Секреты стюардесс, или о чем не говорят пассажирам
Секреты стюардесс, или о чем не говорят пассажирам
Многие понятия не имеют, почему при посадке приглушается свет или зачем на самом деле нужно выключать гаджеты. The Independent сделала подборку анонимных рассказов бортпроводников, обслуживающих рейсы гражданской авиации, размещенных на различных форумах в сети.
Читать здесь: http://eva.ru/travel/read-29058.htm
вот, зачем полезла читать?! ) Ничего нового, но с моей аэрофобией нельзя читать про то, как самолеты ломаются и про вероятность катастроф... а мне завтра из Мадрида в Москву лететь...
Отец - летчик с огромным стажем (более 40 лет стажа, из них больше 30-ти - летного). Читаю и думаю: зачем "это" нужно было писать? Про спящих летчиков, про "неоплаченные" часы стюардессам, про ломающиеся самолеты... Впечатление, что просто хотели напугать людей, кто и так страдает аэрофобией. Ну никаких открытий не сделано, а элементарные вещи вытаращены/выпучены, как нечто из ряда вон... Фу, а не статья!
Фу - это Ваш пост. Или Вы думаете, что у всех все одинаково? У нас и в Англии, откуда информация взята? Ну Ваш папа летчик, скорее всего давно не летает, И что такого уж написано? "Про спящих летчиков, про "неоплаченные" часы стюардессам, про ломающиеся самолеты..." - и что? Аэрофобию лечить надо. И прям в топах постоянно такое обсуждают - нормально, а тут прям фу? Двойные стандарты дамочка
Ну, сделаем поправку на то что отец летчик, военный человек, о нюансах работы гражданских пилотов может не знать много, а о работе бортпроводником и подавно.
Вы же написали "летчик", значит военный. Теперь выясняется что пилот, то есть гражданский. Вы уж определитесь))) может, все-таки космонавт?)))
Блин, это же старость, а не новость. Сколько мжно перепечатывать одно и то же
Что-то не поняла, судя по статье "Правда о выключении электроники. Включенные электронные приборы не могут привести к авиакатастрофе, их просят отключить из-за того, что они раздражают пилотов." Т.е. раздражает техника их только при взлете и посадке?
