Китайский автопром - брать или не брать

Вот и нас коснулась проблема, старенькая машина умирает, нужно менять. Решаем на что. Денег 2,5 млн. и это максимум:( Ладу не хотим точно, смотрим китайцев. В частности пока остановились на Белджи Х50. Вроде как собирают в Белоруси, качество лучше, не так ржавеет. Посоветуйте пожалуйста, что брать то?

Слышала что народ массово отказывается от китайцев, проблемы с запчастями. То есть 3года и все, потом проблема. Мы решили своего американца чинить до последнего

А что брать то тогда? У Джили Кулрея гарантия вроде 5 лет или 150 000 км. В каршеринге его брали, катались. Ну что там можно понять... Робот стоит, не привычно конечно

У меня Монджаро, полгода, 19000 пробег. В целом- довольна. До него было очень много машин, последние- Вольво хс90 и кадиак, этот- повеселее, но есть и нюансы.

У нас китаец. 139 тыс пробег за 2 года.
1 ремонт этой весной на 250 тыс руб
Остальное только расход за ТО.

Поищите фирмы которые привозят корейцев. Я для себя такой вариант рассматриваю.

"Белджи"
"Я женат! Мне нельзя в Бельдяжки!"

Странно, что тетки, даже не разбирающиеся в шмотках, дают цу по машинам:chr5

У меня был старый форд. Очень старый. Рассыпался уже весь.
Долго думали, взяли кулрей, максимальная комплектация, получилось за 2600. Езжу с марта, пока очень довольна.

У меня для работы Джилли Монджаро. Мне обещали, что это "ну чистА Вольво". Лауреат всех конкурсов всего мира.
Мое мнение - 3+:(( Как пассажира. Езжу с водителем.
Почему? Бесит вся эта огромная панель, дурацкая графика. И я называю ее "я надену все лучшее сразу". У максимальной комплектации в салоне и медь, и имитация дерева, и замша. Короче аляпистая.
Кстати, как водителю она мне больше понравилась.
Но для себя лично не хочу такую. В каршеринге ездила на Шерри промакс 7 и 9 - больше понравились.

Была старенькая Вольво, купили Весту, пока довольна, год без нареканий. Китайца думала, но что-то передумала.

Скоро других не останется во всем мире, как в свое время произошло с мобильниками. Так что надо привыкать...

Родственники купили Zekker(?) - красивый, огонечки, электричка, но они состоятельные люди, третья машина на 2 водителей, у меня сложилось впечатление, что китайца лучше брать когда есть время и средства купить/продать через год, два, а я с тойотой десятилеткой буду дальше, для меня это сложно туда/сюда так часто.
Им еще нужен был китайский номер, чтобы все работала, да ну.

кстати, о китайцах в каршеринге, ехала сегодня на Geely Coolray, пробег больше 100 тыс, я даже зафоткала
слушьте, ну вообще никаких нареканий, и выглядит отлично, и едет прекрасно, и даже шумоизоляция вполне себе. Кнопки удобные, не панель эта дешевая куда пальцем тыкать
вот такую мне кажется можно брать
правда ошибка какая то висит )

у меня Лексус и я буду его беречь и ездить на нем до скончания веков? Китайцев брать, это только если у тебя нет нормальной машины. а если есть, лучше переждать эти темные времена господства китайского автопрома.

Сегодня на карше взяла Джетту. Понравилась машинка. Начали прицениваться и присматриваться к ней.

Я изучала-изучала китайский автопром, и купила б/у японку с маленьким пробегом. Не стала рисковать.

У меня Вольво 10 лет, пробег больше 100 тыс, без нареканий. У мужа Ховер 10 лет, пробег чуть больше. Весь ржавый, мотор в прошлом год меняли. Постоянно что-то ломается. Одно радует, что чинить его в разы дешевле, чем европейца, да и для нас это рабочая лошадка. Я буду ездить на Вольво до упора. На современных китайцах каталась. Да, сначала они как космос, напичканы электроникой, дисплеями и пр. Но как они через 10 лет себя поведут, не знаю. Хотя рассматриваем вариант поменять наш старый Ховер на Хавал Дарго.

Трейд ин есть на китайцев?

Благодарю за отклики, решили смотреть в сторону Белджи (белорусский Кулрей). На следующей неделе поедем на разведку в ближайший автосалон, по телефону пока сказали что есть трей-ин, и если вносится больше 60% от стоимости автомобиля - на оставшуюся сумму действует беспроцентная рассрочка до 4 лет. Обещают подарки, зимнюю резину и еще что-то. Если интересно будет - отпишусь о результатах поездки. Еще раз спасибо всем!!!

Москвич еще посмотрите
товарищ купил, правда с трейд ином -

Москвич 3 в полной комплектации.136л.с. передний привод. Вариатор. Кожа , люк, электроника вся, камеры и т.д.
2186 начальная цена. Трейд ин минус 150т сразу. 2036. Дальше еще разные траты вошли в скидку. Например фиксация цены на сл год в каско (2036) без снижения. Каско 56т. Антикор, коврики,
решетка радиатора....ну вот и считай - 1900+

Я купила старого китайца, 10 лет ему, пробег 37тыс был, думала, фигня, а нормально вообще, все работает на удивление, хорошее состояние, дешевые запчасти. Купила за 300тыщ в салоне

А что еще брать то? Выбор невелик((( или наш автопром, или китайский.

У меня Exceed TXL - очень довольна, прекрасная машина, но я по 20 лет не езжу на машинах, так что, если с этой точки зрения рассматривать, то не знаю на сколько они надежны). У меня разные машины были и Ауди, и Фольксваген, и Volvo, и т.д., проще сказать каких не было - так вот этот китаец не хуже. Ну к примеру, если сравнить с Volvo XC 60 , XC 90, Santa Fe (это последние, котопые у меня были)- то точно не хуже.