муки выбора: иномарка или жигуль
у нас старая 4-ка, я на ней ездить боюсь, муу тоже надоело, и руль вправо ведет и сцепление заедает....
начали думать о другой машине.... денег пока нет, будем копить.... но в нашей стране копить......
вопроса 2!
1 денежный вопрос - занимать у друзей, брать автокредит или рассрочку (тогда 1 взнос большой)
2 модельный - муж хочет 9-ку (какая она сейчас 12,13,14?), а я за иномарку, пусть дешевую, ну не доверяю я отечественному автопрому. по цене разбрось невелик... дороже 300 - 350 000 мы не потянем, отеч. около 250-300 (в ависимости от комплектации)
Что посоветуете?
вы новую хотите? в салоне? тогда только ВАЗ наверное, и то еле уложитесь в 250-300.
дороже, но если оправдан в эксплуатации+комформ. то лучше на 30-50 000 больше заплаить, чем на тазике ездить и бояться
Не знаю, что Вы оправданностью называете. Акцент в среднем канифолит мозг меньше ВАЗа. Комфорту там, фиг его знает, во всяком случае, не меньше.
Чем пугает ВАЗ?
ВАЗ всех пугает своей легендарной непредсказуемостью;)Не помогает даже крайняя степень ремонтопригодности.
Акценты сняли с производства еще в конце прошлого года. Новых Акцентов сейчас нет :(
Акценты сняли с производства еще в конце прошлого года.
+++ Откуда дровишки?
Новых Акцентов сейчас нет :(
+++ Ну, дык;-)
http://new.auto.ru/list/?category_id=15§ion_id=2&subscribe_id=&filter_id=&submit=%CD%E0%E9%F2%E8&mark_id=109&groups%5B%5D=517&year%5B1%5D=2009&year%5B2%5D=&body_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=¤cy_key=RUR&engine_key=0&engine_volume%5B1%5D=&engine_volume%5B2%5D=&drive_key=&engine_power%5B1%5D=&engine_power%5B2%5D=&transmission_key=&color_id=&available_key=&stime=0&country_id=1&has_photo=0®ion_id=87&sort_by=1&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras%5B1%5D=0&extras%5B2%5D=0&extras%5B3%5D=0&extras%5B4%5D=0&extras%5B5%5D=0&extras%5B6%5D=0&extras%5B7%5D=&extras%5B8%5D=0&extras%5B9%5D=0&extras%5B10%5D=0&extras%5B11%5D=0&extras%5B12%5D=&extras%5B13%5D=0&extras%5B14%5D=0&extras%5B15%5D=0&extras%5B16%5D=0&extras%5B17%5D=0&extras%5B18%5D=0&extras%5B19%5D=&extras%5B20%5D=&extras%5B21%5D=&extras%5B22%5D=&extras%5B23%5D=&extras%5B24%5D=0&extras%5B25%5D=0&extras%5B26%5D=&extras%5B27%5D=&extras%5B28%5D=0&extras%5B29%5D=0&extras%5B30%5D=
Рекомендую Рено Логан, себе такой взял. Подберете себе подходящую комплектацию в пределах 350 000.
1 ответ-занять у друзей или покупать подержаную.
2 ответ-если новую то только иномарку,если же подержаную то именно девятку,она не разорит в любом случае.
Вопрос 2 - послушайтесь мужа. Я для себя считаю, что машину надо покупать такую, которую можешь содержать. Отечественная стоит дешевле, ремонт дешевле, запчасти. И отремонтировать можно самому на коленке.
Муж ведь готов этим заниматься, если что. Ляпы при сборке выловить в гарантийный период, а потом нормально ездить.
А подержанная иномарка... ну купила у меня подружка десятилетнюю шкоду вместо нового ваза. Сломалась уже по дороге от продавца домой. Раз на раз не приходится. Особенно если дешёвую иномарку купите.
Я за акцент. 5 лет проездила моя ласточка, думаю продать, но так жалко....Хотела весной, теперь осенью, а теперь на зиму думаю перенести продажу.
Она просто у меня умница.
За 200 тысяч из старой четверки вообще можно конфетку сделать. И уж точно хватит на сход-развал и регулировку сцепления.
У мужа Акцент 5-й год бегает без проблем, он им очень доволен. Единственный минус для нас маловат багажник. У Логана багажник больше.
Я за эту сумму год назад взяла 4-х летний Хендай Элантра. Не жалею что не стала брать новую. Ведь новая была бы меньше и "голая".
опель Астра седан 7 лет. взяла 3годичный. не жалею. и у меня пробег только сейчас за 30тыс. перевалил. машина куплена в Москве и все время на одной стоянке. только хозяев меняла.
