Когда кончается действие знака обгон запрещен?
Когда проезжаешь перекресток или когда проезжаешь знак- "перекресток"? :-)
Т.е. если проезжаешь перекресток, после него знак "Обгон запрещен" уже не действует (если нет нового знака)? Необязательно должен быть установлен знак "Перекресток"?
Речь идет о загородной трассе. Не населенный пункт.
На загородной трассе до отбойного знака или обозначенного перекрестка. На пересечении с второстепенными дорогами действие не прерывается.
Необязательно. Иначе можно сказать, что звиняйте, но где это у вас знак-то был? в 3 км отсюда? А я вот из деревни своей выехала, с грунтовки, а там нет знака-то. А у меня нет дара ясновидения, увы. А разметка стерлась я смотрю.... Ну, а если не стерлась, то едьте и не обгоняйте и думайте, а чего это она сплошная, ведь знака не было...
В таких ситуациях (когда участок дороги слишком большой, где действует то или иной знак, обычно знаки повторяются через определенный промежуток дороги (за каждым поворотом, после каждой "грунтовки"....если просто прямая дорога, то чуть ли не через каждые 500м. стоят эти знаки). У нас такое есть на загородном шоссе.
Вы еще найдите поворот к деревне у которого нет знака "пересечение со второстепенной дорогой" и при выезде из которой не висит "уступи дорогу". Думаю, тяжело будет такое найти.
Зато если найдете - запомните, даже если заасфальтированы только 10 метров съезда - это уже перекресток равнозначных дорог и его проезжать следует по правилу "помехи справа" - кто из деревни выезжает, тот и главный :)
А я видела такие. И не так уж и мало на самом деле. Дорога Чернь-Ефремов (если не изменяет память). Правда, машин мы на этом участке дороги встретили раз-два и обчелся и качество самой дороги...мы там очень удачно оставили нехилую яму меж колес, мысленно перекрестились и снизили скорость с 40-60 до 20-30км/ч... думаю, что тут гайцы редкость:) Ну и мы первый и последний раз проехали... эксперементаторы:)... А и там же были съезды заасфальтированные буквально на пару метров...
"Зато если найдете - запомните, даже если заасфальтированы только 10 метров съезда - это уже перекресток равнозначных дорог и его проезжать следует по правилу "помехи справа" - кто из деревни выезжает, тот и главный"
Это шутка такая???
http://avto-russia.ru/pdd/theme1.html?1
Угадайте правильный ответ. А участок заасфальтированный есть!
По ссылке выскочил вопрос про автобусы :)
Но не суть.
Все дело в том, что если дорога не грунтовая или вы просто не имеете возможности видеть, грунтовка это или нет, то нужно считать СЕБЯ на второстепенной. Первоначально говорилось о 10 метрах асфальтированного подъезда, чего в большинстве случаев достаточно, чтобы считать эту дорогу не грунтовой.
Тогда так. :mda
http://avto-russia.ru/pdd/pdd_rf.html#n1
Если немного потрудитесь и прокрутите-прочтете определение "Главная дорога". Никаких 10 метров там не определено.
:-# Шепотом (можно было и порешать 3 вопросика, так сказать для поднятия престижа):think
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.
На куй идите. Я ехала и слышала, что мужики спорили. А с Вами общаться, что с козла молоко доить:-)
Да-да, уже рванул. :) Коль не знаете ЭЛЕМЕНТАРНЫХ вещей, не удивляйтесь, что тапки полетят. С правами ведь я угадал, не так ли ? ;)
Вы с психушки сбежали, да? Я же вам РУССКИМ ЯЗЫКОМ НАПИСАЛА- мужчины спорили. Кот. был за рулем, все правильно говорил. И это мой муж. А вы свои права засуньте знаете куда? А мне они не нужны. У меня муж хороший, не то, что вы:-)
Где она написала ясно, что у неё прав нет???!! Она всего лишь написала, что ЕХАЛА и слышала чужой разговор... Где про отсутствие прав?
Теперь, после тапок, что угодно можно написать, это понятно....
А зачем вы пишите анонимно-то? Вроде вы правы, как считаете. И никакую гадость не пишите. Можете не писать, просто в уме прикиньте. Я, возможно, по таким же причинам:-)
Вы совсем в неадеквате? Да, я ехала и слышала разговор.Это было мое 1 сообщение.Слово- "чужой" не было. Я пишу анонимно. Могла бы спокойно написать, что езжу и не знаю, как правильно. Ничего бы не изменилось. Те же тапки. Кстати, я выше где-то писала, что это был мой муж и он был прав. Т.е. я сейчас перед вами какбЭ оправдываюсь. Но это ваше право, верить или нет. Просто маразм какой-то!
Тут все, кто пишет анонимно-врут?
Я во многих разделах пишу анонимно. Во всех, кроме детского.В топике-болтушке, где все свои в открытую.
Просто ЕВА- сборище больных.:-)Блин, неужели и я такой стану:-)
Поток сознания какой-то. :( Вы где-то в первых сообщениях писали, что у вас нет прав? Нет, не писали. Ну и чем возмущаетесь?
Про анонимность я не говорил, но так и быть, - так ЗАЧЕМ вы писали анонимно? Причина какая?
ЗЫ Если разговор был между вашим мужем и "другим мужиком", а вы в разговоре не участвовали, то для вас этот разговор и был ЧУЖИМ.
Анонимно я пишу почти везде, кроме Детей. Там спокойно могу светить свою семьи. Просто не хочу, чтоб больные на голову смотрели мой паспорт.
А я вот на 100% уверена, что вы обгоняете,пересекая сплошную и по обочине гоняете, а также др. нарушения позволяете себе.Серьезные. У вас же нет гравировки на лбу- не нарушаю ПДД:-)
Про права поняла. В след. раз буду писать заранее:-)
А разговор не чужой, раз он происходил при мне. Если бы он был конфидециальный (секретный, не подлежащий оглашению), меня бы попросили выйти.
:) А зачем вообще свою семью выставлять в паспорт? :) Вот можете ответить? Что за тяга такая к публичному стриптизу? Не знаю, мне не понять, я форумы считаю источником информации, местом обмена опытом, нафига свои фото выкладывать? Кому они интересны и какая цель преследуется? Оттопыриться? :)
То ж самое с анонимными постами. Если считаете, что стыдно или неприлично, то зачем вообще такое писать? А коль написал, так отвечай за свои слова (как и в жизни), а не тявкай анонимно. Если не знаешь чего-то, стыдного в этом нет, стыдно не хотеть знать. Подпись, кстати, дисциплинирует. Вот не думаю я, что вы в реальной жизни людей за просто так педрилами называете, ибо чревато. А анонимно в интернете - вполне себе легко. :(
"А я вот на 100% уверена, что вы обгоняете,пересекая сплошную и по обочине гоняете, а также др. нарушения позволяете себе.Серьезные..."
+++ Все верно, а еще я младенцев ем и Кеннеди, - моя работа. :)
Семью выставляю зачем? Показать фотки ребенка, как он растет, еще общаюсь с теми,кого не увижу 100% в реале, кто-то переехал и мы не увидимся. Я на еве уже сто лет и как-то круг общения мам, у кот. дети одногодки моего ребенка, сложился. Мало того, оч. часто помогали друг другу решать нек. вопросы,т.к. многие из разных городов. Ну не знаю, как-то так. А 9 лет назад про радикал фото я и не слышала, чтобы там размещать фото и давать ссылку. Да и зачем, раз на еве это удобней сделать. Я же говорю, семью не всем показываю.
2. Педрилой я видите кого обозвала? Я в жизни в ответ обозвала бы также. Хотя по ситуации, конечно. Может и прошла бы мимо. А может бы и стала наезжать в ответ. Просто нек. люди не ожидают ответки и считают, что им все можно, начинают хамски себя вести. Когда начинаешь им отвечать в том же ключе- успокаиваются.Это же не вы анонимно писали? И почему вы замечаете погрешности только за мной? Я не начинала обзывание и гнобление. Причем я абсолютно невинна в том плане, в чем меня подозревают.
А почему вы решили, что "ехала и слышала..." это значит ехала ЗА рулем?????????????? Вам просто захотелось "задеть" человека и вы это сделали, истолковав написанное как ВАМ нужно! И млин еще все плюсов понаставили :)...
Потому что "ехала", - это сама ехала. А если НЕ за рулем, то это "везли". :)
Плюсы не я ставил. :) Вот они, минусы анонимности. Кто чего пишет и кто с кем спорит, большая загадка. Но раз наставили, то мое мнение и другие разделяют...
Ээ, Сильвер, вы ща не правы...
Я могу одинаково сказать, что мы ехали с мужем, причем неважно, кто был за рулем. Никогда не использую словосочетание "Меня везли". Я ехала = я ехала в определенном авто.
Их количество растет просто в какой фантастической прогрессии. У меня родственница типа посещала автошколу, но типо блин вся такая занятая-купила права. Мама дорогая. Мы когда увидели как она водит и ЧТО ОНА ЗНАЕТ. Сказать, что нам водителям стало плохо и страшно-ничего не сказать :-(
Знак «Обгон запрещен» действует или до первого перекрестка, или, если он установлен в населенном пункте, но перекрестки отсутствуют, то до конца этого населенного пункта.
Пипец,вопрос!Автор, источник информации - ПДД! Даже анонимно не стану комментировать.
Позавчера чуток ездила по Пятницкому шоссе. Там много знаков "обгон запрещен". Всегда стоит знак "отмена". Всегда идет дублирование сплошной разделительной полосой.
Никто не соблюдает эти знаки...
вы, наверное, медленно едете... я еду по загородной максимально 80 и вижу как маятся те, кто сзади меня плетется... так они обгоняют даже по сплошной...
Вот именно часто дейсивие знака еще не закончено, а сплошной нет. Вот это маразм. Я-то знаю, что в этом случае надо смотреть только на знаки!
А мне нельзя больше 80 ехать: машина на обкатке, новая. К тому же по такой извилистой дороге ехать с большей скоростью у меня пока мастерства не хватит :-) Но это не повод меня обгонять под такой знак.
а вам в голову не приходило, что когда ограничение 90 а людям например еще пилить 600 км куда-нить, то ваши 80 просто бесят вы видно из тех, кто к обочине не прижмется, мол пусть маются, тады вас прижмут как-нить или встречкой сгонят разок, дай Бог, шоб не убили насмерть. Не стоит столь самоуверенно "плестись" по дороге - совет.
Если вас так это бесит, езжайте поездом. От того, что кто-то будет ехать 80, а я за ним буду плестись, то от моего "бесения" ничего не изменится. На ступит и мой "звездный час", когда я смогу обогнать. Ну сколько времени я смогу потерять за таким ездоком, чтоб прям вот так нервничать?.. Вместе нее мог быть трактор, спецтехника какая... все что угодно, вплоть до отвратительной дороги... Чего так переживать...
Зы. На расстояния куда больше, чем 600км ездила. Регулярно езжу по узкой загруженной трассе, где вот так приходится пилить: то за автобусом, то еще за чем-нибудь....
Вчера ехала с дачи. Трасса по одной полосе в каждую сторону. Постоянно то "обгон запрещен", то "снятие ограничения на обгон". Дублируются знаки хорошо видной разметкой. Три населенных пункта по пути. Я единственная ЕДИНСТВЕННАЯ (!!!) кто соблюдал скоростной режим и обращала внимание на знаки. Не потому, что я такая прилежная дама, а потому, что не умею с гайцами разговаривать, начинаю нервничать и вообще я их боюсь. Мне легче соблюдать ПДД, чем приехать на 10 минут раньше домой. Один мужик обгоняя мои 68 км/ч в населенном пункте сначала усиленно мне сигналил, потом обогнал и, видимо, хорошо матернулся, т.к. его лицо я до сих пор помню. Не говоря уже о тех, кто обгонял меня через сплошную вне населенных пунктов. Как вы думаете, из всех, кто меня обогнал, а их было на протяжении пути человек 50, все были с купленными правами?
Думается, что не купленные или честно полученные права являются мерилом знаний и соблюдений ПДД. Можно купить права и знать на зубок все правила и им следовать. А можно сдать на права 15 лет назад, половину уже позабывать и ездить наплевав на осторожность и нормы.
Я не верю, что обитающие тут мужчины соблюдают все ПДД. Не фига не соблюдают! Так чем они, не соблюдающие, лучше тех, кто этих ПДД не знает?
Ну и зря. Зря, что Вы соблюдаете ПДД потому, что Вы боитесь работников ГИБДД, а не потому, что Вы прилежный водитель.
Ага. Лучше сдать 15 лет назад на права и гонять по встречке и обочине, пересекая сплошную ( как это делает сильвер. ага). Чем выучить ПДД в автошколе, но на экзамен не пойти,купить права, а потом ездить по правилам. Вот у многих каша в голове. Я просто не представляю, как можно ПРОСТО купить права! А некоторые мужики так делают. Мне знакомый случай рассказал, как его друг купил права, машина уже была и говорит- ты расскажи мне про знаки и т.д. Типо я поеду сразу. Знакомы рассказал про главное, но не все же расскажешь. Тот поехал. Сейчас ездит почти год. 1 ДТП уже было:-(
А вообще, тема плавно перешла на покупку прав. Модератор, может все ответы не по теме перенести в соответствующий топ? Давайте здесь про обгон и знаки при разрешенной (не сплошной) разметке! Кстати, я лично, когда езжу, всегда смотрю- разметка пунктирная, но действие знака еще не закончено- обгонять не буду! А многи этого не знаю. Ага, кот. сами сдали.
Кстати, тоже ехала в выхи. Плелась в пробке. Скорей всего все те, кто плелся жопа в жопу были с купленными правами, а те, кто обгонял при запрещ. знаке, сплошной разметке, да по обочине- сдавали сами. Их-то и ловили гайцы:-)
Откуда вы знаете, что я гоняю по встречке и обочине и пересекаю сплошную? Приснилось?
Вы путаете понятия ЗНАТЬ и СОБЛЮДАТЬ. Можно ЗНАТЬ, но не соблюдать, а вот НЕ знать и соблюдать никак не получится.
И если будет выбор или ЗНАТЬ (но не соблюдать), или НЕ ЗНАТЬ (и не соблюдать), я выберу первое. Ибо это безопаснее. Попробуйте подумать ПОЧЕМУ я так считаю.
а вы считаете, что права покупают только те, кто НЕ ЗНАЕТ? вы ошибаетесь)
я тут почти 2 мес регулярно тусовалась в ГИБДД, столько насмотрелась всего... - поверьте - сейчас права вынуждены покупать даже знающие и умеющие((((
оправдание чего? мне оправдываться не за что...
но то, что в ГИБДД экзамены давно уже за гранью добра и зла - это факт.
я говорю об экзамене после самоподготовки, автошколы-то ГИБДД умеют подмазывать по-своему...
Fernanda **K** написал(а): >> ао... - поверьте - сейчас права вынуждены покупать даже знающие и умеющие((((
Причина какая? Просто любопытно.
причина? да вполне предсказуемая.
не у всех хватает свободного времени и терпения ездить на экзамены стописят раз, и наблюдать, как из тебя дурака делают. мне было поначалу даже прикольно, я не работаю, ребенка было с кем оставить - ездила так, ради интересу - что они еще придумают... но человеку занятому - я понимаю, что этот цирк нафиг не нужен
Объясните, почему у вас купивший права автоматом попадает в категорию "водить не умею - ПДД не знаю"?
Ошибаюсь? Отнюдь. Или не знают, или имеют настолько неустойчивую психику, что не могут с гайцем нормально проехать смешные 5 минут. В любом случае, таким не место за рулем.
И не нужно отмазываться жалобами на занятость, отсутствие свободного времени и то, что гайцы "заваливают". Изначально понятно, что получение прав займет какое-то время. Нет времени - ездите на метро. Волнуетесь на экзамене - лечите психику, на дороге требуется гораздо бОльшая стрессоустойчивость, чем на экзамене.
А "заваливать"... Попробуйте меня "завалить" :) Увы и ах, но экзамен в гаи по вождению ЭЛЕМЕНТАРНЕЙШИЙ. Его бы усложнить раз в десять...
Я в данном случае ничего не путаю. Если разбираться, то есть три варианта: ЗНАТЬ и СОБЛЮДАТЬ, ЗНАТЬ и НЕ СОБЛЮДАТЬ, НЕ ЗНАТЬ и НЕ СОБЛЮДАТЬ. И под самую страшную третью категорию могут попадать как купившие права, так и те, кто сдавал 15 лет назад и больше половины ПДД уже позабывал. Но в данном случае не аксиома, что купивший права автоматически попадает в эту третью категорию. Он может и ЗНАТЬ и СОБЛЮДАТЬ равно как и ЗНАТЬ и НЕ СОБЛЮДАТЬ. Но оставим их... Я же говорила о тех 50-ти водителях, которые, как мы предполагаем, ЗНАЛИ и НЕ СОБЛЮДАЛИ. И мы предполагаем, что все они честно сдавали. Ответьте на простой вопрос: чем они лучше тех, кто эти права купил, но ЗНАЕТ и СОБЛЮДАЕТ?
Просто всегда встает такой вопрос, если те, кто купил права действительно ЗНАЮТ и СОБЛЮДАЮТ, то нафига было покупать? Ну, я знаю, соблюдаю и сдала. Зачем платить больше, если все так шоколадно? Поэтому и есть сомнения и знаниях, и соответсвенно в соблюдении. Вот и все. Ну лично мне не понятно зачем покупать. Только не надо про то, как заваливают. Я сдавала сама. И видела как заваливаются сами. и не видела как кого-то специально завалили. конечно, не берусь утверждать, что где-то подобного нет. Но и повального заваливания тоже нет... Все чисто ИМХО.
Вы не поняли. И да, я не глохла. Впрочем я и на учебе не глохла. Ну, как-то вот получалось. Про тупили - это тоже не про меня, но я и не в Мск и первое время обкатывала знакомые маршруты, пока не дошло до автоматизма. Я на механике езжу. Именно переключение скоростей и доводилось до автоматизма. Стала ездить увереннее, добавились более сложные маршруты. Ну и так далее. Речь не об этом.
Просто экзамен - это очень такой критический взгляд со стороны. И при этом в нем самом ничего такого заоблачно сложного нет. Если я не сдала экзамен, то значит, я даже это простое не всегда могу правильно сделать, кто бы что не говорил мне о том, как я вожу. Ну для меня это так. Поэтому мне непонять тех, кто покупал. Потому что мнение инструктора, мужа - он несколько такое... предвзятое где-то. Инструктор может и сам косячить и не знать правил, вернее подзабыть как надо, как правильно, а учит - как сам ездит, что не всегда правильно. Сказать своему ученику, что тот еще фигово водитпосле эного количество часов... ну, это как бы расписаться в своем неумении учить. рано или поздно он скажет, что ты уже можешь и без него обойтись... Муж, конечно, может быть критичнее, но если муж не водит сам, например, или его нет, или он судит по какому-то короткому отрезку пути, не хочет расстраивать, считает, что для женщины вы неплохо водите:) ... короче список можно продолжить...
Я не утверждаю, что ВСЕ, кто купил права, не умеют ездить/правил не знают и т.п. Не утверждаю и обратное. Просто объясняю логику, почему те, кто сдал не понимают тех, кто не сдал, а купил...
И не утверждаю , что потом те, кто сдал сам офигенные воители:) Мне вон офигенный водила, у которого все категории открыты, сдавая задом умудрился влететь в мою припаркованную авту, ибо он НЕ ВИДЕЛ, потому что просто элементарно не посмотрел... Сам сдавал? Думаю да. лох? без сомнения. :)
У моего мужа права 15 лет и водит он столько же. Уже нек. ПДД стал подзабывать. Почему, когда чел. спрашивает что-то, что новичок прекрасно помнит, сразу вывод- права купил? Мой муж хорошо водит, аккуратно. И права не купил и вопросы по ПДД имеет. Кстати, многие так,кто давно учился и какие-то знаки лет 9 не встречал- могут и не помнить что там с этим знаком:-)
Эээ, я разве делала вывод про кого-то, что кто-то там купил права? Я рассуждаю лишь про тех, кто сам говорит, что купил права, но я супер-пупер и все-все знаю и что ему должны прям вот так поверить на слово и обижаются, что им не верят... Ну есть резон не верить... Вот и все.
И есть еще такая категория людей, которые переодически правила перечитывают:) Поэтому для меня не показатель знаний стаж вождения. У нас проводился эксперимент, где професиональные водители года через 4 после экзамена пересдавали теорию. в серднем 6 ошибок - типа не сдал бы сейчас:)
а, ну вы не в МСК сдавали)
вот поробовали бы сдать после самоподготовки на Лобненской, тогда у вас не было бы вопросов, почему те, кто знают и умеют, вынуждены еще и платить за права))))
ваши рассуждения пр экзамен как реальный способ объективно оценить чьи-то навыки в общем-то правильны, но оч наивны) вот этим откормленным дядечкам в форме реально плевать, какой у вас уровень, и вы можете быть автомобильным асом,но все равно не сдадите только потому, что у вас это, допустим, лишь первая или вторая попытка) ну это к примеру) могу много еще примеров накидать, как заваливают на пустом месте действительно подготовленных людей... как раз на тех, кто пытается получить права по-честному, там оттягиваются по полной... их это почему-то раздражает...
Про Лобненскую ничего сказать не могу. Могу сказать лишь, что моя сестра недавно получила права. И сдавала в Мск. Сама.
И у нас права продают, и покупают. И есть те, кто пересдает, и не один раз, и не два. Есть особо стойкие:). Брат у меня живет в Щелково. Он сдал на права с 7-й попытки. Спрашиваю, мол, тебя валили? Он -нет, сам дурак. Жена его сдавала там же. Сдала с первой попытки:) Учились вместе они...
Если вам будет легче, то город я сдала с 3-го раза. Можно прикинуться вумницей и начать плакаться, мол, это он меня завалил, я нормально успевала проехать перекресток, а он по тормозам дал.. Завалил гад такой. Да не завалил. Я должна была пропустить, а не перед носом проскакивать, но я ж типа ассссс:)
Половина тех кто говорит, что его завалили, мягко говоря просто не хотят признавать свои ошибки. Гораздо приятнее сказать, что тебя завалили, ну кому когда было охота признавать свое поражение? еще со школы, разве кто-то хвастал 2-кой за контрольную? нее, ссылались на жуткую головную боль в этот день:) Не, куда как интереснее сказать, что меня завалили, ведь в это охотно поверят многие, а еще многие поддержат из тех, кто сам вот сдал не с первого раза. и так миф множится и растет. Тем более, что многие вообще не в курсе сколько баллов и закакое нарушение снимается и сколько максимально возможно набрать баллов. А ведь не так уж много. Одно грубое нарушение ПДД и ты не сдал...
Оттягивался по полной... Он проводил экзамен в таком виде, в каком должен. На фоне тех, кто сдавал проплатив - это видимо выглядело именно так. Те просто прокатились так, чтоб у них не было возможности допустить ошибку вот и все. Остальные катались по полной:) со сложными поворотами-разворотами, парковкой и т.д...
У меня на последней пересдаче был очень суровый дядечка. А на второй - очень даже милый, подбадривал меня и сам расстроился, когда я в конце допустила грубую ошибку.... не надо считать, что все вот поголовно гайцы гады гадские. я все ж думаю, что в большинстве своем они вполне нормальные люди, не хуже нас с вами:)
ну я сдавалась на Лобненской. Теорию с первого без ошибок. Автошколы была отличная. Площадку с 6 раза.Дико докапывался до меня инспектор. Подходил и лично меня из толпы к себе в группу брал. С линейкой выходил расстояния мерить. Тогда еще "разгон-торможение" было. Оно первым шло. Ну и что? Сдала первое упражненеи с 6 раза, все остальное сдала с разу. Сдала и город сразу сдала. И благодарна ему. Работала на Южной, училась в ЧЕртаново, тренироваались на Воробьевых горах эстакаду, жила на другом конце Москвы.
Не развалилась. И уважаю себя за это.
ну замечательно. я себя тоже уважаю. правда, вне зависимости от экзаменов в ГИБДД)
теорию сдала с первого раза без единой ошибки, площадку - со второго, первый раз машина заглохла - сцепление там убитое, а вот город валили. я сдала его с 4го раза.
я правила цитировала наизусть и наездила 42 занятия с инструктором по 1,5 астрономических часа - далеко не все сдающие так тщательно готовятся. и я действительно хорошо вожу - села и поехала в день получения прав, и с тех пор ни дня без машины, уже всю москву и половину области объездила...
но если бы я не была относительно свободна, если бы каждый раз перед поездкой в гаи мне надо было бы отпрашиваться с работы - и не для чего-то полезного, а вот для такого мозгоебства, для пустой траты времени - я бы заплатила. и поэтому не осуждаю людей, которые так поступают. потому что не все они неучи, некоторые ездят получше тех, кто сдает САМ со стописятой попытки только потому, что уже истекают положенные три месяца и гайцы типа сжаливаются...
Я сдавалась по субботам, потому как отпроситься было нереально. Не померла. Т.е. в месяц всего 4 раза и это при том, что машина все это время уже ждала меня.
А как сдают экзамены в ВУЗах? А когда врачи покупают дипломы? А профессора при этом мозгоебы?
не передергивайте. сдача экзамена в гибдд никакого отношения к учебному процессу не имеет. я не считаю, что это был какой-то сильно полезный опыт для меня, в отличие от учебы в универе. и в моем университете никто ничего за деньги не сдавал, потому что там такого бардака не было. чтобы сдать любой экзамен, достаточно было просто хорошо учиться, меня никогда ни один преподаватель не валил, хотя пересдачи у меня бывали, но я всегда адекватно отношусь к степени своей подготовленности. в гибдд - совсем другая история.
прошу заметить, что я тоже все сдавала сама. разница лишь в том, что вы как раз видите в этом чуть ли не подвиг со своей стороны, прям уважаете сильно себя за это и не уважаете тех, кто через то не прошел, а я считаю, что такие подвиги нафиг не нужны, потому что это борьба с ветряными мельницами.
Просто вот отношение к экзамену в ГИБДД мне не понятно. Почему все считают, что прям-таки должны сдать с первого раза? и если не получилось, то это обязательно завалили?..
Я, конечно, не знаю что именно было с вашими пересдачами не так. поэтому я больше не про вас лично, а чисто теоретически рассуждаю об экзаменах в принципе. Об экзаменах вообще. Об оценивании, скажем так...
преподаватель в ВУЗе учит, потом экзаменует. Если он слишком много "отсеит", то будет стоят вопрос о его профпригодности как преподавателя. Хотя "зверские" преподы, наверно, попадались каждому. И не с первого раза, так с какого-то эн-го все ж экзамен бы сдан. И когда студентам попадался вот такой принципиальный препод, то все кричали, мол, ВАЛИТ ПО ЧЕРНОМУ, он берет, но мало у кого и только заоблачные суммы и только через проверенных людей. И приходят сутеденты, кто как подготовился. По разному. Кому-то везет и он вытягивает "свой" билет. Счастлив, сдает. Кто-то офигительно подготовился и тоже сдал. Кто-то тоже офигительно подготовился, но предмет понимает плохо. Ну, тупая зубрежка, но чел так привык учится и считает, что он все тут знает. препод задает вопрос на понимание и... студент валится. Вывод какой у студента? ЗАВЛИЛ ГАД, я ведь все ответил по вопросу... Ну и те, кто пык-мык, тут знаю, тут не знаю - не сдали. Вот вам аналогия с экзаменом в ГИБДД. Часть ищет "своих", часть готовится и сдает в конце концов. Часть просто берет количеством пересдач. Ну, типа препод решает, что хоть что-то у студента в голове отложилось...
Понимаете, мы все себя оцениваем очень субъективно. свои знания, возможности, навыки. А экзаменатор видит вас впервые. Он не знает ни сколько вы накатали часов, ни как вы ведете себя на дороге. Он ваши способности должен оценить. При этом, если что-то случится во время экзамена, он будет отвечать. Зная, что за рулем новичок, экзаменатор будет перестраховываться. Ну зачем ему надо, чтоб эта девица, сидящая рядом, вот сейчас, не расчитав габариты, заденет припаркованный автомобиль. А эта девица потом будет утверждать, что она нормально вписалась бы...
Если б нельзя было купить права в нашем государстве, то мало кто б верещал по поводу того, что на экзаменах на тех, кто сдает сам гайцы тупо отрываются, чтоб и они тоже купили. Ну это же полный бред. Есть группа людей, которые сами придут и заплатят, а возиться с теми, кто сам сдает, чтоб и они пришли с деньгами - тут можно нарваться на неприятность...
да - я считаю, что при должном уровне подготовленности экзамен должен сдаваться с первого раза, если цель конечно именно проверить знания и навыки. но на Лобненской после самоподготовки это невозможно - гайцы сами это не скрывают, я лично слышала, как они это говорили.
и если уж на то пошло - если бы в нашем государстве не было такого отношения к этим экзаменам, что сдавший САМ приравнивается к герою и гордится собой на все лады, если бы была лучше отлажена система подготовки водителей, была бы под контролем государства, а экзамен был бы относительно формальным этапом - то даже при наличии коррупции гораздо больше бы людей хотели бы сдать самостоятельно.а так - либо готовь деньги, либо готовься к гемору на несколько месяцев (помимо времени, ушедшего на обучение).
рыба ищет где глубже, а человек - где лучше. неудивительно, что когда создается слишком много препон, человек начинает искать альтернативный выход.
лично я осуждаю только неумех и невежд, которые берутся за то, что не умеют. а как получил в итоге права человек хорошо для этого выучившийся - мне не принципиально. еще раз повторюсь, плохого водителя сразу видно на дороге.
Экзамен не должен быть формальным. в том то и дело. На экзамене должно быть четко определено готов ли человек самостоятельно ездить или ему еще надо учится и учится, ибо от этого зависят жизни и не только других участников ДД. Подготовка? Да, должна быть более серьезной. и экзамен еще жестче. Ведь получив права я становлюсь полноправным участником ДД, а еду кое-как, туплю, задерживаю, габариты плохо ощущаю (я не про себя лично, я просто про новичков, которые откатали сколько-то там часов и типа научились, хорошо, если есть голова на плечах, но увы, она не у всех), глохну почем зря.... список можно продолжить Какого ... такому водителю делать на улицах Москвы, например? И разве это водитель? Разве он не опасен для окружающих, разве такие водители не создают проблем на дорогах? Они еле управляются с авто, но гордо носят права. Тут не важно куплены они или "честно заработаны".
Я за ужесточение экзамена, за более длительное обучение. И против коррупции:) И еще, было бы неплохо отправлять на переэкзаменовку тех людей с правами, которые за рулем долго не сидели, но их выявить проблематично, увы... Но вот тех, что лишили (особенно за вождение в нетрезвом виде)- однозначно на переэкзаменовку и шоб бэз всяких там взяток:)
а, так все-таки неважно, куплены права или честно заработаны?))))) как среди "честно сдавших" есть лохи, так и среди купивших есть оч талантливые водители)
большинство аварий кстати случается не из-за новичков-недоучек, тупых клуш и вообще тех, кто тупит, задерживает, габариты плохо ощущает и т.д. по тексту - большинство серьезных аварий случается с водителями с 3х летним стажем и более. с наглыми, уверенными в себе, чувствующими себя умными и избранными))))
Если честно, то я не знаю ни одного талантливого водителя с купленными правами. Ну, может, просто окружение такое.
Я не писала, что мне лично очень важно куплены права или нет. Я писала, что когда человек говорит, что он купил права, возникают определенные сомнения в его способностях и знаниях, ибо они вообще, кроме как им самим особо никем не контролировались. сомнения, а не 100% уверенность в чем бы то ни было. просто те, кто сам сдал на права, лично у меня вызывают больше доверия. Это не мешает мне ездить с подругой, которая права купила. Она и справку купила, ибо зрение плохое. Но она ездит больше по понятиям:) Ну, ей так опытные водители подсказали. Правила она лишь читала. Сомнения как правильно поступить она решает не загялывая в ПДД, а спрашивая у знакомых мужчин-водителей. Если она что-то делает не так, то мило так машет, мол, ну что поделать, блондинка я за рулем... Я не буду утверждать, что среди сдавших есть подобные экземпляры, но думается мне, что их все же меньше, а то б какого они сдавали? Это тип такой людей, чтоб было не напряжно, вот и напрягаться со сдачей они б не стали...
Ну да, когда нароод поднаберется опыта, ему вдруг это хочется подемонстрировать ,что он уже не "клуша", вот его и прет. Ибо права может получить любой... А ему надо показать, что он уже достиг мастерства. Но вы правы лишь по поводу серьезных аварий. А сколько мелких? Кто-то кому-то приехал, задел, не расчитал? И Москва встала... Крупных аварий, мне кажется куда меньше, чем вот такой мелочевки... Выезжая с парковки не расчитал габариты, черте-как припарковался (как умею на 2 машиноместа).. Это все ж именно свежеиспеченные водители по большей части... А, мне надо было направо, я не успела перестроиться и хренакс кому-то в бочину... я не видела, не посмотрела, я забываю, я еле за дорогой слежу, я знаки пока не замечаю, боюсь в передиидущую втюхнуться... это новички зеленые.... Так вот, если выдавать права тем, кто уже к мастерству ближе, то думаю, что будет все равно лучше. Но это чисто ИМХО.
Я Вас то же уважаю за это.
Но у меня нет времени 6 раз в ГАИ тусить...Было бы мне 18-20 лет-бы принципиально без денег сдавала бы, а в 34 с двумя детьми, больными родителями- принципы другие стали. :-) Это не значит, что я не знаю ПДД и не занималась с инструктором.
вот-вот. иногда учась на южной, работая на пражской, катаясь на воробьевых горах и живя на другом конце москвы можно быть все равно НААААААМНОГО свободнее, чем сидя дома с детьми) странно, что многие этого не понимают)
а я уважаю тех, кто учился и научился, неважно где и как. таких вот на дороге сразу видно. а вот вспотевшие от страха девушки, судорожно вцепившиеся в руль, пропускающие третий раз зеленый свет при левом повороте, с выражением неописуемого ужаса на лице слушающие, как им сигналит вереница машин, собравшаяся сзади - вот такие дамочки почти всегда сами сдавали на права, а толку...
У нас валили практику. Тупо валили. Из группы с первого раза сдали всего 2 человека. Были те, кому удалось сдалть на 3й попытке. А были и такие, кто на 4й попытке пошли и "дали на лапу". Видимо, у нас не такие талантливые водители, которых можно валить на элементарном.
Видимо не такая хорошая автошкола... В той, что училась я % тех, кто сдал с первого раза довольно-таки высок. Наша раздолбайская группа в принципе была одной из самых худших:) И с первого раза сдали меньше половины. Кто-то подсуетился и прикупил тут же. Осталось половина, кто не сдал. Все сдали теорию, площадку с первого раза. Половина сдавала город со второго. Из них со второго получилось у большинства. После третьей пересдачи осталась у нас одна женщина в возрасте. Она сама говорила, что очень плохо водит, что ей еще надо учиться и учиться. И я плохо себе представляю, зачем гайцу напрягаться кого-то валить, если новички сами валятся. Тут особых усилий-то не надо прилагать. Вот одна у нас села, не пристегнулась (-1), заглохла (-1), не включила поворотник (-3) = не сдала. Завалили ее? Тут много-то не надо, чтоб не сдать-то...
а как вам такие ошибки: заехала одним колесом на воображаемую (!) линию разметки, не показав это поворотником? недостаточно резко газуешь после отмены знака ограничения скорости - могла бы создать помеху для движения других транспортных средств - и ничего, что их там не было - они могли там быть! а еще было - это зэ бест! - девушка, знаете, хорошего водителя - его сразу видно, но вы не расстраивайтесь, вы же всего второй раз сдаете... мне даже интересно, что он в экз. листке написал, но тогда просто была злая, развернулась и ушла... да и бесполезно с ними спорить
эээ, т.е. вы совершили некий маневр? Я про невключенный поворотник. У нас по городу куча велосипедистов ездит. Так их можно объехать не выезжая из своей полосы, но обозначить маневр, даже если ты особо-то и не сдвигаешься ты должна. Даже если ты вообще не сдвигаешься ни на см, все равно, должна включить один поворотник, затем другой, типа ты объехала. Угу, такие вот тонкости. Если хоть раз забыла, то надо хотя бы про второй поворотник не забыть:) Понятно, что в жизни будешь включать его, если реально будешь смещаться, а не воображая.
Недостаточно резко газуешь... ну, это только под определение неуверенное вождение можно впихануть и вообще поспорить:) А так, выходит 2 раза не включили поворотники -6 баллов - этого достаточно, чтоб идти на пересдачу...
Так что... Ваши гайцы плохо объясняют ошибки. Наши объясняют и еще спрашивают, мол, не возражаете? :) Тогда вот тут распишитесь, пожалуйста:) Наукоград, млин:) Давайте все к нам сдавать приезжайте.
нет! я не совершала маневр, я ехала по прямой! в том-то вся и штука, что "прерывистая", разделяющая полосы движения, была "воображаемая", ну, которую, согласно Правилам, водитель должен представлять, мысленно поделив проезжую часть на полосы движения. так вот, там дорога вроде как немного поворачивает, и я якобы заехала колесом на одну из воображаемых "прерывистых". вот КАК это оспорить?
и про неуверенное вождение - там ограничение 20 км/ч, а когда оно заканчивается, через сто метров надо поворот делать левый, зафиг там разгонятся? думаю, если бы я от души газанула - то тоже бы не сдала, я в тот день просто не должна была сдать...
и в последний раз я отъездила экзамен не лучше и не хуже, чем в предыдущие, просто они решили, что видимо с меня достаточно)
Понятно. Вы с гайцом по разному поделили проезжую часть. Спорный такой момент. Судить тут о чем-либо не могу, меня там не было.
Про вашу ситуацию мне понятно. У нас таких спроных не сдавших не было. Все было четко и ясно.
Зачем в данном случае было еще третий вариант вспоминать, коль прямо и ясно написано, что мы говорим о ДВУХ вариантах ? Поговорить просто? Понятно, что вариант ЗНАТЬ и СОБЛЮДАТЬ идеален, чего его обмусоливать-то?
Третий вариант был как дементстрация того, что я не путаю понятия ЗНАТЬ и СОБЛЮДАТЬ, в коем вы усомнились. Поговорить просто... А вы тут не просто говорите? Или вы всегда правы по определению и удивлены, что ваши размышления подвергаются сомнению? таки да, мы тут просто говорим.
Вы, кстати, так и не ответили на поставленный выше вопрос: чем эти 50 человек, которые, как мы предполагаем, честно сдавали на права, но не СОБЛЮДАЮТ, лучше тех, кто эти права купил, но ЗНАЕТ и СОБЛЮДАЕТ?
Знаете, "просто поговорить" - у меня таких потребностей нет. И времени на пустую болтовню жалко.
"кто эти права купил, но ЗНАЕТ и СОБЛЮДАЕТ"
+++ А такие есть? :) Тыкнете пальцем? :) Таки, соблюдает или ДУМАЕТ, что соблюдает? :)
Я вам больше скажу, далеко не все, кто сам на права сдал, правила ПДД и нормативные акты ЗНАЕТ. Потому как правила сдачи экзамена слишком простые.
Таки СОБЛЮДАЕТ, а не просто ДУМАЕТ, ЧТО СОБЛЮДАЕТ. Равно как и те, кто сами сдал. Пальцем тыать не буду, иначе встанет вопрос: "а судьи кто?"
<<Знаете, "просто поговорить" - у меня таких потребностей нет. И времени на пустую болтовню жалко.<<
Не-а, не прокатит. Мы с вами уже поболтали в пустоту, не убедив друг-друга в свой правоте.
Слушайте, слышала много таких случаев, как права выдавали на экзамене с 1-го раза. Знаете как они сдавали- проедь назад и вперед. Все, сдали.Теперь с правами. У меня родственница такая. Чем она лучше человека, кот. учился,но на экзамен, из-за нехватки времени пересдавать, не стал больше ходить? А купил права.При этом чел учился в автошколе.
Думаю, что она как раз тоже покупала. Именно поэтому ее попросили проехать взад-вперед или могли еще попросить просто посидеть в машине.
А автошкола вообще не при чем. Там сейчас не учат ездить, учат сдавать. Иногда бываю и гаи, выхожу на площадку... Забавно, но ездить научились (более-менее) ЕДИНИЦЫ. Даже на площадке тупят, габариты не чувствуют, трогаться не умеют, эстакада - это вообще позор. При движении задом полный затуп куда руль крутить. :) Давать права людям с такими навыками - преступление. Это только в глухой деревне ездить.
А вы сколько лет назад сдавали на права? Все по другому было? Т.е. выехали с правами и сразу умели все? Да и вообще, вам было проще, машин мало было. Начинать легче. Мой муж так и говорит, что тогда было проще ездить.
Тогда и вода мокрее была и сахар слаще. :) Все-то вам кажется, что другим ПОВЕЗЛО, а у вас все сложнее. :) Вам бы на ГАЗ-51 поучиться, а потом мы бы поговорили о том, какие это жигули неудобные и как на них ездить сложно. :) Вы представить себе не можете, что когда заглохли, нужно не ключик просто повернуть, а рукоятку заводную в руки брать и к капоту идти. :) И КПП не просто НЕ автоматическая, а даже без синхронизаторов. :)
А я училась на мотоцикле Урал и нашей 4. Нормально:-)А в автошколе на 9. Какое там автоматическая КПП?
Знакомый 10 лет прожил в Америке, все эти годы прекрасно ездил, вернулся в Москву - ступор, боится за руль садится, говорит, полный хаос здесь :-( Брал уроки вождения.
Гы, в Иркутск бы этого знакомого, там вообще без правил ездят. В Москве лучшая культура вождения по России, имхо. В Иркутске недавно была, в шоке вернулась, как они ездят, серьезные аварии на каждом шагу. Да и везде по провинциям России, по-моему, такая картина. Немного спасает население только то, что автомобилей на квадратный метр чуть меньше, чем в Москве, поэтому им и кажется, что в Москве просто жуть. А на деле даже в Питере недавно была, сразу в глаза бросилось отличие культуры вождения, бедных таксистов моих за день 3! раза жестко подрезали до экстренного торможения с визгом.
Что же тогда в Москве такие жуткие аварии? То остановку протаранят, то дядя( богаты) 2-х женщин боднул насмерть или коляску с ребенком протащили, с моста падали вниз на дорогу и упали на машине (погибшие). В М. пробок много, но и места есть, чтоб погонять, объезжая по встречке пробку и т.д. Отсюда и жутики.
Да что вы говорите. А в провинции на тротуарах и переходах пешеходов не сшибают и пьяные за рулем не ездят! Только и пестрит пресса сообщениями о крупных ДТП такого плана именно в провинциальных городах за последнее время! Наберите поиск, сами убедитесь.
http://www.festung.kamerad.ru/index.php?showtopic=5355
И понятия у вас о Москве просто смешные. Обгоняя по встречке пробку - это только к мигалкам, если. Мало кто в Москве решится на встречку хоть колесом высунуться, в отличие от провинции, где гаишники явно реже встречаются.
В Москве много мелких аварий - поцарапанные бамперы и тп, в основном из-за несоблюдения дистанции из-за плотного движения. А в провинции как-раз есть где разогнаться, аварии часто серьезные.
Надо, наверно, отделить ДТП на трассах от ДТП в провинциальных городах. В некоторых пров.городах скорость движения ограничена вообще до 40:)Даже в крупных. Мы вот так были удивлены в Ижевске, например. Так что, куда там разогнаться-то?... А гайцы на улицах пров.городов не так уж и редки...
Я вот смотрю на местном сайте статистику от гайцев. В основном мелкие аварии: кто-то кому-то не уступил, а в основном, наверно, во дворах или на парковках...
Про ДТП на трассах речь не идет, именно про городские улицы. В том же Иркутске недавно была, за 3 дня три крупные аварии увидела, посреди пустой улицы и бела дня, то в столб, то в бочину.
в М в %-ном отношении аварий\машин меньше, чем в регилонах. У нас просто оч.-оч. много машин....
Чисто ИМХО. В М из-за мелочи далеко не все встают с аварийкой и ждут гайцов... Кто-то разбираается на месте, кому-то пофигу его слегка поцарапанный бампер (или еще что-то там), куда важнее не опоздать, особенно, если итак пробка... Поэтому чисто официально ДТП меньше, чем на самом деле. В провинции, где не так все плохо со временем и с пробками, и с ожиданием гайцов, вызывают и ждут. Но это я все ИМХО.
Машин - много. Очень много. Но то, что москвские водители прям такие вежливые и замечательные, культурные... Неее, не скажу. Особенно, заметны они на загородных трассах и в провинции. Я еще не вижу номер, но могу предположить, что чел из Москвы... Ну или подмосковный товарищ, но скорее всего частый гость столицы. Все ж в незагруженной провинции висеть на хвосте не будут - это привычка ездоков по Мск ИМХО. Вот сплошная, обгон запрещен и это надолго. Все едут держа некоторую дистанцию. Один кто-то слишком близко - о! московские номера:) Или если едет, но не собирается обгонять впередиидущую автошку, то тоже обязательно билзко, чтоб вот никто не встал между ними при обгоне:)
Повторю, что все ИМХО. И абсолютно ко всем московским водителям это не относится. Просто ощущение такое...
А что такого в близкой езде? :D Ведь это действительно московская привычка из-за скученности машин, и что в ней плохого? И смотря что Вы под близкой ездой подразумеваете, может, вам километр дистанции нужен? :) А так ничего плохого не вижу, если конечно, чел не висит на бампере и мигает, чтобы ему дорогу уступили.
Именно висит на бампере и НЕ мигает. Именно висит на бампере в описанных мною случаях.
Про хорошо-плохо не писала. Просто видно. Едет вереница машин все держат определенную, примерно одинаковую дистанцию. А есть, допустим 1 машина, которая держит гораздо мЕньшую дистанцию, раза в 2, скажем условно мЕньшую. И как правило, это машина с московскими номерами. Ну и на совершенно пустой трассе буквально висела на хвосте у меня одна машинка. Дело было зимой, где-то в 100км от Ижевска. Вот где-то час и висела, не делая никакой попытки обогнать. Реально метров 5 от силы. Я тогда действительно ехала медленно, ибо дорога мне не знакома. Нет. Не обогнял. Вот так и висел, пока мужу не надоело это все (ему от бокового зеркала свет фар в глаза бил) и он включил противотуманку. После чего нас обогнали. И это был наш земляк-москвич:) Ну, потом я за ним ехала до самого Ижевска. И мне кажется, что он-то не первый раз тут едет, ибо поехал чуть быстрее меня...
Ну, а с другой стороны про близкую езду. Ну, вот я в курсе, что это такая привычка. а представьте себе водителей, которые вообще не в курсе про это? Вот едет себе такой человек. А у него на хвосте сидит кто-то и едет, не обгоняет... Ну, напрягает это на трассе, наверно, скорости-то не маленькие...
Хотя бы тем, что человек в принципе не в курсе, что это вполне нормально. Ну привык, человек, что едут за ним на некотором расстоянии, а если вот так близко, то что-то не так... НУ, то ли обогнать хочет то ли еще чего.:) Ну а в паре 2-х нешибко быстрых машин, которые вот едут и расстояние между ними 2 метра. И дорога вечно виляющая и мест для обгона немного, а их двоих сразу обогнать сложнее, чем по одному, ибо надо запас как на фуру делать. а так, по одиночке их многие б куда быстрее и легче обогнали. Хотя с другой стороны, казалось бы легче вот так сразу, одним махом... Но если появляетя встречка при таком обгоне - они между собой не пускают: тут либо хватит мощей на весь обгон, либо по тормозам и обратно за ними вставай. Я не про себя лично. Это я со стороны смотрю.
Меня не напрягало, но мне было не понятно, зачем ехать на пустой трассе так близко, тем более зимой, ну + свет фар не мешал мне как водителю, наверно в силу моего роста, а вот был бы муж за рулем, то его б он слепил. Да ,забыла написать, что было уже заполночь... Поэтому все ж думаешь, чего он там висит, не уснул бы, не впиякнулся б.. Дорога плохая, в колдобинах...
Так по трассе легче идти за какой-то машиной, напрягаться не нужно. :) Только про 5 м все же не поверю.
Конечно легче, но не в 5 метрах...По темноте так лучше отпустить немного - дорогу хоть видишь как петляет, не в лесу ж ехали-то... А именно так и было. В ином случае мне даже б в голову не пришло, что он хочет меня обогнать. Ну едет за мной и едет. Мне не жалко. А так, у нас было стойкое ощущение ,что хочет обогнать, но не решается (ну ночь, дорогу плохо так видно-то), поэтому спецально скидывала скорость на освещенных участках трассы: где заправки, кафешки, не НП, мол, давай, вперед, пожалуйста, думала что местный страдает из-за меня:) не надо было) В том-то и дело:) Мы потом смеялись сильно, когда увидели регион. И еще смешнее - такая ж как наша, только цвет другой:)
Ой, да что Вы, не в курсе прям. Мудак, он и в Африке мудак. Такие, что приседают на бампер и моргают дальним, чтобы им дорогу уступили, в Москве, конечно, встречаются, но и в провинции еще чаще. Там любой мудак на крутой тачке считает просто своим долгом это сделать на трассе на хвосте у машинки попроще! В Москве с этим опять же полегче.
А про машину на пустой трассе в 5 м от бампера не поверю ни в жисть. Зачем ему это надо, ежу понято, что это аварийная ситуация.
А вот то, что кто-то держит безопасную дистанцию в 2 раза меньше, чем другие, так это его личное дело.
Про моргал я вообще ничего не говорю. Я именно про тех, кто просто висит на хвоте, ибо привык.
Можете не верить про 5м, но у меня есть свидетель-муж:) Та машина висела-таки на хвосте.. просто висела и все.
Ну, не скажИте, что прям так личное. Мне б не хотелось, чтоб мне вот так приехали из-за такого вот личного:) Особенно, если за мной едет машина с возможно бОльшим тормозным путем... Мало ли что там за тем поворотом. Особенно, если всего 2 полосы, а обочины нет и в помине, отбойники только...
а я в легко вычисляю другие регионы- если надо в пробке перестроится, а тебя явно не пускают, когда могут- регион 100%, если перестраивается без поворотников- регион 95%, если не пускает с второстепенной- регион 80%...
И ИМХО - висеть на хвосте- это не бескультурье, ведь впередиедущему не мешает никак. Это привычка... :-)
Перестраиваются без поворотников - это кто угодно. Мне вообще сложно отделить подмосквичей, которые часто по Мск катаются от подмосквичей, которые редко туда выбираются, если брать уже саму Москву и МКАД.
А про висеть на хвосте и бескультурье - это да, я сначала про одно хотела написать, а потом меня понесло:) Надо было абзац новый начать:)
Бескультурье москвичей в провинции: это не соблюдение знаков. повальное такое несоблюдение. Можно сказать даже полный игнор:) Нет, конечно не все. Но вот регулируемый перекресток. Висит знак - движение по полосам. одна полоса для встречной, средняя - для поворота на лево, правая - для проезда прямо и поворота направо. Красный. 3 машины стоят в правой полосе. Кому-то прямо, кому-то направо. Встает машина в средней. И с зеленым светом срывается с места - летит прямо, подрезая того, кто стоял в нужной плосе. Привычка - хоть кого-то, но обогнать? или все ж бескультурье? В городе, где нет пробок. Вернее они есть, но это только для местны пробки, а для москвича - это ваще ерунда:).
Повторюсь, что я не про всех московских водителей. просто некультурных московских тоже хватает до фига. когда подрежут и не уступят или вылезут с прилегающией территории прям у тебя под носом, хотя после тебя нет ни одной машины...
Хотя, чисто ИМХО, самые "противные" водители - это таксисты :fight2 Это, наверно, везде:)