Kia carens или ....для семьи?
Помогите выбором, советом и т.д. В наличии семья из трех взрослых и двух детей в автокресле. Необходима машина, чтобы на заднем сиденье умещались два автокресла и еще нормальный взрослый (т.е. достаточно широкая). Багажник вместительный (не менее 350 литров), чтобы коляска влезала. Выбор пока на Kia carense, Forde focuse Cmax или Фьюжене. Но пока предпочтение к киа, все где-то 2003-2006 года (т.е. стоимость 350-400 тыс).Если у кого есть Киа буду рада услышать отзывы. И любым советам буду рада. Пока в наличии есть маленький спарк для работы. Можно конечно его продать и увеличить верхний порог, но не знаю что лучше, на работу каждый день очень удобно на нем ездить -везде припаркуешься и расход небольшой.
я несколько офф... маленькая мафынка должна быть.. именно для вездепарковки.
А так... моя семья 2 взрослых и 3 ребенка в автокреслах (одно из них широкое - Конкорд 2\3). Когда измеряли фьюжен ... мелкий внутри оказалась. Купили АААААААбсолютно другую машину - тазик .. как тут говорят. но блин.. пусть тазик зато все влезает. :) Да.. не комильфЭ. но меня устраивает :)и детей пристегивать удобно :):):)
++++для большой семьи лучше не придумаешь!!! А предыдущую модель можно по доступной цене найти (300-350 тыс.), 2006 года примерно.
ну почему :) у нас еще опель зафира.. тоже хорошо влезаем, уже чем в берлинго, но влезаем ). НО как грузовая лошадка... не очень.. проходимость подкачала:):(:)
не, ну зафира крута безусловно, мини-вен практически. Но, мне кажется, их сравнивать трудно, они в разных ценовых категориях. Берлинго дешевле.
Да, у нас маленькая как раз и подходит для плотного городского цикла, но с детьми проблема. А на счет берлинго мы тоже думали, у нас у родственников, но чет отговорили. В обслуживании дороговато ( с запчастями дорого выходит), цепляет днищем (т.е. низкая). но ваше мнение какое? Сколько уже ездите и покупали новую или с пробегом. Спасибо.
купали б\у (2007) в мае этого года.Покупали как рабочую лошадку + под окнами стоять, тк часто царапают машинки тут :(. По проходимости - не вездеход, но проезжает по многим места... И не цеплялись днищем. Те я бы не сказала, что низкая машинка. под картером 15,5-16 см ... выше крыши! На бордюры заскакиваем .. почти на все :). По з\п.. не дешево, но если штудировать остальные ... приемлемая цена.
у меня киа каренс, фотки в паспорте, вопросы есть - задавайте
трое детей в креслах влезают на второй ряд, в багажник при этом влезает одновременно
1. коляска жане слалом
2. велосипед трек 12 дюймов с доп.колесами
3. велосипед трек 16 дюймов
в общем из вашего списка я однозначно за киа, хотя сейчас я бы не отказалась от машинки еще побольше :)
Очень было полезно посмотреть фотки с автокреслами:) Т.е. это один из самых важных пунктов, вот только мы будем брать предыдущую версию, надеюсь у них рейсталинг не повлиял на размеры кузова. Багажник вообще вопросов не вызвал -он и в самом деле большой. Расход как пишут^ по городу 10-11, по трассе -7 литров или все же побольше? У вас автомат -как он себя ведет? Как я понимаю машина новая и пока с обслуживанием и ремонтов вы не сталкивались и ничего сказать не можете?
А когда рассматривали этот вариант какие еще были на примете?
у меня автомат 2 литра, реально по трассе ест 10, по городу 13, в смешанном цикле чуть за 12 выходит, автомат ведет себя нормально, машина новая, пока, ттт, все нормально
что касается предыдущего кухова, то тут не подскажу, хотя как-то на парковке очутилась рядом моя машинка с предшественницей, мне показалось, что моя побольше будет, хотя может внутри размеры и прежние, просто кузов "надули" следуя моде - не могу сказать
смотрели мы много что, пересмотрели буквально все 7-ми местные авто, начиная с каренса и заканчивая 90 вольвой и пилотом, пока не приняли принципиальное решение брать дешевый вариант
в итоге я хотела рено гранд сценик, но когда решились покупать год назад, то сценик в старом кузове уже закончился, а в новом его до сих пор нет
так что в конечном счете выбирала между киа и зафирой - зафиры было 2 существенных минуса - робот, а не автомат, и крайне неудобно расскладывался третьий ряд, так что взяли каренс
что касается вашей ситуации, то мне кажется, т.к. у вас трое взрослых, то это не очень удачный вариант, т.к. одному из взрослых придется сидеть на втором ряду между креслами, нет, физически он туда влезит хорошо, но вот именно неудобно будет сильно, ну в принципе сидеть по центру на втором ряду в любой машине будет неудобно, а еще и между креслами - подавно
я бы вам для облегчения этой ситуации рекомендовала рассмотреть варианты в ТРЕМЯ незавизимыми креслами во втором ряду - тот же грандсценик (в принципе можно и просто сценик, если для вас 7 мест не принципиальны), фольц туаран (хотя он, наверное дороже), форд,только s-max, да хотя бы пежо 308св, еще в каролле версо старой может быть так (на счет старой не уверена, в новой версо точно 3 независимых кресла) - это все же значительно увеличит комфорт третьего взрослого, если вы часто так ездиете, то это принципиальный момент, если изредко, то может и не стоит на этом заморачиваться - я следующую машину буду брать только с таким параметром, так как сейчас для меня это не принципиално, посколько все дети пока в собственных креслах, но к моменту покупки следующей машины старший уже вырастит, так что будет только такой вариант
кстати, за год я успела пожалеть, то не взяла
- пежо 308св, потому что вдруг меня накрыло, какая она красивая и с панарамным люком
- тойтту версо - потому что ездила бы на тайоте, а не на какой-то там киа
- фиолетовый каренс :)
и даже пару раз порыдала по этому пододу, но все это конечно не серьезно, и муж это относил к неустойчивости женской психики после родов :)
На счет других вариантов, тоже посмотрю, сциник тоже рассматривали. На счет автокресел и еще одно пассажира, планируем два автокресла рядом ставить а пассажир с краю сядет, конечно, если это я буду -то тут не проблема с моими-то размерами (худыми), а вот мужа или мое маму посадить (они нормальных размеров, не дистрофики)- могут быть проблемы, а запихивать себя в пассажиры не хочу (т.к. пока еще сама люблю водить, хотя может ради детей -надо будет рядышком быть)
Мдя, поставить Каренс рядом с Фьюженом и С-Максом... ;) Тогда уж и Матиз до кучи. :)
Совет, - поднимите бюджет до 500 и возьмите Санту 2.7 АКПП.
А можно для чайников подробнее - почему нельзя рядом ставить? они по цене и тех годов одинаково стоят, разве что это кореец, а то форд. Если разьясните -буду только благодарна, т.к. не считаю себя профи в машинах. Выбираю - по цене и размерам, ну и не считаю киа такой уж плохой маркой, но может и ошибаюсь. И при чем здесь матиз - за такие деньги и новый можно и не нужен он мне - на это спарк есть.
Не знаю, смотрю на эту цену можно 2000 годов, может и рухлядь для него, вот только мы в нем посидели -ну слишком большой, я не думаю, что есть острая необходимость в таком автобусе. Все равно машину берем не на всю жизнь . со временем, если разрастемся можно будет и поменять, на крайний случай всегда есть спарк (если не продадим) и если не поместимся поехать на двух машинах. Я еще не очень люблю американцев - они очень много жрут топлива, может к каравану не относится, но ...
Не согласна, совсем. Есть личный опыт, с 1996 года у нас был Плимут Вояджер, бензиновый, расход в пределах 15л, точно не помню, объем дв.3л, с 2004г. - Крайслер Гранд Вояджер, дизель 2.8, по компу расход 10.2, в реале 12л при смешанном цикле. Это только на первый взгляд он огромный (длина 5095, посмотрите разницу с Киа, она небольшая), а ездить на нем - одно удовольствие, про вместительнось говорить не буду, фото в паспорте есть. Покупать не призываю, просто чтобы стереотипы разрушить. Киа каренс мне тоже нравится, если что :)
ну полметра разница в длине - это на самом деле прилично :)
мы когда искали машину, то я хотела максимально большую внутри и при этом мимимально маленькую снаружи - каренс вписался под эти хотелки, но сейчас я уже на машинки побольше засматриваюсь
С моим седаном, насколько помню, разница была около 70см, когда снаружи машину видишь, то да, большая она, а внутри сидишь - едешь, паркуешься, все нормально, я быстро привыкла к ней, проблем не испытывала, но я и на маленьких машинах не ездила никогда.
Для вас оправданно иметь большую машину, минивены для вас - самое оно. А у нас вот один деть, но все равно мне было жаль продавать минивен, так удобно с великами в парк ездить на нем было (задний диван снимали).
А ниссан ноут не рассматривали? Он и вместительный и салон большой. На заднем сидении взрослый спокой но уместиться, даже с двумя креслами.
поместиться. Багажник у него довольно объемный. И сравнению с фьюжиком там места больше. Сами смотрели между фьюжиком и ноутом. И тот, и другой у друзей были. Ноут фору даст - это точно.
В принципе он по размерам наравне с фьюженом идет (так мне кажется), тоже как вариант, но вообще конечно лучше на заднем сиденье три независимых кресла -как в С-max. на самом деле очень сложный выбор, т.к. и предел денежный и запросы есть по определенным параметрам вместимости и комплектации. Хотела до родов выбрать, чтобы муж уже занимался покупкой -но чувствую еще не скоро случится.
НЕ думаю, что это то, что вам нужно. Нет, третий взрослый у нас может поместится, вполне. Но это нормально только для каких-то коротких поездок, да и кресло с бустером мы сдвигаем, ибо взрослый может сесть только скраю. Между бустером и креслом - это совершенно нереально + тогда они наверняка оба будут навлонены в сторону центра, да и забираться туда неудобно. Если посмотрите лачетти, то там только 2 нормальных сиденья сзади... У нас только собаке нравится меж дестких кресел быть:)
Мы присматриваем машину по-больше...На мой взгляд киа сид-св будет просторнее(по крайней мере знакомые (у них такие же как у нас дети) поменяли свою лачу на такую - довольны - не то слово), тойота-версо новая очень-очень понравилась, киа-каренс, но увы, в салоне не было ее, так что осматривала как-то у одного дяденьки, сесть не решилась, неудобно было, только вокруг походила, посмотрела, поспрашивала (дядька довольный до безобразия, у него 7-ми местный вариант, но это его первая машина как я поняла:))... форды как-то не по душе мне, у опеля (зафиры кажись) в салоне еле закрыла багажник: неудобно, тяжело как-то...
