Масло
Вот интересно, кто через сколько ( в км!) меняет моторное масло? Строго по инструкции или все ж тысячу-другую км. еще катается?
+1! у меня тоже начинает компьютер мигать и пищать при каждом запуске - ПОМЕНЯЙТЕ МНЕ МАСЛО :))))
Сильвер, все делается согласно сервисной книжке. Даже БМВ масло меняет 1 раз в 15К миль, бесплатно, первые 4 года.
А кто эти самые сервисные книжки сейчас пишет? :) Технические специалисты или маркетологи ? :)
Простите, но я видел, ЧТО в американках под клапанными крышками и в поддоне после 4-5 лет жизни машины. :) Можно ложкой этот гуталин счищать. :) И это именно последствия применения дешевых минеральных масел и замена их с периодичностью в 25 тыс км. На европейских машинах такого нет...
У меня тоже в сервисной книжке периодичность ТО каждые 15ккм. :) И сноска есть про тяжелые условия и про более частую замену масла в этих условиях. А у Тойоты почему-то вообще 10ккм периодичность. Моторы, наверное, плохие... ;)
С 2007 года тоёта рекомендует менять масло каждые 10 тысяч миль. Сейчас все нормальные производители покрывают гарантией двигатель до 6-7 лет, так что если вдруг что-то сломается в двигателе то производитель просто новый поставит и все.
Да все равно. :) Но я бы лил свой любимый ESSO 10W40 в синих канистрах. :) Великолепное масло.
В России другая реальность. :) Эти же "нормальные" производители дают гарантию всего лишь на 2-3 года, да и то стараются все расходы спихнуть на владельца и сделать неисправность НЕ гарантийной. Пробег мы измеряем в километрах (1 миля = 1,609км), соответственно, ТО все равно чаще и оплачивается владельцем, а не производителем. Да и сам автомобиль мы покупаем в два раза дороже, чем вы (но это уже, правда, "заслуга" правительства).
В России просто нет нормальной конкуренции пока, вот и производители наглеют. Но я с тобой насчет маркетологов все-же соглашусь. Не может быть масло в автоматической коробке быть "пожизненным", у бмв оно именно такое.
Может может.Если жизнь коробки 30 тысяч км.Как AL-4 например.Где то в форуме прочитал что дилер ответил своему покупателю-к 30 тысячам потребует замены блок клапанов,тогда масло и обновим.Это их ответ человеку,только что купившему у них машину и поинтересовавшемуся когда надо менять масло в АКПП.
В штатах дилерам сложнее жить, например бмв бесплатный сервис 4года 60К миль делает. Можно от производителя купить гарантию на 7 лет 100К миль. Знакомый по качалке купил субару, масло менять на ней согласно руководству нужно 1 раз в 7500 миль. Масло автомата 1 раз в 120К миль. Если-бы машины действительно ломались от таких промежутков, то производитель терял деньги и большие
ух, от Вашего сообщения так спокойно стало, а то, люди в 7500 меняют, я аж испугалась, у меня 10 тыс прошло после замены, а "вода" это какое, я вот заливаю 5W30 мобил, кажется правильно написала...
Люди просто опасаются цвета. Цвет не показатель. А 5W-30 и есть вода. (правда у самого такое же залито) Все на 5W 40 ни как не перейду.
дааа? а в чем между ними разница, в мой форд изначально 30-ка заливалась, вот я и не прерываю традицию. 5W 40 это тоже синтетика?
5W -30 редко синтетика. Масло оно нормальное, только 5w-40 лучше переносит нагрузки.
Так 5W -30 может быть даже минералкой. А применяется синтетическая технология или sintetic base не является full sintetic А заводится в морозы нормально и должно и тут не играет роль синтетика или минералка. Если соответствует заявленным цифрам и буквам.
я думала, что минеральное масло замерзает и расчитано только на лето... Так, что посоветуете, когда буду менять, залить 5w40? И еще, какие могут быть признаки, того, что масло срочно нужно менять (машина не сразу заводиться или еще что)? А то мужа все прошу, чтобы он хоть уровень масла посмотрел, да и вообще :-), так ему все некогда, вот и приходится самой во все вникать и спрашивать...
До ТО не напрягайтесь. На ТО часто по просьбе меняют на нужное масло. Часто просто надо доплачивать. Но если привезти с собой нужное, то будет дешевле. Нужно уточнить, что бы в сервисе не брыкались. Мне один дилер для 5W-40 предложил доплатить 700 руб, другой 1200 за такое же масло. Масло было их. Свое будет дороже рублей на 300.
Только на ТО. Первый раз на ТО-0 сменила, пробег был меньше 3 тыс, далее раз в год, в год езжу порядка 12-13 тыс.
Машина недавно, так что масло менял только один раз, через 7800 км.
Читал недавно в Инете советы специалистов, так вот даже хорошее масло рекомендуют менять не реже чем раз в 10000 км.
И это очень правильная рекомендация (можно посмотреть на то, ЧТО сливается из мотора и что остается в фильтре даже через 10 тыс пробега :( ). В городских условиях на пробег вообще ориентироваться глупо, нужно считать мото-часы, ибо в пробке можно и 20км ехать три часа. Кстати, счетчик мото-часов подцепить совсем не сложно. :)
