119
вопрос от новичка к бывалым
Вобщем, учусь водить. дожила до 30 лет, права есть давно, а за рулем ни разу не была. взяла отличную девочку-инструктора, уже 5 занятий откатались. катаемся только по городу, в оживленное время. собственно, вопрос - товарищи-водители со стажем, что больше всего вас раздражает в новичках, в их поведении на дороге, манере езды?
вопрос задаю совершенно серьезно, для меня это важно. столкнулась с тем, что я, кажется, раздражаю ВСЕХ на дороге, при том, что крадусь практически по правой обочине, стараюсь никому ни дай Бог не помешать, на светофорах напрягаю все свои способности к предвидению, чтобы угадать до доли секунды когда же загорится зеленый, чтобы успеть тронуться ДО того момента, когда все, стоящие сзади, изойдут на какашки.
буду за вами записывать. завтра обсудим список с инструктором.
про то, что нельзя ехать 40км в час по крайней левой полосе, да и по центральным - тоже не надо это я знала давно.
еще недавно оказалось, что народ раздражают водители, кот. часто пользуются тормозом и загораются стоп-сигналы из-за этого. взяла на контроль, слежу за собой. что еще? помогите мне, я очень хочу стать такими как вы.
извините, что длинно.
Это amp страница - сокращенная версия обсуждения
Читать полную версию обсужденияВобщем, учусь водить. дожила до 30 лет, права есть давно, а за рулем ни разу не была. взяла отличную девочку-инструктора, уже 5 занятий откатались. катаемся только по городу, в оживленное время. собственно, вопрос - товарищи-водители со стажем, что больше всего вас раздражает в новичках, в их поведении на дороге, манере езды?
вопрос задаю совершенно серьезно, для меня это важно. столкнулась с тем, что я, кажется, раздражаю ВСЕХ на дороге, при том, что крадусь практически по правой обочине, стараюсь никому ни дай Бог не помешать, на светофорах напрягаю все свои способности к предвидению, чтобы угадать до доли секунды когда же загорится зеленый, чтобы успеть тронуться ДО того момента, когда все, стоящие сзади, изойдут на какашки.
буду за вами записывать. завтра обсудим список с инструктором.
про то, что нельзя ехать 40км в час по крайней левой полосе, да и по центральным - тоже не надо это я знала давно.
еще недавно оказалось, что народ раздражают водители, кот. часто пользуются тормозом и загораются стоп-сигналы из-за этого. взяла на контроль, слежу за собой. что еще? помогите мне, я очень хочу стать такими как вы.
извините, что длинно.
вопрос задаю совершенно серьезно, для меня это важно. столкнулась с тем, что я, кажется, раздражаю ВСЕХ на дороге, при том, что крадусь практически по правой обочине, стараюсь никому ни дай Бог не помешать, на светофорах напрягаю все свои способности к предвидению, чтобы угадать до доли секунды когда же загорится зеленый, чтобы успеть тронуться ДО того момента, когда все, стоящие сзади, изойдут на какашки.
буду за вами записывать. завтра обсудим список с инструктором.
про то, что нельзя ехать 40км в час по крайней левой полосе, да и по центральным - тоже не надо это я знала давно.
еще недавно оказалось, что народ раздражают водители, кот. часто пользуются тормозом и загораются стоп-сигналы из-за этого. взяла на контроль, слежу за собой. что еще? помогите мне, я очень хочу стать такими как вы.
извините, что длинно.
Скроюсь-ка, от греха подальше
Я помню чем я раздражала :)
Неуверенно встраивалась в поток, когда слева едут, я прямо еду и еще справа поток.
Причем те, которые слева - им надо направо, а тем которые справа, надо налево. Вот это был трындец. Мне убибикивались первое время.
И второй момент - поворот налево без стрелки (я там поворачивала два-три раза в день). Когда надо или проскакивать перед едущей машиной, или виртуозно вписываться вместе с поворачивающей туда же справа, или тупо ждать красного светофора и поворачивать перед перепендикулярным потоком.
Ну вот мне там частенько первое время бибикали. Типа "че стоишь, мы все уже давно бы проехали".
Неуверенно встраивалась в поток, когда слева едут, я прямо еду и еще справа поток.
Причем те, которые слева - им надо направо, а тем которые справа, надо налево. Вот это был трындец. Мне убибикивались первое время.
И второй момент - поворот налево без стрелки (я там поворачивала два-три раза в день). Когда надо или проскакивать перед едущей машиной, или виртуозно вписываться вместе с поворачивающей туда же справа, или тупо ждать красного светофора и поворачивать перед перепендикулярным потоком.
Ну вот мне там частенько первое время бибикали. Типа "че стоишь, мы все уже давно бы проехали".
Не экономьте на тормозах, не думайте о своих стоп-сигналах. У вас для этого еще слишком мало опыта, и безопасность должна быть превыше всего. Поверьте, далеко не для всех ваши стоп-сигналы являются сильным раздражителем))
если Вы повесите знак "!", то раздражать будете гораздо меньше! :) меня вот (до кучи к тому, что говорили) раздражают водители, которые держат дистанцию в 3 машины, но при этом, если впереди едущий чуть притормаживает, этот тоже жмет на тормоз - может для начала просто ногу с газа убирать! но, если это ученик, то я все понимаю и не капли не возмущаюсь :)
Автор, так вы что без опознавательных, что вы ученик-новичок, знаков ездите? Ну ни фига се. Еще и спрашиваете чем вы раздражаете.
Anonymous
Повесьте знак. Новички со знаком меня не раздражают. Потому как я их вижу и от главного раздражающего фактора - непредсказуемости по мере возможности уезжаю. Если для этого надобно слегка помочь новичку - помогу... А без знака... Мне иногда кажется что вотпрям щаз я их пойду убивать.
насчет знака "!" вы напрасно отказались (туфлю точно клеить не нужно). Я вот уже 3 года за рулем, а ! не снимаю, мне кажется ко мне лояльнее другие водители с ним, а то я на незнакомых дорогах соображаю медленно.
Anonymous
наклейте себе обязательно "!" = лично для меня он стал просто щитом безопасности ))) никто мне не сигналит, на поворотах прикрывают, пропускают и т.д.
Сама езжу с "!" , никакого дискомфорта не ощущаю, никто мне не бибикает. А бесят меня разные дедуганы , которые тошнят по 40 км/ч по двум полосам, а также "крутые" не пользующиеся поворотниками. От учебных машин с "У" стараюсь держаться подальше, действительно глохнут в самых неподходящих местах (ага и я тоже так глохла когда с инструктором ездила :))
Мне кажется вы думаете только о том , что бы другие не подумали , что вы слишком "У" :ups3 Все были новичками, учите ПДД и применяйте их, а уверенность и опыт придут, даже не сомневайтесь)))) и о сомнениях на дороге - если сомневаетесь, лучше подождать.. пусть все убибикаются)) делайте так как правильно, а не так, как вас вынуждают окружающие торопливые рысаки
п.с. (БЛИН НУ КАК ЖЕ ВЫ БЕСИТЕ ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО БЕЗ СТРЕЛКИ))))))))))))))))))))) шутка
п.с. (БЛИН НУ КАК ЖЕ ВЫ БЕСИТЕ ПРИ ПОВОРОТЕ НАЛЕВО БЕЗ СТРЕЛКИ))))))))))))))))))))) шутка
Согласна со многими - наклейте восклицательный знак, адекватных раздражать перестанете сразу, а с неадекватом бороться бесполезно.
Первые 2 года ездила с буквой У, причем и на переднем и на заднем стекле.
Потом купили другую машину и первое, что я сделала, это повесила восклицательные знаки.
У меня все спрашивают, для чего, ведь я уже почти три года за рулем, езжу уверенно. Я всем отвечаю, что так ездить легче. Действительно, даже в самом плотном потоке всегда пропускают, чтобы перестроиться или выехать откуда-нибудь, вообще, вижу в этих наклейках только одни плюсы.
Потом купили другую машину и первое, что я сделала, это повесила восклицательные знаки.
У меня все спрашивают, для чего, ведь я уже почти три года за рулем, езжу уверенно. Я всем отвечаю, что так ездить легче. Действительно, даже в самом плотном потоке всегда пропускают, чтобы перестроиться или выехать откуда-нибудь, вообще, вижу в этих наклейках только одни плюсы.
Не люблю, когда вываливаются с второстепенной дороги или прилегающей терр-ии- и плетутся. Выехал- надави на газ.
Еще. Если Вы собираетесь повернуть куда-то- сначала включите поворотник, а потом уже тормозите.
Прочитала наверху тему про то как фура легковуху придавила и ужаснулась. сколько я всего еще не знаю. я бы тоже ехала по своей полосе и радовалась бы.
автор
Прежде всего, не нужно красться по краешку:))
Таким образом Вы создаете массу аварийных ситуаций.
На дороге Вы часть потока и ехать нужно со скоростью этого потока.
Держите приличную и комфортную для Вас дистанцию и двигайтесь со скоростью своей полосы. Если боитесь, что кто-то влезет перед вами - пусть лезет. С опытом вы научитесь этого не бояться.
Всегда пропускайте желающих. Вам спокойнее и у них меньше раздражения.
Перестраиваясь в левый ряд, наберите соответствующую скорось. Таким образом можно влится в поток даже в весьме небольшое окошко и тем, кто движется сзади не придется притормаживать (старайтесь, чтобы из-за Вас, как можно меньше притормаживали). Чтобы немного разогнаться в своем ряду, нужно сначала увеличить дистанцию.
Не жмитесь вправо, и вообще, в правом ряду лучше не ездить. Там выскакивают пешеходы, открываются двери, выезжают из прилегающих дворов.
По своей полосе лучше держаться в центре, и лучше уж левее, чем правее, так, как "левый бок" Вы лучше контролируете и видите, чем правый.
И не нервничайте. Все будет хорошо. С каждым днем все лучше и лучше.
Таким образом Вы создаете массу аварийных ситуаций.
На дороге Вы часть потока и ехать нужно со скоростью этого потока.
Держите приличную и комфортную для Вас дистанцию и двигайтесь со скоростью своей полосы. Если боитесь, что кто-то влезет перед вами - пусть лезет. С опытом вы научитесь этого не бояться.
Всегда пропускайте желающих. Вам спокойнее и у них меньше раздражения.
Перестраиваясь в левый ряд, наберите соответствующую скорось. Таким образом можно влится в поток даже в весьме небольшое окошко и тем, кто движется сзади не придется притормаживать (старайтесь, чтобы из-за Вас, как можно меньше притормаживали). Чтобы немного разогнаться в своем ряду, нужно сначала увеличить дистанцию.
Не жмитесь вправо, и вообще, в правом ряду лучше не ездить. Там выскакивают пешеходы, открываются двери, выезжают из прилегающих дворов.
По своей полосе лучше держаться в центре, и лучше уж левее, чем правее, так, как "левый бок" Вы лучше контролируете и видите, чем правый.
И не нервничайте. Все будет хорошо. С каждым днем все лучше и лучше.
Это amp страница - сокращенная версия обсуждения
Читать полную версию обсуждения