На машине на юг
Всем доброго дня!Надумали с мужем сьездить на машине на Азовское море(Голубицкая,Кучугуры) на пару дней+На черное(Анапа,может Крым).На сколько в сегодняшних реалиях безопасно туда ехать?или отказаться от этой идеи?были последний раз в Голубицкой в 2011 году…как сейчас там обстановка?
А что там может быть опасного ?
Вас сама станица интересует в плане безопасности или трасса М4 -Дон ?
Ничего опасного там нет .
Сама трасса оживленная , полно заправок и кафешек, на крупных заправках некоторые люди даже встают на ночевку . На побережье тоже все спокойно .
Поезжайте без опаски
Два раза уже ездили в этом году, в Ялту и Анапу, через неделю снова поедем.
Нет смысла. Машины дорогие стали, детали тоже, нормальные не купишь, невыгодно пробеги наматывать, амортизация сейчас ни к чему, не то время, чтоб гонять машину на такие расстояния
На машине в разы дешевле, чем любым другим транспортом. Если машина уже есть, в чем смысл её хранения?
Да не дешевле в разы, прекращайте, машина стоит дохрена денег, ее ремонт тоже, смысл ее ухайдакивать?
Ну давайте посчитаем :)
Мы в течение года 2-3, а то и 4 раза куда-то в отпуск ездим на машине. В т.ч. один раз выезжам на море на 2 недели.
Нас трое. За последние 10 лет СРЕДНЯЯ стоимость дороги на 1 человека за 1 поездку (бензин, плАтки, ночевки в мотелях) получилась 4800 руб. Это и туда, и обратно, и там по местности поездки.
За период май 23 - август 24 дорожные расходы на 1 человека составили 8 тыс. Предстоящую поездку на море посчитала с округлением расходов в бОльшую сторону до целых тысяч. За этот период выйдет 4 поездки на общий пробег 7+ тыс.км.
Отдельный бонус - практически нет ограничений по объемам и весу багажа.
Пробег за год +- 12 тыс.км. Все годы машина одна и та же. Расходы на нее только ежегодный ТО с заменой всех обычных стандартных расходников + КАСКО. Но эти расходы были бы в любом случае, даже если бы мы на ней не путешествовали, используем ее ежедневно для поездок на работу, по выходным за город. Стоила сама машина в 2014 году 750 тыс.
Даже если не учитывать обычное повседневное ее использование, а считать только по туристическим поездкам, мы все расходы на машину окупили еще в 2021 году, то есть за 7 лет.
То есть, Вы легко и просто выкинули на ветер 12 лямов? ))))
Вот просто любопытно, почему Вы не пользуетесь машиной? И как так может случиться, чо машина за 12 лямов рассыпается от любой дальней поездки?
Кто сказал, что я не пользуюсь? Пользуюсь. Нафига ей накидывать дальняки эти? Неее...
Что угодно. Камешек в лобовое и оно под замену. В этом году банальный заезд в гипер нанес убытков на 45 тыщ - какая-то с....поставила машину рядом и открыла с размаху дверь - выправить дверь плюс покраска со всеми скидками 40 тыщ, ну и неделя на сервисе)
Это что за машина за 12 лямов без армированных стекол и которую можно сильно помять обычной дверью?
В меня тут погрузчик со всей дури въехал, не заметил, так просто царапина без вмятин. Я бы так ставила, но муж щепетильный в отношении машины, все починил за счет погрузчика. 25 тыс. обошлось.
Я надеюсь вы перестали в гипер на машине ездить? Теперь все носите на своем горбу, он же вам бесплатно от мамы достался. Еще вопросик, у вас машина за 12 млн без каско?
Трое, ездим в отель на наш юг - много багажа не нужно, обязательна ночевка в дороге, на месте платная стоянка (сейчас 600р за ночь), на юге может подтопить машину запросто - ликвидация последствий будет стоить нехило. Итого: купе целиком со всеми скидками в начале и конце сезона более выгодный вариант, особенно с учетом того, что в дороге можно отоспаться и не тратить на это оплаченный в отеле день.
Раньше на машине ездили в Литву - вот там это было выгодно, т.к. даже с ночевкой и страховками укладывались в 15 тыщ, а поезд плюс трансфер были 40+.
И да, перед дальней дорогой всегда делали ТО, а после - мойку/чистку салона. Это минимум 15 плюсом.
Много багажа не нужно - это если вы ограничены в возможностях провоза такого багажа.
Мои расчеты (читайте внимательно, ага) учитывают и стоянки, и ночевки в дороге.
Ну и самый главный плюс - не надо выискивать билеты подешевле, в любой момент "прыгнул в машину и поехал". А по дороге еще и заехал туда, куда хочется.
Ну и за мойку/чистку салона 15 рублей очень даже дешево ;)
Нет, не ограничена, просто не вижу смысла таскать чемоданы вещей, которые ни разу не одеваются, на всякий случай. Будет случай - пойду и куплю. В РЖД я ничем не ограничена, но....не хочу)
У меня нет варианта "в любой момент", есть отпуск, утверждаемый год назад. Поэтому раннее бронирование и покупка в конкретную дату - это не хлопотно.
Я не знаю где вы ночуете при таких затратах, я выбираю место исходя из своего комфорта и стоянки авто, чтобы до утра оно осталось в целости, на везение в незнакомом месте не полагаюсь)))
Ночуем в очень хороших и проверенных мотелях.
У нас тоже отпуск утверждается сильно заранее. И естественно, нет нужды выбирать период, чтоб билеты были подешевле в начале сезона или в конце.
В поезде вы тоже ограничены размерами багажных отделений/полок. Ну и в багаж не только одежда входит ;)
Когда то давным давно, когда я была маленько наши соседи купили автомобиль, покупка по тем временам было дорогая, это на минуточку были 80е, до того как они купили машину они купили гараж где естественно, машина же не должна стоять на улице, денжища то не малые, вот купили они ее и поставили в гараж, выезжали они на ней 1 или 2 раза в год, так во дворе что б не ржавела итог, машина в гараже простояла лет 30 пробег у нее был 5 тыс км, зато у людей была машина, они ее потом продали задешево устарела морально, если бы простояла в гараже еще лет 50 то могли бы как раритет за бешенные деньги продать, а так машина всегда была, а толку от нее нуль. Вещами надо пользоваться.
В СССР нельзя было купить гараж, не имея машины. Вернее вступить в ГСК нельзя было.
Очень просто. Любое предприятие выделяло около себя землю под открытую стоянку в рамках кооператива. Быстренько строили на этой земле навес, ворота и оформляли как закрытую стоянку, вступали во вдоам, платили членские взносы и в результате оформляли собственность на землю.
Странное у вас отношение к машине. Я машину купила в 15 году, за 410 тысяч. С тех пор проехала на ней 240 тысяч км и ни разу не считала, что надо экономить её мифический ресурс. Каждый год гоняю на море, дико экономя на проезде, ночую в ней при необходимости, перевожу на крыше кучу вещей. Машина должна экономить деньги хозяина, а вы молитесь на свою железку.
+100 на хорошей машине не стоит точно. мы как-то давно в финку ездили, перевернулись по дроге, дорогую машину пришлось продать за недорого. но время другое было. сейчас это критично.
А мне все же любопытно, что это за машина за 12 лямов, которая не выдержит хоть какого-то путешествия :mda
Да выдержит она что угодно, просто жалеют её. Нафиг такое ведро покупать, которое жалко потом постоянно. Ещё небось жрёт как не в себя. Такие люди ездят и думают, что окружающие им завидуют, а я на них смотрю и думаю что они работают чтобы прокормить это ведро. Всём же плевать на чем ты едешь.
Не, че-т не логично... Если жалеют, значит точно знают, что рассыплется по дороге...
Про какие-то затопления вон выше пишут...