Дальний перелет, супер-бизнес класс.
Всем доброго времени суток. Скажите пожалуйста, кто-нибудь уже опробовал при дальних перелётах (10-12 часов) бизнес-класс (или как он называется, даже не знаю), где есть лежачие места? Очень ли дорогие билеты? Редкие ли такие самолеты у нас сейчас? Или это вообще только у иностранных авиалиний есть?
И вообще, если у кого - то есть какие-то умности-хитрости, которые могут облегчить дальний полет (не в плане частого питья воды и сбрызгивания лица термальной водой:) ), я имею в виду, какие билеты, какие самолеты, какие компании, чтобы можно было довольно комфортно долететь и поспать желательно в горизонтальном положении - поделитесь пожалуйста!!!
Билеты прилично дороже чем эконом. У нас таких самолетов не припоминаю.
У иностранцев есть многих. Надо смотреть конкретные компании, у кого-то в бизнесе такое есть, у кого-то уже первый класс такой идет. Какое направление хоть?
Комфортно долететь и поспать можно и в экономе, правда сидя. Но бывает удобные кресла.
Вариант сидя не рассматривается, я так не могу, не умею. "Прилично дороже" - это на сколько?
Пока меня интересуют два направления - Индонезия и Куба.
Индонезия с пересадкой вероятнее всего будет. Смотрите Сингапурские, Эмирейтс. У них же в поиске увидите цену.
ик! :scared2 тады я лучше стоя посплю!
Не, ну правда, дюди, так хочется уже куда-нибудь подальше слетать, но как лететь 8-10-12 часов? Тем, кто может отключить себя алкоголем вопросов нет. А если человек не пьет и летит с детьми (ну дети-то как раз найдут место растянуться и поспать). Это ж ведь трёхнуться можно.....
Дыра, по моему, у вас... Только в головном мозге. За ту сумму, которую вы назвали, можно всей семьей отдыхать 14 дней, а тут за 1 авиабилет столько выложить....
У кого сколько денег есть тот так и отдыхает. Мой головной мозг позволяет потратить такую сумму только на билет не задумываясь, а вам это и во сне присниться не могло. Решили, что первый класс в Индонезию 1000 долларов будет?
У вас нет собеседника более чувствительного к чужому благосостоянию? Просто меня это как-то так..... ну...., мягко говоря, не очень волнует.
Кстати, для примера, рейс Трансаэро "империал" (то, про что я и спрашивала, где можно лежать, т.е. самый дорогой) до Пекина (что тоже не близко!) стоит 48600 рублей. Поэтому если вы вместо 50000-70000 тысяч платите за билет 350000, то с головным мозгом всё же явно что-то не так.....
Да перестаньте вы за мой головной мозг переживать, лучше о своем подумайте, может больше денег зарабатывать начнете.
Нравится вам Трансаэро, летайте пожалуйста, Дагестанские авиалинии, наверное, еще дешевле будут. И с чего вы взяли, что там лежать можно?
Империал до Пекина стоит 80 тыс, до Пхукета 250тыс, вполне возможно что на НГ и 350 стоил, до Мале 320. Выбирайте :)
Я уже совсем запуталась кто тут спорит с кем и по какому поводу. Если люди летали такими самолетами, то должны знать, куда такие рейсы летают и сколько это стоит. А не просто взять с потолка цифру 350 тысяч и сменить тему разговора на то, что кто-то эти 350 тысяч за полёт может потратить, а остальные все какашки.
Повторяю, что цифра взята с потолка, значит человек не в курсе дела. Аниматор стало быть.
А я прошу ответить, как люди выживают в долгих полетах и может, кто летал классом, где можно лежа спать и знает, распространено ли это сейчас и дорого ли?
Помните, недавно фотки кто-то выкладывал, как люди в проходах самолета спят или один на трех сидениях, а второй под этими же сиденьями?:) Нелегко ведь сидя-то....
Вообщем-то когда сильно спать захочется уснешь практически в любой позе. Вы правда думаете что все на такие расстояния летают в алкогольном анабеозе?? :))))
Фильмы, музыка помогает хорошо провести время. Приличная авиакомпания с удобными креслами, большим расстоянием между ними, плед и подушка, встроенный в кресло телек.
Я не сплю в самолете вообще:-( Ну, может быть, за перелет в 24 часа я могу забыться на пару часов и всё. Летала очень многими авиакомпаниями, но, да, всегда экономклассом.
А что за приличную авиакомпанию с большим расстоянием между креслами Вы имеете ввиду?
Компоновка самолета например у Трансаэро и Сингапурских отличается. У вторых и расстояние между креслами больше, позволяет вытянуть ноги, кресло удобное, как-то хитро откидывается, для ног подножка. Вообщем спать гораздо комфортнее.
Бизнесом не летала потому что жаба душит и умею спать практически в любой позе если есть куда голову приложить :))
Может у сингапурских авиалиний и удобнее самолеты, хотя мне всё равно и там неудобно было:-(
8 часов - это не так уж и много.
мы с двухлеткой летали. вылетать в ночь если или рано утром - то спишь как миленький :)
на 12 часов можно на бизнес-класс разориться - у туроператоров доплата за него долларов 400 с человека. в одну сторону, правда :)
Билеты где-то в 3-4 раза дороже чем в эконом.
Как облегчить полет? Заняться чем-нить интересным, например у меня есть портативный ДВД с зарядкой на 6 часов, я киношки смотрю. Периодически (где-то раз в 2-3 часа надо обязательно вставать и походить).
В Гавану Аэрофлотом. Там комфортабельные кресла в бизнесе.раскадываются практически горизонтально. уклон градусов 25. Я летала. Кто хочет спать уснёт везде,)) но реально вполне приспособлены для поспать. В Индонезию Эмиратами или Катаром. но бизнес будет реально дороже. как уже писали 3-4 раза
Вы как моя сестра говорите (что кто хочет спать - уснет! а сама за стенкой телек на полную гоняет). А я вот насчет сна очень дотошная. Мне и дома-то нужны тишина, темнота, два одеяла и строго горизонтальное положение!
Я в машине спать приспосабливалась, спинку откидывала до конца (хороший уклон, тоже градусов 25) и под ноги большие сумки, чтоб ноги е болтались и не затекали, получалось практически горизонтально, но ведь в самолете и под ноги ничего не подставишь....
Варианта два: или хорошо переплачивать за бизнес или не лететь. Еще бывает повезет и можно занять три свободных кресла и там более-менее вытянутся, но это редко и всерьез рассчитывать на это не стоит.
Ноги в самолете можно приладить чуть повыше, уклона конечно такого не будет
Посмотрела ради интереса цены: самый дешевый 137тыс туда-обратно. Эйр Франс.
А попробуйте по другому, взять лишний билет.
Я так делал. Сразу появляется возможность уложить ребенка, свободное пространство для детских игр, да и самому ноги вытянуть.
Главное не как спать, а как развлечь детей и себя.
Главное зарегистрироваться заранее, чтобы места дали не в разных концах салона :)
В бизнес-классе еще напитки разные дают хорошие. Вот мой муж попробовал там портвейн 20-летний, теперь только и пьем этот портвейн, а он дорогой, короче одни расходы с этим бизнес-классом :-)
Эмирэйтс дороже трансаэро, цены на трансаэро я вам выше привела. Могу сказать, что сейчас наши друзья полетели Эмирэйтс в ЮАР, билеты им обошлись под 400 тыс на каждого
Смотрите, красота какая.
http://www.etihadairways.com/sites/Etihad/ru/ru/experienceetihad/ourguestzones/pages/newDiamond.aspx
Но мы не пользовались, т.к. это слишком дорого для нас.
