Пыжик или корса?
Что посоветуете рассматривать - опель корсу трехдверку 2008 г на гарантии или пыжик 307 2007 года без гарантии.Пыжик автомат 1,6, корса 1,2 автомат. Так мне нравятся пыжи, прямо тащусь от них, но что-то подсказывает, что машина на гарантии все таки надежнее. Жду голос разума!
Я за Пыж.
307й - машина изначально уровнем выше Корсы.
А уж Корса на двигателе 1,2 - это просто овощ. Понятно, что по динамике она никак не сравнится с 307м с двигателем 1,6.
Если бы он был на ручке то я бы согласился.К сожалению АКПП применительно к пыжикам это даже не лотерея,а диагноз.
Ну, не знаю...
У моего брата как раз 307й SW 2005 года с АКПП. Хорошая машинка. Корса рядом просто не стояла (особенно с 1,2). Из поломок у них только что-то с кондеем было (меняли в нем что-то по гарантии). Проблем с коробкой (ттт) никаких.
Я не писал что Корса хорошая машина.Чего не знаю,того не знаю.А вот с пыжиками тусуюсь уже 8 лет и пока доброго слова об АКПП не слышал.Ни от владельцев,ни от ремонтников.Брату либо дико везёт и у него всё впереди,либо он на машине не ездит.
А вот мне интересно, сколько Вам надо привести примеров, чтобы Вы перестали так категорично говорить? Вы лично имеете Пежо, это Ваш опыт? Я вот как раз наоборот ни от кого плохого слова не слышала, имею в виду от владельцев, только слухи какие-то нелепые. Обидно за машинку!
Муж ездит на Пыже последние 5 лет, я - 3 года ездила, у двух приятельниц Пыжики, одна уже лет 10 ездит, у всех автоматы. Никаких проблем с коробкой ни у кого не было и нет, и именно только добрые слова об АКПП и говорим.
А вообще Корсу можно только если с 207 сравнивать, а никак не с 307/308.
"...Кстати, по прежнему регламенту масло считалось «вечным», но из-за частых отказов коробки AL4 (она же DP0 у «Рено» и ALA у «Пежо») первая замена масла теперь предусмотрена на 15 тыс. км, а следующая рекомендована при пробеге 90 тыс. км. Фильтр дилеры не меняют, справедливо полагая, что до третьей замены масла агрегат все равно исправным не доживет." http://www.zr.ru/a/125085/
"...коробки исключительно надежны. Чего, увы, не скажешь про адаптивный “автомат” DP0 c псевдоручным режимом. Между прочим, конструктивно он аналогичен капризной трансмиссии AL4, встречающейся на “Пежо” и “Ситроенах”. Лишь у редкого владельца эта АКП доживает без поломок хотя бы до 60 тысяч км. Конечно, иметь или не иметь, решать вам, однако учтите, что диагностика заболевшего “автомата” стоит минимум 800 рублей, а самое простенькое лечение, когда требуется заменить всего лишь один гидравлический клапан, обойдется в 13 000 руб. Но такой ремонт помогает, увы, не всегда. За полную же переборку вышедшего из строя агрегата на специализированном сервисе попросят не менее 40 тысяч." http://www.zr.ru/a/123992/
"...Автоматы капризны. Один и тот же агрегат ставят на все французские машины, только у «Рено» он называется DP0, у «Пежо» – ALA, а у «Ситроена» – AL4. Болячки общие. Чаще всего владельцы жалуются на удар (несильный) при переключении. Повезло, если ремонт ограничится только заменой клапанов в гидроблоке, иногда приходится менять гидроблок в сборе. Более глубоким ремонтом дилеры не занимаются, и когда, например, удары при переключении весьма заметны, а агрегат регулярно переходит в аварийный режим, оставляя включенной только третью передачу, коробку отдают ремонтировать сторонним организациям. Порой работа и запчасти тянут на 80 тыс. руб. и более, но это все же дешевле нового агрегата, который стоит около 4800 евро!" http://www.zr.ru/a/86981/
И что это доказывает?
Уверена, что по другим маркам можно найти столько же выдержек из таких же "источников" :)
Для меня, например, не катит трехдверка. Гарантия тоже на новой машине почти не актуальна (если не заводской брак) только деньги выкидывать за техосмотр. А у пыжа только одно достоинство - мягкая подвеска.
Корса!!! Проблем знать не будете. И почему это 1,2 овощ? Я на 1,0л. езжу (правда механика)- для города отлично!
Блин! Даже обидно такое читать. Я недавно купила Пежо. Перед тем как купить, брала тест-драйвы на нескольких машинах-одноклассниках, читала форумы. И сделала вывод: все машины-одноклассники чудят примерно одинаково. Сейчас нет беспроблемных машин. У каждой машины есть свой заскок. Сейчас уже не делают вечных машин.
Кстати, у нас на работе несколько служебных машин: Сузуки Лиана, Форд Фокус, Опель Астра, Пежо 307... Так вот наш механник, обслуживающий эти машины, считает, что у Пежо 307 лучшее соотношение цена-качества, что этот автомобиль превосходит своих одноклассников и по ездовым качествам, и по уровню комфорта. И он говорит, что проблем с Пежо ничуть не больше, чем с другими машинами.
Тише! Не переубеждайте! Машина отличная, но из-за чьей-то выдумки непопулярная, так что почти неугоняемая, и КАСКО на неё дешевле. Так что продолжаем тихонечко поддакивать плохим отзывам и спокойно спим ночью, не боясь угона ;)
Полный ппкс. На работе несколько пыжиков и все плюются. Может после жигулей кому-то кажутся надежными.
на корсе не ездила, но 1,2 не взяла бы точно. был пыж 207 1,6 АКП. красивый, удобный, шустрый, маневренный. Красота!:)
У меня пыж 307 SW автомат 2006 года. Ездила,езжу и пока буду ездить. И без проблем. Каждый филин свое болото хвалит, и еще силен такой фактор, как предрассудки........Просто не смогла мимо пройти
Ага. Только кулики почему-то свои пежЫ продают и вздыхают с облегчением. Французские машины исключитеьно геморрны.
Ну я не вздыхаю, и продавать не собираюсь.Хотя у меня эта машина не единственная...
не собираетесь потому ка никому не нужен! Друг уже год почти продает! навороченный, с прозрачной крышей -красота))
решил КАСКО делать и в кювет без восстановления -а то делать уже нечего((( а машина в отличном состоянии (для Пыжика!))
Всё таки решила брать корсу. Завидую всем владельцам пыжиков - очень красивые машины, но негативные отзывы про автомат пугают :-(
Если кто-то продает корсу АКПП (не робот!) 1,4 не старше 2006 года, рассмотрю варианты.
Я своей корсой довольна на все сто) Проблем просто не знаю. АППК, 1,4, скоро два года будет ей, пробег 32 тыс.
Я не продаю, просто делюсь)
Пежо 307, уже как 3 года. Ни каких проблем) А вот про "опелей" как раз слышала, что косяки часто бывают..Знакомый взял новый, вроде тоже корса, ну и коробка полетела. Была гарантия каска, все сделали,но факт....
У меня Пыж 307 автомат - т-т-т без проблем. У мужа был 307SW тоже автомат - брал новым, 3 года на нём катался, пробегал 100000 - в сервисе только плановое тех.обслуживание делал, поломок не было. Сейчас ждёт осеннего выпуска новой модельки Пыжа - 3008. Как выпустят - сразу себе купит.
Мы за Пыжей!
Кстати муж до Пыжа юзал Митсубиси (б/ушный Галант был), и Тойоту Камри (новую брал) - и тем и другим был очень не доволен: и качеством, и стоимостью тойотовского сервиса.
