Volkswagen golf plus или peugeot 308?
Задайте на авто.ру поиск по б/у пыжам и гольфам и сравните результаты.
Пежо на механике - хорошая машина. Гольф на чем угодно - отличная машина.
Сравнить количество пыжей и гольфов - однолеток, а так же цену и состояние.
Я продолбала к великому сожалению ссылку на видеообзор вторичного рынка автомобилей гольф-класса. Там подробно разбиралось, какие автомобили и почему сливаются сразу после окончания гарантии, а на каких ездят до упора.
Про пыжиковские автоматы тут сто раз флудилка была, кому надо - сами покопаются.
У меня есть знакомые как и с пыжами, так и с гольфами. Может совпало, но первые не вылезают из ремонтов, кроме одной девочки на 206 МКПП.
То чекенджн, то не заводится, то еще какая-то фигня.
На гольфах трое друзей, проблем нет.
Да обе отстой. Гольфов, не вылезающих из сервисов, тоже хватает. Почему они оттудова не вылезают, вопрос темный. Как вариант, от недостаточной квалификации сервисменов.
Нормальных автомобилей вообще не осталось.
ЗЫ. У коллеги вот это самое "то джеки чан, то не заводится" было именно с Гольфом. В итоге слил его, так и не узнав причину. А как рад был, когда купил, це ж Фольксваген, немецкомобиль, надежность. Ага:-)
Случай на случай не приходится:)
+++ Вот именно. Поэтому не так важно, что происходит в автомобилями знакомых. Пыжи у нас действительно особой любовью не пользуются, и именно поэтому в первую очередь с ликвидностью все хуже, а Ваген наоборот пользуется незаслуженной популярностью.
++Нормальных автомобилей вообще не осталось.
Точняк. Жалко, что зима на носу, я бы велик купила)
+++ Насколько мне известно, велии и зимой продают;-)
Да лан, нормально зимой. Только шины зимние обязательно надо. Зимой падать мягче, чем летом, конечно, но все равно неприятно:-)
А температура - фигле, на лыжах же катаемся:-)
Сравнить количество пыжей и гольфов - однолеток, а так же цену и состояние.
+++ Мне кажется, анализ - это уже умственный процесс :)
думаю что ♥sweetlyk♥ хотела обратить ваше внимание на то как ценятся на вторичном рынке гольфы и пежо.
Первые -очень ценятся.
вторые -не очень :)
Это в первую очередь говорит о надежности марки, а так же о том сколько вы потеряете на перепродажи, что тоже заранее надо продумать перед покупкой машины!
P.S. был 4-ый гольф, проездил 4 года беспощадной эксплуатации, :) потм перешел к другому владельцу, который по сей день доволен. Машину вспоминаю с любовью)))
думаю что ♥sweetlyk♥ хотела обратить ваше внимание на то как ценятся на вторичном рынке гольфы и пежо.
+++ Похоже на то:-)
Первые -очень ценятся. вторые -не очень :)
+++ Я бы сказал, первые больше вторых. Очень - это про TLC;-)
Это в первую очередь говорит о надежности марки,
+++ Это говорит о популярности марки. Популярность может быть по причине надежности, а может и нет.
а так же о том сколько вы потеряете на перепродажи, что тоже заранее надо продумать перед покупкой машины!
+++ И только из-за этого ездить на машине, которая не нравится?
GolosOFF C.B. написал(а): >>
а так же о том сколько вы потеряете на перепродажи, что тоже заранее надо продумать перед покупкой машины!
+++ И только из-за этого ездить на машине, которая не нравится?
Вроде автор выбирает между гольфом и пежо, значит нравятся эти 2 марки, из них гольф теряет меньше.
Я же не советую брать короллу, которая еще меньше теряет :)
Посоветовать Короллу было бы по-евски:-))
При прочих равных, согласен, вполне себе критерий. А так, я уже лет десять хронически на неликвидах езжу и ничего:-)
Конечно, Гольф лучше (в одинаковой комплектации).
Но 308й значительно дешевле.
За те деньги, которые просят за Гольф в хорошей комплектации, можно купить автомобиль классом повыше.
какой например,можно купить за те же деньги?Смотрели и ту машину и ту,я бы не сказала что пыж значительно дешевле.
308й в максимальной комплектации (Премиум Пак) стоит чуть меньше 700тр. Гольф в аналогичной комплектации стоит почти 900тр, т.е. на 200тр или на 1/3 дороже 308го. Я считаю, что 200тр для автомобилей гольф-класса - значительная разница.
Я сейчас попыталась найти отличия Премиум Пака от Гольфа.
Получилось, что в Гольфе отсутствуют:
- климат-контроль,
- "музыка",
- литые диски,
- ПТФ,
- подогрев передних сидений.
Это по-крупному.
Ну, и по мелочи:
- поясничная регулировка сидений,
- датчик света и дождя,
- передний подлокотник,
- круиз-контроль,
- ограничитель скорости
- регулировка передних сидений по высоте.
Может, еще что-то забыла.
Все это возможно установить только как допоборудование.
Ну, и конечно, в Гольфе нет панорамной крыши :) :) :).
ИМХО: Гольф неплох. Но за свои деньги слишком дорог.
Незнаю выбирать вам.Про внешний вид,Гольф примитивный очень,красоты никакой,Пыж красавчик по сравнению с ним.А про технические данные,незнаю кто тут обсирает пыжей,я являюсь владелицей 308 в максималке с МКПП,пробег на данный момент 28000 км,никаких проблем не возникало,всё работает исправно,хороший салон внутри,мягкая панель,хорошее качество сборки,вообщем я довольна,пока машина на гарантии я не парюсь)))
Пыж я люблю всей душой и мечтала уже давно о нем,но в нашей семье уже есть два 308,в одном очень много поменяли по гарантии,даже двигатель,другой тоже часто приходится гонять в автосервис,у друзей тоже есть 308 и никаких проблем с ним,здесь наверно как повезет.
Вот думаю может гольф будет понадежнее...
Сид есть у родителей,в общем нравится,ну ОЧЕНЬ жесткая подвеска,я пока до дачи еду (на заднем сидении) все затекает...
посмотрите Сан Young кайран. Все-таки полноприводный рамный джип. Тех же денег стоит.
а еще 200 добавить, там пойдут outlander, x-trail и так далее, главное не забегать за 5000000, ага. :)
Я за гольф ( при данной раскладке). Француз однозначно дороже в обслуживании. Был и тот и другой, сейчас ауди)))
Гольф, только гольф, это надежная машина и сохраняет вложенные в нее средства. в свое время я ее купила за 16 тыс. $ и за те же деньги продала через 2 года! они в цене всегда будут и не теряют от большого возраста. до сих пор ее вспоминаю с нежностью! эта была моя самая любимая машина, дороже последующих лексусов.
Как я понимаю, выбор у вас такой: пустой Гольф или Пежо с хорошей начинкой? Или вы рассматриваете атомобили с одинаковой начинкой? Если с одинаковой, и разница в цене не смущает, то мой голос тоже за Гольф.
Пежо на 3 года.Дальше..обычно...коробка накрывается тазиком..Фольц собирается в России-я против.Обратите внимание на японцев.Я среди них выбирала новую.
Что, прям во всех Пежо ровно через три года над коробкой можно увидеть тазик?:-)
Японцы тоже на всю катушку собираются в России, раз уж это аргумент;-)
список машин среднего класса, которые НЕ собираются в России весьма невелик. Я раз за разом вычеркиваю скдшников из списка возможных приобретений, а если вычеркивать еще и фанцузов (их вычеркивает муж) и турецкосборные - там вообще мало что останется.
знаете, наверное не очень важно в какой стране собрано авто, просто обидно платить за импортное качество, и осознавать, что машина собрана в России, пусть и по западным заводским технологиям и запчастями. Стекла то с наших заводов и не плохи, только плата за них не как за отечественный продукт, намного выше.
Почему Вы так решили?
Собрано за бугром: http://www.toyota.ru/cars/new_cars/avensis/price.aspx
Собрано в РФ: http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/price.aspx
Другой вопрос, что производитель при наличии спроса может ценник и повыше поставить, ну так это полное его право. Каждый товар стоит столько, сколько за него готовы заплатить. В общем же случае для потребителя наичие сборочных заводов в его стране - благо, с какой стороны ни посмотри.
Пежо вообще не адаптирован для наших дорог и климата, как и все французы. Все давно известный факт.
Вроде, сейчас в Калуге 308й производят РашенПак. Говорят, что специально для России с увеличеным дорожным просветом.
Справедливости ради, хочу заметить, что ни одна импортная машинка гольф-класса не приспособлена к российским уловиям. К примеру, у Цивика такой просвет, что в Москве брюшком цепляем. У Астры краска вздувается от перепадов температур. Кучка импортных машинок во дворе (в основном Мазды-Хонды свежих лет) не заводилась по утрам этой зимой (Пежо 308 у соседки, по ее словам, заводилась с первого раза :) ). По-моему, только у Фокуса есть подогрев переднего стекла. И проч., проч. Импортные машины мало приспособлены для российских дорог и климата.
Бред какой то. Я уже 3,5 года езжу, при том что в загор.доме живу, и паркинг только навесной-и адаптируется, и заводится, и даже ездит. Давайте все на убогие Форды и прочую гадость пересядем
Кому известный? Вам? А кто адаптирован? Девятка?
Нефиг утверждать известные факты, основываясь на чьих-то словах. Не пробовали основываться на собственном опыте?
Не бредьте! Юзаю уже второго Пыжа - всё ок. А все прекрасно помнят КАКАЯ была прошлая зима.
