помогите!
девочки! я тут ехала по мкаду в левом ряду загорелась желтая лампачка с какой-то мясорубкой. я испугалась, остановилась. машинка вроде нормально все работает , едит нормально. доехала до дома и не знаю что делать дальше муж в командировке, а машиной он занимался. что делать не знаю! неужеле совсем сломала или можно ездить до мужа?
джекичан засветилсо :) в общем то это значит неприятности с двигателем или системой управления. и значить может что угодно от пропусков до детонации. попробуйте завести. если зажгется еще раз то глушить и в сервис. кроме джекичана ниче больше красным не светилось, кроме ручника?
Эта лампа называется Check Engine. Что-то не так с электрической частью двигателя, хотя, возможно, просто бензин попался бодяжный. Если лампа больше не горит, не парьтесь, если продолжает гореть, придется ехать в сервис - тут без сканера не обойтись.
придется, без вариантов, надо комп.диагостику сделать 1000 р и 15 мин, а дальше уже будет видно. У меня лямбда зонд (?) просто забыли на место воткнуть....
Это вы этот топ завели? Чтоб казаться таким молодцом.. А то давно у вас советов никто не спрашивал...:-)
кароче так если присмотритесь повнимательней к лампочкам на панели, то увидете - что одни загораются желтым цветом, а другие красным. Разница в том, что с красными ехать нельзя - нужно срочно остановится и устранить неполадку(ручник/открытая дверь/проблемы с тормозами и т.п.) Желтые же означают, что есть ошибка, по возможности постарайтесь поскорее съездить на диагностику. Но ехать МОЖНО. Теперь по поводу ошибки. "Мясорубка" - это с вероятностью в процентов 90, что проблемы с выпускной системой. Либо катализаторам кирдык, либо один из лямбда-зондов неисправен/засорился. Проблема сия возникает от некачественного топлива. Попробуйте выкатать пару полных баков с хорошим бензином, с нормальной заправки. Очень вероятно, что ошибка исчезнет. САМА. и не нужно будет никуда ехать, "обнулять"(с) ;)
у меня такое было еще буквально сегодня, началось месяц назад, заехала на сервис, сделала диагностику, оказалось пришел в негодность кабель высоковольтный и свечи поменять нужно было, но т.к на том сервисе эта замена оказалась дорогой, уехала, но у мастера уточнила, сколько можно ездить не меняя, тот сказал что месяц, замечу, что лампочка перестала гореть, а вот вчера она опять загарелась, ну я срочно-обморочно поехала купила и поменяла свечи и кабель. Лампа гореть не перестала, заехала сегодня снова на сервис, объяснила ситуацию, меня начали предварительно пугать, что могло что-то там полететь на 1 тыс.дол., короче, а то и так длинно, уезжаю с сервиса, лампачка патухла. Что хочу сказать, у меня причина была в свечах и кабеле..
это где :-)??? я про ЭБУ, а если лампа теперь сама погасла, то что, или ждать когда опять загариться?
:) Электронный Блок Управления двигателем. Иными словами это то, что управляет работой инжекторного мотора. К этому блоку подключено много разных датчиков, посредством которых происходит отслеживание исправности работы мотора. Если ЭБУ что-то не нравится, он зажигает лампу "Чек энжин" и в свою память заносит код ошибки (её считывают в сервисном центре при помощи сканера, определяя таким образом, что за параметр вышел за пределы нормы). Даже если сигнал с датчика уже идет нормальный, лампа все равно горит какое-то время и код ошибки хранится в памяти (это нужно для идентификации периодически возникающих неисправностей). Поэтому когда неисправность выявлена и устранена, память ошибок в ЭБУ нужно обнулять. В вашем случае, если неисправностей больше нет, то лампа загораться не будет, а вот ошибка будет висеть в памяти долго... На некоторых машинах память ошибок ЭБУ стирается отключением АКБ на несколько минут, на других - только специальным сканером.
ясно, спасибо за подробный ответ. АКБ - это, как я понимаю аккумулятор :-), его мне отключали, на несколько минут...
как все сложно. сегодня лампачка не горит. это значит можно ездить или все равно надо в сервис? я надеюсь может быть что машинка сама починилась и ничего страшного там не сломалось. не хочеться платить деньги за непонятную диагностику я ничего в этом непонимаю. что делать?
не обязательно диагностику, спросите в своем центре из-за чего она загорается, может ерунда...
Раз потухла, криминала, скорей всего, нет. Если и дальше не будет загораться, а машиа ведет себя нормально, ездите спокойно, на ТО только не забудьте об этом сказать, чтоб сканером понюхали и сбросили ошибку.
Если можно, удовлетворите мой интерес, почему Вы в шоке? За исключением, как бы это сказать, оригинального стиля изложения:-)
Оч.сильно резанула лампАчка, едИт, можИте. Не верится просто, что такое бывает. Ну и машина "сама починилась"... Или это юмор такой?
Истинно. А ведь фиг придет в голову, когда знаешь, что это мотор:-) Помнится, когда я продемонстрировал жене достоинства автомобиля с ГУРом, вращая одним пальцем руль, она на это дело посмотрела с умным видом, повертела рулем сама, убедившись, что и правда это легко, еще немного подумала и спросила с детской непосредственостью: а колеса при этом поворачиваются? Смех смехом, а если допустить, что такое возможно, это и правда самое простое и логичное объаяснение легкому рулю - он отцеплен от колес:-)