Обращение к Президенту- проголосуйте
Уважаемые автомобилисты!
Подпишите обращение к Президенту http://www.autofed.ru/?page_id=176, обозначьте свою гражданскую позицию против повышения трансп. налога, роста цен на бензин и произвола ГИБДД...
Уже проголосовали с мужем и несколькими коллегами. И в субботу катались с желтой ленточкой и плакатЕГами. :-) Тормознул нас всего 1 гаец, оказался единомышленником-праворульником и противником повышения транспортного налога. Очень сокрушался, что он на смене и не может пойти на митинг протеста. )))
Фига! я из Тольятти. Я за отмену заградительных пошлин - низа что не проголосую. :-Р
Ваша сексуальная ориентация тазолюба и тазоделателя делает вас абсолютно нерукоподатным животным.
Если чо, то я тоже из Тольятти.
Да ладно вам злобничать - то.
Я просто (видимо, в отличае от вас) люблю свой город и не хочу видеть свою страну сырьевым придатком. Я надеюсь, что и мы сможем поднять производство в Росии и в Тольятти в частности (ну, должны же хоть где - то быть оптимисты), а не будем просто тупо гнать полезные ископаемые за рубеж, пока они у нас не иссякнут. А при нашем уровне тех. вооруженности заградительные пошлины нам просто необходимы. Нам. Всем. Т.е. россиянам.
http://www.gazeta.ru/news/auto/2009/01/13/n_1316750.shtml
http://news.drom.ru/13078.html
http://www.finamauto.ru/news/article0593F/default.asp?utm_source=finam.ru&utm_medium=text&utm_%20campaign=autofinam
Вот вам и "польза" от заградительных пошлин. Кстати, читала я такую историю. Когда Форду пожаловались, что американские автомобили раскупаются хуже иномарок, он ответил: "В чем проблема? Делайте лучше". :-)
Если у нас шьют неплохую обувь (особенно детскую) и детскую одежду, делают неплохие продукты - мы их и покупаем. Из машин те же КамАЗы неплохо покупают. Российские автобусы, ГАЗельки многих (и меня в том числе) вполне устраивают. Из принципа никто от ТАЗов не отказывается. Отказываются из-за плохого качества. Пошлины можно повысить, но не до такой степани, чтобы они стали ЗАГРАДИТЕЛЬНЫМИ. Тогда от этого будет прибыль, которую можно направить на развитие отечественного автопрома. А так - одни убытки.
И кроме того, в обращении написано далеко не только пошлинах. То, что кто-то не замечает этих пунктов, наверное, говорит лишь о том, что у них проблемы с восприятием текста, но никак не о качестве самого текста.
В том то и дело, что если бы письмо содержало все то же без призыва голосовать против пошлин - я была бы обеими руками за. Я просто говорю, что единственной причиной, останавливающей подписать меня это письмо. Я если кто - то этого не понял - это его проблемы восприятия комментариев.
А-а-а, ясно. По вашему первому комменту реально трудно было это понять. Да и пунктуация ваша усложняет понимание...
Ну ладно, еще я плохо понимаю комменты. ;-)
А про пошлины выше написала. Подняли их до небес - в итоге только потеряли в деньгах.
Вы на таможне работаете? :-) Вообще-то против их ЧРЕЗМЕРНОГО повышения. И еще против много чего. Ну, ваше дело, конечно...
Я считаю, что под видом "много чего еще" собирают подписи против пошлин. Не надо так неприкрыто использовать людей в своих целях.
З.Ы.: на таможне не работаю.
Мой ближайший родственник имеет прямое отношение к перегонному бизнесу и растаможке этих машин. Так вот за последние месяцы таможить ПРОСТО НЕЧЕГО стало, соответственно никаких денег в казну не идет от граждан. Все это делается чтобы покупали тазы.
ППКС. Я выше написала о том же. А еще меня беспокоит тот факт, что нездоровый протекционизм не за счет повышения качества, а за счет нечестных методов конкурентной борьбы в нашей стране - это "тенденция, однако". Лично я покупаю российскую косметику и бытовую химию, продукты российские и еще много чего нашего (все, что хорошего качества, а это немало товаров на самом деле). А вот интересно, что скажут евские модницы - поклонницы заградительных пошлин, если в рамках все той же "поддержки отечественного производителя" им будет предложено стирать исключительно "Пемосом" или "Мифом", мазаться кремами "Чистая линия" (мне они нра, но многих продукция концерна "Калина" не устраивает) и благоухать ароматами исключительно "Новой Зари"? И да, пальтишки - тока рассейские, про сапожки итальянские тоже придется забыть. Это, полагаю, вполне возможный вариант развития событий.
Бороться за потребителя надо качеством и ценами, а не пошлинами и техрегламентами.
Не надо передергивать, то, что вы знаете только о производстве ВАЗа, еще не говорит о том, что это весь автопром России.
В вашем примере заградительные пошлины заставили бы вас покупать косметику, произведенную не российской организацией, а на территории РФ. Вы же покупаете косметику, произведенную на территории Китая под мировым брендом. В данном случае эта мера может стимулировать западных инвесторов на строительство заводов по производству косметики на территории России, а это доп. рабочие места.
Другое дело, что уровень безалаберности, коррупции и воровства в России достиг такого уровня, что мало кто из автомобилистов рискниет купить шины, произведенные на территории РФ по западной технологиии с использованием их оборудования и сырья. Потому как воруют. И собранные иномарки на территории РФ не дотягивают до стандарта. Но это уже наша общая беда, и против нее не проголосуешь, подписавшись под письмом президента.
Думаю, одно другому не помешает. В целом согласна с вами. Мы бы с удовольствием купили, к примеру, "Мазду" (у нас сейчас "Мазда"), собранную в РФ, если бы такой завод был и если бы собирали нормально, а не как попало. Муж на производстве работает, хорошо знаком с ситуацией на заводах. Я его даже стиральную машину российской сборки не смогла уговорить приобрести.
Кстати, "другой автопром" РФ покупают, как я понимаю, из без дополнительных мер по стимулированию спроса. Я как раз приводила в пример ГАЗели и автобусы. "Волги" вроде тоже неплохи. Но буча-то как раз насчет ТАЗа идет: и поддержка, и протесты.
Мне кажется, что все не так очевидно, как пытаются представить. На ВАЗе - просто очередной передел власти. Да, именно про его поддержку чаще всего говорят. Но есть 2 но: во - первых, вряд ли качество ГАЗели и Волги сильно лучше качества а/м ВАЗа; а во - вторых, мало кто услышал, что первый кредит был выдан ему имуществом "Ростехнолгий" Куда ушли деньги, и ВАЗу ли получает безумную гос. поддержку. Не думаю. Впрочем, это совсем другая песня. Я про это ничего не знаю.
А мне, как говориться, за державу обидно. Хочу, что бы у нас были рабочие места для производства (обуви, косметики, одежды, машин), а не нефтедоллары. Потому письмо я не подпишу. А хотят ли его подписать другие Россияне - это их свободный выбор. Я на своей точке зрения вовсе не настаиваю.
Да, вы, конечно. правы, письмо совсем про другое. Это - то что - то я разошлась.
:)
Может, конечно, я не права, но письмо подписывать все равно не буду! :)
Не-не-не, я не настаиваю. ;-)
Да и толку, похоже, все-таки маловато будет от этого обращения. Шепнул мне на днях один виртуальный знакомый, у приятеля которого маман занимает какой-то неслабый пост в каком-то полпредстве, что техрегламент, невзирая на все наши возмущения, все же собираются принять в "антиправорульном" виде.
Абыдна, в общем. Недавно статистику смотрела: для европейской части России это будет фигня, конечно. Там очень мало праворульных машин. Разве что владельцам "американок" на хвост соли насыплют: у тех тоже проблемы с VINом. А вот Зауралье, наверное, взвоет. Почти во всех восточных регионах праворулек много.
Недовольство граждан это обращение, конечно, покажет, причем по всем пунктам. Это тоже немало. Но улучшения ситуации, наверное, ждать не стоит. (((
Я тоже проголосовала, только мне кажется, что это бесполезно и надеяться нам не на что(((
