нельзя пропускать.Поэтому его отправили в Иркутск, а в Германию другой.
И несколько дополнительных выходов у них были закрыты- поставили лишние пассажирские седения, люди не могли выбраться быстро.
это не по их стандартам, а по стандартам производителя. MEL называется список неисправностей , с которыми то или иное время разрешено летать. На каждом самолете чтото постоянно сломано, начиная от кофеварки, и заканчивая реверсом или там автоматом тяги. Пилот расписывается перед вылетом что он в курсе.
там не все так просто, и уши вины производителя торчат огого как.
так же как и в междуреченской катастрофе , виноваты то пилоты, но то что они не знали что автопилот может сам отключиться в одном из каналов - вина эйрбаса
Ну так другие страны не пропускают такие поломки.А если пилоты знали, про это, надо было учитывать, а то выглядело так по переговорам, что они про него забыли.
Ну и вина аэропорта была тоже-было бы места больше, самолет успел бы затормозить-сколько таких случаев было, что самолет выкатывался за пределы поля и все живы.
Anonymous написал(а): >> Ну так другие страны не пропускают такие поломки.А если пилоты знали, про это, надо было учитывать, а то выглядело так по переговорам, что они про него забыли.
=======================================
Кто вам сказал что пропускают? Весь мир по MEL летает.
Возьмите любой самолет, в нем всегда будет перечень существующих на этот момент неисправностей.
Про иркутск, такое впечатление что вы слышали звон, да не поняли откуда он.
Там проблема была не в самом реверсе или его отсутствии, а в разнотяге, который и сбросил их с полосы.
И какова вина непосредственно пилотов в том, что он возник, а какова - компании производителя, в том что он возник и в том что пилоты не поняли что происходит, большой вопрос
Anonymous написал(а): >> Ну и вина аэропорта была тоже-было бы места больше, самолет успел бы затормозить-сколько таких случаев было, что самолет выкатывался за пределы поля и все живы.
=====================================
выкат это всегда как минимум авария, как максимум катастрофа.
здесь конечно жертв можно было бы избежать, если бы не забор и гаражи
АйрБерлин (немецкая) и Никки (автрийская)- очень понравились!
Удивились, что это лоукосты.
Посадка в салон происходит в течении минут 20 и на взлет! Салон кожаные, чистые. Бесплатно сандвичи и напитки. Горячая еда за доп.деньги- очень вкусная! Детям дают подарки.
+1 летали Ники - все супер, сэндвичи вкусные, самолеты новые, расстояния в креслах как в обычных самолетах (летают аэробусами).
+2 за Airberlin. Вылет во время, сэндвичи, вода, сок, чай, кофе. Детям игрушки. Говорят на немецком, могут на английском. Алкогольные напитки, горячее питание за дополнительную плату.
Самолет В 747-800, удобно, чисто.
ага все таки сэндвичи будут давать ) ну и гуд ) летим в конце августа берлинцами. посмотрим как там и чего )
Аэрофлот. НИКОГДА не заказывайте детское питание на борту для своего ребенка! Есть это просто невозможно.
Пережаренные чикен-нагетсы, зеленые горошек и морковка, и так 2 раза за полет, хотя взрослым приносили разную еду, более вкусную и полезную.
Вы точно Аэрофлотом летати и когда? Нормально сейчас там кормят на регулярке (можд в этом дело?:). А с детским питанием соглашусь, не стоит заказывать, взрослое меню там больше ребенку подходит, чем их "детская" еда.
Я тоже на регулярке летала (Москва-Израиль). Август-сентябрь этого года. Хуже ничего и никогда не видела! Теперь если и буду выбирать Аэрофлот, то еду предусмотрительно с собой куплю, в аэропорту.
Поверьте, я не капризная. Но ЭТО есть было НЕЛЬЗЯ!
Я просто очень часто летаю Аэрофлотом и в большинстве случаев кормят они там сейчас более-менее прилично, бывает конечно и не очень, а бывает даже довольно вкусно. В общем питанием Аэрофлота я довольна, бывает знаааачительно все хуже. А если в бизнесе лететь, то вообще чудесно кормят:)
Оренбургские авиалинии-очень тесно в салонах, шаг между креслами маленький. Еда так себе.
"Смешно" было, что самолет прилетел в Москву в то время, когда аэропорт был закрыт на ночную профилактику (это даже я знала), сказали, будем лишний час летать и ждать разрешения на посадку. Нафига надо было вылетать заранее? Топливо лишнее?
После полета в Египет на Оренбургских а/л я стала бояться летать, хоть летала много до этого. Я не знаю что у них за пилоты, но это был ужас ужасный, самолет садился, как листочек падал - из стороны в сторону раскачивался. Я так никогда в жизни не боялась. И как раз после этого были новости, что при взлете в Турции их самолет выкатился за пределы взлетной полосы.
На мой взгляд - самая худшая авиакомпания.
Как-то летели с этой компанией... Ппц. страху натерпелись... На вопрос стюарду: "турбина должна так мотыляться?" Он лишь вежливо улыбнулся и двинул быстрым шагом в сторону кабины пилотов )))Ладно мы до вылета махнули по грамм 200 коньячку...И черт нас дернул пересесть в конец самолета - на турбину посмареть...она реально болталась - того и гляди оторвется...жуть..
Аэрофлот! Тупость, доставшаяся по наследству с советских времен!
Сейчас пыталась купить билет на сайте. Фигушки! Сайт НЕ дает возможность оплатить кредитной картой. Полчаса дозванивалась в call-центр. При этом постоянно вещают, что "ваш звонок очень важен для нас... все операторы заняты... но можно позвонить по платному телефону". По платному звонить не хотелось. И так звоню по международной связи.
Дозвонилась. Итог: на сайте хакерская атака, поэтому платежи не принимаем.
Как купить билет? - Приезжайте в ближайший офис.
А если я в Израиле, где тут ближайший офис? - Нету в Израиле ни одного офиса.
А где есть офис? - В Москве.
Так я в Москву и хочу прилететь. Мне для этого билет и нужен. Как его получить? Как купить?
- Попросите знакомых, чтобы кто-то с копией вашего паспорта приехал срочно в Москве в кассы и там купил.
НО! Кассир вправе НЕ продать билет по копии паспорта, т.к. для покупки билета требуется оригинал паспорта!
А как же я могу показать оригинал паспорта, если у вас нет ни одного офиса в Израиле? - Таковы правила авиакомпании...
И это старейшая российская авиакомпания!!!
Сервис на грани фантастики! При этом никаких тебе извинений. Дева на том конце провода даже не понимает всей некрасивости ситуации.
....
НО! При покупке билета в кассе я обязана буду еще заплатить 800 рублей за "оформление" (т.е. за то, что кассир примет деньги).
Пыталась объяснить, что есть заявленная услуга - оплата кредитной картой на сайте. И эта услуга - бесплатна. То, что компания не может предоставить эту услугу - проблема компании. А раз это проблема компании, то компания не имеет право в таких ситуациях требовать оплаты "за оформление".
.. Короче, зря потратила время. Дева-оператор даже не в состоянии понять сути вопроса.
Кстати, если я захочу получить билет на руки - еще 10 евро.
...На всякий случай уточнила: надо ли платить за еду в самолете отдельно. А то от них всего можно ожидать.
Вот даже и не знаю: лететь ли с такими тупицами куда-то? Такие и багаж потеряют, и страну перепутают...
Кхм...
Во-первых, девушка-оператор из Аэрофлота мне сказала, что за билеты, проданные посредниками, Аэрофлот не отвечает. Честное слово! Вот прямо так и сказала. А потом объяснила, что, мол, если я захочу что-то изменить в этом билете, то я должна буду договариваться об изменениях с этим самым посредником, а не с Аэрофлотом. Может, я очень капризная, но подобная перспектива мне не показалась удобной.
Во-вторых, я не знаю никаких экспедиций.. у меня нет никаких сайтов-посредников в России, которым бы я доверяла настолько, чтобы давать туда данные своей кредитной карты. А беглый поиск посредников на территории стран, кот.я доверяю, не нашел нужных билетов.
"Дался" мне этот аэрофлот или нет - суть не в этом. Я лишь высказала свое удивленное возмущение, что старейшая компания России располагает таким корявым "сервисом".
ну точно не повезло вам с сервисом и девушками на линиии :)
бывает.
билет-то купили все же?
и мне не повезло с аэрофлотовским сервисом и оператором. Вчера дочка-подросток прилетела в Лондон и забыла в самолете свой паспорт, оставила его, балда такая, в спинке впереди стоящего сидения. Звонит рыдает-перепуганная, первый раз одна в чужой стране. Я звоню на аэрофлотовскую линию, объясняю ситуацию, прошу телефон представительства в Хитроу. Девушка мне советует, чтобы дочь сама нашла их стойку в аэропорту. Я ей объясняю, что без паспорта она не может выйти в здание аэропорта. Короче, она мне телефон так и не дала, сказала, что у нее нет такой информации.
зачем ей надо было в самолете паспорт доставать-то???
так нашли паспорт?
на самом деле я тоже плохо понимаю, чем вам могла помочь девушка на линии, логичнее все же в аэропорту просить помощи. Все забытые в самолет вещи уборщики передают представителю авиакомпании, у него и надо было спросить.
1.Паспорт доставала для заполнения миграционной карточки.
3. От девушки на линии требовался только телефон того самого представительства Аэрофлота в Хитроу. А не помощь в поисках паспорта.
2. Паспорт нашли, но совсем не с помощью этого самого представительства
"надо ли платить за еду в самолете отдельно. А то от них всего можно ожидать."...
....Не зря мне эта мысль в голову пришла! Еду лучше брать с собой.... Ниже написала отчет о полете.
планер хороший, внутри нормально, у них один минус - движки пермские ненадежные. Обычно ничего страшного, но раз в месяц-два начинается барахление, и самолет сначала несколько часов летает над аэродромом вырабатывая топливо, а потом делает аварийную на одном двигателе, и все дружно ждут починки или замены самолета. Радости это не доставляет конечно.
летали в Стамбул как раз на тушке.. новый салон, самолет вроде тоже не старый.. долетели хорошо и туда иобратно.. без задержек и проишествий
самолеты у них не плохие, но сама компания полнейшее Г.
Задержка на пару часов вообще не повод даже для извинений. Задержка 12 часов - повод для вранья о причинах, при этом представители авиакомпании неуловимы, питание и размещение, которые обязана предоставить в таком случае авиакомпания, отсутствуют. Экипажи работают сутками напролет, без отдыха, летать с ними страшно:(
самая отвратная компания(((задержки 2 раза по 12 часов!!представителя компании не выловить.Для того чтоб поставить отметку о 12 часовой задержке рейса, пришла перед окончанием(!) посадки, видимо чтоб никто не получил штампа и вследствие компенсации((Персонал хамский донельзя! Самолет был похож на маршрутку с порванными кожзамовыми сиденьями. Пледов нет, в самолете холодно было нереально.Едой траванулась. Ни за что больше не полечу.
Летели с ними 9 и 16 сентября (в Барселону и обратно). Туда без задержки, обратно на час, и то, по вине работников таможни, очень долго регистация была, потом досмотр - в самолет уже бежали, ни про какие Дюти Фри даже не думая. Последний автобус с пассажирами подвезли к самолету во время его вылета по расписанию. Так что вылетели на час позже. Никаких претензий к обслуживанию нет. Летала с ними первый раз.
Новости про СкайЭкспресс http://top.rbc.ru/retail/26/07/2010/441081.shtml
и АС http://www.gazeta.ru/news/business/2010/07/26/n_1525292.shtml
Аэрофлот. Регулярный рейс. Новое направление: Москва-Тель-Авив.
Летела 17.08 из Тель-Авива.
Понравилось: вылет вовремя, очень хорошее состояние самолета (Боинг, все чисто, новые кресла, достаточно большой "шаг" между креслами даже в конце салона, если сравнивать с другими авиакомпаниями на этом же маршруте). Чистые туалеты. Предупредительные стюардессы. Взлет-посадка и сам полет - все оч.хорошо.
НЕ понравилось категорически:
1. Еда!!! Блин. Это ужас какой-то! Химическая картошка, скомканная в шарики, чтобы было похоже на натуральную мелкую картошку. И все это полито мясной подливкой с кусочками типа как мяса. Очень напоминает по виду кошачьи консервы типа "Вискас" (сужу по виду "Вискас" из телевизионной рекламы). А по вкусу, я думаю, Вискас повкуснее будет. Не подумайте, что я этот Вискас ела :-) Но зато я пробовала самолетную ПИЩУ... Брррр.... Тарелка с ветчиной - запах кислого, подпорченного мяса... Пробовать не рискнула.
...Я не первый раз в самолет попала. Летала много, в том числе и бюджетными компаниями. Вот хуже этого Аэрофлота было только 1 раз много лет назад на рейсе какого-то чартера в Турцию. Но на регулярных рейсах кормить таким дерьмом - это уж слишком!
2. Аэропорт Шереметьево! Пипец просто!
Терминал Д. Все новое и красивое. На этом хорошие слова заканчиваются...
НИ хрена не понятно! Вывески тупые. Никто ничего не знает. Найти тех, кто тебя встречает - полчаса переговоров по мобильникам, чтобы согласовать наше местоположение. Я, конечно, понимаю, что страна с первых минут пребывания на ее территории готовит гостей к сложностям и отсутствию логики. Но, честно? Взбесило очень!
Вывод:
Еду брать с собой.
Если едете в Шереметьево - заранее изучайте план местности и договаривайтесь с встречающими тоже заранее, указав конкретную точку на этом плане.
вот из-за чего я всечески избегаю ШРМ - именно из-за бестолковости.
ну ладно мы, россияне, мы у себя дома -побольше наглости и уверености и найдешь искомое, но ведь в росиию прилетают и иностанцы!!! как им быть?!? и люди из провинции, которые могут вообще в аэропорту впервые оказаться! почему на них не рассчитаны условия аэропорта?
лететь эрофлотом еще не скоро, но я уже изучаю схему аэропорта, чтоб между терминалами не заблудиться и отыскать нужный.
почему в Мадриде том же все просто и понятно, заблудиться не удастся даже если совсем тупой, хотя аэропорт еще больше, что мешает в ШРМ те же таблички повесить???
Полет обратно. ОМЕРЗИТЕЛЬНАЯ ЕДА! Причем, заказала спец.питание. Вегетарианское (помня об подпорченном мясе в предыдущем полете). Вы даже не представляете себе, какую дрянь мне принесли!!! :-(
про еду - все правда. я была удивлена даже правдивости отзывов :(
за сервис АФЛу пять с плюсом!
кавминводы они все-таки называются. Летели их чартером в Грецию буквально неделю назад. "волшебные" воспоминания.
Ту-154, естетественно борт прилично поюзанный, обслуживание на борту времен аэрофлота 15-летней давности. То есть работу вроде выполняют, но без фанатизма, чтобы детям воды выпросить - приходится буквально отлавливать в проходах. Еда конечно плохая. Особенно понравилась фраза "наш клиент (то есть туроператор) не заказал горячих напитков - извините, чая и кофе не будет":mda и это притом, что полсамолета дети, лететь ночью 3,5 часа и вылет задержали почти на 2 часа - логично, что все голодные. А авиакомпания разорилась бы конечно на пару пачек чая липтон - причем охранников в первом ряду они поили чаем-кофе. Хотя бы детям предложиди что ли...
а шо вам страшно??
большущая а/к. летаю часто МинВоды-Москва, МинВоды-Норильск одно время постоянно. МинВоды-Красноярск. всё всегда отлично, к персоналу претензий нет вообще. самолеты разные, но все чистые. к детям с теплом относятся.
или вы полагаете, что там прастихоспади, дикари самолет водят или нидайбох террористы захватят?:-о не думайте о плохом. от а/к не зависит ничего в этом плане, увы.
British Airways от меня пятерка - вежливо, четко, вкусно, а посадки часто даже не замечаешь. Да, еще вино предлагают бесплатно в ночном перелете :)
Air Malta тоже пятерка. Очень вежливые. Правда при вылете с Мальты у нас были задержи 2 раза из 3х, но не больше 2х часов
Air France - 4 с натяжкой, что с них с французов возьмешь :) да и багаж в Шарль де голе потеряли (мой и еще трех или 4х пассажиров с нашего рейса)
Аэрофлот люблю только за то, что они вылетают "домой" сразу как только все пассажиры пройдут регистрацию (но это только европейский опыт) и летят быстрее на час, чем бритиши или французы. У них карт-бланш в шарике что-ли :)
Авианова - была очень приятно удивлена :) Летели в конце августа из Краснодара. Начитавшись плохих отзывов, морально настроилась на самое плохое... Но авиакомпания меня очень порадовала - рейс точно по расписанию (прям минута в минуту), на регистрации и при посадке в самолет нас без очереди пропустили (т.к. мы с 4-летней дочкой были). Самолет небольшой, но чистенький - Аэробус А-320. Взлетали, летели и приземлились очень мягко. Стюардессы всегда рядом, но не навязываются. Мне разрешили взять в салон сумку с бутербродами и 1,5-литровыми бутылками минералки и кваса, так что к их платной еде на борту прибегать не пришлось. А уж с учетом копеечной стоимости билетов (у нас на троих с учетом всех сборов, страховки, багажа и выбора мест вышло 5500) так вообще не полет, а сказка :) По прилету в Шереметьево тоже все гладко прошло - приземлились в 03:15, а в 03:40 уже с багажом в такси садились.
Дельта, Юнайтед, Американ Аирвэиз, Континентал- все практически одинаково, АА только старый самолет, но может мне так не повезло. Долетели без проблем, без задержек, но и без особых изысков. Персонал обычный, американский, улыбчивый. На Дельте и юнайтед летала через океан, разницы между ними не заметила. Но аэрофлотом и бритишами мне больше понравилось.
Вот не сказала бы, что одинаково. Континентал на голову лучше Дельты по уровню обслуживания, Юнайтед где-то посерединке. АА вот только не довелось полетать, так что не знаю.
хорошая компания :) http://eva.ru/topic/209/2294391.htm?messageId=62762899 см.мой ответ выше.
авиакомпания "Якутия" - кто летал? Нормально?
Летим, видимо, с этой авиакомпанией в Шарм... Вроде в инете отзывы нормальные.
К нам прилетела подружка дочери из Краснодара на неделю, накануне отлета домой я решила зарегистрировать ее он-лайн. Каково же было мое удивление, когда я обнаружила, что ее рейса вообще нет в расписании. Позвонила в аэропорт, где мне подтвердили эту информацию и посоветовали обратиться в представительство. Там тоже сказали, что какой рейс в этот день не выполняется, хотя билет был у меня перед глазами и там четко стояла дата и рейс. Предложили подъехать в офис и поменять билет на другую дату. Нам повезло, что мы накануне отлета это выяснили, а не в аэропорту. Честно говоря, первый раз с таким столкнулась. В представительстве "Якутии" сей факт объяснили просто: "Когда Вы покупали билет, этот рейс был в расписании, а потом его отменили"
Летали Якутией, вместо эконом посадили в бизнес-класс ))) Лично мне все понравилось. Стюардесса мило улыбалась. Вот терь думаю, сидели бы мы в экономе - она так же бы улыбалась? :-)
вот интересно. почитала отзывы. про международные рейсы 90% положительных, про внутренние - 70 % отрицательных. сами ей летим в среду в Дрезден.
Летали 2 раза туда-обратно в Дубай из своего города (не Мск, была бы Мск, не стояло бы выбора вообЧе - только Эмирейтс :-) ) Вроде бы, все нормально. Про еду сказать не могу, так ак в самолетах не ем (пью снотворное, так как летать боюсь), но по словам мужа, еда была сносная, предлагали вино. Туалеты чистые. Кресла нормаьлные, расстояния между рядами и креслами нормальные.
На прошлой неделе возвращалиьс домой из Дубая ими же. Самолет задержали на 4 часа. К сожалению, инф-ю о задержке рейса не предоставили, однако при регистрации лежало объявление на рус. яз, что в связи с задержкой рейса УА предлагают в таком-то кафе бесплатное питание и напитки. Мы туда сами не ходили, но этот момент порадовал.
Официальный перевозчик есть наверное везде, и Китай не исключение. Скажу больше там не одна авиакомпания. :))
А чем вас Эйр Чайна так восхитила?? Средненько. Разве что цены порадовали. Вполне сравнимо с аэрофлотом или трансами.
Ну цена естественно здесь главенствующаая составляющая. За те деньги что возможно купить билет, получаешь больше комфорта чем если лететь тем же Аэрофлотом. Причем начиная от питания и заканчивая самим самолетом. Мы летели тогда на "Аэробусе" - (в экономе) - свободнее сидеть, есть куда ноги вытянуть. Понятно что это не заслуга "китая", но в совокупности произвело такое впечатление.
Не знаю... Что там за комфорт такой которого нет в том же аэрофлоте. Обычная самолетная еда, телевизор один на всех и по нему китайское кино с помехами. Борты не хуже у аэрофлота и трансов, ну за все конечно не отвечу, может мне просто везло. На одном из "плеч" напортачили с местами.
Чайну выбрала бы только заради съэкономить.
ИМХО заслуга это именно "Китая", компоновка самолета может быть разной, это выбор заказчика.
Совсем не настаиваю, мож и нам просто повезло, но телек был у каждого свой, еда приличнее - однозначно, тоже конечно не ресторанная, но получше "трансов". А билеты, кстати, вышли подороже Аэрофлота тогда. Уж и не помню почему их выбрали... а, из за 30 кг багажа, точно!
Но если сравнивать с Сингапурскими или Эмиратскими...)))) то дискутировать конечно не о чем)))
Чешские авиалинии (ЧСА)
Регулярный рейс. Москва-Прага-Москва
Аэробус А319.
Лететь 2,5 часа.
Всё чистенько.
Вылет туда-обратно точно по времени.
Кормёжка отличная (туда давали: буженина + кнедлики(горячее)+ салат из св.огурцов+ масло/булка+ чай/кофе/вода/вино... Обратно давали : рис+говядина с подливой и грибами (горячее) +салат из св.огурцов/помидор/перца/сыра+ масло/булка + чай/кофе/воды/вино)
Вся посуда в эконом классе из "жёсткого" пластика + железные приборы. Вообщем, народ активно "изымал" эту посуду и приборы в качестве "сувениров".
Расскажу свою историю. Она больше про Аэрофлот, но и тем, кто на чехах летать собирается, также может быть полезна. В прошлом году летали в Прагу, ломали голову до вылета, в итоге решили сэкономить и выбрали Аэрофлот. Рейс задержали на 5 часов. При посадке в самолет выяснилось, что у самолета проблема с электрикой - двигатели гудят, прогреваются (или что они там делают?), горит свет, стюардесса объясняет, как и что делать при аварийной посадке, и тут бац! и все замирает - свет гаснет вообще, гудение прекращается, тишина.... Все в замешательстве, через некоторое время опять свет, гудение и т.д. Затем опять тишина и темнота. и так 5(!) раз. После посл. раза несколько человек (мы с мужем в том числе) попросили выйти командира экипажа и объяснить, в чем дело. Он говорил что-то про наземную установку, однако дословно сказать, что с самолетом все ок, не смог, сказал так - я вас довезу. Мы (человек 10) попросили трап и вышли из самолета. В аэропорту нас любезно (!) встетили представители аэрофлота, мигом переоформили билеты и посадили на сл. рейс в Прагу, который из-за задержки первоначального рейса был уже через 1.5 часа. На нем мы и улетели. Живя в РФ и не имея особых розовых очков, я понимаю, что такая любезность и оперативность была вызвана явно не отличным сервисом аэрофлота, который до этого за 5 часов так и не объяснил причину задержки рейса, а желание сгладить ситуацию и не вызывать шумиху (среди нас была женщина, которая на ТВ работала, может, ее слова о том, что она сейчас операторов попросить подъехать, возымели действие?), плюс наверняка проблемы у самолета были. Вот такая история.
К чему я пишу в привязке к Чешским а.: с нами на рейс Аэрофлота попали люди, которые покупали билеты чехов! Оказалось, что у них с аэрофлотом какая-то догворенность есть, поэтому и нас, пассажиров АЭ, и их, пассажиров ЧА, посадили в 1 самолет, и мы также одной дружной компанией ждали вылета на 5 часов больше. Мы обратно в подтверждение этих слов летели ЧА, имея на руках билет АЭ. Ест-но, никакое сравнение с АЭ. При задержке в 20 минут, командир экипажа принес свои извинения и заверил, что нагонит это время в пути, поэтому никто никуда не опаздает. Вывод: при возможности, НЕ летайте Аэрофлотом, а при покупке билетов на ЧА выясняйте, гарантируют ли вам на 100% вылет именно этой авиакомпанией.
Мне вот Аэрофлот куда больше чехов нравится. И я, наоборот, рада, когда на этом маршруте попадают на аэрофлотовский рейс, если билеты беру у чехов.
Вам просто не повезло, бывает. А то, что рейс совмещенный, так это нормальная практика, позволяющая авиакомпаниям оптимально распределять пассажиропоток.
А совмещеные рейсы это мировая практика? Есть источник, где можно прочитать, что авиакомпании/аэропорты/...? могут БЕЗ уведомления пассажиров с учетом разницы в цене билета и прочего осуществлять такие перетасовки? Хотелось бы прочитать, что это на самом деле так, потому что есть какой-то подвох в этом.
Хорошо, что вам везет с аэрофлотом, но для это закрытая тема уже, мне одного такого случая хватило.
http://en.wikipedia.org/wiki/Codeshare_agreement (или посмотрите поиском по слову "кодшеринг"). Так что никакого подвоха, уже давно это практикуется всеми ведущими авиакомпаниями мира. Кодшеринговые соглашения позволяют увеличивать маршрутную сеть и предлагать удобные стыковки.
Зы. И по уровню обслуживания чехи намного хуже Аэрофлота. ИМХО. (летала неоднократно и теми, и другими)
А вы не встречали информацию о том, что при покупке билетов или еще где-то эти сведения должны указываться? То есть, если я покупаю блиет компании А, а рейс по соглашению может выполнить компания Б, то я должна знать, чтобы согласиться или не согласиться покупать билет на таких условиях.
Я порылась, но везде только обсуждения.
а они и не должны указываться. перевозчик может изменить время вылета, тип судна, передать полномочия по перевозке другому перевозчику по своим билетам...
вот, к примеру:
Расписание может быть изменено Перевозчиком без предварительного предупреждения пассажиров и грузоотправителей. Перевозчик может отменить, перенести или задержать выполнение рейса, указанного в Билете или грузовой авианакладной, произвести замену воздушного судна и изменить маршрут перевозки, если того требуют условия безопасности полетов и авиационной безопасности, а также по требованию компетентных государственных органов.
http://www.s7.ru/ru/flight_info/flying_with_us/transporting_conditions.html
Про чистоту согласна. Но нас не кормили вообще практически, чай с конфетами и йогурт, все... Что туда, что обратно. Люди, особенно с детьми, даже пытались выяснить причину, безрезультатно. Все остались голодные.
отличная авиакомпания, летала и на маленьком самолете и Боинге -777
Без задержек, кормили вкусно, сервис отличный, спиртное на борту не дают)))
Там лететь всего лишь час дают только воду, если бы полетели из Сайгона в Москву Вас бы точно напоили на выбор шампань вино разное вообщем все что хочешь!!!
Места просторные, сидеть удобнее и тем, у кого обширные сидалища, и тем, у кого длинные ноги. Еда вполне приличная, кроме того, в любое время доступна растворимая лапша. Алкоголь был, в количестве не ограничивали. Минус - когда летели из Москвы в Ханой и обратно, не работали индивидуальное освещение и пульты управления.
а/к "Emirates". Недавно летала в Малайзию. Новые Боинги, вышколенный персонал, кормили обалденно. Взлёт-посадка точно по расписанию. Полёт прошел великолепно!
еще не видела а/к лучше среди общепользовательских.
самые необыкновенные впечатления о полете и сервисе.
лучшая. ИМХО.
присоединяюсь, летели с ними в Сингапур, всё было замечательно, комфорт и удобство во всём!
присоединяюсь к положительным отзывам на Эмиратовские авиалинии, летаем часто ими на юг Китая, сервис на высоте все четко.
Взято вот у этого автора http://alexandr-dorosh.livejournal.com/
Существует несколько причин, по которым я решил описать перелет из Мадрида в Москву 23-25 декабря 2010 года. А именно, я хочу выразить восхищение всеми пассажирами рейса S7 0878, не смотря на непрофессиональные, а иногда и унизительные действия со стороны представителей авиакомпании S7 обеспечивавших этот рейс. Я хочу поделиться опытом, которым надеюсь, не придется, но возможно воспользоваться в подобной ситуации любому русскоговорящему человеку в независимости это пассажир, стюардесса, капитан корабля или представители авиакомпаний. Я хочу сказать спасибо всем, с кем мне довелось познакомиться и пообщаться в такой нестандартной ситуации и я все еще искренне верю, что мы можем менять окружающий нас мир к лучшему, имеем право уважать, а также требовать от других такое же уважительное отношение к себе. Главное в это верить!
Имена некоторых могу не вспомнить, но хочу перечислить, хотя бы кого вспомню: Ольга, Светлана, Мария, Светлана, Гриша, Константин, Иван, Анастасия, Иван, Анна, Сергей – буду признателен, если смогу с вами связаться и надеюсь, при более приятных обстоятельствах.
Уважаемые пассажиры, если с кем-то из вас мне не удалось пообщаться, буду очень рад узнать Ваше личное мнение.
Знайте, что в данный момент я добрался до дома к своей семье и у меня все в порядке.
Прошу незамедлительно поправить меня в цифрах, датах или времени событий, если имеются неточности, так как данная тема не является обвинительной, а имеет целью возможность высказать личное мнение каждого.
Итак, 23 декабря 2010 года в районе 15:00 началась посадка на рейс и в районе 15:30 самолет взлетел. Во время взлета одному пассажиру на борту стало плохо (человек стал терять сознание). Экипаж корабля обратился к пассажирам за квалифицированной помощью, имеется ли врач на борту. К счастью на борту оказалась бывшая медсестра реанимации, которая постаралась применить все свои силы и знания для спасения Человека. Человеку дали слегка понюхать нашатырь, привели в чувство, но состояние по внешнему виду подсказывало, что надо предпринимать что-то еще. Человека старались поддерживать в сознательном состоянии, поддерживая с ним разговор с просьбами держать глаза открытыми. После обсуждения возможных причин, было решено вколоть лекарство из имевшейся на борту аптечки. При этом с Человеком в постоянном контакте находилась бывшая медсестра и одна или две стюардессы. Иногда понаблюдать за происходящим появлялась представитель экипажа (девушка в зеленой блузке). При этом не возможно было понять кто в данной ситуации контролирует и руководит обстановкой в салоне. Именно в этот момент, как мне показалось пассажиры стали нуждаться в информации по поводу происходящего. Но информация не поступала. В некоторый момент, в очередной раз, появившись в салоне, девушка в зеленой блузке объявила, что все признаки указывают, на то, что у пассажира инсульт и командир корабля принимает решение о возврате судна обратно в аэропорт Мадрида. Об этом также объявил командир корабля. Находясь в непосредственной близости от всего происходящего, хочется отметить, что обсуждения меньше всего указывали на инсульт (мне показалось как непрофессионалу). В процессе снижения командир корабля объявил, также, что постарается снижаться как можно медленнее, чтобы не повлиять на возможное ухудшение самочувствия пассажиров.
В 17:00 самолет приземлился в аэропорту Мадрида. Угроза жизни пассажира, по-видимому, прошла, поскольку пассажир смог самостоятельно передвигаться и казалось здраво рассуждать. В течение небольшого времени (по моим оценкам в течение 20-30 минут после остановки) медики из аэропорта осмотрев пассажира сделали заключение. Состояние Человека было обусловлено, скорее всего, ослабленным организмом и усугубилось нервами и эмоциями, а также, что это не инсульт.
Ситуация остается сложная, но уже не потому, что под угрозой находится жизнь Человека, а потому что сложно объяснить решение возврата самолета в аэропорт Мадрида, а также потому, что стоимость маневра в рамках сложившейся ситуации приобретает круглую сумму. Время идет никто не принимает решений (по крайней мере, пассажиры об этом могли только догадываться). Пассажиры находятся на борту и на мое предложение представителю экипажа объяснить о сложившейся ситуации и описать возможные пути развития ситуации до сих пор никто не откликнулся. Через некоторое время инструктор корабля зашел в салон и, обращаясь к пассажиру, которому стало плохо, настоятельно советует, чтобы тот сошел с корабля по собственному желанию. Брать на себя риск, что подобная ситуация не повторится вновь он не хочет. И в этот же момент он предлагает Человеку выйти именно самостоятельно, так как в последствии она не поднимется на борт, если даже придется выводить всех пассажиров ради нее. Таким образом было сделано противопоставление одного Человека другим Людям не имея на то никакого права. Во многих цивилизованных странах существует даже запрет на стравливание животных! Нужно ли было (и можно ли было) вызывать полицию для высадки пассажира в случае неповиновения командиру корабля я не знаю. Но это было бы решением человека, который несет ответственность за всех на борту и в праве принимать решение: высадить пассажира и полететь, не высадить пассажира и полететь, а также не полететь. Но результатом противопоставления одного Человека другим стало то, что уже и без того уставшая и чуть-чуть не лишившаяся жизни Личность будучи в слезах и не хотевшая самостоятельно покидать судно вынуждена была встать посреди салона и просить у всех пассажиров прощение!!!!!!!!! Только я до сих пор не могу понять почему она должна была это делать??? В салоне на тот момент я не видел ни одного представителя экипажа или стюардесс. И по прежнему, информация о происходящем на борту и за бортом отсутствовала. При этом у Людей даже не интересовались о возможных вопросах, которые их волнуют пусть даже с ответом, - «Мы обязательно постараемся выяснить…».
В уже более жесткой форме предложение покинуть борт корабля поступило к пассажиру от представителя компании S7 достаточно громко и в присутствии всех пассажиров.
Ближе к 20:00 командир корабля объявил по салону, что компания S7 приносит свои извинения за то, что СИСТЕМА все еще не может принять решения, однако по существующим требованиям время принятия решения истекло. Дело в том, что экипажу необходимо отдыхать определенное время в целях безопасности. Экипаж ждал этого момента (мое личное мнение).
Сложившаяся ситуация очень сложная и неизвестно кто какие решения принимал бы и какие решения были бы правильными – это факт. Однако фактом, также является то, что отношение к пассажирам на борту было крайне непрофессиональным. При этом желание помочь и сама помощь в сложившейся ситуации даже не была оценена как помощь.
Нас высадили с судна, предоставили автобус до терминала, и уже в автобусе представитель компании S7 при открытых дверях стал рассказывать о том, что мы должны пройти таможенный контроль, получить багаж, дождаться человека в красном пиджаке и следовать его указаниям. Никто из представителей компании S7 не проследовал за пассажирами, но пассажиры опять проявили бдительность и определили таки человека в красном пиджаке. Возможно, на стойкость пассажиров и рассчитана СИСТЕМА? Но рассчитана она еще и на то, что пассажир не всегда знает права и обязанности, и если пассажир не спросит о своих правах, то ему, скорее всего их и не предоставят. В связи с этим у меня возникли вопросы, например о том почему мы должны были забирать свой багаж если мы возвратимся на следующий день? Могу ли я сделать звонок домой за счет компании? Но задавать вопросы ОПАСНО, как оказалось впоследствии. Поэтому мой совет получившего опыт – не задавайте лишних вопросов компании S7 Вы можете поплатиться тем, что к вам будет унизительнейшее отношение их работников! Меня, например (и еще одну девушку) не пустили на борт на следующий день после своевременного прохождения всех этапов регистрации. Как? – Очень просто.
После того как утром от здания отеля, в котором разместили оставшихся пассажиров (некоторым к счастью удалось улететь еще в предыдущий вечер, поскольку были места на другой рейс) автобус доставил всех пассажиров до аэропорта вместе с их багажом.
Я знаю, что у многих пассажиров были пропущены очень важные встречи, которые будут перенесены и состоятся (я в этом просто уверен), касающиеся здоровья их личного будущего и будущего их семей, потому что вы очень этого хотите. Несколько семей были с детьми. Самое главное, что не смотря на все происшедшее все оставались Людьми и я очень горжусь тем, что мне удалось со многими познакомиться.
После повторной регистрации (24 декабря 2010) мы прошли кордон безопасности, таможню и приближались к Check In для того, чтобы нам оторвали от посадочного талона корешок и провели на борт корабля по трапу. Однако в тот самый момент, когда мне вручили корешок от посадочного талона (Boarding pass) представитель авиакомпании S7 в Мадриде очень вежливо попросила меня взглянуть на этот корешок в момент передачи мне этого корешка другим сотрудником. И я отдал, также как и другая девушка из очереди и нас попросили отойти не мешая проходить другим пассажирам. Всегда подумайте несколько раз кому вы даете в руки документы, которые принадлежат вам! – иногда представители авиакомпаний, как оказалось в данном случае, не самый подходящий вариант. После того как я отдал документ, меня уже не стали слушать с вопросами, а просто вызвали полицию. Когда появилась полиция, представитель авиакомпании первым подошел к ним и что-то стала им говорить на испанском. Спросив в этот раз уже у полиции, так как разъяснений все не приходило я – на английском, девушка на испанском: «В чем же все таки, дело»? Ни полиция ни представитель аэропорта подошедший очень кстати (он хорошо говорил на английском) не имели по отношению к нам никаких вопросов с единственным объяснением, что причина в представителе авиакомпании. На этот момент представитель компании уже исчез из поля зрения и, как нам стало ясно, посадка была закончена. В итоге полиция проводила нас в основное здание аэропорта, и мы остались только с паспортами на руках.
Я так много уделил описанию того, что произошло в считанные минуты и даже секунды, потому, что не хочу, чтобы кто-то попадал в такую ситуацию. А для того, чтобы подробнее объяснить как самостоятельно выпутываться из подобной ситуации я предлагаю продолжить тему отвечая на вопросы.
Далее мы нашли способ найти и нашли наш багаж имея на руках только паспорта, выяснили по телефону горячей линии S7, что билет на следующий рейс в связи с разбирательством по данной ситуации не может быть автоматически выдан и должен быть приобретен по новой. С представителем авиакомпании в Мадриде так и не удалось связаться в течение всего дня 24 декабря 2010. Однако не хотелось наступать на грабли во второй раз, и мы приобрели билеты у другой компании IBERIA – которая нам очень понравилась. Marry Christmas мы встречали на борту, а не в кругу семьи, но напряжение спало. По прибытию в Домодедово напряжение вновь появилось, поскольку девушка, которая также была не пущена на борт как и я, имела транзитный билет, но пусть она сама решит описывать дальнейшее развитие ситуации сложившейся благодаря чуткой работе персонала S7 или нет. А я в свою очередь поблагодарю ее еще раз за то, что помогла мне до последнего момента оставаться человеком.
Явились ли сложившиеся обстоятельства причиной непрофессиональных действий со стороны экипажа корабля и/или стюардесс хочу оставить на суд всех, кому интересна эта тема. При том, что непосредственная вина за то, что нам, двум пассажирам не дали войти на трап корабля после своевременного прохождения всех регистрирующих процедур, лежит на плечах представителя S7 в Мадриде госпожи Дерюженко, я совершенно не сомневаюсь, и для разбирательства в данной ситуации направил жалобу в руководство аэропорта Мадрида. Данное заявление должно быть рассмотрено, проведено расследование и дано заключение в течение 2-3 недель.
Поскольку разбирательство еще не закончено я старался воздерживаться от выводов и предоставить на ваш суд все происходившее на моих глазах.
Не смотря на огромный полученный опыт, тем не менее, мне очень жаль, что возможно именно из-за меня пострадал и другой человек, но если бы кто-то из нас остался один в аэропорту, то было бы гораздо сложнее выбраться из сложившейся ситуации. Наверное зря я это пишу, поскольку представитель может сделать такой жест специально, чтобы кому-то насолить, но я надеюсь, что данные люди больше никогда не будут допущены к работе с людьми, по крайней мере в авиакомпании S7, если она действительно дорожит своими клиентами.
Если взглянуть на правила (до возникшего случая не смотрел) описанные на сайте S7, то интересными могут оказаться некоторые из них. Они могли бы пригодиться.
Выдержки из правил: источник http://www.s7.ru/ru/flight_info/flying_with_us.html
Хотелось бы предостеречь всех, кто летит в Италию или из Италии компанией «Alitalia». Наше путешествие по Италии проходило с 11 по 18 января. Мы с мужем посетили 3 города – Рим, Флоренция и Венеция. Тур был куплен в «Сигма Тур», туроператор – «Данко». Сам тур – продуман до мелочей для тех, кто хочет быть в путешествии максимально самостоятельным и в то же время избавлен от проблем, связанных с его организацией. Но речь о другом.
Перелет обратно из Италии был не прямой, а Венеция-Рим, Рим-Москва. Эти оба рейса – «Alitalia», т.е. регистрируясь в Венеции, мы уже были зарегистрированы на рейс до Москвы. Время между рейсами 1 час 20 минут. Кроме того на всякий случай оставляю информацию, что если у вас перевес чемодана, даже если вас несколько человек на 1 чемодан, вам все равно придется платить штраф. У «Alitalia» перевес чемодана более 23 кг, так что будьте внимательны. Штрафы ощутимые, и мы были этим неприятно поражены, так как встречаем такое правило в первый раз. Но здесь я считаю вину нашей, т.к. заблаговременно не почитали правила перевоза багажа у данной авиакомпании, неприятный опыт тоже необходим.
Однако возвращаясь к перелету. «Alitalia» задерживает рейс в Рим сначала на 15 минут, потом на 30, потом на час. Сажают в самолет. Итальянцев при подлете к Риму пересаживают поближе к выходу, помогают перенести вещи. Моего мужа, который стал также собирать вещи, просят занять свое место, объясняя, что это разрешено только транзитным пассажирам региональных перелетов. При выходе из самолета представители компании «Alitalia» встречают пассажиров с табличками, чтобы БЫСТРО их посадить на рейсы на которые они по вине компании «Alitalia» опаздывают. Прямо целые стайки бегали туда-сюда по аэропорту. Всех, кроме нас. Нас, летящих в Москву российских граждан НИКТО не встречал и не ждал, хотя еще раз повторюсь, мы на свой рейс были зарегистрированы. До вылета нашего самолета оставалось 20 минут.
Мой муж подошел к стойке транзитных рейсов и милая девушка с удивленными глазами сообщила нам, что мы никуда не успеваем, нам будет предоставлен билет на следующий рейс, который состоится только завтра, и нам будет предоставлена гостиница. Время было уже 21-20. Пока муж общался с ней и спрашивал, как и где он сможет получить багаж, я увидела семью русских, которые также летели с нами из Венеции. Оказалось, что они вылетают сегодня же в 23-05. Они пошли к соседней стойке и спросили, как им найти нужный гейт. Я подошла к служащей, и стала спрашивать, а посадят ли нас на этот самолет, но она упорно утверждала, что такого рейса нет. Мы пошли искать свой багаж, бегали практически из одного конца вокзала в другой, абсолютно везде нам давали разную информацию, где-то вообще не было служащих этой чудесной компании, где-то нас просто перенаправляли к очередной стойке. При общении работники «Alitalia» в конце концов обнаружили, что рейс до Москвы 23-05 есть, и если мы туда не успеем зарегистрироваться, ТО ЭТО БУДЕТ НАШЕЙ ВИНОЙ, НАМ НИКТО НИЧЕГО НЕ ВОЗМЕСТИТ, И МЫ БУДЕМ УЛЕТАТЬ ЗА СВОЙ СЧЕТ. Такого я не ожидала. Будучи уже в состоянии, когда пора бить, а не ругаться, мы подошли к месту посадки на рейс до Москвы, где нам заявили, что теперь нам надо получить какой-то электронный билет на другом конце аэропорта, и без него нас никто на самолет не посадит. Мой муж уже не выдержал такого издевательства и практически пошел в рукопашную с единственным мужчиной из встреченных нами работников «Alitalia». Потому что до вылета самолета оставалось 20 минут и в противном случае мы 100% остались бы в Риме без гостиницы и надежды вылететь за счет «Alitalia».
Итальянец после угрозы физической расправы сразу заговорил на ломаном русском и дрожащими руками стал выписывать нам какую-то бумажку, по которой на посадили на самолет. И уже в самолете со мной практически случилась истерика, потому что такого хамства, безразличия по отношению к тебе и чувства безнадежности я не испытывала, мне кажется, никогда. Жалко, что в такие цвета окрасилось ощущение от этой прекрасной страны.
К слову, за все время наших мучений ни один представитель компании «Alitalia» перед нами не извинился. Делайте выводы
P.S. Да, кстати, багаж наш прилетел только на следующий день, спасибо хоть, что прилетел.
P.P.S. Общались, естественно, на английском. На русском почему-то заговорил уже самый последний представитель "Alitalia"
1, рейса москва-рим 23-05 нет,а рейс 23-55 аэрофлот
2. за угрозу физ расправы вы могли бы угодить в полицейский участок,а не на самолет
3. за перевес багажа платят не штрафы, а просто доплачивают согласно тарифу, очень странно, что вы этого не знали.
еще более странно что заранее не посмотрели в билете нормы провоза багажа!
SAS -скупердяйские авиалинии скандинавии, еда на борту платная, бинес-класс это первые места которые продали как бизнес класс и на них стоит табличка - бизнес-класс. Кресла ничем не отличаются и шторки нет. На обратном пути бизнес класс не был продан так и таблични не виселои на первых рядах замечательно сидел эконом класс. Все русских пассажиров регистрируют исключительно в хвост самолета.
Спасибо)))Да, вопросы как обычно))Как вам самолет, как обслуживание, питание? А то нам лететь с ними 17 часов, правда с пересадкой в Ташкенте.
смотря куда вы летите и каким классом.я летала в Узбекистан.обслуживание в экономе среднее(но по сравнению с атлантом вообще супер:)),в первом классе отличное.питание,если вы не гурман,сносное,из моих многочисленных перелетов ни разу не попалось ничего испорченного.вообщем обслуживающий персонал весьма дружелюбно относится к европейцам и извиняюсь,как к баранам к своим соотечественникам.вообщем мои впечатления от этой а.к. нельзя назвать негативными.
если вы будете в ташкенте выходить из аэропорта,то там под зданием аэровокзала есть кафе(можно спросить у кого-нибудь).еда сносная,очень вкусный шашалык.расплатиться можно и рублями и долл.(курс летом был 2000 сум=1 долл)сейчас +-.обед около 15000-20000 сум/чел.
Wind Jet(Италия) - настоящая компания для тех, кто хочет испортить себе отдых и настроение! Пожалуй, самая отстойная компания, которой доводилось летать, даже "Красноярские авиалинии" переплюнули. Оба раза рейсы задержали на 45 минут(и это нам еще повезло, потому что иногда вылет задерживают на несколько часов и багаж теряют постоянно), обед давали без горячего блюда, чай и кофе или вообще не предлагают или наливают помои какие-то. Стюардессы - не говорящие по-русски и отвратно говорящие по-английски хамки, уж не знаю, где таких понабрали. По сравнению с этими беспредельщиками Трансаэро, Аэрофлот и Сибирь - просто образец идеального сервиса.
"Стюардессы - не говорящие по-русски "
Вы правда ждали что стюардессы итальянской компании заговорят по русски? Да кстати как вы поняли что вам нахамили в таком случае? Они это жестами сделали? ))
"Стюардессы - не говорящие по-русски "... дочитываем фразу до конца, а не выхватываем из контекста.
"Вы правда ждали что стюардессы итальянской компании заговорят по русски?" - нет, неправда. Мы, такие наивные, ждали, что стюардессы международной линии умеют по-английски говорить нормально и чай разносят, мы за это, знаете ли, деньги платили. Если стюардесса говорит, что чая нет и предлагает подойти к ней(!), тогда она нальет воды - это хамство и уровень такого сервиса устраивает разве что всеядных совков.
Компания бюджетная, для своих цен вполне нормальная. Я летала два раза, проблем вообще не было, причем один из полетов был во время коллапса в Домодедово с электричеством, и это была одна из немногих компаний, которая не отменяла рейсы. Стюардессы были милы, доброжелательны и вполне доходчиво и понятно изъяснялись.
Вам наверное уже неактуально? Редко захожу в эту тему, только что увидела Ваше сообщение.
Летала с ними, правда недалеко, внутренний перелет в Греции был. Все понравилось. Они в "звездном альянсе".
Летели в Салоники и обратно. Когда туда летели не понравилось отношение стюардесс. Просили воды ребенку,обещали и не принесли. Ремень для ребенка принесли в последний момент,когда проверяли как все пристегнулись,хотя напоминала несколько раз,что он нам нужен. А вот греки летели,их просьбы выполнялись мгновенно. Питание было хорошее и туда и обратно. А когда в Москву летели обратно, все понравилось,даже по-русски экипаж уже пару слов сказал в микрофон.
Аэросвит по маршруту Москва- Киев летаем регулярно. Все нормально, вежливо, аккуратно, по расписанию.
jq? расскажите подбробнее, плиз - собрались сегодня на них билеты покупать с пересадкой в Киеве!! - как самолеты? расстояние меду креслами? еда? аэропорт Борисполя? кароч все интересно!
а/к Россия очень интересует. Ни разу не летала(: но на нужные мне даты - самая оптимальная цена до Мюнхена да и Шереметьево,что тоже более удобно чем Домодедово.
Летала но давно почти 8 лет назад, с грудничком 3 мес. и ребенком 10 лет на ИЛ 86. Нареканих не было никаких - разместили в первом ряду, дали люльку, ничего не просила, приносили все сами. Обратно рейс сильно задержали. Но это было давнооо..
СПС, но как до покупки дошло - оказалось нет уже Сибири по такой цене:) Так что без вариантов - Аэрофлот берем.
Как раз S7 возвращались из Мюнхена в декабре, когда Москва заледенела. Задержали на 2 дня, при этом ночевали в отелях, чеки на питание дали (официального представительства авиакомпании там нет). Аэрофлот (имеющих представительство) не обеспечил людей ничем. Был один только минус - отсутствие информации о причинах задержки и т.д.
Про Колавиа кто-нибудь может сказать? Выбираю между Трансаэро и Колавиа. Трансаэро изначально не хотела из-за колясок, которые они заставляют сдавать в багаж на регистрации. Звонила в Колавиа, сказали, что можно с коляской до трапа. Но все же, есть какие-нибудь о них отзывы?
есть, посмотрите выше мой пост, мы летели с Колавиа из Египта, ни за что больше с ними не полечу.
Спасибо! Посмотрела, ничего страшного про них в Вашем посте не узрела :) В общем, все равно уже поздно что-то менять!
Про "Ай Флай" кто что может сказать? Вылет из Внуково, нам подходит, но про авиакомпанию первый раз слышу.
знакомы там работаЛИ - сбежали.
когда начинали - было лучше, летали четко. сейчас в а\к бардак.
Любителям российских самолетов:
"Даже у новых российских самолетов имеются проблемы с электронным оборудовании, заявил в пятницу президент Дмитрий Медведев, уточнив, что убедился в этом на личном опыте."
http://gazeta.ru/news/lenta/2011/04/01/n_1773249.shtml
Ну? Кто будет с президентом спорить? Ему-то, наверное, виднее ;-)
Ой, а тут еще "оптимистичней" статейка! http://gazeta.ru/politics/2011/04/01_a_3572345.shtml
"Аэрофлот" - ОСТОРОЖНО! Изменения в правилах перевоза багажа!
Это можно было бы считать первоапрельской шуткой, но, к сожалению, это правда!
Аэрофлот, как обычно, для удобства пассажиров, ввел новые правила перевозки багажа.
Теперь каждый пассажир на большинстве рейсов и тарифов имеет право перевозить 23 кг в багаже и 8 кг в ручной клади.
Что же тут нового, спросите вы?
А вот что!
Теперь 23 кг должно быть В ОДНОМ МЕСТЕ БАГАЖА! Т.е. если раньше вы могли везти на 1 человека, скажем, чемодан в 15 кг и сумку на 8 кг, то теперь чемодан поедет бесплатно, а дополнительное место багажа будет оплачиваться ВАМИ отдельно, по тарифам сверхнормативного багажа!
А? Каково?!
Теперь все, что не влезло в чемодан, весь негабаритный багаж в сумочках, коробочках и т.д. - за отдельные денежки! И неважно, что общий вес багажа не превышает обещанных 23 кг.
Правило распространяется на всех, кто купил билеты на рейсы Аэрофлота ПОСЛЕ 30 марта.
Подробности - на их сайте.
Хм, вот только-только слетала на недельку в Софию и обратно (я + ребенок). Билеты покупала (специально сейчас в почте посмотрела) 7 апреля. Туда летела с двумя чемоданами (17 кг и 19 кг) и сумкой (9 кг), которые сдавала в багаж, два места в ручной клади+сумка с ноутбуком.
Ничего не доплачивала.
Meridiana Fly.
Бюджетная итальянская компания. Вроде бы все неплохо. Вылет-прилет вовремя. Стюардессы улыбчивые. Проблем ни с чем не было.
Но обязательно имейте ввиду, что еда хоть и заявлена на рейсе, но это даже не "перекус", это вообще непонято что: и невкусно, и ОЧЕНЬ мало! Поэтому и сэндвич, и бутылку воды в полет лучше купить в аэропорту перед вылетом.
Поверьте, я не придираюсь к еде. Но на полет продолжительностью 4 часа с утра выдали полстакана жидкости (сок-вода-кола) и детский рулетик-бисквитик в фабричной упаковке весом не более 100 г. ВСЕ!
Подробно об их правилах, рейсах и т.д. можно почитать на их сайте (на русском языке): http://www.meridiana.it/ru/index.htm#V1
По каким критериям оценивали? Если по самолетам, то на первом- Аэрофлот, на втором- Трансаэро, на третьем ЮТэйр ну и далее, Сибирь на 4 или 5 месте. А если по перевозкам по России, то в принципе может и на втором
Anonym написал(а): >> По каким критериям оценивали? Если по самолетам,
что значит по самолетам? их количеству?
В Болгарию не летали, но в Тунис, Грузию и Германию рейсы были вполне нормальные. Летят минута в минуту, еда нормальная, к сервису никаких претензий.
нам только один раз подарок был, и то на рейсе Глобуса, а не самой С7.
еще говорят что детское меню бывает - нам ни разу не попадалось.
а нам постоянно дают эти рюкзачки, там раскраска и карандаши, паспорт пассажира еще - смешная книжка, где надо нарисовать семью, которая путешествует вместе с ребенком.
детское меню до 5 лет: там дет.питание баночное какое-то, яблоко-банан и печенье в пакете, сок маленький.
Мы прошлым летом летали в Болгарию на Сибири.
Я паникёр жуткий, самолётов боюсь до потери сознания. Летали А319. Очень достойно, спокойный взлёт, посадка. Назад только когда летели потрясло немного при посадке.
Кормили хорошо.
Вообщем нам понравилось. Я вообще больше люблю 319, чем 320 или боинги.
Летали S7 как раз в Болгарию и обратно- все вполне достойно. самолет хороший, А310, взлет и посадка очень мягко, сам полет легкий. задержек не было.
и питание нормальное, и горячие напитки- все было.
Etihad Airways. Очень довольны. Летели с пересадкой в Абу-Даби, с 13-часовым ночным перерывом. Дали гостиницу, ужин-завтрак. В самолетах работало все, что может работать - свет, кондиционер, пульты и т.д. Кормили вкусно, приборы металлические (если кому-то это важно). Кресла удобные, места много. Стюардессы интернациональные, говорят на многих языках.
Кто летал Airbaltic? они задерживают рейсы? Хочу отправить сына и свекра из Барселоны в Москву с перезадкой в Риге, стыковка всего 40 минут. Возник вопрос: успеют ли?
Мы в прошлом году летали в Будапешт. Рейс был совмещенный Аэрофлот-Малев. Мне понравилось. Кормежка обычная, взлет-посадка - идеальные.
Летала Малев в марте этого года в Будапешт,совмещен был с Аэрофлотом,народу было мало -тк не сезон, кормили нормально,без задержек,говорят по-русски.Самолет тоже нормальный.
Аэрофлот.2г назад летели в Тайланд.Очень довольны остались.Без задержек,кормили очень вкусно,пледы давали.Ред Уингс-в прошлом году в Турцию летали,с Самары.Задержка и туда и оттуда.Самолет новый ТУ.Только зная как у нас,в Ульяновске ТУ делают,переживала.
А как у вас, в Ульяновске ТУ делают? детали забывают прикрутить? вы на заводе работаете? или кто-то когда-то вам рассказал? что, совсем никакой ответственности не несут производители? это же самолет, а не банка консервная.
А кто летал Иберией? разговаривают ли по русски воздушный персонал? Как с кормлением и напитками во время полета для детей? Спасибо!!!
Спасибо:)
У нас рейс стыковочный т.е получается из Москвы до Мадрида нас покормят, из Мадрида до Тенерифе нет, а когда полетим обратно, то вообще не на одном из рейсов кормить не будут:(, а то мы летим с детками..... И еще вопросик,сколь приблизительно стоит покушать по их меню из спинки кресла:) Спасибо!
все верно - до Мадрида включено питание, до Тенерифе - за плату.
горячее питание стоит 9евро(на рейса продолжительностью более 2 часов).
горячий напиток(чай-кофе-шоколад) 2-3 евро, салат 5-6 евро, сэндвичи 5-8 евро.
советую поесть в аэропорту Мадрида в кафе - комплекс из пасты(тарелка огромная, хватит на двоих точно), стаканчика йогурта и воды 0.3л стоит 8.5 евро.
на рейсе Мадрид-Москва питание предоставляется.
Скайэкспресс - лечу с дочкой 3.9 года в Турцию. Просвятите - сколько можно по весу чемодан на двоих? У нее отдельное место и билет! Времени шариться по поиску нету :( Везде раазная инфа, кто говорит 15, кто 30 кг.....
http://www.skyexpress.ru/how_to_depart/transfer-rules/traffic_rules/#16
16.2.1. В соответствии с установленной Авиакомпанией нормой бесплатной перевозки багажа, Пассажир имеет право транспортировать 15 кг Багажа без дополнительной оплаты.
понятно, значит будем ругаться.... у нас два посадочных талона, два места - вот и пусть лепят на один чемодан, как два места багажа ... По крайней мере, Айр Берлин спокойно принимал перевес на двоих... наши авиакомпании, как всегда впереди планеты всей по ходу )))) Спасибо!
Это не только наши авиакомпании, так делается во многих. И ругаться не самая лучшая идея, это их правила и вы их сознательно нарушаете, это они с вами тогда уж ругаться должны.
Знаете, много лет подряд летаем с мужем и двумя детьми. Всегда одни чемодан на всех-около 25-28 кг. Ни разу ничего не сказали про перевес. Спрашивали только, весь ли это багаж. Летали аэрофлотом, трансаэро, сибирью, скаем. В Европу не летали! Это важно, т.к. там свои нормы по весу одного чемодана. Что-то связанное с охраной труда грузчиков (если мне не изменяет память)
У меня от них очень хорошие впечатления. летали в Варну через Кишенев. переживала как мы там 2 часа стыковку эту переживем. мой детеныш умеет закатывать концерты. Но аэропорт в Кишеневе - особенно детская площадка очень порадовали. Время пролетело быстро.
и кормили намного вкуснее чем россия и ерофлот. вот )
CCA - Чех коннект, регулярный рейс в Брно,задержка вылета более чем на 12 часов. Дали в аэропорту 1 раз холодную еду, второй раз кормили уже на борту - 1 сендвич с тонким сыром внутри (при том, что на сайте указано совсем другое питание). Никакой информации, никаких извинений, никаких компенсаций. Сегодня звоним в представительство - они типа "думают",готовы ли что-то нам предложить или нет... выбирайте другую авиакомпанию!!!
Турецкие авиалинии. Снизили лимит веса бесплатного багажа в эконом с 30 кг на 20 кг/на 1 человека.
Не заметила, писал ли кто-нибудь здесь про сингапурские авиалинии. Но неавсякий случай, напишу еще - всё прекрасно, отличный сервис, вежливые стюардессы, неплохая еда, но - очень холодно в салоне, даже под пледом.
Японские авиалинии - очень неплохо, но - я не смогла заказать заранее места в салоне и еду, что то было с сайтом. Европейской еды нам не хватило, пришлось есть тошнотворное карри(((
Подскажите, насколько критично относится Аэрофлот к чемоданам больше 158 см??? У меня выходит на 10 см больше, будут измерять при регистрации?
Кыргызскими авиалиниями кто-то летал в Бишкек? Плнирую в июле лететь с ребенком.
вчера прилетели Уральскими, рейсы минута в минуту, стюардессы хмурые, туалеты грязные, посадка туда была довольно жесткая.
ещё хочу добавить, что в начале регистрации туда - наша мадам почему-то решила, что двум детям будет лучше без мамы рядом и рассадила нас на разные ряды)).
обратно турчанка посадила всех вместе.
аэробус 321. рассадила молча, я сама лоханулась, надо было сразу просить места рядом, я почему-то понадеялась, что она и так поймет)).
не переживайте, зато они довольно пунктуальные.
еще добавлю, что и туда и обратно к самолету нас везли на автобусе. это так, к слову, вдруг вам это важно)
мы летели им весной, тоже везли на автобусе, ничего сташного не было в ту сторону немного штормило, обратной Ок, туда самолет старей обратно поновей, ряды узкие если ушел в туалет обратно будешь ждать пока еда не поедетзавтра лечу на ТУ боюсь жуть, перенесли гады с боинга:(
http://ftour.otzyv.ru/read.php?id=164777&v=230611012741
новые правила Lufthansa о провозе багажа не более 158 см в трех измерениях
Я летела в середине августа этой авиакомпанией с ребенком из Ставрополя,не минуты не задержали, хороший самолет, кормили (3 вида горячего) тоже хорошо.Мне все понравилось.Летела первый раз этой авиакомпанией.Заказывала билеты через сайт компании.
:) я так понимаю это большая лотерея... меня конкретное направление интересует - за две недели один рейс задержали на 10 часов, другой просто отменили, оба раза из Тивата в Москву. Туда летим Норд Старом - очень довольны у меня родители остались летая ими в прошлом году(еще и в бизнес случайно попали), а вот обратно не получилось на них билеты взять.
у нас в этом году 6 часов задержки в Домодедово с вимавиа, а с Ямалом нормально было, как повезет...
Тайские авиалинии. Летали в июне. Причем выбрали их только потому, что у них самые дешевые билеты были. Для сравнения, нам поездка на 4 чел (2 вз+2 реб) обошлась в два конца 84 тыс, самый аэрофлотистый Аэрофлот хотел 116 тыс, а Трансаэро 134 тыс.
Персонал очень дружелюбный, кругом живые орхидеи. В самолете картины висят. Везде очень чисто. Детей обслуживают первыми. Мы летели эконом. Спиртные напитки включены в стоимость и самое интересное их прием не запрещен. Так же в стоимость билета включена возможность слушать музыку, смотреть фильмы, играть в игры, а в наших а/к для эконом класса это все за деньги. И посуда там стеклянная, и приборы не пластмассовые )))) Еще поразило отношение к детям. Ь
Так как самолет на тот момент был на половину заполнен, пассажиры разбрелись по салону в поисках свободных мест для сна. Моя дочка улеглась на места, не далеко от туалета. Так тайки ее переложили, сами ей пледики принесли. Мы в восторге от поездки. 10 часов очень быстро пролетели. Еда правда попадается острая, но они всегда посоветуют, что лучше взять, если вы не любите острое. Я хотела дочке (3 г) мясо заказать, они отговорили. В меню, к сожалению про остроту ничего не сказано )))) там только описание ))))
Есть отзывы о Fly Dubai?
Интересует все - новизна самолетов, удобство посадочных мест, профессионализм экипажа, общие впечатления. Понимаю, что не корректно (все-таки FD это бюджетный вариант), но хотелось бы сравнения междну ними и Эмирейтс, ну, и между нашими какими-нибудь авиакомпаниями.
В нашем городе вводятся регулярные рейсы этой авиакомпанией, поэтому хочу заранее выяснить, стоит ли выбирать ее, а не Уральцев, скажем.
Спасибо заранее
пс
Говорят, там вообще не кормят во время полета. Неужели правда за 4.5 часа ни еды, ни напитков нет?
Уральские авиалинии - Москва Симферополь (регулярка) вылет и прилет четко по минутам - в самолете чисто. еда вкусная был даже выбор курица рыба или мясо (горячее) дети объелись шоколадками. стюардессы приветливы, в туалете чисто - самолет боинг 320. мне понравилось хотя летать не люблю.
Газпромавиа, кто нибудь летал? Выбираю между ними и аэрофлотом. У них время удобнее. Мне на Сардинию с ними лететь.
НордАвиа (бывший Аэрофлот Норд). Впечатление нормальное, за короткий полет (1,5 часа) дали перекусить (сендвич, шоколадка, напитки и орешки), стюардессы малость замотанные, но в целом полет прошел хорошо. Самолетики у них довольно старые, боинги 737 в основном, попадаются Ан-24.
Большой плюс - хорошие скидки, если брать билеты задолго или в "улетные дни", у нас на троих с ребенком эконом Москва-Архангельск-Москва вышел в 13.700 за всех туда-обратно (для сравнения купе поезда обошлось бы в 18.000). Вылет регулярный, из нового терминала Шереметьево.
Аэросвит - украинская компания...это писец просто!!!!! черт дернул купить их тразитные билеты.. Из москвы через Киев на кипр.. туда задержка планировалась громная и нас пересадили на самоелет Аэролота прямой. ну ладно, это нормально, хоть в Шарике и просидели 5 часов(((( по времеи прилета практически не проиграли.. обратно - тоже жуть.. задержка на вылете 2 часа! все время уже в салоне самоелта (сломалось что-то жадали техника, что-то делали). Тут самолет в Москву из-за нас задержали (нас 6 человек компания). хм.. точнее 5. они улетели, а мне места типа не хватило((( сидю вот в аэропорту обещанной гостиницы не получила( дали компенсацию, которой хватает практически только доехать до этой гостиницы, а еще и заплатить надо за проживание. в Итоге ночь в аропорту... Посмотрим как будет вылет завтра. точнее уже сегодня... в сем утра. удачи мне и да - не летайте АЭРОСВИТОМ!!!((( ( ТУТ КУЧА НАРОДУ С РАЗНЫХ РЕЙСОВ ПОСЛЕ ЗАДЕРЖЕК////
Авианова. Судя по этой новости http://www.otzyv.ru/article.php?id=11113
свидетельство эксплуатанта могут отобрать в любой момент. так что не покупайте заранее билеты.
Эгейские а/л
Всем привет! Выбираю перелет на Крит - Эгейские а/л или Трансаэро. Про Трансаэро более менее ясно, отзывов много, разных, но нашими а/к стараюсь не летать вообще, ну разве что Аэрофлот. А вот про Эгейские а/л отзывов не много и среди них большинство отрицательных.. Многие ссылаются на то, что вместо обещанного прямого перелета бываю перелеты с двумя посадками, неужели это правда? Летать и так побаиваюсь, не хотелось бы так "продлевать" удовольствие. В общем поделить пож-та инфой.
Уральские авиалинии, Москва-Барселона и обратно. Туда без объявлений задержали посадку на час. Кормили хорошо. Обратно задержали посадку минут на двадцать, после "самолет готов к взлету" и "пристегните ремни" объявили "самолет задерживается на час", стали раздавать напитки, в это время самолет молча взлетел. Кормили обратно плоховато. Попросила у стюардессы два пледа, получила один.
Air France & KLM признали самой безопастной авиакомпанией в мире, ежели кому интересно
