Автоинструктор Юлия-2
АВТОИНСТРУКТОР.
Любой район Москвы и ближнего Подмосковья (коттеджные поселки в том числе).
Помогаю женщинам с правами и авто (или на моих машинах: Хонда Цивик МКПП, Мицубиси Грандис АКПП) преодолеть страх после автошколы, ДТП, длительного перерыва в вождении. Езда в любое время суток (также обучение после Вашей работы, приезжаю к Вам в 22 часа). На занятия всегда приезжаю к Вам я. Для Вашего удобства и экономии времени.
Индивидуальный подход, специально разработанная программа обучения (мною).
Езда по городу, МКАД, круговое движение, парковки крупных торговых центров (перпендикулярные, параллельные и диагональные), дворовые территории, узкие улицы с множеством припаркованных на них машин, езда задом, ощущение габаритов автомобиля, выезды на оживленные дороги, предаварийная подготовка (в процессе езды постоянно проговариваю дорожную ситуацию: что, как и почему происходит).
"Прокладываем" маршруты до работы, дачи, и прочие первостепенно важные маршруты. Не курю, не кричу, не ухожу в запои.
Моя почта – piluka@bk.ru
Контактный телефон: 8-916-7445604
***************************************************
Как я работаю: начинаем, как правило, со снятия психологических проблем (разговариваем вначале о том, что именно больше всего беспокоит – габариты автомобиля, парковки, выезды на широкие дороги…), я объясняю «на пальцах» как движется и поворачивает автомобиль относительно бордюров, например, если учимся на механике, то разговариваем о том зачем нужно сцепление. Кстати, зачем? С газом и тормозом все понятно, а функция сцепления? Вот это я и объясняю. Вслед за этим я оптимизирую первоначальную программу, которая будет снимать именно Ваши страхи. В самый первый урок мы отъезжаем недалеко от Вашего дома, ищем «условную» площадку (никогда не ездим на уже существующие, тренировочные – чтобы не усложнять свою задачу ездой среди себе подобных). Частенько я вношу изменения в программу прямо по ходу дела, с целью отработки «сырого» и чтобы не останавливаться на том, что уже Вы умеете. Начинаем правильно и быстро крутить рулевое колесо (там есть парочка секретов), параллельно учимся парковаться, а из этого вытекает и привыкание к педалям (сила нажатия, например), и быстрое кручение рулем, и тренировка в переключении передач, я учу Вас КУДА нужно крутить рулем при езде назад, и при парковке параллельно, перпендикулярно и по диагонали к бордюру. На втором занятии мы делаем примерно то же, но уже гораздо увереннее, а потом, по мере Вашей готовности, мы начинаем или выезжать в город, или трогаться в гору, например (если Вы учитесь на механике). Это в двух словах, на самом деле действий гораздо больше, да и секреты обучения тоже не хотелось бы вот так выкладывать… Я всегда гарантирую то, что вы ПОЕДЕТЕ, приложу все усилия, чтобы это получилось у Вас очень хорошо, и постараюсь передать Вам все те положительные эмоции, которыми располагаю. Я люблю свою работу, и получаю от нее огромное удовольствие, особенно от того, когда, как я считаю, Вы полностью готовы расстаться со мной, и я понимаю, что еще один человек СМОГ! Мы будем работать на Ваш результат, а моя задача научить Вас управлять машиной так, чтобы Вы начали получать от этого истинное удовольствие, такое же, какое получаю от вождения я. И я еще потом буду звонить Вам и спрашивать про Ваши успехи, и Вы всегда можете позвонить, и спросить обо всем-всем, о чем Вы забыли спросить (про мокрую дорогу, зимнюю резину, и как заливать незамерзайку, и как открыть капот, и как проехать, если Вы вдруг заблудились в городе… ). А еще мы часто совмещаем приятное с полезным: Вам надо в крупный торговый центр закупиться продуктами? Часто бывает, что и мне тоже. Тогда мы учимся парковаться там, затем останавливаем время, и гуляем по магазинам, а после учимся дальше. Такие схемки мы проворачиваем и в ночное время (всегда много праздников, часто надо что-то купить родственникам, друзьям, а крупные магазины, бывает, работают круглосуточно). И последнее: если я вижу, что Вы устали, то мы заканчиваем занятие, даже если прошло всего 1,5 часа (оптимально отводить 2 часа на одно занятие). Ну а потом… Потом мы начинаем дружить. Со многими. Почти со всеми. Нас очень много, и мы встречаемся. И пьем винцо. Или чаек. Или все вместе ездим с детьми куда-нибудь. На роликах, например. До встречи!
Отзывы, вопросы-ответы и всю предыдущую переписку можно прочитать здесь http://eva.ru/topic/128/1981208.htm
здравствуйте, меня интересуют занятия м. Первомайская, если вы там занимаетесь, то пришлите, пожалуйста, расценки! Спасибо!
ой забыла написать)
права есть)
водить чисто теоретически могу, но плохо) и только по прямой)))
интересует вождение на вашей машине с АКПП, потом желательно пересесть на нашу)) у нас тоже митсубиси с автоматом.
тер-но Люблино
ЗДРАВСТВУЙТЕ! СКОЛЬКО СТОЯТ ВАШИ УСЛУГИ ЗА ОДНО ЗАНЯТИЕ? СКОЛЬКО ЗАНЯТИЙ НУЖНО ЧТОБ НАУЧИТЬСЯ С НУЛЯ, ДЛЯ ЛЕГКООБУЧАЕМОГО ЧЕЛОВЕКА, КОТОРЫЙ СПИТ И ВИДИТ СЕБЯ ЗА РУЛЕМ?
напишите мне пож расценки я писала вам сообщение вы мне не ответили, через мес у меня будут права, мне нужно будет научиться ездить, обучаться буду на вашей машине, какие цены
Добрый день! Живу в Отрадном, права с 2003 г., но муж не дает ездить, боится машину загублю... Напишите, пож., Ваши расценочки либо в личку, либо на мыло annapekarik@mail.ru. В ожидании ответа. Анна
Юлия, добрый день! Я живу в Мытищах, приедите? Сколько стоит занитие и какова его продолжительность? Ученик никакой ответственности не несет, если вдруг что? :) в лс или на почту: anaterra@ya.ru
Тоже интересует цена занятия-машина моя Хонда цивик АКПП,в Крылатском-время удобное вам
Будьте добры, пришлите цены на ваши услуги (автомат, район Каширки). Можно в личку.
ОТЗЫВ.
Открываем новый топ словами благодарности :)
Очень приятный инструктор, внимательный, женственный, изящный и чуткий. Желаю всем читающим топ познакомиться с Юлией, отличное самочувствие с первых минут управления средством повышенной опасности гарантированно!
Я-таки нашла, альбомы чудесные, Эвелина ;)
Добрый день! Пришлите пожалуйста Ваши расцеки
nadya-dima@yandex.ru. Права есть, но водить не умею. Получала давно, все забыла. Хотелось бы заниматься на машине с АКПП, метро Ясенево. Заранее спасибо.
На следующей неделе формирую сетку занятий на день. Поздний вечер частично свободен (с 10 до 12 ночи).
Юля, добрый день! Хотела бы воспользоваться Вашими услугами. Права с 2001 г.(после окончания автошколы), но фактически не водила. Хочу (и надо)сесть за руль, но необходим опытный педагог))) Р-н Царицыно. Желательно в ближайший месяц, но возможны варианты))) После 19-00... Пожалуйста, сообщите инфу на почту stashkova@mail.ru.
Заранее благодарю! Екатерина
Здравствуйте! Напишите, пожалуйста, Ваши расценки и возможное время.
Ситуация: права есть, ездить пару раз учил муж (тронуться, ехать максимум на второй передачи, разворот в три приема, плоховато трогаться на подъем). До августа надо срочно научиться ездить (в августе второй малыш появится, а с осени нужно возить старшего на спортивную секцию, что без машины нереально).
Весь июль я дома, так что теоретически во времени не ограничена. Практически - деть до осени при мне (5,5 лет, сад закрыли с 1 июля),его деть некуда, везде таскаю с собой.
Буду ждать ответ. Спасибо.
Новую сетку занятий буду формировать с 12 июля, после отпуска. Как раз заканчиваю со "старенькими", и с понедельника пока что есть время повыбирать Вам для занятий.
ОТЗЫВ: Юля, привет!
Я вернулась из отпуска и отчитываюсь: у меня ВСЁ ПОЛУЧАЕТСЯ :)
Мы ездили на Азовское и на Черное море на машине, четверть дороги была моя. Справилась без проблем, хотя вела не только по трассе, но и по двухполоске с обгонами фур и прочими радостями.
Как вернулись – вожу нас на дачу/с дачи, мужа за руль не пускаю – ГЫГЫГЫ
Он теперь на пассажирском месте либо в мобиле копается, либо на дорогу посматривает и изредка комментирует типа: «Объедь люк».
Единственное, не было возможности попрактиковаться в парковке попой – попадались довольно свободные места, корячиться не пришлось.
Так что предлагаю как-нибудь поехать в торговый центр – покрутиться на подземных парковочках, тем более, что у тебя для меня был припасен какой-то «сюрприз» по вождению ;) (ты даже в ежедневник записала).
_____________________________
Для будущих учениц: Юля – очень хороший инструктор. Мои права пылились 4 года, муж учить не умеет, только ругались с ним. А с Юлей с первого занятия по городу поехали.
С ней как-то сразу настраиваешься на позитивную и спокойную волну, и вскоре уже сама веришь, что все получится. Скучать она не дает – заданий много разных и интересных. Много полезных советов, которые повторяет не один раз – так, что запоминаешь наизусть и используешь потом на автомате. Вобщем, я могу сказать, что свои время и деньги я потратила с максимальной пользой и удовольствием :)
Ира с Водного
Спасибо, Иришка, огромное за теплые слова! Про задание я не забыла, ты же знаешь теперь, если я что-то придумала особенно коварное, то будет и воплощение... :) А его не последовало... Так что звони, доделаем работку. Очень рада, что у тебя поездка прошла гладко, рада за тебя безумно, да и кайф от таких слов безмерен, все это дает силы придумывать и придумывать новые задания и тактики. Мне тепло и хорошо... Пасиб.
Если Ваши права все еще пылятся на полке в шкафу, доставайте их поскорее, и мы вместе сотрем с них вековую пыль. :)
Юлия, добрый вечер! А Вы с нулевым уровнем работаете? :oops
Ну то есть прав у меня пока нет, но муж кое-как объяснил и на 2й скорости на безлюдной дороге могу :)
Можно подойти к вопросу и с такой стороны, но я все же настаиваю на своей программе обучения, понимая, что с дублирующими педалями, и работая "по закону" Вы (конечно не Вы лично) мало чему научились. Я - вторая инстанция после получения прав. Вторая. НЕ НЕЗАКОННАЯ. Для тех, кто не хочет набивать шишки самоучением, и хочет сэкономить время, используя мои наблюдения и выводы. А о законности давайте уж немножко помолчим. Ведь ко мне приходит много людей без опыта вождения вообще и с правами на руках. Это законно? Вот Вам и весь закон... Я работаю так, чтобы люди получили уверенность в том, что они понимают, что они делают. Испытывали удовольствие от вождения. А еще я работаю так, чтобы мне не приходилось краснеть. Не перед дядями и тетями. Перед собой. Это хуже. И сложнее. И прилагаю все усилия, чтобы меня в конце похвалили. Да. Я люблю похвалу. Четно заработанную. Похвалу, принадлежащую только мне. Выведите качество своей жизни на мой уровень, и жить будет легче. Поверьте. Займитесь собой.
Да живите Вы как хочется, работайте в свое удовольствие, почему Вас так задевает , что не все Вами довольны? Всем мил не будешь. Да, кто-то не научился в автошколе, а кто-то отлично ездит после официального обучения. Откуда у Вас такая мания величия? прям без Вас и Ваших машин без педалей, Вашей "программы обучения" ну никто б никуда не поехал. Смешно!Да у любого инструктора она наверняка есть, и многие уж делятся своими "наблюдениями и выводами".Кто-то просто после перерыва приходит, потому и без опыта, а Вы все заслуги приписываете себе. Типа тут все наивные, ну ничего не понимают, а только должны платить деньги Вам какие-то нереальные
Задевает, что называют самоучкой? Ну так пойдите подучитесь, как Вы тут давно обещаете всем, а что-то все никак:))
Тот, кто по жизни хочет быть середнячком, боится показать свое лицо, и пишет анонимно. Я как-нибудь сама разберусь что и когда мне делать, ок? Я приписываю себе только свои собственные заслуги, другие тоже также это могут делать. Есть самоучка, есть самородок. Разница есть? Да одно и то же в принципе. Вам надо чтобы я не выделялась из толпы? Позвольте узнать, а зачем???
Информация для "стареньких":
будьте аккуратнее сейчас за рулем, в Москву приехало очень много машин из других регионов, уровень вождения и скорость реакции у них примерно та же, что и у новичков. Проявляйте бдительность. Как к источнику повышенной опасности.
В качестве рекламы и "новеньким" и "стареньким".
Дружественная мне юридическая компания оказывает следующий ряд услуг:
* Правовая помощь автовладельцам в сфере защиты прав потребителей (возврат, замена, уменьшение покупной цены при покупке некачественного авто, помощь при отказе дилера в гарантийных обязательствах, помощь при некачественном ремонте, неправомерное навязывание услуг дилером);
- ваша защита в случае ДТП;
- возмещение ущерба;
- споры со страховой компанией;
- споры с ГИБДД и МВД, возврат водительского удостоверения;
- представительство в суде;
- автотехническая экспертиза;
- трасологическая экспертиза;
- сопровождение покупки нового автомобиля;
- экстренный выезд автоадвоката;
- консультация автоэксперта.
И многие другие юридические вопросы, касающиеся абсолютно разных сфер жизни...
www.yur-prof.ru
При обращении можно сослаться на меня.
Почему рекомендую?
Это люди, у которых действительно имеются твердые жизненные принципы, которые они успешно претворяют в работу. Они не просто сделают ее, и возьмут за нее деньги, а приложат все усилия, чтобы результат был максимально качественным. И конечно всегда доведут дело до конца.
Юля,а на 18км от МКАД по Можайке-это совсем нереально,да?Я отсюда без машины не выберусь,а за руль без тебя не сяду :) Как быть? :)
Юля, добрый день!
Мне тоже расценки напишите, пожалуйста. Район Измайлово. Права есть 10 лет, опыта вождения практически нет.
Спасибо!
ОТЗЫВ (присланный мне на почту):
Девочки, всем кто собирается подружиться с рулем/педалями, очень рекомендую. Не сомневайтесь! Занятия с Юлей невероятно насыщены, 2 часа пролетают незаметно, оставляя Вам море позитива и ощущение, как шаг за шагом покоряется наука вождения. Это так здорово!
Лично я ни разу не пожалела о своем выборе, и еще, у Юли нет дублирующих педалей, девочки, Вы не представляете, как это мобилизует!
Всем советую, позанимайтесь с Юлей, получите удовольствие от занятий и, как приятный бонус, - уверенность на дороге.
Юля, спасибо огромное за науку, терпение и труд, удачки тебе, и чтоб в жизни всегда горел зеленый.
С Уважением, Ирина!
Пришлите пожалуйста цены на advantum@rambler.ru Опыт вождения полгода (боялась как черт - полночи разрабатывала маршрут со всеми светофорами и перестроениями, потом весь рабочий день планировала дорогу обратно - просто ужас какой-то), потом 10 лет перерыва после болезни. Ваш топ вдохнул уверенность, что даже с моим СТРАХОМ можно побороться. :)
Территориально Каховка-Новые Черемушки. Хотела бы начать занятия с конца сентября-начала октября.
Здравствуйте! Пришлите, плз, расценки в личку. Работаете ли Вы с праворульными? Насколько удобно было бы заниматься в районе г.Королева?
можно цена в личку (АКПП, ЮАО, права есть, даже немного вожу:).
Юля и еще очень важный момент, думаю интересен всем. А что если ДТП (ни дай Бог), хто платить будет?
Юлия, так и не дождалась от вас письма. А уже очень нужно подбирать инструктора. ришлите пожалуйста ваши расценки.
До 05 сентября действуют скидки на занятия на моих машинах. Очень прошу для получения информации мне звонить.
Пропустить занятие без уважительной причины я себе не позволяю, но люди очень даже и часто. Усталость от неуважения накапливается с годами. Как при этом не растерять любовь к людям?
Информация о скидках: до 5 сентября действуют скидки на обучение на моих авто. При оплате за 5 двухчасовых занятий - час в подарок. При оплате за 10 двухчасовых занятий единовременно - занятие в подарок (2 часа).
Очень срочно нужно освоить маршрут от м.Подбельского до ул. Мироновская. Права есть. Ездить могу, но в Москве еще не ездила. Скажите, пожалуйста, сколько это будет стоить? Как скоро можно приступить? Нужно ооочень срочно.
Утреннее и дневное время с 29-го еще частично свободно. Позднее вечернее занято до 15 сентября.
Юля напишите расценки свои и когда у Вас свободен график,с какого числа?palaguta@bk.ru
_19630821286995055.jpeg?w=32&h=32&crop=1){kind=small}
ОТЗЫВ: Юля, спасибо тебе огромное! Сажусь за руль с огромным удовольствием и желанием, страх пропал, теперь только уверенность в своих силах! Ты действительно чуткий, уравновешенный, коммуникабельный человек и Инструктор (с большой буквы). Мужчины так учить не умеют:-) Лена из Строгино.
ОТЗЫВ:Юля на самом деле хороший психолог и на самом деле хороший педагог.наверно потому что одно без другого невозможно.я имела права 10 лет а ездить НАУЧИЛАСЬ только с ней.Юля спасибо большое.теперь я вожу своих ТРОИХ детей всегда когда мне надо и куда надо,и в центр в том числе.и я теперь точно знаю что я УМЕЮ ездить.даже если гроза,снег,дождь и меня кто то обматерил из соседней девятки мощным грузинским акцентом - я все равно в адеквате и я- умею.Девочки,суть не в лицензии и дублирующих педалях.Это все формальности.а вот вы попробуйте в самого начала надеяться НА СЕБЯ а не не Юлю с педалями,которых когда то не окажется с вами и решение принять на дороге придется вам а не ей с педалями.так что - каждому выбирать своего инструктора.есть минусы есть плюсы никто не идеален.но - все вышесказанное -это моя благодарность и МОЙ отзыв за результат.Юльчик еще раз спасибо и думаю мы еще не раз увидимся.и не по вопросам вождения)
Скидки на обучение на моих авто продлеваю до 08 сентября, в том числе и тем, кто запишется в рамках этих дат на октябрь-ноябрь.
Юля, добрый день!
Интересуют условия (расценки, возможное время) Вашего выезда в г. Королев. Можно в личку или на lalechka@yandex.ru? Спасибо!
По многочисленным просьбам, сейчас на обучение на моих авто до конца сентября действует скидка, позвонившим и записавшимся в это время скидка будет распространяться также и на октябрь-ноябрь. Стоимость обучения на моих авто и на Ваших пока абсолютно одинакова, что очень выгодно для Вас.
Свободным временем буду располагать с 15 сентября.
В первой половине октября осталось только дневное время с 14 до 16 часов.
Поздним вечером и в выходные расценки не повышаются!
Юлия, напишите ваши цены пожалуйста. Права есть, Москва пр.Мира, Комсомольская. Проходит ли обучение вечером или по выходным? Спасибо.
Добрый вечер!
Пришлите пожалуйста мне на почту ваши расценки и условия. Я живу м.Красногвардейская
snowflake86@mail.ru
Cпасибо, Ольга
Огромное спасибо за уроки! С большим удовольствием и интересом шла на каждое занятие :) И сейчас я избавилась от страха перед вождением, в чем полная заслуга Юли!
Бросила Вам письмецо.. Кстати, права у меня есть, сдача в ГИБДД мне не нужна, нужно восстановить навыки после долгого перерыва.
Я бросила Вам вопросики в личку, позвоните мне пожалуйста, и мы договоримся более предметно.
Девчонки, 1 час стоит 1500 р!!даже не знаю. это нормально или искать другого итнструктора? все-таки как-то ну очень дорого
После сдачи экзаменов в ГИБДД, и после того, как реально «запахло» машиной я всегда рекомендую нанять любого понравившегося Вам инструктора (при первом пятиминутном разговоре станет ясно, подходит Вам человек или нет). То, что все инструктора впоследствии смогут худо-бедно (или отлично и прекрасно) научить Вас водить машину я не сомневаюсь. С инструктором бок о бок Вам придется провести не один час, а если человек будет находиться с Вами не «на одной волне», то Вам сложно будет довериться ему. А довериться придется. Наверное как врачу. Как учителю. Чтобы Вы вместе смогли влиться в процесс обучения, а не остались в отношениях «ну ладно, как-нибудь да научит, когда-то же этот ад кончится». Вот чтобы такого не произошло, я считаю, что первостепенна, и очень важна именно психологическая совместимость на всем протяжении обучения. Вы спросите: «И где же такую взять?». Все достаточно просто: возьмите всего лишь один урок с инструктором, от разговора с которым (того пятиминутного, помните?) у Вас остались приятные впечатления, ну хотя бы не возникло никакого негатива. Занятие прошло, и Вы чувствуете дискомфорт? Вам неуютно? Звоните следующему. А деньги? Все упирается в деньги, скажете Вы. Отвечу так, что когда человек, с которым Вам «уютно» найдется (это в среднем не более трех попыток занятий с разными людьми), все окупится психологическим комфортом на весь период обучения, ну и плюс пониманием двумя людьми точно того, что надо ученику. В связи с этим количество занятий обычно сокращается на 3-5 двухчасовых. А это не так уж и мало, подсчитать несложно. А от себя добавлю, что я искренне уважаю тех людей, у которых хватило разума обратиться к автоинструктору, ведь того количества занятий, что Вам предложит автошкола явно недостаточно для того, чтобы начать полноценную, самостоятельную езду по городу. Конечно многие начинают сами… Но разница велика: человек сам придет к каким-то навыкам и выводам, но спустя год-два-пять лет (хорошо, если не успеет наломать дров за этот период), а ведь инструктор все это может подсказать за курс обучения. Хороший инструктор. Тот, который дорожит своим учеником, и который будет каждого своего последующего ученика воспринимать как единственного, то есть будет стараться отдать ему все свои знания. Ради конечного высокого результата. Я стараюсь. Научить так, чтобы не было стыдно за еще одного водителя на дороге. Удачи!
у меня инструктор за 3 часа брал 2000(при машине с дублирующими педалями!!)
как выше Юлия написала о скидках "оплатив единовременно 5 занятий, вы получаете 1 час в подарок", так вот я не поняла почему Юлия считает что все 5 занятий понадобятся..Мне понадобилось всего 2 занятия по 3 часа и 1 раз был "контрольный выстрел"-инструктор(по моей настойчивой просьбе)смотрел, можно ли выпускать меня на дорогу)))))))сейчас я езжу сама))
Реально здесь очень дорого!
Здравствуйте! Тем, кто чувствует свой уровень, и понимает, что и пятью занятиями не обойтись, час в подарок - актуален. Конечно всегда все индивидуально. Отсутствие дублирующих педалей дает возможность научиться ездить без них, полагаясь только на себя, а мне - возможность объяснить как, что и при каких обстоятельствах надо делать, чтобы избежать опасных ситуаций. Гораздо проще промолчать, и нажать на дублирующую педаль, правда? Если ребенку собирать портфель каждый день в школу, он никогда этого не научится делать сам? Похоже на правду? Научится. Но только ему на это понадобится гораздо больше времени. Вот и здесь то же самое: дешевые и продолжительные уроки с дублирующими педалями, или более высокие цены и качественное объяснение происходящего в значительно сжатые сроки. Конечно каждый волен решать, выбирать и действовать.
))насмешили))
Конечно лучше дорого и по часику, но 20 раз, чем дешево по 3 часа и 3 раза))))Естественно у вас своя выгода))
Кстати, глупо вам как инструктору напоминать, что дублирующие педали для новичка очень актуальны.
Пока свободны утренние (с 10 до 12) часы, частично освободилось позднее вечернее время.
ЕЗДА ЗИМОЙ или как убить двух зайцев. Когда выпадает первый снег, а еще хуже, потом ложится ровным слоем очень надолго, количество учеников несколько редеет. Я задавалась вопросом не раз. Почему же? Потому-что страшно начинать зимой, потому-что покупают машины обычно к весне, ну и так далее. Хочется сказать несколько слов в защиту начала обучения и езды зимой. В Москве и ближнем Подмосковье очень хорошо убирают дороги, и на основных магистралях скользко не бывает, опасны только придворовые территории, а на них скорость не разовьешь, так что и они тоже не представляют собой в принципе опасности. Плюсы есть, по сравнению с летней ездой, когда приходится выезжать на дороги, пытаясь влиться в очень быстрый скоростной поток, а так как зимой скорости намного ниже в принципе, то ученику намного проще сориентироваться и выехать качественно на дорогу, реально все успев понять и рассчитать. Минусов не вижу вообще ни одного, ну и еще, как говорится, тяжело в учении... Если уж получается ездить зимой, то к лету скорость собственной реакции возрастет, и езда начнет приносить еще большее удовольствие и радость. Это про первого зайца. Второй же убивается тем, что в зимний период происходит традиционный ценопад на обучение и те, кому дороговато учиться летом, могут получить качественное и комфортное обучение за меньшие деньги с тем же, а то и лучшим результатом (к вопросу про тяжело в учении). Решать Вам конечно, но я всегда ЗА руками и ногами за обучение в зимний период.
КАК Я РАБОТАЮ: Люблю свою работу, просто обожаю. Люблю учеников. Работа – это мое хобби. Люблю жить, и делюсь этой радостью с Вами. Много работы стараюсь не брать, чтобы быть радой каждому приходящему ко мне ученику, ни в коем случае не злой и не уставшей. Я не приезжаю на работу также в плохом самочувствии, так как у меня нет начальника, и я могу себе позволить эту роскошь – получать от работы только позитив.
- Для Вашего удобства занятия начинаются около Вашего дома, работы или того места, где Вы оказались к моменту начала занятий.
- Время моей работы тоже ограничено лишь Вашей фантазией: с теми, кто может заниматься днем, мы занимаемся днем, для работающих уже давно выработана оптимальная схема занятий в позднее вечернее время (примерно с 10 до 12 ночи), когда уже заканчиваются пробки, все мужья накормлены, а дети уложены спать, и занятия в выходные – для всех остальных, которым по каким-либо личным причинам неудобно заниматься в другое время. Так как я тоже не железная, и иногда устаю, бывает, я просто не беру работу из-за усталости. Зачем Вам нужен уставший и замученный инструктор???
- Курс обучения стараюсь оптимизировать под каждого конкретного ученика. Возвращаясь к сказанному ранее про особенно полюбившемся способе работы достаточно многими инструкторами (растягивание занятий, постоянно что-то недоговаривая и не стимулируя ученика похвалами к качественной езде с целью получения большей финансовой прибыли), мои услуги в среднем стоят несколько дороже, но если посчитать по количеству занятий, не растянутых, а оптимизированных и интенсивных, то выгода очевидна (читай статью про психологическую совместимость ученика и автоинструктора).
- Мицубиси Грандис АКПП в основном используется мной для обучения учеников, которые собираются ездить на больших машинах (джипы, минивены), Хонда Сивик МКПП для тех, кто не хочет сразу спалить сцепление на своей машине, для всех остальных считаю оптимальным начинать езду на своих собственных авто, а это, как правило, машины с автоматической коробкой передач.
- Мои ученицы обучались на собственных Ягуарах, Лексусах, и, хочу заметить, не боялись. Так что начало обучения на своей машине – это правильно, ведь на ней же Вам в последствии и ездить. Если на первых порах страшновато – то первые занятия три ездим на моей машине, потом пересаживаемся и заканчиваем курс на Вашей.
- Первое занятие часто проводим так: я подъезжаю к автосалону, где Вы покупаете автомобиль, и… первое занятие началось.
- Сделайте подарок любимой, подруге, маме, дочери (также с удовольствием работаю с мужчинами, которые имеют нетрадиционную сексуальную ориентацию) – получите скидки! При покупке 5 двухчасовых занятий – час обучения в подарок, 10 двухчасовых занятий – одиннадцатое занятие в подарок!
- Учась парковаться в торговых центрах мы часто «останавливаем время», и идем на нное количество часов (если совпадает свободное Ваше и мое время) по магазинам, выбирая что-то вместе. Или порознь. Но чаще получается все же вместе. Так веселее.
- Вы всегда можете позвонить и спросить меня смогу ли я Вас отвезти в аэропорт или на вокзал, и если я не занята, то обязательно помогу Вам.
- Если на улице дождь, снег, непогода – Ура! Мы едем! Потому-что тяжело в учении, легко в бою, как известно, и в усложненной ситуации я смогу вспомнить больше информации и дать больше полезных советов применимой именно к данной погоде.
- Я всегда пойду Вам навстречу насчет времени обучения – его выбираете всегда Вы. Немного только подкорректирую советом какое оптимальнее выбирать для начала обучения, и когда именно настанет пора выехать в 19 часов вечера в четверг или пятницу (думаю, Вы понимаете о чем я ).
- Круговые движения, выезды на крупные дороги, маневрирование во вдворах (в том числе и задним ходом – обязательная часть программы), парковки всех видов, ночная езда по городу и в область, разработка маршрута до магазина, аптеки, родственников, дачи.
- Всегда проговариваю в движении происходящее вокруг Вас.
- Я никогда не уеду отдыхать посередине обучения в отпуск.
- Еще я не курю и не пью.
- Нет того, чего бы мы не смогли сделать. Все то, что Вас волнует, представляет страх и опасность – спрашивайте, сделаем!!!
- Главное – результат!
- Действительно главное – результат, а не наличие званий и регалий. Не каждый умеющий водить может качественно и научить. Это дар все же.
- Конечно по сравнению с репетитором по математике цены обучения выше, но тройка и скорость – вещи все же не одинаковые…
- Я знаю как убрать страх перед дорогой. Знаю, что он зачастую появляется либо усиливается после рождения детей. Это все и мой пройденный этап в жизни как мамы двух деток, даже при моей работе он появлялся, и, работая над собой, я оптимизировала слова и действия для Вас, своих учеников.
- И ни в коем случае не претендую на отбирание титулов и регалий у настоящих действующих автоинструкторов с лицензией и дублирующими педалями, качество их обучения уже давно всем известно. Надеюсь, обидела только тех, кто этого воистину заслужил. Флаг Вам в руки, друзья.
- За 10 лет безаварийной езды по Москве, области и городам России и Европы и за 5 лет работы автоинструктором мною был получен бесценный опыт, а еще важнее- наработан устойчивый навык вождения. При постоянной практике собственного вождения и оптимизации выражения мыслей для ученика, считаю, накопила огромный багаж знаний, которым с огромной радостью и гордостью поделюсь с Вами.
- То, что занятия проходят в дружественной обстановке Вы, надеюсь, уже поняли.
- Любой частный автоинструктор заинтересован научить вождению на «отлично», чтобы его потом могли найти «по знакомству», то есть чтобы Вы рекомендовали его своим друзьям, родственникам и знакомым.
- Мы с Вами будем использовать ускоренную методику обучения. Плохое слово «ускоренный». Нет. Интенсивную. От слова «ускоренный» попахивает отсутствием качества. Сначала учимся медленно и спокойно, как начинает получаться, все усложняем, усложняем и усложняем задачу. И только так. Поэтапно.
- Почему я занимаюсь преимущественно с женщинами? Мы разговариваем с ними на одном языке. Насколько волшебна эта схема я знаю не понаслышке, я знаю, как мужчины-инструктора учат женщин, знаю как учить мужчин. Почувствуйте разницу, как говорится. Она есть. Безусловно. В неземном психологическом комфорте двух существ, разговари-вающих в момент обучения на одном языке. Женщины, Вас пробовали обучать ваши друзья, знакомые или мужья? Крики, оскорбления, Ваши обиды, с мужьями хуже – появля-ются нездоровые мысли о разводе… Конечно не всегда, но частенько именно так и проходит обучение с родственниками. Я голоса не повышаю никогда. Нет непонимания, нету смысла орать, чтобы что-то доказать, или орать, чтобы тебя просто-напросто услышали.
- Научу как учить женщин. Моя методика существует в напечатанном виде, также я беру Вас с собой на свои уроки, потом Вы проводите урок, и я смотрю как у Вас получается.
- Для чего же все-таки нужен автоинструктор уже после того как Вы получили пра-ва? Для того, чтобы Вы в совершенстве овладели наукой правильного поведения на дороге.
- Запомните одно очень важное правило – устал, плохое самочувствие – не выезжай!!!
- Как же именно мы ухитряемся ездить без дублирующих педалей?
Я вижу это так: Вы являетесь моими руками и ногами. Фактически по началу я веду машину, а Вы тормозите, разгоняетесь и поворачиваете. Я же отслеживаю все остальное, постоянно комментируя процесс. Со временем Вы втягиваетесь (достаточно быстро, вот в этом и фокус) в мой стиль вождения, начинаете понимать происходящее, траектории входа в повороты становятся более точными, потом Вы перестаете «скашивать ряды», то есть не попадаете из одного ряда в другой «просто так», то есть случайно. Далее Вы начинаете видеть знаки, да и перестроения из ряда в ряд начинают носить осознанный характер. В среднем на весь процесс обучения (читай выше про парковки, езда по кругу, выезды на дорогу, езда задним ходом, развороты и прочее, прочее) нам потребуется вот столько времени:
- на АКПП 5-7, максимум 10 двухчасовых занятий,
- на МКПП 10-15 двухчасовых.
Конечно это средние данные, кому-то хватает двух занятий на автомате и пяти на механике, кто-то берет 25, и не потому-что мне хочется долго-долго ездить именно с этим человеком, а в силу особенностей адаптации к машине и дорожной ситуации в целом именно этого конкретного человека, но это скорее исключение из правил. Но всякое бывает.
- Если Вы не можете заниматься в назначенное Вами время по уважительной причине один раз, мы перенесем занятие на другое свободное уже у меня. Перенос занятия по причинам «неохота, че-то настроение не то, давай в другой раз, муж злится что меня долго нету» рассматривается так: следующее занятие плюс оплата за 2 часа моего времени (за сбитый график) или мы расстаемся.
- Я очень уважаю своего ученика, будьте же и Вы уважительны со мной.
- Когда мы ездим я постоянно проговариваю все правила движения которые будут встречаться у Вас на пути, так что помимо Ваших теоретических навыков, у Вас будет накапливаться еще и слуховой тренинг. Единственно, хочу Вас обрадовать или огорчить, на моих машинах никогда не будут стоять дополнительные педали. Вы уже учились в автошколе, и, скорее всего, немного чему научились, потому-что у автоинструктора всегда есть искушение нажать на педаль вместо Вас, чтобы Вы не "спалили" сцепление, и не "за-пороли" движок. Гораздо труднее объяснить "на пальцах" устройство автомобиля, и потом потихоньку выдвигаться в движение. И еще: с правами мы можем передвигаться по всей Москве - это большой плюс, но начнем мы с малого, постепенно переходя к более сложным вещам. С педалями Вы уже учились, теперь попробуем без них. Если Вам страшно, то может как аргумент подойдет такой: я - мама двух детей, и намерений попасть в аварию или на тот свет конечно же не имею. Я разработала программу как раз для того, что-бы сделать обучение максимально комфортным в достаточно непростой дорожной ситуации. Мы справимся! У Вас и у меня все получится! Я-то это точно знаю, остается только Вам поверить в меня. :)
Самое главное – это поверить друг в друга. Я всегда безоговорочно верю в Вас и свои силы, а Ваша задача – поверить в меня. И вот тогда мы свернем горы!
Если Вы уже научились водить машину, но покупка собственной задерживается или откладывается, Вы можете поддерживать свой навык, используя для этого мою машину раз или два раза в неделю.
СОВЕТ: Перед началом занятий очень-очень рекомендую вспомнить ПДД. Читать их без картинок невозможно, вроде по-русски написано, а все равно скучно и ничего не понятно. Возьмите Ваши билеты (они наверняка не выкинуты, а аккуратненько стоят с книжечками в шкафу), и проработайте правила проезда перекрестков, чтобы при взгляде на ситуацию Вам стало сразу ясно (на подумать я отвожу мгновение, то есть меньше секунды) - кто проедет первый, кто второй, какие по счету проедете Вы. Вспомните также что писалось про круговое движение, и выучите все знаки (это несложно, они распределяются по группам, да и логика подскажет). Вот тогда Вы будете сильнее подготовлены, и обучение может пройти более компактно, что очень выгодно для Вас.
Дневное время свободно с 11 до 13 часов, и частично поздее вечернее с 10 до 12 часов, что редкость.
Юля, можно расценки на почту olin2002@mail.ru
Права есть давно, водить почти не могу.
СКИДКИ для Евочек: при первом занятии 30 минут вождения в подарок! Скидки будут оставаться в силе до 15 ноября, а также позвонившим и записавшимся на любое другое время до этой даты.
Девочки откликнитесь.Ребенку младшему 4 месяца,нужно писать диплом по менеджменту.Сесть и создать его с малышом не реально.Может осталась у кого то работа после института?Буду бесконечно признательна.
Юля, здравствуйте! Скажите, пожалуйста, возможно ли научить по Вашей системе взрослую сильно боящуюся даму (т.е. меня:)), не имеющую прав и никогда не обучавшуюся? Жизнь заставляет сесть за руль. И сколько будет стоить мое обучение? Живу на Рязанке, так что мы с Вами соседи.
На свой День рождения я плавала с дельфинами! Позже выложу фотографии. Это было прекрасно! Всем рекомендую!
Отправила расценочки Вам в личку. Извините за задержку - переезд в новую квартиру несколько подредактировал планы. :)
Здравствуйте! Интересуюсь вождением на вашей машине "механика" в Долгопрудном или в районе метро Алтуфьево. Сколько будет стоить занятие? Если можно ответить на почту: tacha01_72@mail.ru
Юля, наконец-то и я оставлю свой отзыв! Езжу, благодаря тебе по сей день)) Очень признательна за твой инструктаж!! Может, на роликах все-таки покатаемся?)) Теперь уже в ролердромах))
Оксаночка, спасибо огромное за теплые слова! У меня сейчас переезд, тебя я не забываю, про ролики помню, единственное, телефон утопила в реке со всеми координатами, так что звони сама пожалуйста. Я очень хочу с тобой покататься, и думаю, что мы осуществим задуманное, просто мне надо немного времени... :)
МОИ КОММЕНТАРИИ К ТОПИКУ: работая по "доучиванию" (он же мастер-класс, предаварийная подготовка и адаптация к городе, называйте как хотите) после автошкол вот уже 5 лет я вижу следующее: что другим автоинструкторам нравятся мои объявления, и они составляют собственные очень похожие на мои давнишние и существующие. Это хорошо. Если люди делают то же самое, значит я делаю все верно. Я работаю на своих машинах НЕ оборудованных доп. педалями, потому-что я не хочу после того, как Вы закончили автошколу, снова подстраховывать Вас ими, я имею достаточно опыта чтобы не вводить Вас в такие ситуации, когда нужна подстраховка. И в итоге мы получаем гораздо более быстрый результат, потому-что мозг у моих учениц "включается" сразу, и не идет перекладывание ответственности на человека, сидящего справа (если что, то он сможет). Сможет. И без педалей тоже. Да, я обучаю девочек с нуля если у них есть права, полученные не будем уточнять каким образом (ну уж если это имеет место быть, что ж поделать???), как раз для этих моментов я и разработала свой метод обучения, который буду внедрять выше и выше, с надеждой, что он когда-то понадобится с целью оптимизировать систему обучения во ВСЕХ автошколах. Ну пока это творческо-амбициозные планы. Девочек всех возрастов, не знающих ПДД, я на обучение не принимаю. Основной процент моих подруг - это мои бывшие ученицы. Чего и Вам желаю. А вы слушаете людей, которые, взяв 3 урока и решив самостоятельно, что им этого достаточно, сразу вляпались в аварию. А ведь всего-то нужно было спросить меня какие занятия еще необходимы. Денежный вопрос? Ну так скажите мне, что у Вас денег на 3 занятия, и мы оптимизируем их так, чтобы Вы получили навыков и знаний максимальное количество за это короткое время. А еще если у Вас совсем нет денег (болеют дети, Вы - многодетная мама или еще что похуже не дай Бог), тогда я буду заниматься с Вами бесплатно, что временами и практикуется. Оплату беру только за бензин, а учеба - за мой счет. Люди должны помогать людям, а не злословить впустую на форумах. Ни один уважающий себя инструктор не будет ездить с учеником на высокой скорости, я знаю о управляемости/не управляемости машины не понаслышке, и провела за рулем 10 лет без аварий, думаю, что не каждый может похвастать такой скоростью реакции. Так что приходите ко мне, не пожалеете! Кто понимает - приходит.Надеюсь, до встречи!
Начинаю формировать сетку занятий на декабрь. Звоните заранее, пожалуйста, чтобы потом не было обид.
Юль, привет!
В том дурацком топе я свое мнение высказала ;)
Только не думай из-за дураков всяких расстраиваться!
Мы-то, твои ученицы, на своей шкуре все поняли - чему и как ты учишь :)
ПС я вот читаю тамошних дам и тихо впадаю в отчаяние, когда они друг другу рассказывают, как по 50 часов с инструкторами наездили, а водить не могут.
Вот кто из нас потратил больше денег и времени?
А результат?
Вобщем, спасибо тебе еще раз, и не обращай на них внимания :)
ППС вот надо будет по снегу прокатиться с тобой, а? Прочувствовать, так сказать. Только пневмонию свою долечу и снег выпадет, и давай встречаться.
а вы реально думаете, что умеете водить лучше "тамошних дам"?
если вам кто-то внушил, что вы теперь ас - это только в вашей голове.
ваша юля вам мозги хорошо засирает, ну она знает,за что старается)
ничему нельзя научить, но всему можно научиться. вы бы точно так же научились бы водить у любого другого инструктора. Мастерство вождения приходит с опытом, вашим личным опытом + ваши природные склонности. Талант педагога в этом деле практически не нужен.
тот факт, что вас заставили поверить в себя - еще не сделало из вас хорошего водителя. вы просто самоуверенный водитель.
а те, кто занимается по 50 занятий наверняка водят лучше вас после...ммм... 5, 10? просто у них меньше самоуверенности и звездности)
Спасибо за беспокойство обо мне :)
Спешу Вас уверить, что мне никто ничего не внушал, разве что доверие? Именно это чувство Юля внушает как человек и инструктор с первого же урока. Доверие и уверенность в первую очередь в _ней, потом уже, в течение обучения, приходит уверенность в _себе (не _самоуверенность), четкое осознание своих возможнностей и _границ этих возможностей.
Лично у меня после обучения нарисовалась четкая картина моих действий во всех распространенных дорожных ситуациях. Я не туплю (почти), не создаю аварийные ситуации, не паникую при сложной дорожной обстановке. Я не _ас, я просто знаю, что делать и делаю это. Спокойно и предсказуемо для других участников ДД.
Главный мой судья - муж, со стажем вождения более 12 лет. Он проездил со мной все лето (я обучалась в мае), наблюдая за моими действиями - мы ездили на юга, на дачи и тп. И осенью он доверил мне и машину, и почетную обязанность возить нашего сына.
12 занятий с Юлей дали мне _гораздо больше, чем те занятия, что были 4 года назад в автошколе. Несоизмеримо больше.
Еще раз спасибо за Ваше беспокойство о моей безопасности :)
Позвонившим до 29 ноября, и записавшимся на любое время в период с ноября по январь включительно, предоставляется скидка в размере одного бесплатного полуторачасового занятия!!! Хорошее настроение на весь период обучения гарантируется. С плохим на работу не выхожу.
http://auto.fishki.net/comment.php?id=6104 Сильная вещь. Очень советую посмотреть до конца. Впечатляет. И это не повод бояться. Это повод быть внимательнее.
А главное правдивая. Такой вещи место на первой канале телевидения. Вот и я всегда призываю к аккуратности и наблюдательности на дороге. Тогда не будет о ком фильм снимать.
ЕСЛИ ВЫ СОЧТЕТЕ, ЧТО ОБУЧЕНИЕ НЕ ПРИНЕСЛО ОЖИДАЕМЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ И ЧТО ВЫ НЕ ПОЕХАЛИ - Я ВЕРНУ ВАМ ДЕНЬГИ.
Как и обещала, фотографии как я плаваю с дельфинами я выложила. Если есть вопросы - задавайте в личку или на почту. Или прямо в топик.
Свободно время с 14 до 16 часов, и частично позднее вечернее, с 10 до 12 ночи (это для тех, кто работает, и кто хочет научиться ездить по темноте)
Прохождение курсов контраварийной подготовки не всегда приводит к тем результатам, каких хотелось бы. Езда на площадке с заносами и искусством выходить из них зачастую не применима в городе, а навыки мастерства необходимо оттачивать постоянно чтобы они не утратились. Страх перед городом такими курсами убрать достаточно сложно. А наибольшее количество времени Вам придется проводить именно на дорогах Москвы и Подмосковья все же. Выводы, какие я делаю для себя будут такими, то, что ПЕРВОНАЧАЛЬНО нужно женщинам - это снятие страха, внутреннего напряжения. Вот этим я и занимаюсь. И, повторюсь, если этого не произойдет - я верну Вам деньги.
Причины работы с женщинами:
- Легче понять друг друга (используется образное объяснение, что гораздо эффективнее, я больше проговариваю того, что происходит на дороге);
- Женщине легче спросить все интересующее именно у преподавателя своего пола, вопросы "а что он подумает, может это глупый вопрос, и не стОит его задавать" обычно отпадают, а получение ответа на любой вопрос значительно упрощает вождение;
- Перед уроком не обязательно приводить себя в "полную боевую готовность", когда Вы всю ночь не спали из-за плачущего ребенка. Мы будем только работать, то, что у Вас не накрашены ногти или глаза Вас и меня смущать будет в последнюю очередь :). Это удобно.
- Вы можете одеваться как хотите, отвлекаться на Ваши коленки я не стану также :);
- У мужчин существует некая предвзятость по отношению к женщинам-инструкторам, поэтому обращаются чаще любопытствующие, те, кто занимается, понимают в процессе, что женщины более терпимы, спокойны и уравновешенны, в конце обучения мнение меняют;
- Я могу одеваться на работу как хочу, Вам тоже не будет дела до моих коленей :);
- Ну а то, что мы можем "остановить время", пойти пройтись по магазинам, а потом продолжить работать, думаю, не сможет вынести ни один инструктор-мужчина. До встречи!
Пришлите пожалуйста расценки на adenisoff@yandex.ru г.Котельники (где мега-белая дача)
Я работаю инструктором вот здесь:
http://www.prava-b.ru/
Даю советы в своем дневнике на Я. ру. Мой ник Пилюка.
Начинаю формировать сетку занятий с 08 января 2011 года. Свободны утренние часы с 10 до 12, дневные с 14 до 16 и частично поздние вечерние.
