дэу нексия
Хотим сыну на 18-летие подарить дэу нексия, автомат. У кого есть такая машинка похвалите, поругайте. А то может другой вариант рассматривать надо, всем заранее спасибо.
Не так давно обещали еще раз фейслифтинг устроить и автомат вкорячить.
З.Ы. Автору - нафига пацану автомат на таком дрыгателе? Пулять Ксюха даже на ручке будет не всегда, а лишь в умелых руках, с автоматом же ИМХО мое надо смотреть машины от 150-ти кобыл где-то.
При чем тут ЭТА машина. Это просто ссылка фоме неверующему. Первая из Яндекса.
Вы уже определитесь, новую машину покупать ребенку или б/у и если второе, то насколько. Ибо ответ на вопрос и от этого тоже зависит.
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia/modiv/
в россии с автоматом не продают -ВОООБЩЕ !!! такие нексии гонят только из кореии и там стоит ТРЁХступенчатый автомат GM. соответственно новых их не продают и не делают.
а вот что обещают http://www.66.ru/auto/news/114177/
Подарите сыну деньги, сам купит;-) при таких данных это будет реальное корыто после узбекских джигитов
Как юзательница второй Нексии могу сказать - для сынАчки бы наверное не купила, но это если сынАчка с претензией. По-порядку - Нексия, 2008 г., покупали новой, сейчас пробег 50 тысяч. Двигатель 75 лошадей, 8-миклапанный - он дешевле в обслуживании, не пуляет, задушен. Пуляла предыдущая, 2001 г., 75 лошадей, замечательно пуляла. Эта какая-то сонная, а с кондиционером вообще задыхается. Минусы - внутри тесновата, мой рост 176, вес довольно приличный, сиденье отодвинуто не до конца от руля, сзади ребенок в кресле 9-18, ногами практически упирается в спинку сиденья. Низкая очень - сидишь как в яме, обзорность вполне устраивает, примерзают замки - посему катаюсь зимой грязной, двери не примерзают:) На печку нареканий нет - очень хорошо греет, нагревается быстро. Зато пичалька - брызгалки замерзают, даже если туда супер-йад налить:) Передачи длинные, шустренько схватывается после 3,5 тысяч, тогда резвеет. А так приходится часто переключаться, особенно бесит в пробках. Некоторые жалуются на педальный узел, он смещен в право, и ноги большого размера ощущают себя неудобно,у меня 41 - не жалуюсь. Часто трескаются передние стекла от словленных камешков - но это пичалька и япошек. Замена стекла сейчас 6 тысяч. Начал прогорать глушак - стала шумно пыхтеть. Еще пичалька - свист под капотом, практически у всех. Причина сей фигни загадочна. Ну и ошибка двигателя у меня горит постоянно, в сервисе делают диагностику - глюк, погасят - первая колдобина - опять горит родимая. А,
еще у моей тормоза вялые. Багажником лично я довольна - влезает туда все абсолютно - объем позволяет - и коляска, и велики, и все что душе угодно. Вспомнила, еще была пичалька со стеклоподъемниками - меняли блок управления, слабое место - еще фары головные. Также бывают проблемы с электрикой. Кушает 92 бензин, правда жреть-с много, по городу хомячит 11-12 литров. Сиденья у нее еще никакие, абсолютно ничего не поддерживают:) Кондиционер, точнее его трубки расположены очень низко - гниют. Но мой вообще пробило креплением защиты картера, поэтому живем без него. В принципе, адекватная машинка за свои деньги.
Были, но не мои личные. А покататься удавалось на разных, не на Мазератти правда и не на джипарях - но были попроще и с разными лошадками, и моему кошельку недоступные.
Нормально. Машина то легкая. Если умело ручку дергать да чипануть слегка - будет на светофоре тазики рвать.
Да, с Феррари лучше не сравнивать. Но с ними вообще мало чего можно сравнивать.
Она не очень легкая, туповатая в сравнении с предыдущим движком от 1999 г., чипов у меня нет, а вот ручку дергать нормально умею, да и быстрая реакция позволяет спящих на светофоре делать, особенно смешняво когда они аж на переход вылезут на джипарях, и спять:) С Бугатти тоже ее не сравню по пуляемости:)
Но мне не пулять, мне на дачу ездить и детей по занятиям развозить, да и пулять уже возраст не тот - теперь ездим-с:)
Когда у меня после тазика появилась машина 97 л.с., мне тоже поначалу казалось, что она пуляет. Но чем дальше, тем меньше мне так казалось. И если вначале я ездила нормально, то в конце уже рвала ручку до красной зоны, и все равно она уже не пуляла, она меня уже не удовлетворяла в своем "пулянии" и при всем желании и умении не могла удовлетворить.
Так что мне кажется странным продолжать пулять с 75 л.с., имея эту машину хотя бы полгода.
Тем более я думаю, что абсолютно любая мощность со временем начинает казаться недостаточной. Но если она реально неплохая, то надо себя уже осаждать в своих желаниях, а то и убиться недолго.
Не было у меня тазика, плак-плак:( И нет денег на Бугатти:( Посему бум плять на Нексии.
офф, видимо умений маловато было:( Офф, а как можно рвать ручку до красной зоны? Зона-то эта на тахометре:)
Миленькая, ну где рваться-то до красной зоны, если ежедневно Москва в час пик стоит? Или вы ее рвали от светофора до светофора на 2-й передаче?
"Миленькая, ну где рваться-то до красной зоны, если ежедневно Москва в час пик стоит?"
Хинт: не в час пик люди тоже ездят.
+1 К хорошему очень быстро привыкаешь. Когда-то я ездила на Корсе и она мне нравилась. Сейчас мне мало 297 сил. :)
