С МКПП на АКПП как?
Может и дурацкий вопрос...
Меняю машину,на новой машине АКПП.Я ездила только на механике,как ехать не знаю.Может надо инструктора взять? Посоветуйте,пожалуйста!И еще,сколько времени нужно,чтобы привыкнуть к АКПП?
Попробовала на чужой машине.Сначала мне все объяснили,я вроде все поняла.Через раз левой ногой ударила по подставке и включила "типа первую".
Стало как-то неудобно.Машина чужая и недешевая.
Все совсем несложно.
Главное помнить, что автомат часто тупит и при обгонах жать на педальку чуть раньше (на 1 сек) примерно. Или выдерживать большую дистанцию.
На первой машине на тест-драйве еще пыталась выжимать сцепление, на второй уже привыкла к автомату и не дергалась. Так что действительно, ну может не одна минута, ну 5 максимум.
Попросите менеджера показать вам что и куда надо втыкать, чтобы доехать до дома. А дома уже почитаете мануал.
Инструктора не надо. Если у знакомых есть опыт, попросите объяснить. Запишитесь на тест-драйв выбранной машины, скажите, что первый раз.
спасибо, Автор, повеселили :)))
да Вы после механики на автомате сами можете кого хочешь учить :D
А я пыталась сцепление найти :-D Потом посоветовали на левую ногу сесть, 5 минут проехала так и всё забыла про сцепление. Зато спустя 2 года на механики стронуться не смогла.
Элементарно :-) Я за 2 минуты привыкла, у меня была экстренная ситуация + 30 недель беременности, села и поехала...
Выжать сцепление и выключить скорость мне хотелось на 2-3-х светофорах, потом привыкла.
Вообще к хорошему привыкаешь быстро:)
Главное левую ногу в сторону убрать первые пять минут. У меня подружка на днях с МКПП на АКПП пересела, тоже инструктора брать собиралась(по моему совету не взяла), а сейчас(4 дня прошло) говорит, что дура была, что раньше от АКПП отказывалась :)
Ну не сказала бы что 5 минут ;) Дело даже не в рефлекторном желании выжать сцепление или схватиться за ручку коробки передач.Дело в привыкании к новому стилю вождения.
А я уж, читая про то как все за 5-10 минут привыкли, подумала, что я ненормальная :)
Я, когда получила машину в салоне и гнала ее домой по Москве (на дорогу где-то час ушел), добралась до дома мокрая. Левая нога онемела. Правая рука оцепенела. :)
Мне понадобиломь несколько поездок, чтобы комфортно ощущать себя.
это не долго :))) я помню как пересела впервые с механики на автомат -поняла: ЭТО СЧАСТЬЕ!!!! :)))гы!
а вот когда пересела с авто с ручкой между передними сидениями на авто с ручкой переключения передач на руле - вот это был прикол :)) привыкла в принципе быстро :) но чтобы сдать назад например подтупливала немного :) сначала естественно правой рукой ищу ручку.. ее нет.. тут понимаю что-то не то.... начинает думать голова и переключаю ручку на руле... и так первые дня 2-3 :)))) естественно между этими размышлениями проходит пару секунд... но обычно когда едешь же за рулем - все на уровне рефлексов уже условных :))) а тут голова вечно включается :) и вечно "недоумение" :))) так смешно было! муж вообще покатывался с меня! говорит че ищем правой рукой тут??? :)
Это у меня будет следующим этапом,на руле есть переключение передач,но мне пока не до этого.
это вы "лепестки" имеете ввиду :)) когда передачи вручную можно переключать :) я не про это :) этими лепестками я наверно вообще никогда не смогу пользоваться :)) мне автомата за глаза :))) у меня нет вообще ручки переключения передач между креслами передними :) у мена ручка такая за рулем.
да, ручка за рулем (не знаю как она называется правильно), нажатие "утопление" - паркинг, веред - задняя скорость, назад - драйв. такое переключение у мерседесов сейчас GL-ей и E-шек новых... (насчет ML - не знаю...), а вот впереди где ручка у обычных авто - бардачки с ящичками :))) очень удобно для телефона и т.п. фигни.
Интересно, отстала от жизни))) а принцип переключения тот же или просто как дворники?
Надо съездить попробовать что ли, да мб сменить машин)))
да я бы сказала принцип ближе к "дворникам", ручка только чуть больше и справа :) и всего 4 положения при 7-ступенчатой коробке, ну и лепестки под рулем. Обязательно съездите! прикольно так! я когда первый раз села на мужа GL это был вообще ужОс! :) в хорошем смысле слова... муж просто пригнал ко мне на работу ее и сказал "езжай на нем домой"... при этом с такой коробкой я ни разу в жизни не ездила! и к габаритам была непривычная.... ну а чего делать - поехала... :) ну и следующая моя машина с такой же ручкой оказалась :) что для меня уже не было новинкой :))))
То есть тормоз не нажимая? Как бы опасно, имхо. Чувствую себя водителем ретромобиля прям, эх, на цл нет, а цлс уже пора менять, как вижу)))
не ну тормоз то нужно нажать :))) то есть прежде чем утопить ручку и встать на паркинг я так же нажимаю ногой тормоз :)
кстати насчет CLS- вот что мне тоже оооочень нравится! неповторимый дизайн! очень нравится! и далеко ему ещё до ретромобиля :))))))))))))
кстати, на новых ешках 2 литра и 2,5 литра идут с обычной коробкой (то есть ручка между сидениями) - хоть и кузов новый :) не знаю уж от чего это зависит (наличие этой ручки на руле)... то ли от объема двигателя... то ли от чего - ну по идее если бы это была новинка для всех авто то и на ешках бы новых всех такую ставили - так нет же....
насчет SL отдельная песня... сама слюнями изошлась когда смотрела на красную СЛ-ку новую!
http://images04.olx.ru/ui/3/32/93/51882993_1.jpg вот например фото салона - видите ручки нету, она под рулем