▲ как выбирать летнюю/зимнюю резину?
Всем, привет. Назревает покупка летней резины. На что обратить внимание, каких производителей рассматривать, чтобы цена-качество было нормальным, рисунок протектора имеет ли какое-то значение или нет?
Два варианта.
1. Изучить как следует вопрос, и тогда проблема выбора отпадет. Времени, конечно, немало потребуется, зато результат офигенский.
2. Озвучить размер (три числа), марку-модель автомобиля и условия эксплутации. Ну и бюджет.
можно по второму пункту:)
205/55, 16, форд с-макс. Поездки по грунтовой дороге, трассе, городу.
ох, е-мое, как все сложно. Трасса- ДОН, дистанция порядка 150 км., скорость 100-110км.
если вы по лужам активно бороздить не будете, то летняя она вся почти одинаковая, у меня континенталь еще родные стоят, машине 4 года, а резина как новая
Лужи необязательны. Достаточно влажного асфальта. Это даже если забыть о том6 что курсовая устойчивость на разных шинах может радикально отличаться.
В интернете нашел магазин Cargoos, специализируется на продаже автомобильных шин, дисков. Я Hankook Winter i Pike W419 у них за 2000 рублей приобрёл, такой цены ни у кого не нашёл…. Хотите, посмотрите сами http://shina-mos.ru /
Всем привет назревает вопрос о покупке резины, какую вы посоветовали бы для полноприводной такой как субару?
Да что там выбирать!? Едете в магазин и берете резину известной марки ишелин или пирелли, естественно по размеру и все.
Ой, и мне помогите ) тут активно рекомендуют взять липучку у бриджстоун на зиму, типа, она крутая очень, а мне как-то страшно...
Для генерации ответа нужно больше информации.
п. 2 из вот отсюда: http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=73913959
Скоро зима... Если качество- то лучше Гудиер. А если цена-качество, в принципе поляки нормальную стали делать. :cool2:cool2:cool2
думаю лучше женщине самой не заниматься выбором резины, а обратиться к специалисту либо найти знающего мужчину. Сэкономите время и нервы
В интернете нашел магазин Cargoos, специализируется на продаже автомобильных шин, дисков. Я Hankook Winter i Pike W419 у них за 2000 рублей приобрёл, такой цены ни у кого не нашёл…. Хотите, посмотрите сами http://shina-mos.ru /
На счет соотношения цена-качество у каждого свои представления о нормальности. Относительно производителей, точней торговых марок - как-то с давних пор присматриваю что-то из Nokian. В последний раз брали вот такие
При желании можно найти в пределах 5К. Если не получится, заплатите чуть больше, не жадничайте. Шины отличные, для Ваших целей подходят замечательно.
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870347-PF=2142418409~EQ~sel~1891323857-PF=1801946~EQ~sel~1871223-PF=1801946~EQ~sel~1871039-PF=1801946~EQ~sel~1870735-PF=1801946~EQ~sel~6667548-PF=1801946~EQ~sel~1870343-PF=1801946~EQ~sel~1871251-PF=1801946~EQ~sel~1870347-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114814-PF=2142418422~EQ~sel~x5066921-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5070221&hid=90490
спасибо Вам огромное! А последние цифры в марке этих шин 94W или 91V? что означают?
К сожалению, все приличные модели шумные. Приходится выбирать между цеплючестью за дорогу и низкой шумностью.
ПРИЛИЧНЫЕ модели шумные. И чем приличней, тем шумнее в общем случае. Хотите тишины, берите бюджетку, но я бы не стал:-)
Ой, а можно и я присоседюсь? Прочитала тему, поняла, что и мне ж надо :)))
Итак, 215/65 R15 Додж Караван, ездить семейством до Калужской области и по ней, в среднем, дорога ок, иногда грунтовая попадается.
И на что смотреть? Спасибо :)
Да, фиговый размер. Тогда, пожалуй, Кумху вот эту: http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6667548-PF=2142418409~EQ~sel~1989366737-PF=1801946~EQ~sel~1871223-PF=1801946~EQ~sel~1871039-PF=1801946~EQ~sel~1870735-PF=1801946~EQ~sel~6667548-PF=1801946~EQ~sel~1870983-PF=1801946~EQ~sel~1870343-PF=1801946~EQ~sel~1871251-PF=1801946~EQ~sel~1870347-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114845-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418420~EQ~sel~x5066799-VIS=38-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5071613&hid=90490
Ешшо есть Си-Драйв, она хорошая, только стачивается быстро.
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1871223-PF=2142418409~EQ~sel~335847633-PF=1801946~EQ~sel~1871223-PF=1801946~EQ~sel~1871039-PF=1801946~EQ~sel~1870735-PF=1801946~EQ~sel~6667548-PF=1801946~EQ~sel~1870983-PF=1801946~EQ~sel~1870343-PF=1801946~EQ~sel~1871251-PF=1801946~EQ~sel~1870347-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114845-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418420~EQ~sel~x5066799-VIS=38-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=7076702&hid=90490
Вот и я пока глаз на Си-Драйв положила. Про стачивается быстро - не страшно, я не так много езжу :) Спасибо за помощь :)
Только перед ямами притормаживайте, машина тяжелая, а боковинка у Си-драйв не самая прочная.
Помогите и мне, пожалуйста: Opel Corsa 185 65 R 15
Бюджет небольшой, но в случае обоснованной необходимости - резиновый :)
Машина ездит по городу и до Селигера по Новорижской трассе
Посмотрите эти, денег не смертельных стоят. Я бы Бридж предпочел. Контик малек потише и помяхше будет, что актуально на дальняке, но его убить на серьезных ухабах проще.
Bridgestone Turanza ER300
Continental ContiPremiumContact 2
Спасибо, мне как раз надо что-то неубиваемое в случае неожиданно появляющихся дыр в дорожном покрытии. Шум - не самое важное, пусть будет, веселее даже :)
215/70R16 100Н, Аутлендер, ездить 70% по Москве, 30% - за город, на природу, путешествия.
Бюджет ограничен, но барахло не надо. Желательно, чтобы хватило на несколько сезонов.
Я не знаю, сколько стоит резина. Раньше этим занимался муж, теперь приходится самой. Нужна минимальная цена, но качество более-менее приличное. И где лучше покупать: в интернете?
Я не знаю, сколько стоит резина.
+++ А я не знаю, сколько у Вас денег:-)
Нужна минимальная цена, но качество более-менее приличное.
+++ Минимальная - это сколько? Поймите, в Вашем размере страшная куча моделей. Ничего не зная о Вашем бюджете, придется описать их все. Я же ж заколебусь это делать. Не сочтите за труд, загляните в кошелек. Надеюсь, тысяч 20-30 там найдете. Если нет, скажите, сколько нашли.
И где лучше покупать: в интернете?
+++ Где удобней.
Понятно. Хотелось бы не больше 20 тыс. потратить, если можно дешевле. Про интернет я имею ввиду - где по опыту дешевле стоит.
Dunlop Grandtrek PT2
Bridgestone Dueler H/P D680
Michelin Latitude Tour HP
Выбирайте. Для асфальта больше подходит Мишлен, учитывая шумность Вашего авто, но по плохим дорогам на этих шинах придется ползать медленно и печально. Если хотите ползать быстрее, берите Бридж. А Данлоп зато дешевый.
В общем, поищите в кошельке повнимательней, там должно быть еще немного, оно того стоит:-)
Здравствуйте. А можно так спросить. Хороша ли резина Nokian Hakka Green 96Н XL 205/60/16 для мерсЕ кузов210. Не гоняем, максимум 150 на КАДе) Дорога-в основном городская, но летом первый раз поедем в крым на машине (какая дорога там я не знаю)))) ) Очень уж по заманчивой цене предлагают)) Спасибо
Не хороша совсем. Nokian пока не научилась делать нормальные летние шины. Купите что-нибудь приличное, за это не грех и заплатить. Тем более, что Вы "не гоняете";-)
Здравствуйте!
Предстоит замена резины на а/м SCODA OCTAVIA. Езжу по городу и по трассе на дачу, немного по лесной дороге. Думаю приобрести Yokohama A.Drive размер 195 65 R15. Что нибудь можете сказать за или против? У нас в "Колесе" она стоит 3090р.
Шины эконом-класса. Чудес от них ждать не приходится, в лужах всплывает, по влажному скользит. Боковинка слабая - велика вероятность убить на Вашей лесной дороге, и тогда экономия выйдет боком.
Помогите пожалуйста выбрать летнюю резину на Рено Логан размер 185/70, радиус 14. Поездки в основном на дачу по мкаду, по пятницкому или ленинградке примерно 50 км, в солнечногорске по городу, асфальт там ужасный, по городу иногда, но мало. Не гоняю, больше 100 км\ч не езжу. Бюджет 8-10 тысяч, хотелось бы, чтобы хватило не на 1 сезон и чтобы устойчивые были в дождь. Выбрала пока Нордман SX, не подскажете такие подойдут?
Возьмите лучше такие.
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~6667548-PF=2142418409~EQ~sel~1734748113-PF=1801946~EQ~sel~1870251-PF=1801946~EQ~sel~6667548-PF=1801946~EQ~sel~1871251-PF=1801946~EQ~sel~1870347-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114101-PF=2142418422~EQ~sel~x5066978-PF=2142418420~EQ~sel~x5066798-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5071668&hid=90490
14 - это диаметр. R - это radial, ТИП шин, а не сокращение от "радиус".
Примерно как все остальные. Повышенная износостойкость - верный признак плохой резины.
а мне-мне можно? 205/65 R16, Nissan Тeana. надо через месяц ехать далеко 1500 км в одну строну, а так по Москве и до дачи (100 км). скорость на трассе 120-150. бюджет 4-5 тыр на колесо,это критично мало для такого юзания или нет? и такая шоб не на один сезон.
Спасибо.
PS: я не слишком налегла с вопросами?
ER300 Ваше все.
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870347-PF=2142418409~EQ~sel~1891323857-PF=2142418426~EQ~sel~x1973846231-PF=2142418424~EQ~sel~x5114814-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5070221&hid=90490
Количество сезонов, сами понимаете, зависит от пробега.
Если будете самостоятельно подбирать модель, имейте в виду, в этом размере много грузовой резины, которая Вам не нужна.
И мне подскажите плз, нужна летняя и зимняя резина для Ниссан Кашкай
215/65/R16.Не особо дорогая, но хорошая)Спасибо)
Поясните, что есть загород летом.
20 тысяч за два комплекта нереально, конечно. Да и за один маловато. Есть возможность увеличить хотя бы до 25?
20 тыс за один комплект я имела ввиду) Примерно конечно, можно чуть больше. За городом буду так скажем не особо ездить, сколько съезжать с дороги и доплетаться 20км в час по щебенке, ехать примерно км 7-10 так по такой плохой дороге с ямами до дачи, и с редкими выездами потом обратно до трассы....то есть все таки в основном будет езда по городу по нормальным дорогам. Езжу очень аккуратно пока, я начинающий водитель, в основном 90-110км максимум)И у меня такой вопрос... Я на зиму могу пошире и повыше купить резину на свои диски r16?
На лето возьмите уже упоминавшийся тут неоднократно Bridgestone ER300
На зиму, если не задушит жаба, берите Nokian Hakkapeliitta 7
Если задушит, Continental ContiIceContact и Michelin X-Ice North тоже хорошие.
Ставить шины большего размера не стоит - в Кашкае не так много места в арках, вполне вероятно, что будет цеплять. Кроме того, возрастет нагрузка на нежную трансмиссию, ухудшится устойчивость и поведение машины в колее.
Огромное спасибо за помощь! А насчет колесных арок, мне кажется столько места там... Может ошибаюсь, но Вас послушаю, не буду ставить широкую резину.
Не за что:-)
Ставить шины шире бессмысленно. Шире и выше - чревато плюс с размером все не так просто, ибо 225/65 - грузовой размер, 235/65 - намного больше, 235/60 разве что, но на относительно маленький и легкий Кашкай ставить 235 катки... минусов больше, чем плюсов будет.
Это не говоря о том, что установка бОльших шин увеличивает нагрузку на трансмиссию, которая у Кашкая довольно слабая. Ну и если машна гарантийная, можно гарантии лишиться на некоторые недешевые агрегаты.
Не занимайтесь фигней, в общем:-)
250 км край московской области, и трасса и целина.
размер 235/75 R16.
и по летней тот же вопрос - штатная nexen, говорят плохая,"грязь набивается и едешь как на лысой"(с)
Целина прям совсем целина или все же без фанатизма? Если второе, то Хакка хорошо подойдет.
Что приобресть на лето, сильно зависит от степени фанатичности в деле преодоления бездорожья. Чем внедорожней резина, тем хуже она на асфальте. Штатная чем не устраивает? И какая модель (Nexen - производитель)?
целина,пока без фанатизма,а дальше посмотрим))))
на грязевые покатушки не собираюсь(пока),но и хочется не бояться на бездорожье неумеренном))))))об Ат-шке речь не идет.
по штатной не скажу,надо смотреть))))как поведет себя штатная будет видно в ноябре,когда в колхозе развезет дорогу)))))
Алексей, а диски какие лучше?
Другими словами, на данный момент неизвестно, насколько жестко будет эксплуатироваться машина. Поскольку выбор шин напрямую от этого зависит, пока и не надо ничего покупать, а то решительно непонятно, из чего выбирать. Это все про лето. На зиму Хакки для дорог и умеренных сугробов хватит.
спасибо))))я там про диски дописала,видимо одновременно с Вашим ответом. Как правильно подобрать диски?
Диски должны соответствовать по параметрам. ЦО (центральное отверстие) может быть немного больше, тогда ставятся переходные кольца, хотя и без них куча народу ездит и не жужжит. С другой стороны, если лезть в говна, лучше, чтобы было точное совпадение ЦО. Можно немного поиграться вылетом, точнее, это приходится делать при установке более широкой резины, Вам ни к чему. В остальном можно выбирать по внешнему виду - убить диск с шинами такого профиля довольно сложно. Можно, например, реплики оригинальный купить. Внешне и по параметрам они один в один, только стоят дешевле.
если в мануале прописаны три размера, я могу поставить любой из указанного и тогда проблем не будет,так? или просто искать замену производителю?
спасибо!
225/75 R16
235/75 R16
255/60 R18
какой из этих размеров лучше на зиму? или какого производителя? раз у хаки7 и континенталя нет 235/75?
На клубном посоветовали 255-65-16 нокиан хаккапелитта 5сув,говорят,что с гарантии не слечу. Что думаете по поводу резины?
265/65 R16 не фигурирует среди разрешенных.
Самый интересный размер как раз 235/75 R16. 255/60 R18 подразумевает другие диски, и все это стоит совершенно других денег. Оно надо?
Размер, к сожалению, не очень богатый в плане выбора, тем не менее, есть вполне себе вариант: http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870911-PF=2142418409~EQ~sel~942940113-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114907-PF=2142418422~EQ~sel~x5066983-PF=2142418420~EQ~sel~x5066800-VIS=8070-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5081134&hid=90490
Альтернатив полно, выбирайте:
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114101-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418420~EQ~sel~x5066799-VIS=38-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490
Вас обидел мой вопрос об альтернативе? Я новичок и ничего не понимаю, хочется почитать/посравнивать.Нужна именно хорошая резина, чтобы ездить было комфортно и безопасно, а по второй ссылке просто перечень всех марок выбранного размера.
Обижаться - это девочковое, и Вы сейчас, вероятно обидитесь;-)
Раз Вы новичок и ничего не понимаете, скажите на милость, исходя из чего Вы будете выбирать? Ну вот дам я десяток моделей, как Вы определите, что лучше, по красоте рисунка протектора? Хотите изучить вопрос - в интернете полно тестов шин и не меньше статей, как их правильно читать, чтобы почерпнуть полезную для себя информацию. В первом приближении этого достаточно.
Но ведь Вы хотели получить готовый ответ, я его дал. Не нравится Хакка, не проблема, альтернатив полторы сотни, каждая по-своему хороша, это уже вопрос критериев и их весов в Вашем конкретном случае.
Нет, я не из обидчивых))
А выбирать собралась по отзывам)
Кто сказал, что Хакка не нравится?)) Ладно, скажу честно, чуть бюджетнее нужно)
Нет, я не из обидчивых))
+++ Хорошо:-)
А выбирать собралась по отзывам)
+++ Одно из самых бессмысленных занятий на свете - выбирать шины по отзывам, ибо:
1. Исчезающе мало пользователей имеют возможность сравнить разные шины в одних условиях (один день, одно место, одна машина). Любые другие сравнения не имеют смысла.
2. Субъективные ощущения могут быть строго противоположны объективным данным, получаемым при помощи приборов, а кто из авторов отзывов хоть что-нибудь измерял?
3. Далеко не каждый может признаться в том6 что купил фуфел, вот и нахваливают свое.
Кто сказал, что Хакка не нравится?))
+++ Вы потребовали альтернативу. Значит, что-то не устраивает.
Ладно, скажу честно, чуть бюджетнее нужно)
+++ Тут, очевидно, я должен догадаться, насколько бюджетней. Простите, не умею.
Просила альтернативу,т.к. дороговато для меня . Примерно на 1000 если опуститься, можно что-то достойное выбрать?
Да, вы правы наверное про отзывы. Да и не всегда пишет отзыв сам владелец))Реклама, сами понимаете.
Более-менее приличного в эти деньги две модели:
Bridgestone IceCruiser 5000
Yokohama F700
Обе посредственны на асфальте и льду, неплохо гребут по снегу. Бридж дико шумный, Йокогама мягкая и комфортная, но со слабой боковиной - первое же повреждение, а оно вполне вероятно, сведет всю Вашу экономию на нет.
Вспомните поговорку про скупого и постарайтесь найти еще 5000 рублей и купить нормальные шины.
Здравствуйте!
Нужна зимняя резина на Шевроле Каптива R17-235-60
езда по городу, во дворе снег не чистят - каша постоянная, возможны выезды за город. Я хочу шипы, но многие мне говорят, что на эту машину не надо... но как же так?! ведь она достаточно тяжелая и под своей массой на любом мосту при наличии наледи может тупо сползти в зад впередистоящего (сколько таких наблюдала на Северянинском мосту)... до этого ездила на Фабии... на Гудиеар тож на шипах... на тот момент средств на лучшее не было...
Я ориентировалась на Хакку5(и до сих пор к ней склоняюсь), но мне предложили какой-то Бридж(тоже с шипами) и Нокиан Норд (это что за птица?). И правда ли, что финской резины сейчас нет и вся она у нас льется?
В общем, буду рада услышать Вашу точку зрения, особенно касательно перечисленных мною моделей...
Бюджет хорошо бы не более 40000рэ. Но могу и еще немного поискать, в случае обоснованной необходимости, т.к. езжу с детьми - безопасность превыше всего... да и не на один год резину беру...
Спасибо!
Берите Хакку 7, она лучшая, и в бюджет почти лезет. Бридж традиционно не умеет делать зимние шины. Географическое место производства не имеет значения.
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870911-PF=2142418409~EQ~sel~542578129-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114907-PF=2142418422~EQ~sel~x5066947-PF=2142418420~EQ~sel~x5066801-VIS=38-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=6269158&hid=90490
Если у Вас подключаемый привод то лучше шипы, а на полном можно и липучку. Близак бригштон...если по марке выюирать
Полина, Вы уже во всех топиках отметились. Пожалуйста, перестаньте с уверенным видом писать ерунду о вещах, в которых ничего не понимаете.
Каким образом необходимость в шипах зависит от типа привода, скажите на милость? С чего Вы взяли, что Близзак - хорошие шины? А Вы в курсе, что Близзак - СЕМЕЙСТВО шин, они там сильно разные есть, Вы о какой модели говорите?
А Вы знаете что такое подключаемый привод???вы попадали в аварии...шипы боковой снос задержат когда привод включится, в отличии от той же липучки. Близак рэзо и вс-60 я об этих говорила. И вы меня простите я с уверенным видом не пишу ерунду, а делюсь мнением своим с людьми, с тем, с чем сталкивалась, насколько я понимаю форум именно для того и существует, чтобы каждый делился ием, что знает!!!
Прекрасно. Высказали мнение, обоснуйте его. Каким образом необходимость наличия или отсутствия шипов зависит от типа привода? На основании чего Вы решили, что Близзак - хорошие шины?
И погуглите, что такое подключаемый полный привод, а то явно не знаете;-)
Вчера смотрела передачу кстати про резину, где черным по белому говорили что резина зависит в том числе от привода!
А еще г-н Гейко во весь эфир с умным видом вещал, что цветные полоски на резине - это ее сорт. Типо зеленая все хорошо, желтая - третий сорт, а красная - брак. К действительности это ровным счетом никакого отношения, разумеется, не имеет, но куча народу поверила и потом не один год выносила мозг продавцам "дайте мне такую же, но с зеленой полоской".
Так каким образом наличие шипов зависит от типа привода? Про подключаемый полный привод погуглили уже?:-)
И почему Вас так раздражает мое участие во всех темах? Если я такой же автолюбителель как Вы...так же спрашиваю и так же отвечаю.
Задача - выбраться из сугроба во дворе, а потом проехать по чистому асфальту 8 км до работы - что подойдет? Размер 215-60-R16. И еще надо, чтобы она была устойчивой к повреждениям, а то у меня в машине запаска не предусмотрена ) Посоветуйте, пжлст )Бюджет в районе 5-6 тыр. за колесо.
она ж шипованная? я думала, что шипы мне без надобности.машина volvo s60,город Москва - (это я на всякий случай подробности). после того, как я (если повезет) выбираюсь из сугробов во дворе, потом езда только по городу, никаких выездов на природу и экстрима. Как считаете, надо мне шипы? Вообще из рыхлого снега на шипах лучше выезжать или без?
Как считаете, надо мне шипы?
+++ Я считаю, что эта модель наиболее полно удовлетворяет Вашему ТЗ.
Вообще из рыхлого снега на шипах лучше выезжать или без?
+++ Пофиг.
"надо мне" - имелось в виду "поставленные задачи"
не думала, что стоимость машины имеет значение при выборе шин )
но все равно - мирси )
"надо мне" - имелось в виду "поставленные задачи"
+++ Я именно об этом.
не думала, что стоимость машины имеет значение при выборе шин )
+++ Не имеет.
но все равно - мирси )
+++ Все равно? Люблю Еву:-)
Здравствуйте! Посоветуйте резину на зиму. Езда по городу, за город(дороги не всегда чистят и поспают), хс90, муж хочет без шипов.
Я думаю возможно))Просто этим вопросом не занималась пока, не имею представления сколько могут стоить шины)))Напишите, если возможно, несколько вариантов. уточняю еще, диски есть))
Все мужики козлы:-)
Continental ContiCrossContact Viking
Nokian Hakkapeliitta R SUV
Чисто принципиально можно еще Мишлены посмотреть, они немного дешевле и более гребучие, но повышенная гребучесть в городе при наличии полного привода не особенно нужна, а в остальном они проигрывают.
))) Спасибо за совет:-) в итоге не дождавшись ответа выбрала Michelin Latitude X-ice XI2 )))
Уууу, Тверская губерния:-)
Опять Nokian Hakkapeliitta 7 получается. На трассе несколько шумновата, но это чуть не единственное и не очень большое зло.
Добрый день! Для Ноута посветуйте плз! В основном по Москве..В районе 7 тысяч за шинку.Размер колес 185/65/R15
Я до этого ездила на Микре без шипов по городу- нормуль.. Вот и думаю -шипы иль не шипы??
Не могли бы вы и меня просветить по поводу зимней резины, вы часто советуете Хакапелиту 7, а Хакапелита 5 сильно ей проигрывает? Или между ними существенная разница и лучше переплатить немного. Езда по городу ожидается, дороги в основном чистят. Шины 205/55 R16
7 от 5 отличается сильно, финики существенно улучшили поведение на асфальте, что важно, но это не значит, что Hakkapeliitta 7 безусловно лучшие для всех шины.
http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=73913959
спасибо, значит разница все таки существенная. Я в основном, буду по району ездить, детей развозить, медленно, недолго, и не каждый день. Но так как за рулем без году неделя, хотелось бы надежные шины.
Я считаю, что шипы необходимы за городом. У меня сейчас на зиму липучка, на загородной трассе держит не ахти, хочу шипованную резину приобрести.
Город, трасса, нечищенные дороги в области, бюджет вторично. Хакку не люблю, т.к. ИМХО, есть по цене-качеству более нормальные варианты :)
Бюджет вторичен, но употребляете популярное на Еве загадочное словосочетание цена-качество;-)
Между тем, Hakkapeliitta 7 SUV для дорог, в том числе нечищенных, лучший вариант и не самый дорогой при этом.
Continental ContiIceContact где-то из той же оперы, но надо поаккуратней на ямках, боковина несколько слабее, чем у Нокиан.
Michelin Latitude X-ICE North на асфальте менее интересна, чем первые две, гребучесть, пожалуй, чуть лучше, в остальном сравним с Континенталем, по ценнику слабо отличается.
Continental ContiWinterViking 2. Отличные шины, но боковину убить в первой же яме, как нечего делать, и вся экономия выйдет боком.
Остальное разве что от жадности можно брать или для сильно специальных условий. Как-то так.
мне помогите пожалуйста)
октавия, езжу зимой только по городу
пробег обычно не более 3000км
нужны самые недорогие из хороших)
основная проблема зимой обычно - вылезти из сугроба и не подскользнуться на эстакаде
195х65х15
бюджет будет ориентирваться на критерий - самые недорогие из хороших (на 4+ которы)
Простите, мне этот критерий неопнятен. Моделей шин огромное количество, все друг от друга отличаются, и если лучшие еще как-то можно выделить для определенных условий, то что такое "4+", непонятно. 5-6 тысяч за штуку осилите?
Прошу совета) Выбираю зимнюю резину для Тииды, размер 195/65-R15, езжу исключительно по Москве, бюджет 4-5 тыс., что выбрать:
Michelin X-ICE 3 XL
Nokian Hakkapeliitta R XL
Bridgestone Blizzak Revo GZ
или на что-то другое обратить внимание? Спасибо!)
Из указанные первые две. Вы гонщик и в Вашей Москве снегопадов не бывает, а двор вычищен до блеска? Если нет, обратите внимание на шипованные шины Nokian, Continental, Michelin.
Автоледи, подскажите, первый раз покупаю зимнюю резину для своей Свифтеныша.....
на летней стоит размер 175/R15, у меня несколько вопросов
1) какого размера выбирать зимнюю
2) почему у некоторых сервисов есть цены на шиномонтаж с дисками и без дисков. Диски тоже меняют, когда ставят зимнюю резину?
3) и вопрос исключительно для обладателей сузуки свифт - 4 колеса на заднее сиденье вместиться или нет?)
предполагаю смех со стороны опытных товарищей.... но также надеюсь на ваши ответы.
Спасибо!
1. Такого же.
2. Можно снять летнюю резину с дисков, на эти диски поставить зимнюю резину. Можно Иметь летнюю резину на дисках и замнюю резину на своих дисках (комплект колес, а не резины будет). Тогда переобувание будет равнозначно "снял колесо - поставил колесо". Это дешевле и быстрее в шиномонтаже, но дороже по затратам при покупке (диски тоже придется купить).
3. не знаю, но должны.
1) какого размера выбирать зимнюю
+++ Любого дозволенного для машины. Дозволенное указано в мануале и на левой средней стойке - откройте водительскую дверь, увидите.
3) и вопрос исключительно для обладателей сузуки свифт - 4 колеса на заднее сиденье вместиться или нет?)
+++ Если сложите задний диван, точно влезут и еще место останется.
какая рЯзина самая прочная? постоянно приходится менять колеса, как только еду на дачу. надоело уже на трассах дядек просить помочь открутить болты и закрутить через один:(
На днях купила свежий журнал за рулем, на первом месте неизменно Нокиан. В целом по знакомым плохих отзывов не слышала.
Они купили рекламную полосу на 2-й обложке и потому появляются на страницах издания раньше остальных?
Из зимних Bridgestone IceCruiser. Если Вы умудряетесь и таки шины убивать, босюь, ничего не поможет. Разве что профиль повыше поставить и обратить внимание на модели в суффиксом XL.
Маловат бюджет, конечно. Наименьшим злом будет что-то типа такого:
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~7980059-PF=2142418409~EQ~sel~1911036113-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114814-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418420~EQ~sel~x5066799-PF=2142418415~TR~sel~select-VIS=38-CAT_ID=109743-BPOS=20-EXC=1-PG=10&modelid=5080969
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870911-PF=2142418409~EQ~sel~942946001-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114814-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418420~EQ~sel~x5066799-PF=2142418415~TR~sel~select-VIS=38-CAT_ID=109743-BPOS=20-EXC=1-PG=10&modelid=6449163
Спасибо. А про эти что скажете? http://market.yandex.ru/offers.xml?&modelid=6278934&hid=90490&hyperid=6278934&grhow=shop&how=aprice&np=1
Достоинства: неплохо гребут по снегу, весьма прочны.
Недостатки: дико шумные, на асфальте и льду на троечку.
Скажите, пожалуйста, Nokian Hakkapeliitta 7 или 5 сильно лучше Nokian Nordman 4? Имеет смысл добавить денег и купить их?
Добавьте немного денег и купите приличные шины. Тем более, стаж небольшой.
http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870911-PF=2142418409~EQ~sel~980323281-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114101-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418420~EQ~sel~x5066799-PF=2142418415~TR~sel~select-VIS=38-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=5071400
Если прям вот хочется влезть в бюджет, берите вот это:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4940064
Спасибо. т.е вы советуете брать шипы? почему? просто мне говорили что шипы на асфальте - это как летняя резина на льду. а у нас вроде дороги чистят плюс реагенты. может зимнюю без шипов или липучка какая то еще есть?
Спасибо.
+++ Наливайте.
т.е вы советуете брать шипы?
+++ Я советую брать конкретные модели шин. Шипы - не модель.
почему?
+++ Потому что они лучшие в рамках озвученных Вами условий.
просто мне говорили что шипы на асфальте - это как летняя резина на льду.
+++ Тесты говорят об обратном. Можете погуглить и убедиться в этом лично.
а у нас вроде дороги чистят плюс реагенты.
+++ Вот именно. А еще бывает лед. Вот прямо сейчас в Москве уже бывает на мостах.
может зимнюю без шипов или липучка какая то еще есть?
+++ Нешипуемые модели называют липучкой. Машина Ваша, ездить Вам, выбирать тоже Вам. Я могу только дать рекомендации. Слушать их или нет - опять же, Ваше дело.
И мне помогите выбрать резину на новую камрю )), муж за липучку, а я за шипы )) ездит в основном по городу, трасса не часто - Щелково, Тверь...
http://eva.ru/jsf/forum/frame-content-post-message.jsp?messageId=73913582&topicId=2906768
Добрый день!Помогите пожалуйста и мне:-)
Выбираем зимнюю резину.Колеса 205/55/R16,машина Киа Венга.Ездить буду по городу(МО),иногда в соседний город (по асфальту,но чистят его не очень своевременно),иногда в Москву(муж будет за рулем).Стаж вождения совсем маленький,месяц буквально,как села за руль(если это важно:-))Бюджет не ограничен.
Главное,в чем никак не можем с мужем определиться-шипы или липучка?Спасибо большое заранее.
Я бы с такими вводными рекомендовал купить шины в размере 195/65 R15 - это допустимый размер для Вашей машины. На имеющиеся диски они не налезут, поэтому придется купить и диски тоже. Комплект шины + диски R15 обойдется чуть дороже, чем только шины R16. Переобуваться будет проще, а главное, более высокопрофильные шины сложнее убить зимой при езде по направлениям области.
Если нет других требований, Nokian Hakkapeliitta 7.
Вопрос "шипы или не шипы" имеет не больше смысла, чем вычисление средней температуры по больнице.
Спасибо большое за ответ.Вероятно всего,так и сделаем.
У мужа тоже,кстати,эти шины,доволен очень.
А посоветуйте зиму на 2 машины
1) L200 размер 245/70 r16 использование загородом (по асфальту,но нечищенному, те заснеженный будет и без реагентов плюс выезд на мкад и частично в город)
2) ниссан жук 215 55 r17 использование по городу (но у нас иногда плохо чистят))
бюджет 30-40 т за комплект (но желательно подешевле)
И можно еще на мазду 3, 205/50/R17, использование москва+загород (трасса+пару км заснеженный асфальт),но это редко приоритет на Москву)) (бюджет 25-40 тыс)те если есть что-то хорошее и что после первой ямы грыжу не выдаст и за 5 тыс за баллон,то хотелось бы:)) (фантастика??),если нет, то можно и подороже))
L200. Если я правильно понял, что машина не используется на бездорожье, то Continental ContiIceContact
Juke и Mazda. Nokian Hakkapeliitta 7. Ее можно найти в обозначенном бюджете в обоих размерах. У Мазды размер такой, что по ямам гонять в любом случае не стоит, но если очень хочется, посмотрите на Bridgestone Ice Cruiser 7000, резина так себе, зато прочная.
Hakkapeliitta 7 просто хороша, везде, на всех покрытиях. Если нет специальных требований, она лучшая. С прочностью все в порядке, массовых нареканий на эту тему нет.
Викинг 2 - отличные шины, это удача Континенталя, довольно тихие, прекрасно держат дорогу, отлично гребут по снегу, а общем, все хорошо, только заколебетесь ее ремонтировать с легковым профилем /50.
А то, что Хаку делают в России сейчас - это ничего? Заказала ее, теперь сомневаюсь..... все ж наши делают, а к ним у меня как то мало доверия)))
Спасибо) не, отказываться не буду, попробую так ли она хороша, как все пишут) хотя на маркете много отзывов видела, что кач-во все же упало...
За комплект 20-25? Вы хотите чуда. В эти деньги только ужас ужасный.
Цена на приличные шины в Вашем размере начинаются от 10К. Либо увеличивайте бюджет, либо берите, на что денег хватает, но имейте в виду, на таком лучше не ездить.
да чуда хотелось.... посоветуйте самое минимальное по цене и вменяемое по качеству пожалуйста
Тысяч 35 минимум. Эти как-то на что-то похожи.
Goodyear Ultra Grip
Bridgestone Ice Cruiser 7000
Bridgestone Blizzak DM-V1
Люди, а зачем Вы спрашиваете совета здесь? Вы топик читали? Ответ один, угадайте какая резина лучше?
Нимагу найти результаты на летние Dunlop SP Sport 2050m 205/60R 16. Кто-нить знает, как они?
Раз есть - оставь.
Претендую на участие в пьянке, организованной на сэкономленные деньги:-)
Лето всенепременно наступит:-)
Какая прочнее — Continental ContiIceContact или Nokian Hakkapeliitta 7? Если например не дергаться объезжая каждую ямку и не умирать до нуля на трамвайных путях.
Помогите, пожалуйста, выбрать зимнюю резину. Кашкай +2, 215/65, R 16 без шипов, езжу по городу только (ну может 1 раз за зиму съезжу на дачу, но там тоже асфальт всюду). Езжу тихо и спокойно, ибо вожу за собой трёх детей. Ну хотелось бы чтобы цена и качества были оптимальны.
ну не знаю, не ограничиваю жёстко бюджет, но думаю что-то в рамках разумного. Надо и резину и диски. А шипы зачем в городе, снега на дорогах почти нет.
ну не знаю, не ограничиваю жёстко бюджет, но думаю что-то в рамках разумного.
+++ Озвучьте рамки разумного. Мы не знаем, сколько Вы готовы за шины отдать.
А шипы зачем в городе, снега на дорогах почти нет.
+++ Затем, что при прочих равных шипованные модели ведут себя лучше на асфальте.
Видела шины за 5 тыс, плюс минус, видела и дороже, например 6, 7. В чём разница не поняла. Готова заплатить ту сумму, которая нужна.
Nokian Hakkapeliitta R
Continental ContiCrossContact Viking
Как-то так. Что вы нашли нешипуемое за 5 тысяч, даже подумать страшно:-)
И имейте в виду, шиповка Nokian Hakkapeliitta 7 будет лучше и дешевле, но раз религия против, берите нешипуемые:-)
У меня тоже кашкай 215/65/r16, мне не очень важно было шипы или нет, нужна была просто хорошая резина, посоветовали тут хакапелиту 7. Оооочень довольна, просто очень, хотя изначально хотела дешевле и без шипов... Щас не жалею ни капли, что ее взяла
Покупаю новый спортейдж, резина идет в подарок (липучка, хотя хотела шипы), но вот производитель не известный durun. вот думаю брать подарок или лучше купить резину известного производителя?
Ответ неочевиден?;-)
Лучше всего, конечно, стребовать с продавца приличные шины в подарок:-)
Гм. Мне к машине дают бриджстон айс крузер. Предложили липучку, но я настояла на шипах.
У тебя такие? http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7777495&hid=90490
ага, похоже они :-) Я просила поменять с доплатой на шипы, но нет в наличии ни чего ((( Вообщем буду ездить на дурУне :-)
зы Я сегодня внесла первоноч. взнос, оплатила страховку, теперь надеюсь, что сделка в банке состоится в ближайшее время ))
И мне посоветуйте.
Села подбирать резину летнюю, глаза разбежались :(
Нужна летняя, ездить буду по городу летом мало, больше за городом, по трассам, на дачу - между дачами и тыды.
Чтобы в дождь хорошо держала.
Параметры - 195/60 R15 бюджет. ну хотелось бы до 15тыр. если возможно.
Отзывы о шинах вообще читать бесполезно, а этой модели в особенности - она продается первый сезон:-)
Тут все ездят в основном по городу и иногда за город;-)
Манера езды, что хотите от резины, что есть загород?
езжу не больше 130 км/ч, МКАД, Можайка, Ленинградка,есть участки с гравием (где то 1км), и разбитая бетонка(км 2).
Помогите и мне, пожалуйста
195 / 65 R 15 Рено Сценик
Нужна прочная летняя резина - часто ездим на дачу за 400 км по дороге с ямами и колдобинами, Но и по городу ездим регулярно :)
Бюджет - оптимальное соотношение цена-качество....
Бюджет - оптимальное соотношение цена-качество....
+++ Простите, не знаю, в каких единицах это измерять. Озвучьте в деньгах.
+++ Если кроме прочности пожеланий нет, берите самый дешевый Bridgestone.
Так, тогда конкретнее :)
Важно, чтоб шина помимо первостепенно важной прочности еще хорошо держала дорогу в мокрую погоду, в ситуации попадания в лужи, хвасталась неплохими тормозными характеристиками. Бюджет как можно меньший при достойном качестве. Качество первостепенно.
Так, тогда конкретнее :)
+++ Вот. А то, знаете ли, трудно дать конкретный ответ на неконкретный вопрос;-)
Bridgestone Turanza T001
Помогите начинающему водителю! Машина хендай солярис 13 года. Хочу подобрать шипованную зимнюю резину на размер 185\65 R15. Езда по Москве, по мкаду, ну может пару раз в подмосковье. Бюдежет максимум 4500 за шину.
Вернитесь к этому вопросу в августе-сентябре. Ассортимент будет больше, а цены как минимум не выше.
Зависит от.
Подготовьте неспешно ответы на вопросы из п. 2
http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=73913959
Время у Вас есть, дергаться раньше бессмысленно:
http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=80543780
Прошу прощения, прощелкал, что на вопросы Вы ответили, насколько возможно.
Nokian Hakkapeliitta 7. И вряд ли в этом году появится что-то более достойное.
Помогите мне, пож-та, тоже. У меня мерс С180 AMG сейчас на летней перед 225/40 р18, зад 255/35 р18. Какую же мне зимнюю резину покупать? Таких же размеров?
Допустимые размеры шин указаны в мануале и, скорей всего, на левой средней стойке (открываете водительскую дверь и ищете наклейку).
См п. 2.
http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=73913959
Про Хакку 8 пока ничего непонятно, она только вышла. Вряд ли хуже седьмой, а седьмая хороша.
Спасибо за ответ)
Ваша ссылка выбросила меня на форум.(
Думаю, тоже, что хуже не должно быть)))
Я знаете чего не поняла: есть 2 вида Hakka 8 с одинаковыми размерами, разница только в индексе загрузки 88 и 86. Так вот 86 на 1000 руб. дороже. Может быть Вы понимаете почему такая разница в цене?
Ваша ссылка выбросила меня на форум.(
+++ Это и есть ссылка на сообщение в форуме.
Я знаете чего не поняла: есть 2 вида Hakka 8 с одинаковыми размерами, разница только в индексе загрузки 88 и 86. Так вот 86 на 1000 руб. дороже. Может быть Вы понимаете почему такая разница в цене?
+++ Производитель ничего не знает о таких шинах в указанном Вами размере с индексом 86. Видимо, опечатка.
как здорово, что я сюда заглянула :)
Здравствуйте! Помогите в наболевшем..У меня такой вопрос, вернее несколько :)
Машина рено сандеро степвей 2013, нужна зимняя резина, вернее полностью колеса, совсем не нравится размер :( очень хочу степке по больше размер ножек..ну не идут ему такие :(
родные литые стоят 185/65 R15, узнала, что на зиму можно ему даже 205/65 R15, но это, если я правильно поняла, они только шире, а мне хочется по больше радиус, у него такие дыры под крыльями, что прямо просится обувка по больше..
Есть ли для меня варианты? или забыть и не ломать голову...летние потом тоже хочу поменять на по больше...сейчас нужна не шипованная зима...езжу только по городу, мкад 120-130..
совсем в ентом деле не разбираюсь :(
если что не так объяснила..скажите..
бюджет 30-40
за ранее благодарная :)
очень хочу степке по больше размер ножек..ну не идут ему такие :(
+++ Должен Вас огорчить. Размер шин выбирается не из соображений эстетического совершенства, а только из вариантов, предусмотренных производителем. Сии варианты перечислены в инструкции и на левой средней стойке. Вот из них и выбирайте.
родные литые стоят 185/65 R15, узнала, что на зиму можно ему даже 205/65 R15, но это, если я правильно поняла, они только шире, а мне хочется по больше радиус,
+++ Вы поняли неправильно. Первое число означает ширину профиля в миллиметрах, второе – высоту профиля в ПРОЦЕНТАХ от ширины.
бюджет 30-40
+++ Бюджет нормальный. Определитесь с размером шин и возвращайтесь:-)
определилась, нужен размер шин 195/65(70 если существуют, то лучше)R15, решила на зиму только шины поменять, на родные диски поставлю, а уже на лето буду искать и шины и диски :)
Вы упорствуете в желании поставить шины нештатного размера, явно не понимая рисков. Дело Ваше.
Берите Nokian Hakkapeliitta 7/8, они лучшие при отсутствии специальных требований.
Шины да, такие.
Где Вы читали про допустимые размеры шин? Цена ошибки высока, имейте это в виду.
ой, разрешено 195/55 R16..
во всех шинных калькуляторах для него рекомендуют размерность 195\60 или 65, а не стандартные 185\65, хоть этот размер есть и в минимальном допуске.
Единственное меня смущает что вес увеличится на 1кг..
Читала отзывы, народ отъездил зиму на 195/65/15, всё норм..
Дело Ваше, машина Ваша, деньги Ваши. Вы явно не очень в теме ориентируетесь, но вместо того, чтобы следовать рекомендациям производителя, изучаете всевозможные слухи, отзывы и прочее.
Производитель назначает набор допустимых размеров шин и дисков, исходя из множества параметров, в том числе:
- геометрия, оно должно банально влезть,
- нагрузка на элементы подвески, неправильные размеры могут привести к ускореному износу, в том числе масса, да,
- нагрузка на элементы трансмиссии, увеличение диаметра колес неминуемо ее увеличивает. Насколько критично, ведомо только конструкторам, однозначно можно сказать только, что в бОльшими колесами силовой агрегат при заявленных Вами условиях эксплуатации будет постоянно работать с повышенной нагрузкой, а это означает повышенные износ и расход топлива,
- управляемость, в том числе тормозная динамика, тут вообще ничего нельзя сказать по отзывам и слухам,
- много всего еще.
До кучи при использовании нештатных шин Вас могут банально снять с гарантии и по формальным признакам будут правы.
Самое главное. Вносить изменения в конструкцию авто (а изменение размеров шин – это оно) можно только отлично понимая, ЗАЧЕМ это нужно и К ЧЕМУ это может привести. Последствия могут быть самыми разными, от мелочей типа цепляния шинами за арки/элементы подвески и повышенного пескоструя в сторону порогов и других элементов кузова, до вполне серьезных проблем, в результате которых Ваш автомобиль будет представлять повышенную опасность Для Вас и окружающих.
Решение в любом случае Ваше, не забывайте только, что и ответственность за это решение, в чем бы она ни выражалась, будь то слет с гарантии или ответственность за ДПТ, тоже Ваша.
да..понятно, жаль..очень хотелось :( я ж женского полу, нам бы всё по красивей, поэтому так к этому делу отнеслась..
какие предложите 185/65 R15 не шипованые
считаю что по городу она не нужна и в гололед могу вообще не выехать никуда..да и просто я шиповку боюсь..на предыдущей машине стояла всесезонка(пежо 107), из заснеженного двора выезжала спокойно..я не привыкла к шипам..
Посоветуйте и мне шины на зиму на Ситроен с4 Пикассо. 215/55/16, бюджет 4000-4500, максимум 5000 за шину. Поездки в основном по городу, но и за город тоже бывает выезжаем. Спасибо. :-)
Если нет пожеланий на тему повышенной гребучести или еще на какие темы, то как обычно, Nokian Hakkapeliitta 7/8.
Печалька. Смотрите, что из этого в бюджет впишется.
Goodyear Ultragrip
Michelin X-Ice North
Nokian Nordman 4
Нужна помощь в выборе зимней резины на IX 35!
225/60R17 Бюджет 30т.р.(езда только по Москве) И если есть возможность, помогите подобрать к ней штампованные диски на зиму.
Нужна помощь в выборе зимней резины на IX 35!
225/60R17 Бюджет 30т.р.(езда только по Москве)
+++ Бюджет маловат.
И если есть возможность, помогите подобрать к ней штампованные диски на зиму.
+++ Параметры дисков: 17x6.7 ЕТ35 5x114.3 DIA 67.1
==========================
Раз все равно покупаете диски, можете уменьшить посадочный диаметр до R16. В те же деньги можно будет купить сильно более приличные шины. Убедитесь только, что R16 допустимы для конкретно Вашей машины (на наклейке на средней стойке с водительской стороны и озвучьте тут точный размер, а то иногда вариации бывают.
и я за советом :).
нужна резина зима шипы на 215/70R16. я склоняюсь к nokian haka 7 ну или 5, но продавец в Русь настойчиво мне рассказывает про Gislaved Nord Frost 5 100T XL: мол нокиан уже тут делается, а эта прям из Германии и всяко лучше. езда в основном по Москве. что выбрать? :)
Наташ, такой размер в Кольт не влезет;-)
Hakkapeliitta 7 – очень хорошие шины. Бери. Продавец идет лесом, тем более, что он тут сделан.
а у меня теперь киа спортик есть+ кольт :)). спасибо! попытаюсь еще статей накопать, чтобы аргументированно аргументировать аргументами :)
Кому аргументировать, продавцу? Не его собачье дело, он в России произведен, а потому по его же логике права голоса у него нет:-)
Можно и я спрошу. Нужна зимняя резина. Ниссан жук, 2013 года. 215/55/r17. Езжу только в Москве, только город, но бывает двор немного в снегу)) спросила 10 коллег вокруг, ни у кого нет шипов, у меня на прежней машине была шиповка, сейчас вот задумалась. Бюджет важен, но дерьмо не надо, езжу с детьми, поэтому безопасность важнее всего. Спасибо.
Ой забыла написать))) 3000 тр.
Стесняюсь спросить, что думаете на счет cordiant polar 2? Хорошие или ...
Маловато, конечно. Лучше бы увеличить бюджет раза так в полтора.
При означенных же условиях наиболее похож на шины Amtel NordMaster 2
А что вы можете сказать вот про эти, мне их советуют в салоне
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=2416363&clid=502
Выбирайте по бюджету. В общем случае, чем дороже, тем лучше.
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870911-PF=1801946~EQ~sel~1870735-PF=1801946~EQ~sel~1871599-PF=1801946~EQ~sel~1871251-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114132-PF=2142418422~EQ~sel~x5066921-PF=2142418415~TR~sel~select-PF=2142418420~EQ~sel~x5066799-VIS=38-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490
ДД, встал вопрос о покупке зимы, Киа Рио, заводская резина 185 / 65 R 14. Отъездила 2 сезона на Kumho KW-22 с шипами- выкинула уже без шипов, плюс куча самопроколов было, но трассу и снег хавала нормально, кмк. Эксплуатация город/загород, каждые выходные на дачу 70 км в одну сторону по трассе, там сугробы. Бюджет- очень бюджетно, но не в ущерб безопасности, в идеале- в пределах 3 рублей за колесо.
Заранее спасибо =)
Потеря шипов обычно следствие некачественной ошиповки и/или неправильной обкатки и/или излишне резкой манеры езды. От модели шин зависит слабо.
Видимо, шины нужны прочные. Это Nokian и Bridgestone. Первые существенно лучше по совокупкости качеств. Бюджет маловат, лучше бы увеличить.
Можно выбирать из списка по деньгам:
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870911-PF=1801946~EQ~sel~1870347-PF=2142418426~EQ~sel~x1861921444-PF=2142418424~EQ~sel~x5114101-PF=2142418422~EQ~sel~x5066952-PF=2142418415~TR~sel~select-PF=2142418420~EQ~sel~x5066798-VIS=38-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490
Я резковато вожу, это да) Шины нужны прочные, ну и что б дорогу хорошо держали, при моей манере вождения это немаловажно. Бюджет увеличивать не из чего, к сожалению.
Спасибо, буду выбирать)
Шипы одинаковые. Нет никаких объективных данных позволяющих отдать предпочтение тому или иному виду шипов.
Леша, посоветуй чтоль из двух зол
225/50 R17, зимняя, шипованная. Условия - подмосковье, когда чистят, когда не чистят. Машина переднеприводная.
Бюджет 6,5-7,5 тыров за колесо.
Влезают неплохо зарекомендовавшие себя на фиесте гудьер ультрагрип экстрим, нокиан нордман и гиславед. Чо лучше /хуже /пофиг?)))
Может еще что-то упустила. Хакку не тянем, даже пятую
Таки что за машина?
Допустимых размеров R16 нет?
Именно в этом размере практически без вариантов Нордман, ибо по колдобинам области остальное убьется на профиле /50. Ну и шины достаточно пристойные, правда, в зависимости от партии могут быть проблемы с балансировкой, поэтому лучше надевать на диски прямо в магазине, чтобы сразу поменять можно было.
Но лучше, если это возможно, снизить диаметр до R16, там и шины сильно дешевле, и ям они боятся меньше, уже только поэтому выбор больше.
И вообще, нефиг экономить на шинах. Лиши себя на месяц шоколада и купи хорошие:-)
Литье R16 + шины обойдутся чуть дороже, чем шины R17. Плюс экономия на монтаже. Плюс отсутствие геморроя. Плюс уменьшение вероятности убийства шин.
Решать, ессно, вам.
ок, подумаем) пойду почитаю форум чтоль... Печально, что модель новая, и отзывов по зиме ноль целых хрен десятых
Отзывов о чем? Низкопрофильные шины боятся колдобин и критичны к давлению. /50R17 намного дороже, чем /60R16. Недорогого литья валом. Стоимость шиномонтажа известна (кстати, рекомендую ознакомиться, впечатлит;-)
Вы что, покупая машину, не приценились к шинам?
Да нет, почитаю, что народ ставит с R16, если ставит вообще.
На шины R17 я закладывала порядка 35 тыс, не больше. На эту сумму можно купить средненькие, не ах,конечно, но и не полное УГ. Недорогое литье как ни крути - 15ка сверху. За полтос простите и хакку 7 можно купить, только речь не о ней;)
А R16 резина более или менее + штамповка, даже самая убогенькая, в 35 ну никак не поместятся..
Шиномонтажные расценки знаю)
Все приходится делать самому, что ж такое-то.
Для Зафиры Турер допустим размер 215/60 R16.
Вопрос финансовый.
Берем суперские шины Nokian Hakkapeliitta 8.
В размере 225/50 R17 в среднем по Маркету они стоят 10090 рублей. За четыре шины 40360.
В размере 215/60 R16 в среднем по Маркету они стоят 7830 рублей. За четыре шины 31320.
Неоригинальные литые диски приличного качества начинаются от менее 2000 рублей, а в пределах 3000 их как грязи. Пусть будет 3000. За четыре диска 12000.
При покупке в одном месте шин и дисков шиномонтаж часто дарят. Итого за R16 44320 рублей за колесо.
Шиномонтаж R17 стоит 3260 (http://www.shinservice.ru/t_shin/)
Итого в первую же осень 40360+3260=43620.
Выходит, R17 дешевле на 44320-43620=700 рублей. Сумасшедшие деньги, конечно. Ближайшей весной они отобьются на монтаже.
Вопрос техническо-финансовый.
В условиях ухабистых дорог высокопрофильные шины предпочтительней. Ну просто их сложней убить.
Случай 1. В некой конкретной яме шина R17 убивается, а R16 остается в живых. Разница 10090 рублей в пользу R16.
Случай 2. Яма такова, что в ней и R16 убьется тоже. Разница 10090-7830=2260 рублей.
Случай 3. Шина убивается вместе с диском. То же, что в случае два, плюс стоимость оригинального диска минус 3000. Или стоимость оригинального диска минус 740 рублей. Ужос.
Могут быть и другие случаи, но по-любому попадос с R17 больше, причем МИНИМАЛЬНАЯ разница с R16 больше 2000.
Вопрос бухгалтерско-экономическо-безопасностный.
Если говорить о тратах прям счас, дешевле всего купить R17, причем бюджетные. За 35000. И отдать за два года 12000 за шиномонтаж. Итого 47000. Это бухгалтерский подход. А за три года 53000.
Можно за 44000 купить шины с дисками R16 и не платить за монтаж. В итоге выходит дешевле. Это экономический подход.
Однако во втором случае шины будут лучше, а процесс переобувки проще. Просто вот сейчас надо будет заплатить на 44000-35000-3000=6000, ВСЕГО на 6000 больше. Неужели это неподъемная сумма для семейного бюджета?
Не, дело ваше, конечно, деньги ваши, решать вам. Я уже давно зимние комплекты сразу ставлю на свои диски. Это удобно (переобуваешься без вских очередей быстро и именно тогда, когда надо), надежно (если зимние шины меньшего диаметра), так дешевле на круг (кроме первоначального вложения, которое может быть НЕМНОГО больше). Чего и всем желаю.
Требуется помощь зала, ибо понимаю, что самой справиться на этот раз не получается. Необходимо определиться с выбором зимней резины. Дано: ниссан кашкай+2, 215/60 R17, областной центр (т.е. дороги чистят не идеально, во дворах вообще не чистят). Желательно в пределах 8 тыс руб. за колесо. Какие варианты кроме нокиан хаккапелиты на том же уровне качества?
Желательно в пределах 8 тыс руб. за колесо. Какие варианты кроме нокиан хаккапелиты на том же уровне качества?
+++ Именно в такой формулировке никаких. Hakkapeliitta 7/8 ушла в отрыв. ОСОБЕННО в Ваших условиях.
Как вариант можно рассмотреть Continental ContiIceContact и Michelin Latitude X-ICE North. Контик уступает по прочности (как в Вашем областном центре дела с ямами?), Мишлен по всему остальному.
Как еще один вариант можно поставить шины R16 на своем комплекте дисков, почитайте на эту тему соседний тред: http://eva.ru/jsf/forum/frame-content-post-message.jsp?messageId=82507443&topicId=2906768
За дорогами следят, но по весне, как обычно, жуть (Липецк). Сейчас дороги везде отличные. 16 не буду брать, диски одни, второй комплект пока не хочу приобретать. И все же, что бы вы сами выбрали в моем случае?
Я без всяких бы в эту зиму поеду на Nokian Hakkapeliitta 8 при похожих на Ваши условиях эксплуатации. Зимние шины на своих дисках, ибо так намного удобней и слегка дешевле.
Если жаба или иные причины не позволяют приобрести Hakkapeliitta 8 или 7, которая тоже хороша, я привел две альтернативных модели, указав их недостатки. На вопросы по шинам могу ответить, но вот что выбрать – решайте сами.
Помогите и мне, пожалуйста!
Машина Kia Ceed, сейчас шины 225/45 r17. Мне рекомендовали зимние шипованные Nokian Hakkapeliitа 7. Стоят почти 11 тысяч за штуку, очень дорого для меня.
Посмотрела заводские 205/55 r16, стоят 6 600, уже приятнее, диски к ним 3700, то есть получается та же сумма плюс экономия на шиномонтаже.
Параметров текущих дисков не знаю и где их посмотреть - тоже затрудняюсь:(
По поиску по заводским параметрам авто нашла диски RAPID МОНТЕРРЕЙ 16 5/114.3 ET51. Подойдут такие у шинам 205/55 r16? Можно ли заменить мои летние колеса на такие? Где лучше покупать шины вместе с дисками? В каком магазине? Территориально я в области на Ярославке.
Да, и еще дурацкий вопрос от блондинки в душЕ:) Шины с дисками вместе очень тяжелые? Мужчин знакомых не имею, таскать все придется самой:(
Заранее спасибо за помощь!
Посмотрите в мануале или на стойке, почти наверняка допустим размер 195/65 R15. Такие шины еще дешевле, а для зимы они подходят лучше.
Если вдруг не сможете найти, огласите тип кузова, количество дверей, год выпуска, рабочий объем двигателя и его мощность. Тонее, лучше в любом случае все это напишите для правильного подбора дисков.
Вылезайте из душа, шины круглые, их можно катать. Колесо в сборе весит около 15 кг.
Спасибо за оперативный ответ:)
Тип кузова хэтчбек, дверей 5, год выпуска 2013, двигатель 1,6/129 л.с.
Колесо 15 кг... Нда, подниму. Закатить при всем желании по высокой лестнице в подъезд и в багажник/из багажника не получится.
У меня нет цели ОЧЕНЬ СИЛЬНО сэкономить, хотелось бы найти баланс между ценой-потребительскими характеристиками и уложиться в 40 тысяч:)
Еще забыла написать в первом посте. Ездить по Москве, области и трассам центральной России.
Размер 195/65 R15 допустим. Экономия ни при чем, это просто побочный эффект. Чем выше профиль, тем меньше шансов убить колеса, тем более, Вы по стране мотаетесь. Ясы пока никто не отменял, а зимой их плохо видно.
Параметры дисков такие:
сверловка 5х114.3
ширина 6.0J
диаметр R15
вылет ET45-47
центральное отверстие (ЦО, Dia) 67.1 (для литья может быть больше, в этом случае параноики ставят переходные кольца).
Диски желательно примерять ДО монтажа шин. В любом приличном магазине в шиномонтажом это сделают без проблем. Если у Вас электроручник, примерять обязательно.
В качестве альтернативы рекомендованным Вам Hakkapeliitta 7 можно рассмотреть Hakkapeliitta 8 и Continentfal ContiIceContact, однако шины Nokian наиболее сбалансированы. Главное – не затягивать с переобувкой по весне, ибо при положительных температурах они не очень хороши.
посмотрите обзоры и отзывы по шинам. Выбирала между Nokian и Continental, купила в итоге вторые + бесплатный шиномонтаж и балансировка. Шины вместе с литыми дисками обошлись в 39 тыс (по карте). Старые колеса закинули в багажник шиномонтажники
И снова албанский вопрос: шипы или нет? До этого ездила на липучке, всё устраивало, НО на механике. Сейчас автомат, все запугивали еще перед покупкой, что мол, где на механике проедешь, на автомате встрянешь и т.д., соответственно возник вопрос про шипы именно исходя из автомата. Эксплуатация в Москве, может пару раз за сезон к друзьям на дачу, где обычно +-чистят...
И снова албанский вопрос: шипы или нет?
+++ Не существует конкретного ответа на этот общий вопрос. Все, что можно сказать, в среднем по больнице шипованные модели интересней.
До этого ездила на липучке, всё устраивало, НО на механике.
+++ Тип трансмиссии не роялит.
Сейчас автомат, все запугивали еще перед покупкой, что мол, где на механике проедешь, на автомате встрянешь и т.д.,
+++ Сказки.
+++ Сказки
Спасибо, "напрягал" только автомат! :-)))
Еще посоветуйте, плз: производитель рекомендует два типоразмера 185/60 R14 или 195/55 R15.
Штатная летняя резина стоит R15. Какой размер лучше выбрать на зиму (буду покупать с дисками)? Я склоняюсь к 185/60 R14, друзья считают, что лучше ездить на колесах одного диаметра и зимой, и летом.. Машина Шкода Фабиа, если что.
Однако, я не один вопрос профукал. Надеюсь, еще не поздно.
Для спокойной зимней езды и дорог с ямами лучше R14. Для активной езды по автобану – R15.
Не поздно, спасибо :-)
Москву, наверное, автобаном не назовешь... хотя и ям особых нет...
195/55 это, я так понимаю, низкопрофильная резина, т.е. легче убиваемая? И широкая, что вроде как зимой не айс?
Я из этих соображений склоняюсь к R14... Да и подешевле... Но тогда и запаску придется R14 покупать, т.е. тратиться на лишнее колесо?
195/55 это, я так понимаю, низкопрофильная резина, т.е. легче убиваемая?
+++ Да, верно.
широкая, что вроде как зимой не айс?
+++ Для легкой машины да, хотя по большому счету это не так важно. Вы уверены, что 195/55, а не 195/50?
Но тогда и запаску придется R14 покупать, т.е. тратиться на лишнее колесо?
+++ Смотря что на этот счет думает Ваша паранойя.
Проверила еще раз, да, размер 195/55.
Можно еще кучкой вопросов Вас закидаю и успокоюсь на этом, пожалуйста!
1)Можно про мою паранойю поподробнее!
Запаска не обязательно должна быть одинакового размера со всеми колесами? В принципе, на прошлой машине за три года я, к счастью, ни разу не воспользовалась, но мало ли...
2) Прокомментируйте, пожалуйста, мнение, что лучше ездить на одном диаметре колес, т.е. если стоят R15, то лучше на зиму ставить такие же..
3) Смотрела не шипы, по отзывам в ЯндексМаркете выбрала Bridgestone Blizzak Revo GZ, можете что-то про них сказать или что-то другое посоветовать?
P.s.: читала Ваш пост про отзывы, но, увы, просто посмотрев на шину, выбрать не смогу :-(
4) Диски штампованные по цене от 1500 до 2500, чем дороже, тем лучше? Или есть какие-то фирмы признанные, или как выбрать?
Бюджет на всё тысяч 20 или чуть больше...
Проверила еще раз, да, размер 195/55.
+++ Это крайне подозрительно. Интернет утверждает, что для Вашей машины допустимые размеры 195/50 R15 и 185/60 R14, что выглядит логично – эти два размера имеют одинаковый внешний диаметр, в отличие от 195/55 R15, у которого внешний диаметр почти на два сантиметра больше, что странно.
1)Можно про мою паранойю поподробнее!
+++ Сорри, я не доктор:-)
Запаска не обязательно должна быть одинакового размера со всеми колесами?
+++ Желательно, но необязательно при условии, что будете ее использовать только для вялотекущего тошнения в сторону шиномонтажа.
2) Прокомментируйте, пожалуйста, мнение, что лучше ездить на одном диаметре колес, т.е. если стоят R15, то лучше на зиму ставить такие же..
+++ Вы ставите меня в затруднительное положение. Назвать бредом слова Ваших знакомых, наверно, будет не очень корректно, а что тут еще можно сказать, я не знаю. Ставить можно любые размеры, указанные производителем как допустимые. Это как минимум.
3) Смотрела не шипы, по отзывам в ЯндексМаркете выбрала Bridgestone Blizzak Revo GZ, можете что-то про них сказать или что-то другое посоветовать?
P.s.: читала Ваш пост про отзывы,
+++ Зачем тогда спрашиваете? Я ничего другого не скажу:-)
но, увы, просто посмотрев на шину, выбрать не смогу :-(
+++ Могу Вас успокоить, никто не может. Вообще никто. Только тесты. Хотите получить совет, ответьте на ВСЕ вопросы из п. 2 здесь: http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=73913959
4) Диски штампованные по цене от 1500 до 2500, чем дороже, тем лучше? Или есть какие-то фирмы признанные, или как выбрать?
+++ Возьмите бюджетное литье. Лишь немного дороже и сильно интересней.
Странно, мне интернет выдает те же размеры, которые я написала...
Итак:
185/60 R14
Шкода Фабиа 1,6 автомат.
Езда по Москве, пару раз за город по Каширке или Симферопольке.
За шины с дисками надо уложиться в 20 тысяч, может чуть больше.
Не шипы.
Езда по Москве, пару раз за город по Каширке или Симферопольке.
+++ А за городом что?
Не шипы.
+++ Ы! Почему?
За городом после трассы вполне приличная местами асфальтированная, местами грунтовая дорога.
Не шипы, потому что ездила три года на липучке на механике, всё устраивало, сомнения были только по поводу автомата, которые Вы рассеяли, ответив на мой вопрос выше :-) Зачем на московских реагентах шипы?
Про шипы написано настолько много, в том числе здесь, что повторяться в очередной раз, простите, лень. Только совсем коротко:
1. На асфальте в диапазоне температр 0..-20 шипованные шины в среднем ведут себя лучше.
2. В снегу все зависит от рисунка протектора, шипы не роялят.
3. На льду у липучки нет шансов.
Это многократно подтверждено тестами.
Если у Вас нет объективных причин отказываться от шипованных моделей, отказываться от них странно и просто глупо.
Настаиваете?
Просто здесь же столько писали про то, как хорошо шипы скользят на асфальте :-(
Но я нет, не настаиваю, объективных причин нет :-)
Просто здесь же столько писали про то, как хорошо шипы скользят на асфальте :-(
+++ Здесь и не такое пишут. Здесь в Матизы слонов запихивают, фуры носятся со сверхзвуковыми скоростями, а мнение повергает законы физики. Набейте в ботинок гвоздей и попробуйте поскользить куда-нибудь, хоть бы и по асфальту.
Но я нет, не настаиваю, объективных причин нет :-)
+++ Ок, завтра отвечу, сегодня уже спать пора, а дать готовые рекомендации, пользуясь только головой, не могу:-)
Все оказалось проще. Почему-то многие производители во главе с Nokian считают Ваш размер неинтересным. Так что Continental ContiIceContact без вариантов. В бюджет почти укладывается вместе с приличным литьем. Почти – это примерно 25 тысяч. Если дорого, можно замеить диски на стальные.
"Просто здесь же столько писали про то, как хорошо шипы скользят на асфальте" - я уже переобулась в шипованную (континенталь, кстати) и не почувствовала сильной разницы (будет первая зима). Возможно если тормозить резко, то да, но пока не пришлось) Летняя 215\55\16, зимнюю взяла 205\55\16
я уже переобулась в шипованную (континенталь, кстати) и не почувствовала сильной разницы (будет первая зима). Возможно если тормозить резко, то да, но пока не пришлось)
+++ А разница при нынешних +10 огромная и как раз не в пользу зимних шин. Естественно, она не вылезет при плавных разгонах и торможениях и езде с небольшой скоростью. Только речь-то о сравнении зимних шипованных и зимних же нешипуемых. Для лета ни те, ни другие не годятся.
Летняя 215\55\16, зимнюю взяла 205\55\16
+++ Вы в курсе, что тем самым клиренс уменьшили на полсантиметра?
и что? Я же не езжу по пересеченной местности и потом он не настолько сильно уменьшается. Меньшую ширину советовали по другой причине. Брала, чтобы давление на дорогу было выше и цепкость, вы разве не в курсе?
и что?
+++ Минус 5 миллиметров дорожного просвета, больше ничего.
Я же не езжу по пересеченной местности и потом он не настолько сильно уменьшается. Меньшую ширину советовали по другой причине. Брала, чтобы давление на дорогу было выше и цепкость, вы разве не в курсе?
+++ Про цепкость точно не в курсе. Видимо, это какое-то новое физическое понятие:-)
У узкой резины есть плюсы и минусы, а клиренс можно было сохранить, поставив 205/60.
"клиренс можно было сохранить, поставив 205/60. " - в данном случае я руководствуюсь указаниями производителя, а у него в рекомендациях для 16 только 205/55 и 215/55
Ничего нового про "цепкость" я не сказала, она следует из "давления"
Далеко не факт. У дисков много параметров, кроме диаметра. Огласите тип дисков (сталь/литье) и автомобили (модель, год выпуска, рабочий объем двигателя).
Ок, написал письмо своему телепату, жду ответа от него про модель второго автомобиля.
А может тогда посоветуете, какие шины прикупить на новую машину, с шипами
Москва, выезжаю в подмосковье, дорога 50/50 :)
бюджет, да еще диски - не знаю, может тысяч 10 на круг
Упс, прошу прощения, сразу не ответил, потом забылось.
10 тысяч – хороший бюджет, его достаточно на шины и диски, причем на очень хорошие и шины и неплохие диски.
Что у Вас с дорогами, не совсем понятно, но думаю, Nokian Hakkapeliitta 7/8 – то, что надо.
Диски можно по внешнему виду выбирать. При условии подходящести к машине, разумеется. Производители K&K, Replica, 4Go. На самом деле, можно почти любые смотреть, главный критерий – распространенность, чтобы в случае чего можно было один диск докупить, а не комплект брать.
Здравствуйте, посоветуйте и мне для подружки зимнюю резину. Машина - Ниссан Тиида, 195/65R15. Ездить в Москве по району - дом/работа/магазины. Цену хотелось бы не выше 3500 тыров за колесо)) Спасибо.
Если есть возможность немного увеличить бюджет, то Continental ContiIceContact
Если нет, что печально, то на выбор:
Goodyear Ultragrip Ice Arctic
Gislaved Nord Frost V
спасибо, передам подружке для изучения) а если обнаглею и без шипов попрошу порекомендовать? ;-)
Ой, и мне очень нужен совет!
У меня пятилетний Джаз на 14 радиусе
До этого каталась на континентале викинге, претензий никаких не было, правда и сравнить не с чем, машина первая.
Единственное, очень мне не нравилась езда по колее.
Тут прочитала, что это минус ассиметричной резины.
Сейчас надо новую, вроде по отзывам опять континенталь лучший, цена 3500.
но он ассиметричный опять. один весьма уважаемый специалист посоветовал Dunlop winter Ice01, японский, цена 2120.
А отзывы весьма противоречивые... Вроде и цена приятная, но я в сомнениях.
Ой, и мне очень нужен совет!
У меня пятилетний Джаз на 14 радиусе
+++ Для генерации совета нужно больше информации.
п. 2 из вот отсюда: http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=73913959
До этого каталась на континентале викинге, претензий никаких не было, правда и сравнить не с чем, машина первая.
+++ Шины этого семейства действительно хороши.
Единственное, очень мне не нравилась езда по колее.
Тут прочитала, что это минус ассиметричной резины.
+++ Правильно, только наоборот;-) Расколбас в колее может быть по куче причин, среди которых рисунок протектора обычно где-то в середине.
Сейчас надо новую, вроде по отзывам опять континенталь лучший, цена 3500.
+++ Отзывы не только бесполезны, но и вредны. Удивительно, что люди игнорируют этот очевидный факт: http://eva.ru/jsf/forum/board-start.xhtml?boardId=44&topicId=2906768&messageId=76436489
Полезны. Только смотреть надо не один и не распределение по местам, а циферки в таблицах. Комментарии тоже можно читать, но фильтруя. Естественно, надо учитывать условия, в которых проводился тест, что тоже иногда сильно роялит.
это да. Кстати сначала собиралась взять мишлен, а потом почитав купила в итоге континенталь (и то и другое шип). Зима будет первая, так что все пока чисто теоретичски))
Для генерации совета нужно больше информации.
п. 2 из вот отсюда: http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=73913959
Ответьте на все вопросы.
Вот первый раз с этим столкнулась. Имею большой внедорожник. На данный момент стоит всесезонка 255/55 r20, надо покупать зимнюю резину. Всегда брала нокиан хакаппелиту(шипы). на данный типоразмер этой резины нет. Предлагается либо мешлин, либо "подвигать" размеры. Что лучше выбрать? Диски пока в планах покупки не стоят, буду перекидывать резину.
Для генерации совета нужно больше информации.
п. 2 из вот отсюда: http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=73913959
так я ж озвучила все практически, кроме конкретной марки, написав большой внедорожник. Но если модель поможет в выборе, то Рендж Ровер нью 2013 год. Размер сейчас стоит 255 55 р 20, в идеале хочу хакаппелиту шипы(зима), но такого размера у них нет. Предлагается мешлин. Вот и думаю, что брать мешлин в размер либо хакаппелиту и размер "подвинуть". Вы можете что-нибудь посоветовать?
посмотрите какие размеры шин рекомендует производитель для вашей модели и выбирайте. У меня, к примеру для R16 производитель рекомендует только 2 размера - 215/55 и 205/55. Первый размер уже был установлен при покупке летом, второй поУже советовали для зимы, его и поставила. Мешлен не стала брать (хотя у меня и опыта-то никакого нет, первая машина), потому как мешлен этого года прилично уменьшил количество шипов и по тестам\обзорам слегка проигрывал. Поставила континенталь (как и была). В принципе не так это и важно, берите мишлен. Главное как вы умеете ездить. Мой отец ездит с 70-х годов, тогда еще никакой зимней резины-то не было, однако с тех времен ни одной аварии
Посоветовать могу. По ссылке четыре очень простых вопроса, каждый из которых имеет значение, иначе бы их не было. По крайней мере я объявляю о своем бессилии при наличии отсутствия всех ответов. Что и происходит в данном случае, ибо есть два ответа из четырех.
Допустимые размеры указаны в инструкции по эксплуатации, а также на средней стойке, на наклейке, которая видна при открывании водительской двери. В Вашем случае можно выбирать любой из указанных там, лишь бы R20 был. Скорей всего можно, ибо условий эксплуатации Вы не озвучили:-)
Условия эксплуатации-это город-не город? Тогда город, Москва. Стойку сейчас пойду посмотрю, что написано, спасибо, не знала
Условия эксплуатации-это город-не город?
+++ Город/трасса/деревня/бездорожье. Ездите медленно/печально/активно/быстрей всех. Под колесами бывает асфальт/снег/лед/болото.
Посмотрела на стойке, на наш радиус вариантов типо размеров нет. Т.е. покупать надо 255 55 р 20. Город/скорость до 100(не активно), ну а под колесами по разному в Москве зимой бывает(((
интересует резина зимняя нешипованая 225/65/17 на мазда сх-5
Живу за городом, но у нас чистят, вот только не всегда оперативно)) Машина используется в основном для езды по городу, садик, школа. Больше 110 км/ч не езжу, но и 40 не плетусь))
Хотелось бы уложиться в 30 тыс, тк еще о дисках думаем.
И подскажите диски от какой суммы начинаются более-менее качественные? просто с дисками еще не сталкивались(
почитала-почитала и думаю, надо все же шипы брать
Остановилась на Gislaved Nord Frost 100 , есть мнения?
спасибо, но уже Гиславед заказала, посмотрим…
я на предыдущей машине 4 года на липучке недорогой ездила, думаю, эта в любом случае лучше будет)))
Алексей посоветуйте и мне по шинам. Нужно очень бюджетно.
Выбрала Amtel NordMaster st 310 http://shop.rus-treyd.ru/amtel-nordmaster-st-310-49819
Зимние шины Amtel NordMaster http://shop.rus-treyd.ru/amtel-nordmaster-37748
Хотела уже заказать, но менеджер сказал, что они полное гавно, по отзывам отличные шины.
Менеджер посоветовал Шины Nokian Nordman 4, но они и дороже на 2600 выходят.
Нужно бюджетно, машина первая, шипы, опыта 1 месяц.
Amtel вполне приличны для бюджетных шин. Лучше ST310.
Монтируйте их там же, где купили. Присутствуйте при балансировке – процент брака довольно велик. Если увидите дикий дисбаланс или просто кривое колесо (видимое биение при вращении на станке), требуйте замены.
У Нордмана меньше проблем с качеством, в остальном вполне сравнимы.
Имейте в виду, эти шины посредственно ведут себя на асфальте, особенно при низких (от -20) температурах, для быстрой и/или активной езды не подходят. В остальном вполне себе шины.
да монтировать там же и хотели.
Только вот "Монтируйте их там же, где купили. Присутствуйте при балансировке – процент брака довольно велик. Если увидите дикий дисбаланс или просто кривое колесо (видимое биение при вращении на станке), требуйте замены." - я чайник и ничего в этом не понимаю.Для меня темный лес, что такое биение при вращении.
Машина АКПП. Тогда наверное лучше взять дороже но Нордман 4?
Как сказал менеджер, их изготавливают на том же заводе, что и Нокиан Хапелина4.
Быстро и активно ездить я не буду, (минимум 50-60 км мне самое главное, чтоб на льду не улететь в кювет, в повороты чтоб входить без заноса жопы и сноса передней оси и со светофоров чтоб без пробуксовки ехать. Ездить буду в МО- дороги чистят 50/50.
2 раза в неделю на трассе, тоже не выше 70 км планирую ездить.
Для меня темный лес, что такое биение при вращении.
+++ Когда колесо крутится на станке, его край не должен "ходить" вверх-вниз или влево-вправо, это брак. Слишком много грузов (больше 100 грамм) тоже брак.
Машина АКПП.
+++ Неважно.
Тогда наверное лучше взять дороже но Нордман 4?
+++ Лучше взять приличную модель от приличного бренда, но Вы же ограничили бюджет. Амтел – нормальные шины, достаточно внимательно посмотреть на процесс балансировки. Впрочем, на него в любом случае смотреть полезно. Хотя бы потому, что брак у всех бывает.
уже заказали нордман 4, завтра поедем переобувать ее.
Просто нужно их еще перебортировать
Выше уже спрашивали, но все же придется повториться, простите. Nissan Juke 2013г, езда в основном по Москве.
Чем дешевле, тем лучше, но все же резину хочется хорошую, насколько это возможно. Планирую шины перекидывать, пока не до дисков..:)
И никак не могу понять и определиться - шипы или нет?
Спасибо!
И Вы меня простите, тоже повторюсь. Для генерации ответа нужно больше информации.
п. 2 из вот отсюда: http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=73913959
На дверной наклейке:
Размер шины
205/60R16 92H
215/55R17 94V
225/45R18 91W
225/45R18 95Y
Передние колеса: 230(2.3) 33
Задние колеса: 210(2.1) 30
Nissan Juke, езда в основном по городу. Бюджет - чем дешевле, тем приятней. Простите, совсем ничего в них не понимаю, потому и обратилась сюда.
Похоже, с течением времени, вопросы приходится все больше разжевывать. Теперь буду ссылаться на этот пост:-)
Пожалуйста, прочитайте ВНИМАТЕЛЬНО и ответьте на ВСЕ вопросы. В противном случае, извините, просто проигнорирую, мне надоело вытягивать информацию, которая, прошу заметить, мне лично не нужна.
Итак, Вы хотите получить информацию, которая поможет определиться с моделью шин. Универсальных шин не бывает, поэтому сначала информацией должны поделиться Вы. Я постарался сформулировать вопросы предельно просто, чтобы на них мог ответить кто угодно, кто в состоянии управлять автомобилем.
1. Размер шин. Это ТРИ числа, например, 175/70R13. Допустимые размеры шин для конкретно Вашего автомобиля указаны в инструкции и на левой средней стойке, на наклейке, увидеть которую можно, открыв водительскую дверь. Почти наверняка там несколько размеров, но озвучить надо ровно один, тот, который хотите купить.
Примечание. Можно и пару размеров озвучить, если оба рассматриваете как вариант, но тогда сначала будем определяться с размером и только потом с моделью.
2. Марка _И_ модель автомобиля. Фольксваген – это только марка. Угадать, что именно у Вас, Туарег или Поло, не обладая телепатическими способностями, довольно сложно, а на выбор шин это влияет существенно, ибо у разных моделей разные массогабаритные показатели, разные типы трансмиссии, разные динамические характеристики и т.д. Год выпуска иногда тоже роялит, поэтому лучше и его укажите.
3. Условия эксплуатации. В основном город – недостаточная информация. Ответ на этот вопрос может выглядеть примерно так:
- езжу вокруг дома по магазинам, детским садам и школам,
- дом-работа,
- дом-работа-дача.
Если город не указан, буду считать, что Москва.
Это что касается маршрутов. Еще зимой бывает снег. И лед. Тут всенепременно требуется сказать, что обычно под колесами, например:
- всегда чистый асфальт, снег только во время снегопада,
- двор чистят два раза за зиму, сугробы по... Вам по пояс будет,
- двор вообще не чистять, к работе не подъехать, под колесами ледяная колея.
Манера вождения. Примеры:
- больше 40 не разгонюсь даже по МКАДу, страшно, там фуры носятся,
- езжу по пенсионерски в потоке с его скоростью, естественно, в левом ряду,
- у педали газа два положения: включено и выключено.
ВАЖНОЕ замечание. Выше приведены примеры. Не надо выбирать правильные ответы из приведенных, напишите, как оно у Вас. Необязательно ограничиваться тремя аспектами, указанными выше, чем подробнее напишете, тем лучше.
4. Максимальный бюджет.
Во-первых, пишите, на что именно бюджет, на одну шину, на комплект шин или на комплект шин плюс комплект дисков и еще чтоб на мороженое осталось. Если надо что-то про диски сказать, то скажите, что хотите получить, сталь или литье.
Во-вторых, бюджет – это просто число в рублях. Следующие примеры бюджетом НЕ ЯВЛЯЮТСЯ:
- подешевле,
- чем дешевле, тем лучше,
- чтоб цена/качество было хорошее.
Я понятия не имею о Ваших заработках, наличии кредитов, количестве детей, которых надо кормить и прочих расходах. Это Ваши деньги, и Вам решать, какую их часть выделить на покупку шин. Помните только, что шины – это то самое, что связывает автомобиль с дорогой, а это важно, но все равно, насколько допустимо тут жадничать, решаете Вы, автомобиль Ваш и перемещаетесь на нем Вы.
Просто назовите число и укажите, за одну шину или за что-то еще.
При отсутствии конкретного бюджета буду считать, что он не ограничен.
И последнее. Поскольку тут возникали вопросы типа "Какая Вам (мне) разница, что у меня за машина?", отвечаю: мне все равно, но если Вы хотите получить конкретный ответ, сформулируте конкретный вопрос, содержащий ВСЮ вышеуказанную информацию.
1. Размер шин 215/55R17 (Если я не планирую покупку дисков, размер должен быть таким же, правильно?)
2. Nissan Juke 2013 год.
3. Москва. Дом - школа - работа - магазины. Иногда выезд в ближайшее Подмосковье.
Во дворе снега много, а вообще, ситуация как у всех в Москве..
4. Езжу спокойно, без резкого старта и торможения. Когда есть возможность прокатиться быстро - с удовольствием разгоняюсь.
5. Бюджет 25-30 тыс. на комплект шин.
Спасибо!
Я назвал наиболее подходящее под Ваши условия.
Если у Вас есть объективные причины хотеть именно нешипуемые шины, озвучьте их.
Поняла Вас, спасибо огромное!) Причины не могу озвучить, так как мысль не сформулирована.:)
Подскажите, пожалуйста, если я оставляю те же диски, мне нужен именно тот размер шин, что сейчас стоит?
Подскажите, пожалуйста, если я оставляю те же диски, мне нужен именно тот размер шин, что сейчас стоит?
+++ Да, конечно.
Нужно мнение профессионала. Подскажите, для города эти шины хорошие? http://market.yandex.ru/model-spec.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946~EQ~sel~1870983-PF=2142418409~EQ~sel~508978129-VIS=70-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&modelid=6400407&hid=90490
Городу все равно.
Шины в среднем по больнице не лучшие и не худшие.
Насколько они хороши именно для Вас, зависит от. Подробности тут: http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=83206102
друзья, вот у меня дилемма, взять новую резину в этом году, или катать на старой с проколами… просто низкопрофиль дорогой… но ссыкатно
Continental ContiPremiumContact 5
Bridgestone Dueler H/P Sport
Как-то так. Первая супер-пупер-люкс, вторая уступает, зато очень прочная, но шумновата, смотря что Вам важнее.
Подскажите мне по шинам, пожалуйста.
Вводные опель астра турбо, 225/50 R17.
Сейчас стоит бридж POTENZA RE 050A. В целом от себя ничего плохого сказать не могу, подтверждаю лишь, что шумновата и неприятно, когда в колею попадаешь. А еще ее трудно найти под мои параметры.
Нужно заменить два колеса. Бюджет - до 9 тыс за колесо. По плохим дорогам не езжу, даже на дачу в меру хорошая дорога (90% асфальт и 10% укатанного гравия). Погонять люблю, но делаю это нечасто, когда деньги есть на штрафы. Люблю в повороты на скорости заходить.
Ну и сразу вопрос - два новых колеса лучше ставить назад или вперед?
Вводные опель астра турбо, 225/50 R17.
Сейчас стоит бридж POTENZA RE 050A. В целом от себя ничего плохого сказать не могу, подтверждаю лишь, что шумновата
+++ Шумновата? Вы весьма снисходительны, она шумная, шо песец:-)
и неприятно, когда в колею попадаешь.
+++ Это из-за избыточной по отношению к массе автомобиля и наших реалий ширины.
А еще ее трудно найти под мои параметры.
+++ На Маркете 13 предложений по этой модели в этом размере.
Нужно заменить два колеса. Бюджет - до 9 тыс за колесо. По плохим дорогам не езжу, даже на дачу в меру хорошая дорога (90% асфальт и 10% укатанного гравия). Погонять люблю, но делаю это нечасто, когда деньги есть на штрафы. Люблю в повороты на скорости заходить.
+++ Учитывая написанное, без вариантов ставьте такие же шины.
Ну и сразу вопрос - два новых колеса лучше ставить назад или вперед?
+++ Лучше вперёд при условии разумного износа задних. Если на задних осталось менее 60% протектора, меняйте все четыре шины. В последнем случае можно купить другую модель при желании (смысла не вижу, при Ваших вводных Потенза — самое оно), а Ваш комплект продать любителям "подешевле".
ЭЭЭ.. так неинтересно... вы хотите оставить меня без мук выбора?? :-)
Continental Conti Sport смотреть не стоит?
На Маркете 13 предложений по этой модели в этом размере.
+++ Именно полностью совпадающие параметры есть у трех магазинов, у которых еще ограничение - меньше 4 шин только по договоренности.
Может попробую потензу поновее - S001
Шумновата? Вы весьма снисходительны, она шумная, шо песец
+++Я совсем-совсем не меломан, не люблю в машине слушать ничего. Работа такая напряжная, что в машине для моих мозгов релакс наступает. И я могу слушать только музыку дороги )) Потенза для меня не шумновата, она мелодична ))
ЭЭЭ.. так неинтересно... вы хотите оставить меня без мук выбора?? :-)
+++ Красную берите;-)
Муки у Вас есть. Либо две такие же шины, либо все четыре новые. Консультируйтесь с жабой.
Continental Conti Sport смотреть не стоит?
+++ Две штуки? Низя. Шины должны быть одинакие.
На Маркете 13 предложений по этой модели в этом размере.
*** Именно полностью совпадающие параметры есть у трех магазинов, у которых еще ограничение - меньше 4 шин только по договоренности.
+++ Имеете в виду интдексы нагрузки и скорости? В Вашем случае на них можно не смотреть.
Может попробую потензу поновее - S001
+++ Как вариант, но только четыре штуки;-)
Шумновата? Вы весьма снисходительны, она шумная, шо песец
***Я совсем-совсем не меломан, не люблю в машине слушать ничего. Работа такая напряжная, что в машине для моих мозгов релакс наступает. И я могу слушать только музыку дороги )) Потенза для меня не шумновата, она мелодична ))
+++ Такой подход понятен и симпатичен мне, но объективность превыше всего. Потенза шумная, шо песец:-)
Пожалуйста. Измерьте глубину протектора на новых шинах и старых. Если отличаются в два раза и больше, по возможности не оттягивайте замену остальных двух.
Готовь сани летом, так что в ближайшее время хочу купить зимнюю, посоветуйте, пожалуйста для:
1. 225/55R17
2. Subaru XV 2.0i CVT, 2014г
3. Основные маршруты – Москва (окраины, МКАД, Волоколомка, Рублевка, Новая РИГА), ближнее Подмосковье.
Во дворах около домов снег чистят плохо, ледяные глыбы на асфальте могут не сбивать до весны. На работе тоже случаются «выкарабкивания» из сугробов, пока не почистят. Поэтому и купила машину повыше, а то на своей предыдущей несколько раз за зиму садилась брюхом в сугроб
Манера вождения зимой более-менее спокойная. Но есть дурацкая привычка – не соблюдаю достаточную дистанцию до впереди идущего авто, отсюда нередки резкие торможения.
4. Бюджет – 45-50т.р. на комплект шины + диски
Подскажите, пожалуйста, какие диски предпочтительнее на зиму– штамповку или литье.
И если буду приобретать комплект, то может, лучше шины другого типоразмера, чем мои летние, на зиму?
Подскажите, пожалуйста, какие диски предпочтительнее на зиму– штамповку или литье.
+++ Стальные штампованные колёса имеет смысл полкупать только для сильно специальных условий или при наличии могучей жабы. В обычной гражданской эксплуатации у них перед литьём никаких преимущств нет, а прочность ниже.
И если буду приобретать комплект, то может, лучше шины другого типоразмера, чем мои летние, на зиму?
+++ Если допустимо ставить шины с меньшим посадочным диаметром, R16 например, такие шины будут дешевле (и диски тоже дешевле, кстати), а пробить их при влёте в яму сложнее. Посмотрите и покажите тут список допустимых размеров (есть в инструкции и на средней стойке на наклейке, которая видна при открытой водительской двери), потом можно будет про модели поговорить.
инфа с таблички:
размер шин
225/55R17 97V
215/55R17 94Q (ЗИМА)
225/55R17 97Q (ЗИМА)
Запасное колесо
185/65R17 90M
Бюджет у Вас хороший, а требования суровые, так что, пожалуй, без вариантов Nokian Hakkapeliitta 8. Помимо того, что это очень хорошие шины, в них отлично держатся шипы, что с Вашими резкими торможениями существенно. Но лучше бы, конечно, пересмотреть взгляды на дистанцию, оно чревато, особенно зимой, а шины, даже очень хорошие, не панацея.
Диски, чтобы не заморачиваться, можно взять Replica. Выглядеть будут как оригинальные, качество на уровне.
Всё вместе должно влезть в 50 тысяч.
спасибо за ваши рекомендации!
я даже не знала, что бывают реплики дисков )) темнота...
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, зимнюю резину (с шипами): Kia Rio (хэтч) 185/65 R15. Дорожные условия: Дом-работа-школа-магазины. Двор не чистится, а в основном городская дорога, когда чистая, когда со снежно-песочно-солевой кашей - особо не разгонишься. Зимой максимум - 60 км/ч. г. Самара. Бюджет 4000/шт.
Спасибо.
Спасибо, большое!!! А Nokian Nordman 4 или 5, они подойдут? Что о них можете сказать?
И еще: Во дворе то как раз не лед, а снег. Я раньше на форд фиеста ездила, из любого сугроба выгребала, какая резина - к сожалению не знаю (я второй хозяйкой машины была).
Нордман — по сути калька старой Хакки с плавающим качеством. Не вижу смысла рассматривать менее хороший вариант, когда денег хватает на лучшее.
Хакка-8 в снегу как минимум не хуже того, что у Вас было, не переживайте.
Добрый день, тоже появилась необходимость покупки зимней резины (шипы).
Размер: 205/60/R16
Авто: Сузуки SX4, выпуск 2008г.
Поездки: Москва-Область ежедневно (пробег около 120 км в день). Дороги в области чистят не очень оперативно и тщательно. Стиль езды агрессивный, частенько на обгон приходится идти (по бетонке езжу часто), обычная скорость до 130/140км/час (ну это летом, зимой поспокойнее).
Шины нужны качественные.
Бюджет не ограничен, нужен полный комплект шин, диски есть литые.
И еще, желательно, чтобы не очень шумные
Раз гоняете и бюджет любой, Nokian Hakkapeliitta 8. Старайтесь только в очень уж глубокие ямы не влетать.
Здравствуйте!
Подскажите и мне пожалуйста , машина первая, стаж полгода.
Пежо 308 2013 г.
215/55/R16
Езжу дом-школа-магазины по району, раз в неделю МКАД.
Бюджет 5-6 т.р. за шину.
Спасибо.
Для Вашей машины производителем не предусмотрено указанного Вами размера. Есть 205/55 R16. Ставить шины другого размера можно только при наличии понимания, зачем это делается и чем чревато.
В Ваш бюджет помещаются практически любые шины, поэтому не вижу смысла отказываться от лучшего. Nokian Hakkapeliitta 8. Как вариант, можно Nokian Hakkapeliitta 7. Отличия между ними на уровне религии. Восьмая комфортнее.
Очень это странно. Ни в одном из доступных мне каталогов такой размер не указан в качестве допустимого, как и на сайте производителя. Если уверены, что на стойке он есть, тогда конечно.
А на машине с конвейера какой размер стоит?
Купить можно где найдёте дешевле/удобнее. Плясать можно от http://market.yandex.ru
А на машине с конвейера какой размер стоит?
215/55/16
Зимнюю 205/55 можно поставить?
С конвейера 215/55/16 стоит.
205/55/16 на зиму можно поставить?
И не могли бы Вы до 5000 руб. за шину что-то посоветовать?
Спасибо.
Ставить лучше то, что положено производителем, то есть прописано в инструкции и написано на стойке.
До 5000 можно взять Nordman 4, но он заметно уступает лидерам, а разница в цене 5000 за комплект. Стоит ли экономить?
Спасибо Вам за ответ.
А если выбирать между Нордман и Gislaved Nord Frost 100 93T XL (шип)?
И мне подскажите, плиз?
Наверное, все же липучки.
По Москве 90% времени.
Городской компакт-кроссовер.
Стоит Гудиер.
195/60 R16 89H
или еще такой размер предлагают
205/55
215/55
Можно не самые дешевые, но оптимальные, надежные, долгоиграющие.
И диски тоже.
Спасибо!!!
Вы дали мало информации. Пожалуйста, дополните: http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=87224901
1. 195/60 R16 89H
2. Пежо 2008
3. Стаж вождения 9 месяцев. 90% по району тренировки-Ашан-ТТК-МКАД. По городу скорость до 90км/ч где разрешено, на МКАДе больше.
4. до 10000, включая диски
5. желательно тихие и чтобы ехали за меня держали дорогу
Бюджет у Вас достаточный, чтобы позволить себе лучшее, то есть, Nokian Hakkapeliitta 7/8. Если по необъяснимым причинам хочется "липучку", посмотрите в сторону Nokian Hakkapeliitta R2.
Размер 205/55 более предпочтителен просто в силу его большей распространённости. Если он допустим для Вашего авто, берите его.
Диски можете по внешнему виду выбирать из этих.
Параметры дисков для Вашей машины на случай, если решите купить в магазине:
4х108 ET20 ЦО (DIA) 65.1
Ширина от 6 до 7 дюймов.
Диаметр 16, само собой.
АХТУНГ! ВСЕМ ЧИТАТЬ!
Ну не всем, а тем, кто хочет спросить;-)
Вы сбережёте своё время и время отвечающих, если чётко озвучите следующее:
1. Размер. Это ТРИ числа. Например, 205/55 R16. Размер указан в инструкции по эксплуатации, на наклейке на средней стойке (видна при открытой водительской двери), в крайнем случае на самих шинах, если уверены, что они правильного размера. Если всё это не помогло и размер не знаете, напишите об этом, попытаемся вычислить, хотя это не всегда получается однозначно.
2. Марка и модель автомобиля. Например, Volkswagen Polo, Mazda CX5. Просто "Mazda" — не модель. Что-нибудь вроде "небольшой седан" — тем более не модель.
3. Условия эксплуатации. Например: дом-школа-магазин-дача плюс бабушка в Мурманске раз в неделю. На даче надо преодолевать колею от лесовоза, возле дома снег не убирают, паркуюсь в сугроб. Медленней 200 км/ч не езжу. Недостаточно написать "город-трасса". Вы же понимаете, что у всех условия эксплуатации подходят под эти два слова, а города и трассы бывают разными.
4. Предельный бюджет за одну шину. Например: не более 8192 рублей. Не является бюджетом: недорогие, подешевле, с хорошим соотношением цена/качество, оптимальные и т.п. Предельный означает предел сверху, выше которого вы не можете заплатить, а не желаемый. Думаю, отличие понятно.
5. Опционально. Пожелания. Например: тихие, прочные. Ну и вообще любые пожелания, которые сочтёте существенными. Если напишете, что хотите именно нешипуемые шины (липучку), мы вам поверим и будем рассматривать только их, даже если для ваших условий больше подходят шипованные модели. Лучше не сужайте искусственно круг поиска без понимания, почему это делаете. И наоборот, если собираетесь ехать на этих шинах в страны, где шипы запрещены, обязательно укажите. Относится не только к шипам, но и к любым ТТХ шин (направленные, например).
Помогите и мне определится с выбором зимней резины.
Шипы или липучка, не знаю...
1.215*55 R16
2.Volkswagen пассат 2011 г. 1,8 TSI
3.Дом работа школа, трасса москва-питер.
4.Стиль вождения достаточно агрессивный, резина нужна тихая, часто бываю в колее особенно на трассе,
5.Бюджет в пределах от 20-25 тысяч за комплект
Добрый день! Нужна зима 175/70 R14 , либо 185/65 R14. Kia Rio механика. Стиль вождения- агрессивный. Преимущественно - город, короткометражные поездки пошколам/магазинам/работе, нечищенные дворы и парковка на бордюрах.
Верхняя планка за новый баллон- 2500р.
Можно еще предложить внебюджетный вариант, буду рассматривать варианты б/у.
Заранее благодарю.
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10972725
Б/у не рекомендовал бы рассматривать. Зимние шины хоорошо работают до износа около 30%, приемлемо до износа 50%, а при дальнейшем износе стремительным домкратом теряют свои свойства. Шины попроще, но новые лучше. Если только удастся найти вариант с минимальным износом, но это почти фантастика.
И мне помогите :)
Ниссан джук, 215/55/17
Езжу только по Москве. Расстояния небольшие. Езжу аккуратно, небыстро :)
Нужны ли мне шипы?
Что посоветуете, при желании сэкономить, но все же достаточно хорошего качества.
Я внимательно прочла эту просьбу и указала все кроме предельного бюджета :(
Ну не знаю я сколько я могу на это дело выделить сейчас :(
Поэтому мне нужен совет, какие шины выбрать оптимально, при желании сэкономить, но не купить при этом что-то нехорошее.
Простите, я не знаю, что такое оптимальные шины. Моделей много. Каждая может оказаться наиболее подходящей в конкретных условиях. Бюджет — один из важных критериев. Перечислять достоинства и недостатки всех моделей, выпускаемых в нужном Вам размере, простите, нет времени.
Прицениться к разным шинам можете на http://market.yandex.ru
Эх, я этот яндекс маркет изучила уже вдоль и поперек :(
Тогда первый вопрос: нужны ли мне шипы? Повторюсь, езжу только по Москве или МКАД, расстояния небольшие, езжу аккуратно и небыстро.
Второй попробую сформулировать так: можно ли купить что-то нормальное до 5000р? Если нет, то до 6000р?
В любом случае, спасибо за помощь.
Здравствуйте и мне нужен совет, заранее спасибо Вам.
Хендай Солярис 2014
185/65/15
Москва, ЗАО, чистят хорошо
В область не езжу
Школа/работа/магазины - не больше 1000км в месяц
Сейчас стоят летние Hankook, что дали в салоне :)
Бюджет максимум 13-15000 за комплект
Шипы
Прочитав топ и ваши советы выбрала вот это - Michelin X-Ice North, что скажите???
Еще раз спасибо за ответ.
Раз по снегольду не ездите, лучше что-то такое: Continental ContiVikingContact 6
Для исключительно асфальтового применения такие шины поинтересней будут. По небольшому снегу тоже проедут, хотя для парковки в сугроб уже не подойдут.
тоже прошу помощи. Шевроле авео 2014г. шины 195/65/15.
живу в МО езжу на работу в Москву. маршрут складывается из трех частей: город в МО - дороги в основном нечищины, т.е мокрая каша, а под ней бывает лед, бывает асфальт. далее - трасса, с участками колейности. в основном асфальт с реагентом, и Москва - здесь тоже обычно асфальт. Да, двор практически всегда снежный. езжу обычно с максимально разрешенной скоростью: город 60-80, трасса - 90-110.
бюджет - 3000 за шину
и хотелось бы прочные, бывает влетаю в ямки(( да и об бордюрчики трусь иногда(так старательно стараюсь прижаться поближе к краю)))
Nokian Nordman 5.
Монтировать на диски лучше там же, где будете покупать. На процесс балансировки лучше смотреть глазами — шина должна быть круглой, а количество грузов разумным.
Если шина при вращении на станке выглядит явто яйцеобразной или "восьмерит", требуйте замены. Такие проблемы с Нордманом не очень часто, но бывают.
спасибо. подскажите, а пометка XL на этих шинах что означает?
в списке отобранных мной в нужном ценовом диапозоне, помимо нордмана , значатся еще вот такие:
Goodyear Ultra Grip Ice+
Gislaved NordFrost 100
Gislaved Nord Frost 5
они проигрывают нордману?
Пожалуйста:-)
Диски, как диски. Сейчас откровенного шлака на рынке нет, в Вашем случае можно по внешнему виду выбирать. При условии соответствия размеров, естественно.
А мне подскажите , пожалуйста, что бы посмотреть на Кашкай 215/60 R17 на зиму ? Без шипов, желательно, но можно и с шипами . Спасибо! :)
Вот так тогда :)
1. 215/60 R17
2. Ниссан Кашкай
3. Школа/работа/магазины , МКАД- не больше 1000км в месяц.
4. Предельный бюджет за одну шину: не более 8000-8500 (лучше меньше :D) рублей.
БЕЗ ШИПОВ. Почитала тут , что они даже в Польше запрещены :(
Вот :)
Странная идея отказываться от шипов, живя в Москве, потому что они запрещены в Польше. Дело Ваше.
Nokian Hakkapeliitta R2 — эти лучше на асфальте.
Continental Conti4x4WinterContact — эти лучше в снегу.
По льду аккуратней, нешипуемые шины ео не любят.
Тогда да. Выбирайте в зависимости от необходимости штурмовать сугробы. Если прям вот сугробов-сугробов нет, лучше Нокиан. Только на льду аккуратненько.
А не подскажете еще шипованную резину для тех же условий, но исключая Европу?
Все-таки сомнения меня берут... действительно бОльшая часть зимы все-таки в Москве проходит...
Спасибо!
Continental ContiIceContact
Вы в Европы регулярно ездите? Если да, имеет смысл держать для этого отдельный комплект колёс. Если нет, можно купить б/у с небольшим износом, а потом продать, хотя я бы, наверно, в такой ситуации купил нешипуемые шины, честно говоря:-)
Спасибо!
А скажите, пожалуйста, Continental ContiIceContact и Continental Conti4x4IceContact это разные? И мне и те и те подходят? По цене первые подешевле.
Вторая модель заточена под вседорожники. Для Вас неактуально. Что из них дороже, что дешевле, неважно, они разные.
Спасибо за помощь :)
А еще подскажите, пожалуйста, вот нашла КОнтиАйсКонтакт на яндекс-маркет в одном месте на 1 т дешевле чем везде (литое-колесо.ру) и в наличии "много", когда везде мало и дороже. Должно насторожить, что у них много и дешевле? Ну я не знаю, подделка может какая? :D
Марка уважаемая, прибыль своим владельцам исправно приносит. Исполнение качественное в том смысле, что брака мало. Что касается потребительских свойств, Вы и сами понимаете, что вопрос в такой формулировке особого смысла не имеет.
Добрый день! Помогите и мне определиться с выбором.
КонтинентальКонтиАйсКонтакт или Хакапелитта 7?
Начинающий водитель, опыта всего 4 месяца. Вожу детей школа-сад-кружки-магазины в пределах района.
По выходным ТЦ на МКАДе.
Хакапелита дороже на 3 т.р. стоит ли переплачивать, т.к. Контик и так мне впритык по деньгам.
http://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=87224901
Разница в 3000 выглядит странно. Скорей всего Нокиан предпочтительней, но чтобы сказать точно, нужны ответы на все вопросы.
205\55\16
Пежо 308
Начинающий водитель, опыта всего 4 месяца. Вожу детей школа-сад-кружки-магазины в пределах района.
По выходным ТЦ на МКАДе.
Разница все-таки 3000 руб, как бы не странно это звучало. А сколько должна быть разница?
Континенталь хорошие шины, но Нокиан в Вашем случае предпочтительней, они ровнее себя ведут.
Разница в стоимости чуть-чуть меньше, 300 рублей в среднем по больнице:-)
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6319102
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4559255
Подскажите, пожалуйста, хорошие шины или нет ? Goodyear UltraGrip 8 Performance .
Предлагают в салоне по 7,5 т шина. Но не могу их найти в наличии в инете , что бы сравнить. Не окажется так, что потом, случись что, не найти колеса и придется весь комплект менять?
Ниссан Джук. 215/65/16
Езжу по городу в основном и МКАДу.
Как думаете, валенки — хорошая обувь?:-)
Смотря для чего. Тут почти все ездят в основном по городу. Указанная Вами модель предназначена для активной езды по хорошо вычищенной дороге.
Ценник — конский. Не вижу никакого смысла покупать что бы то ни было у ОД, кроме автомобиля. Разве что деньги совсем уж девать некуда.
Нужна летняя резина, Аутлендер XL 2010г., 215\70 R16, 80% область, 20% Москва, видела совет выше, готова на бюджет 25 до 35 тысяч за комплект. Поездки, в основном, по городу, на дачу крайне редко.
Сорри:)солярис-седан
москва
по городу
новичек, скорость не большая
изредка поездки в Подольск.
зимняя резина
спасибо!
А более бюджетное опасно брать? Не написала-в пределах 15 т.р. за 4шт
Эти модели вполне укладываются в бюджет.
Nokian Hakkapeliitta 7
Nokian Hakkapeliitta 8
Continental ContiIceContact
Добрый день!
Буду признательна, если порекомендуете зимнюю. Покупаю новую машину - Субару Форестер, 2,0, механика, 2014 г., 225\60\R17. Город (Москва)-трасса. Город почти каждый день работа-школа-магазин-дом (асфальт, снег, если выпадет, лед.корка). Трасса: раз-два в неделю либо Москва-Калуга-Москва, либо Москва-Тула-Москва, редко Ярославль, Владимир. На трассе больше 130 стараюсь не ездить, обычно 100-120.
Сейчас Hakkapeliitta 8. Рассматриваю шипы, хотелось бы устойчивую к боковым проколам. Бюджет - желательно до 50000 за 4 кол.
Заранее спасибо.
Поздравляю с покупкой:-)
Хакку 8 и берите.
Как вариант можно рассмотреть Continental ContiIceContact, у него боковинка, как ни удивительно, попрочнее, но мне Хакка гораздо больше понравилась в плане стабильности поведения и понятности реакций, что может быть существенно при езде по городам сопредельных областей.
Думать на тему более бюджетных вариантов при Ваших вводных не вижу смысла.
Спасибо. Обещают к выходным отдать.:-D
Вот и мне из всех юзанных Хакка 8 больше всех пришлась.
А сильно ли, на Ваш взгляд, отличается 8 от 7? И 8ая с буковками XL (это с более жесткими боковинами? или ошибаюсь?).
Мне в салоне семерку HKPL 7 SUN XL предлагают по 16 000 за колесо. На мой взгляд, это слишком. Или она того стоит?
За ответ большой пасиб.
А сильно ли, на Ваш взгляд, отличается 8 от 7?
+++ Восьмая ровнее себя ведёт. Это вообще фирменная фишка Nokian. Мне показалось (прибором не измерял), что восьмая тише седьмой, и что боковинка у неё послабже.
И 8ая с буковками XL (это с более жесткими боковинами? или ошибаюсь?).
Мне в салоне семерку HKPL 7 SUN XL предлагают по 16 000 за колесо. На мой взгляд, это слишком. Или она того стоит?
+++ На тему буковок сильно не парьтесь. XL действительно означает усиленную конструкцию (eXtra Load), но это всё фигня в том смысле, что в Вашем размере есть всего две разновидности шин: обычные и RunFlat, на которых можно доехать до шиномонтажа даже при нулевом давлении в шине. Вторые заметно более жёсткие и стоят поти в полтора раза дороже.
+++ Производитель в фирменном магазине за вариант Hakka 7 RunFlat просит 14 килорублей за шину. Средняя цена по Маркету менее 13 килорублей. Минимальная 10 килорублей. Как думаете, надо покупать то же самое за 16? Если оно, конечно, то же самое, а не обычный вариант, который можно и за половину этой цены купить;-)
За ответ большой пасиб.
+++ Катайтесь на здоровье:-)
Еще раз большое спасибо.
От добра добро ...
Буду продолжать получать удовольствие на 8ой Хакке.
Помогите в очередной раз: появилась у нас машина opel zafira family
нужна зимняя резина на 205 55 R16
зимой эксплуатируется в городе, летом - частые поездки на Селигер
Заранее спасибо!!!!
Я же все, кажется, написала. Только вот цену не обозначила, но я их и не знаю…
Машина OPEL Zafira Family
205 55 R 16
Нужна зимняя резина для города
По деньгам: хотелось бы потратить как можно меньше при условии оптимального качества (вы такой ответ за ответ не считаете, поэтому и не стала писать)
По шуму и пр пожеланий нет
К сожалению, я не знаю, что такое оптимальное качество.
В такой формулировке могу только предложить взять шиповку, на которую хватит денег. Не факт, что это будет лучший выбор в Ваших условиях, но поскольку условия неизвестны, дать более конкретный ответ на неконкретный вопрос невозможно.
Спасибо! Еще один совсем конкретный вопрос: GOODYEAR ULTRA GRIP ICE ARCTIC или MICHELIN X-ICE NORTH XIN3
Исправляюсь в этом топике.
Opel Astra H
205/55 R16
Нужны шины на лето, желательно с дисками. Есть в наличии шины Nokian в идеальном состоянии, но с 6-летней историей. Наверное пора их сменить.
Стаж вождения маленький. В городе маршрут дом-школа-магазин-иногда магазин на другом конце Москвы. С мая добавится Дом-дача (70 км от мкад) 2 раза в неделю. 1 раз в год возможно будет дорога Москва-Воронеж. Дороги в основном асфальт, иногда плиты, редко грунт (немного на даче). Езжу аккуратно, плавно разгоняюсь, плавно торможу. Не гоняю, и врядли в ближайшее время буду. Максимум что придется 90-100 по Риге, чтобы не прибили.
В приоритетах качество и безопасность, все остальное в довесок.
Цена. Внешний вид дисков не важен, я не фанат. Нужно прочно и надолго. Резина тоже нужна минимум года на 3.
До 30 тысяч за все было бы замечательно. Меньше лучше, больше можно, но не сильно.
Спасибо!
Bridgestone Turanza ER300
Диски можно по внешнему виду выбирать при отсутствии специальных требований. Именно "прочно и надолго" — это ковка и далеко за пределами бюджета.
Доброго дня всем!
Посоветуйте, пож-та, какую летнюю резину купить на Mitsubishi Lanser 9
езда интенсивная в основном по городу
цена в пределах 4000/шт
Сорри...
Летняя на Mitsubishi Lanser 9
езда в основном по городу - дом-магазин-работа, плюс поездки по городам России 1-2 раза за сезон и, может, за границу 1 раз за сезон. Быстрее 140 не езжу.
цена в пределах 4500/шт, лучше дешевле
195/60 R15
Пожелания - износостойкость, прочность.
Continental ContiPremiumContact 5
Bridgestone Turanza T001
Континенталь комфортней, Бриджстоун прочнее.
Износостойкость находится в прямом противоречии с цеплючестью за дорогу. Самые износостойкий шины одновременно являются самыми погаными. Спортсмены вон за одну гонку несколько комплектов снашивают. Спортивные шины покупать перебор, конечно, но и гнаться за огромным ресурсом тоже не стоит.
АХТУНГ! ВСЕМ ЧИТАТЬ!
Ну не всем, а тем, кто хочет спросить;-)
Вы сбережёте своё время и время отвечающих, если чётко озвучите следующее:
1. Размер. Это ТРИ числа. Например, 205/55 R16. Размер указан в инструкции по эксплуатации, на наклейке на средней стойке (видна при открытой водительской двери), в крайнем случае на самих шинах, если уверены, что они правильного размера. Если всё это не помогло и размер не знаете, напишите об этом — попытаемся вычислить, хотя это не всегда получается однозначно.
2. Марка и модель автомобиля. Например, Volkswagen Polo, Mazda CX5. Просто "Mazda" — не модель. Что-нибудь вроде "небольшой седан" — тем более не модель.
3. Условия эксплуатации. Например: дом-школа-магазин-дача плюс бабушка в Мурманске раз в неделю. На даче надо преодолевать колею от лесовоза, возле дома снег не убирают, паркуюсь в сугроб. Медленней 200 км/ч не езжу. Недостаточно написать "город-трасса". Вы же понимаете, что у всех условия эксплуатации подходят под эти два слова, а города и трассы бывают разными.
4. Предельный бюджет за одну шину. Например: не более 8192 рублей. Не является бюджетом: недорогие, подешевле, с хорошим соотношением цена/качество, оптимальные и т.п. Предельный означает предел сверху, выше которого вы не можете заплатить, а не желаемый. Думаю, отличие понятно.
5. Опционально. Пожелания. Например: тихие, прочные. Ну и вообще любые пожелания, которые сочтёте существенными. Если напишете, что хотите именно нешипуемые шины (липучку), мы вам поверим и будем рассматривать только их, даже если для ваших условий больше подходят шипованные модели. Лучше не сужайте искусственно круг поиска без понимания, почему это делаете. И наоборот, если собираетесь ехать на этих шинах в страны, где шипы запрещены, обязательно укажите. Относится не только к шипам, но и к любым ТТХ шин (направленные, например). Понимаете, почему важно описать места и условия эксплуатации? Нюансов много.
6. Если город не указан, считаем, что Москва.
Посоветуйте летнюю резину! Nissan Almera 2014(седан) 185/65 R15 езжу по Москве, много(50-80 км/день), не более 100км/ч. И в городе частенько ямы и разбитый асфальт встречаются.Нужно:прочность и чтоб не заносило при поворотах,особенно на мокрой дороге(цеплючесть?)Главное безопасность.Стаж вождения 10 мес.Дачи нет,но может рискну в Питер скататься.Стоимость не более 4500р./шт.3имние-Bridgestone.Спасибо.
Bridgestone Turanza T001.
Очень прочные, держак отличный. Но шумные.
А зимний Бридж выкиньте на помойку продайте и купите нормальные шины, раз безопасность важна.
Ну вот не умеют японские производители делать зимние шины. Не знаю, почему. Некоторые модели вполне приемлемы для езды по рыхлому снегу, но для езды по дорогам лучше смотреть на европейских производителей. Сейчас ничего покупать не надо, приходите в августе-сентябре, к тому моменту на рынке многое поменяться может.
Есть два комплекта дисков. Поэтому выбор еще сложнее. Нужны всесезонные шины, 235/40 R18 или 215/55 R16. Езжу по Москве,либо в другие города по асфальту. Зимой оочень редко, максимум до бассейна. Бюджет до 8500 рублей. Вопросов два, какие диски лучше оставить, и исходя из этого какие шины на них лучше купить? Спасибо!
Забыла! Машина фольцваген эос.
Всесезонных шин не бывает. Учитывая особенности эксплуатации, разумней купить нормальное лето, а зимой пользоваться такси.
Раз не видите разницы между размерами, продайте диски R18 и купите шины R16, так получится существенно выгодней, а испортить высокопрофильные шины сложнее.
По моделям всё стандартно получается:
Continental ContiPremiumContact 2
Bridgestone Turanza T001
Первые тише, вторые прочнее, в остальном похожи. Это летние шины.
Добрый день! Помогите
Осенью меняла колеса на машине, сказали, что на летней резине 2 грыжи, сейчас эта резина на дисках на балконе. Погода прижала все же ), надо менять обратно. Собственно вопросы:
1. Какую низкопрофильную резину посоветуете купить (не дорогую, киа соул)?
2. Старую можно в сервисе оставить всю или продать те, что без грыжи можно?
3. Как это все изобразить лучше? Заказать новую резину, привезти ее на сервис, потом за колесами съездить? Все сразу не влезет, наверное.
Сама колеса еще ни разу не таскала с балкона, пока не знаю даже справлюсь ли )) может по одному катать? ))
Заранее благодарю!
П.С. Прошла топ: 225/45/18, по городу и летом на дачу каждые выхи по 120 км в один конец, хотелось бы тихую! резину в районе 20-25 тыс.
Вот нашла: https://market.yandex.ru/product/7314321?hid=90490&CAT_ID=109743&hid=90490&gfilter=2142418420%3A-5066802&gfilter=2142418422%3A-5066890&gfilter=2142418424%3A-5114876&gfilter=2142418425%3A-1786008374&gfilter=2142418426%3A-1973846231&how=aprice&show-old=1
Что скажите, спасибо!
В таком размере шины можно разделить на две категории: спортивные и шлак. Спортивные (да и вообще низкопрофильные) тихими не бывают, стоят денег и быстро снашиваются. Люди, покупающие такие шины, обычно понимают, зачем это делают. Вам, похоже, не надо. Шлак ставить в принципе не стоит, в том числе то, что по Вашей ссылке.
Мне кажется, куда разумней продать диски R18 и купить R16 c соответствующими шинами.
Продать две шины можно.
Колёса можно катать, они круглые и не такие уж тяжёлые.
Про как изобразить, не понял. Сложите заднее сиденье, 8 колёс легко войдёт.
Спасибо, хорошая новость, что колеса круглые и 8 войдет одновременно :-)
А какой расклад у меня по деньгам получается, если:
1. Купить спортивные на 18 не шлак по низшей ценовой шкале.
2. Купить 16 с шинами - тот же вопрос.
Сейчас стоит 16 со всесезонкой, наверное, можно и ее оставить... 16м дискам уже 5ый год и выглядят они не особо, сегодня мылась - какие-то вмятины, белый налет (как накипь.) А вот 18 от предыдущего хозяина как новенькие.
Кто Вам сказал про всесезонку? Это зимние шины.
Что касается лета, мне в Вашей ситуации наиболее разумным кажется продать диски R18, купить вместо них R16 и шины соответствующего размера. Будет и тише, и мягче, и кроить на "самые дешёвые спортивные шины" не придётся.
Да, хорошо, поняла, спасибо! А какие конкретно смотреть, чтобы и тише и мягче, я по цене не понимаю... Они будут с дисками дешевле спортивных? Также не знаю, сколько эти "не шлак" спортивные стоят?
ЗАЧЕМ Вам спортивные шины? Вы гоняете по кольцу? В Вашем Соле стоит турбомотор 300 лошадиных сил? Нет? Значит Вам не нужны такие шины.
И да, шины R16 значительно дешевле. Если Вы свои диски продадите, примерно в те же деньги можно купить новые R16, получится бесплатно.
Шины вот. [url=http://market.yandex.ru/product/7929166?hid=90490&CAT_ID=109743&hid=90490&gfilter=1801946%3A1870347%2C1871251&gfilter=2142418420%3A-5066800&gfilter=2142418422%3A-5066921&gfilter=2142418424%3A-5114814&gfilter=2142418426%3A-1973846231&show-old=1]Continental ContiPremiumContact 5[/quote]
Диски можно либо в магазине подобрать, либо могу тут сказать. Во втором случае надо знать год выпуска автомобиля, рабочий объём двигателя, тип топлива (бензин/дизель).
Я не знаю, зачем предыдущий владелец купил такие диски и шины на лето, но я их ставила и ездила, шумновато :-) Не морочила бы голову и дальше, если бы не грыжи. На форуме про шины на них уточняю, т.к. мне _проще_ купить новую резину на них и не мучаться с продажей дисков (без понятия сколько они стоят и как их состояние описывать :-( ) Ну и красивые они, белые и как новенькие.
В общем, все было ничего, пока Вы не пояснили, что они дорогие и не нужны ). (и все же, как их продать? Неужели они стоят по пять каждый?? действительно ли я "на них" смогу купить такие дорогие шины, да еще + диски к ним...)
По шинам, что порекомендовали - спасибо! По дискам - 10г.в., бензин и хм... 1,6 или 129 л.с., автомат. Это как-то поможет понять "рабочий объем двигателя"?
А можно еще заодно про свои нынешние зимние (как оказалось) спрошу - они плохие тоже, да? Зимой мне по снегу и льду приходится очень аккуратно ездить, т.к. носит из стороны в сторону, думала - машина такая...
Продать можно тут: http://koleso.auto.ru
Там же можно прикинуть, какую цену ставить.
1.6 и есть рабочий объём двигателя.
Параметры дисков для Вашей машины 6.5Jx16 ET47, сверловка 5x114.3, ЦО 67.1
Выбирайте.
Ваши зимние шины на троечку, но это вовсе не значит, что "носит" из-за них, потому что непонятно, что есть "носит". Тут и неисправность автомобиля может быть, и неправильные действия водителя.
по ссылке выдает цену
Скад Аэлита 6.5jx16 ET47.0 5*114.3x67.1 5 шт "shinauto" распродажа на сайте(916) 488-5579 ... 2673.00руб. (За одну) - это минимум! И еще 5 с половиной за шину? :-(
"носит" - в плане скользит машина намного больше, по сравнению с другими. но это не важно, троечка, значит )
Сделать всё по уму, для чего ум придётся напрячь, либо купить говношины, зато R18 — решать Вам.
Ум уже перенапрягся. Спасибо, Алексей (? читала форум когда-то, извините, если с кем перепутала )) Спасибо большое за советы!
По уму как неожиданно дорого получатся! А не "бесплатно"!
около пяти шина+около 3х диск!
Новые шины + диски (5 + 3) х 4 = 32
Ваши диски и две шины можно продать за 20. Ну пусть даже за 18.
32 - 18 = 14 — это дорого за комплект новых колёс?
14 / 4 = 3.5. Это если новые шины R18 покупать. Если только полный отстой.
R18 смотрятся красиво, конечно. Только они шумные, нормальные шины стоят отнюдь не 3.5, да ещё и стачиваются быстро.
Решать Вам, разумеется.
О! Я сейчас посмотрела объявы на Авито Соулов - они через один с этими белыми дисками как у меня! Пример:
http://auto.ru/cars/used/sale/1012940387-d13e/
Может быть они "родные"?
не, так и есть. Максимальная комплектация идет на белых дисках... А раз так, то они в употреблении с 10 года, и весь пробег летний - их, пока не разберусь, как найти их на сайте, но предполагаю, что больше, чем тыс за 10 я их не продам
Нужен совет по зимней резине.
Машина - Ford S-max, размеры 215/60 R16.
Бюджет до 20.000
Условия - 80% чищенные/укатанные дороги без реагентов в городе (часто дворы плохо чистят, там сугробы и каша), 10% выезд в Мск по реагентам и слякоти,10% за город по Дмитровке и Ленинградке.
До этого ездили на гудьер ультригрип шипованной, устраивала более чем.
Предпочтительнее все-таки шипы. Но в условиях скромного бюджета выбирать будем среди лучшего из всего.
Спасибо.
Бюджет, конечно, не очень. Правда, и не худший вариант.
Наименьшее зло — Nordman 4/5. Вполне неплохи на снегольду, на асфальте на троечку, что для этой ценовой категории нормально.
К недостаткам стоит отнести шумность. В S-максе должно быть терпимо. Часто плохо балансируются, иногда отбалансировать не представляется возможным. Последнее — редкость и явный брак, но если есть возможность смонтировать шины в месте покупки, лучше так и поступить, чтобы меньше телодвижений с обменом было.
Леш, а вот я тут подумала, может имеет смысл взять на пару лет б/у резину в хорошем состоянии, после 1 зимы. Ценник на нее будет в районе 10-12. Доездить 2 года, подкопив на новую хорошую. Тот же нордман одноклубники продают, например.
Я бы не стал. Качество работы зимних шин напрямую зависит от количества оставшегося протектора. Когда его меньше 50%, шинам место на помойке, хотя чисто внешне они прекрасно выглядят.
Теперь занимательная арифметика на примере меня. Я покупаю новые шины за условные 100 долларов (не в рублях, чтобы с инфляцией не заморачиваться). Езжу на них до износа 40-50%, после чего продаю за условные 50 долларов любителям подешевле. Сам к этим деньгам добавляю ещё 50 долларов и опять покупаю новые шины.
Итого: и я, и мой покупатель заплатили по 50 долларов. Только у меня отличные новые шины, а у него нечто, на чём я бы просто побоялся ездить. Финансовая разница между нами лишь в том, что я изначально заморозил сумму в 100 долларов, и она так замороженной и осталась.
За 20 тысяч можно купить Хакку 7 б/у, но лучше в те же деньги взять новый Нордман. По всем параметрам лучше. Шины — это расходный материал.
Б/у имеет смысл брать, когда там износ не более 1-2 мм и ценник не выше половины от нового, в противном случае такая покупка не имеет смысла.
Nokian Nordman 4 лучше уже не смотреть - ее будут снимать с производства - и если через год порвете или еще что, то уже можно не найти и придется менять все 4 колеса.
Nokian Nordman 5 - отличное колесо. Производится на базе Hakkapeliitta 5, немного изменен состав резины и стоит другой шип.
А я бы посоветовала обратить внимание на Kumho I'Zen KW22 - отличное сочетание цена качество, эта модель оптимального сочетания цена-качество в эконом сегменте. Может будет чуть шумновата в сравнении с другими моделями, но работает и это главное. Она дешевле всех рассмотренных вариантов будет.
А если возможности позволят немного вылезти за рамки бюджета - тогда посмотрите Gislaved 215/60R16 99T XL Nord*Frost 100 или Pirelli Winter Ice Zero. По отзывам прошлой зимы эта модель Пирелли по своим характеристикам стоит на уровне топовых моделей и составляет прямую конкуренцию Nokian Hakkapeliitta 7.
И еще посмотрите как вариант Toyo Observe GSi-5 не шипы, по бюджету не ударит. В составе резины добавлена ореховая скорлупа — за счет этого проявляется эффект шипов у нешипованной шины. Как 2 в 1 ))
Ну, я себя психологически увереннее чувствую на шиповке все-таки)
А про йокогаму не расскажете? Нокиан - я поняла, что хорошая, в принципе ее и рассматривали изначально.
Нокиан не просто хорошая - она лучшая...
Yokohama сама по себе жесткая, отсюда и гул больше, чем у других брендов. Если смотреть на iG35, то модель старовата, следующее поколение iG35+, шипуется обычным двухфланцевым шипом, в то время как конкуренты уже пошли гораздо дальше. Уже 2 года работает завод в Липецке, так что скорее всего она уже вся произведена здесь. В общем - ни хорошего, ни плохого не скажу, обычное колесо в среднем ценовом сегменте.
Боже мой.
Кумхо — это просто УГ, на котором зимой ездить нельзя. Разве что досталась на халяву.
Гиславед за пределами бюджета и отвратительно ведёт себя на скользких покрытиях.
Пирелли сравнивать с Хамкой 7 даже не смешно. Разве что на асфальте, но и там сливает, да ещё и шумная, шо песец. Главный недостаток — никакой боковой держак.
Того тоже пока не умеет делать зимние шины, а эффект шипов есть только у шипов, остальное — происки маркетологов.
Всё это напрямую следует из тестов.
Нокиан хороши сбалансированностью и предсказуемостью поведения в разных условиях. Это относится и к старым моделям. Конкурентов у неё только Континенталь и Мишлен. Остальное продукт компромисса.
Кумхо - это неплохой выбор при ограниченном бюджете. Гиславед выходит за пределы бюджета всего на 850 р комплекта, поведение на асфальте более, чем предсказуемо..(может это просто вопрос опыта?)
Контик хорош, но слабая боковина может сыграть злую шутку при боковом ударе...
Алексей, скажите, вы занимаетесь шинами профессионально или Ваши советы следуют только лишь из тестов и отзывов на маркете?
Мое мнение основано не на тестах, которые печатают в СМИ (как российских, так и европейских), и на собственном опыте, так как к шинному бизнесу имею непосредственное отношение. По приглашению производителей не раз участвовала при проведении этих тестов и знаю как они проводятся и какие результаты публикуются в итоге (как правило, тот кто оплачивает банкет - тот и победитель :) Но это вовсе не значит, что "победитель" был действительно лучшим.
Кумхо - это неплохой выбор при ограниченном бюджете.
+++ Зимняя Кумха плохой выбор в любом бюджете для российских условий. Вообще, зимние шины умеют делать только Нокиан, Континенталь и Мишлен. У всех моделей остальных производителей есть существенные недостатки.
Контик хорош, но слабая боковина может сыграть злую шутку при боковом ударе...
+++ Да, боковинка слабая. Удивительным образом это относится и к Хакке 8. а для Йокогамы, которую Вы назвали жёсткой, сие вообще фамильная черта.
Алексей, скажите, вы занимаетесь шинами профессионально или Ваши советы следуют только лишь из тестов и отзывов на маркете?
+++ Ни то, ни другое;-) Про отзывы и вовсе неоднократно тут писал, что читать их бессмысленно и даже вредно, потому что даже самый разумный пользователь не имеет возможности объективно сравнить хотя бы пару типоразмеров. Поэтому любой отзыв может соответствовать действительности разве что случайно.
Мое мнение основано не на тестах, которые печатают в СМИ (как российских, так и европейских), и на собственном опыте, так как к шинному бизнесу имею непосредственное отношение. По приглашению производителей не раз участвовала при проведении этих тестов и знаю как они проводятся и какие результаты публикуются в итоге (как правило, тот кто оплачивает банкет - тот и победитель :) Но это вовсе не значит, что "победитель" был действительно лучшим.
+++ Лучших в абсолюте не бывает. Слишком много номинаций. В одних одни лучше, в других другие. Тесты проводятся по известным методикам и вполне корректно даже отечественные. Или Вы хотите сказать, что ADAC взятки берёт? Так не поймали ни разу, хотя пытались:-) Да и в публикуемых у нас циферки в табличках ровно те, которые были измерены. Собственно именно эти циферки и имеют значение, и только они, потому что это объективные данные, полученные при помощи приборов. Буквы в тестах читать необязательно, там и правда можно написать что угодно, это уже субъективизм. Более того, по собственному опыту могу сказать, что субъективные ощущения могут быть строго противоположны объективным, так что даже совершенно честный испытатель может ошибиться, а приборы не врут. Распределение по итоговым местам весьма условно, можно глянуть для общего развития, но и только.
+++ Так вот, на данный момент результаты измерений показывают, что ни Пирелли, ни Кумхо, ни Тойо, ни много кто ещё не умеют делать зимние шины, хорошо подходящие для российских зимних условий. Ещё они показывают, что заменить шипы можно только шипами. И ещё показывают, все эти овальные, квадратные и прочие позолоченные шипы влияют в основном на зарплату маркетологов, ибо в реальной жизни разницы никакой.
ADAC не только взятки берет, но и подтасовывает данные
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=29776
http://colesa.ru/forum/21650
Читаем, делаем выводы...
А вот вам и тесты с циферками и результатами измерений приборами, которые не врут
http://www.autodela.ru/main/top/test/zimnie_shiny_2013
http://www.autodela.ru/main/top/test/zimnie_shiny_2014_ship
http://www.zr.ru/content/articles/710542-test-zimnix-shin/
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=131655&SECTION_ID=7429
и по всем этим тестам и циферкам и Pirelli Winter Ice Zero (Оценки в тестах: «Авторевю» - 4 место; «За рулем» - 5 место; «Tuulilasi» - 3 место; «TestWorld» - 3 место.)
и Gislaved Nord Frost 100 (Оценки в тестах: «Авторевю» - 3 место; «За рулем» - 4-6 место; «Tuulilasi» - не испытывалась; «TestWorld» - 3 место)
показывают себе вполне достойно... Но ваше мнение об этих моделях прямо противоположное...
Вот странно получается: вы основываетесь не на отзывах, а на циферках в тестах. При этом если эти цифры, говорят, что шина работает неплохо - Вы говорите, что шина "УГ". Странные выводы, честное слово. Опять же при условии, что Вы не шинник, все эти модели "вживую" не видели, не трогали и не имели возможности их потестить (на разных машинах, в разных размерах и погодных условиях). Пишете про субъективизм, но получается, что Ваше мнение - это всего лишь результат Вашего собственного восприятия прочитанной информации. И мнение про форму и тип шипа прямое тому подтверждение, так как оба эти показателя влияют и на фиксацию шипа в протекторе и на работу шины на ледяном покрытии...
Хотя справедливости ради, стоит отметить, что для пользователя, в большом ассортименте Вы разбираетесь довольно неплохо...
ADAC не только взятки берет, но и подтасовывает данные
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=29776
http://colesa.ru/forum/21650
Читаем, делаем выводы...
+++ Сначала читаем. Не увидел по этим ссылкам ничего про подтасовку результатов тестов шин, за исключением того, что ПРОИЗВОДИТЕЛИ пытаются подсунуть не "конвейерные" образцы, а некие специально изготовленные для тестов. Ну так производителей можно понять. И как раз поэтому при проведении тестов по возможности стараются покупать шины в магазинах, а не брать у представителей производителей, хоть так и дешевле.
А вот вам и тесты с циферками и результатами измерений приборами, которые не врут
и по всем этим тестам и циферкам и Pirelli Winter Ice Zero (Оценки в тестах: «Авторевю» - 4 место; «За рулем» - 5 место; «Tuulilasi» - 3 место; «TestWorld» - 3 место.)
+++ Результаты измерений и итоговые места — разные вещи. Я говорю о первых, Вы о вторых. То и другое циферки по внешним признакам:-) Пирелли на скользких покрытиях отстаёт от лидеров на 5-20%. Они могут быть поставлены хоть на первое место, разница в тормозном пути в несколько метров, а то и десятков метров, от этого никуда не денется, а эта разница может, например, быть между "пешеход испуган" и "пешеход убит".
показывают себе вполне достойно... Но ваше мнение об этих моделях прямо противоположное...
+++ А какое у меня ещё должно быть мнение, если на Пирелли машина не может тронуться в горку и вылетает с трассы, хотя та же машина с тем же водителем в том же месте на других шинах и трогается и повороты проходит с большей скоростью? Что, собственно, подтверждается данными из таблиц по ссылкам, которые Вы же и привели.
Вот странно получается: вы основываетесь не на отзывах, а на циферках в тестах.
+++ Я основываюсь на результатах измерений приборами.
При этом если эти цифры, говорят, что шина работает неплохо - Вы говорите, что шина "УГ".
+++ Покажите тест, из которого следует, что Пирелли хорошо тормозит на снежном покрытии.
Опять же при условии, что Вы не шинник, все эти модели "вживую" не видели, не трогали и не имели возможности их потестить (на разных машинах, в разных размерах и погодных условиях).
+++ Вы это откуда взяли?:-) Впрочем, Шинник — спортивный клуб, я действительно не он, это очевидно, но остальное-то откуда?:-)
И мнение про форму и тип шипа прямое тому подтверждение, так как оба эти показателя влияют и на фиксацию шипа в протекторе и на работу шины на ледяном покрытии...
+++ Тему фиксации шипа в шине опустим, ибо мало кому тут она интересна, а вот тестов, которые показали бы преимущество того или иного вида шипов я не видел. Более того, в кулуарах представитель одного именитого производителя шёпотом сказал, мол, ну а что делать, обновлять линейку сильно часто нереально, а без обновлений продажи падают, вот и приходится вешать лапшу на уши про шипы разной формы и прочую ересь. Про неминуемые шины, которые якобы ведут себя как шипованные, вообще молчу.
Все ясно... тесты, тесты, .... На тему, что лучше и что хуже мы с Вами можем дискутировать до бесконечности, и доля того самого субъективизма будет присутствовать всегда. Нет универсальных решений, у всего есть свои "+" и "-". И переубеждать Вас я не собираюсь, я спросила на основании чего Вы делаете свои выводы - и ответ на свой вопрос я получила.
Человек спросил совета - и я, так же как и Вы, его дала, но Вас видимо очень сильно задевает, что кто-то кроме Вас может дать такой совет... есть только Ваше мнение единственно верное и правильное.
Хотя "обижаться - это девочковое", как вы выше написали, но накинулись на меня очень рьяно))) Я вторглась на Вашу территорию?)))
Как донести до Вас простую истину, что короткий тормозной путь лучше длинного, неужели это неочевидно? И это величина, которая объективно измеряется приборами, никакими мнениями не перешибёшь. Как и другие измеряемые величины.
Универсальных решений, разумеется, нет. Зато есть решения, которые наилучшим образом подходят для конкретных условий, исходя из объективных данных.
Всякая ересь типа "шипы скользят по асфальту", "волшебные добавки в резину ведут себя как шипы без шипов", "квадратный шип лучше овального" объективными данными не является, ибо измерений, её подтверждающих, нет. Точно так же объективными данными не являются сочинения маркетологов, у которых задача продать именно своё, а вовсе не помочь потребителю выбрать лучшее. Неужели и это неочевидно?
Если тут появится кто-то, кто в состоянии давать рекомендации, исходя из объективных данных, я буду просто счастлив. Пока же тут только "мнения" и цитаты в лучшем случае маркетологов, в худшем дяди Васи из соседнего гаража.
ЗЫ. На Ваш вопрос, если я правильно понял, о каком вопросе речь, я ответа не давал. Но Вы его каким-то образом получили. Весьма забавно:-)
Не нужно до меня доносить очевидные вещи, это и так понятно.:)
Вы предложили свои варианты, а я свои. С моими Вы не согласны. Ну так аргументируйте свое несогласие. Приведите цифры, замеры, данные приборов.
Хотя нет, давайте я Вам все-таки помогу. вот данные сравнительных тестов и измерений, которые Вам так нужны
Тормозной путь на льду:
Nokian Hakkapeliitta 8 - 19,4 м
Pirelli Winter Ice Zero - 20,0 м
Как видите разница 60 см, но никак не Цитата " в несколько метров, а то и десятков метров"... Кстати между ними стоит только Гудок....
Тормозной путь на мокром асфальте:
Nokian Hakkapeliitta 8 - 20,8 м
Pirelli Winter Ice Zero - 20,3 м
У всех остальных моделей разрыв от лидера еще больше...
Как видите показатели Pirelli Winter Ice Zero даже лучше, чем у Nokian Nordman 5, а его вы порекомендовали!
Более подробные данные ЗАМЕРОВ http://www.zr.ru/content/articles/731298-supertest-shipovannyx-shin-dlya-krossoverov/
Кстати обратите внимание, что и Gislaved Nord Frost 100 показал себя достойно:
тормозной путь на мокром асфальте на 20 см короче, чем у Nokian Nordman 5 и на 80 см короче чем у Continental ContiIceContact. ( А Контик вы хвалите....).
Так что давайте оставим комментарии по поводу того, что чужие советы это только "мнения" и цитаты в лучшем случае маркетологов, в худшем дяди Васи из соседнего гаража...
а фразу про то, что "Всякая ересь типа "шипы скользят по асфальту" и тд объективными данными не является, ибо измерений, её подтверждающих, нет" я сделаю вид что не видела и посоветую почитать учебники физики.... хотя бы про силу трения, ее виды и факторы на не влияющие:)
Ну да, выхватить два удобных замера и сделать вид, что остальных не существует — это по-евски:-)
Что касается учебника физики, видимо, производители шин их тоже не читали, раз до сих пор производят шиповку, но Вы можете всё изменить, продемонстрировав превосходство неминуемых шин. Думаю, за это заплатят очень и очень неплохо:-)
у меня данлоп винтер айс 01 - хорошая резина - по драйверским ощущениям как хакка 5 которая у меня 5 сезонов отслужила и полез корд (ежиком) - почему взял данлоп если спросишь - во первых цена/качество - во вторых был уже опыт эксплуатации данной модели . единственный косяк что шумная за счет рисунка и шипов. мне она понравилась по эксплуатыционным свойствам:ups3
А я купила Гудйер твой как раз за 20. Правда у меня 205/60р16
а где ты новый смакс взяла?)))
И мне посоветуйте, пожалуйста. На зиму.
1.195/55/R15 - это единственный размер, который производитель мне написал в мануале. такие всегда были и есть. Если есть вариации на тему, было б интересно услышать. Начиталась... типа профиль низковат, кто-то рекомендует отойти от правил и ставить на зиму 185/60/R15... не знаю... ну и не только такое писали..
2. Шевроле-лачетти, хэтч, 1,6
3. Условия эксплуатации разнообразные, но все же в основном, если будет снег, то у нас в городе его чистят по принципу: чего чистить в снегопад, вот нападает тогда и уберем... много просто накатанных улиц... Паркуюсь не в сугроб. :) есть места:) но к концу зимы их становится все меьше и меньше.... Далее езжу по трассам. В основном, Дмитровка. Возможны поездки и в Тверскую область, Владимирскую облать, т.е. еще и по бетонке. Так же под НГ рвану на юг в Ростовскую область, т.е. М-4. Все хорошо, но в прошлом году попала в снегопад, впечатлило, когда с М-4 свернула на дорогу местного значения и казалось, что за зиму я первая (так снегом замело), а потом снег плавно переменился дождем и я ощутила прелесть обледенелой дороги. А место назначение порадовало сухой бесснежной зимой.... Ну и по Москве немножко катаюсь. Добавлю, что по трассе могу ехать на максимально разрешенной скорости... А так - резкие движения - это не про меня. в целом, размеренно и спокойно.
5.А! бюджет. Хотелось бы уложиться в 4тыр, но можно и добавить тыщу....
6. Особые пожелания. нет особых. Еще если можно, то по дискам литым предложите несколько конкретных, подходящих... эээ, ценовой диапазон ну... тыщи 3 что ли... или поясните по каким параметрам производить отбор.... понимаю, что они различаются всеж... не все диски R15 встанут на мою авто...
При такой географии поездок берите шипы
В родном размере смотрите Gislaved Nord Frost 100, Toyo OBSERVE G3-ICE, Nokian Nordman 5
но на зиму лучше было бы перейти на 185/60/R15 - здесь выбор поинтереснее будет в вашем бюджете:
Michelin X-ICE North XIN2 или Michelin X-Ice North Xin3
Pirelli Winter Ice Zero
Gislaved Nord Frost 100
Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Здесь если добавить немного можно и Nokian Hakkapeliitta 7 рассматривать
или любой из вариантов озвученных для 55 профиля.
Диски можно например Replica или K&K, только выбирайте серебристого цвета и простого дизайна, не смотрите многоспицевые или многолучевые дизайны, тк между лучами забивается снег и реагенты, которые не всегда на мойке хорошо промывают.
Муки выбора и разброс по цене, эх... Я не понимаю вот чего. Если были шины 195/55, а стали 185/60, при одинаковом радиусе, то диски тоже будут разные?
По дискам, мне особый дизайн не нужен. Мне бы понять с размерами, как их подбирать, чтоб не оказлось, что они на мою машину/ подбранныые шины не подходят совсем.
Диски для этих двух размеров будут одинаковые. Ниже вам озвучили размеры для 14 радиуса. если назовете год выпуска - напишем и для R15.
Если сейчас у вас стоит штамповка. то крепеж от нее не подойдет для литых дисков. Вам нужны будут гайки 12х1,5
Как верно написали ниже у дисков Replica, Replay, Legeartis и Legeartis Concept крепеж идет в комплекте.
Только смотрите чтобы выбранная вами модель диска была именно для Шевроле: в названии модели
должны стоять буквы GN или GM. В этом случае и заглушка/наклейка и крепеж будут для Шевроле.
1.195/55/R15 - это единственный размер, который производитель мне написал в мануале. такие всегда были и есть. Если есть вариации на тему, было б интересно услышать. Начиталась... типа профиль низковат, кто-то рекомендует отойти от правил и ставить на зиму 185/60/R15...
+++ Высота профиля и, соответственно, внешний радиус у этих размеров отличается на 4 мм. Ставить можно и то, и другое, особенно если машина не на гарантии. Но я бы сначала убедился в наличии запаса в эти 4 мм до элементов кузова и подвесок. Скажем, если народ в клубном форуме массово ставит 185/60 R15, то и хорошо. И имейте в виду, что для Лачетти есть штатный размер 185/60, но R14. Поскольку планируется покупка шин с дисками, есть прямой смысл перейти на R14 в размере 185/65. Но могут быть грабли, а именно, диски R14 могут не налезть на тормоза именно в Вашей машине. Если пришлёте VIN в почту (указана в паспорте, не путать с личкой), попробую проверить. Оно того стоит, ибо высокий профиль для Ваших условий предпочтительней, а по цене комплект R14 значительно дешевле.
3. Условия эксплуатации разнообразные,
+++ Богатые условия. Nokian Hakkapeliitta 7 Ваше всё. Шины отлично сбалансированы, ровно ведут себя на разных типах покрытий, весьма прочны и в меру шумны. В размере 185/65 R14 вписываются в бюджет. На льду отлично, в снегу отлично, на асфальте несколько уступают лидерам, но только им. На мой вкус это лучшая модель для условий Московской области на сегодняшний день.
6. Особые пожелания. нет особых. Еще если можно, то по дискам литым предложите несколько конкретных, подходящих... эээ, ценовой диапазон ну... тыщи 3 что ли... или поясните по каким параметрам производить отбор....
+++ Наверно, для этого надо отдельную тему завести:-)
Первым делом имейте в виду, что В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ диски перед сборкой с шинами надо примерить к машине, чтобы убедиться, что они ни за что не цепляют. Проблемы, если они есть, чащу бывают с передней осью, но и с задней бывают тоже.
Размеры дисков для Вашей машины таковы (исходим из шин 185/65 R14):
R14 — диаметр,
ET44-45 — вылет,
PCD 114.3 — сверловка, диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия,
DIA 56.6 — диаметр центрального отверстия. В случае с литьём может быть больше, но не меньше. Если больше, можно использовать переходные кольца, но при наличии конусных гаек можно забить на это дело.
Диски смело можно выбирать по внешнему виду, откровенного шлака на рынке нет.
Любуйтесь.
Если поставите галочку возле производителей Replay и Replica, наверняка найдёте диски очень похожие на штатные, вполне себе вариант, достойный рассмотрения.
Ещё одна грабля — крепёж. Не факт, что штатные гайки подойдут. В этом случае придётся купить другие. Продавцы дисков торгуют и гайками, а некоторые производители, в том числе упомянутый уже Replay, кладут гайки в комплект.
* И имейте в виду, что для Лачетти есть штатный размер 185/60, но R14.*
Да, есть, но в мануале указана не моя лачетти с этим размером. Если не ошибаюсь (мануал сейчас в машине), то для лачетти с двигателем 1,4. Не знаю почему так. Для лачи с двигатетем, как у меня (1,6) размер тот, что я указала...
За рекомендации, спасибо.
и мне помогите определится, пожалуйста. Нужен размер 205/55 16, зима, шипы, бюджет лучше 20 максимум 22 тыс.
до этого ездила на зимних мишленовских, конечно, когда выбрасывала, название не посмотрела.
Сейчас выбираю из того, что есть в том магазине, которому доверяю: Nokian Nordman 5 XL Bridgestone IC7000, Bridgestone SPIKE-01, Pirelli Winter Ice Zero XL, Michelin X- ICE NORTH 3 XL . Склоняюсь больше к последним двоим, но не уверенна)
Посоветуйте, пожалуйста:
1. Размер. 235/55 R19
2. Mercedes GLC
3. Условия эксплуатации: дом-школа-магазин плюс раз в месяц поездка загород, там колея и паркуюсь в сугроб. Возможно, Европа зимой. Скорость зимой средняя 60-80 км/ч, загородом 120 максимум.
4. Не более 15000 руб за колесо.
Спасибо!!!
Continental ContiCrossContact Viking — на мой вкус лучше всего по совокупности требований, но боится влетаний в ямы.
Если скоростная езда по ямам обязательна, лучше Nokian Hakkapeliitta R2 SUV.
То и другое в бюджет отлично помещается.
И снова ваша помощь нужна!
205/65 R16, Nissan Тeana. 2007. езда по городу, раз в месяц Москва -Питер.
бюджет не более 5 тыр за колесо с шЫпами. такое возможно?
Спасибо!
Всё возможно, просто чуда ждать не стоит, с таким бюджетом будет выбор наименьшего зла.
Зло такое: Yokohama Ice Guard IG35
Слабая боковина, в ямы на скорости влетать противопоказано, на асфальте на троечку, на льду никак, в снегу хорошо. Обязательно тщательно обкатать на протяжении хотя бы 500 километров. Она всё равно шипы растеряет, но без обкатки сделает это в течение первого же сезона. Курсовая устойчивость так себе, то есть, машина будет плавать.
В этом размере выпускается с тремя индексами скорости: S (180 км/ч), T (190 км/ч), H (210 км/ч). Брать лучше T или H. Дело не в доступной скорости, а в прочности шины.
Согласно данным Маркета эти шины и сейчас начинаются от 4100, а за 4500 предложений полно.
Добрый день!Всех с Новым Годом!Посоветуйте плиз хорошую зимнюю НЕ шипованую резину 205/55 R16 на Тойота Аурис 2008 г.(желательно до 5 тыс).Езда только по Москве(Мкад)
И мне посоветуйте пожалуйста зимнюю резину.
215/65 R-16 Reno Daster, полный привод,двигатель 2.0
условия езды : ежедневно грунтовая дорога 10 км, на ней бездорожье
зимой в основном рыхлый снег, и подтаявший снег,-это вообще кошмар,лед бывает,снежные заносы бывают, в начале весны и конце осени-жидкая грязь-месиво из песка с глиной.
плюс к этому трасса четыре дня в неделю (бетонка, мкад) по 50 км примерно. город редко. средняя скорость по трассе 100-110 км в час.
заранее благодарю.
В интернете нашел магазин Cargoos, специализируется на продаже автомобильных шин, дисков. Я Hankook Winter i Pike W419 у них за 2000 рублей приобрёл, такой цены ни у кого не нашёл…. Хотите, посмотрите сами http://shina-mos.ru /
Посоветуйте, пожалуйста, летнюю резину.
1. Размер. - 205/55 R16
2. Марка и модель автомобиля. - Opel Astra H
3. Условия эксплуатации. Москва дом-школа-магазин (весна/осень) + дача ( 2 раза в неделю летом) + изредка по России (ну раз, два в год типа в Ярославль, в НН, и тд.) По городу езжу 40-60, По трассе 90-120. (Не лихачу) В 90% асфальт, остальное грунт. Пробег за 1.5 года 7000 км.
4. Предельный бюджет за одну шину. - 5000р. (лучше меньше, с деньгами не очень)
5. Опционально. Пожелания. тихие, прочные.
Спасибо
Тихость и прочность — взаимно противоречивые требования. К тому же, современные приличные шины совсем уж тихими не бывают.
Bridgestone Turanza T001. Они прочные. И вообще очень хорошие. Но довольно шумные. С Вашими пробегами вполне можно с этим смириться, как мне кажется.
Спасибо! А как вы думаете, по сравнению с Continental premium contact сильно шумнее будет? (это то что у меня стояло).
Сегодня съездила в "Колесо", мне в 3 голоса уверяли, что лучше взять Bridgestone Ecopia EP200. По цене одно и тоже, но тише и мягче. Вы что о ней думаете? Спасибо.
Они абсолютно правы в том, что им будет лучше. Разумеется, продавцу лучше продать шины классом ниже за те же деньги.
Бюджет достойный, в него лезут хорошие шины. Однако, Вы должны понимать, что в этом размере бывают только дорожные шины. Не знаю, что Вы подразумеваете под говнами, если это нечто реально похожее на бездорожье, надо менять размер и ставить шины А/Т. По говнам будет лучше, по асфальту, соответственно, хуже. Далее исхожу из предположения, что никаких говен нет, есть не очень ровные дороги, на которых и дорожных шин достаточно.
Continental ContiCrossContact. Для асфальта лучший вариант — довольно тихие, отличное сцепление с дорогой. Недостаток — относительно нежные, при отжиге по буеракам есть риск пробоя. Если это важно, обратите внимание на Nokian Hakka Blue SUV. В целом на уровне Конти, но шумнее и чуть уступают в некоторых номинациях.
Посоветуйте мудовскую резину в размере 245/70 R16 для Нивы 90% трасса, но съезды, хоть и редкие, но меткие. А то надоело за трактором бегать.
3 лета отъездила c Dunlop sport maxx gt 245/40/R18, шины отремонтированы все до одной и не по одному разу. Но дорогу держат отлично. Езжу по городу и по трассе (максимум 160 км/ч), 249лс. Есть что-то более прочное? Или это нормальный износ для таких?
Добрый вечер.
Форд фьюжн. летние, 195/60,15. Город, село, много ям, на любую погоду, скорость до 140 по трассе. Иногда под полную загрузку. Шум не принципиален. Лучшее из худшего.
Спасибо.
Увеличить бюджет до 16-17 тысяч можете?
Если да, то вот.
В противном случае решайте, от чего из перечисленных требований готовы отказаться.
Ахтунг! :)
Пожалуйста, перед тем, как спрашивать совета, прочитайте вот это вот внимательно: https://eva.ru/topic/44/2906768.htm?messageId=87224901