имеет ли смысл летать безнесс-классом?
скорее всего полечу весной с дочерью 4,5 лет одна , куданить опять в египет. и задумалась о полете в бизнесс классе, доплата вроде небольшая, а преимуществ много. расскажите, кто летал,есть ли смысл брать бизнесс только из-за удобств и своей лени, так скзать, ведь лететь до египта не так уж и далеко. при этом, деньгами не раскидываюсь, их не много будет на отдых. ли это будет лишнии понтами?
Если есть возможность, то почему не полететь бизнесом? Там места больше, кормят раньше, багажа можно больше везти.
Я летала бизнес-классом только, если мне это ничего не стоило. Самое интересное, что несколько пассажиров, проходя мимо меня, плевались и говорили: "Непонятно зачем нужно бизнесом лететь! Было бы за что платить! Тут лететь 2 часа! При аварии они первыми погибнут!". Так и хотелось оправдаться, сказать, что случайно тут сижу :))
А так доплачивать мне жалко, я и в эконом нормально помещаюсь :)
Это тётка моя, когда меня малую от бабушки домой к родителям везла (почти 2 суток в плацкартной душегубке при сорока жары, с неработающими сортирами без зеркал, не открывающимися окнами и прочими прелестями советских летних поездов "Симферополь-Баку"), так плевалась на СВ-шников:))) Дескать, огромадные тыщщи за то, что не является необходимостью.
Я как-то из купе в СВ рысью бежала, за доплату, конечно. Если на месте договориться, то можно одной ехать в СВ.
А бежала потому, что в купе с конченым мужиком вдвоем оказалась. Он от радости бухал и пытался хм всякое, был уверен, что раз с теткой наедине ночует, то секс прилагается... Ужас! Я просто уверена была, что если засну, то могу среди ночи проснуться с .. в каком-нибудь месте! Капец!
А другой раз в купе 3 женщины и мужик ехали. Этот урод, препод математики, пива нахлебался, только все спать легли, он себя начала успокаивать перед сном мануально... может я ошибаюсь, потому что смотреть в ту сторону или проверять не хотела! Но звук был характерный! Я на соседней полке лежала, на всякий случай с головой накрылась, чтобы не накрыло меня хмм волной.
Голосую за исключительно женские купе!
Правда, я часто езжу и только 2 таких урода попались, но запомнилось надолго...
А так в поезде мое место в купе на верхней полке. Чтобы меня никто не трогал, и чтобы почитать и спать.
хм:-)ну не все такие недотроги как вы:-) я б например если б попался какой нить юноша не отказалась бы от знакомства и секса:-)это ж романтизьм!!!а мне все бабки попадаются да тетки вот такие тухлые скучные....
Не знаю, не знаю... Те поганцы совсем неюношами были... Да и в любом случае не хотела бы...
Еще вспомнила как из Владикавказа с тремя крымскими татарами-мужиками ехала. Спортсменами по вольной борьбе.
Я как раз книжку про Ататюрка читала, всю дорогу с ними о высоком, о духовных ценностях, чести и достоинстве турецко-татарского народа вела. Чтобы на блондинку рефлекторно не ... хм. Короче, чтобы не пересаживаться в другое купе.
Гы. Противоположная ситуация тоже была.
Ехала в СВ с мужиком. Такой замученный женой и любовницей, дерганный и нервный, предприниматель-депутат местных советов. Те поочередно ему звонили, он с поезда к любовнице собирался, к жене значит утром. Видно не по зубам ему такая бурная личная жизнь. Нервная система ни к черту.
Мы с ним даже не разговаривали.
Будит его проводница ночью, чтобы собирался и выходил.
Смотрит на него и грозно говорит: «ТАК! Что у вас тут было?!».
Он побледнел, начала лепетать: «У нас ничего, НИЧЕГО у нас не было!!!!!!!!!!!!»
Она ему: «Как же не было? А чай, печенье?!!!».
Гыыыыыыыыыыыыыыыыы :)))))))))))))))))))
Гыыы слуште, это ж супер такие плевки, гыы первые погибнете, вот народец у нас)))))
Мне как то везло, не слышала таких прелестей))
Смотря какой авиакомпанией полетите и каким типом самолета. В некоторых типах самолета принципиальной разницы с точки зрения комфорта между бизнес-классом и эконом практически нет. Среди преимуществ - в некоторых аэропортах возможность пользоваться отдельным залом ожидания (в новом секторе Шереметьево можно кофейку попить, перекусить), увеличенное время регистрации перед рейсом (возможность экономии времени), дополнительные возможности перебронирования или изменения даты вылета. Вариантов билетов бизнес-класса несколько и их "наполняемость" нужно выяснять у операторов. С ребенком летаю всегда только бизнесом.
на мой взгляд, бизнес класс оправдан если летите или трансатлантическим рейсом или куда нить в Японию. Если по Европе то не стоит денег. А если еще эти денгиь у вас не лишние-то не стоит
Это у кого такой коммунизм?
Доплаты у аэрофлота и трансаэро и в ТУрцию и в Египет 400 дол с человека.
Летала в феврале в египет, доплаты была 110 евро за человека у трансаэро,летом в ираклион чуть дороже
Акция может была?
Летали в апреле в Египет 400 дол с человека доплата, летали в июне и в сентябре в Турцию, 400 дол. с человека, сейчас летим в Египет и снова по 400 дол с человека.
Нет наоборот на праздники летали, акции не было точно, у меня подруга в турагенстве сказала бы. Как то в мае летала в египет тоже трансаэро, доплата тоже в айоне 100 евро за чел, в один конец
имхо либо если у вас денег куры не клюют, либо за казенный счет.
платить честно заработанные за бизнес просто глупо
С детьми сознательно не летаю бизнесом. Потому что моим детям катастрофически неудобно спать в бизнесе из-за неподнимающихся подлокотников. Пару раз со старшим намучилась и решила быть ближе к народу :)
Для того чтобы не стоять в очередях существуют ЗОЛД и ВИП. А вот бизнес не освобождает от стояния в очередях на паспортном контроле в Ш-2, например.
А тем более если у Вас деньги не лишние, не вижу смысла тратить их на бизнес
А я теперь решила только бизнесом! Неделю назад вернулась из Егмпта на 2-х-этажном Боинге. Не поверите - я и 2-3 пассажиров в салоне СТОЯЛИ почти половину перелета! Потому что стройные, с длинными ногами (вот оно, неудобство от красоты). Реально ноги некуда деть - хоть под себя поджимай! А при полёте туда я открыла ноутбук ребенку - мульты смотреть, а товариСЧ впереди поспать решил и откинул спинку кресла - сломал мне крышку ноута, гад! (он-то не виноват, а я-то тоже!)
Вот я по этой пичине и бизнесом летаю, чтобы спать когда хочу, и никто не говорил, ой поднимите кресло у меня ноги большие))) Не люблю причинять неудобства
Мы с мужем всегда бизнесом летаем. Он у меня дядя большой, да и я нем аленькая, в экономе жутко неудобно, одни мучения. А в бизнесе красота)
Не несите пургу, бизнес бизнесу -рознь. По европе в самолетах таких компаний как Люфтханза или эйр франс или австрийские авиалинии, кресла бизнеса ничем не отличаются от эконом класса.Оба класса в 1м салоне , разделены занавесочкой. Переплачиваешь только за салфетки для рук и еду.
видимо от самолета зависит, я летала аэрофлотом, алиталей и айрфрансом. везде разница была и ощутимая.
видела бизнес в трасаэро-такие же кресла, как и в экономе
В Трансаэро кресла в бизнес-классе хорошие, гораздо лучше, чем в экономе. И кормят там хорошо, на фарфоровой посуде. Но проблема бизнеса - не в том, что на борту, а в том, что до него и после него. Если ты вынужден стоять в общей очереди на паспортный контроль, то все удобства бизнеса на небольшие расстояния нивелируются. На большие - конечно, лучше в бизнесе лететь.
Поэтому особо радикальный вариант - заказывать ЗОЛД в Шереметево, но это тоже не всегда приятно, особенно когда, заплатив немалые деньги, не можешь найти места в vip-зале, потому что все занято. А найдешь, так сидишь в дыму - там почему-то всегда прокурено.
вот там где я сними летала не было никакой разницы, и никакой посуды фарфоровой, и самолет был не новый, мягко говоря.
я когда раньше летала через вип, что мне не нра. так как хотелось по дьюту походить:) я помню, что мы платили взносы каждый год. Причем конретные, типа штук 10. Независимо от билетов, но и проблем никаких с попаданием туда не было, и до самолета конвой провожал и водитель у трапа встречал.
Честно гововря думала, что в вип комнату чтобы пройти мало платить за билет.
Билеты для ВИПа значение не имеют, его надо отдельно заказывать и оплачивать.
Нам в Трансаэро попадался нормальный бизнес, а вот в Сибири ужас-ужасный
Буквально неделю назад летали бизнесом Трансаэро. И в Домодедово зал шикарный и никаких очередей. А в самолете отличные большие кожаные кресла, хорошие приборы, фарфоровая посуда, вкусная еда. Я пила шампанское брют и прекрасно себя чувствовала. Бизнес-класс форева)))))))))))
Вы про ЗОЛД или про ВИП? В Шереметьево это разные залы. В ЗОЛДЕ не прокурено ни разу и места всегда есть. Правда 10 января жуть была, но это потому что Ш-2 не успевал багаж разгружать и всем приходилось по 1,5 -2 часа багаж ждать. Страшно представить, что обычном зале творилось
Как раз про ЗОЛД. Столкнулись с этим год назад, что там все прокурено было. С тех пор стараемся обходить стороной. Хотя удобно, конечно, проходить там регистрацию - в Шереметьево, в отличие от Домодедово это в принципе ужас ужасный. Поэтому, при возможности, рейсы выбираем из Домодедово, где неплохой бизнес-зал Трансаэро. Правда, периодически тоже бывает наплыв, что с местами туго, но это длится недолко, пока следующий рейс не объявят.
Имеет, если с ребёнком. В мае летали в Турцию с детьми 2.7 и 5 лет, ни разу не пожалела потраченных денег на бизнес.
