недолив ,я туплю..
Здравствуйте.
Машина пежо-308.первая моя машина.Суть не в ней,а в бензобаке и его заполняемости..
На заправку езжу когда примерно одно и тоже кол-во остается..ориентируюсь по стрелке,она почти до конца опущена,но еще не загорается лампочка. Заправляю всегда по 40л.
На газпромовской заправке стрелка опускается почти до самого низа...на "подсолнухе" чуть повыше..в Москве заправлялась неск.раз (в раз.заправках -не помню названия)и каждый раз стрелка опускается на чуть больше половина бака :(
Извините,что скомкано описываю ситуацию...помогите разобраться пожалуйста.
То есть, доподлинно известен (каким образом?) ТОЧНЫЙ остаток топлива, а показометр на приборке считаем прецезионным оборудованием? Тады ой, присоединяюсь к Сильверу, Пежо отстой:-)
Ваша попытка пошутить-съязвить зачтена. Объясню-да,показатель остатка в баке почти всегда точно известен..так уж получается,что засекаю по уровню стрелки. И вот странно,на одних заправках ВСЕГДА прибор показывает один и тот же уровень топлива,на других ВСЕГДА тоже один и тот же уровень топлива,но значение иное чем на другой заправке...вот и судите-виновна ли в этом моя ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ машина,которая без единой претензии служит мне более 2-х лет
прикиньте-нечем..вот на Еве пишу и заодно за стрелкой наблюдаю,а больше ничего не делаю. а вам видать тоже нечем,как отвечать грубо
ну не заправляйтесь на тех заправках, где обманывают..делов то :))) дело явно не в машине...
Показометр не является точным прибором. Более того, его шкала нелинейна. Откровенного недолива давно уже нигде нет, чревато боком, а неоткровенный прибор не покажет. Впрочем, переубеждать не буду. Алена дело советует, не нравятся заправки - ну и не заправляйтесь на них.
что бы узнать,что заправка не нравится-надо на ней хоть разок заправиться
На заправке она тоже может стоять с горки или на горку. И до максимума стрелка после заправки доходит не сразу. И если стрелка показывала до заправки четверть бака, это не значит что там действительно было четверть бака. И так далее.
И не только)))) Он и поднимается не сразу))))) У меня пару раз вообще зависал на пару дней - заправляюсь "до полного", по литрам/деньгам - до полного, по стрелке - полбака. Бузеж и контрольный долив (скока войдет до отщелкивания) - макс 0,2 л.
Может у вас бывают дни, когда газ в пол, а бывают наоборот? Или скорость у вас тоже всегда одинаковая?
Знаете как устроен датчик уровня топлива? Очень похоже на сливной бачок унитаза: принцип поплавка ровно такой же. Показ уровня весьма приблизительный.
Если хочется посмотреть на устройство, то здесь ролик со схемой есть:
http://auto.howstuffworks.com/fuel-gauge2.htm
Я постоянно заправляю 20 литровую канистру под горло,для своих машин. Обычно на Лукойле. Всегда влезает 21,58 литров. А на газпромовских заправках везде по разному,рекорд был на МКАДЕ, напротив Марьино,23,20 литров.Там есть много возможностей для недолива, например воздух в системе. Ещё чем больше останавливать работу пистолета,тем меньше попадёт в бак.Меня поэтому бесят заправщики,они именно так заправляют обычно.
