Наболело
В общем опишу ситуацию. Каждый день по несколько раз пересекаю наш проспект по регулируемому переходу (это не перекресток - переход поперек дороги с светофором). И постоянно сталкиваюсь с тем, что на ЗЕЛЕНЫЙ для переходов летят машины. ПОСТОЯННО. И не тормозят типа "сзади-едут-не могу-тормозить-резко", а просто летят потому что больше и на машине и вообще "я в танке".
Сколько раз наблюдала, как мальчишки ждут на низком старте зеленый и сразу после сигнала бегут на перегонки. И говорить им, что не стоит так делать, а нужно смотреть, что с машинами - бесполезно! Им 10, им хочется бегать и взрослые чужие тетки им не авторитет.
Просто душа болит!!!!!!!!!!!!!!!!! КАК ТАК МОЖНО ВОДИТЬ?!?!?!?!?!
И в свете этого все размышляю, а что если провести акцию : "на зеленый - не лети". Взять вот так яйцо куриное и всем, кто летит на зеленый в лобовое стекло. КАК ЕЩЕ НАУЧИТЬ УВАЖАТЬ ПЕШЕХОДОВ?!?!?!?!
И не говорите, что типа это создаст аварийную ситуацию. Вот ОДИН такой урок для "летящего" - и желание на зеленый гнать пропадет...
Извините. но ТАК НАБОЛЕЛО!!!!!
Я Вас понимаю,ибо сама не раз сталкивалась с такими хамами за рулем,но предлженный вами способ не знаю поможет ли, но я бы с удовольствием ЗАЛЕПИЛА В ЛОБ ЯЙЦОМ ТАКИМ УРОДАМ(
Или тему перенесут в автомобильное или водители нам сейчас объяснят, как правильно переходить дорогу, чтобы не мешать им ездить:)
Я вот для себя на Еве узнала, что ходить по улицам в капюшоне, да еще и слушая музыку, да еще в таком виде переходить дорогу на свой зеленый - это просто признак отсутствия ума у пешехода.
Люблю подобные темы. открываю для себя много нового...
Не, зря Вы. У нас все культурно: есть перекресток, на котром нереально успеть повернуть налево, пропуская едущих прямо. Я выезжаю на мигающий зеленый на перекресток, останавливаюсь перед зеброй, пропускаю пешеходов, потом на свой зеленый продолжаю путь. Так все там делают. Пешеходы удивляются.
А у нас бывает, что мало того, то нарушая знак "только прямо", так еще и на зеленый пешеходный с Покровки поворачивают на Бульвар, причем поворот в сторону бульвара через 5 метров буквально. И что в головах у этих водителей?!
ТОлько об этом пешеходы скромно умалчивают, они же всегда только на зеленый, только на переходе, а водители сплошь быдло...
Это всего лишь вопрос вашей личной безопасности, ситуации бывают разные, например стоит добропорядочный водитель на свой красный - ваш зеленый, вы гордо дефелируете в капюшоне, в плеере, ничего вокруг не видите и не слышите, сзади к добропорядочному водителю с визгом тормозов (который вы не услышите) подлетает авто у которого например тормоза отказали, бьет машину, и машина, до этого стоящая, вылетает на пешеходный переход. Конечно, вы не будете виноваты абсолютно, но где вы будете находиться, вся из себя невиноватая (ТТТ не дай Бог) думать бы даже не хотелось. Так что повторю, это всего лишь вопрос вашей личной безопасности, а как вам ходить, решать конечно же только вам.
Насмешили! А если я буду переходить без капюшона и без плеера, то у машины тормоза не откажут? Или стоящая машина на переход не вылетит? Или у меня сразу крылья появятся?
Капец... вы хоть сориентироваться в ситуации успеете...
Меня однажды, в мою бытность пешеходом чуть не сбила машина, когда я переходила дорогу на свой зеленый свет, и будь я в капюшоне и с плеером, я бы даже не услышала, что за автобусов, который стоял в средней полосе, по левой летит машина. Глупо думать что у вас вырастут крылья, ходите как хотите
Как? Как я успею сориентироваться?
А выглянуть из-за автобуса можно и в капюшоне, а уж плеер вообще никак этому не мешает. И не выглянуть без капюшона - тоже можно. Это уже вопрос внимательности-невнимательности.
Иногда надо сделать лишний шаг, а иногда не сделать и этим спасти себе жизнь и здоровье. Может вы так конечно по подземному переходу ходите? Ходите как хотите, я вам повторяю, речь то о вашей безопасности, не о моей ;-)
Ну какой лишний шаг?Если машина на большой скорости въезжает в жопу стоящей и та вылетает на переход - это мгновение!
У меня вот подвижность шеи ограничена, по вашей логике мне вообще из дома лучше не выходить? Или передвигаться мелкими перебежками, предварительно вырыв окопы?
А инвалидам что делать?
Епт, когда ж мы уже перестанем жить как на войне?
Ну не надо утрировать то, водители то в отличие от вас не ездят с капюшоном на глазах ;-)
Я вам искренне желаю никогда не оказаться в ситуации, когда ваш капюшон на глазах и плеер в ушах сыграет с вами злую шутку.
Когда перестанем жить как на войне? Вы? с таким упрямством наверное никогда :) А я например ни с кем не воюю, с глупыми пешеходами, переходящими дорогу и не видящими ничего, кроме того, что находится у них под носом, в том числе :)
Да, перехожу в капюшоне и с плеером. Уже не один десяток лет и пока жива, представляете, какой ужас? А вот пешеходы без капюшонов и без плееров оказываются под колесами. Какая несправедливость!
А может, все-таки, дело не в капюшоне и не в плеере?
Продолжайте ходить как вам нравится еще раз повторяю, искренне вам желаю остацца целой и невредимой :)
Cнова курю, мама, снова... + написал(а): >> Ну не надо утрировать то, водители то в отличие от вас не ездят с капюшоном на глазах ;-)
Правда? А ощущение такое, что они вообще ничего не видят перед собой!
У нас возле дома переход, хрен перейдешь. Ни на красный, ни на зеленый. Только если с гранатой.
У меня мои ЛИЧНЫЕ ощущения, у вас - ваши. И может, хватит уже указания раздавать, кому и что делать?
:) ну я как нибудь сама разберусь, что хватит, а что нет, ок?:) и где я давала указания то? Ходите как хотите, где хотите и в чем хотите, мне вообще фиолетово :)только не удивляйтесь потом, что к неадекватным пешеходам такое отношение :)
"Ходите..." "Продолжайте ходить..." "Не удивляйтесь..." - и вы еще спрашиваете, где вы указания давали? :-)
А чем я неадекватна и почему ко мне такое отношение? Потому что я в капюшоне и с плеером? А чем они ВАМ ЛИЧНО мешают? Вот прям так сильно мешают, что вы меня неадекватной считаете и отношение у вас ко мне какое-то особое? И почему бы мне этому не удивиться? Я еще ни разу не была причиной ДТП - ни в качестве пешехода, ни в качестве водителя, а вы уже, почему-то, возомнили, что я где-то на нижних ступенях от вас по развитию. Не слишком ли много на себя берете?
Знаете, каждый видит исключительно то, что хочет видеть :) И я нигде не обвинила лично вас в неадекватности, то, что вы приняли это на свой счет, опять же ваше ЛИЧНОЕ :) И что я возомнила, а что нет, опять таки - не вам знать ;-) И у меня к вам отношения нету никакого, потому как я вас попросту не знаю, выводы по интернету делать - это не ко мне. Мой пост по поводу капюшона и плеера был написан исключительно из человеколюбия, чтобы автор этих строк не пострадал, я попыталась объяснить, чем это может грозить, только и всего, если приведенные мной аргументы для вас ни о чем, опять же дело ваше. Не были причиной ДТП? Прекрасно :) Впредь вам желаю того же :) ..*ворчит*.. нервный пешеход пошел...
Т.е. неадекватность пешехода проявляется в том, что он на свой зеленый свет имеет наглость пройти в плеере и капюшоне?! Вот это меня всегда радует в водителях некоторых.
ЗЫ Я сама вожу, поэтому не надо мне рассказыват про трудную жизнь водителя.
А я разве где то сказала про трудную жизнь водителя? Я просто считаю, это мое личное мнение, что в любом случае, идти через дорогу безопаснее без капюшона и без плеера даже на свой зеленый свет, потому что органы зрения и слуха могут помочь сориентироваться в опасной ситуации, только и всего. Пешеходы такие же участники дорожного движения если что. Не пойму только почему это вызвало такую бурю негодования, пусть пешеходы ходят как хотят.
Дамочка. В цивилизованном мире, водитель останавливает машину перед пешеходным переходом, независимо от формы одежды оного, хоть в ведре на башке. Вы же тут еще раз доказываете, что большинство водил - тупорылое быдло, что мужики, что бабы.
Разбирайтесь, хрен ли... У вас есть свои люди в органах, чтобы отмазать вас от статьи, когда пешехода в капюшоне собьете на ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ?
Вот я и говорю - нервный пешеход пошел, ужас :) Среди пешеходов тупорылого быдла не меньше, раз уж на то пошло :) И не рассказывайте про то, что в "цивилизованных странах" люди по сторонам не смотрят ;-)
А какая связь между "смотреть по сторонам" и "капюшон и плеер"? Одно исключает другое?
Ну ващета у среднестатического человека есть еще две руки. И одной из них можно капюшончик придержать при повороте головы, чтобы он не мешал. А есть еще и такие капюшоны, которые и придерживать не надо, они просто плотно прилегают к голове. Там такие завязочки есть специальные, с помощью которых всё это дело можно отрегулировать.
А еще можно корпус поворачивать - если руки заняты и капюшон придержать проблематично.
Но тем, кому лень напрячь серое вещество, проще "запрещать и не пущать".
Я прям представляю, как вы стоите и капюшон перед переходом дороги регулируете :)
Да, да мне лень напрячь серое вещество, я ж сказала ходите как хотите, хоть презики на головы натяните, они вообще прозрачные, даже руки не понадобятся :) Вы что мне доказать то хотите не пойму, что имеете право ходить в капюшонах с плеерами, я этого и не оспариваю, ваше личное дело, для особо одаренных с переизбытком серого вещества видимо - я, лично я считаю, что без капюшона и плеера безопаснее, выше написала почему.
Вам?! Доказать?! А это возможно?!
Низкий поклон и большое спасибо за то, что разрешили ходить как хотим!
А вообще-то, это вы тут второй день пытаетесь втереть всем свой взгляд на ПДД как единственно правильный.
ну я тогда не пойму, у кого проблемы то с серым веществом :) вы мне доказываете то, с чем я не спорю, единственное, что я сделала, а вас штырит от этого не по деццки неизвестно почему,сказала о том, что я считаю, это не безопасно, привела пример ситуации, в которой была сама, не более того. Разрешила, не разрешила, вы как будто у меня спрашивали и от моего ответа зависело ваше решение:) Посраться сегодня больше темы не нашли что ли или классовая ненависть? :)
Ок, я иду без кпюшона, без плеера, но стремя детьми. Ну вот не спасет это мне жизнь в вашей ситуации никак. Увы. Случайности бывают, и от наличия или отсутствия капюшона с плеером это никак не зависит.
Так я и говорю про случайности, и согласитесь, что идя без капюшона и плеера, максимально контролируя ситуацию, легче ее избежать. Про детей на переходе и всякие ужасы даже думать не хочу, т.к. у самой тоже есть дети и я с ними, представляете, иногда перехожу дорогу. Только своего старшего сына я как раз учила, переходить дорогу без капюшона, без плеера, особенно в сумерки и в дождливую погоду и только по переходу или светофору и сама сроду не пойду в капюшоне и в плеере, но повторяю еще раз, кому как ходить - личное дело каждого.
Ну уж, знаете, в жуткий ветер и дождь я капюшон снимать не буду. Детей я тоже учу преходить дорогу на зеленый, причем, подождав пару секунд. Но меня умиляет ситуация в которой водители пытаются максимум ответсвенности переложить на пешехода. Хотя мне мой инструктор как раз говорил все в точности до наоборот: когда ты за рулем, твоя ответсвенность возрастает в геометрической прогрессии, и не надо расчитывать на сознательность пешехода. Видимо, меня совсем не правильно учили:(
Я не спорю с тем, что ответственность водителя многократна, по сравнению с пешеходом, т.к. машина - средство повышенной опасности и блаблабла. Но перекладывать ответственность за свою безопасность на водителей, только потому что затычку из ушей вынуть лениво по моему странно. И почему нас учат, что не надо _рассчитывать на сознательность пешехода_ вы никогда не задумывались? Вам под колеса никогда не кидались бабки и мамаши с колясками вне пешеходного перехода? о какой сознательности может идти речь в подобных случаях? вот поэтому водитель и должен держать ухо востро, в то время как пешеходы наслаждаются прогулкой по проезжей части с музыкой в ушах :)
Cнова курю, мама, снова... + написал(а): >> Вам под колеса никогда не кидались бабки и мамаши с колясками вне пешеходного перехода?
И все они были с плеерами и в капюшонах? :-D
ЫЫЫЫЫ, вы за свои пальцы переживайте, вы тут больше всех вместе взятых накалякали! :-D
Мне? Неа, еще не кидались, наверное, в том числе и по тому, что я перед пешеходным переходом не ленюсь притормозить... А в незнакомых спальных районах на узких улицах стараюсь не гонять лишний раз. Мне один знакомый с водительским стажем больше, чем я живу как-то умную вещь сказал: ПДД надо хотя бы по тому соблюдать, что они в буквальном смысле кровью писались. И если я вижу знак "рекомендованая скорость 40 км/ч, я постараюсь соблюдать этот скоростной режим...
А вы с чего решили, что я летаю по пешеходным переходам под сотку? Вот из какого моего поста? Я так же торможу перед ПП, по дворам вообще крадусь, т.к. там дети, бабки, кошки-собачки-голуби. А данная категория граждан иногда считает, что ПП это не для них, и раз тетко с коляской, то ей априори можно ходить по любым проезжим частям (у бабки соотв. клюшка). Наблюдала тут картину, как мамаша остановилась у киоска на тротуаре что то купить, отпустила коляску, коляска и поехала с тротуара на дорогу (Шереметьевская улица) хорошо добрые люди поймали, и мамаше вернули, и это без плеера и без капюшона, о чем говорить то? Все должны быть внимательны и водители и пешеходы, только если пешеход иногда имеет выбор ступить ему на проезжую часть или нет, у водителя машина по щелчку к сожалению не всегда может остановиться, и опять же ситуации на дороге разные бывают. Возможно и такое, что вы примерный законопослушный водитель, но попадете в аварию (собьете человека) не по своей вине, а по вине дебила который несется шашечками. Удивительные люди, странно рассчитывать на то, что всегда можно предугадать ситуацию, иногда ситуация развивается вопреки нашим желаниям или нежеланиям и если можно что то сделать чтобы максимально ее проконтролировать, то почему это вызывает такую бурю протеста мне не понятно...
А я так и не решала. С чего вы это взяли? Просто мое предположение, что пешеходы не вылетают, потому что я и сама стараюсь избегат экстремальных ситуаций. Отсюда и слово "вероятно". Не стоит все принимать на свой счет, право...
С частью про ответсвенность и пешеходов и водителей полностью с Вами согласна. И даже не спорю.
Про наушники с капюшоном. Я ж не каждый день в капюшоне хожу. А перед тем, как переходить дорогу я должна убедиться, что этот переход будет максимально безопасным для моей жизни. Именно, потому что вожу машину сама. Чаще всего беспечны на дороги те пешеходы, что за рулем сами не сидели. И им очень сложно что-то объяснить и доказать...
Да при чем тут ответственность? Думаю, вы, как водитель, должны знать что на дороге мильен случайностей. И многое зависит от реакции. В т.ч.и принятия решения. Она же в свою очередь напрямую связана в получением информации. Человек в капюшоне и плеере себя самостоятельно и осознанно лишает себя возможности получения части информации об обстановке вокруг. Что снижает его безопасность. Вот и все. Водитель может быть виноват по гроб жизни. Это сильно утешит родственников? Спасение утопающих дело рук самих утопающих прежде всего...
Понятно. Капюшон снять, наушники выкинуть, детей сдать в детдом или не переходить с ними дорогу до их совершенолетия, а то отвлекают ведь постоянно,а надо быть всегда начеку. Мы ж как на войне. Спасибо. Приму к сведению.
А вам при наличии детей надо быть внимательнее тысячекратно. А не валять тут дурочку. Правильно ведь говорят. Да, водители должны, и то и другое, но и пешеходы кое-чего должны.
Вы хоть раз видели, как я перехожу дорогу одна или с детьми? Почему сразу "должна-должна"!? Со школы ненавижу эту обязаловку.
По существу, дорогу всегда, а с детьми особенно, перехожу только на зеленый, или только по зебре, убедившись, что машины остановились, что их не объезжают сильно спешащие. Вот только на дорогу иногда приходится выходить из-за машины, так у нас паркуются плотно, в два ряда, по другому и не перейти, увы.
За сим, считаю тему закрытой.
ЗЫ ходить в наушниках - не значит не слышать, что происходит вокруг, ходить в капюшоне, не значит не отодвигать его, чтобы не мешал обзору.
Вы словно первый раз на еве :) Прицепились к Вам просто, ежу понятно что не перебегаете МКАД в капюшоне и наушниках. И не докажете теперь, что перед тем как переходить улицу ПО ПРАВИЛАМ, любой здравомыслящий человек, убедится в безопасности :) Ну а в связи с тем, что некоторые автолюбители полюбляют пробку по тротуару объехать, тут упс :( Как повезет, к сожалению. У нас во дворе паркуясь на ПЕШЕХОДНОЙ, зоне еще и побибикать могут, мол уходи, не вишь Я ЕДЮ?
с затычками в ушах, из которых еще и музыка льется это не значит не слышать, а ходить с закрытыми глазами - не значит не видеть, ведь есть третий глаз. Логика железная.
"Я вот для себя на Еве узнала, что ходить по улицам в капюшоне, да еще и слушая музыку, да еще в таком виде переходить дорогу на свой зеленый - это просто признак отсутствия ума у пешехода." Ну я бы назвала это суицидальными наклонностями. А вы - ходите дальше :crazy
если Вы внимательно присмотритесь- то на 10 останавливающихся приходится один летун.
10% придурков- это статистика общества в целом.
Видимо, везет мне... И ведь управы на таких - нет. Совершенно. Хамили и будут хамить до тех пор, пока не случится что-нибудь нехорошее... И ведь тоже "улетят".
Что делать-то?!?!?!?!?!
быть внимательным на переходе, не зависимо регулируемый он или нет. И никогда не бегать через переходы.
От придурков, к сожалению, никто не застрахована, в т.ч. и вне тротуара. Просто от придурков на машине бед больше http://video.rosbalt.ru/view_video.php?vid=9749 :-(
Ни один нормальный человек не хочет такого. Но придуркам кажется, что это может случится с любым, кроме него... :-(
Да почему нет управы? Вы ж ее даже не пробовали найти.
Например, отправить жалобу в ГИБДД о том, что на таком-то перекрестке систематически подвергается опасности жизнь пешеходов. Просим организовать на этом месте пост либо поставить видеокамеру.
Я бы скорректировала, на 10 тормозящих, 2-3 летуна. Мне вот один раз камаз решил уступить - это было страшно и жутко - та-а-а-акой скрип тормозов...
Нет, масики уже давно на улице не спят. Я просто не ожидала от камаза на пустой дороге такого джентельменского жеста. Была приятно удивлина. Но скрип тормозов смутил.
Ну, просто я у нас тут с камазами не часто сталкиваюсь. Поэтому была приятно удивлина и поражена:)
С пешеходами, перебегающими на красный и создающими аварийные ситуации что предлагаете делать?
Куды им яйца? ;)
http://www.youtube.com/watch?v=pugkOVjmaTQ
http://www.youtube.com/watch?v=UiTlAlUE700&feature=related
Те, кто в машинах, часто из людей превращаются в придатки железных коней. Я перемещаюсь пешком и на общественном транспорте. Иногда на машине (не на своей и не за рулем). Только в тех случаях, когда ехать очень далеко и долго, а не в соседний магазин.
Вы ошибаетесь, люди не меняются. хамы пешеходы превращаются в хамов водителей.
Вежливый и соблюдающий правила человек останется таким в любой ипостаси.
у Вас какая-то классовая ненависть к автомобилистам?
Из тех, что машины ограничивают жизненное пространство в городе, которое должно быть предназначено для людей.
Так вы сами себе его уменьшаете. Вам оно не нужно по ходу. Достаточно железной коробочки. Но это полбеды. Беда в том, что вы уменьшаете его и другим, которым это вовсе не нужно.
И поэтому вы желаете лишить людей даже этой коробочки, кидаясь им под колеса где попало? :)
Нет уж, раз вы себе позволяете грести всех автомобилистов под одну гребенку, то же самое можно проделать и с вами. 1)Вы вещаете от имени пешеходов, 2)Пешеходы массово лезут на дороги где попало => вы одна из них :)
Если я пользуюсь авто, значит мне так удобней, когда не удобно, то пользуюсь другими способами передвижения. А с такой жизненой позицией я Вам везде буду мешать: попой не того размера, духами, антилуком, носом не той формы и т.д. (нужное подчеркнуть)
Самое смешное, что половина автолюбителей говорят о том, что им мешают именно толпы ЛЮДЕЙ в от и в прочих местах :) Логика в точности как у анонима :)
Нет. Мне люди не мешают, а мешают некие механизмы. Те, кому мешают люди, и людей воспринимают, как неживые объекты, называя их "кеглями", а это уже некое психическое расстройство, напрямую связанное с автомобилевождением (точнее, за рулем безвылазно часто проводят жизнь люди, страдающие человекофобией и боязнью контактов в людьми и природой в целом).
Механизмы? выкидывайте тогда стиральные машинки, посудомойки, телевизор тоже, механизмы то есть. Те, кому нужна природа с минимумом механизмов - живут на природе, которую так нежно любят, а не в душном городе, населенном этими самыми механизмами :) И да, я в принципе людей не люблю, особенно когда их много, но от этого людьми они для меня быть не перестают, и уж кеглями точно не становятся. Терпеть не могу как хамов водителей, так и дебилов пешеходов, которые на зебре останавливаются шнурки завязывать. А нелюбовь к механизмам, как и нелюбовь к людям наверное из одного учебника по психическим расстройствам ;-)
ага, мне не показалось значит. некоторым евреи мешали...
А ваще хорошая идея запастись яйцами и швырять в бросающихся под колеса.
вам могу только посоветовать в тундру. кушать ягель и кататься на собачках.
Когда города будут строиться для людей и система общественного транспорта будет такова, что личные машины не будут столь остро востребованы, тогда можно рассуждать, как вы. А пока это лишь слова.
только поэтому не сажусь за руль - СТРАШНО !!!! Страшно подавить этих диких придурков. Сама такой долго была по молодости ,увы.
А кто герои вышеприведенных роликов? Там явно видно как люди шпарят на красный и вообще в неположеных местах.
россия для русских, тойсть -город для пешеходов. ишь разьездились на своих железках, ироды :))
Терпеть и ждать, пока они с мудаками из этого ролика на переходе встретятся. http://www.youtube.com/watch?v=VuPtnDZLk-M
Жесть :( От женщины с ребенком до сих пор потряхивает :( Нельзя вот так, просто нельзя. Но, к сожалению, мы пока не соблюдающее правила общество в основной массе. Не привыкли.
Самый большой косяк, это нерегулируемые переходы через дороги с двумя и более полосами в одном направлении, это уже потенциально опасно для всех, и для пешехода, который идет в капюшоне и плеере, и для водителя, который не видит пешехода за соседними машинами.
Соберетесь кидать яйца - готовьте деньги на адвокатов. Даю более безопасный способ расправы - знакомому гаишнику сообщается о хлебном месте, на месте начинает пастись патруль - Вам и пешеходам щастье.
ну это врятли:) Угол Осташки и Студёного,переход через Осташку,дорога 6 полос,пост ГАИ в 10 шагах. Каждое утро идём через дорогу в детский сад.Зелёный для пешеходов горит ровно 30 секунд-в аккурат перейти это 6 полос быстрым шагом,из этих 30 секунд 15 на свой красный(пешеходный зелёный) едут машины с МКАДа,на дорогу вступить не реально,они не просто не останавливаются,а начинают сигналить и давить на газ. То есть чтоб успеть перейти дорогу приходится через неё бежать бегом,и то не успеваешь загорается красный,и машины,стоящие на той стороне тоже начинают нервно сигналить,что идут люди... Снимала несколько раз на камеру,отправляла на сайт ГАИ,звонила-всё безполезно,ни кто ни где не стоит и ни кого не штрафует,так и бегаем...Но про яйца я не подумала:)) Хотела купить балончик с краской и метить ездунов-проезжают в шаге от тебя,так что вполне реально:)
Вы поаккуратнее с краской - это все же порча чужого имущества, как ни крути, и я Вас уверяю - суду будет наплевать на то, что Вы "моральное право имеете".
А про светофоры - распрекрасно Вас понимаю, ибо часто и сама такое вижу, а еще то, что светофор для пешеходов не горит по 15-20 минут.
да ладно:) а я скажу что решила зебру подкрасить белой краской,а то её что-то не видать,и то что водитель в это время попал под струю не виновата:))там кругом камеры так что будет видно на какой сигнал светофора я буду краской поливать:) а если серьёзно-забодали,бараны...
Есть и обратные ситуации. Мой любимый перекресток (около дома. Каждый день по 4 раза минимум там выезжаю). Зеленый для водителей горит 9 секунд (мое направление) Для пешеходов - 20. При этом КАЖДЫЙ РАЗ найдется пешеход который НАЧИНАЕТ переходить дорогу менее чем за 2 секунды до конца своего зеленого. Заканчивает - когда уже водительский зеленый мигает.
Петровка, 38, стоит ГАИшник, на громадной скорости на красный перед носом у пешеходов пролетает машин, ГАИшник даже головы не поворачивает. Подозреваю, что если кого-то собьет, то еще и свидетелем будет, что пешеход сам под колеса бросился.
Вопрос какое процент машин, вот так внаглую пролетающих, является особыми. И какой процент если что доплатив станет особыми. Знакомую откровенно сбили на пешеходном переходе вот таким пролетающим машином, машин доказал, что он не виноват был.
Автор, я готова вам эти яйца поднести! Вы так здорово придумали! Пойдете кидать - меня позовите, я прилечу!
Предлагаю стоять на светофоре с голыми сисьгаме, чтоб оне и на зелёный тормозили, во!
Розочка, боюсь что мои сиськи не произведут такого впечатления, как Ваши, и я буду жестоко раздавлена за оскорбление эстетических чуйств при любом сигнале светофора!
Розочка, шо ж Вы делаете?! У меня очень хорошо воображение развито! Представила себе картинку, а памперсов под рукой нет и туалет далеко!
А я каждый день по несколько раз проезжаю на нашей улице один регулируемый переход (это не перекресток - переход поперек неширокой дороги с светофором). И постоянно сталкиваюсь с тем, что на ЗЕЛЕНЫЙ для МАШИН и свой КРАСНЫЙ пешеходы шагают на проезжую часть НЕ ГЛЯДЯ даже. ПОСТОЯННО.
Имхо, культуры и законопослушания нет у бОльшей части общества, без разницы, пешеходы они, или водители.
Тока безмозглые пешеходы при этом рискуют своей жизнью, а безмозглые водители - чужой.
О да- по сравнению с моргом несколько лет в тюряге - несравнимо бОльшая жертва и гораздо более непоправимая участь, да-да.
Представьте себя на несколько лет в тюряге начиная с завтрашнего дня НИ ЗА ЧТО. Вот представьте. Унижение, физическое насилие, моральные издевательства. И судьбу ваших детей. НИ ЗА ЧТО. Да, это будет несравнимо бОльшая жертва.
Как это НИ ЗА ЧТО? Это плата за то, что вы пользовались благом в виде передвижения на частном автотранспорте. Данная степень комфорта предполагает определенный риск, в том числе и уголовную ответственность за сбитых людей.
Оставьте эти теоретизирующие разглагольствования себе. И представьте себя на месте посаженного именно ни за что водителя. Только за то, что тупой идиот ломанулся ему под колеса на красный, когда времени затормозить уже не было.
Для меня, как и для всего мира, данное средство не степень комфорта, а всего лишь необходимое средство для передвижения одной с четырьмя детьми, например.
Перемещайтесь со своими детьми на общественном транспорте, и вам не придется представлять себя на месте посаженного за умерщвление человека (а не ни за что) водителя. Не хотите? Тогда будьте готовы тратить свои нервы и сесть в тюрьму при первом удобном случае.
Я физически с ними не смогу перемещаться на общественном транспорте. Наш общественный транспорт для этого неприспособлен.
И я прекрасно осознаю риски управления средством повышенной опасности (по УК РФ). Но для меня это вынужденная необходимость. И поэтому я считаю и буду считать свои жертвы гораздо бОльшими в сравнении с жизнью незаконопослушного идиота, шагнувшего на свой красный свет.
Ну и считайте. Но ваши жертвы - это только ваш выбор и считать их бОльшими, тем более по сравнению с чьей-то жизнью никто другой не обязан, тем более закон.
Интересно, почему водитель должен отвечать и за свой выбор, и за выбор пешего идиота? Переться или не переться под машины - тоже только ваш выбор.
Потому что его выбор изначально несет бОльший риск и опасность для окружающих, чем переход пешехода через дорогу (даже в неположенном месте) и он должен это осознавать, когда решает стать водителем.
Это явно какая то классовая ненависть, будь воля ануса - всех бы силой пересадили на Общ. тр-т :) Вот седь зависть какая штука злая :) ужасть :)
Будь моя воля - пересадила бы. Не из зависти (я за руль по доброй воле не сажусь, т.к. осознаю степень ответственности и знаю, каково будет мое моральное состояние, если перееду даже кошку (нафиг-нафиг такой геморрой), а из желания безопасного перемещения по улицам города и желания дышать относительно чистым воздухом. Ваш вывод о том, что все противники частных автомобилей не могут себе позволить купить машину, недалек и банален. Многие могут, но не хотят.
+Слава Богу, что воля все таки не ваша.
++И что то я таких не знаю, все наоборот стремятся машину купить. Может из 10 человек один такой и найдется.
++Чтобы безопасно перемещаться - надо иногда по сторонам смотреть.
++А чтобы дышать чистым воздухом и жить в абсолютнейшей безопасности, так берите пример со Стерлигова, с село, да поглубже, там вас ни один автолюбитель не достанет.
++И конечно вы не поверите, но есть люди, которые за годы вождения ни одной кошки не переехали.
Безопасно перемещаться в Москве уже невозможно, даже если смотреть по сторонам.
"Не переехали" - это ситуация на данный момент. Вождение в любом случае подразумевает возможность переезда, хотите вы того или нет. И, к сожалению, не только кошки.
Хождение через дорогу в неположенных местах так же подразумевает возможность наезда
К сожалению, хождение в ЛЮБЫХ местах в наше время подразумевает возможность наезда. В любых местах, где рядом есть автомобилисты. В том числе и при соблюдении всех правил пешеходами.
Интересно, почему в вас вызвало такую агрессию нейтральное и по сути справедливое замечание?
Боюсь вы в своем желании снять всю ответственность с пешеходов бродящих по проезжей части в неположенных местах и переложить ее на водителей, этого не осилите
Вот вы со своими и перемещайтесь на автобусах, и пусть на вас сморкаются гастарбайтеры, дышат туберкулезники и хватайтесь за поручни, за которые держались бомжи буквально таки с утра. Если пешеход пошел на красный, то водителя не посадят. Тратить на вас нервы еще, обойдетесь, и знаете, после ваших тупых постов по настоящему начинаешь считать, что большинство пешеходов- тупые кегли
Я и перемещаюсь. Если с пустыми руками, то на ОТ, если с грузом, то на такси (это бывает нечасто).
После вашего поста еще раз убедилась, что многие автомобилисты - это люди с психическим расстройством, выражающимся в фобии непосредственного контакта с окружающим миром. Такие своеобразные "человеки в футляре". Лучше бы для вас вместо машин изобрели специальный скафандр.
Лучше быть человеком в своем комфортном футляре, подальше от таких как вы, мечтающих переложить ответственность за свои тупые поступки на других
Ну ездите тогда в своем комфортном футляре по лесам и полям, где не ступала нога человека. А пока вы в городе, подальше от людей (в том числе и переходящих в неположенных местах) вам быть не удастся. Так же как и мне от водителей, к сожалению.
Где мне ездить я как нибудь уж без ваших советов разберусь. Так в чем проблема? Ходите в положенных местах и качайте права. Удивительно, вы пытаетесь доказать, что нарушение пешеходами ПДД вполне себе нормальная ситуация, и все должны прям умилиться от восторга объезжая таких пешеходов, и неважно как это закончится для водителя, пусть сам убьется соблюдая правила.
Да, но тогда надо и такси и ОТ отменить.
Автобусы очень даже "душевно" людей сбивают. А в маршрутках сколько народу гибнет... и от поездов в год куча народу гибнет. Их тоже отменить, повышенная опасность, однако ж.
И грузовики надо отменить, на которых Вам молочко и хлебушек возят. И камазы, которые грузы перевозят, тоже отменить, они вон коляски давят с детьми.
Ходите пешком, питайтесь подножным кормом, живите в шалаше.
Не надо утрировать. Все перечисленные вами транспортные средства составляют процентов 30 при дорожном движении, а остальное - это машины частников.
У Вас в голове что, простите, вата?
Все те люди, которые слезут с личных авто, куда они сядут? На лошадок чтоль?
На тот же ОТ, которого нужно будет запустить в разы больше, чем есть сейчас. И эти такси, и маршрутки с автобусами уже могут смело давить пешеходов, да? Им же можно?
Вот за таких Вы тут выступаете?
http://video.mail.ru/mail/w.w.w.neo/485/3506.html
В один автобус без труда вмещается человек 30, если слегка потесниться, то 40-50. Это вместо 30-ти-40-ка машин, которые занимают места на дороге раз в 10-15 больше, чем один автобус. Пешеходов никому нельзя давить, но плотность транспортного потока можно и нужно уменьшать (понятно, что от этого зла полностью избавиться невозможно, но уменьшить его можно).
Понятно, весь вопрос в количестве задавленных.
100чел. - это кошмар, а если 50чел. - то ниче, нормально.
Какие несколько лет? О чем Вы? Сбивший маму прокурора одного подмосковного города отсидел в колонии общего режима год. Вернее, 7 месяцев, а другие 5 в СИЗО.
А овца НАМЕРЕННО сбившая двух сестер и получившая 3 года С ОТСРОЧКОЙ на 14 лет?
Прям намеренно, вы там были? Тоже считаю, что срок несоизмерим с гибелью одной из сестер, но и говорить, что НАМЕРЕННО, тоже бред
Почему бы пешеходам не порисковать только своей жизнью, перебираясь через речку в 50 м от моста? А переходя подобным образом дорогу, они рискуют еще и свободой водителя и психическим здоровьем его и пассажиров.
Разницу между "еще и" и "только" - чувствуете? Пешеходу,сбитому насмерть долбанутым водителей, несомненно легче будет, чем водителю, посженному из-за долбоеба-пешехода, разумеется. Водитель, сбивший пешехода-придурка-невинная жертва, пешеход, сбитый водителем-придурком-ну что,бывает, "а зато они сами" (с).
Эмм... Машинисты по инструкции ОБЯЗАНЫ НЕ ТОРМОЗИТЬ при возникновении на путях посторонних предметов и организмов. По инструкции машинист сбивший человека должен НЕ ЭКСТРЕННО остановится и убрать ЛИШНЕЕ с путей. Сообщить дежурному ближайшей станции и ехать дальше... Ну это так лирическое отступление...
Вообще то вопрос другой. Маме ребенка сбитого машиной которую отшвырнуло второй машиной уворачивающейся от долбоеба-пешехода (угу потому что водитель решение бить соседнюю машину, а не человека. дальнейшее предсказать не сумел) несомненно легче чем пешеходу сбитому долбоебом-водителем?
Пешеходы рискуют не только своей. За рулем может быть беременная женщина. Водитель может попытаться увернуться. В столб, в другую машину. Там могут быть дети... Продолжать?
Не надо - убедили. Сбитому насмерть пешеходу в случае чего легче, чем сбившему придурка водителю.
Сбитого придурка не жалко, а водителя, сбившего придурка - очень даже. Потому что никто не посмотрит что придурок-пешеход ночью в дождь перебегал МКАД или ТТК.
Енто на Палихе так ... замукалась тормозить, причем переход в 30 метрах ... Покуй, пруться без остановки ... Который год уже ...
Но я сегодня эльф , - проходите ,пожалуйста , товарищи ! Мне некуда спешить ... я вас всех пропущу ... :-)
+100 про Палиху.
ТРИ светофора в 50 и 100 метрах друг от друга. Работают часто, переходить удобно, бляха, все равно прутся ровно посреди дороги. Сама там в качестве пешехода бегала несколько лет подряд, не понимаю, в чем проблема???
Принципиально там не пропускаю на свой зеленый, издалека бибикаю.
йа пропускаю , медленно и печально еду ... Иногда раздражаюсь, но там хаишники сразу на углу , а мне направо ....
Нафик, к терапевту, я ничего не нарушаю и пропускать их не буду :)
А гаишники там стоят совершенно по другому поводу :)))) им на обычных водителей по большому счету покласть.
Вы за рулем авто - источника повышенной опасности...всем мудакам все равно ПДД не впихнешь в башку, будут бегать на красный, но Вы должны быть бдительны вдвойне, если знаете про такую ситуацию (да даже если и не знаете)...перед пешеходным переходом все равно надо снижать скорость, даже если Вам зеленый, т.к. в любое время может выскочить не только человек, но даже собака, кошка и прочее...так Вы и не убьете никого и в тюрьму не сядете...
А что у Вас такой длинный тормозной путь, что только с 10 км/ч резко затормозить можно? Я тоже снижаю скорость перед переходами, ИМХО, 50-60 км/ч вполне достаточно чтобы: а) оценить ситуацию не только на самой зебре, но и на тротуарах перед этой зеброй. б) если невидно за припаркованными машинами или "показалось" спокойно сбрасываю до 30-40 км/ч, чтобы точнее оценить обстановку и, если нужно, затормозить перед зеброй.
Если сбить на скорости 50-60, вполне можно укатать насмерть, а ребенка например можно и на 40, ежели они по условию задачи "в любой момент выскочат" на свой красный. Вот и получается что для того чтобы гарантированно никого не повредить, как требуют требующие, нужно ехать на свой зеленый со скоростью 10-20 км/ч.
Народ в "благом" неведении, как всегда. А перед тем, как сесть за руль, стоило хотя бы хоть что-то попробовать запомнить из курса автошколы, или попробовать повысить свои знания самостоятельно. 50-60 км/ч это нереально высокая скорость, это пешеход насмерть однозначно!
Ну и краткий ликбез для некоторых:
"Тормозной путь - расстояние пройденное автомобилем с момента срабатывания тормозной системы до полной остановки. Его величина находится в прямой зависимости от скорости движения, способа торможения и дорожных условий. При скорости 50км/ч средний тормозной путь будет составлять около 15 м, а при скорости 100 км/ч около 60м т.е. больше в четыре раза."
15-20 м на сухой дороге на 50-60 км/ч! Это просто железо, даже не учитывая общий остановочный путь, включающий скорость реакции водителя, например.
Для некоторых, кто очень сильно любит учить, при этом выдергивая фразы из контекста, поясняю - 50-60 км/ч у меня не за 2 м до зебры, а метров за 100, и если я понимаю в этот момент, что местность вокруг зебры хорошо не просматривается, то я снижаю эту скорость еще до 30-40 км/ч, и это происходит опять же на достаточном расстоянии до зебры.
Читайте ПДД дальше, может начнете их нормально применять на практике, а не использовать только на форуме:)
Боюсь, чтение ПДД не спасет вас, когда на вашей невероятно безопасной скорости 30-40 км/ч вам под колеса на расстояние всего 3-5 м шагнет пешеход. Напомнить тормозной путь автомобиля уже на скорости 30-40 км/ч?
Вспомнила, это же вы рьяно спорили со мной по поводу того, что Спешелайзд 20" легче Трека 20" на 2-3 кг! :D
http://eva.ru/topic/57/2890623.htm?messageId=73412022
Видимо, ваш метод оценки скоростей автомобилей и их тормозных путей основывается на тех же критериях. :D
Мой метод как раз очень прост, я рассчитываю тормозной путь своего автомобиля исходя из текущих погодных условий и практике езды на конкретном автомобиле, поэтому и не обсуждаю с Вами конкретных цифр. При этом нескромно хочу отметить, что благодаря моим спортивным успехам в том числе в парашютном спорте, моя способность оценить обстановку и реакция на эту обстановку чуть быстрее, чем Ваша.
Ваши посты во ВСЕХ темах оставляют очень смешанные впечатления:) Не люблю переходить на личности на форумах, но надеюсь никогда не пересекаться с Вами на дороге.
З.Ы. наш Спеш без скоростей, и поэтому весит чуть меньше 9 кг...
Ну конечно, конечно, теперь давайте переходить на личности и отговорки, и про велосипеды, конечно, было совершенно непонятно, что изначально обсуждались велосипеды 20" со скоростями, а у вас, оказывается, без скоростей, зато надо было вставить свои пафосные 5 копеек... И гонора-то при этом было, "наш Спешл на 2-3 кг легче Трека"! :D
Ыыыыыы, Вы такая забавная:) Да, гонора у меня много, и пафоса, ага... причем обоснованного:))))
Совершенно верно, меня спасет или не спасет моя реакция... но шанс спасения из-за того, что я заблаговременно снизила скорость до такого уровня и присматриваюсь к происходящему вокруг, значительно выше. К тому же хочу отметить то, что мы с Вами обсуждаем конкретно переход и конкретно зебру, а не совсем непредвиденное место появления пешехода, а я опять же нигде не написала, что снижу скорость до 30-40 км/ч за 3-5 м до зебры - это Вы сейчас выдумали.
Вы совершенно не понимаете, о чем дискуссия, или это вы специально прикидываетесь?
Едете вы на своих 30-40 км/ч на свой зеленый, и вдруг из кучки стоящих пешеходов вам под колеса за 5 м шагает один на свой красный. Вы НЕ УСПЕЕТЕ остановиться. У меня сто раз была такая ситуация на упомянутом переходе. Я там действительно крадусь уже 10 км/ч. А кто не знает это место? Месяц назад прикрытый труп я там уже видела. И обескураженного водителя джипа рядом.
Да я вообще ничего не понимаю, только Вы правы всегда:) Я успею остановиться за 5 метров, если мой конкретный автомобиль на сухой дороге едет со скоростью 30-40 км/ч, и я слежу за ситуацией, т.к. понимаю, что может выйти пешеход. Если будут другие погодные условия, я могу снизить скорость еще ниже.
Только об этом я писала, и для того, чтобы отметить свое мнение о том, что автомобилист должен быть внимательным при подъезде к зебре, а не за 3-5 метров до нее.
СКОЛЬКО ЖЕ УПРЕКОВ я съела от своего западного мужа (из Зап.Европы)- "Почему ты останавливаешься перед зеброй???!!!" Очень злится на меня, всю плешь проел....((((((((((Я тупо вот останавливаюсь когда машины проедут... НУ НЕ МОГУ Я- правда не могу переходить дорогу по зебре (без светофора), вот тормоз такой после совка....Я до сих пор не уверена, остановится машина передо мной или нет... а ситуация на дороге получается глупая- я жду и машина ждет - кто кого пропустит
может же быть и такой товарищ из восточной европы,которому все по йуху и не пропустит
Поддерживаю автора! У нас на зебре (без светофора) на ул.Кравченко останавливается только каждый 6-ой, остальные летят не снижая скорости, уже было много летальных случаев! А на все письма в ГИБДД, Правительство Москвы и прочие инстанции, чтобы хотя бы положили "лежачий полицейский" одни отписки...
http://www.youtube.com/watch?v=zyvgCZFujIk&feature=fvwrel
Что тоже водитель виноват?
Не знаю, я наоборот замечаю, что все теперь останавливаются перед пешеходными переходами... даже на самом Шоссе Энтузиастов за МКАДом есть переход только со знаком и зеброй, так там люди раньше боялись ходить - машины едут со скоростью до 100 км, и, конечно, еще год назад фиг останавливались... а сейчас останавливаются! И даже больше - остановился левый ряд, останавливается и средний, и правый, и обочина - никто не бибикает, не моргает, все спокойно пропускают.
Я так же еще год назад в Мск не останавливалась перед переходами, т.к. реально в зад можно было легко получить, а сейчас торможу перед каждым пешеходом на зебре (и даже вне зебры, если пожилой человек идет), и никто из водителей сзади не возмущается, объехать побыстрее не пытается - все спокойно стоят и ждут, пока пешеходы пройдут.
Может я в какой-то альтернативной реальности существую:))))
Нет, если я не первая на светофоре. Но, честно, я и ситуаций, когда прутся на красный пешеходы, не встречала уже очень давно - по сути, это тоже самое, что МКАД перебегать.. за исключением пробок, когда и так у всех автомобилей скорость не более 10-20 км/ч.
Короче, обе ситуации слишком утрированные, для того, чтобы реально рассуждать кто прав, кто виноват. Я лишь хотела отметить, что я не считаю зазорным и неправильным внимательно следить за всеми зебрами и ждать, возможно, неадекватной реакции от пешеходов. Т.к. автомобилист, если хотите, действительно должен чуть больше, чем пешеход.
Автор,а вы уверенны что у вас светофор для пешеходов?Тупой вопрос,но обьясню..У нас ореховый бульвар.И вот перед пересечением с каширским шоссе есть подземный переход,стоит знак что подземный переход.И стоит светофор,обычный светофор без человечков-для автомашин.И четко перед этим самым светофором нарисована зебра.Знаков никаких по этому поводу.И вот горит зеленый,и народ ломится на зебру(в подземный ведь лень идти),а этот светофор горит для машин поворачивающих с каширки на ореховый.Просто поставлен он по дебильному.Машины едут,люди на зебре и матерятся на мол сволочей водителей.И пешеходы не понимают что этот светофор не для них.
Интересно стало, разве так бывает? Чтоб зебра и не для пешеходов.
Залезла в карту - Вы имеете в виду поворот с Каширского шоссе, если ехать из центра, направо на Ореховый? Там где подземный переход?
гм, но там как раз стоит светофор для пешеходов, с человечком.
На всем протяжении "зебры" И на основном шоссе и рядышком прямо около перехода подземного.
вот тут это видно
http://maps.yandex.ru/-/CNUGVBKZ
Насколько я поняла, девушка говорит про Ореховый бульвар перед пересечением с Каширкой, а не про Каширку перед пересечением с Ореховым :) Там действительно подземный переход, а зебра и стоп-линия выглядят так будто их зарисовывали черной краской, но она оказалась менее стойкой, чем разметка. И уровень бордюра не понижен, как обычно на переходе. Вот тут кмк видно разницу http://maps.yandex.ru/-/CNUOaI9S . Ну и заодно можно наблюдать пешиков которые пруцца аккурат поверх подземного :)
Ага, пОнила.
Там видать когда-то был переход наземный, а потом сделали подземный, зебра полустертая. Но народ по привычке чешет поверху.
Причем "попривычка" может длиться годами :) Типа, мой дед тут поверху ходил когда в школу бегал, а мне что, нельзя?! ;)