Грузовой-бортовой L200
Собрались эльку покупать, вычитали про запрет въезда на ттк грузовиков, куда попали и пикапы. Еще есть информация о пилотном проекте на востоке Москвы, якобы были владельцы пикапов, которые попали под спецзнак и платили 5т.р.
Есть здесь владельцы пикапов? Можете прокомментировать на своем опыте, если знакомы с проблемой?
Внутрь ТТК нельзя грузовикам грузоподъёмностью от тонны и выше. У L200 грузоподъёмность меньше.
Грузовой каркас много куда запрещает въезд грузовиков с полной массой от 2.5 тонн, и вот сюда L200 уже подходит.
Вроде бы пикапы сейчас не трогают, даже слышал слух, что письма с камер не шлют, но даже если так, покупая грузовой автомобиль, надо быть готовым к соответствующим ограничениям, а L200 — грузовой автомобиль.
"Вроде бы пикапы сейчас не трогают" - вот это конкретнее хотелось бы выяснить у владельцев )
Интересно, чем закончился пилотный проект на востоке:
http://www.youtube.com/watch?v=HOnXlvFyzrE
Действительно пока не трогают. Под знаки на буракова и третьей соколиной горы езжу регулярно, никаких проблем не было. Но надо иметь в виду что Москва это не вся Россия. Однажды получил штраф за езду в третьем ряду (всем грузовым машинам разрешено не дальше второго ряда), лет пять назад.
В третий ряд нельзя только "настоящим" грузовикам с полной массой более 3.5 тонн. К L200 это не относится.
Мне были продемонстрированы пдд, в которых указания на максимальную массу нет. Просто написано "грузовой". В СТС так и написано.
Изучайте: http://www.pickupclub.ru/forum/forumdisplay.php/309-Всем-миром-боремся-за-свои-права
Независимо от того, как оно сейчас, покупая грузовой автомобиль, будьте готовы к сюрпризам.
Элька как раз попадает под запрет вьезда в центр за трёшку. В каркас негласно не трогают, щас пикаперы подали петицию и решается вопрос все пикапы перевсти в легковую категорию или снять ограничения по проезду в каркасе и в центр . Все банально упирается в запись в ПТС В-грузовой. у меня много друзей пикаперов.. так что ждёмс. В центр не зависимости от массы могут вьезжать пикапы которые растоможены как просто В категория (есть такие индивидумы) - но там налог конский
Хорошая комплектация:-)
Настоятельно рекомендую купить и поставить бортовой компьютер Miltitrinics и мониторить температуру АКПП. Если будет регулярно подниматься выше 90°, озаботиться установкой удалённого маркетологами радиатора АКПП.
При недостаточной производительности кондиционера на холостом ходу верните удалённый маркетологами электровентилятор радиатора.
Обязательно надо раз в 30 тысяч подтягивать балансирный ремень, иначе велик риск его порвать, а это почти гарантированная капиталка мотора. Операции подтягивания балансирного ремня в регламенте ТО нет!
Ну и вообще, читайте клубный форум, L200 — хорошая машина, но много где требует доработки напильником, либо такая доработка сделает езду более приятной. Например, при отсутствии круиз-контроля его легко сделать, потому что на самом деле он есть, нет только кнопок;-) И такого в этой машине до фига.
Спасибо за рекомендации, форварднула мужу, т.к. сама не разбираюсь во внутренностях, да и машина в основном для него, конечно. Касательно круиз-контроля говорит, что на эльку ставят руль от Паджеро и ву а-ля ) Машину купили бу, предыдущий хозяин уже много чего нового поставил (кунг, поднял сиденья, камеру заднего вида, "что-то внутри" ;-), шноркель и пр. Резину не успел поменять (по пьянке права отобрали, плачет и продает...), его мастер посоветовал Максус, чаще менять масло и каждый 15тыс что-то дополнительно проверять )) К сожалению, не могу поддержать разговор на эту тему более конкретно )
Ну а с моей точки зрения машина очень комфортная по езде, очень. Единственное, к габаритам надо привыкнуть, и новые места для парковки у дома облюбовать, т.к. в "стандартные" она не влезает.
