Багаж в самолёте
Подскажите, я правильно понимаю, в багаж сдаём 20кг, плюс ручная кладь до 10 (ну, или 8, неважно, главное, считаются они раздельно, а не багаж+ручная =20кг?)
В билете что написано? На сайте перевозчика?
У всех по-разному. Багаж может быть 10,15,20,23,32кг.
Ручная кладь может быть 5,8,10кг.
Ручная кладь может входить в норму багажа, может не входить.
а сомнения возникли после того как нам не предложили ни еды, ни напитков))), подумала, вдруг они совсем бюджетно везут, а на обратный путь у меня багаж добавляется, запуталась я с этими новыми перевозками, то можно, то нельзя, у всех по-разному)))
Очень по разному. Скандинавскими авиалиниями, ни еды, ни напитков не предлагают, но 20 кг багажа + ручная кладь входила. В S7 только ручная кладь до 10 кг, как с едой не знаю, вроде б в прошлом году была, но тогда и багаж еще был. У Победы только багаж, но до 10 кг и практически без ручной клади. Еды не было.
Не всегда! Понимать нужно так, как написано на сайте перевозчика и в билете.
В прошлом году у меня именно так и было - 20кг - это багаж + ручная кладь.
"Пассажир имеет право бесплатного провоза своего багажа в пределах установленной нормы. Норма бесплатного провоза багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажире (ручной клади), устанавливается Авиакомпанией в зависимости от типа воздушного судна, класса бронирования и маршрута. Норма бесплатного провоза багажа не может быть менее десяти килограммов на одного пассажира. На чартерных рейсах норма бесплатного провоза багажа может отличаться от нормы, установленной для регулярных рейсов Авиакомпании. Информацию о нормах бесплатного провоза багажа на конкретном рейсе можно получить на сайте Авиакомпании, через контакт-центр авиакомпании или у заказчика/туроператора (на чартерных рейсах)"/с/
читайте правила.
например зонт, фотик, документы и т.д. можно вынуть из ручной клади и не взвешивать.
у нас знакомая часть своего велосипеда смогла пропихнуть типа это необходимые вещи (и их не взвешивают в ручной клади) .она опытная путешественница. :chr2
Слетала))). 23кг багажа и 10 ручной клади на каждого плюс сумка дамская ( детские рюкзаки). В общем, больше переживала))). Вообще, оформляли лояльно, на ручную кладь и не смотрели, даже не взвесили.
Оплачивать 1 кг перевеса - совести у них нет (мне даже Победой +1 кг разрешили на каждый чемодан). А сейчас багаж весил меньше разрешённого веса, но чемоданы взяла маленькие, всё не поместилось, пришлось ручную кладь брать, вот она меня и беспокоила, как оказалось - зря.
Слушайте , "повезло" автору только в том что она летела цивилизованной регулярной западной авиакомпанией. А не каким то там Нордстаром. В 99 % случаев на регулярные рейсы зарубежных авиакомпаний всегда кроме багажа (23 или 35 кг) плюс ручная каладь ( 5- 8 кг) можно пронести еще рюкзаки, пакеты и прочую мелочь в салон самолета.Причем все эти рюкзаки и пакеты никто не взвешивает на регистрации багажа.
Не 35, а 32кг.
Гда-то можно, где- то нельзя. Цивилизованность перевозчика тут ни причем. Многие перевозчики идут по пути уменьшения мест багажа и ручной клади, устанавливая правило "один билет - одно место багажа(ручной клади). Самые цивилизованные, как вы выражаетесь, уже сделали это. И это правильно, я считаю. Во-первых, ускоряет посадку-высадку. Во-вторых, хоть кааая-то гарантия что места на полках достанутся всем. А то заходят в салон, навьюченные как верблюды сумками, рюкзаками, пакетами, кошелками и кошельками с косметичками, стоят по полчаса около своего места, скидывая это всё с себя, пытаясь уложить,разложить,утрамбовать и ещё возмущаются, что места мало! И бортпроводник, по мнению таких как вы шмоточниц, обязан вывернуться на изнанку и пристроить это добро.
Вот плюс сто. Есть такие умные, кому не хочется сдавать чемодан в багаж и ждать его после прилета. Занимают всю полку, не оставляя другим места даже на небольшую сумку. Особенно приятны такие попутчики зимой, когда еще и верхнюю одежду надо куда-то пристроить.
Ну в Аэрофлоте 23 кг. норма провоза и ручная кладь до 10 кг. Лично у меня никто эту ручную кладь никогда не смотрел и не взвешивал.
Русское распи...стал. Гаписано что можно 5кг - а возьму-ка я 8, вдруг пропустят??? Написано 20, накидаю 25 - ну подумаааешь!! Как нельзя? Как оплачивать? Воооот крохоборы! Плохой перевозчик, ужасный аэропорт, Нате вам отрицательные отзывы на всех ресурсах и горячее обещание никогда не летать с этим перевозчиком!
А если с отдыха домой летишь? Вот у нас туда было 18 кг, а назад 22. Хорошо, на двоих. Вроде, ничего особенного и не покупали...
Ну примерно-то всегда понятно. Складываешь кучку купленного и смотришь, на сколько потянет.
ЗЫ: помню, мы один раз в апартах вымеряли на швабре ))) самодельные весы: на один конец повесили пакет с бутылками воды, на другой - пакет с вещами, и добивались равновесия :) весело было :)
У меня они даже валяются где-то, но не найду. Нужно это раз в год, да и то не каждый.
Ну и? Что мешает в этот раз в год взять их с собой в поездку, а не на швабре чемодан взвешивать?
Может быть боязнь перевеса? Дорожные весы, дорожные часы, дорожный термометр, то, сё, пятое десятое - и набралось 5-6 кил очень полезных и не очень нужных штучек :).
Он весит мало. И дает возможность не носиться потом с доплатами и не раскрывать чемоданы посередине аэропорта, чтобы переложить килограмм в ручную кладь. Но личное дело каждого, конечно.
Всё весит мало, пока по одному. А когда сложишь в кучку все эти милые "полезные" мелочи, вдруг оказывается, что уже весит много.
Я за годы многочисленных путешествий давно определяю "на глаз" (точнее простым поднятием) проходит мой чемодан или он уже "на грани". Пока ни разу не ошиблась :).