а у Вас каско окупается?
я чайник еще на дороге - год всего. при покупке машины купили каско - на мой фокус, с учетом нулевого стажа и тд (вплоть до момента, что я женского пола) - каско вышло в 77 тыщ.
я откатала год, есть пара мелких царапок, из-за которых не хотелось связываться со страховой. оформила по каско только бампер, после третьей подряпины. взяла денежную компенсацию в размере 5000 р. остальные царапки зашлифовала за 2000.
подбивая итог, в голом остатке имеем 70 000 р., слава те, "неокупившихся".
каско заканчивается 1 марта, близится момент истины - отваливать ли еще 80 штук? преимущество этой страховой - их представительство есть в моем городе, не надо пилить в мск. но - они сделают накрутку за страховой случай с бампером (поэтому и округляю до 80 штук).
вот сижу и думаю - езжу я по городу (детей туда сюда развожу), и на дачу. изредка - в москву. понимаю, что страховой случай может наступить где угодно, но вероятность маловата, так как маршруты знакомые, наработанные и т.д.
а ваше каско окупается?
к счастью нет:). наш ремонт на 190тыс покрыла страховая и виновник, а если не дай Бог..., то у нас расширение ГО до миллиона. надеюсь, не пригодится.
На мой взгляд печаль будет не тогда когда каска не окупится, а когда ты ее не купишь, а потом будешь думать - "пилять, а ведь окупилась бы..." :)
ps 77 тыр на фокус - анриал какой-то... :-о
Страховых сейчас море.
Для фокуса Вы называете просто конскую цену.
Новые хонды аккорд дешевле страхуются ;)
стоимость от стажа зависит - а автор новичковый новичок :). мне на мой второй год насчитали 40-50тыр на Кольт.
Не окупается. И это радует. Потому как в моем случае оно надо на случай серьезных/тотальных повреждений, а это больно ударит по кошельку, в отличие от каски, которая хоть и стоит денег, однако, это ПЛАНИРУЕМЫЕ расходы разумного размера.
Между прочим, уверен, в Вашем случае страховую премию можно уменьшить эта раза в два;-)
upd. Что касается отработанности маршрутов, Вы серьезно полагаете, что аварии кто-то планирует? Еще за пять секунд до того, как автомобили превратятся в груду искореженного металла, все нормально и прекрасно, никто и подумать не может, что вот сейчас что-то произойдет.
Лёш, если речь о другой страховой, то я поясню. У нас есть "семейный" агент - она хорошая подруга моей свекрови, и она всю семью страхует. в принципе, она как фрилансер сейчас работает - у нее своя клиентская база и несколько страховых компаний, с которыми она заключает договора.
когда покупали машину мне, она выбрала для меня именно эту страховую, как наименее ущербную для кошелька. и вот в ней каско вышло 77 штук на новый фокус универсал (стоимость машины 700 000). получается, 10% от стоимости плюс накрутка за нулевой стаж и тд и тп.
странно что на 700 тыс руб - 10% - форд наверно по угону занимает первые места...
просто у нас с мужем авто - каждая стоимость более 2х млн руб - и каско 100 и 130 тыс руб соответственно, а это никак не 10%... а раза в 2 меньше... причем у нас одна из самых дорогих страховых компаний!
а стаж какой у вас? у моего мужа каско на авто 6%, за все его заслуги (стаж, безаварийное вождение и тд).
у нас с мужем более 7 лет у каждого... каско пользовались в основном при окрашивании бамперов, замена стекол если сколы - вообщем мелочи... хотя если бы мы делали эти "мелочи" у официалов (как делаем по каско) вышло бы думаю не меньше :)
И тем не менее, я утверждаю, что существуют сильно более бюджетные варианты даже без учета того, что можно оформить с франшизой, например, дополнительно на этом сэкономив.
У меня сейчас по одной из машин подходит срок. Побаловавшись полдня с калькуляторами вижу тройную разницу между разными предложениями. Ессно, смотрю только на интересные мне страховые. А бывает и больше.
Собсно, я в личку написал, могу выдать конкретную информацию, если интересно. Что для этого нужно, там же, в личке. Дальше, например, можно показать результат своей агентше, и она сделает хорошо:-)
Можно, конечно, просто отвалить кучу денег, не парясь вариантами, но я бы потратил немного времени на изучение вопроса - суммы-то немаленькие:-)
нет, не думаю так про аварии, конечно, Вы правы)) просто ложное чувство, что в "своих стенах" с тобой ничего не случится - раз, два - все же вероятность попасть в серьезную аварию в переулке подмосковного городка невысока. и вопрос денег, конечно же. если бы я их не считала, то даже не встал бы вопрос - покупать каско или нет. или если бы сумма каско была в пару раз меньше.
а так у мужа каско на мазду сх7 вышло по сумме почти такое же, как у меня на фокус. только у него со всеми скидками, а у меня наоборот, с наценками. он на машине каждый день в москву и из москвы, а у меня машина может неделю-две стоять на приколе (предпочитаю ходить пешком с детьми, если погода располагает). вот и думаю - перестраховаться или можно пренебречь..
Абсолютно ложное :) к тому же для попадания на деньги совсем необязательно попадать именно в серьезную аварию. Меня вот однажды подбили на въезде в родной двор, на минимальной скорости, повреждения с виду пустяковые и даже не особо заметные если не приглядываться - но страховой эксперт навскидку оценил в 50 тыр. Виновником была пенсионерка на жигуленке, т.е. в случае проблем с ее страховой или размером выплаты ремонтироваться пришлось бы за свой счет и долго-нудно высуживать деньги.
как бы и в области все может быть, дураков хватает везде, ттт
а по поводу каски=как говорица, лучше бы и не понадобилось... не воспользоваться так сказать
и как обычно, только не застраховался/не продлил-нате,вам... так что лучше заплатить, чем потом искать осаго виновника и т.д.
ну реально думаю можно найти лучше условия, тем более у многих страховых представительства в области, да и не так уж далеко вы от москвы, если что...)
я бы другую страховую поискала, подешевле. ПРосто реально, как только не застрахуешь, какая-нить фигня случится (ну это у меня так).
Я поняла, что ваша удобнее иак как рядом, просто если вы каждую царапку не ездите делать, то под конец страховки можно разом за всеми в Москву съездить.
Бывают еще страховки с франшизой, или только от крупных напастей, они подешевле
первое моё КАСКО окупилось 3-кратной заменой лобового от мелкокаменных дырочек + ремонтом капота, после вылетевшей с камаза шайбы на полном ходу. Ну и мелкая полировка от соседнепаркующихся машин.
Во время второго КАСКО я "попала под раздачу" внезапно за пару месяцев до окончания его срока (сама дура). Окупилось и сверху привалилось:-)
Буду делать его всегда,неохота потом локти кусать.
Каско на фокус в таком размере-жесть. поищите другую страх,компанию!
Увы, да. Мама называет меня "страшным сном страховика" ))) Муж последний раз сказала: мдааа, ты ни одной копейки Страховой не подаришь... ((((
Нууу, когда как...:-) Вот смотрите: купила машину два года назад, в сентябре. Лансер. В октябре стукнули на парковке, починили, 31 декабря я влетела в столб на гололедице, затем 3 сентября на машину упал фонарь, в октябре продала, купила кроссовер, и через 3 недели мне его парень на 10 стукнул реально сильно. Так что...часто :-(
Читаю и себя узнаю.
Первый случай - стукнули на парковке, починили. Потом слетела с дороги, перевернувшись на крышу. А вот последнее - въехали в бок. Благо, последнее за счет виновного. :( ... и у меня... часто
..А...да.. в течение шести месяцев :(
я покупаю Каско с франшизой, в этот раз это 1200$ (оформила пару дней назад), в итоге мне она вместе с Осаго обошлась в 17000 руб. :) Царапины меня не интересуют, я страхуюсь от крупняка. К счастью, пока не пригодилось, но если что, я спокойна.
"как это" - что? :)
Что такое франшиза?
Просто вдруг Вы что-то другое хотели спросить, а я тут сейчас на полчаса лекцию устрою :)))
а где я писала про 2000? :)
Франшиза у меня в КАСКО заложена 1200$, стоимость такой каско+осаго в той же компании получилась 17000 руб. :)
не, я конечно понимаю что не произвожу впечатление наверное умного человека, но я все ж экономист и про франшизу в курсе, просто из вашей фразы непонятно было. и франшиза в 1200 баксов как-то уж очень большой кажется.
нет, ну может быть это я как-то некрасиво там и непонятно написала
а почему большая франшиза? это 35000 руб., собственно, у многих примерно столько и стоит страховка, я готова в случае серьезной аварии или там угона заплатить эти деньги, просто есть надежда, что этого не случится, понимаете? :) А скольчики, притирочки и т.п. я просто тупо не чиню :))) Ну те, которые на эксплуатацию авто не влияют. А если будет что-то до 35000, ну что ж, значит буду чинить за свой счет. Опять же, надеюсь, что такого у меня не будет или будет раз в 10 лет ;)
Мне удалось как-то донести мысль? :)
К счастью, моя КАСКО ни разу не окупилась. Один раз меняла бампер по страховке, но это стоило чуть дешевле самой страховки.
Мелкие царапки крашу сама. На этот случай есть франшиза, которая существенно снижает стоимость страховки.
А вот мужу юный гонщик однажды пол морды снес. Стоимость ремонта была в 5 раз выше стоимости страховки. Именно на случай таких масштабных бедствий и страхуем все машины. Ну муж у меня вообще перестраховщик жуткий, так что у нас застраховано все, что можно. Не клиент, а мечта страховщика :)
Идея такая - страхвка в первую очередь для собственного спокойствия.
моя близкая подруга 2 года страховала машину (пока кредит отдавала), потом решила, "ну их на фиг" и не стала. через неделю после окончания каско машину у нее угнали. теперь 2-й год ездит на метро и больше не мучается вопросом, страховать или нет.
Да, случаи относительной окупаемости - это серьезные аварии и угоны...Хотя конечно выплатят все равно "с учетом износа и т.д...
Это осаго выплачитвают с учетом износа, а вот каско... тут все веселее.
И, кстати, именно осаго(авария по моей вине) у меня к счастью совсем не окупается ;)
Да в каско возраст машины учитывается по изначальной оценочной стоимости и то на угон и тотал распространяется, а вот ремонт по чесному как есть оплачивается, а если еще и виновник есть, то... Вобщем ему не поздоровится.
У меня ощущение, что они специально считают чем больше, тем лучше, чтоб на виновного в суд подать и тот что-то возместил :))). Ну чтоб жисть медом не казалась ;).
Ну почему же. По КАСКО можно заключить договор и на новые детали. Только из-за этого страховка заметно возрастет в цене.
Они изначально оценивают машину по рыночной стоимости. Но можно посчитать ее по стоимости новой и с заменой на новые детали и за это они прибавляют еще какой-то коэффициент. Я точно уже не помню как именно звучат условия, мне их озвучивали в страховой 2,5 года назад.
Это наверно сильно от страховой зависит.
Машина оценивается по рыночной стоимости для случая угона и тотола, а восстановление после дтп полностью оплачивается по каско заминусом франшизы, если есть.
у нас каско стоит на много дешевле (40 тыс), окупалась каждый год, хотя не было ттт ни одной аварии, все мелкие коцки, камни, в лобовое стекло прилетающие, правда еще была крыша чутка протертая (наш косяк, 2 лодки везли, одна съехала и подтерла крышу). т.е. вот так по-мелочи, но окупается.
но вот у меня свекр 2 недели назад в аварию попал (стаж уже лет 30, до этого без аварий), его вина, ремонт выйдет дорогой, хорошо, что еще расширение по осаго было, т.к. въехал в дорогую машину, как раз на расширение все и вписалось. так что я за страховку
Не окупилась, три года на каско и ни разу не воспользовались - были пара царапин, но было банально жалко терять время на оформление и т.д. Поэтому сейчас от каски решили оставить только страховку от угона (правда поговаривают фиг чего со страховой стрясешь в случае угона - не знаю уж правда это или нет).
после угона ох как окупилось - у меня на тот момент была НЕ угоняемая машина и было ей 1,5 года
после того как машинку гвоздиком прошлись тоже
У мужа машине 4 года. Первые два- не окупалась, последние два окупили себя и предидущие. Тем более опыт показывает, что если не виновен, но машина не нулевая, то выплаты по осаго виновника часто оказываются меньше, чем реальный расход на ремонт.
У меня на строй машине каско не делали, т.к. она старше 7 лет была, а как его не хватало... :-)
На новой были аварии не по моей вине, но с каско всё проще.
всегда окупается! Первая авария (мерс в ж..пу въехал на светофоре) 180 тыщ, 2 авария (муж торчка поймал) 140 тыщ, ну и по мелочам: стекло во дворе разбили, капот (там же во дворе) кислотой полили, пару раз задний бампер под замену (по началу в столбики любила парковаться), на крыше вмятина (хрен знает от куда), 2 раза лобовое стекло (камушки на трасе)и т.д. и т.п. За не полных три года, можно было новую машину купить, если б не КАСКА. Единственный минус, каждый раз приходится страховую менять, т.к. коэффициент растет. Но на нашу машину всегда в 30 тыщ укладывались. Еще знаю случаи, когда КАСКА кончалась, а через неделю машину в узел завязывали, потом локти народ кусал, что не продлил. Как бы Вы не были уверены в себе, никогда не знаешь, что за придурок в соседней машине.
и не смотря на все эти ужасы, машина в идеальном состоянии!!!! обслуживается только у официальных дилеров (т.к. еще на гарантии)
что объяснять то? в сервисной книжке никаких записей ( к нашему великому удивлению) диллеры не делали. Все детали менялись, (крашенный капот не всчет). В чем косак?
Хотели купить 2-х летку,по сервисной все супер,хозяин говорит ,что не чего не красили и не меняли.Поехали в ближайший дилерский центр,там вбили вин в компьютер...оказалось за 2 года 6 деталей красили. Вторая машина, на бампере небольшая царапка и на двери,опять в дилерский, выяснилось что менялись оба бампера,капот,крыло фара,стекло лобовое, зеркало, и красили другое крыло и дверь. Хозяин признался только в фаре и бампере,лобовом стекле, и покраске двери,остальное говорит врут :). Посмотрели на все это, купили новую :).
И правильно сделали;-) ! из моих друзей кто машины б\у брал, только один человек так же как Вы делал. А остальные брали с собой "шарящих" пацанов, корторые смотрели не гнилые ли пороги и на наличие других видимых дефектов. И судя по ценам, за которые покупались тачки, не такие уж они идеальные. Смотрищь, как народ подходит к покупке авто, диву даешься, отваливают бешенные тыщи и даже особо не проверяют :mda
Самое неприятное, что все нагло врут. Ну скажи ты правду, цену чуть снизь. Нет же, цены ломят, рвачи одни кругом. У нас такая же история была, когда сестра недавно машину искала. Проще оказалось действительно купить новую.
Никто не спорит, но блин не пол машины будет поменяно :). Когда в салоне смотрели,там на парковке стояла машина нужного нам цвета и комплектации,мы ее смотрели, но менеджер забыл убрать с сиденья заказ-наряд на ремонт :),написано что пострадала при перевозке на автовозе,но по мелочи молдинг и царапина на крыле.Конечно отремонтируют и хозяину не сообщат новому.
они иногда падают с погрузчиков, и в реальности поменяно именно полмашины :( но это явно реже, безусловно, чем обманы продавцов бу машин, тут никто не спорит :)
Очень обидно...спрашивали несколько раз, нет-нет,все ок,ничего не менялось,не красилось. И ведь едут в дилерский центр, ведь наверное знают что откроется все...а может думают,если нет записи в сервисной,то и там нет? Не знаю даже. Но было неприятно. Я понимаю,что 2-х летку не легко найти не крашенную ,там бампер царапнули, там на парковке притерли.Никто не против, понимаю Каско ,грех не покрасить все царапинки. Но машины были битые по кругу,поменяно пол машины и говорят ,что все ок.Неприятно.Последнюю которую смотрели, общая сумма ремонта,не хватило 20 т.р. до тоталки и машина бы пошла на списание,но нет,отремонтировали и продают по максимуму.
Только в присутствии владельца и с его согласия.Мы обговаривали,что хотим сделать диагностику двигателя и коробки, звонили в дилерский,они говорили к какому времени подъехать.Там берут документы перед тем как загонять машину и оформляют и в этот момент можно узнать,какие работы были сделаны этому авто.Само-собой сотрудник спрашивает владельца,не против ли он. Конечно владелец не против,мы покупатели. Ну а там как начали перечислять...мы отказались от машины.Через день приехали с другой, и опять тоже самое :(. Я не понимаю о чем владельцы думают когда едут,ведь все откроется.Хотя в объявление писали,машина не битая,любые виды проверок, диагностика в сервисе.Наверное думают ,если в сервисной не написано,то ничего не откроется.
а, ну ясно, то есть еще и диагностику вы делали, то есть платили им
я просто подумала, что хотела бы узнать историю своей, хотя она и год со мной, но мне до сих пор интересно, что все-таки скрыли мои продавцы :)
Мы им не платили,но планировали :).Приехали на диагностику и когда они брали документы на оформление,то озвучивали все бывшие проблемы авто. После озвученного,на диагностику смысла не было идти,т.к. не планировали брать такую машину.
А вообще, рассчитывают на тех, кто даже капот не открывает при покупке...
Машина на списание, 20 т.р. до тотала - у меня был случай, въехала в забор, сработал датчик подушек-стрельнули
помимо подушек, замена бампера и радиатора, и левая фара - так страховая тоже пыталась затоталить, из-за подушек, ну в итоге сделала машину. и что ж ее, как хлам продавать, за 3 рубля))) только из-за того, что страховая затоталить хотела, чтоб потом сделать ее без подушек тыщ за 30 и продать за полную стоимость?)))
Что-то дорого...форд?
У нас 4% от суммы.
еще здесь написала...
http://eva.ru/topic/44/2569148.htm?messageId=64014773
Я, наверное, сумасшедшая, но я страхую все) После того как затопили квартиру подруге - застраховала квартиру. За месяц до окончания страховки меня ТАК затопили, что под замену пошли даже двери. В двухкомнатной квартире ПОЧТИ нетронутой осталась одна комната. Как я была рада страховке :) (Соседка, затопившая - пенсионерка, судиться было бы весьма проблематично) Начинала ездить на не новой ниве (на которой папа в деревне рулит) - страховала, окупилась когда я ее уже папе отдала, в деревне упавшим соседским деревом зацепило. Потом пятилетняя сузуки - окупилась касочка, тютелька в тютельку, мне дядя на выезде из двора бампер снес и фару разбил. Теперь новый ноут - естессно застрахован. Надеюсь не окупится (ТТТ). Просто хочется быть уверенной, что не свалятся с неба непредвиденные расходы в виде ремонта, т.к. на ОСАГО надежды мало как-то, а если сам виноват то вообще только локти кусать остается. Ксати и ОСАГО у меня расширенное до 1,5 млн., ну люблю я спокойствие :)
Не поняла как на выезде из двора вам дядя снес бампер и фару разбил? Т. Е. Вы выезжали из двора и он еще и виноват оказался? Или все таки вы сами себе снесли бампер?:-)
У меня один раз окупилось на всю жизнь: машине было 3 недели - под списание. Выплатили 100%. Больше не возникает вопроса, страховать ли машину :)
во во... после ремонта на 250тыр., по каско к счастью, мне вот тоже как то со страховкой спокойнее...
А главное - никакой головной боли и забот. КАСКО - это еще и плата за сохранность нервной системы :)
У меня каско стоило 150 тыс. Проездив год и немного поцарапав бочка во время парковки, поняла что мелкие царапины и даже замену бампера осилю сама. Второй год страховаться не стала. Да еще я поняла что вытащить деньги из кармана пойти в сервис и отремонтировать машину гораздо проще и быстрее, чем все это сделает страховая.
Не окупается никогда, к счастью (тьфу-тьфу) Сейчас вот тоже думаю, а надо ли? Но правильно тут говорят, многое зависит от автомобиля.
Первый год еле наскребла повреждений, чтобы окупить страховку. Последующие годы - послала их куда подальше. Из ежегодных расходов - только замена лобового в конце каждой зимы, но это даже если брать самое дорогое стекло, с работой выходит 1/4 стоимость страховки.
У разных материалов разные коэффициенты теплового расширения. Качество исполнения самих стекол тоже разное. Геометрия проема тоже роялит. Все вместе может приводить к тому самому. Подобные проблемы чаще вылезают зимой просто потому, что разброс температур больше.
может камушки ловит? у меня тоже второй год подряд под замену из-за частых поездок по трассе.
в меня дважды такие "камушки" улетали, что мамадарагая)
Думаю, что это проблема конкретной трассы, т.к и мужу и нашему другу расфигачило лобовое там же)
Да запросто! Я вполне допускаю и особенности геометрии машины, ибо у меня лобовое не пачкается практически, я с августа с разбитым бачком омывайки езжу.... В принципе, если грязь не летит, значит, и камушки не летят особо.
ужас какой.... это что за машина? сексик, кажется? я тут месяц назад дворники подняла, а выключить их забыла и при запуске двигателя они заработали и кааааак мне шендорахнули по лобовому...думала каюк - нет...пока ттт ни трещины, ни скола ни ттттттт :)
Таких машин много. И чем дальше, тем больше. Чем современней автомобиль, тем отстойней у него лобовик. Увы.
Почему тупой?
Надо найти такую же машину с пробегом тыщ 30 и оценить состояние стекла. Нормальное стекло будет аки новое, на ненормальном будут признаки затертости.
Только я бы не стал рассматривать это как критерий при выборе авто:-)
Главное чтоб были навыки его использования ;).
Нормальные люди, независимо от пола, перед покупкой машины или любой другой техники, обычно, изучают опыт тех, кто ей уже некоторое время владеет ;).
ну, кол-во вещества тоже не последнюю роль играет:-)
Опыт ценен безусловно, тока не всегда он есть)))
Это сильно зависит от географии поездок :-) Я в дачный сезон раз в неделю еду - 250 км туда и 250 км обратно по дорогам разного качества, скажем так. За сезон около 20 поездок.
Так вот, хотя бы один раз за лето я гарантировано получаю "камнем в лоб" с разными последствиями (от скола до почти дырки с "паутинкой") и таки да, может не каждый год, но несколько раз меняла лобовое (благо КАСКА позволяет это без справки от гайцев)
Интересно, каждый раз ставят плохого качества стекло? Или просто особенность машины, что все в лобовое летит?
Стекло просто само по себе большое. В последний раз ставила самое дорогое, финское.
Родное ниссановское по КАСКО в первый год потерлось от дворников через месяц.
Да, и знаете у меня еще не самый дорогой вариант :) Ингосстрах мне насчитал 79 тыс. и это при том, что не было обращений по страховым случаям, а РЕСО 86 тыс.!!! Эта сумма меня убила вообще, при стоимости машины порядка 500 тыс. рублей. Даже не представляю, сколько стоила бы мне Каско если бы у меня был Ланцер или Мазда3...
Это не мои, это расценки страховых компаний :( Видимо им очень невыгодны водители с маленьким стажем.
:-o Какой кошмар у Вас цены!!! :dash1 У меня тоже стоимость машины 500 тыс.р. и стаж был меньше 3-х лет при покупке машины, и страховка была на двоих с мужем, но у нас самая дорогая сумма была 42т.р; в этом году 32т.р.(третий год) Может конечно зависит еще от марки машины?
У меня на ниссан микру такая же по стоимости страховка, причем с большим стажем обоих вписанных водителей. Как нам туманно объяснили, микру дескать покупают чаще всего "блондинки" и прочие новички, а посему бьются эти машинки постоянно и страховать их за меньшую стоимость невыгодно. Лапшу навешали, да? :-) Но дешевле действительно мы ни у кого не нашли.
Ну мне ничего не объяснили, просто я считала в нескольких страховых компаниях из тех, что как говорится "на слуху", вариант где-подешевле но неизвестная компания даже не рассматривала. Надеюсь через пару-тройку лет страховка станет для меня более доступной.
в первый год моего вождения моя страховка ТАК окупилась, что мне компания такие условия пролангации выдвинула, что мне машину новую было дешевле купить :)
ушла к другим
больше ни разу не окупалась, страхую каждый год, но каждый год встаю на порог выбора "страховать или нет?" и каждый раз все равно страхую, чтобы было!
да и с машиной мужа было так, что не окупалось, не окупалось, а когда трехлетку не застраховали, то... лучше бы застраховали :)
но у меня тариф на страховку божеский, при оценка машины в этом году в 650т.р. и 145л.с мне осага+каска в 34т.р. обошлась в Альфестраховании
Никогда не окупалась, пару лет вообще без каски ездила, делала расширенное осаго и все. В прошлом году застраховала новую машину, в октябре случилась авария и страховая начала косячить. В итоге ремонт на треть за свои (обещают вернуть, по предъявлению чеков 200тыр, 100 оплатили) и машина в сервисе с октября, т.к на каждое согласование ждем чела из страховой по неделе.
Но все равно наверное буду страховать новый автомобиль, только каску и осаго буду делать в разных страховых, если так можно)
можно в разных
кстати, может быть Вы мне объясните, часто слышу, что, мол, "каско мне не нужна, у меня осаго с расширением". Ну так ведь в случае, если виновник дтп тот, у кого расширенная осаго, но нет каско, то ремонт своей машины он будет делать за свой счет, это не пугает?:)
пугает :-) , но я держусь))
В последней аварии у меня два виновника по отношению ко мне и толку-то. А по теме, у меня стаж довольно большой и ни одной аварии по моей вине. Это не значит, что я в себе уверена на 100%, просто машине тогда было уже больше года, каско на нее стоило немерянных деньгов, а лишних не было, вот и решила не страховать)))
Думаю, что в этом году, окупится.
Первый раз легонечко задела 2106, у него ремонт на 300р, у меня на 44т((
Второй раз меня притер мужчина, по осаго денег выпрашивать не собираюсь, буду к своим обращаться.
У меня КАСКА на 6-летнюю Elantra стоит 29 тыс (страховая сумма 270 тыс). На тойоту порядка 60 тыс. при стоимости машины 900 тыс.
Правда, у нас с мужем стаж вождения > 10 лет.
И это все в нормальных компаниях, где все ОК с возмещением и КАСКА не совсем "голая" - стекла и 1 кузовной элемент без справки!
Так что 80 тыс за форд - это КРУТО. Ищите дешевле!
Если много ездить - окупается. Муж в прошлом году заплатил около 40 за Фолькс, легко стукнулся в районе передней фары (не его вина) и ремонт обошелся больше чем в 100 тыщ. Потому как кроме фары под замену пошел и треснувший бампер и куча каких-то пластиковых креплений под бампером. Так что окупилось. Но 70 тыщ - что-то совсем дорого! У меня на новый Шевик 33 тыщи - но правда там какая-то акция была от официального дилера...
На первую машинку окупилась с лихвой! Правда, я ее продала и дальше не страховала.
А вот с теперишней машинкой - уже тоже окупилась: какой-то умелый товарищ парковался об мою ляльку и разбил весь перед на ней. Едем на ремонт по КАСКО.
окупается, скажите спасибо, что в первый ваш год вы без аварий!!! и пусть так дальше будет, но каско это всеж гарантия, у меня к примеру подруга платила платила года три без аварий, на четвертый говорит, мол ну его эту каско, и на следующий день попала в такое дтп, с учетом ее стеклянной крыши потом год работала чтоб долги отдать за ремонт за свой счет!