GLK или X3
Всем привет!
Прошу высказать свое мнение- что бы вы взяли.
Или, может, есть еще что-то хорошее из кроссоверов, до 2 млн?
Сейчас езжу на q5.
Спасибо!
Скажите пожалуйста, а чем вас ку5 не устраивает? Я ее хочу, мечусь между х3 и ку5.
Спасибо!
Не то, чтобы совсем не устраивает. Просто пришло время менять авто, ей уже 5 лет. В целом это очень неплохое авто, разве что жестковата , и требует регулярного долива масла .
X3 — драйв, GLK — комфорт. Фиг знает, что Вам надо.
Моё мнение зачем Вам? Я бы ни одну не взял, багажников в них не доложили;-)
Я бы взял что-нибудь с багажником, который Вам неактуален. Вывод: никакой пользы для Вас информация о том, что бы взял я, не несёт.
Вы на претендентах ездили? Они очень разные по поведению. Да и вообще сильно отличаются.
С багажником - это тундру)))
У меня когда что-то не влезает в багажник, , я всегда про тундру вспоминаю и завидую ее владельцам))))
Что? Что бы вы взяли с багажником?
Да, ездила... Особых восторгов никто не вызвал.
Что? Что бы вы взяли с багажником?
+++ В пределах двух лямов? TLC Prado. Только это не паркетник. Помогло?;-)
Да, ездила... Особых восторгов никто не вызвал.
+++ Вам от машины что нужно-то, кроме стоимости в два миллиона?
Tlc prado до 2 млн ??? Совсем голый будет ((
От машины нужен комфорт, динамика, красивый интерьер и экстерьер, надежность.
Tlc prado до 2 млн ??? Совсем голый будет ((
+++ Согласен. Даже блокировки заднего дифференциала не будет. Что ж делать, если бюджет именно такой.
От машины нужен комфорт, динамика, красивый интерьер и экстерьер, надежность.
+++ Ведроверы посмотрите. С надёжностью у всех не фонтан, разве что Лексус, да Хонда/Акура.
Обе будут пустышками до 2 млн. Багажников и места в салоне как написали уже недоложили. ГЛК понадежнее будет и покомфортнее.
Насчет пустышек- не скажите. На glk дилеры сейчас дают до -10%
За 1850 руб можно взять авто, в котором будет все, кроме разве что amg пакета.
Bmw да, чуть поскромнее будет.
за 1850 в ГЛК не будет:
- бензинового двигателя или двигателя мощнее 200 лс
- комманд-онлайн
- кожи
- distronic
- presafe
- камеры заднего вида
- электропакета
- климата термотроник
- музыки harman kardon
- системы комфортной парковки PTS
и еще много чего по мелочи
Про bmw вообще промолчу - эти такие пустышки продают, что даже неудобно об этом говорить.
Ого! Вот это осведомленность)))
Музыка harman за эти деньги может быть, как и parkassist . Вместо кожи- эко кожа . Остальное пожалуй, да..отсутствует.
Осведомленность - потому что занималась ровно тем же, что и Вы. Выбирала небольшой паркетник из премиума, быстро поняла, что оставить придется около 2,5-3 млн. Каждого претендента брала на тест несколько раз, старалась не ограничиваться одним кругом, хотя манажоры дилера ауди активно сопротивлялись такому насилию над машиной, как несколько дополнительных километров.
Эко-кожу очень не зря называют "кожей молодого дермантина" - не ведитесь, по мне, так лучше ткань, чем ЭТО.
Мерс выбрала, мне он зимой управлением больше понравился + на плохих дорогах он сильно комфортнее. Восторга от вождения поначалу не вызвал, меня заднеприводные машины задели больше, что трешка бмв, что С-шка, но они показались не очень практичными в разрезе "сугроб-бордюр- ухабчики в области".
У нас в семье у родственника есть гранд, дизельный.
Сама на нем ездила. Ну переубеждать вас не буду...
Я когда выбирала из одноклассников, то мерседес у меня был приоритетнее х3. И внешне и внутри интереснее имхо.
Про технические характеристики умничать не буду - мало в них понимаю.
Из новенького можно посмотреть х4, лексус nx. Вроде со скрипом в 2 млн укладываетесь. Но не уверена на 100%. Эвок в простой комплектации точно меньше 2.
X4 новая модель, сильно дороже выходит.лексус rx - если с полным приводом, то тоже сильно дороже. Про эвок, да, думала... Но он едет хуже, чем glk и x3.
У меня сейчас авто- 7 сек до сотни, не хочу на более медлительное пересаживаться.
Да, эвок только бензиновый в районе 7 сек, а он дороже.
А лексус я вот этот имела ввиду:
http://auto.yandex.ru/lexus/nx/20158579/?from=wizard.title&rid=213
Nx, а не Rx.
Но у него тоже разгон в 7 только у заряженных= дорогих вариантов.
Вроде и машин много, а выбрать нечего получается)))
Спасибо вам, я и не знала о существовании nx )))
Да, машин много, а выбрать то особо нечего ((( либо по цене не пролезаю, либо отпадает по другим причинам.
ха, а я сейчас выбирала между х3, q5 и glk (чисто гипотетически т.к. абсолютно не нравится). до этого МL был, пришло время менять. основной выбор был между q5 и х3. выбрала q5 и очень рада. в вашей ситуации x3 или бмв x4 ждать))).
вот насколько хорош новый ML и насколько уродлив (на мой вкус) GLK. мне нужна была машина поменьше ML т.к. в семье есть уже большая машина. муж меня склонял как мог на X3 - бмв все же хороша во всех отношениях. но мне чисто вневше Q5 больше нравится. на сегодняшний день, если бы надо было менять Q5 - поменяла бы только на x3. не удался у мерседеса этот класс совсем.
Соглашусь с вами! Сходила на тест glk , и поняла, что он не сильно лучше моей q5.. Может, чуть помягче едет. Но восторгов особых не вызвал, если честно.
Как раз ГЛК и Х3 - одноклассники Q5, Q3 - конкурент GLA и X1. Большая циферька не ставит авто на класс выше.
Масло не ест - это до сих пор не про высокофорсированные двигатели.
Про конкурентов точно не знаю, но чисто визуально X3 показалась дешевой убогой таратайкой, по езде примерно такой же, как Q5, чуть тормознутее. GLK вообще не рассматривала, ибо старшенная даже снаружи. Пробег моей новой полноприводной ауди с турбированным 2литровым движком 11,5 тыс км, масло не доливала ни разу и пока не планирую, думаю до ТО точно не надо будет доливать, хотя на предыдущей доливала каждый 4 тыс по литру.
Отлично, если не приходится доливать, реально здорово. Но это не говорит о том, что проблему решили.
А о чем это говорит? О волшебном превращении? :-D Вы не в теме, сведения быстро устаревают.
О том, что всему свое время. Потому что Ауди проблему пока не вылечила, двигатели не сменила и не охладила и масло льют все то же. Так что ни о каком волшебном превращении и речи нет, крупномасштабные отзывы vag и продолжающиеся проблемы тому свидетельством.
А так да, "я не в теме" и чрезвычайно рада, что смотрю на "тему" со стороны.
А там что, прислушиваться надо? :) В этом году был отзыв по системе торможения, в том числе и у Q5. А по 2-литровому двигателю TFSI VAG регулярно склоняют к сексу - больно неудачный мотор вышел у немцев.
ИМЕННО!!! ЗВООООН! Прочитали в новостях про якобы отзыв машин 12 года, у которых в принципе проблем не было ни разу, но в теории могут возникнуть, угу, на заборе всякое пишут :-D:-D:-D Про склонения столетней давности вообще молчу. Не смешите.
Просто одна цитата www.club-q5.ru, где один из самых больших топов для двигателя 2.0 - "расход масла":
"Это более чем приемлемо. На нашей первой Q5 2009г. было залито до ТО1 7л Кастрола, вот это было напряг, на новой 2013 г. примерно 1,5 л, считаю это за счастье ))"
"Приемлемо" - это про расход в 400 мл на 2400 км на дорестайле, но интереснее фраза про "исправленный рестайл 2013 года".
Напомню, что почти всем другим автопроизводителям - отдельный привет BMW - загадочно удается избежать расхода масла на двигателях до 100-200 тысяч км. То есть вообще долива не требует.
Вы можете сколько угодно цитировать. А я буду ездить. Если честно, мне было совершенно плевать на долив масла на предыдущей машине. Ну доливала и доливала, особенность такая. Продала машину за полчаса. На новой не доливаю, через 11,5 тыс датчик примерно на отметке чуть больше половины. ТО на 15 тыс. Возможно, когда машина покупалась на всю жизнь, подобные вещи могли как-то волновать. Но сейчас! Да какая мне разница, машина меня устраивает, кто-то там при своей езде доливает масло, я не доливаю, у меня всё в порядке. И кстати про масло, бутылка где-то валяется, но точно не кастрол, у ауди оригинальное масло другое.
А я разве против - катайтесь на здоровье. Главное, чтобы следующему покупателю было так же плевать на неисправный с конвейера двигатель. :)
А то, что Вы видите на банке логотип Audi не отрицает написанного про кастрол :) Просто Вы верите, а я узнаю - в этом разница.
Верите как раз вы, во всякую чушь :-). Миллионы машин с неисправными двигателями ездят по всему миру, и нигде на них управы нет, сказка, да и только! Так бы сразу и написали, что б/у покупаете, наверно для вас важно, как себя машина после 100тыс поведет, для меня - нет. Я никогда больше 3 лет на одной машине езжу. Но и реальных покупателей б/у ауди видно эта тема тоже не сильно занимает, иначе не покупали бы в принципе :-)