Помогите выбрать

11.01.2011 20:05

Выбрать просто самый ухоженый вариант.

dimon405 *

11.01.2011 20:26

В каком смысле ухоженный?
Я покупаю с аукциона и не имею возможности их всех осмотреть, т.к. они в разных городах.

asochenweh ***

11.01.2011 20:32

Разные машины-то. :) Вам что нужно-то? Мазду я бы вычеркнул однозначно. А почему выбор только из этих машин?

Сильвер *

11.01.2011 21:47

У меня три ребенка. Живу в Канаде, у нас тут снег и лед полгода. Нужна большая надежная машина, но не люблю вэны (микроавтобус?), поэтому эстетически ищу наиболее маленькую, а практически - наиболее большую. Чтобы багажник был большой, напр. на кэмпинг ехать, или просто коляску туда, и чтобы не слишком высокая, т.к. я каноэ на крышу должна забрасывать (сама одна). Такого рода машины, как я в примерах привела, тут называются (если по-аглицки) sport utility. Почему мазду вычеркиваете? Вы мне на пальцах, пожалуйста.

asochenweh ***

11.01.2011 22:54

Не ответили, почему только эти варианты. Ну, да ладно... Спортаж и Туссан, близнецы-братья, несколько меньше Соренто. Вам их точно хватит? Багажника хватит? Касаемо же Соренто, 2005 год, - это первый релиз Соренто. Нюансы конструктива и полного привода знаете? Устраивает? По салону и багажнику Соренто под ваши цели лучше подходит, трое детей, каноэ, - Туссана со Спортиком маловато будет, да и на крыше Соренто возить что-либо удобнее ...
Касаемо Мазды, - шестилетний Эскейп у меня вызывает стойкие опасения в плане надежности. Да и вообще машина так себе...

Сильвер *

12.01.2011 00:24

Вообще, варианты теор-ки такие:
Ford Edge
Dodge Journey
Pontiac Torrent
Kia Sorento
Mazda Tribute
Ford Escape
Kia Sportage
Hyundai Tucson
Hyundai Santa Fe
Saturn Vue


Особенно первые две мне нравятся. НО: думала покупать весной-летом, но неожиданно гикнулась моя машина, и денег сейчас в обрез. Линки, что я привела - то, что нашла на сегодняшний день. Пока буду ездить на машине свекрови, не очень большое удовольствие. Надо решаться на что-то. Но боюсь облажаться. В машинах не разбираюсь, про релисы, ньюансы конструктива и привода едва знаю, что эти слова вообще значат. Простите, у меня образование в другой области.))


А.)

asochenweh ***

11.01.2011 22:38

А почему? Мацуда не нравится как марка? Вот конкретно с Маздой дела не имел, а знакомые, кто на Эскейпах ездил - были довольны. Я как раз ее бы и взял.

Сысь (самэц аднака) C.G.

11.01.2011 22:42

Нет, Мазда нормально, а вот Эскейп - убогая ломучая помойка, потому и против этого варианта.

Сильвер *

12.01.2011 00:18

Почему Эскейп, я говорила про Трибьют.

asochenweh ***

12.01.2011 06:59

Потому что это одна и та же машина, но под другим названием.

Сильвер *

12.01.2011 22:02

А,п онятно.

asochenweh ***

14.01.2011 21:20

Tucson был. Настоящий корейский, собранный там, даже на ручке 140 лс не едет. Динамика отвратительная. В остальном - рабочая лошадка. ТО дорогое.

коза-ягоза *

14.01.2011 21:27

А зачем брать два литра? :) 2.7 вполне едет. Даже на автомате. :) ТО - копейки. ;)

Сильвер *

14.01.2011 21:56

мы ее давно продали. на вторичке улетела отлично....болше корейцев не покупаем

коза-ягоза *

14.01.2011 23:32

Ну так мне только Кия остается. Это, простите, чья?

asochenweh **K**

14.01.2011 23:40

я не считаю, что корейцы плохи. просто мы их больше не хотим. у нас новейший мерседес е-класс и лендровер.

коза-ягоза *

15.01.2011 20:01

Неужели у этих машин ТО дешевле, чем у Туссана???

Сильвер *

15.01.2011 20:40

У Мерседеса график ТО - раз в год или 15.000 км, что наступит раньше. У меня раньше наступит год. Стоимость первого платного ТО на е-класс 7000 рублей.
Фрилендер (наша вторая машина), график два раза в год. За год за ТО отдали около 30 тыщ.
в 2008 году возили Тушкан в Маджор на Ярославке на ТО и оставили там 35.000 рублей. При этом, спешу заметить, что покупательская способность 35.000 в 2008 году была выше, чем сейчас.
Еще очень люблю на Маяке слушать программу Асланяна про машины....где он говорит неоднократно, что обслуживание корейских машин неоправданно дорогое. Они добирают то, чего не добрали при низкой цене покупки. Не знаю сохранится ли тенденция на дорогие новые Хенде серии i....

коза-ягоза *

15.01.2011 22:54

У Мерседеса график ТО - раз в год или 15.000 км, что наступит раньше.

+++ Обычная схема.

Фрилендер (наша вторая машина), график два раза в год.

+++ Он корейский?:-)

в 2008 году возили Тушкан в Маджор на Ярославке на ТО и оставили там 35.000 рублей.

+++ Первое ТО на бензиновый Тушкан стоит те самые 7000. http://www.koreamotor.ru/Article_675.html

Еще очень люблю на Маяке слушать программу Асланяна про машины....где он говорит неоднократно, что обслуживание корейских машин неоправданно дорогое.

+++ Ну и где оно дорогое?:-)

Они добирают то, чего не добрали при низкой цене покупки. Не знаю сохранится ли тенденция на дорогие новые Хенде серии i....

+++ Не сохранится. Потому что нет такой тенденции.

GolosOFF C.B.